Comme vous le savez, la majeure partie de la planète Terre n'est toujours pas occupée par des terres, mais par des océans d'eau. Y a-t-il eu des cas d'observations d'OVNIS en haute mer ? La réponse est oui : il existe un certain nombre de rapports de capitaines de navires et de garde-côtes de différents pays qui décrivent des cas d'objets inconnus tombant ou pénétrant sous l'eau.

Le 18 juin 1845, le brigantin Victoria se trouvait dans l'océan Indien à environ 900 milles à l'est d'Adalya, en Turquie, lorsque son équipage aperçut trois corps lumineux s'envoler de la mer dans les airs. Les objets ont volé à moins d'un demi-mile du navire et étaient visibles pendant dix minutes. Ils faisaient cinq fois la taille de la lune et semblaient reliés les uns aux autres par des rayons de lumière.

Le 12 novembre 1887, dans l'océan Atlantique, près de Cape Race, au Canada, des membres de l'équipage du navire anglais Cyberian ont observé une énorme sphère de feu s'élevant de l'eau. Il s'est élevé à une hauteur de 16 mètres, se déplaçant contre le vent, s'est approché du navire, puis a « roulé » vers le sud-est. La durée de l'observation était de 5 minutes.

Le célèbre explorateur des grands fonds Jacques Piccard a observé à deux reprises des objets sous-marins inconnus : la première fois le 15 novembre 1959 dans la région de l'île de Guam, ce qui a été enregistré dans le journal de bord du bathyscaphe : « 10h57 ». , profondeur 700 brasses. Un objet rond en forme de disque avec de nombreux points lumineux a été remarqué. La deuxième fois en 1968, dans la région des Bahamas, un objet ellipsoïdal de plus de 30 mètres de long s'est déplacé à grande vitesse à une profondeur considérable.

Chasse argentine

En février 1960, la marine argentine découvrit deux objets sous-marins non identifiés dans la baie de Nuevo, à 650 milles de Buenos Aires, et tenta sans succès de les capturer pendant deux semaines.

Initialement, les objets étaient confondus avec des sous-marins, mais cette théorie elle-même a disparu lorsqu'il est apparu que les « sous-marins » pouvaient se désintégrer en parties plus petites et également survoler l'océan. Comme indiqué, des parties des objets ont disparu sans laisser de trace dès qu'ils ont quitté l'eau. Bien entendu, les sceptiques qui ont leur propre point de vue sur tout croient que ce sont les sous-marins qui ont lancé les torpilles, ce à quoi ils peuvent répondre qu'en 1960, aucun sous-marin connu n'était capable de lancer simultanément six torpilles ou plus. Ivan T. Sanderson, un auteur paranormal américain, a écrit que les mystérieux « sous-marins » de Nuevo Bay « étaient capables de rester sous l'eau pendant des jours et pouvaient distancer les navires de surface ».

Les experts de la marine américaine ont apporté un équipement spécial conçu pour suivre les sous-marins, mais c'était comme une plume dans le nez. Des tonnes d'explosifs ont été utilisées, mais les objets ont réussi à s'échapper sans être identifiés.

Le 18 mars 1966, vers 16 heures, près d'une plage déserte, au sud du golfe argentin de San Jorge, un objet en forme de cigare s'est écrasé dans l'océan. Ranchero Carlos Corazon a décrit un objet métallique de 65 à 70 pieds (jusqu'à 21,3 mètres) de long, sans ailes, hublots ou marques visibles. L'OVNI semblait en détresse alors qu'il laissait échapper une bouffée de fumée, puis commençait à bourdonner et à "frémir comme s'il s'effondrait", a déclaré Carlos. Ranchero a ajouté qu’en fin de compte, l’objet a réussi à atteindre l’océan, mais « il n’a pas flotté du tout, il a juste heurté l’eau avec une énorme éclaboussure et a coulé rapidement ». Carlos était le seul témoin oculaire connu de l'incident, mais plus tard, les gens ont vu des navires de guerre rôder dans la baie.

Invisible Residents d'Ivan T. Sanderson raconte comment un soir en Antarctique en 1966, le scientifique brésilien Dr Rubens J. Villela se trouvait à bord d'un brise-glace dans le cadre de l'opération Deep Freeze de la marine américaine. Soudain, le médecin a failli s'envoler de ses bottes lorsqu'il a vu quelque chose sortir de la mer à travers pas moins de 11,2 mètres de glace, puis tirer dans le ciel comme une énorme balle d'argent.

À ce moment-là, le navire se trouvait dans la baie de l'Amirauté, qui surplombe la partie sud de l'océan Atlantique. La journée était extrêmement froide et presque tout l’équipage était à l’intérieur. Les seuls témoins oculaires, outre le Brésilien, étaient l'officier de quart et le timonier, qui jouaient également avec des cartes et n'ont donc vu que la fin tout aussi impressionnante du « spectacle ». D’énormes morceaux de glace ont été projetés haut dans les airs et sont tombés en cascade autour d’une cassure de la banquise. L'eau bouillonnait et semblait bouillir - des nuages ​​​​de vapeur s'élevaient de la cassure et de la glace fondante.

En août 1970, l'océanologue Agarkov dirigeait un groupe de quatre personnes menant une exploration hydrologique sur le lac Kronotskoe, jusqu'à 100 mètres de profondeur, situé au Kamtchatka. Un jour d'août, par beau temps, ils sortirent en bateau à moteur jusqu'au lac et virent soudain comment, à un kilomètre d'eux, se formait un dôme d'eau montante, à partir duquel un objet ovale gris d'un diamètre de 40 à 50 mètres s'est envolé. L'objet s'est élevé lentement jusqu'à une hauteur de 200 à 250 mètres sous un angle de 70 à 80 degrés par rapport à l'horizon, se rapprochant quelque peu du bateau et est resté immobile. Le moteur du bateau ne fonctionnait plus. Les quatre témoins oculaires ont été effrayés et sont restés hébétés pendant environ une minute et demie, puis ont décidé de ramer vers le rivage. Après un certain temps, l'objet a décollé et s'est précipité vers l'océan à grande vitesse, après quoi le moteur du bateau a recommencé à fonctionner.

En novembre 1972, des navires de la marine norvégienne ont bombardé à plusieurs reprises des objets sous-marins non identifiés apparus dans les fjords norvégiens avec des grenades sous-marines, et tous les équipements électroniques, radars et échosondeurs des navires sont tombés en panne pendant le bombardement pour des raisons inconnues. Après la disparition des objets, les autorités norvégiennes ont déclaré qu'il ne s'agissait probablement pas de sous-marins.

En décembre 1977, près de l'île de Nouvelle-Géorgie, des membres de l'équipe du BMRT « Vasily Kiselyov » ont observé comment un objet aplati géant en forme de beignet, d'un diamètre de 300 à 500 mètres, s'élevait verticalement de l'eau, qui planait à une altitude de 4 à 5 km, les communications radio et le radar du navire ont immédiatement échoué. L'objet est resté suspendu pendant 3 heures puis a disparu instantanément. L'objet aurait été photographié.

15 minutes "Taki Kyoto Maru"

Le 17 avril 1981, l'équipage du cargo japonais Taki Kyoto Maru, situé au large de la côte est du Japon à environ 320 kilomètres de la ville de Kanazawa, a observé un objet non identifié.

Par la suite, le capitaine Usuda, dans une interview avec des journalistes, a déclaré que l'OVNI avait la forme d'une soucoupe ronde et brillait d'une lumière bleue. Il a émergé de la mer par temps clair et calme et a d'abord plané à proximité, puis a survolé un cargo de 50 mètres. Le capitaine Usuda s'est plaint que lorsque l'objet a émergé de l'océan, il a créé une vague qui a presque inondé le navire. Et lorsque l'objet a de nouveau disparu dans la mer, il a soulevé une autre énorme vague, endommageant partiellement le cargo.

Le capitaine Usuda a modestement déclaré que, malgré son équipage effrayé et sa propre préoccupation pour la sécurité du navire, il a quand même noté que le temps d'observation de l'OVNI en vol stationnaire et en cercle était d'environ 15 minutes. Lorsque l'OVNI ne planait pas, il se déplaçait si rapidement autour du navire qu'il ne pouvait pas être vu clairement - l'objet devenait flou.

Le capitaine Usuda a voulu appeler à l'aide par radio, mais n'a pas pu surmonter les interférences monstrueuses. Il regarda les instruments du navire, mais eux aussi devinrent flous, tournant à la même vitesse que l'objet non identifié tournait autour du navire. Usuda a essayé de deviner la taille de l'OVNI alors qu'il planait, et il a deviné que le diamètre de l'objet était quatre ou cinq fois la longueur du cargo.

Ce qui est curieux, c'est que l'étrange visiteur semble avoir influencé le passage du temps lui-même à bord du Taki Kyoto Maru. Après que l'OVNI soit replongé dans la mer, le capitaine a remarqué que toutes les horloges à bord avaient « perdu » 15 minutes, précisément l'heure à laquelle l'objet manœuvrait autour du cargo.

Plus tard, l'attaché de presse des garde-côtes japonais, Hoshi Ishido, a commenté l'incident avec un euphémisme : « Sur la base des résultats des entretiens avec les membres de l'équipage et des étranges dommages causés à la coque du navire, nous supposons qu'il a rencontré quelque chose de très inhabituel. Officiellement, nous l'appelons un objet non identifié, ou simplement un OVNI."

Original dans "L'incroyable est à proximité, n° 9 2012

Nous nous souvenons tous du fameux crash d’OVNI à Roswell en 1947, dont le mystère n’est toujours pas résolu. Ici, nous parlerons d'un événement tout aussi mystérieux : un crash d'OVNI dans la mer Baltique, et l'objet est toujours là, au fond, mais avant tout.

Le 19 juin 2011, un groupe de chasseurs de trésors suédois dirigé par Peter Lindberg recherchait des navires coulés au fond de la mer Baltique, dans le golfe de Botnie, entre la Suède et la Finlande (Fig. 1). En scrutant les fonds marins avec un écholocateur, elle a découvert à une profondeur de 92 m un mystérieux objet en forme de disque, de 18 m de diamètre et d'environ 3 à 4 m de hauteur (Fig. 2).

Dès que cela a été connu du public, de nombreux esprits curieux sont arrivés à la conclusion qu'il s'agissait d'un OVNI écrasé, ayant la forme du célèbre vaisseau Millennium Falcon du film Star Wars (Fig. 3). Lors de l'atterrissage d'urgence, l'objet a laissé derrière lui une trajectoire de freinage - un sillon de 300 m de long, clairement visible sur l'image du sonar. (voir fig. 4).


Photo 2.

Photo 3.

Photo 4.

Et c'est ainsi que l'artiste allemand Vaghauk voit cet objet mystérieux http://vaghauk.deviantart.com/ (Fig. 5).


Photo 5.

Peter Lindbergh lui-même, qui a été un ardent sceptique toute sa vie, a été très surpris par sa découverte, mais il a néanmoins nié la version de son origine extraterrestre.
Les scientifiques, blogueurs, ufologues et autres cerveaux ont avancé des hypothèses complètement différentes sur l'origine de l'objet, mais en général on peut en distinguer quatre : une formation naturelle résultant de l'activité volcanique, un navire ou un sous-marin de la guerre froide, une certaine structure construite par nos lointains ancêtres, la soi-disant « Nouveau Stonehenge », et la plus intéressante est un OVNI écrasé.
Le célèbre chercheur en phénomènes anormaux, directeur de l'ONIO « Kosmopoisk » Vadim Chernobrov, estime que « plusieurs navires de forme ronde ont navigué dans la Baltique en même temps, des projets ont été réalisés pour créer des antennes sous-marines en forme de disque... Cependant, il faut ici tenir compte de la taille : pour un navire, l'objet détecté est petit, mais pour une antenne, il est trop grand."
Il nie également la version d'origine naturelle, car "au cours de nombreuses années d'écholocation, ni moi ni d'autres chercheurs n'avons jamais rencontré d'objets de forme ronde aussi régulière". De plus, comme l'a noté Peter Lindberg lui-même, il n'y a jamais eu de volcans dans la mer Baltique, ce qui exclut l'origine volcanique de l'objet.
Quant à la version du « Nouveau Stonehenge », selon Vadim Tchernobrov, « la grande profondeur à laquelle se trouve désormais cette « chose » indique que cette zone de terre a dû sombrer sous l'eau il y a des millions d'années, lorsque il n’y avait tout simplement personne d’autre pour le faire. Il était impossible pour la Terre de créer des structures artificielles.
Il considère la version la plus probable d'un OVNI coulé, dont la preuve indirecte peut être considérée comme une histoire mystérieuse survenue il y a 25 ans pendant la guerre froide. Les Suédois ont rencontré d'étranges engins qui « décollent de sous l'eau, plongent sous l'eau, s'y précipitent à grande vitesse… ». Ils accusaient naturellement les Russes d’avoir créé et testé de tels objets. Par la suite, il est devenu évident qu’aucun État au monde n’est capable de créer de tels dispositifs. L’armée suédoise a tenté à plusieurs reprises de couler des véhicules sous-marins « ennemis » avec des grenades sous-marines. Vadim Tchernobov suggère que l'armée a réussi à abattre un objet et que l'OVNI sous-marin, endommagé par l'explosion de grenades sous-marines, a creusé un sillon de 300 mètres et est resté en profondeur.
Il existe différentes versions, mais il vaut mieux les voir une fois. Début juin 2012, le groupe de recherche suédois Ocean X a effectué une deuxième expédition vers l'objet mystérieux. Au départ, beaucoup de ses participants étaient sceptiques, suggérant qu'il s'agissait d'une pierre ordinaire. Cependant, les résultats de l'expédition ont apporté plus de questions que de réponses. Les plongeurs professionnels, qui ont vingt ans d'expérience dans l'exploration des profondeurs des mers et des océans, ont rencontré pour la première fois l'inexplicable : à l'approche d'un objet, les téléphones satellites et certaines caméras ont cessé de fonctionner, et au retour des plongeurs, les appareils ont fonctionné normalement. encore.
Malgré toutes les difficultés, notamment les conditions météorologiques épouvantables et les eaux troubles de la mer Baltique, où la visibilité n'était que de quelques mètres, des plongeurs expérimentés ont quand même réussi à filmer le site et à prélever des échantillons.
La surface de l'objet ressemblait visuellement au béton, comme sur les fondations des structures sous-marines. Les plongeurs l'ont vu plus d'une fois. Le rayonnement émis par les échantillons de l’installation était 20 fois supérieur à la normale, mais toujours pas dangereux.
Sa forme ressemble à un gros champignon aux côtés et aux bords arrondis, qui s'élève de trois à quatre mètres au-dessus du fond marin (Fig. 6). Au sommet se trouvent un trou en forme d'œuf et d'étranges formations - des anneaux de pierre, semblables aux foyers des peuples de l'âge de pierre, recouverts de « suie » (Fig. 7).

Photo 6.

Photo 7.

L'objet lui-même repose sur une colonne de pierre de plus petit diamètre, de sorte que toute la « structure » ressemble à un champignon ou à un bouchon de champagne. Il reste à déterminer si la pierre, la colonne située en dessous et l'anneau de pierre sont un monolithe ou s'ils sont génétiquement différents.
Alors qu'ils flottaient au-dessus de la surface de l'objet, les véhicules sous-marins radiocommandés ont découvert un trou rond incompréhensible d'environ 10 pouces de diamètre d'où l'eau s'écoulait vers l'extérieur (Fig. 8).

Photo 8.

À la question « qu’est-ce que c’est ? » et "d'où vient-il?" Les membres de l'expédition n'ont jamais été en mesure de donner une réponse définitive. Peter Lindberg a déclaré dans une interview que lui et son équipe n'avaient jamais vu un objet aussi énorme avec des lignes aussi droites, des formes et une surface lisse. Quoi qu’il en soit, cela semble artificiel.
Lors de la prochaine expédition, il est prévu de collecter des données à partir desquelles un modèle 3D de l'objet sera réalisé, mais pour l'instant, sur la base de descriptions détaillées et de croquis de Peter Lindberg, l'artiste Waghauk a représenté la deuxième version de la forme proposée. de l'objet (Fig. 9).

Photo 9.

Quel que soit l'objet mystérieux au fond - un écho d'une catastrophe ancienne, un monument à l'histoire des peuples anciens ou un jeu bizarre de la nature, nous découvrirons la réponse assez tôt, mais en attendant, les préparatifs sont en cours pour la troisième expédition, et les données obtenues nécessitent traitement et compréhension. Ceux qui sont particulièrement curieux peuvent consulter le site Web oceanexplorer.se et mettre en pratique leurs compétences en anglais.

D’autres caractéristiques d’objets non identifiés étaient également frappantes. Souvent, parfaitement observables même sans optique, ils étaient totalement invisibles au radar. Il semblait que le champ de protection créé par l'OVNI autour de lui non seulement ne réfléchissait pas, mais absorbait les rayons radar. Les renseignements navals sont inquiets et inquiets au sujet des ovnis. Ils rappellent beaucoup les objets de frappe ou de reconnaissance d'un ennemi potentiel. Ils s'approchent souvent de nos navires de guerre. C'est arrivé au point que les commandants de sous-marins ont été contraints de manœuvrer et d'éviter des cibles sous-marines non identifiées. L'un des sous-marins de la flotte du Pacifique est tombé dans une sorte de pince, a été contraint de faire surface et immédiatement six objets ont volé hors de l'eau dans les airs, ont entouré le sous-marin et ont dépassé l'horizon. Il s'avère qu'ils maîtrisent parfaitement l'eau comme milieu de vie, et qu'ils se sentent aussi en confiance dans l'hydrosphère que dans l'atmosphère, la stratosphère et l'espace.

Capitaine 1er rang A.N. Korjev, dans les années 1970. commandant d'un sous-marin nucléaire de la Flotte du Nord, qui a observé l'incident supplémentaire

Capitaine 1er rang I.G. Kostev, dans les années 1980. commandant d'un sous-marin nucléaire de la flotte du Nord, a contacté les Quakers

Les capacités des objets volants non identifiés sèment la confusion parmi les observateurs. L'un des messages caractéristiques provenait de la région des îles Kouriles. Le 10 septembre 1972, l'équipage du croiseur «Varyag» a observé avec surprise un objet non identifié entrer dans l'eau à grande vitesse sans une seule éclaboussure. Même la glace de plusieurs mètres n'est pas un obstacle pour les objets étranges. Ainsi, lors des manœuvres navales Deep Freeze dans l'Atlantique Nord, une énorme boule d'argent, traversant une couche de glace de trois mètres, a volé à côté d'un brise-glace canadien. L'un des témoins de l'incident était le célèbre explorateur polaire Robert Villela. Le ballon mesurait au moins 11 mètres de diamètre, les blocs de glace volaient jusqu'à la hauteur d'un immeuble de 7 étages. L’eau du trou bouillait littéralement.

Ils ont tenté d'expliquer ces observations par des lancements de missiles depuis des sous-marins, mais les professionnels rejettent de telles hypothèses.

Le capitaine de 1er rang A. Korzhev estime qu'aucun commandant ne risquerait de tirer des missiles pour qu'ils touchent la glace. Tout missile tiré depuis les profondeurs à travers la glace est sûr d'être déformé, donc le commandant fait surface, trouve un trou dans la glace ou une glace mince, brise cette glace avec une timonerie ou une coque et lance les missiles au point prévu.

Les Américains et nous avons effectué des lancements depuis l'océan Arctique, mais pas un seul lancement n'a été effectué sous la glace, mais uniquement à partir d'un lancement en surface - depuis un trou de glace. En témoigne l'ancien commandant du sous-marin nucléaire, le capitaine de 1er rang I. Kostev.

En outre, des ovnis ont été observés au départ de sous la glace dans des plans d'eau intérieurs, où, en principe, aucun sous-marin ne peut être trouvé, par exemple sur le lac Baïkal, dans les lacs intérieurs de Suède, dans des réservoirs du nord de la Russie. Dans l'un des lacs de la péninsule de Kola, une polynie d'un diamètre de 8 mètres a été découverte, aux bords fondus et de forme ronde. Il est difficile de dire si l'objet a atterri sur la glace ou est sorti de dessous la glace.

Il fallait comprendre tout cela : à la fois le militaire - pratiquement, et la science, que les ovnis contestaient par leur comportement, violation des lois scientifiques que nous connaissons. Des recherches fondamentales étaient nécessaires. Ces études ont été lancées.

La Direction du renseignement de l'état-major de la Marine a reçu des informations selon lesquelles les Américains accordent une très grande attention à la détection d'objets volants non identifiés. Depuis 1951, le Pentagone a publié des instructions réglementant le comportement des militaires en cas de détection d'OVNI. Il prescrivait de signaler via certains canaux de communication l'apparition de sous-marins, de navires, d'avions et d'ovnis inconnus. En mars 1954, le système de reporting fut amélioré, les OVNIS sous-marins furent mis en évidence dans une colonne spéciale : "...Les données sur tous les objets inconnus, y compris les OVNIS sous-marins, doivent être transmises sous forme de messages de première importance..."

La Naval Intelligence Agency a également reçu des rapports d’OVNIS, mais ils étaient dispersés et aléatoires, ce qui ne permettait pas d’avoir une image ou une analyse globale. Il a été décidé d'organiser une collecte systématique d'informations sur l'apparition d'OVNIS au-dessus des plans d'eau et dans les profondeurs de la mer. En 1976, sur ordre de l'état-major de la Marine, cette mission fut entreprise par la Commission océanographique de l'Académie des sciences de l'URSS, qui appuya l'initiative de l'auteur de ce livre de diriger les travaux de recherche (R&D) « Aspect hydrosphérique de la Problème d’OVNI. Une équipe de recherche temporaire est créée, sans financement, et, comme on dit, sans interruption de production, c'est-à-dire sur une base scientifique et sociale, un an plus tard, à l'été 1977, la 1ère étape de ce travail est achevée. La Direction du renseignement de la Marine a reçu un rapport de recherche contenant un aperçu et une analyse de la situation, ainsi qu'un document pratique - "Instructions pour observer les ovnis depuis les navires et les navires".

Vice-amiral, académicien Mars Iskanderov - l'initiateur de la mise en œuvre des Instructions pour l'observation des opérations supplémentaires dans la flotte du Nord en 1977. Photographies 1999

L'instruction est apparue, mais la marine n'était pas pressée de la mettre en œuvre. Il s'est avéré que pour cela, il faut avoir un certain courage, car le complot lui-même, lorsque la flotte introduit des instructions pour surveiller les soucoupes volantes, ne correspondait pas au concept politique, à la vision politique de ce problème. Malgré le grand nombre de rapports et de preuves documentaires sur le comportement intelligent d'objets volants non identifiés, la science officielle a continué à nier obstinément ce phénomène, ne pouvait pas l'expliquer et la base idéologique faisait obstacle. Toutes les tentatives visant à expliquer ce phénomène n'ont pas été prises au sérieux, et les scientifiques qui ont tenté de le faire ont été persécutés et accusés d'amateurisme et de profanation de la science.

La situation n'était pas meilleure dans la marine. Néanmoins, malgré la situation oppressante, les instructions pour la collecte d'informations sur les objets volants et sous-marins non identifiés ont été mises en œuvre. C'est vrai, au début seulement dans la flotte du Nord. Et ce n'est que grâce à la détermination et à l'audace du commandant de la flotte de l'époque, l'amiral V.N. Chernavin et le chef d'état-major adjoint de la flotte du Nord, mon ami le contre-amiral Mars Iskanderov. Cela a même conduit à des conflits entre eux et les organismes politiques, qui voyaient dans l'ufologie à la fois une descente dans le mysticisme et, pour une raison quelconque, une idéologie bourgeoise. Ils s’intéressaient à des aspects complètement différents, non liés à la vie. En arrivant à la Flotte du Nord, le commandant en chef de la Marine, l'amiral de la flotte Gorshkov et le chef de la direction politique principale de la Marine, l'amiral Grishanov, ont eu une conversation avec V.N. pendant le déjeuner. Les Chernavin ont commencé à parler de phénomènes anormaux, notamment d'ovnis. Et Grishanov, avec une franchise bolchevique et une adhésion aux principes, a déclaré que tout cela n'avait aucun sens, qu'ils inventaient, etc. Chernavin objecta : si nous partons de notre philosophie marxiste-léniniste, alors le monde est sans limites, sans fin, sans début et sans fin, et pourquoi ne pas admettre que quelque part il y a la même planète que, disons, notre Terre, avec une autre, disons, niveau de développement - inférieur ou supérieur. Grishanov demande alors : « Croyez-vous vraiment à cela ? Tchernavine : « Je crois en notre philosophie marxiste-léniniste. » Grishanov se tourne vers Gorshkov. "Sergei Georgievich, eh bien, nous n'avons rien à faire ici si le commandant de la flotte professe une telle vision du monde." En lutte pour l'efficacité au combat de la flotte, quelles que soient les opinions des politiciens, V.N. Tchernavin marchait sur le fil du rasoir. Et pourtant, les instructions signées par M. Iskanderov ont été envoyées aux navires et unités militaires de la flotte du Nord.

Mettant en œuvre les instructions que j'ai développées, V.N. Chernavin pensait qu'il faisait la bonne chose. Sa directive exigeait que toute observation d'OVNI soit immédiatement signalée au quartier général de la flotte, d'autant plus qu'il existe des ordres similaires dans les flottes américaines et étrangères. La surveillance organisée des OVNIS dans notre pays a commencé.

Tout ce qui est incompréhensible suscite en nous un intérêt brûlant et en même temps une anxiété. Après tout, l’inconnu peut être lourd de dangers. Ce ne sont pas seulement les individus qui s’inquiètent, mais aussi les gouvernements. Surtout si le phénomène est mondial, comme celui des objets volants non identifiés.

...Flotte du Nord, Baie de Motovsky, 26 août 1975. Le sous-marin nucléaire Projet 671 part en mission de combat. Après un certain temps, le signaleur rapporte au commandant : « 45 degrés à tribord - avion ». Cependant, en une minute, il est devenu clair : les marins n'avaient jamais rien rencontré de tel auparavant. Parce que l’objet ne bougeait pas : il planait simplement dans les airs.

La situation est décrite plus en détail par Alexey Korzhev, commandant du sous-marin nucléaire : « L'objet avait une forme inhabituelle, comme un parachute inversé. Tout brillait et était clairement visible sur le ciel sombre. La lueur était des anneaux. La lueur la plus brillante provenait de l’anneau inférieur – une couleur blanche intense. Ensuite, un anneau couleur de lune était visible, puis un anneau rougeâtre, rose et sombre, et enfin, un feu triangulaire était clairement visible au-dessus du dôme. Sa couleur pourrait être qualifiée de phosphorescente. Soudain, cet OVNI a commencé à se déplacer dans notre direction. Au bout d’un moment, un faisceau semblable à un projecteur s’est étendu de sa partie inférieure.

Au bout de 10 minutes, un deuxième faisceau est apparu en direction du navire naviguant à tribord. Ces rayons sont restés un certain temps, puis se sont éteints. L'OVNI lui-même a commencé à s'approcher du sous-marin et a plané directement au-dessus de lui. L'équipage rassemblé sur le pont supérieur ne voyait plus les bandes lumineuses, mais seulement la partie inférieure sombre. Après être resté dans cette position pendant environ une minute, l'OVNI a commencé à s'éloigner dans la direction d'où il est apparu. Les rayures redevinrent clairement visibles et l'objet lui-même disparut dans les nuages. Selon les observateurs, son diamètre variait entre huit et quinze mètres.

Qu'est-ce que c'était? Très probablement, l'OVNI scannait les navires, essayant d'évaluer la menace qu'ils représentent. Fait intéressant, l’OVNI ne se cachait pas du tout et ne semblait pas dérangé par l’attention des gens. Ce n'est qu'après avoir appris tout ce qu'ils voulaient que les pilotes inconnus ont décidé de quitter les lieux de l'incident. Ceci est particulièrement surprenant étant donné que les ovnis tentent généralement de quitter le champ de vision des observateurs le plus rapidement possible.

Ce n'était ni la première ni la dernière rencontre de nos marins et sous-mariniers avec des objets mystérieux. Ainsi, en 1964, lors d'une ascension nocturne dans l'Atlantique, un sous-marin nucléaire soviétique découvrit dans le ciel à côté de lui un gros objet en forme de cigare, long d'environ 250 mètres. Il bougeait absolument silencieusement. Qu'est-ce que c'est? Un dirigeable de patrouille de la Garde côtière américaine ? Le commandant a ordonné de se préparer à une plongée urgente. Et puis trois faisceaux lumineux sont venus du bas de l’objet. Il est devenu clair qu’il ne s’agissait pas d’un dirigeable. Il n'y avait ni gondoles ni gouvernails. Puis quelque chose de complètement inattendu s’est produit. Sans éteindre leurs projecteurs, l'objet a commencé à descendre lentement et a disparu sous l'eau. Les sonars du bateau ont enregistré à ce moment un bref sifflement.

Plusieurs décennies plus tard, après avoir pris sa retraite, le commandant en chef de la marine de l'URSS, Vladimir Chernavin, a commenté la situation comme suit : « Des objets volants non identifiés apparaissent dans les zones où les forces de notre flotte et les forces de la flotte étrangère les États sont concentrés. Les Américains ont des directives similaires, ils ont des dossiers similaires, et des observations similaires sont analysées et ces observations sont gardées secrètes. Moi-même, après avoir lu ces rapports, je suis passé en trois heures d'une personne ordinaire à un ufologue.

Il est à noter que les descriptions des ovnis rencontrés en mer sont parfois répétées. Comparez avec le dernier cas l’entrée du journal de bord du navire argentin Naviero.

« 20 juillet 1967 Pendant le dîner, l'officier de service Jorge Montoya, très excité, descendit au carré et signala l'apparition d'un objet inconnu à 15 mètres sur tribord. Immédiatement en montant sur le pont, le commandant a vu un objet en forme de cigare émettant une lueur bleu-blanc. La longueur de l'objet était d'environ 30 mètres, la surface était absolument lisse. Il n’y a pas de hublots, de tours, de mains courantes, de superstructures ou de parties saillantes à la surface de l’objet.

Pendant environ un quart d’heure, le « cigare » a suivi une course parallèle au navire, provoquant l’étonnement des marins. Puis elle plongea brusquement dans l’eau, continuant d’émettre un rayonnement, passa sous la coque du Naviero et s’éloigna rapidement.

N'est-il pas vrai que ces deux cas sont incroyablement similaires ? Les capacités des ovnis en mer sont étonnantes : ils ont une vitesse et une maniabilité énormes, peuvent pénétrer des couches de glace de plusieurs mètres d'épaisseur (lors du décollage en Antarctique) et ne laissent pas derrière eux des bandes d'eau moussante et bouillonnante. Le principe de fonctionnement nous est encore incompréhensible. Mais peut-être qu’il en reste juste un peu ? Lorsque de puissants champs magnétiques furent utilisés pour la première fois sur le destroyer américain Eldridge en 1943, ils disparurent tout simplement des radars. Et puis beaucoup étaient enclins à croire à un miracle, que le navire s'était déplacé vers un monde parallèle.

Certes, les rencontres avec des ovnis en mer ne se terminent pas toujours de manière pacifique. La Marine a presque toujours tenté de poursuivre les ovnis en mer et d’utiliser des armes. Et pas une seule fois leurs tentatives n’ont abouti. Parfois, les ovnis essayaient d'éviter le contact, et parfois ils jouaient simplement avec les vaisseaux des terriens, apparemment bien conscients de leur supériorité.

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Certains disent que la limite de notre connaissance du monde se situe dans l’espace, mais ils se flattent : la limite de notre connaissance est toujours sur Terre. Les océans du monde continuent de représenter l’un des plus grands mystères de la nature. Beaucoup d’entre nous tiennent l’océan pour acquis, mais il est immense, puissant et presque infini, et ses profondeurs peuvent cacher quelque chose d’inimaginable. 10 exemples de telles surprises sont dans cet article !

La Bimini Road, également appelée Bimini Wall, est située aux Bahamas. Il se trouve sous l'eau à une profondeur d'environ un demi-mètre seulement, ce qui permet de le voir à travers l'eau. Certaines de ses pierres atteignent une longueur de 6 mètres ! Certains pensent qu'il s'est formé naturellement, d'autres pensent qu'il a été posé par des humains. Une seule question demeure : pourquoi construire une route sous l’eau ?

9. « Mer de lait »

L’effet « mer de lait » se produit lorsque dans une certaine zone de l’océan, toute l’eau semble changer de couleur et prendre une teinte blanc-bleu laiteux. C’est un phénomène assez effrayant ; de nombreux marins et voyageurs se sentaient complètement désorientés face à cela. De nombreux scientifiques affirment que cela est dû à l'activité des bactéries, mais on n'a pas encore découvert de bactéries capables de changer la couleur de l'eau pendant des jours, mais pas constamment, mais de temps en temps.

Ces superbes pyramides anciennes ont été découvertes au Japon, près de l'île de Yonaguni. Les chercheurs disent qu’elles pourraient être plus anciennes que les pyramides égyptiennes ! Tout cela est génial, mais comment se sont-ils retrouvés sous l’eau exactement ? Personne ne peut le dire avec certitude. S'ils sont artificiels, ils faisaient peut-être partie de la ville. Mais les gens ne peuvent pas vivre sous l’eau ! Ou... une fois, pourraient-ils ? Ou n’ont-ils pas été construits par des humains ? Qui sait.

Une question pour les philosophes qui aiment les énigmes du type « Dieu peut-il créer une pierre qu'il ne peut pas soulever lui-même » : comment une cascade sous-marine peut-elle exister si l'eau est partout ? Cependant, les cascades sous-marines existent et peuvent même être très dangereuses : les courants qui se forment à proximité peuvent détruire un navire. Jusqu'à présent, les scientifiques ont découvert 7 cascades sous-marines, et il est fort probable qu'il ne s'agisse pas de phénomènes similaires à ceux que nous connaissons. Le plus grand d’entre eux est situé au large des côtes du Danemark.

6. « crop circles » sous-marins

Vous connaissez les « crop circles » - des motifs mystérieux qui, en les regardant, font croire que ces cercles ont été laissés par un OVNI lors de son atterrissage ? Donc, ces cercles existent aussi sous l’eau. Apparemment, les extraterrestres ne se soucient pas vraiment de savoir où exactement atterrir – sur terre ou dans l’océan ! En fait, les scientifiques pensent que ces traces proviennent du rituel d'accouplement de l'une des espèces de poissons - ce n'est pas aussi intéressant que la version avec des extraterrestres, mais que pouvez-vous faire ?

Ah, le Triangle des Bermudes ! Autrefois, les gens étaient vraiment inquiets de devoir traverser cette zone en avion ou à la nage si la route la traversait. On en parle moins aujourd’hui, mais c’était autrefois une source d’inquiétude importante. On l'appelait aussi le « Triangle du Diable », et de nombreux avions et navires dans cette zone ont disparu sans laisser de trace. Certains disent qu’il y a là un portail vers un autre monde ! Ce n’est peut-être pas vrai, mais pourquoi tenter le destin ?

Tous les éléments de cette liste sont de véritables mystères, mais la ville sous-marine cubaine est quelque chose qui vous fait vraiment réfléchir sérieusement. Il existe une structure au large de Cuba dont l’existence laisse penser que peut-être le mythe de l’Atlantide était basé sur des faits réels ! C'est une ville sous-marine qui possède des pyramides géantes et des sculptures de sphinx. Certains pensent que la ville a plus de 10 000 ans et a coulé lors d’un tremblement de terre. Il est vraiment difficile de trouver une autre explication.

La mer du Diable est une zone marine située à environ 100 km de la capitale japonaise Tokyo, près du territoire de Guam. De nombreux marins ont peur de pénétrer dans ces eaux. De nombreux navires d'âmes courageuses qui tentaient de traverser la mer du Diable ont coulé ici. De fortes tempêtes et des coups de vent éclatent dans cette zone « à l’improviste », au milieu d’un ciel dégagé. De plus, personne ne vit ici : ni poissons, ni oiseaux, ni baleines, ni dauphins. Très probablement, il y a quelque chose de lié à cela que nous, les humains, ne connaissons pas !

Un autre véritable mystère concerne les cercles mystérieux qui brillent et tournent près du golfe Persique. Certains scientifiques prétendent qu'il s'agit de plancton, mais la plupart des chercheurs ne sont pas d'accord avec cette affirmation. Très probablement, il s'agit d'un autre phénomène océanique inconnu (même si, bien sûr, comme d'autres phénomènes sur Terre, des extraterrestres peuvent y être impliqués).

C'est peut-être trop mystérieux, même pour cette liste ! Certaines personnes pensent que ce que nous pensons être un OVNI au fond de la Baltique n’est qu’un rocher. D'autres disent qu'il s'agit d'un vieux sous-marin coulé. Mais cet appareil a l’air tout droit sorti d’un film Star Wars ! L’équipe de chercheurs qui l’a découvert affirme qu’il repose sur un énorme pilier et qu’à l’intérieur se trouve ce qui semble être un escalier menant à un trou noir. Peu importe que vous croyiez ou non aux versions données ici, une chose est claire : c’est définitivement un véritable mystère pour l’humanité !