Ces dernières années, de nombreuses informations ont été révélées sur les développements du Troisième Reich dans le domaine des « soucoupes volantes ». Cela a donné lieu à un certain nombre de questions auxquelles les chercheurs tentent de répondre : jusqu'où sont allés les Allemands dans la création de « soucoupes volantes » ? Quelles forces les ont aidés ? Ces développements ont-ils été interrompus après la guerre ou se sont-ils poursuivis dans des bases scientifiques secrètes sur Terre ? Les nazis ont-ils eu des contacts avec des civilisations extraterrestres ?
Les informations les plus sensationnelles sur ce sujet sont contenues dans le livre « Eniology » de Viktor Rogozhkin : « Lors du congrès international « Inter-ENIO-95 », tenu en Crimée, des ufologues allemands ont présenté un film sur les secrets du Troisième Reich. À la fin du XIXe siècle, des membres de la société secrète Vril, en situation de contact, reçurent par télépathie des informations sur la structure d'un avion extraterrestre. On croyait qu'il s'agissait d'un moyen de mouvement spatial et temporel de la civilisation du système planétaire de l'étoile Aldebaran.
D'après les dessins reconstitués de l'appareil, le premier « OVNI » a déjà été construit dans les années 1920 ! Et en 1938, selon les documents présentés dans le film, les nazis effectuèrent le premier vol vers cette étoile à l'aide d'un appareil ! Des événements étranges se produisirent également en 1945, à la fin de la guerre. Selon des informations obtenues à partir de documents secrets américains, une cinquantaine de sous-marins et de navires allemands sont partis pour toujours vers les côtes de l'Antarctique. Un escadron de la marine américaine y a été envoyé pour l'intercepter. Un seul navire américain est revenu ! Le commandant dit : ce qu'ils ont vu là-bas était terrible et incompréhensible.
Le film montrait des images des tests de machines volantes nazies par la société Vril. La plupart des témoins oculaires d'OVNIS donnent des descriptions de l'apparence de ces objets, et cela coïncide presque complètement avec l'apparence des appareils que nous avons vus dans le film. L'analyse des trajectoires des mouvements des OVNIS, de leur apparition dans la zone de visibilité et de leur disparition soudaine a permis à de nombreux chercheurs d'arriver à la conclusion : les représentants de l'intelligence extraterrestre utilisent un tout autre principe de mouvement, encore inconnu des terriens.
Un OVNI n'est pas un avion au sens traditionnel du terme. Surtout, le nom de « machine à remonter le temps » lui conviendrait. Les mouvements des OVNIS s'effectuent selon les mesures les plus élevées de l'Univers grâce à la téléportation. Considérant que le concept de « temps » n'est caractéristique que des espaces à quatre dimensions, la téléportation à travers des métriques supérieures peut être effectuée à la fois dans le sens avant et dans le sens inverse du flux temporel. La vitesse de propagation des champs électromagnétiques ou de torsion ne constitue en aucun cas une limitation à un tel mouvement. Un OVNI « disparaît » presque instantanément sur une planète et « apparaît » sur une autre.
L'analyse des causes des paléocatastrophes avec destruction de certaines villes, de la nature de ces destructions, de la position et de l'état des restes humains a permis à plusieurs scientifiques de tirer des conclusions stupéfiantes : la destruction s'est produite à la suite d'explosions nucléaires ! Et ce n'est pas surprenant. Les mêmes nazis auraient pu y tester leurs bombes, dans un passé lointain..."
Le système solaire n’a longtemps suscité aucun intérêt particulier pour les écrivains de science-fiction. Mais, étonnamment, pour certains scientifiques, nos planètes « natales » ne suscitent pas beaucoup d'inspiration, même si elles n'ont pas encore été explorées en pratique.
A peine ouverte une fenêtre sur l’espace, l’humanité s’engouffre vers des distances inconnues, et pas seulement en rêve, comme auparavant.
Sergueï Korolev a également promis de voler bientôt dans l'espace « avec une carte syndicale », mais cette phrase a déjà un demi-siècle, et l'odyssée spatiale est toujours le lot de l'élite - un plaisir trop cher. Pourtant, il y a deux ans, la HACA a lancé un projet grandiose Vaisseau de 100 ans, ce qui implique la création progressive et pluriannuelle d'une base scientifique et technique pour les vols spatiaux.
Ce programme sans précédent devrait attirer des scientifiques, des ingénieurs et des passionnés du monde entier. Si tout réussit, dans 100 ans, l’humanité sera capable de construire un vaisseau interstellaire et nous nous déplacerons dans le système solaire comme dans des tramways.
Alors, quels problèmes doivent être résolus pour que le vol stellaire devienne une réalité ?
LE TEMPS ET LA VITESSE SONT RELATIFS
L'astronomie par vaisseau spatial automatique semble curieusement à certains scientifiques être un problème presque résolu. Et cela malgré le fait qu’il ne sert absolument à rien de lancer des machines automatiques vers les étoiles avec la vitesse actuelle de l’escargot (environ 17 km/s) et d’autres équipements primitifs (pour des routes aussi inconnues).
Désormais, les vaisseaux spatiaux américains Pioneer 10 et Voyager 1 ont quitté le système solaire et il n'y a plus de lien avec eux. Pioneer 10 se dirige vers l'étoile Aldebaran. S'il ne lui arrive rien, il atteindra le voisinage de cette étoile... dans 2 millions d'années. De la même manière, d’autres appareils rampent à travers les étendues de l’Univers.
Ainsi, qu’un vaisseau soit habité ou non, pour voler vers les étoiles, il lui faut une vitesse élevée, proche de la vitesse de la lumière. Cependant, cela aidera à résoudre le problème du vol uniquement vers les étoiles les plus proches.
"Même si nous parvenions à construire un vaisseau spatial capable de voler à une vitesse proche de la vitesse de la lumière", a écrit K. Feoktistov, "le temps de voyage uniquement dans notre Galaxie serait calculé en millénaires et dizaines de millénaires, puisque son diamètre est à environ 100 000 années-lumière. Mais sur Terre, bien d’autres choses se produiront pendant cette période. »
Selon la théorie de la relativité, le passage du temps dans deux systèmes en mouvement l’un par rapport à l’autre est différent. Puisque sur de longues distances le navire aura le temps d'atteindre une vitesse très proche de la vitesse de la lumière, le décalage horaire sur Terre et sur le navire sera particulièrement grand.
On suppose que la première cible des vols interstellaires sera Alpha Centauri (un système de trois étoiles) - la plus proche de nous. À la vitesse de la lumière, vous pouvez y arriver en 4,5 ans ; sur Terre, dix ans s'écouleront pendant ce temps. Mais plus la distance est grande, plus le décalage horaire est grand.
Vous vous souvenez de la célèbre « Nébuleuse d'Andromède » d'Ivan Efremov ? Là-bas, le vol se mesure en années, et en années terrestres. Un beau conte de fée, rien à dire. Or, cette nébuleuse tant convoitée (plus précisément la galaxie d’Andromède) est située à une distance de 2,5 millions d’années-lumière de nous.
Selon certains calculs, le voyage prendra plus de 60 ans aux astronautes (selon les horloges des vaisseaux), mais toute une époque passera sur Terre. Comment leurs lointains descendants accueilleront-ils l’espace « Néandertalien » ? Et la Terre sera-t-elle vraiment vivante ? Autrement dit, revenir est fondamentalement inutile. Cependant, comme le vol lui-même : nous devons nous rappeler que nous voyons la galaxie de la nébuleuse d’Andromède telle qu’elle était il y a 2,5 millions d’années – c’est la durée pendant laquelle sa lumière parcourt jusqu’à nous. Quel est l'intérêt de voler vers un but inconnu, qui, peut-être, n'existe plus depuis longtemps, du moins sous la même forme et au même endroit ?
Cela signifie que même les vols à la vitesse de la lumière ne sont justifiés que vers des étoiles relativement proches. Cependant, les appareils volant à la vitesse de la lumière ne vivent encore qu'en théorie, ce qui ressemble à de la science-fiction, bien que scientifique.
UN NAVIRE DE LA TAILLE D'UNE PLANÈTE
Naturellement, tout d’abord, les scientifiques ont eu l’idée d’utiliser la réaction thermonucléaire la plus efficace dans le moteur du navire - car elle était déjà partiellement maîtrisée (à des fins militaires). Cependant, pour un voyage aller-retour à une vitesse proche de la lumière, même avec une conception de système idéale, un rapport entre la masse initiale et la masse finale d'au moins 10 pour la trentième puissance est requis. Autrement dit, le vaisseau spatial ressemblera à un énorme train avec un carburant de la taille d’une petite planète. Il est impossible de lancer un tel colosse dans l’espace depuis la Terre. Et il est également possible de l’assembler en orbite ; ce n’est pas pour rien que les scientifiques ne discutent pas de cette option.
L’idée d’un moteur à photons utilisant le principe d’annihilation de la matière est très populaire.
L'annihilation est la transformation d'une particule et d'une antiparticule lors de leur collision en d'autres particules différentes de celles d'origine. La plus étudiée est l’annihilation d’un électron et d’un positon, qui génère des photons dont l’énergie va déplacer le vaisseau. Les calculs des physiciens américains Ronan Keene et Wei-ming Zhang montrent que, sur la base des technologies modernes, il est possible de créer un moteur d'annihilation capable d'accélérer un vaisseau spatial à 70 % de la vitesse de la lumière.
Cependant, d’autres problèmes commencent. Malheureusement, utiliser l’antimatière comme carburant pour fusée est très difficile. Lors de l'annihilation, des explosions de puissants rayonnements gamma se produisent, nocives pour les astronautes. De plus, le contact du combustible à positons avec le navire entraîne une explosion mortelle. Enfin, il n’existe pas encore de technologies permettant d’obtenir une quantité suffisante d’antimatière et de la stocker à long terme : par exemple, l’atome d’antihydrogène « vit » désormais moins de 20 minutes, et la production d’un milligramme de positrons coûte 25 millions de dollars.
Mais supposons qu’avec le temps, ces problèmes puissent être résolus. Cependant, vous aurez encore besoin de beaucoup de carburant et la masse de départ du vaisseau à photons sera comparable à la masse de la Lune (selon Konstantin Feoktistov).
LA VOILE EST DÉCHIRÉE !
Le vaisseau spatial le plus populaire et le plus réaliste aujourd'hui est considéré comme un voilier solaire, dont l'idée appartient au scientifique soviétique Friedrich Zander.
Une voile solaire (lumière, photons) est un dispositif qui utilise la pression de la lumière du soleil ou d'un laser sur la surface d'un miroir pour propulser un vaisseau spatial.
En 1985, le physicien américain Robert Forward a proposé la conception d'une sonde interstellaire accélérée par l'énergie micro-onde. Le projet prévoyait que la sonde atteindrait les étoiles les plus proches dans 21 ans.
Lors du XXXVIe Congrès astronomique international, un projet de vaisseau laser a été proposé, dont le mouvement est assuré par l'énergie de lasers optiques situés en orbite autour de Mercure. Selon les calculs, le trajet d'un vaisseau de cette conception jusqu'à l'étoile Epsilon Eridani (10,8 années-lumière) et retour prendrait 51 ans.
« Il est peu probable que les données obtenues lors des voyages à travers notre système solaire permettent de faire des progrès significatifs dans la compréhension du monde dans lequel nous vivons. Naturellement, la pensée se tourne vers les étoiles. Après tout, il était auparavant entendu que les vols à proximité de la Terre, les vols vers d'autres planètes de notre système solaire n'étaient pas le but ultime. Ouvrir la voie aux étoiles semblait être la tâche principale.Ces mots n’appartiennent pas à un écrivain de science-fiction, mais au concepteur de vaisseaux spatiaux et cosmonaute Konstantin Feoktistov. Selon le scientifique, rien de particulièrement nouveau ne sera découvert dans le système solaire. Et cela malgré le fait que l’homme n’a jusqu’à présent atteint que la Lune…
Cependant, en dehors du système solaire, la pression de la lumière solaire approchera de zéro. Par conséquent, il existe un projet visant à accélérer un voilier solaire à l'aide de systèmes laser provenant d'un astéroïde.
Tout cela n’est encore que théorie, mais les premiers pas sont déjà en cours.
En 1993, une voile solaire de 20 mètres de large a été déployée pour la première fois sur le navire russe Progress M-15 dans le cadre du projet Znamya-2. Lors de l'amarrage du Progress à la station Mir, son équipage a installé une unité de déploiement de réflecteurs à bord du Progress. En conséquence, le réflecteur a créé un point lumineux de 5 km de large, qui a traversé l'Europe jusqu'en Russie à une vitesse de 8 km/s. Le point lumineux avait une luminosité à peu près équivalente à celle de la pleine Lune.
Ainsi, l'avantage d'un voilier solaire est le manque de carburant à bord, les inconvénients sont la vulnérabilité de la structure de la voile : essentiellement, il s'agit d'un mince foil tendu sur une armature. Où est la garantie que la voile ne recevra pas de trous de particules cosmiques en cours de route ?
La version à voile peut convenir au lancement de sondes automatiques, de stations et de cargos, mais n'est pas adaptée aux vols retours habités. Il existe d'autres projets de vaisseaux spatiaux, mais ils rappellent, d'une manière ou d'une autre, ceux ci-dessus (avec les mêmes problèmes à grande échelle).
SURPRISES DANS L'ESPACE INTERSTELLAIRE
Il semble que de nombreuses surprises attendent les voyageurs dans l'Univers. Par exemple, dépassant à peine le système solaire, l'appareil américain Pioneer 10 a commencé à subir une force d'origine inconnue, provoquant un faible freinage. De nombreuses hypothèses ont été avancées, notamment sur les effets encore inconnus de l’inertie ou même du temps. Il n'y a pas encore d'explication claire à ce phénomène, diverses hypothèses sont envisagées : des plus simples techniques (par exemple, force réactive due à une fuite de gaz dans un appareil) à l'introduction de nouvelles lois physiques.
Un autre appareil, Voyadger 1, a détecté une zone avec un fort champ magnétique à la frontière du système solaire. Dans celui-ci, la pression des particules chargées de l’espace interstellaire rend le champ créé par le Soleil plus dense. L'appareil a également enregistré :
- une augmentation du nombre d'électrons de haute énergie (environ 100 fois) qui pénètrent dans le système solaire depuis l'espace interstellaire ;
- une forte augmentation du niveau des rayons cosmiques galactiques - des particules chargées de haute énergie d'origine interstellaire.
L'espace entre les étoiles n'est pas vide. Il y a des restes de gaz, de poussière et de particules partout. Lorsque vous tentez de voyager à une vitesse proche de la lumière, chaque atome qui entre en collision avec le vaisseau sera comme une particule de rayon cosmique à haute énergie. Le niveau de rayonnement dur lors d'un tel bombardement augmentera de manière inacceptable, même lors de vols vers des étoiles proches.
Et l'impact mécanique des particules à de telles vitesses sera comme des balles explosives. Selon certains calculs, chaque centimètre de l'écran de protection du vaisseau sera tiré en continu à une cadence de 12 coups par minute. Force est de constater qu’aucun écran ne résistera à une telle exposition sur plusieurs années de vol. Soit il devra avoir une épaisseur (des dizaines et des centaines de mètres) et une masse (des centaines de milliers de tonnes) inacceptables.
En fait, le vaisseau spatial sera principalement constitué de cet écran et de carburant, ce qui nécessitera plusieurs millions de tonnes. En raison de ces circonstances, voler à de telles vitesses est impossible, d'autant plus qu'en chemin, vous pouvez tomber non seulement sur de la poussière, mais aussi sur quelque chose de plus gros, ou vous retrouver piégé dans un champ gravitationnel inconnu. Et puis la mort est à nouveau inévitable. Ainsi, même s'il est possible d'accélérer le vaisseau spatial jusqu'à une vitesse subluminique, il n'atteindra pas son objectif final - il y aura trop d'obstacles sur son chemin. Par conséquent, les vols interstellaires ne peuvent être effectués qu’à des vitesses nettement inférieures. Mais le facteur temps rend ces vols inutiles.
Il s'avère qu'il est impossible de résoudre le problème du transport de corps matériels sur des distances galactiques à des vitesses proches de la vitesse de la lumière. Cela ne sert à rien de percer l’espace et le temps à l’aide d’une structure mécanique.
TROU DE TAUPE
Les écrivains de science-fiction, essayant de surmonter le temps inexorable, ont inventé comment « ronger des trous » dans l'espace (et le temps) et le « plier ». Ils ont imaginé divers sauts hyperespaces d'un point de l'espace à un autre, en contournant les zones intermédiaires. Aujourd’hui, les scientifiques ont rejoint les auteurs de science-fiction.
Les physiciens ont commencé à rechercher des états extrêmes de la matière et des failles exotiques dans l'Univers où il est possible de se déplacer à des vitesses supraluminiques, contrairement à la théorie de la relativité d'Einstein.
C'est ainsi qu'est née l'idée d'un trou de ver. Ce trou rassemble deux parties de l’Univers, tel un tunnel creusé reliant deux villes séparées par une haute montagne. Malheureusement, les trous de ver ne sont possibles que dans le vide absolu. Dans notre Univers, ces trous sont extrêmement instables : ils peuvent tout simplement s’effondrer avant que le vaisseau spatial n’y arrive.
Cependant, pour créer des trous de ver stables, vous pouvez utiliser un effet découvert par le Néerlandais Hendrik Casimir. Il s'agit de l'attraction mutuelle de corps conducteurs non chargés sous l'influence d'oscillations quantiques dans le vide. Il s'avère que le vide n'est pas complètement vide, il y a des fluctuations dans le champ gravitationnel dans lequel des particules et des trous de ver microscopiques apparaissent et disparaissent spontanément.
Il ne reste plus qu'à découvrir l'un des trous et à l'étirer en le plaçant entre deux boules supraconductrices. Une bouche du trou de ver restera sur Terre, l'autre sera déplacée par le vaisseau spatial à une vitesse proche de la lumière vers l'étoile - l'objet final. Autrement dit, le vaisseau spatial traversera pour ainsi dire un tunnel. Une fois que le vaisseau atteint sa destination, le trou de ver s’ouvrira pour un véritable voyage interstellaire ultra-rapide, dont la durée sera mesurée en minutes.
BULLE DE PERTURBATION
Semblable à la théorie du trou de ver, il existe une bulle de distorsion. En 1994, le physicien mexicain Miguel Alcubierre a effectué des calculs selon les équations d'Einstein et a découvert la possibilité théorique d'une déformation ondulatoire du continuum spatial. Dans ce cas, l’espace se comprime devant le vaisseau spatial et s’étend simultanément derrière lui. Le vaisseau est pour ainsi dire placé dans une bulle de courbure, capable de se déplacer à une vitesse illimitée. Le génie de l’idée est que le vaisseau spatial repose dans une bulle de courbure et que les lois de la relativité ne sont pas violées. Dans le même temps, la bulle de courbure elle-même se déplace, déformant localement l’espace-temps.
Malgré l’incapacité de voyager plus vite que la lumière, rien n’empêche l’espace de se déplacer ou la déformation de l’espace-temps de se propager plus rapidement que la lumière, ce qui se serait produit immédiatement après le Big Bang lors de la formation de l’Univers.
Toutes ces idées ne rentrent pas encore dans le cadre de la science moderne. Cependant, en 2012, les représentants de la NASA ont annoncé la préparation d'un test expérimental de la théorie du Dr Alcubierre. Qui sait, peut-être que la théorie de la relativité d’Einstein fera un jour partie d’une nouvelle théorie mondiale. Après tout, le processus d’apprentissage est sans fin. Cela signifie qu'un jour nous pourrons percer les épines jusqu'aux étoiles.
Irina GROMOVA
Une vue d'Aldébaran depuis la Terre l'unit à l'amas d'étoiles des Hyades. Cet amas est clairement visible à l’œil nu dans la constellation du Taureau.
Étoile Aldébaran, image tirée du catalogue DSS
Les Hyades sont constitués de quatre étoiles reliées par attraction gravitationnelle.
Avec Aldebaran, ils sont similaires au V anglais et, semble-t-il, forment un tout, mais Aldebaran n'est situé qu'à l'arrière-plan des Hyades. C'est un solitaire dans l'univers. Les voisins les plus proches, sans compter le compagnon personnel, se trouvent à une distance décente de 20 sv. années.
Un petit compagnon, une naine rouge, orbite autour d'Aldébaran. Il fait très sombre, il est donc impossible de l’observer sans équipement spécial.
Les astronomes soupçonnent la présence d’une grosse planète sur l’orbite de l’étoile. Sa masse peut être égale à 11 Jupiters. La distance d'Aldébaran est de 1,35 UA, mais ce fait nécessite encore une preuve.
Histoire du nom
Les Arabes ont donné ce nom à l'étoile. Sa traduction est « suiveur », « venant après… ».
Comme toute étoile majeure, Aldébaran porte plusieurs noms : L'Œil du Taureau ou « Oeil de Taureau » détermine sa position dans la constellation. Palilius est le nom romain. Lamparus - grec. Désigne une « torche » ou une « balise » du ciel sombre.
Les anciens Perses vénéraient l’étoile, l’élevant au rang royal. Elle était connue il y a 3000 ans avant JC.
Caractéristiques physiques de l'étoile
Aldébaran est un géant normal. Sa position est dans la classe spectrale K5 III. Brille une lumière orange. Le diamètre du géant est de 61 millions de km.
Les scientifiques pensent qu’il a brûlé tout l’hydrogène présent à sa surface et a commencé à détruire l’hélium. De telles conclusions peuvent être tirées en observant l’étoile. Sa taille a considérablement augmenté. Sa température a augmenté en raison de la pression des forces gravitationnelles.
La distance à la Terre est de 65 années-lumière. Il est 150 fois plus puissant que le Soleil et 44 fois plus grand et occupe la quatorzième position en termes d'intensité lumineuse.
Position dans le ciel
Vous devez d’abord découvrir le remarquable Orion. Ensuite, poussez vers la droite à partir de sa taille en ligne droite. Le premier point d’éclat aveuglant sera Aldébaran.
Quand regarder ?
Le meilleur moment pour voir Aldebaran est pendant les mois d’hiver. En décembre, Jupiter traverse la constellation du Taureau. Cela vaut la peine d’y prêter attention car la planète est beaucoup plus grande et plus lumineuse. En sa compagnie, Aldébaran s'efface un peu.
Au début des années 70, le Pioneer 10 sans pilote a été lancé qui, après avoir quitté le système solaire, s'envolera vers Aldebaran. Il véhicule un message contenant la description la plus simple de la forme de vie sur Terre et de la structure du système solaire. Il atteindra son objectif de voyage dans 2 millions d'années. Pioneer 10 a pris contact pour la dernière fois avec la Terre il y a 10 ans.
Le satellite américain Hipparcos a apporté de nombreuses informations sur Aldebaran. Il a travaillé dans l'espace pendant 37 mois depuis 1989. L'appareil Hipparchus a déterminé la distance entre le Soleil et cette étoile aussi précisément que possible.
Liste des étoiles les plus brillantes
| № | Nom | Distance, St. années | Valeur apparente | Valeur absolue | Classe spectrale | Hémisphère céleste |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0,0000158 | −26,72 | 4,8 | G2V | ||
| 1 | 8,6 | −1,46 | 1,4 | A1Vm | Sud | |
| 2 | 310 | −0,72 | −5,53 | A9II | Sud | |
| 3 | 4,3 | −0,27 | 4,06 | G2V+K1V | Sud | |
| 4 | 34 | −0,04 | −0,3 | K1.5IIIp | Nord | |
| 5 | 25 | 0,03 (variable) | 0,6 | A0Va | Nord | |
| 6 | 41 | 0,08 | −0,5 | G6III + G2III | Nord | |
| 7 | ~870 | 0,12 (variable) | −7 | B8Iae | Sud | |
| 8 | 11,4 | 0,38 | 2,6 | F5IV-V | Nord | |
| 9 | 69 | 0,46 | −1,3 | B3Vnp | Sud | |
| 10 | ~530 | 0,50 (variable) | −5,14 | M2Iab | Nord | |
| 11 | ~400 | 0,61 (variable) | −4,4 | B1III | Sud | |
| 12 | 16 | 0,77 | 2,3 | A7Vn | Nord | |
| 13 | ~330 | 0,79 | −4,6 | B0,5Iv + B1Vn | Sud | |
| 14 | 60 | 0,85 (variable) | −0,3 | K5III | Nord | |
| 15 |
"Rougeâtre Aldébaran A- un œil de bœuf ardent dans la constellation du Taureau. Le diamètre estimé de cet objet est environ 38 fois le diamètre de notre Soleil. Cette étoile brûle de la couleur orange de l'étoile géante K5. Aldébaran situé à une distance d'environ 65 années-lumière de la Terre, beaucoup plus proche que les étoiles Hyades, auquel il semble trompeusement associé. Les Hyades sont à environ 150 années-lumière de la Terre. Trouver Aldébaran facilement. Il fait partie d'un groupe d'étoiles en forme de V qui forme en réalité Constellation du Taureau, ce groupe s'appelle Hyades.»
Vous pouvez également trouver Aldébaran, guidé par la constellation d'Orion. Il vous suffit de trouver trois étoiles Ceinture d'Orion, puis tracez une ligne imaginaire sur le ruban à droite. La première étoile brillante qui sera remplacée est Aldébaran avec sa lumière rouge-orange caractéristique.
Aldébaran
Aldébaran est la 14ème étoile la plus brillante, mais cinq de celles qui l'éclipsent sont à peine visibles ou pas visibles du tout dans la majeure partie de l'hémisphère Nord. Aldébaran mieux vu en hiver et au printemps. Au moins à cette époque, cette étoile est mieux visible dans le ciel du soir. Début décembre Aldébaran se lève peu après le coucher du soleil et est visible toute la nuit. Trois mois plus tard, cette étoile est haute au sud au coucher du soleil, vers minuit. Début mai, le niveau est faible dans l'ouest.
À propos, même s'il semble que Aldébaran est situé parmi les Hyades, il ne fait pas vraiment partie du cluster en forme de V. Elle est en réalité bien plus proche de nous dans l’espace que les étoiles des Hyades.
Mythologie Aldébaran
DANS mythologie Aldébaran souvent représenté comme un œil de feu Constellation du Taureau. En raison de sa luminosité et de sa bonne visibilité Aldébaranétait reconnue comme l'une des 4 étoiles royales de la Perse antique, les trois autres étant Régulus, Antarès et Fomalhaut.
Le nom vient de l'arabe « disciple », probablement comme un chasseur poursuivant sa proie. Il s'agit probablement des Pléiades. Ces derniers sont souvent représentés comme une volée d’oiseaux, peut-être des pigeons. Selon Richard Hinckley Allen, cité dans son livre classique « Noms d'étoiles", Nom Aldébaran s'applique à l'ensemble de l'amas des Hyades, un grand groupe d'étoiles faibles.
Selon le mythe hindou, Aldébaran parfois identifié à une belle jeune femme Rohini, qui prit la forme d'une antilope et poursuivit son père dépravé, transformé en cerf, Mrig. Apparemment, plusieurs peuples anciens associaient ces étoiles à la pluie. Histoire Dakota Sioux, dans lequel Aldébaran était une étoile qui tombait sur Terre et tuait le serpent, conduisant à la formation du fleuve Mississippi. Allen note un certain nombre d'autres noms alternatifs, mais très peu de mythologie parle spécifiquement d'Aldébaran.
Aldébaran est le nom de l'un des chevaux de char du film Ben Hur.
L'astronome Jack Eddy a suggéré un lien avec la roue médicinale de Big Horn, un ancien cercle de pierres situé au sommet d'une montagne du Wyoming. Il a écrit que les Amérindiens auraient pu utiliser le site comme une sorte d'observatoire pour voir Aldebaran se lever juste avant le soleil de juin afin de prédire le solstice de juin.
Il est intéressant de noter que dans environ deux millions d'années, l'américain SpaceProbe Pioneer 10, se dirigeant vers l'espace lointain, passera à côté de Aldébaran.
Civilisation Choumi-Aldébaran
En comparaison avec la quantité d'informations sur les représentants d'autres civilisations extraterrestres dont disposent les médiums et les ufologues, les informations sur Civilisation aldébarienne pas tellement. Selon certains rapports, cela s'expliquerait par le secret de ses représentants eux-mêmes, qui ne souhaitent pas contacter les gens. Même si dans les années 1920, ils furent les premiers à s'adresser au média Maria Orsic, et lui a beaucoup parlé de leur planète. Ainsi, Maria et un autre contacté nommé Sigrun sont devenus des agents de liaison, transmettant les informations reçues des Aldébarans au nouveau monde. Troisième Reich.
L’intérêt d’une autre civilisation spécifiquement pour les partisans du national-socialisme peut s’expliquer par le fait qu’ils ont une division. Il y a deux planètes : l'une est habitée par Aldébarans, qui ne se sont pas mêlés aux autres races, sur la seconde - ceux qui l'ont fait, à la suite de quoi ils se sont dégradés.
La mystérieuse civilisation est probablement liée à Sumer antique. Les Aldébariens ont fourni aux scientifiques nazis en Allemagne des informations sur des avions fonctionnant selon un principe inconnu des Terriens. La communication s'effectuait par canalisation et cessa après la défaite d'Hitler.
Selon les médiums, les contactés leur ont dit que Civilisation Choumi-Aldébaran beaucoup plus vieux que les humains. Il a également été dit que leur race dirigeante était le « peuple du dieu de la lumière » vivant sur Shumi-Er. Les autres sont appelés « peu capables » et vivent Shumi-An, ils n'ont aucun moyen d'y accéder Shumi-Er.
Les « capacités minimales » étaient censés être dus à des mutations négatives alors qu'Aldebaran était un soleil jaune clair. C'est maintenant une géante rouge. Avant la transformation, il aurait pu y avoir 4 à 5 planètes dans le système, dans des conditions similaires à celles de la Terre. Peut-être des ancêtres " hommes-dieux"habitait la planète la plus éloignée du soleil, et colonisait d'autres planètes lorsqu'elles atteignaient un niveau de développement technologique suffisant pour cela.
La métropole a mené des guerres avec les colonies dans lesquelles des armes nucléaires étaient utilisées. Cela a été suivi par une dégradation et une mutation.
Il y a environ un demi-milliard d'années, selon notre chronologie, le soleil de Choumi a commencé à s'étendre, devenant progressivement une géante rouge. Une fois ce processus achevé, la vie n'était possible que sur deux planètes : Shumi-Er et Shumi-An. Le « peuple-dieu » a décidé de déplacer les colons vers ces dernières.
Certains messages des Aldébariens rapportaient qu'ils étaient en guerre contre des États dans les systèmes. Chapelle Et Régulus, où vivent apparemment les colons survivants. Selon plusieurs sources, la Terre a été visitée non seulement par des extraterrestres venus de Choumi, mais aussi leurs adversaires – les colons des systèmes stellaires Capella et Regulus.
En outre, selon certaines informations, il aurait été supposé qu'il y aurait une division selon le type racial sur notre planète, bien qu'il n'y ait aucune preuve exacte de cela.
Le docteur Horkkk, en raison de ses soupçons caractéristiques, a été convaincu pendant plusieurs jours que le robot nous avait menti et avait délibérément caché l'emplacement de la planète natale des Hauts. Tout le monde ne partageait pas cette conviction.
Notre intuiste en chef Pilazinul estime que le robot n'est pas du tout capable de mentir. Il semble à Pilazinu que le robot ne serait pas apparu devant nous et n'aurait pas cherché l'étoile dont nous avions besoin dans le ciel s'il ne l'avait pas montré. Et il n’y a certainement aucun doute sur l’authenticité de la peur et du désespoir qui ont saisi le robot lorsqu’il s’est rendu compte que l’étoile n’était pas là. Dihn Ruuu n'est pas très apte à exprimer des émotions fortes, mais il n'a pas pu se tenir debout après sa découverte.
Où est passée la star ?
Saul a probablement raison, et c’est devenu une supernova. Jusqu’à présent, personne n’a proposé une meilleure explication. Si Saul a raison, c'est une très mauvaise nouvelle pour toute notre entreprise. Cela signifie que nous ne pourrons pas trouver la capitale du Haut Empire et fouiller minutieusement ses ruines. Un monde qui a survécu à l’explosion d’une supernova n’intéresse guère les archéologues.
Le robot a passé la première journée et demie après sa découverte extrêmement décevante à fouiller dans son équipement. Il ne nous a prêté aucune attention. Placé contre les murs du fond de la pièce, il tournait les boutons, appuyait sur les boutons, changeait de levier et maintenait son œil sur trois écrans en même temps. Apparemment, il cherchait des informations importantes. J'ai cherché fébrilement. Je pense que le robot espérait trouver des messages enregistrés d'autres personnes comme lui. Peut-être qu'au cours des centaines de millions d'années qu'il a passées dans son sommeil de fer, ils ont essayé de le contacter pour lui expliquer quelle catastrophe est arrivée au Plus Haut. Mais apparemment, ses recherches n’ont abouti à rien.
Pendant tout ce temps, nous avons essayé de rester à l'écart du robot. Probablement, une machine suffisamment complexe est capable d'éprouver de la douleur et de la tristesse, et Dihn Ruuu a perdu ses propriétaires, ses créateurs, le sens et la justification de son existence. La meilleure chose que nous puissions faire était de le laisser tranquille jusqu'à ce qu'il fasse face à son chagrin et apprenne à vivre dans un monde changé.
Puis Dikhn Ruuu lui-même est venu nous voir. Leroy Chang a remarqué que le robot se tenait calmement non loin du navire. Nous sommes allés à sa rencontre. Dihn Ruuu regarda son traducteur pendant un moment, étudiant le flux de hiéroglyphes flottant dans le tube, puis demanda lentement :
-Peux-tu voyager entre les étoiles ? Avez-vous un moyen de voyager plus vite que la lumière ?
- Oui. Manger. "Nous pouvons", a répondu le Dr Shane. – Nous volons dans le superespace.
- C'est bon. Non loin d'ici se trouve une planète sur laquelle Mirt Corp Ahm fonda autrefois une grande colonie. Peut-être que tu peux m'y emmener ?
J'ai beaucoup à apprendre et c'est l'endroit le plus proche où je peux obtenir des informations.
- C'est à quelle distance d'ici? – a demandé Pilazinul. – En années-lumière ?
Dikhn Ruuu resta silencieux pendant un moment, comptant apparemment. Je n'arrive tout simplement pas à m'habituer à sa vitesse.
"Il faut trente-sept ans à la lumière pour voyager d'ici à cette planète."
"Trente-sept années-lumière", répéta le Dr Shane. - Bon, ça va, pas très cher. Nous trouverons quelque chose. Quand le croiseur reviendra pour nous...
"Il n'est peut-être pas du tout nécessaire de voler vers cette planète", reprit le robot. – Dis-moi, peux-tu envoyer des messages plus vite que la lumière ?
"Oui", a déclaré le Dr Shane.
"Non", objecta le docteur Horkkk au même moment.
Dikhn Ruuu, quelque peu étonné, a déplacé son « regard » de l’un à l’autre.
- Oui et non? Je ne peux pas enregistrer la réponse.
Le Dr Shane a ri.
"Non, bien sûr, nous pouvons échanger des informations à une vitesse bien supérieure à la vitesse de la lumière...", a-t-il expliqué. "Mais cela nécessite une personne dotée de capacités spéciales." Le Dr Horkkk voulait dire qu'aucun être parmi nous actuellement ne possède ce don.
"Je comprends", dit tristement Dihn Ruuu.
"Cependant", a poursuivi le Dr Shane, "même s'il y avait des télépathes parmi nous, cela ne servirait à rien." Les télépathes humains ne peuvent communiquer qu'avec les gens. Ils ne pourraient pas toucher la conscience de Mirth Corp Akhm.
"Je vois", dit le robot. – Vos signaleurs amplifient l’idée à plusieurs reprises.
- Oui c'est le cas. Mirt Corp Akhm a-t-elle utilisé les mêmes méthodes ?
"Entre les uns et les autres, oui", a répondu Dikhn Ruuu. – Mais malheureusement, seuls les organismes basés sur le protoplasme sont capables d’utiliser un amplificateur de pensée. Même si des machines comme moi existaient dans l’Univers, je ne serais toujours pas capable de communiquer avec elles à l’aide d’un amplificateur. Uniquement à la radio. Et une onde radio y voyage depuis trente-sept ans et trente-sept ans en arrière. Je ne veux pas attendre aussi longtemps.
Pilazinul leva la tête.
"Nous pouvons vous emmener sur cette planète si vous nous montrez où elle se trouve."
"Avez-vous", le robot chercha dans sa mémoire, "des cartes des étoiles...
"Bien sûr", sourit Nick Ludwig. – Nous avons cartographié tous les coins et recoins de la Galaxie.
Dihn Ruuu rejeta de nouveau la tête vers le ciel, comme s'il fixait la position des constellations dans son cerveau, et suivit le capitaine Ludwig à bord. Il se déplaçait avec la plus grande prudence, craignant apparemment qu'une créature de sa taille et de son poids puisse accidentellement endommager quelque chose de vital. Nous n'étions pas inquiets : le navire, que même un passager aussi lourd et maladroit que Mirrik ne pouvait pas détruire, est capable de résister à toutes les tempêtes. J'étais plutôt intéressé par ce que Dihn Ruuu avait appris de l'apparition de nos équipements primitifs.
Le capitaine et le robot entrèrent dans la salle de contrôle. Ludwig alluma le gros ordinateur.
La surface sombre de l’écran, qui occupait tout le mur, se mit à briller. Sur ordre du capitaine, l'ordinateur a affiché sur l'écran une image du ciel étoilé - la même que celle vue depuis l'astéroïde.
« Dis-moi où tu veux aller, » demanda Ludwig.
Dihn Ruuu a pointé son doigt vers le carré supérieur droit de l'écran. Ludwig fit un signe de tête à Webster Fileclerk, qui appuya sur une touche, et l'image occupant ce carré se répandit sur tout l'écran. Dihn Ruuu a de nouveau indiqué la direction, et quelques minutes plus tard, l'écran a montré une petite étoile de type G (légèrement plus petite que le Soleil) et six planètes de son système.
Fileclerk a affiché les coordonnées sur un petit écran, s'est tourné vers le catalogue et a déterminé qu'il s'agissait de YYY 2787891, également appelé McBarney. Elle a été découverte et cartographiée en 2280, mais aucune équipe d'exploration n'a atterri sur aucune de ses planètes.
Bien sûr, cela n’a rien d’étonnant. Il existe des millions d’étoiles et des milliards de planètes, mais les chercheurs sont peu nombreux et ils ont encore quatre siècles de travail à faire. Contrairement à Dikhna Ruuu, nous ne sommes pas du tout sûrs de trouver un avant-poste survivant des High Ones dans le système stellaire McBarney, mais il y aura certainement quelque chose à creuser là-bas. Et c’est une raison tout à fait valable pour voyager.
Ainsi, notre expédition archéologique initialement décente, au lieu de s'en tenir à la planète pluvieuse et terne Higbee-5 pendant deux ans, s'est lancée dans un long voyage. Odyssée Galactique. D'abord vers l'astéroïde du système GGG 1145591, puis vers l'étoile McBarney, et ensuite... Dieu sait où Dihn Ruuu nous mènera d'autre. Mais nous le suivrons. Le bénéfice du gisement de mercure couvrira les coûts, et nous nous soucierons plus tard de fouilles approfondies et sérieuses. Les ruines que nous trouverons ne nous échapperont pas.
Chaque jour, nous résolvons comme des fous des mystères jugés incompréhensibles. Eh bien, nous discutons avec le robot des Suprêmes, lui posant des questions sur leur civilisation et obtenant des réponses. Nous avons également des enregistrements vidéo du ballon et du coffre-fort, ainsi que de nombreuses mécaniques de toutes sortes dans la grotte...
C’est juste dommage que 408b ne soit plus parmi nous et qu’il ne puisse pas voir tous ces miracles. Ce que nous apprenons, c'est précisément sa spécialité.
Nous partons d'ici la semaine prochaine, j'espère.
Lorsque le Dr Shane a affrété un croiseur pour quitter Higbee 5 en octobre dernier, il a pris quelques précautions. Il savait qu'il était probable que nous ne trouvions pas le coffre-fort ou le robot, et si tel était le cas, nous serions coincés dans le système GYY 1145591 sans rien faire et sans moyen de transport pour sortir d'ici (le bassin de Nick Ludwig est ne convient pas pour voyager à travers le superespace, il ne peut que ramper d'étoile en étoile), ni un télépathe pour appeler ce transport.
Par conséquent, le Dr Shane était d'accord avec le capitaine du croiseur. Le navire est en route et reviendra sur ce système à la mi-janvier. À la demande du Dr Shane, le croiseur s'approchera de l'astéroïde à distance de transmission radio directe et attendra de voir si nous demandons à venir nous chercher. Ce retard coûtait assez cher, mais il valait mieux payer que de rester assis sur un astéroïde en attendant l'arrivée d'un transport de passage.
Dans trois jours, le croiseur entrera dans la portée de notre radio. Cela fait maintenant 24 heures que nous transmettons notre signal dans toutes les directions, au cas où le capitaine oublierait l'existence de l'expédition. Si je comprends bien, ils viendront nous chercher, puis les grands patrons accepteront de nous amener au point suivant - et en avant, à la star McBarney. Dihn Ruuu sera notre guide.
Peut être.
Entre-temps, nous nous sommes plongés tête première dans le travail quotidien. Nous interrogeons Dikhna Ruu jusqu'à perdre le pouls (c'est incroyable à quelle vitesse son vocabulaire s'étoffe), et étudions également les instruments et instruments situés dans la grotte.
Nous avons désormais un accès complet à tous ces mécanismes : il suffit de les démonter, pièce par pièce. La disparition de l'étoile de la planète natale des Hauts a libéré Dikhna Ruuu (selon lui) de ses fonctions de gardien de la grotte. La plupart des équipements ici sont des équipements de communication. A notre connaissance, ils sont construits sur le même principe que notre radio. Il y a aussi beaucoup d'armes ici. Aujourd'hui, Dikhn Ruuu décharge sa ferme. Le robot affirme que l'un des petits tubes au nez arrondi qui dépasse de la paroi latérale est capable de projeter le soleil à trois années-lumière. Naturellement, nous n’avons pas demandé à le prouver. Tout le reste, ce sont des banques de données, ou plutôt ce que le Haut appelle des banques de données. Un électron contient plus d’informations que ce que nous pouvons insérer dans une chaîne protéique. Et dans le coin, il y a une batterie - cette foutue chose est chargée par la lumière des étoiles et alimente tous les appareils en énergie. Je pense que la lumière des étoiles s’est accumulée en quantité suffisante sur un milliard d’années.
Nous sommes quelque peu préoccupés par l'influence de tous ces miracles de la technologie et de la technologie sur la culture de la Terre moderne, ainsi que sur Txxha, Kalamora, Dinamon et Shilamak. Sommes-nous prêts à affronter un tel déluge ? Même si nous parvenons à découvrir un centième de ce que nous avons trouvé dans le coffre-fort et à en reproduire un millième, alors la troisième révolution industrielle commencera, qui changera notre société beaucoup plus radicalement que les deux premières. Comment un moteur à combustion interne du XIXe siècle et un ordinateur du XXe siècle peuvent-ils suivre les progrès techniques sans... quoi ?... Je vais quand même me perdre.
Comme je l'ai dit, nous sommes inquiets. Mais ce n’est pas à nous de décider du sort de nos trouvailles. En tant que scientifiques, nous n’avons pas le droit de cacher ou de détruire nos connaissances. Nous ne sommes pas des administrateurs, mais des archéologues. Nous avons trouvé une grotte, un coffre-fort, un robot, du matériel, mais nous ne sommes pas responsables de la manière dont tout cela sera (ou ne sera pas) utilisé.
Traduit, cela ressemble à ceci : je m'en lave les mains, n'est-ce pas, sœurette ? Mais c’est quand même mieux que d’interdire toute connaissance potentiellement dangereuse. Presque toutes les découvertes, même les plus petites, comportent un nouveau danger.
L'humanité vivrait dans des grottes et mangerait de la viande crue au petit-déjeuner, au déjeuner et au dîner, si de temps en temps quelqu'un ne prenait pas de risques et n'utilisait pas son cerveau.
Certes, notre cas ne rentre pas tout à fait dans ce schéma - toutes ces merveilleuses machines n'ont pas été créées par le travail patient de l'homme, elles sont nées en dehors de notre civilisation, mais sont tombées sur nous un matin, comme un paquet de cadeaux d'une personne beaucoup plus mature. , race sage et complexe. Et il nous reste seulement à découvrir si nous sommes capables de digérer tout cela et de ne pas mourir, de rester nous-mêmes.
Je le répète, je le répète : nous n’avons le droit de prendre aucune décision. Nous faisons ce qu’un gouverneur romain du Moyen-Orient a fait il y a 2 400 ans, un type nommé Ponce Pilate. Et nous n’acceptons pas d’être responsables de la suite. Notre travail consiste à trouver toutes sortes de choses, des choses parfois dangereuses se produisent.
Et même si les gens sont des créatures tout à fait anormales, je n’ai pas très peur pour leur avenir. Si nous parvenons à ne pas exploser et à voler en enfer en petits morceaux vers différents coins de la Galaxie jusqu'à Anno Domini 2376, nous continuerons à vivre d'une manière ou d'une autre.
Peut être.
Aujourd'hui, nous sommes le quatorze janvier. Nous avons réussi à établir le contact avec le croiseur, et bientôt il viendra nous chercher. Nous ne volerons pas directement vers l'étoile McBarney - le croiseur a son propre itinéraire et ses propres autorités. Mais il nous emmènera (le bassin du capitaine Ludwig ira également, attaché à la coque du croiseur, comme un chien de poche sur un dogue) jusqu'au système Aldebaran, où nous pourrons facilement trouver un vaisseau superdimensionnel allant dans la bonne direction.
Les revenus de notre lac au mercure seront épuisés avant que nous terminions notre voyage. Ce serait bien de trouver une petite montagne d'uranium. Et rapidement.
Trois semaines se sont écoulées depuis la dernière fois que j'ai adressé un bloc de messages. Nous sommes le 8 février et notre escale de deux jours sur Aldebaran-9 vient de se terminer. Aldébaran est cette grosse chose rouge, très belle, avec beaucoup de planètes, plusieurs habitées. Nous n'avons pas eu le temps de visiter les attractions locales. En vérité, nous ne nous sommes même pas assis. Le Dr Shane a réglé nos affaires par radio, depuis orbite, et a réussi à parvenir à un accord. Nous recevrons un autre croiseur superspatial et nous irons vers l'étoile McBarney. Nous traînons maintenant au-dessus d’Aldebaran-9 à bord du vaisseau planétaire de Nick Ludwig et attendons que le croiseur promis daigne naviguer et nous embarquer. Le vaisseau de Ludwig montera à nouveau sur le superspacer. En avant et vers le haut !
Depuis que nous nous sommes échappés du lieu de travail, c'est-à-dire de Higbee-5, c'est la première fois que nous nous trouvons à portée du réseau télépathique. Le Dr Shane a profité de l'occasion et a envoyé un rapport détaillé au Centre Galactique sur toutes nos activités, y compris les découvertes exceptionnelles. J'espère qu'ils sont suffisamment étonnés là-bas.
Comment puis-je trouver une petite brèche et vous envoyer un chaleureux salut télépathique, Laurie ? J'ai vraiment envie de vous entendre, de savoir comment vous allez, de me dire ce que nous faisons, à quel point tout se passe brillamment pour nous et combien j'apprécie cela. Mais vous savez, une conversation privée coûte sacrément cher, surtout si vous appelez la Terre depuis Aldébaran. Nous ne pouvons qu'espérer que de temps en temps vous transmettriez certains de nos messages à vos voisins, et que vous sachiez ainsi au moins un peu comment se déroulent mes affaires.
Aujourd'hui, nous allons chez la star McBarney. D'après les calculs, nous devrions arriver sur place à la fin du mois.
Bonjour! Je suis à nouveau avec toi ! C'est maintenant le dernier jour du mois sur le calendrier et nous tournons en orbite autour de la quatrième planète du système stellaire McBarney.
Les marins du superespace, comme d'habitude, ne sont pas restés pour regarder. Tant pis pour eux.
Les vues ici sont magnifiques. Nous regardons la planète à une hauteur de dix mille kilomètres (depuis l’espace) et nous n’en avons jamais assez. L'équipe qui a enquêté sur le système local en 2280 (est venue, a rédigé un rapport, est partie) devrait être ressuscitée et frite vivante pour ne même pas avoir pris la peine de jeter un coup d'œil à McBarney-4.
La planète entière est occupée par une immense cité du Très-Haut. Oui, oui, pas des tas de ruines, mais une ville réelle, propre, parfaitement conservée et tout à fait vivable. Nous avons vu des équipes se déplacer dans les téléphériques, de nouveaux bâtiments en construction et la nuit, la planète entière était inondée de lumières.
L’un des problèmes est que les Grands Êtres eux-mêmes sont introuvables. Dès l’heure où l’engin planétaire s’est mis en orbite, nous avons exploré la planète en utilisant tous les instruments dont nous disposons. Dikhn Ruuu a également utilisé son équipement, et il est bien plus correct que le nôtre. En conséquence, lui et nous sommes arrivés à la conclusion que McBarney-4 est plein de robots, mais qu'il n'y a pas de Mirt Corp. Ahm du tout. S'ils vivent ici, ils se cachent très bien.
Dikhn Ruuu, fidèle jusqu'au bout, répète obstinément que nous rencontrerons ici certainement le Plus Haut. Mais nous pensons tous - cas rare où les membres de notre expédition sont si unanimes dans leur avis - qu'il se trompe.
Il est tout à fait clair que McBarney 4 est un autre exemple de machine à mouvement perpétuel : la planète est habitée par des robots immortels, attendant, comme Dikhn Ruuu autrefois, le retour de leurs propriétaires. Les propriétaires et les créateurs sont partis, ont disparu il y a un demi-milliard d'années, mais les robots ne sont pas programmés pour prendre en compte la possibilité de la mort des Suprêmes, et ils continuent donc à faire leur travail, à maintenir la ville en bon état et attends attends.
Naturellement, nous ne sommes pas entièrement sûrs que ce soit le cas. Qui sait, peut-être deviendra-t-il bientôt clair que les Très Hauts vivent en paix sur McBarney-4, contrairement à toutes nos conclusions. Au cours de notre voyage, nous avons rencontré tellement de surprises que nous ne nous engageons plus à rien dire.
Néanmoins, je ne crois pas que Mirt Corp Akhm ait survécu jusqu'à notre époque. Et comme je vous l'ai dit il y a quelques mois, s'ils sont encore là-bas, je n'ai pas spécialement envie de les rencontrer. Je ne sais pas comment je me comporterais si j’avais la chance de me retrouver face à face avec l’un des super-êtres, les créateurs de cette civilisation. Je tomberais probablement à plat ventre pour le saluer correctement. Que fait un mortel lorsqu’il rencontre un dieu ? Je ne suis pas sûr que mes manières soient assez bonnes.
Bientôt, nous connaîtrons la vérité. Dihn Ruuu essaie de communiquer par radio avec ses frères métal sur la planète afin qu'ils ne nous abattent pas lorsque nous atterrirons. Si tout se passe bien, dans une heure on nous donnera un couloir et nous descendrons.
Dikhn Ruuu nous a obtenu la permission d'atterrir. En avant avec un coup de sifflet !
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