Naujos MKC stotys. Nuo Nati iki MTSK. Maskvos centrinis žiedas Zelenogrado gyventojo akimis. MKC kiek laiko užtrunka, kol traukinys įsuka visą ratą?

MCC metro stočių Maskvoje žemėlapis

MKC schema- Maskvos metro stočių žemėlapis
MCC metro stočių žemėlapis su visomis stotelėmis nurodytomis žemėlapyje. Iš pradžių jis buvo vadinamas Maskvos žiediniu geležinkeliu (MKZhD), vėliau - antrąja Maskvos žiedine linija, o galiausiai buvo įkurtas pavadinimu Maskvos centrinis ratas (MCC). Tiesą sakant, tai miesto antžeminis traukinys, kuris iš visų kitų skiriasi padidintu komfortu ir nežemišku patogumu.
Judėjimo intervalas: 6 minutės (prieš pietus ir vakare darbo dienomis) ir 12 minučių naktį ir savaitgaliais.
Pervežimai vykdomi greitaisiais elektriniais traukiniais ES1, ES2G ir ES2GP (arba, paprasčiau tariant, Lastochka). Kiekvienas susideda iš 5 vagonų, kuriuose telpa 1200 keleivių. Su oro kondicionieriumi ir tualetu. Dabar galima vežtis dviračius (įprastame metro juos leidžiama vežti surinktus).
Geležinkelį Maskvoje dar 1908 metais nutiesė inžinierius Raševskis. Jo ilgis buvo 54 kilometrai.
Šiuo metu veikia 26 metro stotys. Dar penkis planuojama užbaigti kiek vėliau (jie bus laiku įrašyti į žemėlapį).
Galimos MCC stotys Maskvoje: Okruzhnaya, Vladykino, Botanikos sodas, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Sokolinaya Gora, Entuziastov Highway, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshkaya, Av Zkovoy, Ugreshkaya, Av Krtrovy skaja, Ploščadas Gagarina, Lužnikai, Kutuzovskaja, Verslo centras, Šelepikha, Choroševas, Zorge, Panfilovskaja, Strešnevas, Baltiskaja, Koptevas, Likhobory.
Deja, ne visuose taškuose yra šildomas žemės perkėlimas, daugelyje perėjų teks eiti pėsčiomis. Bet pagal gatvėje nupieštas schemas lengvai ir tiksliai nukeliausite iš vienos vietos į kitą.

Maskvos centrinis ratas - metro stoties žemėlapis

Ši MKC diagrama jums gali būti patogesnė:

Maskvos metro žemėlapis 2019 m. detalus žemėlapis su dabartiniais šio mėnesio duomenimis.

Daugelis maskvėnų ir sostinės svečių jau priprato prie MCC (Maskvos centrinio rato) arba, kaip anksčiau buvo vadinamas Maskvos žiediniu geležinkeliu, Maskvos žiediniu geležinkeliu, kurio atidarymas prisidėjo prie sostinės laivų iškrovimo, patogumo. Maskvos metro žiedinė linija ir apskritai visas metro.

MKC žemėlapis su metro

MCC žemėlapis su persėdimais į metro, traukinius ir priemiestinį transportą

Kita populiari MKC schema su persėdimais į metro, elektrinius traukinius ir kitą priemiestinį transportą pravers keleiviams, keliaujantiems elektriniais traukiniais, persėdantiems į MKC iš metro ar iš mikroautobusų. Diagramoje pavaizduotos metro stotys, Rusijos geležinkelių stotys ir MCC stotys kartu su perėjimais į jas.

Atkreipiame jūsų dėmesį į kelių MKC stočių atstumą nuo metro. Pavyzdžiui, nuo Nagatinskaya metro stoties iki MCC stoties Upper Fields Yandex žemėlapyje rodomas 4 km, nepaisant to, kad metro žemėlapyje nurodyta 10–12 minučių pėsčiomis.

Schemos ir žemėlapiai statybos (projektų) metu su perdavimo mazgais:

Daugybę paieškos užklausų galima pateikti vienintelėje oficialioje Maskvos žiedinio geležinkelio svetainėje http://mkzd.ru/

Remiantis preliminariais eskizais, buvo manoma, kad Maskvos žiedinis kelias žemėlapyje atrodys taip:

MKC valandos ir tvarkaraštis

MKC veikia taip pat grafika, kaip Maskvos metro:

nuo 5:30 iki 01:00 val

MKC (MKR) stočių sąrašas:

Iš viso bus 31 stotis. Spėjama, kad riedmenis reprezentuos tarpmiestiniuose maršrutuose pasiteisinę „Lastochka“ traukiniai, kurie tikrai bus patogūs tokiam vietiniam susisiekimui.

Maskvos žiedinio geležinkelio atidarymas planuojamas 2016 metų pabaigoje, bandymus planuojama pradėti 2016 metų liepą, todėl laukiame naujos informacijos ir ją atnaujinsime, kai tik ji bus prieinama.

Informacija apie MKC:

Koks yra MKC ilgis km?

Mažasis Maskvos geležinkelio žiedas, kuriuo organizuojamas MCC traukinių judėjimas, yra 54 km ilgio.

MKC Kiek laiko užtrunka, kol traukinys įveikia ratą?

Visą ratą MKC galima įveikti maždaug per 1 valandą 30 minučių.
Toks pat atsakymas bus ir į kitus klausimus, pvz.: laiku apibraukti MKC

Kas yra MKC?

MCC yra Maskvos centrinis ratas ir visame šiame straipsnyje aprašomas šis Maskvos objektas visais tipais ir kampais, įskaitant jo sukūrimo istoriją.

Laiko tarp MKC stočių skaičiavimas

Nes skaičiuoklė dar neparašyta ir neparengta, paprastas būdas apskaičiuoti kelionės laiką tarp stočių: šios 90 minučių / 31 stotis = apie 3 minutes apytikslis laiko skaičiavimas nuo stoties iki stoties.

Kokie yra traukinių intervalai MKC?

Tarpai tarp MCC traukinių piko valandomis yra ne didesni kaip 6 minutės, o tai paprastai nėra blogai, ypač tradiciškai probleminėse ir perkrautose stotyse. Pavyzdžiui, prie miesto, kur parodų dienomis Expo centre jus iškelia iš metro.

Jie taip pat paklausė:

1. Kada bus atidarytas keleivių eismas Maskvos žiediniame geležinkelyje?

Remiantis oficialia svetaine, bandymai prasidės 2016 m. liepos mėn., o atidarymo data numatyta 2016 m. pabaigoje.

21.07.2016
2. Peronas netiko traukiniui „Moscow Circle“ buvo sutrikdytas https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(matyt, draugo buvo paprašyta ištrinti savo Instagramą, iš kur ir atsirado žemiau esanti nuotrauka, todėl dingo ir Navalno įrašas, kuriame buvo intarpų iš Instagramo, bet ekranas liko toks pat https://navalny.com/p/ 4967/:

Puslapis lieka „Google“ talpykloje, bet negalėsite jo peržiūrėti viso dėl kai kurių sudėtingų peradresavimų „Instagram“:

Tie patys cikliniai peradresavimai įtraukiami ieškant interneto archyve šių metų liepos 21 d. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/

27.08.2016
4. Kokios yra MCC (MKR) kelionių kainos?
Remiantis informacija Maskvos rotušės svetainėje, bilietų kainos bus tokios pat kaip ir metro:
„90 minučių“, „United“ ir „Troikos“ kortelė.
„Unified“ 20 kelionių - 650 rublių, 40 kelionių - 1 300 rublių, 60 kelionių - 1 570 rublių.
Su „Troika“ kortele kelionė MKC kainuos tiek pat, kiek metro - 32 rubliai.
Bilietai 1 ir 2 taip pat prilygsta kelionės metro kainai - atitinkamai 50 ir 100 rublių.

10.09.2016
MKC atidarymas įvyko:
Veikia 26 iš 31 žiedinių stočių. Vėliau (iki 2016 m. pabaigos) bus atidarytos Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya ir Koptevo stotys.
„Lastochka“ traukiniai piko valandomis važiuoja kas 6 minutes, o kas antrą kartą – 12 minučių. Bilieto mokėjimo sistema yra integruota su Maskvos metro ir leidžia be papildomo mokėjimo persėsti iš metro į MCC traukinius ir atgal. Pirmąjį žiedo veikimo mėnesį (iki spalio 10 d. imtinai) kelionė MCC traukiniais yra nemokama. Remiantis rasp.yandex.ru informacija

Maskvos centrinio rato (MCC) rekonstrukcija– unikalus projektas ne tik Maskvai, bet ir visai Rusijai. MKC tapo visaverčiu lengvuoju metro, integruotu į metro sistemą.

MKC žemėlapis įtrauktas į sostinės metro žemėlapį. Tai rodo apytikslį žemės perkėlimų iš MKC laiką.

Be to, diagramoje nurodomi galimi persėdimai iš MKC į antžeminį miesto transportą, eismo intervalai ir kt.

Eismas aplink žiedą buvo pradėtas 2016 metų rugsėjo 10 dieną. Tai suteikė naują postūmį apleistų sostinės pramoninių rajonų plėtrai, taip pat leido nukirsti virš sostinės kabantį Gordijaus transporto problemų mazgą.

Maskvos centrinis ratas – kelias į ateitį. Žiedo dėka kelionės po sostinę vidutiniškai trunka 20 minučių. Kitas išskirtinis MKC bruožas buvo tai, kad jis sujungė sostinės sodo ir parko ansamblius: Mikhalkovo dvarą, Botanikos sodą, VDNKh teritoriją ir Nacionalinis parkas Losiny sala, Vorobyovy Gory gamtos rezervatas ir kt.

MCC yra naujas gyvenimas Maskvos pramoninėms zonoms

Nuo 1908 m. Maskvos centrinis ratas aptarnavo pramonines zonas ir daugiausia atliko prekių gabenimo funkciją. Tačiau laikui bėgant daugelis pramoninių rajonų aplink šį žiedą sunyko, o kai kurios pramonės šakos užsidarė. Nemažai pramoninių zonų geriausiu atveju buvo naudojamos sandėliams. Dabar šios teritorijos aktyviai pertvarkomos, čia statomi būstai su socialiniais objektais, sporto kompleksai ir pan., o besivystančios teritorijos reikalauja patogaus susisiekimo.

Pradėjus vežti keleivius išilgai MCC, išsprendžiamas transporto paramos pramoninėms zonoms klausimas. Be to, žiedas sujungė priemiestinius ir į miesto centrą važiuojančius elektrinius traukinius su MCC stotimis. Keleiviai, prieš pasiekdami miesto centrą, gali persėsti į MCC traukinius ir judėti toliau beveik visoje Maskvos teritorijoje.

Visos MCC stotys buvo pastatytos kaip transporto mazgai (TPU). Jie apims biurus, prekybos centrus, parduotuves ir kavines. Ši koncepcija atitinka tiek investuotojų, kuriems svarbu atgauti investicijas į statybas, interesus, tiek miestiečių poreikius.

Ieškokite ir kurkite jums optimalius viešojo transporto maršrutus NUO jūsų vietos iki norimos gatvės ar namo, taip pat automobilių, dviračių ir pėsčiųjų maršrutus pėsčiomis.

Pasirinkite transportą:

Viešasis transportas Automobiliu Dviračiu Pėsčiomis

Rodyti maršrutą žemėlapyje

Maršrutas miesto žemėlapyje.

Ar klausiate, kur galite patekti arba kaip patekti į tam tikrą gatvę ar namą Maskvoje? Atsakymas labai paprastas, susiraskite savo optimalų maršrutą po miestą naudodamiesi kelionių planuokliu mūsų svetainėje. Mūsų paslauga ras jums iki 3 variantų keliauti po Maskvos miestą NUO jūsų adreso iki kelionės tikslo. Maršruto schemoje spustelėkite išsamesnės informacijos mygtuką (pradžios piktograma) ir eikite į Išsamus aprašymas kelionių variantai. Visuose maršrutuose kelionės laikas bus rodomas atsižvelgiant į kamščius, autobusų, mikroautobusų ir kito viešojo transporto skaičių.

Populiariausi maršrutai:

IŠ: Maskva, metro stotis Vykhino - IKI: Maskva, Mozhaiskoe plentas, 45A;
IŠ: Maskva, Leningrado stotis - Į: Maskva, Molodežnaja gatvė;
NUO: Maskva, Pervomaiskaya gatvė, 5 - IKI: Maskva, Maskvos prospektas;
IŠ: Maskva, Lyublinsko-Dmitrovskaya linija, Lyublino metro stotis - IKI: Maskva, Maskvos centrinis ratas, Baltiyskaya stotis;
NUO: Maskva, Artamonova gatvė, 7k1 - IKI: Maskva, Mosfilmovskaya 1 28;

Mūsų svetainės vartotojai dažnai klausia, pavyzdžiui: „Kaip nuvykti iš autobusų stoties į ligoninę? ir taip toliau. Nusprendėme, kad kiekvienam būtų lengviau rasti optimalų maršrutą.

Važiavimas iš anksto numatytu maršrutu – tai būdas pašalinti problemas, kurios gali kilti nepažįstamose vietose, ir kuo greičiau įveikti norimą kelio atkarpą. Nepraleiskite informacijos; iš anksto patikrinkite žemėlapyje kelio ir posūkių nuorodas.

Naudodamiesi kelionės planavimo paslauga, tereikia įvesti maršruto pradžią ir pabaigą, tada paspausti mygtuką „Rodyti maršrutą žemėlapyje“ ir gausite keletą maršruto variantų. Pasirinkite tinkamiausią ir pradėkite judėti. Galimi keturi maršruto planavimo būdai – miesto viešuoju transportu (taip pat ir mikroautobusais), automobiliu, dviračiu ar pėsčiomis.

Puslapyje pateikiama:

metro žemėlapis - 2018 m.;

metro bilieto kaina - 2018 m.;

MKC schema;

didelio metro žiedo žemėlapis;

didelis metro žiedas (stoties atidarymo grafikas);

metro žemėlapis su statomomis stotimis;

naujų metro stočių atidarymo tvarkaraštis iki 2020 m.

Metro žemėlapis 2016-2020 m

2018 m. metro žemėlapis su kelionės laiko skaičiavimu: mosmetro.ru/metro-map/

Maskvos metro kaina. 2018 m

Visos Maskvos metro stotys yra atviros įvažiavimui ir perkėlimui iš vienos linijos į kitą kasdien nuo 5:30 iki 1 val.

„Vienkartinis“ bilietas leidžia keliauti metro, monorail, autobusu, troleibusu ar tramvajumi. Viena kelionė su bilietu prilygsta vienam bilietui bet kokio tipo transportu. Bilietas galioja visoje Maskvoje, įskaitant B zoną.

KELIONIŲ BILIETAI RIBOTAS

„Vienkartinis“ bilietas su limitu 1 ir 2 kelionėms galioja 5 dienas nuo pardavimo datos (įskaitant pardavimo dieną).
20, 40, 60 kelionių bilietai galioja 90 dienų nuo pardavimo datos (įskaitant pardavimo dieną). „Troikos“ kortelėje rekomenduojama rezervuoti bilietus 20-60 kelionių!

Nuo 2017 07 17 bilietai į 60 kelionių parduodami tik Troikos kortele!!!

KELIONĖ	Kaina, rub.
1	55
2	110
20	747
40	1494
60	1765

BILIETAI BE KELIONĖS LIMITO

„Vienkartinis“ bilietas be kelionės limito 1, 3 ir 7 dienoms galioja nuo pirmojo važiavimo momento, kuriuo turite pradėti naudotis ne vėliau kaip per 10 dienų nuo pardavimo datos (įskaitant pardavimo dieną); Parduodami 30, 90 ir 365 dienų bilietai tik„Troikos“ transporto kortelėje ir galioja nuo registracijos kortelėje momento.

DIENA	Kaina, rub.
1	218
3	415
7	830
30	2075
90	5190
365	18900

KELIONĖS IŠLAIDOS SU TROKA KORTELE

Tarifas "Piniginė"

Kelionė metro ir vienu bėgiu - 36 rubliai.

Kelionė antžeminiu transportu - 36 rubliai.

Kelionė metro ir antžeminiu transportu „90 minučių“ su persėdimu - 56 rubliai. Nuo 2018 m. sausio 2 d. „90 minučių“ bilietai 1, 2 ir 60 reisų nebeparduodami tik „Troikoje“.

„Troiką“ galite įsigyti metro bilietų kasose, VĮ „Mosgortrans“ automatizuotuose kioskuose ir AB „Centrinis PPK“ bei UAB „MTPPK“ bilietų kasose. Užstatas trejetui yra 50 rublių. Užstatą galima grąžinti grąžinant kortelę į kasą.

Kortelė neturi galiojimo datos, kortelėje esantys pinigai nesibaigia 5 metus po paskutinio papildymo.

Kortelę galima papildyti taip pat lengvai, kaip mobilųjį telefoną, bet be komisinių ir bet kokia suma iki 3000 rublių.
Papildyti „Piniginės“ kelionės bilieto likutį „Troikos“ kortelėje galite metro bilietų kasose ir bilietų automatuose, VĮ „Mosgortrans“ automatizuotuose kioskuose. „United“ ir „90 minutes“ bilietus galima „įrašyti“ į „Troikos“ kortelę VĮ „Mosgortrans“ metro bilietų kasose ir automatizuotuose kioskuose; „TAT“ ir „A“ bilietai VĮ „Mosgortrans“ automatiniuose kioskuose

Piniginės bilieto likutį į „Troika“ kortelę galima papildyti „Aeroexpress“ bilietų kasose ir partnerių terminaluose:

MASKAVOS KREDITO BANKAS
Eleksnet
Aeroexpress
EuroPlat
Megafonas
Velobike

Prenumeruoti priemiestinius traukinius galite priemiestinių stočių ir geležinkelio stočių kasose Maskvoje ir Maskvos srityje bei bilietų automatuose, esančiuose geležinkelio stotyse ir pažymėtuose informaciniais plakatais.

MCC – Maskvos centrinis žiedas.

Atidarymas 2016 m. rugsėjo 10 d.!

Mažas Maskvos žiedas geležinkelis(MKR) jau daugiau nei šimtą metų. Anksčiau juo važiuodavo keleiviniai traukiniai, tačiau laikui bėgant didžioji dalis srauto buvo vežama kroviniais. Žiedas aptarnavo pramonines zonas, kurių daugelis laikui bėgant sunyko ir geriausiu atveju buvo naudojamos kaip sandėliai.Dabar šios teritorijos pertvarkomos: būstas, sporto kompleksai, socialines patalpas. Besivystančioms pramoninėms zonoms reikalingas geras susisiekimas. Bėgiais, kur anksčiau kursavo tik prekiniai traukiniai, po 10 metų per metus galės keliauti iki 300 mln. Tačiau miestas neatsisako krovinių gabenimo Maskvos žiediniu geležinkeliu: naktimis bėgiais važiuos krovininiai traukiniai. Krovinių eismui tiesiami papildomi apie 30 kilometrų ilgio bėgiai.

MAskvos centrinio žiedo (MKC) ATIDARYMAS

KELIONĖS Į MKC IŠLAIDAS

Pirmąjį MCC veiklos mėnesį kelionė Maskvos centriniu ratu bus nemokama. Pasibaigus pradiniam veiklos mėnesiui, viena kelionė MCC kainuos 50 rublių, dvi - 100 rublių, ne daugiau kaip 40 kelionių - 1 300 rublių, ne daugiau kaip 60 - 1 570 rublių. Kelionės bilietas be kelionės limito keleiviams kainuos 210 rublių už dieną, 400 rublių už tris dienas ir 800 rublių už septynias dienas.

APIE Už keliones bus galima atsiskaityti miesto bilietais, tokiais kaip „Troika“ ir „United“. Keleiviams nereikės mokėti du kartus: persėdimai iš Maskvos žiedinio geležinkelio į metro bus nemokami pusantros valandos. Šio laiko turėtų pakakti nusileisti į metro, o nebūtinai iki artimiausios stoties.Naudos gavėjai išsaugos teisę į Nemokamas praėjimas aplink žiedą. Jie galės naudotis maskviečių socialine kortele. Studentai ir kiti studentai galės keliauti Maskvos žiediniu geležinkeliu naudodamiesi metro kortelėmis su nuolaida.

KELIONĖS LAIKAS

Piko valandomis traukiniai kursuos kas šešias minutes, kitu metu – 11-15 minučių intervalais. Visą ratą Maskvos žiediniu keliu bus galima nuvažiuoti per valandą ir ketvirtį. Dėl naujos transporto linijos kelionės po sostinę sutrumpės vidutiniškai 20 minučių.Preliminariais skaičiavimais, kelionė tarp stočių truks nuo 1,6 iki 4,2 minutės.Perkėlimas užtruks kelias minutes, o 11 stočių organizuojamos „sausų kojų“ principu. Tai reiškia, kad jums nereikės eiti į lauką iš stočių. Dengtų praėjimų ir galerijų sistema apsaugos pėsčiuosius nuo lietaus, sniego ir šalčio. Keturios stotys turės stiklines sienas ir stogus, kad į vestibiulius patektų natūrali šviesa.

PASTABA PAKEITIMAS

Automobilius vairuotojai galės palikti 13-oje transporto mazgų perimančiose aikštelėse ir persėsti į viešąjį transportą. Riboto judėjimo miestiečiams bus įrengti liftai, eskalatoriai, liftai, išklotos lytėjimo plytelės.

Didelis metro žiedas. Atidarymo grafikas

„Verslo centras“ (atidarytas 2018 m. vasario 26 d.)

„Petrovsky Park“ (atidarytas 2018 m. vasario 26 d.)

„CSKA“ („Chodynskoye Pole“) (atidaryta 2018 m. vasario 26 d.)

„Shelepikha“ (atidaryta 2016 m. vasario 26 d.)

„Choroshevskaya“ (atidaryta 2018 m. vasario 26 d.)

„Aviamotornaya“ (2019 m.)

Pagrindinis dalykas, kurį reikia padaryti antrajame metro plėtros etape, yra pastatyti naują žiedinę liniją - Trečiąją mainų grandinę. Jo ilgis bus 42 km. Iš viso n planuojama atidaryti bdaugiau nei 160 km naujų stočių.

Iki 2020 metų sostinės metro spūstys turėtų sumažėti beveik per pusę (Iki 2020 m. sostinės metro padidės 78 stotimis):

"„Manome, kad būtent ši papildoma grandinė leis mums palengvinti esamas linijas“, – reziumuoja M. Khusnullin. — Norėdami persėsti į kitą liniją, keleiviams nereikės važiuoti į miesto centrą.

Be kita ko, būtent per naują žiedą metro planuojama sujungti su Maskvos žiediniu geležinkeliu. Pagrindiniai mainų centrai bus Choroševskaja ir Nižegorodskaja gatvės stotys. Tuo pačiu metu požeminiai ir antžeminiai traukiniai kursuos sutartu grafiku.

„Pastatę Trečiąją mainų grandinę, turime galimybę į ją „įvesti“ papildomų stočių, kurių prireiks kuriant naujas teritorijas“, – aiškina M. Khusnullin. – Kai tik pradėsime vystyti naują teritoriją, visa infrastruktūra jau bus paruošta.

Galiausiai dėl naujų požeminių trasų sukūrimo sostinės metro spūstys turėtų sumažėti beveik perpus. Jei dabar piko metu į automobilius sukraunama iki 8 žmonių 1 kv. m, tada į 2020 m Metro pasieks standartinę apkrovą – apie 4,5 žmogaus kvadratiniame metre“..

Pastačius antrą žiedinę liniją:

Vietoj dabartinių 40 minučių iš Jugo-Zapadnaya stoties į Kuntsevskaya nuvažiuosite, antruoju žiedu pasieksite vos per 10 minučių!
dabar kelionė iš Kaluzhskaya į Sevastopolskaya trunka 35 minutes, bet tai užtruks tik 3 minutes;
kelionė iš Sokolnikų į Elektrozavodskają užtruks tik 3 minutes, o ne 22 minutes;
maršrutas iš Kaširskajos į Tekstilščikus trunka 30 minučių, bet užtruks 2 minutes;
Kelionės laikas iš Rižskajos į Aviamotornają šiuo metu yra 20 minučių, o atidarius TPK sutrumpės lygiai perpus!

Atidarymų grafikas (datos).

Maskvos metro stotys 2014-2020 m

Nuo 2012 metų sostinėje vykdoma metro plėtros programa pagal Maskvos vyriausybės 2012 metų gegužės 4 dienos dekretą Nr.194-PP. Įgyvendinant programą, stotys Novokosino, Pyatnitskoje Shosse ir Alma-Atinskaya jau buvo atidarytos 2012 m., o iki 2020 m. bus pastatyta daugiau nei 155 km naujų linijų ir 75 stotys.