4-р сарын 12-нд сансрын нисгэгчдийн өдөр тохиож байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ баярыг үл тоомсорлох нь буруу байх болно. Түүгээр ч зогсохгүй энэ жил хүн сансарт анх ниссэнээс хойш 50 жилийн ойн өдөр онцгой тохиох болно. 1961 оны 4-р сарын 12-нд Юрий Гагарин түүхэн гавьяагаа хийсэн юм.

Хүн ер нь асар том бүтэцгүйгээр сансар огторгуйд оршин тогтнож чадахгүй. Энэ бол Олон улсын сансрын станц юм.

ОУСС-ын хэмжээсүүд нь жижиг; урт - 51 метр, фермийн өргөн - 109 метр, өндөр - 20 метр, жин - 417.3 тонн. Гэхдээ энэ дээд бүтцийн онцлог нь хэмжээндээ биш, сансар огторгуйд станцыг ажиллуулах технологид оршдог гэдгийг хүн бүр ойлгож байгаа гэж бодож байна. ОУСС-ын тойрог замын өндөр нь дэлхийгээс 337-351 км өндөрт оршдог. Орбитын хурд нь 27,700 км / цаг. Энэ нь станцыг 92 минутын дотор манай гарагийг бүрэн тойрон эргэх боломжийг олгодог. Өөрөөр хэлбэл, ОУСС-ын сансрын нисэгчид өдөр бүр 16 удаа нар мандах, жаргах, өдрийн дараа шөнө 16 удаа жаргахыг мэдэрдэг. Одоогийн байдлаар ОУСС-ын багийнхан 6 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй бөгөөд ерөнхийдөө бүхэл бүтэн үйл ажиллагааныхаа туршид станц 297 зочин (196 өөр хүн) хүлээн авсан байна. Олон улсын сансрын станцыг 1998 оны 11-р сарын 20-нд ажиллуулж эхэлсэн гэж үздэг. Одоогоор (2011 оны 04 сарын 09) станц тойрог замд 4523 хоног ажиллаад байна. Энэ хугацаанд нэлээд хөгжсөн. Би танд зургийг хараад үүнийг баталгаажуулахыг санал болгож байна.

ОУСС, 1999.

ОУСС, 2000.

ОУСС, 2002.

ОУСС, 2005.

ОУСС, 2006.

ОУСС, 2009.

ОУСС, 2011 оны 3-р сар.

Доорх станцын диаграммаас та модулиудын нэрийг олж мэдэх, мөн ОУСС-ыг бусад сансрын хөлөгтэй холбох байршлыг харж болно.

ОУСС бол олон улсын төсөл юм. Үүнд Австри, Бельги, Бразил, Их Британи, Герман, Грек, Дани, Ирланд, Испани, Итали, Канад, Люксембург (!!!), Нидерланд, Норвеги, Португал, Орос, АНУ, Финланд, Франц зэрэг 23 орон оролцож байна. , Чех , Швейцарь, Швед, Япон. Эцсийн эцэст ямар ч улс Олон улсын сансрын станцын бүтээн байгуулалт, засвар үйлчилгээг дангаараа санхүүгийн хувьд удирдаж чадахгүй. ОУСС-ын бүтээн байгуулалт, ашиглалтын зардлыг яг нарийн, бүр ойролцоо тооцоолох боломжгүй юм. Албан ёсны тоо 100 тэрбум давчихсан, бүх дагалдах зардлыг нэмбэл 150 орчим тэрбум ам.доллар гарч байна. Олон улсын сансрын станц үүнийг аль хэдийн хийж байна. хамгийн үнэтэй төсөлхүн төрөлхтний түүхийн туршид. Орос, АНУ, Япон (Европ, Бразил, Канад) хоорондын хамгийн сүүлийн үеийн хэлэлцээрт үндэслэн ОУСС-ын ашиглалтын хугацааг дор хаяж 2020 он хүртэл сунгасан (мөн цаашид сунгах боломжтой) гэсэн тооцоолсон хэвээр байна. станцын засвар үйлчилгээ улам нэмэгдэнэ.

Гэхдээ би тооноос завсарлага авахыг санал болгож байна. Үнэн хэрэгтээ, ОУСС нь шинжлэх ухааны үнэ цэнээс гадна бусад давуу талуудтай. Тодруулбал, тойрог замын өндрөөс манай гаригийн онгон дагшин гоо үзэсгэлэнг үнэлэх боломж. Үүний тулд сансар огторгуйд гарах шаардлагагүй.

Тус станц нь өөрийн ажиглалтын тавцантай, "Dome" бүрхүүлтэй модультай.

Дэлхийн агаар мандал ба сансар огторгуйн хоорондох хил нь далайн түвшнээс дээш 100 км-ийн өндөрт Карманы шугамын дагуу урсдаг.

Сансар огторгуй маш ойрхон байна, та ойлгож байна уу?

Тиймээс уур амьсгал. Бидний толгой дээгүүр цацрах агаарын далай, бид түүний ёроолд амьдардаг. Өөрөөр хэлбэл, дэлхийтэй хамт эргэлддэг хийн бүрхүүл нь бидний өлгий, хэт ягаан туяанаас хамгаалдаг. Схемийн хувьд энэ нь дараах байдалтай байна.

Агаар мандлын бүтцийн схем

Тропосфер.Туйлын өргөрөгт 6-10 км, халуун оронд 16-20 км өндөрт сунадаг. Өвлийн улиралд хязгаар нь зуныхаас бага байдаг. Температур нь 100 метр тутамд 0.65 хэмээр буурдаг. Тропосфер нь агаар мандлын нийт массын 80% -ийг агуулдаг. Энд 9-12 км-ийн өндөрт зорчигч тээврийн онгоц нисдэг нисэх онгоц. Тропосфер нь стратосферээс озоны давхаргаар тусгаарлагдсан бөгөөд энэ нь дэлхийг сүйтгэгч хэт ягаан туяанаас хамгаалдаг (хэт ягаан туяаны 98% -ийг шингээдэг) бамбай болдог. Озоны давхаргаас цааш амьдрал байхгүй.

Стратосфер.Озоны давхаргаас 50 км-ийн өндөрт . Температур буурч, 40 км-ийн өндөрт 0 хэмд хүрдэг. Дараагийн 15 км-т температур өөрчлөгдөхгүй (стратопауза). Тэд энд нисч чадна цаг агаарын бөмбөлөгМөн *.

Мезосфер. 80-90 км өндөрт сунадаг. Температур нь -70 хэм хүртэл буурдаг. Тэд мезосферд шатдаг солирууд, шөнийн тэнгэрт хэдэн секундын турш гэрэлтсэн ул мөр үлдээв. Мезосфер нь нисэх онгоцны хувьд хэтэрхий ховор боловч хиймэл хиймэл дагуулын нислэгийн хувьд хэтэрхий нягт байдаг. Агаар мандлын бүх давхаргаас энэ нь хамгийн хүртээмжгүй, сайн судлагдаагүй байдаг тул үүнийг "үхсэн бүс" гэж нэрлэдэг. 100 км-ийн өндөрт Карманы шугам байдаг бөгөөд түүнээс цааш задгай орон зай эхэлдэг. Энэ нь нисэхийн төгсгөл, сансрын нисгэгчдийн эхлэлийг албан ёсоор харуулж байна. Дашрамд дурдахад, Карманы шугамыг хууль ёсоор доор байрлах орнуудын дээд хязгаар гэж үздэг.

Термосфер.Болзолт зурсан Карманы шугамыг орхиж, бид сансарт гарна. Агаар улам бүр ховордсон тул энд зөвхөн баллистик траекторийн дагуу нислэг хийх боломжтой. Температур нь -70-аас 1500 ° C хооронд хэлбэлзэж, нарны цацраг, сансрын цацраг нь агаарыг ионжуулдаг. Манай гаригийн хойд ба өмнөд туйлуудад энэ давхаргад нэвтэрч буй нарны салхины тоосонцор нь дэлхийн бага өргөрөгт харагдахуйц цацраг үүсгэдэг. Энд 150-500 км-ийн өндөрт манай хиймэл дагуулуудТэгээд сансрын хөлөг, мөн бага зэрэг өндөр (Дэлхийн 550 км-ээс дээш) - үзэсгэлэнтэй бөгөөд давтагдашгүй (Дашрамд дурдахад хүмүүс түүн рүү таван удаа авирч байсан, учир нь дуран нь үе үе засвар, засвар үйлчилгээ шаарддаг).

Термосфер нь 690 км-ийн өндөрт хүрч, дараа нь экзосфер эхэлдэг.

Экзосфер.Энэ бол термосферийн гаднах, сарнисан хэсэг юм. Учир нь сансарт нисдэг хийн ионуудаас бүрддэг. Дэлхийн таталцлын хүч тэдэнд үйлчлэхээ больсон. Гаригийн экзосферийг мөн "титэм" гэж нэрлэдэг. Дэлхийн "титэм" нь 200,000 км хүртэл өндөртэй бөгөөд энэ нь Дэлхийгээс Сар хүртэлх зайны тал орчим юм. Экзосферт тэд зөвхөн нисч чаддаг нисгэгчгүй хиймэл дагуулууд.

*Стратостат – стратосфер руу нисэх агаарын бөмбөлөг. Өнөөдөр хөлөг дээр байгаа багийнхантай давхрага мандлын бөмбөлгийг өргөх дээд амжилт нь 19 км юм. 1933 оны 9-р сарын 30-нд 3 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй "ЗХУ" стратосферийн бөмбөлөг нисэв.

Стратосферийн бөмбөлөг

**Перигей нь селестиел биетийн (байгалийн болон хиймэл дагуул) дэлхийтэй хамгийн ойр орших тойрог замын цэг юм.
***Апогей бол дэлхийгээс огторгуйн биетийн тойрог замын хамгийн алслагдсан цэг юм

Та ОУСС-ыг онлайнаар хянаж, станцыг ажиглахад бэлэн байхыг хүсч байна уу? Гэхдээ ОУСС хэзээ танай байшин эсвэл цэцэрлэгийн дээгүүр нисэхийг яаж мэдэх вэ? Үүний тулд хамгийн шилдэг онлайн үйлчилгээг энд оруулав.

Нэгдүгээрт, НАСА-д хурдан бөгөөд хялбар ажиглалтын сайт байдаг бөгөөд та зүгээр л өөрийн улс, хотыг хайж, дараа нь огноо, орон нутгийн цаг, ажиглалтын үргэлжлэх хугацаа, ОУСС-д ойртох мэдээллийг харуулдаг бөгөөд ингэснээр та тэнгэрт байгаа станцыг алдахгүй байх болно. Гэсэн хэдий ч нэг сул тал бий - бүх улс, хотуудын хувьд ОУСС-ын координатыг онлайнаар тодорхойлох боломжгүй юм. Жишээлбэл, ОХУ-ын хувьд зөвхөн томоохон хотууд байдаг: Санкт-Петербург, Москва, Волгоград, Тверь, Тула, Самара, Ставрополь, Псков, Краснодар, Екатеринбург, Новосибирск, Ростов, Норильск, Красноярск, Владивосток болон бусад мега хотууд. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та жижиг хотод амьдардаг бол зөвхөн өөрт ойр байгаа хотын мэдээлэлд найдаж болно.

Хоёрдугаарт, "Дээрх Тэнгэр" вэбсайт нь ОУСС болон бусад бүх төрлийн хиймэл дагуулууд таны тэнгэрт хэзээ өнгөрч байгааг олж мэдэх маш сайн эх сурвалж юм. НАСА-гийн сайтаас ялгаатай нь "Дээрх Тэнгэр" нь өргөрөг, уртрагаа яг нарийн оруулах боломжийг олгодог. Ингэснээр та алслагдсан газар амьдардаг бол яг цаг хугацаа, байршлыг нь олж мэдэх боломжтой бөгөөд ингэснээр хиймэл дагуулыг өөрөө хайж эхлэх боломжтой болно. Энэ сайт нь үйл ажиллагаа, ашиглахад хялбар байдлыг сайжруулахын тулд зочдод бүртгэлийг санал болгодог.

Гуравдугаарт, Spaceweather өөрийн хиймэл дагуулын хуудастай бөгөөд АНУ, Канад руу мэдээлэл өгдөг. Гэхдээ та бусад улс орнуудад энэ холбоосыг ашиглаж болно. Сонирхолтой нь, та координатын тооцоог зөвхөн ОУСС-д төдийгүй, жишээлбэл, Хаббл телескоп эсвэл хиймэл дагуулын хувьд тохируулж болно. Хойд Америк тивийн орнуудын хувьд та зөвхөн ZIP кодыг зааж, объектыг сонгох хэрэгтэй. Бусад тивийн хувьд та Улс - Бүс/Муж - Орон нутгийг сонгоно. Жишээлбэл, би Москвагийн Химкигийн хиймэл дагуул болон ОУСС-ын координатыг олж чадсан. Гэсэн хэдий ч энэ сайт нь ажиглалт сонирхогчдын дунд маш их алдартай байдаг тул ихэвчлэн ачаалал ихтэй байдаг.

Мөн Google-ээс ОУСС-ын хөдөлгөөнийг маш гайхалтай хянах боломжтой. Та ОУСС-ын байршлын цаг, координатыг тооцоолох өгөгдлийг зааж өгөх боломжгүй ч станцын хөдөлгөөнийг онлайнаар хянах боломжтой.

Олон улсын сансрын станцын нислэгийн замыг мөн Оросын сансрын нислэгийн удирдлагын төвийн албан ёсны вэбсайт дээрх тусгай хуудсан дээрээс бодит цаг хугацаанд хянах боломжтой (үүнд та Java (TM) залгаасыг суулгах шаардлагатай болно). Нислэгийн маршрутаас гадна та Олон улсын сансрын станцын чиг баримжаа, ОУСС-ын нислэгийн архивыг үзэх болон бусад олон зүйлийг мэдэж болно.

Нэмж дурдахад сансрын станц дээгүүр өнгөрөхөд Twitter дээр танд мэдэгдэх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд ашиглана уу

Олон улсын сансрын станцын тойрог замын зарим параметрүүдийг сонгох. Жишээлбэл, станц нь 280-аас 460 километрийн өндөрт байрлах боломжтой бөгөөд үүнээс болж манай гаригийн агаар мандлын дээд давхаргын дарангуйлах нөлөөг байнга мэдэрч байдаг. Өдөр бүр ОУСС-ын хурд ойролцоогоор 5 см/с, өндөрт 100 метр алддаг. Тиймээс АТВ, Прогресс машинуудын түлшийг шатааж станцыг үе үе өргөх шаардлагатай байна. Эдгээр зардлаас зайлсхийхийн тулд станцыг яагаад өндөрт өргөж болохгүй гэж?

Загварын явцад таамагласан хүрээ ба одоогийн бодит байдал нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас тодорхойлогддог. Өдөр бүр сансрын нисгэгчид, сансрын нисгэгчид 500 км-ийн зайд түүний түвшин эрс нэмэгддэг. Зургаан сарын оршин суух хязгаарыг зөвхөн хагас сивертээр тогтоосон; зөвхөн бүх карьерын хувьд зөвхөн сивертийг хуваарилдаг. Сиверт бүр хорт хавдар тусах эрсдэлийг 5.5 хувиар нэмэгдүүлдэг.

Дэлхий дээр бид манай гаригийн соронзон мандлын цацрагийн бүсээр сансрын туяанаас хамгаалагдсан боловч ойрын сансарт илүү сул ажилладаг. Орбитын зарим хэсэгт (Өмнөд Атлантын аномали нь цацраг идэвхт туяа ихэссэн цэг) ба түүнээс цааш хачирхалтай үр дагавар заримдаа гарч ирдэг: анивчих анивчсан нүдээр гарч ирдэг. Эдгээр нь нүдний алимаар дамждаг сансрын бөөмс бөгөөд бусад тайлбарууд нь бөөмс нь тархины харааны хэсгүүдийг өдөөдөг гэж үздэг. Энэ нь нойронд саад учруулаад зогсохгүй ОУСС-ын цацрагийн түвшин өндөр байгааг дахин нэг таагүй сануулж байна.

Түүнчлэн одоо багийн өөрчлөлт, хангамжийн гол үүрэг гүйцэтгэж буй “Союз”, “Прогресс” хөлөг онгоцууд 460 км хүртэл өндөрт ажиллах гэрчилгээтэй. ОУСС өндөр байх тусам ачаа бага хүргэх боломжтой. Станцад зориулж шинэ модуль илгээдэг пуужингууд ч бага авчрах боломжтой болно. Нөгөөтэйгүүр, ОУСС доошлох тусам удаашрах болно, өөрөөр хэлбэл хүргэгдсэн ачааны ихэнх хэсэг нь тойрог замд дараагийн залруулга хийхэд түлш байх ёстой.

Шинжлэх ухааны ажлыг 400-460 километрийн өндөрт гүйцэтгэх боломжтой. Эцэст нь станцын байрлалд сансрын хог хаягдал - бүтэлгүйтсэн хиймэл дагуулууд болон тэдгээрийн хог хаягдал нөлөөлж, ОУСС-тай харьцуулахад асар хурдтай байдаг нь тэдэнтэй мөргөлдөхөд хүргэдэг.

Интернетэд Олон улсын сансрын станцын тойрог замын параметрүүдийг хянах боломжийг олгодог эх сурвалжууд байдаг. Та харьцангуй үнэн зөв одоогийн өгөгдлийг олж авах эсвэл тэдгээрийн динамикийг хянах боломжтой. Энэ бичвэрийг бичих үед ОУСС ойролцоогоор 400 километрийн өндөрт байсан.

ОУСС-ыг станцын арын хэсэгт байрлах элементүүдээр хурдасгах боломжтой: эдгээр нь Прогресс ачааны машин (ихэнхдээ) ба ATV, шаардлагатай бол Звезда үйлчилгээний модуль (маш ховор). Катагийн өмнөх зураг дээр Европын ATV ажиллаж байна. Станцыг байнга, бага багаар дээшлүүлдэг: засварууд сард нэг удаа ойролцоогоор 900 секундын хөдөлгүүрийн жижиг хэсгүүдэд хийгддэг; Прогресс нь туршилтын явцад ихээхэн нөлөө үзүүлэхгүйн тулд жижиг хөдөлгүүрүүдийг ашигладаг.

Хөдөлгүүрийг нэг удаа асаах боломжтой бөгөөд ингэснээр дэлхийн нөгөө талд нислэгийн өндрийг нэмэгдүүлнэ. Орбитын хазгай байдал өөрчлөгддөг тул ийм ажиллагааг жижиг өгсөхөд ашигладаг.

Хоёр идэвхжүүлэлттэй залруулга хийх боломжтой бөгөөд хоёр дахь идэвхжүүлэлт нь станцын тойрог замыг тойрог болгон жигдрүүлдэг.

Зарим параметрүүдийг зөвхөн шинжлэх ухааны мэдээллээс гадна улс төрөөс тодорхойлдог. Сансрын хөлөгт ямар ч чиглэл өгөх боломжтой боловч хөөргөх үед дэлхийн эргэлтийн хурдыг ашиглах нь илүү хэмнэлттэй байх болно. Тиймээс тээврийн хэрэгслийг өргөрөгтэй тэнцэх налуутай тойрог замд гаргах нь хямд бөгөөд маневр хийхэд нэмэлт түлш зарцуулалт шаардагдана: экватор руу шилжихэд илүү их, туйл руу шилжихэд бага. ОУСС-ын тойрог замын 51.6 градусын хазайлт нь хачирхалтай санагдаж магадгүй юм: НАСА-гийн Канаверал хошуунаас хөөргөсөн машинууд уламжлалт байдлаар 28 орчим градусын налуутай байдаг.

Ирээдүйн ОУСС-ын станцын байршлыг хэлэлцэх үед Оросын талд давуу эрх олгох нь илүү хэмнэлттэй гэж үзсэн. Мөн ийм тойрог замын параметрүүд нь дэлхийн гадаргууг илүү их харах боломжийг олгодог.

Гэхдээ Байконур нь ойролцоогоор 46 градусын өргөрөгт оршдог, тэгвэл яагаад Оросын хөөргөх 51.6 градусын налуутай байдаг вэ? Зvvн зvгт ямар нэг юм унавал баярлахгvй хєрш бий. Тиймээс сансрын тойрог зам нь 51.6° хазайсан тул хөөргөх явцад хөлгийн хэсэг ямар ч нөхцөлд Хятад, Монгол руу унахгүй.

ОУСС бол хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн том, хамгийн үнэтэй объект болох MIR станцын залгамжлагч юм.

Орбитын станц ямар хэмжээтэй вэ? Энэ нь ямар үнэтэй вэ? Сансрын нисэгчид үүн дээр хэрхэн ажиллаж, амьдардаг вэ?

Бид энэ нийтлэлд энэ талаар ярих болно.

ОУСС гэж юу вэ, хэн эзэмшдэг вэ?

Олон улсын сансрын станц (MKS) нь олон зориулалттай сансрын байгууламж болгон ашигладаг тойрог замын станц юм.

Энэ бол 14 улс оролцсон шинжлэх ухааны төсөл юм.

• Оросын Холбооны Улс;
• АНУ;
• Франц;
• Герман;
• Бельги;
• Япон;
• Канад;
• Швед;
• Испани;
• Нидерланд;
• Швейцарь;
• Дани;
• Норвеги;
• Итали.

1998 онд ОУСС байгуулагдаж эхэлсэн.Дараа нь Оросын "Протон-К" пуужингийн анхны модулийг хөөргөв. Үүний дараа бусад оролцогч орнууд бусад модулиудыг станцад хүргэж эхэлсэн.

Жич:Англи хэлээр ОУСС-ыг ISS гэж бичдэг (тайлбар: Олон улсын сансрын станц).

ОУСС байхгүй гэдэгт итгэлтэй хүмүүс байдаг бөгөөд сансрын бүх нислэгийг дэлхий дээр дүрсэлсэн байдаг. Гэсэн хэдий ч хүнтэй станцын бодит байдал нотлогдож, хууран мэхлэх онолыг эрдэмтэд бүрэн үгүйсгэв.

Олон улсын сансрын станцын бүтэц, хэмжээ

ОУСС бол манай гарагийг судлах зориулалттай асар том лаборатори юм. Үүний зэрэгцээ тус станцад ажиллаж буй сансрын нисгэгчид байрладаг.

Уг станцын урт 109 метр, өргөн нь 73,15 метр, өндөр нь 27,4 метр юм. ОУСС-ын нийт жин 417,289 кг.

Орбитын станц ямар үнэтэй вэ?

Уг байгууламжийн өртөг нь 150 тэрбум доллараар үнэлэгдэж байна.Энэ бол хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн үнэтэй бүтээн байгуулалт юм.

ОУСС-ын тойрог замын өндөр ба нислэгийн хурд

Станцын байрладаг дундаж өндөр нь 384.7 км.

Хурд нь 27,700 км/цаг.Уг станц 92 минутын дотор дэлхийг бүрэн тойрон эргэдэг.

Станц дахь цаг, багийн ажлын хуваарь

Станц Лондонгийн цагаар ажилладаг бөгөөд сансрын нисгэгчдийн ажлын өдөр өглөөний 6 цагт эхэлдэг. Энэ үед баг бүр өөрийн улстай холбоо тогтоодог.

Багийн тайланг онлайнаар сонсох боломжтой. Ажлын өдөр Лондонгийн цагаар 19:00 цагт дуусна .

Нислэгийн зам

Станц нь тодорхой траекторийн дагуу гарагийг тойрон хөдөлдөг. Тухайн үед хөлөг онгоц ямар замаар явж байгааг харуулсан тусгай газрын зураг байдаг. Энэ газрын зураг нь мөн өөр өөр параметрүүдийг харуулдаг - цаг, хурд, өндөр, өргөрөг, уртраг.

ОУСС яагаад дэлхий дээр унадаггүй вэ? Үнэн хэрэгтээ энэ биет дэлхий дээр унасан ч тодорхой хурдтайгаар байнга хөдөлж байдаг тул алддаг. Замын чиглэлийг тогтмол өсгөх шаардлагатай. Станц хурдаа тодорхой хэмжээгээр алдмагц дэлхий рүү улам ойртдог.

ОУСС-ийн гаднах температур ямар байна вэ?

Температур нь байнга өөрчлөгдөж байдаг бөгөөд гэрэл, сүүдрийн нөхцөл байдлаас шууд хамаардаг.Сүүдэрт энэ нь -150 хэмд үлддэг.

Хэрэв станц нарны шууд тусгалын дор байрладаг бол гадаа агаарын температур +150 хэм байна.

Станц доторх температур

Усан онгоцонд хэлбэлзэлтэй байсан ч хөлөг онгоцны доторх дундаж температур байна 23-27 хэм дулаан байнахүн амьдрахад бүрэн тохиромжтой.

Сансрын нисэгчид ажлын өдрийн төгсгөлд унтаж, хооллож, спортоор хичээллэж, ажиллаж, амардаг - ОУСС-д байх нөхцөл нь хамгийн тохь тухтай байдаг.

ОУСС-д сансрын нисэгчид юугаар амьсгалдаг вэ?

Сансрын хөлгийг бүтээх үндсэн ажил бол сансрын нисгэгчдэд амьсгалыг хэвийн байлгахад шаардлагатай нөхцөлөөр хангах явдал байв. Хүчилтөрөгчийг уснаас авдаг.

"Агаар" хэмээх тусгай систем нь нүүрстөрөгчийн давхар ислийг авч, далайд хаядаг. Усны электролизээр хүчилтөрөгчийг нөхдөг. Мөн станцад хүчилтөрөгчийн баллонууд байдаг.

Сансрын буудлаас ОУСС руу нисэхэд хэр хугацаа шаардагдах вэ?

Нислэг ердөө 2 хоног л үргэлжилнэ.Мөн 6 цагийн богино схем байдаг (гэхдээ энэ нь ачааны хөлөг онгоцонд тохиромжгүй).

Дэлхийгээс ОУСС хүртэлх зай нь 413-аас 429 километрийн хооронд хэлбэлздэг.

ОУСС дээрх амьдрал - сансрын нисгэгчид юу хийдэг

Экипаж бүр өөрийн орны эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн захиалгаар шинжлэх ухааны туршилт хийдэг.

Ийм судалгааны хэд хэдэн төрөл байдаг:

• боловсролын;
• техникийн;
• байгаль орчин;
• биотехнологи;
• эмнэлгийн болон биологийн;
• тойрог замд амьдрах, ажиллах нөхцлийг судлах;
• сансар огторгуй, дэлхийг судлах;
• сансар огторгуй дахь физик, химийн үйл явц;
• нарны аймгийн хайгуул болон бусад.

Одоо ОУСС-д хэн байгаа вэ?

Одоогийн байдлаар дараахь ажилтнууд тойрог замд харуул хамгаалалтад байна. Оросын сансрын нисгэгч Сергей Прокопьев, АНУ-ын Серена Ауньон-канцлер, Германы Александр Герст нар.

Дараагийн хөөргөлтийг 10-р сарын 11-нд Байконур сансрын буудлаас хийхээр төлөвлөж байсан ч ослын улмаас нислэг үйлдээгүй байна. Одоогоор ОУСС-д ямар сансрын нисэгчид, хэзээ нисэх нь тодорхойгүй байна.

ОУСС-тай хэрхэн холбогдох вэ

Уг нь олон улсын сансрын станцтай харилцах боломж хэнд ч бий. Үүнийг хийхийн тулд танд тусгай төхөөрөмж хэрэгтэй болно:

• дамжуулагч;
• антен (давтамжийн хүрээ 145 МГц);
• эргэдэг төхөөрөмж;
• ОУСС-ын тойрог замыг тооцоолох компьютер.

Өнөөдөр сансрын нисгэгч бүр өндөр хурдны интернеттэй.Ихэнх мэргэжилтнүүд Skype-ээр найз нөхөд, гэр бүлийнхэнтэйгээ харилцаж, Instagram, Twitter, Facebook дээр хувийн хуудсаа хөтөлж, манай ногоон гаригийн гайхалтай сайхан гэрэл зургуудыг нийтэлдэг.

ОУСС дэлхийг өдөрт хэдэн удаа тойрон эргэдэг вэ?

Манай гарагийг тойрон хөлөг онгоцны эргэлтийн хурд нь Өдөрт 16 удаа. Энэ нь нэг өдрийн дотор сансрын нисэгчид нар мандахыг 16 удаа, жаргахыг 16 удаа харж чадна гэсэн үг.

ОУСС-ын эргэлтийн хурд 27700 км/цаг. Энэ хурд нь станцыг дэлхий рүү унахаас сэргийлдэг.

ОУСС одоогоор хаана байрладаг, түүнийг дэлхийгээс хэрхэн харах вэ

Олон хүмүүс энэ асуултыг сонирхож байна: хөлөг онгоцыг нүцгэн нүдээр харах боломжтой юу? Тогтмол тойрог зам, том хэмжээтэй учраас ОУСС-ыг хэн ч харж болно.

Та тэнгэрт хөлөг онгоцыг өдөр шөнөгүй харж болно, гэхдээ үүнийг шөнийн цагаар хийхийг зөвлөж байна.

Хотынхоо дээгүүр нислэгийн цагийг мэдэхийн тулд та НАСА-гийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлэх хэрэгтэй. Тусгай Twiss үйлчилгээний ачаар та станцын хөдөлгөөнийг бодит цаг хугацаанд хянах боломжтой.

Дүгнэлт

Хэрэв та тэнгэрт тод биет харвал энэ нь үргэлж солир, сүүлт од, од биш юм. ОУСС-ийг нүцгэн нүдээр хэрхэн ялгахаа мэддэг тул та огторгуйн биед андуурахгүй байх нь дамжиггүй.

Та ОУСС-ын мэдээний талаар илүү ихийг олж мэдэх, объектын хөдөлгөөнийг албан ёсны вэбсайтаас үзэх боломжтой: http://mks-online.ru.