Кутузовын дэглэмийн 217-р гвардийн шүхэрчин тушаал буюу 62295-р цэргийн ангийн байршил нь Иваново мужийн Иваново хот юм. Тус анги нь 98-р харуулын агаарын десантын дивизийн нэг хэсэг юм. Тус дэглэм нь эргээд гурван батальоноос бүрддэг: 1-р батальон нь байлдааны, 2-р батальон нь шуурхай хариу арга хэмжээ, гэрээт цэргүүдээр хангагдсан, 3-р батальон нь байлдааны.

217-р RPD Агаарын цэргийн хүчний Chevron

Өгүүллэг

Тус дэглэм нь 1948 оны 10-р сард байгуулагдсан бөгөөд тухайн үед 13-р Агаарын десантын дивизийн 37-р корпусын нэг хэсэг байв. Байлдааны туг 1948 оны 2-р сард хүлээн авсан. 1986 оны 2-р сарын сүүлээр тэрээр Кутузовын одонгоор шагнагджээ. Цэрэг-тактикийн олон сургуулилтад оролцож, өргөмжлөлөөр шагнагджээ. Үүнд: Сахалин арал дээр буух (1965), "Юг-7" ба "Десна-7" (1969), "Бамбай-82".
Тус анги мөн Азербайжаны нутаг дэвсгэрт засгийн газрын хэд хэдэн даалгаврыг гүйцэтгэсэн. ЗХУ задран унасны дараа бүрэлдэхүүний нэг хэсэг Украины Зэвсэгт хүчний командлалд очсон бол үлдсэн хэсэг нь Иваново хот руу явав.

Цэргийн ангийн нутаг дэвсгэр

Нүдээр харсан хүмүүсийн сэтгэгдэл

Эхний 3 сард элсэгчид залуу тулааны курст хамрагддаг. KMB-ийн үеэр гар утсыг зөвхөн амралтын өдрүүдэд ашиглах боломжтой. Илгээмжийг хотын шуудан дээр биш, харин ангийн шуудангаас авдаг бөгөөд цэргүүд дэлгүүрт очдоггүй. Залуу байлдааны курс төгсөөд 62295 дугаар цэргийн анги зэрэг ангийн албан хаагчид тангараг өргөдөг.
Уг арга хэмжээ бямба гаригт тус ангийн жагсаалын талбайд болдог. Цэргийн алба хаагчид тангараг өргөсөн өдөр, цагийг утсаар мэдээлдэг. Тангараг өргөсний дараа эцэг эх, эхнэрийнхээ паспортын баталгаагаар ажлаас халахыг зөвшөөрдөг. Цэргийг нэг шөнийн дотор чөлөөлдөг боловч ням гарагийн өглөө (6.00 цагт) цэрэг шалган нэвтрүүлэх цэг дээр бүртгүүлэх ёстой.
Албаны үлдсэн хугацаанд 62295 дугаар ангийн цэргийг шалган нэвтрүүлэх цэг дээр (Бямба гаригт - үдийн хоолны дараа 1 цаг 30 минутын дараа) харж болно, эс бөгөөс ням гарагт суллагдана.
Цэргийн албан хаагчид сайн тоноглогдсон хороололд амьдардаг. Хоёр кабинд зориулсан шүршүүр, угаалгын өрөөтэй. Хуаран нь амрах өрөө, хувцас индүүдэх, хатаах өрөө, спортын булантай. Усанд орох өдөр нь цэцэрлэгт хүрээлэн, засвар үйлчилгээний өдөртэй адил бямба гаригт байдаг. Угаалгын өрөө нь тус ангийн нутаг дэвсгэр дээр байрладаг.

Байлдааны бэлтгэлийн бааз

Шүүмжийн дагуу хоол нь амттай байдаг. Цэрэг, офицерууд гуанзанд хооллодог. Тус ангийн нутаг дэвсгэр дээр чипок байдаг бөгөөд цэргүүд гэрээт цэргүүдийн хамт очиж үзэх боломжтой.
Хээрийн сургуулилтыг жилд хоёр удаа, Костромагийн ойролцоо хийдэг. Түүнээс гадна суурин, 62295-р цэргийн ангийн цэргүүдийг Луга, Ейск эсвэл Ярославлийн ойролцоо илгээж болно. Хээрийн дасгалууд нь 3-р батальоны ажилтнуудын хувьд хамгийн богино хугацаанд үргэлжилдэг (ойролцоогоор 1-2 долоо хоног хээрийн дасгал).
Цэргүүд өдөр бүр оройн цагаар гар утас хэрэглэж болно. Эмнэлэг, эмнэлгийн тасагт утас ашиглахыг хориглоно, амралтын өдрүүдэд утас хэрэглэдэг. Цэргийн алба хаагч эмнэлэгт хэвтэж байхад MTS-ийн дугаарт холбогдоход хүндрэлтэй байдаг гэсэн мэдээлэл байна.
62295-р цэргийн анги нь цэргийн албан хаагчдад ВТБ-24 карт ашиглан тэтгэмж олгодог. Тус нутаг дэвсгэрт энэ банкны АТМ байхгүй, шалган нэвтрүүлэх цэг дээр Москвагийн аж үйлдвэрийн банкны АТМ суурилуулсан. Картнаас мөнгө авахдаа 100 рублийн хураамж авдаг. Үсрэлт бүрийн хувьд шүхэрчид нэмэлт мөнгөн төлбөр авдаг бөгөөд хэрэв үсрэлт хийхэд хүндрэлтэй хүчин зүйл байвал төлбөр нэмэгддэг.

Шүхрийг тавиур дээр савлах хичээлүүд

Гэрээт цэргүүдийн хувьд харайлтын хөлс, төлбөрийн хэмжээ хугацаат цэргийн алба хаагчдаас арай өндөр байдаг. 217-р шүхрийн дэглэмд алба хаахын тулд өргөдөл гаргагч нь дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• 18-35 насны байх;
• А-1-ээс доошгүй маягтын эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй байх;
• Тохиромжтой боловсролтой (бүрэн дунд боловсролоос доошгүй);
• Бие махбодийн болон сэтгэлзүйн тестийг давах.

Хамаатан садан нь ял шийтгүүлсэн нэр дэвшигчдийг гэрээт үйлчилгээнд авахгүй. Жагсаалт шаардлагатай бичиг баримтОрон нутгийн цэргийн бүртгэл, цэргийн албанаас шалгах нь зүйтэй.

Ээжид зориулсан мэдээлэл

Хэсгийн хаяг

Медвежье Озера тосгон нь Москва мужид амралт, идэвхтэй амралт зугаалга хийхэд тохиромжтой сонголт төдийгүй 38-р тусдаа байршил юм. харуулын дэглэмОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний холбоо, эсвэл цэргийн анги 54164. Одоогоор хяналтын батальон болон хэд хэдэн холбооны батальонуудаас бүрддэг. 54164 дүгээр цэргийн ангийн гүйцэтгэж байгаа ажлуудын дунд цэргийн хээрийн нөхцөлд, сургуулилтын үеэр холбоо тогтоох, шүхэрчдийн бүлэгтэй нисэх онгоцыг буулгах, нисэх онгоцны навигацийг бий болгох зэрэг ажлууд багтаж байна.

Та манай жагсаалтаас Москва болон бүс нутгийн бусад хэсгүүдийг харж болно

Өгүүллэг

38-р тусдаа агаарын холбооны дэглэм нь 1947 оны 8-р сард Полоцк (Беларусийн SSR) хотод байгуулагдаж эхэлсэн. Тэр үед энэ нь Неман агаарын десантын корпус (8-р харуулын агаарын десантын дэглэм) ба 13-р харуулын тусдаа дохионы компани (103-р харуулын агаарын десантын дивиз) -ийн холбооны нэгжээс бүрдэж байсан нь үнэн. 1947 оны 9-р сард тус хоёр анги 191-р тусдаа дохионы батальон гэж нэрлэгдэж, 8-р харуулын агаарын десантын корпусын нэг хэсэг болжээ.
1956 оны 6-р сард тус анги нь Агаарын цэргийн холбооны 691-р батальон болж өөрчлөн байгуулагдсан бөгөөд 1972 оны 12-р сард 879-р Харилцаа холбооны төвийн хэд хэдэн компани түүнд нэгдсэн. Шинэ бүрэлдэхүүнийг 196-р Агаарын цэргийн дохионы дэглэм гэж нэрлэжээ.
1992 оны 12-р сард 196-р дэглэм нь 171-р тусдаа агаарын десантын холбооны бригад болжээ. Таван жилийн дараа, 1997 онд бригадыг өөрчлөн зохион байгуулж, 38-р тусдаа агаарын цэргийн холбооны дэглэм болжээ.

Дохионы 38-р ангийн цэргүүдийн шинэ үеийн бэлтгэл

Тус дэглэмийн цэргүүд Косово, Босни, Герцеговина дахь зэвсэгт мөргөлдөөнийг шийдвэрлэх явцад энхийг сахиулах хүчний нэг хэсэг байсан бөгөөд Чеченийн гэмт хэргийн бүлэглэлийн эсрэг тэмцэлд оролцож байжээ. Өнөөдөр 54164-р цэргийн ангийн ажилтнууд олон улсын сургуулилтад тэргүүлж, Москва дахь өсвөр үеийн цэргийн клубуудын ажлыг зохион байгуулахад тусалдаг. Тухайлбал, 1996 оноос хойш дохионы дэглэмийн офицерууд “Пойск”, “Шүхэрчин”, “Эр зориг” клубуудтай хамтран ажиллаж байна.

Нүдээр харсан хүмүүсийн сэтгэгдэл

Үйлчилгээний газар байсан хүмүүсийн ихэнх нь цэргийн анги 54164, материаллаг болон амьдрах орчин ерөнхийдөө сайн байгааг анхаарна уу. Цэргүүд хуаранд амьдардаг бөгөөд зарим гэрээт ажилчид Медвежи эсвэл Балашиха тосгонд байр түрээсэлдэг. Иргэд гуанзанд, мөн эмнэлгийн яаралтай тусламжийн газарт ажилладаг. Хуаран нь шүршүүр, амрах өрөө, анги танхимтай.
Бүх дэд бүтэц нь Медвежье Озера тосгонд төвлөрдөг. Үүнд дэлгүүр, Соёлын өргөө, кафе, сувиллын газар хүртэл багтана.
Хангалттай цагийг зориулдаг биеийн тамирын дасгалшүхэрчид. Буудлага, шүхрээр буудах, мэргэн буудах зэрэг хичээлүүд явагддаг ч ихэнх цагаа дохиологчдыг бэлтгэхэд зориулдаг. 54164-р цэргийн ангийн ажилчид Морзын код болон орчин үеийн харилцаа холбоо, навигацийн системд мессежийг таньж, илгээж сурдаг. Мөн хээрийн сургуулилтууд явагддаг.

Парадын талбай дээрх баяр ёслол

Тангараг өргөх, өөрөөр хэлбэл албан ёсны хэсэг нь өглөөний 10 цагт эхэлж, хүмүүсийг 9.40-аас ангид оруулна. Шалгах цэг дээр тэд зүгээр л хаалгыг онгойлгож, байгаа хүмүүсийн тоог хязгаарладаггүй нь анхаарал татаж байна. Шалгах цэгийн ханан дээрх жагсаалтаас тангараг өргөх ширээ, байлдагчдын ангиудыг олоход л хангалттай. Тангараг өргөх ёслолын үеэр цэргүүдийн эцэг эх нь видео, гэрэл зураг авахыг зөвшөөрдөг. Энэ үйл явдлын дараа ажилчдыг ням гарагийн 21.00 цаг хүртэл чөлөөлнө - хамаатан садан нь 54164-р цэргийн ангийн командлагчийн нэр дээр өргөдөл бичиж, паспортоо барьцаанд үлдээдэг. Үлдсэн хугацаанд хоёр долоо хоногт нэг удаа чөлөө авахыг зөвшөөрдөг боловч цэргүүд бэлтгэл сургуулилт хийж байсан өдрүүдээс бусад ням гарагт 15.00-19.00 цагийн хооронд шалган нэвтрүүлэх цэг дээр очиж болно.
Зөвхөн Ням гарагт 19.00-21.00 цагийн хооронд хамаатан садан руугаа залгахыг зөвшөөрдөг. Интернэтийн дэмжлэгтэй утас, гэрэл зураг, видео мессеж бичихийг хориглоно. Дотоодын харилцаа холбооны бүх операторууд Баавгай нууруудад Москва болон Москва мужид тарифтай ажилладаг.
Ажилтнууд сард нэг удаа мөнгөн тэтгэмж авдаг. Тангараг өргөсний дараа тэдэнд Оросын Сбербанкны картыг өгдөг. Эцэг эхчүүд нэг карт руу шилжүүлэг хийх боломжтой. Баавгай нууруудад ганцхан Сбербанкны АТМ байдаг. Энэ нь st-д байрладаг. Юбилейная, 13 настай, 24 цагаар ажилладаг.

Ээжид зориулсан заавар

Илгээмж, захидал:

Хэсгийн хаяг: 141143, Москва муж, Щелковский дүүрэг, Медвежье Озера тосгон, 54164-р цэргийн анги, цэргийн бүтэн нэр, түүний взвод (цэрэгтэй дугаар эсвэл захидал шалгана уу).
Илгээмжийг шуудангийн хаягаар илгээж болно: 141143, Москва муж, Щелковский дүүрэг, Медвежье Озера тосгон, ст. Юбилейная, 8. Тус хэлтэс нь ням гарагаас бусад өдөр 8.00-20.00 цагийн хооронд ажилладаг. 13.00-14.00 цагийн хооронд завсарлага авна.

Захидлыг нэгжид хүргэж, илгээмжийг долоо хоногт нэг удаа ротын жижүүр авдаг. Шилжүүлгийн дунд эм хэрэглэхийг хориглодог боловч дараахь зүйлийг зөвшөөрдөг.

• Чихэр, жимс жимсгэнэ;
• бээлий, дулаан малгай;
• Гутлын будаг (хар) ба хүзүүвчний хамгаалалт;
• Эсгий гутлын улавч;
• хувийн ариун цэврийн хэрэглэл;
• Бичиг хэргийн хэрэгсэл.

Холбоо барих утасны дугаарууд:

Цэргийн ангийн штабын утас 54164: 8 (496-56) 9-31-82;
Ротын жижүүрийн утас: 8-496-671-64-58
Шуудангийн утасны дугаар: 8 (496-56) 9-32-49
Медвежье-Озерск амбулатори: 8 (496-56) 9-32-84 (эмнэлэг); 8 (496-56) 9-32-57 (хүлээн авах).

Таны айлчлал

Баавгай нуурт хүрэх хэд хэдэн арга байдаг:

1. Москвагийн Щелковская метроны буудлаас: 349, 360, 321, 506 микроавтобусаар.
2. Монино метроны буудлаас: 362 автобусаар;
3. Чкаловская метроны буудлаас: 378к, 320, 321, 360, 371, 380, 429 дугаарын автобусаар.
4. Шинэ хотын зогсоолоос та такси барих эсвэл унаагаар явах боломжтой.
5. Балашихаас машинаар Щелковское хурдны зам руу явж, дараа нь Щелково руу эргэ. Шинэ хотхоны дараа зүүн тийш эргэж, замын тэмдгийн дагуу яв.

Хаана үлдэх вэ

Баавгай нуур нь амралт, сувиллын тосгон тул орон сууцны сонголт хангалттай байдаг. Зуслангийн байшин, зочид буудал, хувийн хэвшлийнхэн урьдчилан захиалах ёстой бөгөөд байрны үнэ нь жилийн хугацаанаас хамаарна гэдгийг мартаж болохгүй.

Нэгэн эмгэнэлтэй буух түүх
(1979 оны эхээр Монгол дахь Агаарын десантын 106-р дивизийн сургуулилалтын асуудлаар)

ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний түүхэнд олон тооны бус хүмүүс байсан бөгөөд одоо ч байсаар байна.
асуултуудыг судалсан. Мэдээжийн хэрэг, үүнд шалтгаан бий. Сод-
Далавчтай харуулын түүх судлалын дутуу тусгагдаагүй асуудлын нэг
Зөвлөлтийн шүхэрчид сургалтын үеэр эмгэнэлтэйгээр амиа алдсан баримтууд юм
энхийн цагт.
ЗХУ-ын буух тэмдэглэлд ийм бараг судлагдаагүй хуудас
Энэ бол 106-р (Тула) Агаарын десантын дивизийн сургуулилтын түүх юм
зиа Монгол-Хятадын хил дээр 1979 оны 2-р сард аль аль нь
Агаарын десантын 40 гаруй цэрэг шархаджээ. Энэ эмгэнэлт явдлыг удирдлага нуусан
ЗХУ-аас Зөвлөлтийн ард түмэн, болохгүй байсан нь ойлгомжтой,
хэрэв эдгээр томоохон дасгалуудын дээд удирдлага түдгэлзсэн бол
Монгол хүн рүү шүхрээр буудах тухай зохисгүй тушаалаас
бүрэн хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй нөхцөлд газар.
Энэ түүхийн бидний хувилбар ийм байна. 1979 оны эхэн үеийг тэмдэглэв
Зөвлөлт-Хятадын харилцааны шинэ хурцадмал байдал. Энэ үйл явц, бэлтгэгдсэн
геополитикийн болон бусад хүчин зүйлсийн нөлөөгөөр дэвшилттэй болсон
Хятадын нэрт удирдагч Мао Зэдун нас барсны дараа
1976 он, Дэн Сяо тэргүүтэй Хятадын улс төрийн шинэ удирдлага
Пином өмнөх гадаад зарчмуудын заримыг шинэчилж эхлэв
БНХАУ-ын бодлого. ХКН-ын XI их хурал Зөвлөлтийн эсрэг ил тод зарлав
сайн. Түүгээр ч зогсохгүй БНХАУ-ын Үндсэн хуулийг нэгэн зэрэг танилцуулсан (доор
ХКН-ын XI их хурлын шийдвэрүүд) хамгийн чухал нэмэлт өөрчлөлт, үүний дагуу
ЗХУ-ын сүргийг Хятадын анхны дайсан гэж зарлав. Үүний зэрэгцээ
Урт тэвчээртэй Вьетнамыг мөн Хятадын эх орон хэмээн тунхагласан нь саяхан
Америкийн түрэмгийлэгчдийн эсрэг дайнд ялалт байгуулсан. Вьетнам, өөрчлөгдсөн
энэ агшинд ууссан сингл нийгмийн бүгд найрамдах улс, хичээсэн
бие даасан байдлаар явуулах Гадаад бодлогонөхөрлөлд чиглэсэн
социалист лагерийн орнуудтай. Вьетнамын удирдлага мөн
хөрш Лаос улстай ойртох курсээ баримталж эхэлсэн, жижиг
социализмыг сонгосон улс (3,4 сая хүн).
Хятадын атаархсан, хорон санаат удирдагчдын нөхцөл байдал ийм байна.
зүйл хий үзэгдэлтэй байсан бөгөөд энэ нь эцэстээ дайнд хүргэв. 1979 оны хоёрдугаар сарын 17
Хятад Вьетнамын эсрэг түрэмгийлэл үйлдсэн.

Мөн өдөр 12 хятад
1200 км-ийн фронтод Оросын дивизүүд Вьетнамын нутаг дэвсгэрт довтлов.
Зөвлөлт Холбоот Улс найрсаг харилцаатай эвслийн үүрэг хариуцлага хүлээсэн.
Вьетнамын дайн энэ үйл явдалд хайхрамжгүй хандаж чадахгүй байв.
Хоёрдугаар сарын 19-нд засгийн газрын "Правда" сонин хэвлэгдсэн
ЗХУ-ын удирдлага мэдэгдэл хийлээ. Энэ мэдэгдэлд дурдсан байна
"Хятад Вьетнам руу дайрсан нь үүнийг дахин харуулж байна
Бээжин дэлхийн хувь заяанд ямар хариуцлагагүй ханддаг вэ, юутай
Гэмт хэргийн хувьд Хятадын удирдлага зэвсэг хэрэглэдэг." Мэдэгдэлд ЗСБНХУ-ын зүгээс биелүүлэх баталгааны тухай мөн дурджээ
Найрамдал хамтын ажиллагааны гэрээний дагуу Зөвлөлтийн тал хүлээсэн үүрэг
ССРИ вэ Вьетнамын эмэкдашлыгы.
Зөвлөлтийн демаршийг юу дэмжиж байсан бэ?
Зөвлөлтийн түүх судлалын албан ёсны хувилбарын дагуу ЗХУ-д байсан
найрсаг Вьетнамд хангамж хэлбэрээр нэмэлт тусламж үзүүлэх,
цэргийн зөвлөхөөр хангах гэх мэт. "Түүх"-ийн хоёрдугаар ботид
ЗСБНХУ-ын гадаад бодлого" (М., 1986) энэ талаар өгүүлэв: "Нэг
нэгэн зэрэг Зөвлөлт Холбоот Улстусламж үзүүлэх арга хэмжээ авсан
Вьетнамд нэмэлт тусламж үзүүлж, шаардлагатай бүх зүйлээр хангах
түрэмгийлэгчийг няцаахын тулд."
1979 оны 2-р сарын 19-нд аль хэдийн хэсэг зөвлөхүүд (20 хүн) тэргүүлсэн.
Армийн генерал Г.Обатуров Вьетнамын нийслэл Ханойд ирлээ.
Нөхцөл байдлыг газар дээр нь үнэлж, Вьетнамын удирдлагын тайланг сонсоод,
Жанжин штабын Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд Вьетнамын удирдагчийг итгүүлэв
Ле Дуан армийн корпусыг Кампучаас Ланг Сон руу шилжүүлэхээр болжээ
чиглэл, мөн ижил чиглэлд дахин байршуулах
идэвхтэй хэлтэс BM-21.
Хятадын түрэмгийллийг няцаахад Зөвлөлтийн янз бүрийн хэсэг оролцсон.
Хятад мэргэжилтнүүд (нисгэгчид, дохиочин, пуужин судлаач гэх мэт). Харамсалтай нь үгүй
дунд хохирол учраагүй Зөвлөлтийн офицерууд. 1979 оны гуравдугаар сард дор
Да Нанг (Өмнөд Вьетнам дахь боомт) буух үеэр осолджээ
Агаарын цэргийн хүчний генерал Малых сууж явсан Вьетнамын АН-24 онгоц
болон сургалтын таван офицер. Тэд бүгд үхсэн.
Гэсэн хэдий ч ЗХУ Хятадад шахалт үзүүлэхийн тулд өөр арга хэмжээ авчээ.
тай. Түрэмгий хөршийг айлган сүрдүүлэхийн тулд үүнийг хийхээр шийдсэн
Монгол-Хятадын хил бол цэргийн хүч чадлынхаа илэрхийлэл юм
хулгай хийх, зэвсгээ шажигнуулж, булчингаа чангалах. Өнөөдөр цөөхөн хүн
Тэр үед ЗХУ-ын хараат улс байсан Монгол (
1967) ЗХУ-ын мянга мянган цэргүүд хамтран ажиллаж байв.
39-д орж байна нэгдсэн зэвсэгт арми, Монголын газар нутаг дээр байрладаг
le. Үүнд моторт винтов, танкийн хэд хэдэн дивиз багтсан
Өвөрбайгалийн цэргийн тойрогт харьяалагддаг. Хамгийн эхэнд
1979 онд Сибирь, Забайн гурван дивиз.
Каля. Энэ нөхцөлд дэвшилтэт хувилбарыг ашиглахаар шийдсэн
39-р армийн хэсэг нь түрэмгийлэгчийн эсрэг улс төрийн зэвсэг болгон -
Хятад. 1979 оны 2-3-р сард их хэмжээний хосолсон зэвсэг
Монгол дахь Хятад улстай хил залгаа цэргийн тойргийн цэргийн сургуулилт болон
Алс Дорнод. Эдгээр урьд өмнө байгаагүй маневрууд оролцсон
200 мянга орчим хүн. Украин, Беларусаас шилжүүлсэн
байлдааны нисэх онгоц. Жагсаалд хүчээ ч оролцуулахаар шийдсэн
Зөвлөлтийн агаарын цэргийн хүчний бүхэл бүтэн бүрэлдэхүүнтэй тулалдах.
Логикийн хувьд оролцох нь үндэслэлтэй байсан
Алс Дорнодод байрлаж байсан Агаарын цэргийн хүчний ангиудыг нэрлэх. Сод-
Гэсэн хэдий ч Агаарын цэргийн хүчний үндсэн хүчин ЗХУ-ын баруун хил дээр байрлаж байсан бөгөөд
мөн Закавказ болон Төв Азид. Алс Дорнодтой хиллэдэг
Хятад улс ойролцоох Могоча хотод байрладаг 11-р бие даасан агаарын десантын батальонтой
Луйварчид. Энэ нь анхны агаарын довтолгооны бригадуудын нэг нь 1968 онд байгуулагдсан бөгөөд байрладаг байв
Забайкальскийн цэргийн тойрогт үйл ажиллагааны хувьд захирагддаг. Гэхдээ энэ
Тэд бригад гар хүрэхгүй байхаар шийдсэн.
Цэргийн дээд удирдлагын сонголт 106-р харуул дээр буув
Кутузовын 2-р зэргийн Агаарын Улаан тугийн одон
хэлтэс. Яагаад энэ агаарын цэргийн хүчийг ашиглахаар шийдсэн бэ?
106-р (Тула) Агаарын десантын дивизийг хамгийн сайн бүрэлдэхүүнүүдийн нэг гэж зүй ёсоор тооцдог байв
Далавчтай хамгаалагч. Энэ хэлтэс оролцсон нь санамсаргүй хэрэг биш юм
хариуцлагатай болон туршилтын дасгалуудад дахин дахин, түүнчлэн
төрийн өндөр даалгавруудыг гүйцэтгэсэн. Энд зарим жишээ байна:
суваг
1957 онд Тулагийн шүхэрчид анхны буултыг баталгаажуулав
дөрвөн хөлтэй сансрын нисгэгчидтэй сансрын хясаа - нохой Бел-
ка, Стрелка, Чернушка. Хэдэн жилийн дараа 106-р Агаарын десантын дивизийн харуулууд
Сансрын нисгэгч Юрийтэй буух газар уулзахдаа нэр төрийн хэрэг байлаа
Гагарин.
50-аад оны сүүлээр. (аль хэдийн В.Ф. Маргеловын дор байсан) Тула дивизийн цэргүүд
Агаарын цэргийн хүчин цаг уурын эрс тэс буултанд оролцов
Арктикийн өргөн уудам. 70-аад оны эхээр Маргеловын Агаарын цэргийн хүчний шинэчлэлийн оргил үед
x жил Тула шүхэрчид шинэ зүйлийг эзэмшиж эхэлсэн анхны хүмүүсийн нэг байв
чарганы хуягт машинууд BMD-1 ба BTRD. Энэ шагнал нь ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны хошуу байв
"Эр зориг, цэргийн эр зоригийн төлөө." Тулагийн хэлтэс дахин дахин
Мөн Москва муж болон Төвийн ойн түймрийг унтраахад оролцсон
троллинг Хар дэлхийн бус бүс нутаг.
Яагаад яг 106-р Агаарын десантын дивизийг газардахаар шийдсэн бэ гэсэн асуулт гарч ирнэ
Монгол-Хятадын хил дээр суух уу? Эцсийн эцэст энэ хуваагдал байсан
Москвагийн ойролцоо байрладаг бөгөөд Европ руу чиглэсэн нь ойлгомжтой
Оросын цэргийн ажиллагааны театр. Тэд яагаад нүүлгэн шилжүүлсэн агаарын десантын ангиудыг сонгоогүй юм бэ?
Закавказ (Кировабадын 104-р Агаарын десантын дивиз) болон Төв Азид иш татсан
(Ферганагийн 105-р десантын дивиз)? Жигүүрт харуулын эдгээр бүрэлдэхүүнийг бэлтгэсэн
Тэд уулархаг цөлийн нөхцөлд тулалдахад бэлэн байна. Мэдээжийн хэрэг,
Үүний шалтгааныг улс төрийн хүрээнээс хайх хэрэгтэй. 1979 оны эхээр
Иран тайван бус байв. Шахын дарангуйлалд иранчуудын дургүйцэл
дэглэм хувьсгалт тэсрэлт болж хувирна гэж заналхийлж байсан нь ийм болсон
1979 оны 11-р сарын 10-11 Иран дахь хаант засаглалыг түлхэн унагаж,
Аятолла Р.Ха-гаар удирдуулсан лалын шашны лам нар
би. Дөрөвдүгээр сард хөрш Афганистанд мөн эмх замбараагүй байдал үүссэн
1978 онд Даудын дэглэмийг түлхэн унагаж, PDPA коммунистууд засгийн эрхэнд гарч ирэв. IN
Тухайн үед найрсаг хэвээр байгаа энэ улсад иргэний дайн дэгдэж,
Зөвлөлтийн цэргийг ДРА-ын иргэний мөргөлдөөнд татан оруулах аюул заналхийлж байв.
Тиймээс Агаарын десантын 105, 104-р ангиуд бэлэн байдалд байсан.
106-р Агаарын десантын дивиз хэдийгээр "ойн" анги гэж тооцогддог
уулархаг цөлийн бүсэд буух туршлагатай байсан. Эргээд 1966 онд
137-р харуулын шүхрийн дэглэм хошуучаар оролцов
Закавказад цэргийн сургуулилт хийж, амжилттай газардсан
уулархаг огторгуй. 1978 онд мөн л 137-р дэглэм нь де-
уулархаг цөлийн нутаг дэвсгэрт суурьшжээ.
Ингээд сонголтоо хийсэн. Агаарын десантын 106 дугаар анги Монголд шилжсэн.
Хэсэгчилсэн эх сурвалжийн мэдээлэлд үндэслэн яг нарийн тодорхойлоход хэцүү байдаг
Тулагийн дивиз алс холын дасгалд бүрэн хүчээ авч байна уу?
Монгол.
"Оросын Агаарын цэргийн хүчин" номонд: "Ин
1979 онд дивизийг анхааруулж, хэдхэн хоногийн дараа хүлээн авав
Монгол Улсын нутаг дэвсгэрт сургуулилтад оролцох."
Тула шүхэрчидтэй цэргийн тээврийн нисэх онгоцны Armada
мөн онгоцон дээрх хуягт машинууд Дорнод руу чиглэв. Энэ нь бараг найдваргүй байсан
хэд хэдэн үргэлжилсэн агаарын десантын кампанит ажил
мянган километр. Буух онгоцнууд өндөрт нисч байв. Учир нь
нисэхийн түлш цэнэглэхийн тулд хэд хэдэн буулт хийсэн.
Судлаач дасгалын яг байршлыг тодорхойлж чадахгүй.
удирдсан. Зөвхөн элсэн цөлд буусан нь мэдэгдэж байна
Говь Монгол-Хятадын хилээс хэдхэн километрийн зайд оршдог. Д манай
бидний мэдэлд байгаа нь бидэнд хэсэгчлэн боломжийг олгодог үнэ цэнэтэй дурсамжийн эх сурвалж юм
юу болсон тухай гайхалтай дүр зургийг дахин гаргах. Энэ бол дурсамж юм
Агаарын цэргийн хүчний офицер (нисдэг тэрэгний нисгэгч) В.Г. Домрачева, цуглуулгад багтсан -
хоч “Афганистан шатсан. Афганистаны дайнд оролцогчид түүхээ ярьдаг.”
1979 оны эхээр энэ офицер тээврийн нисдэг тэрэгний эскадрильд алба хааж байжээ.
жил, Монгол Улсын хэмжээнд ачаа тээвэрлэлтийг хангах, нутаг дэвсгэрт
Зөвлөлтийн олон цэргийн ангиуд байрлаж байсан.
V.G-ийн дурсамжаас тодорхой харагдаж байна. Домрачев болон бусад хүмүүс
Эх сурвалжийн мэдээлснээр сургуулилтыг өндөр албан тушаалтнууд удирдсан байна
ров, ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны нэгдүгээр орлогч маршал-
одоо түүний хамааралтай байсан Сергей Леонидович Соколовын хаягдал
буух хувь заяа, учир нь энэ хүн тушаал өгөх ёстой байсан
хүйтэн жавартай, маш их салхитай цаг агаарт буух зориулалттай.
В.Г. Домрачев дурссан: "Цоолох салхи үлээж байв. Ир
Нисдэг тэрэг шувууны далавч шиг хийсэв. "Хэрэв салхи намжихгүй бол чи...
Буух ч үгүй” гэж би бодлоо.
Дөчин минутын дараа талбайн толгойноос бидэн рүү элч ирэв.
Нөхөр, нисдэг тэрэгний үндсэн бүлгийн хуралд бэлдээрэй гэж хэлсэн
дасгалын удирдлагатай нөхөр. Бид сууж байгаа хүмүүст харуулах ёстой байсан
нисдэг тэрэг буух газрууд.
Арван минутын дараа жинхэнэ тахал эхэлсэн -
Дээд тушаалын офицеруудтай нисдэг тэрэгнүүд ар араасаа нисч, газардав.
зэрэглэл.
10 нисдэг тэрэг газардсан боловч дарга байхгүй, газар нь индэрийн ойролцоо байв
чөлөөтэй үлдсэн. Офицерууд индэр дээр гарч ирэн тэр даруй гарч ирэв
даргатай нисдэг тэрэг. Маршал Соколов гарч ирэхэд нөхцөл байдал
хөдөлгөөнтэй болж, офицерууд гүйж, бужигнуулж эхлэв. Богино тайлангийн дараа
индэр дээрх суудлууд ээлж дараалан эзлэгдсэн байв
минутын дараа хойд зүгээс IL- буух онгоцууд гарч ирэв
76.
Онгоцны техникч над дээр ирээд асуув: "Захирагч аа, үнэхээр тийм үү?
Ийм салхинд шүхэрчид хаягдах уу?
"Тэд тэгэх ёсгүй" гэж би хариулсан, "энэ бол аллага!"
Генералуудын хөдөлгөөн индэр дээр эхэлж, Соколов руу ойртов
Агаарын цэргийн хүчний командлагч, хүчтэй салхи шуургатай байсан тул буулт хийх шаардлагатай гэж мэдэгдэв
боломжгүй (бидний онцолсон - Д.С.). Тэр толгойгоо доошлуулан, сэгсрэн хэлэв.
танхим: "Бид туршилтын буулт хийх болно - хүмүүсийн нэг онгоцноос,
хоёрынх нь технологи." Хэн ч эсэргүүцсэнгүй, бүгд чимээгүй харж эхлэв
удахгүй болох эмгэнэлт явдал.
Хөөгийн толгойн хажуугаас “Хөөх рүү
Би зөвшөөрч байна!"
Ингээд захиалга ирлээ. Цэргийн тээврийн нисэх онгоцууд ар араасаа цуварч байна
биеийн тамирын заал тэнгэрт хөөрөв. Онгоцны гэдсэнд 137 ажилтан байсан.
106-р Агаарын десантын дивизийн хуягт десантын стандарт төхөөрөмжтэй 3-р дэглэм. Тэргүүн эгнээнд
Дивизийн буух хүчин нь тус дэглэмийн тагнуулын ротын цэргүүдээс бүрдсэн байв. Үүнээс гадна
Нэг онгоцонд BMD-1 жолоочийн механикууд байсан
мөн дэглэмийн офицерууд. Хоёрдахь Ил-76 онгоцонд гурван завсрын онгоц байсан.
"баемдешки" угаалгын өрөөнүүд.
Тула шүхэрчдийн дэвшилтэт отрядыг аль хэдийн дурьдсанчлан
үнэхээр эрс тэс нөхцөлд тоног төхөөрөмжөөр буух шаардлагатай болсон -
Монголын өвлийн улиралд. Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байсан хүмүүс магадгүй,
Тэр мөчид хамгаалагчид юу мэдэрсэнийг төсөөлөөд үз дээ, зарим нь
харамсалтай нь амьдрах тавилантай байсан сүүлийн минутууд. Уй гашуугийн сахиусан тэнгэр аль хэдийн хүлээж байв
монголд аймшигт үхэлд нэрвэгдсэн дайчдын сүнс
дэлхий.
Газардах ажиллагаа эхэллээ. Энэ мөчид салхины хүч 40 хүрчээ
секундэд метр бол буух галзуу үзүүлэлт юм. Че-
Уналт эхэлснээс хойш хэдхэн минутын дараа хэд хэдэн шүхэрчин (
Зарим мэдээллээр 10 гаруй хүн) хадан дээр унаж нас барсан байна.
хоосон цөлийн огторгуй. Аймшигт газрын хэдэн арван харуулууд
газар шүргэлцсэний улмаас шархдаж, зэрэмдэг болсон. Осолдсон ба
бүх гурван BMD. Агаарын цэргийн дэглэмийн үндсэн хүчийг нэн даруй цуцалсан.
эсэх.
Дээр дурдсан гэрч буух багийнхны үхлийг ингэж тайлбарлав: “Нэг дор
Нисдэг онгоцноос дараагийнх нь доор хоёр цэг гарч ирэв
дахиад хоёр нь хэдхэн секундын дараа шүхрийн бөмбөгөр болж хувирав.
Техник технологитой нөхөр.
Шүхэртэй төхөөрөмж хурдацтай ойртож байв
газар руу, бидний нүдний өмнө ургадаг. Эргэн тойрон дахь хүмүүс болж буй үйл явдалд автсан
дараагийн онгоцноос буух цэргүүд хэрхэн "унасныг" анзаарсангүй
хоч нэр
Тасалгаанаас хоёр километрийн зайд буух төхөөрөмж бууж эхлэв.
ка. Тоормосны систем зарим газар ажиллаж байсан бол зарим газар ажиллахгүй байсан. I
Би анх удаа цамхаг газар мөргөхдөө BMD-ээс хэрхэн нисдэгийг харсан. "Сайн байна
"Тэнд хүн байхгүй нь илт байна" гэж хэн нэгэн ардаас хэлэв. Эдгээр үгс ийм болсон
дохио: шүхэрчид мөн хөөгдсөнийг бүгд санаж байв. Дахин хэлэхэд үгүй
хуйвалдаан, толгойгоо өргөж, бүхэл бүтэн тэнгэр хэрхэн тасарсныг харав
шүхрийн шал.
Шүхэрчид буухыг хичээж, салхитай зоригтой тэмцэв
буух төхөөрөмжид аль болох ойр байх, гэхдээ ямар нэгэн байдлаар газарт хүрсэн
оосор дээр арчаагүй унжиж, хөл дээрээ босохгүйгээр өөрийгөө чирэв
элсэн цөлөөр шүхрийнхээ халхавчаар дүүрсэн.
Эхлээд индэр дээр нам гүм болов. Үүнийг бүгд ойлгосон
болж байсан ч хэн ч юу ч хэлж чадсангүй.
Гэнэт хэн нэгэн чанга дуугаар хашгирав: "Нисгэгчид ээ, яаралтай хөөргө
нисдэг тэрэг хөлөглөж, шархадсан хүмүүсийг цуглуулна." Бид нисдэг тэрэгнүүд рүү яаран очиж хөөрөв
тэднийг мөн хохирогчид руу нисэв. Цөлөөр нисэх хэрэгтэй болсон
шүхэрчдээс цааш, онгоцны техникч болон баруун гарыг суллана
нисгэгч, ингэснээр тэд шүхрийг унтрааж, шүхэрчдийг бүхээгт аваачна
нисдэг тэрэг. Нисдэг тэрэг тус бүрд тав, зургаан хүн амиа алдсан. Пе-
Тоос шороо, цус, цас холилдсон байв. Ёолж, хашгирав. Үхсэн хүмүүс бас байсан.
Бид тэднийг хээрийн эмнэлэгт хүргэж, үүргээ биелүүлэхээр ниссэн.
даалгавар. Хожим нь бид 108 шүхэрчин байсны яг тал нь шархадсан гэдгийг мэдсэн.
гэм буруутай байсан ч дасгал сургуулилт үргэлжилсээр, алдагдал ч мөн адил байсан."
Мэдээжийн хэрэг, үндсэн буух хүчнийг чөлөөлөх ажлыг цуцалсан
бусад ангиудын шүхэрчдийн амь нас, эрүүл мэндийг аварсан
тавиур. Агаарт аль хэдийн буух хүчинтэй онгоцууд эргэв
Тэд явсны дараа буцаж эхлэв.
Дасгал сургуулилт 106-р Агаарын десантын дивизийн анги, ангиуд дууссан
Тээврийн нисэх онгоц "өвлийн улиралд" буцаж ирэв. 137-р үеийн дайчид
Тус дэглэм төмөр замын шугамаар Тула руу буцаж ирэв.

Тухайн үеийн хувийн хариуцлагын асуудал хөндөгдөх боломжтой юу?
түүнийг эмгэнэлт үйл явдлын төлөө Агаарын цэргийн хүчний командлагч генерал Д.Сухоруковт -
1979 оны эхээр Монголд тия? Үүний хариулт нь мэдээжийн хэрэг,
хэцүү. Магадгүй энэ асуултын томъёолол нь түүхэнд бас шударга юм.
тохиромжтой. Эцсийн эцэст бид дараа нь манайд тушаал өгсөн хүний ​​тухай ярьж байна
Далавчтай хамгаалагч бөгөөд энэ нь тайлбарт ямар нэгэн байдлаар нөлөөлж болно
Одоогийн арга хэмжээ. Гэхдээ Д.Сухоруков бол В.Ф. Маргелов. Хүсэл зориг, зориг
Эдгээр түүхэн субьектуудын ижил төстэй байдал нь тэгш бус юм. Мэдээжийн хэрэг, Сухоруков ба
командлагч, Агаарын цэргийн хүчний ахмад дайчин, оюун санааны хувьд туршлагатай хүний ​​хувьд
Монгол-Хятадын хил дээр болсон эмгэнэлт явдлын гол . Энэ ба
Энэ нь тодорхой байна. Гэхдээ тэр мөн чанарынхаа хүрээнд мэдэрсэн бололтой
Шүхэрчдийн үхэлд гэм буруутай байсан ч түүнд үүнийг илэн далангүй хүлээн зөвшөөрөхөд хэцүү байсан -
Гэхдээ. Тиймээс түүний дурсамжид (“Командлагчийн тэмдэглэл-
шүхэрчин") эмгэнэлт буух тухай Д.Сухоруков хажуугаар нь бичжээ.
“Бид цемент шиг саарал нүцгэн чулуун дээр буух ёстой байсан.
цөл. Буух өдөр хүчтэй салхи шуурав. Эхлээд
Нэг тагнуулын рот үсрэх гэж байв. Энэ бол там руу үсрэлт байлаа.
Үндсэн хүчнийг чөлөөлөхийг цуцалсан. Нисэх онгоц байрладаг
аль хэдийн агаарт тэд эргэж, нисэх онгоцны буудал руугаа буцаж эхлэв.
Удалгүй дивизийг цэргийн тээврийн онгоцоор тээвэрлэв
агаарын болон хэсэгчлэн төмөр замаар байнгын газруудад
мултрал.
Энэ сургуулилт цэргийн тээвэрлэлтийн бодит боломжийг харуулсан
богино хугацаанд холын зайн шилжүүлэг хийх нисэх онгоц;
Агаарын десантын дивизийг цэргийн техник хэрэгслээр бүрэн бүрэлдэхүүнээр байгуулах.
Шүхэрчид танихгүй газар буухад бэлтгэх туршлага хуримтлуулсан
нисэх онгоцны буудлууд, гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн логистикийн зарим асуудал гарч ирэв
аюулгүй байдал болон бусад хэд хэдэн, дараа нь шийдвэр гаргасан"
.
Тэгээд л болоо. Энэ нутаг дэвсгэрт болсон эмгэнэлт явдлын тухай, үхлийн тухай ба
Тула дивизийн 50 шахам шүхэрчин шархадсан, экс командлагч
Агаарын цэргийн хүчин бичихгүй байхаар сонгосон.
Яагаад? Магадгүй тэр өөрийнхөө бурууг зарим талаар мэдэрсэн болохоор тэр байх
Юу болов? Хэн мэдэх вэ…
"Төмөр хүн" ямар сэтгэгдэлтэй байсан бэ, В.Ф. Маргелов, тэр хэзээ хийх ёстой вэ?
Монголд юу болсныг мэдсэн үү? Энэ нь тодорхой байна. Шинээр үйлдвэрлэсэн
Тэтгэвэрт гарсан байцаагч мэдээжийн хэрэг бүх сэтгэлээрээ өвдөлтийг мэдэрсэн
Ренне амь үрэгдсэн харуулуудыг эмгэнэл илэрхийлэв. "буух" гэдэгт эргэлзэх зүйл алга
Аав" тэр үед нэг бус удаа гайхаж байсан: үнэндээ хэн гэмт хэрэгтнийг өгсөн бэ
буулт эхлэх шинэ захиалга?
Нээрээ, хэн бэ? Боломжтой эх сурвалж материал, зөвшөөрөх
Харамсалтай нь энэ асуултад хариулах хүн бидэнд алга. Логикийн хувьд
зүйлс, эцсийн үг нь мэдээж тушаал өгсөн хүнтэй хамт байсан
тэр үед хичээл зааж байсан. Тэр бол маршал С.Л. Соколов, удаан хугацааны туршид хүсээгүй
төрөлт хүсэгч В.Ф. Маргелова. Дээр дурдсан дурсамжуудын дагуу
гэрч, нисдэг тэрэгний офицер В.Г. Домрачев, тушаал ирсэн
Маршал С.Л. өөрөө Соколова. Асуусан асуултанд яг хариул
гэж 106-р Агаарын десантын дивизийн командлагч Э.Н асууж болох байсан. Подколзин, гэхдээ
түүний сүнс аль эрт эх оронч болж өргөгдсөн байв.
Ийнхүү 1979 он ЗХУ-ын хувь заяаны түүхэн жил болов
Агаарын цэргийн хүчин Далавчтай харуулын командлагч В.Ф. Маргелов,
Маргеловын эрин үе ч мартагдсан. Мөн энэ нь бэлгэдлийн шинж чанартай байж магадгүй юм
Энэ үйл явдал Тулагийн хүүхдүүд эмгэнэлтэй газардсан баримтаар тэмдэглэгдсэн байв
сантников Монголд. Эртний философийн дээдсийн дагуу юу ч биш
Бидний амьдралд осол аваар гардаггүй. Хэдэн сар өнгөрөх болно, мөн
мөн 1979 онд Агаарын цэргийн хүчний түүхесөн жилийн дайны үе эхэлнэ
Манай шүхэрчид байлдах ёстой Афганистан
үнэхээр зоригтой дайсантай тулалдаж, Маргеловын хэлснээр рено-
би Зөвлөлтийн армийн элит. 106-р Агаарын десантын дивиз 20-р зууны эцэс хүртэл. өнөөдрийг хүртэл
маш сайн агаарын цэргийн анги гэдгээрээ нэр хүндээ хадгалсан.
Энэ хэлтэс нь зөвхөн алдар суут уламжлалыг хадгалан үлдээхээс гадна
агуу В.Ф-тэй гэрлэсэн. Маргелов, гэхдээ бас орчин үеийн оролцсон
орон нутгийн дайн, мөргөлдөөнд олж авсан байлдааны туршлага.
Жишээлбэл, 80-аад онд Тул-ын офицер, ахлагч нарын 70 хувь нь байсан гэж үздэг.
Тэнгэрийн дивиз Афганистанд тулалдаж байв.
Хоёрдугаар сард болсон эмгэнэлт хэрэг гарснаас хойш гуравны нэг зуун өнгөрчээ
1979 онд Монголд. Амиа алдсан цэргүүдийн чандар нь цайрт идээд удаж байна
авсууд
Маршал С.Л.Соколов, Маршал Д.С. Устинова Ми-
ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд урт удаан, нэр төртэй амьдарсан. Тэр нас барсан-
Шиа саяхан буюу 2012 онд 102 настай. Тэр явахаасаа өмнө санаж байсан уу?
золгүй хүмүүсийн улмаас нас барж, тахир дутуу болсон шүхэрчдийн тухай өөр ертөнцөд
шинэ сургаал? Бурхан түүний шүүгч байх болно. Агаарын цэргийн хүчний ирээдүйн түүхчид нэгээс олон удаа хийх нь дамжиггүй
Монголд болж буй үйл явдлыг эргэн сурвалжлах болно. Үүнийг орхи
тэдгээр цэргүүдийн нэр, цолыг сэргээж, нийтлэх боломжтой болно
Тушаалыг баатарлагаар биелүүлсэн далавчит харуул тайван байдалд
цаг хугацаа тэдний заримыг нь сүйрүүлэв.
Эмгэнэлт буулт
(Агаарын десантын 137-р ангийн харуулуудын гэгээн дурсгалд зориулж,
1979 оны 2-р сард Монголд сургуулилтын үеэр амь үрэгдсэн)

Үхлийн эрүү рүү шидсэн цэргүүд
Мөн дайчдын хувь заяа биелэв;
Үйлийн үрийн батлан ​​даагч харж байна,
Ингэснээр диваажингийн хаалга дайчдын өмнө нээгдэнэ.
* * *
Цөлийн дээгүүр салхи шуурч,
Бөмбөг хагарч, урагдаж,
Мөн маршал бардамналдаа мансуурч,
Тэр чимээгүй, Бурхан бол түүний шүүгч.
* * *
Хөлдүү газар чулуу шиг хатуу,
Манай десантын цэргүүд энэ огторгуйн эсрэг цохиж байна.
10 дайчдын хувьд үхэл ирсэн;
Ай хайрт минь ямар их нулимс урсгах бол.
* * *
Цус буух талбарыг цацаж,
Шархадсан цэргүүдийг бөмбөгөр үүрдэг.
Мөн тэр хар дарсан зүүдэнд олон хүнийг аврал хүлээж байна;
Хувь заяа тэднийг харгис хэрцгий үхлээс аварсан.
* * *
Бусдын эмгэнэлт явдалд хэн буруутай вэ?
Тушаал өгсөн бардам маршал
Хүмүүсийг үхэлд хүргэх үү? Тэр зохистой биш
Бидний дунд зөвтгөгдөж, ойлгох уу?

345-р (Агаарын десантын) анги бол домогт гэдгийг тус улсын насанд хүрсэн эрэгтэй, ихэнх эмэгтэйчүүд сайн мэддэг байх. Ф.Бондарчукийн шүтлэгт уран сайхны кино "Есдүгээр рот" гарсны дараа алдар нэр дэлгэрч, тус дэглэмийн 9-р десантын рот баатарлаг байдлаар амиа алдсан Хост хотын ойролцоо болсон тулалдааны тухай өгүүлжээ.

Эхлэх

Өмнө нь 12-р сарын 30-ны өдөр буюу шинийн нэгний өдөр тус хороо байгуулагдав Агуу ялалтБараг зургаан сар үлдсэн. Дөчин дөрөв, чөлөөлөгдсөн Беларусийн Могилевын ойролцоох Лапичи хот фашистуудад тарчлаан зовоож байв. Эндээс 345-р дэглэм (Агаарын цэргийн хүчин) дайны замыг туулсан. Энэ дэглэм нь эхлээд винтовын дэглэм байсан - Арван дөрөвдүгээр харуулын Агаарын десантын бригад дээр суурилсан.

Сүүлчийн нэрийг 1946 оны 6-р сард өөрчилсөн. Мөн оны 7-р сараас 1960 он хүртэл 345-р (Агаарын) дэглэм Костромад байрлаж, дараа нь 1979 оны 12-р сар хүртэл Ферганад 105-р ангид элсэв. харуулын хэлтэсАгаарын цэргийн хүчин

Үргэлжлэл

Аль хэдийн 1946 онд дэглэмийн тугийг нэр төртэй авч явсаар ялалт байгуулсан оныг дуустал тус дэглэм Унгарын энх тайвныг хамгаалж байв. Өндөр түвшний хувьд цэргийн сургалтЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд 345-р дэглэмийг (Агаарын цэргийн хүчин) "Эр зориг, цэргийн эр зоригийн төлөө" хошуугаар шагнасан. Энэхүү дэглэм нь дэлхий ертөнцийг бараг хараагүй бөгөөд улс орон, дэлхийн хамгийн халуун цэгүүдэд байнга байсаар байв.

Нийтдээ 1979-1998 онд тус дэглэм нэг өдрийн турш тасалдалгүйгээр янз бүрийн арга хэмжээнд оролцов. зэвсэгт мөргөлдөөнмөн дайнууд, тэгээд арван найман жил таван сар өнгөрөв. Дараа нь 1979 оны арванхоёрдугаар сарын 14-нд энэ талаар хэн ч мэдээгүй. "Тусдаа" статусыг хүлээн авснаар 345-р Агаарын цэргийн дэглэм - Баграм шинэ үүрэг даалгавар авч байна.

Афганистан

Зөвлөлтийн цэргүүд энэ хөрш улсад хараахан орж ирээгүй байсан бөгөөд хоёрдугаар батальон нь Баграмын нисэх онгоцны буудлыг хамгаалахад нэг зуун арван нэгдүгээр харуулын шүхрийн дэглэмд тусалж байв. Тэнд манай цэргийн тээврийн нисдэг тэрэг, нисэх онгоцууд байрлаж байсан. Наян хүнээс бүрдсэн ес дэх рот 1979 оны 12-р сарын сүүлчээр Амины ордон руу (Дөчин армийн нэг хэсэг) дайран оржээ. 1980 онд хосгүй баатарлаг эр зориг нь өөр нэг шагнал - Улаан тугийн одонгоор шагнагдсан.

Дахин тоноглох

1982 оны хавар 3 Баграмд ​​шинэ техник хэрэгсэл ирсэн.Манай цэргүүд тус улсаас гарах хүртэл Афганистан хэзээ ч эзлэгдсэнгүй. 2002 онд ЗХУ-ын хүчирхэг хүчин чармайлтын ачаар америкчууд манай нисэх онгоцны буудал, хамгийн том цэргийн баазыг ашиглаж эхэлсэн.

Наяад оны эхэн үеийн шинэ буух төхөөрөмж нь ууланд партизаны ажиллагаанд илүү тохиромжтой байв. BMD буух хэрэгсэл) нь уурхайн хэсгүүдэд саад болоогүй бөгөөд стандарт BTR-70 ба BMP-2 нь дотор нь сууж байсан агаарын десантын цэргүүдийг сайн хамгаалсан. Афганистан дахь 345-р Агаарын цэргийн дэглэм нь хүчирхэг, маневрлах чадвартай, хурдан хуучин тээврийн хэрэгсэлд үнэхээр дуртай байсан ч шинэ техник хэрэгсэлд сэтгэл хангалуун байв.

Шүхрээр буухаа больсон

Тус ангийн боловсон хүчний бүтэц ч сайнаар өөрчлөгдсөн: дэглэмийн зэвсгийг хүлээн авсан үр дүнтэй эмчилгээгалын хүчний хувьд - гаубицын дивиз (D-30), танкийн компани (Т-62). Энд шүхрээр буух нь бараг боломжгүй байсан - уулархаг газар нь хэтэрхий хэцүү байсан тул агаарын десантын үйлчилгээний нэгж хэлбэрээр буух дэмжлэгийг шаардлагагүй гэж үзжээ.

Дайсан нисэх онгоц, хуягт машингүй байсан тул агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужин ба танкийн эсрэг батерей хоёулаа шаардлагатай газартаа явав: Баграмаас Баграм руу явах замд багануудыг хамрахын тулд. Ийнхүү 345-р Агаарын десантын дэглэм нь мотобуудлагын дэглэмтэй илүү төстэй болжээ.

Цомгийг дахин үзэж байна

Афганистан дахь тулалдааны үеэр үүрэг даалгавар нь огт өөр шинж чанартай байсан: дайчид зам, тээврийн хэрэгслийн цувааг хамгаалж, уулархаг нутгийг цэвэрлэж, отолт хийж, тус бүрээр болон командос, ХАД-ыг дэмжих зорилгоор дайралтанд оролцож, засгийн газрын цагдаа нарт тусалсан. ... Тэр жилүүдийн зургийн цомгуудаас юу харж болох вэ? Зураг дээр 345-р Агаарын цэргийн анги байна. Кундуз. Цэргүүд тайван мэт инээмсэглэж байгаа ч зэвсэг нь гарт нь биш юмаа гэхэд маш ойрхон байна...

Гэрэл зургийг хараад цэргүүд ямар их мэргэжлийн ур чадвар шаардсан аюултай ажлыг гүйцэтгэсэн болохыг та ойлгож байна. Энд өөр хуудас байна. Дахин 345-р Агаарын десантын дэглэм. Баграм (Афганистан). Энэ зураг нь есөн урт, цуст жилийн турш цэргүүдийг өдөр бүр минут тутамд хүлээж байсан аюулын өчүүхэн хэсгийг ч илэрхийлж чадахгүй. Өдөр бүр есөн жилийн алдагдал. Агаарын десантын 345-р анги зураг авч, аварч чадсан нь сайн хэрэг. Анхны харцаар тайван, бүр тайвширсан мэт гайхалтай дотоод тайван байдал. Олон жилийн дараа ялалт яагаад ирээгүйг ойлгохыг олон хүн хүсч байна. Зурган дээрх ийм хүчирхэг хүмүүс. Өөртөө итгэлтэй, маш үзэсгэлэнтэй. Мөн эргэн тойронд толгой эргэм өндөр уулс.

Ажил

Өндөр ууланд явуулсан аливаа цэргийн ажиллагаа амжилттай болох тавин тавин магадлалтай. Урд талын дайралт нь зөвхөн тодорхой чиглэлд л боломжтой байдаг. Их буу нь ойролцоох уулсыг хичнээн хүчтэй цохисон ч хүчин чармайлтаа зөвтгөх нь ховор. Маневр хийх тактик, хэлбэрийг хоёуланг нь эрс өөрчлөх шаардлагатай байна. Хамгийн гол нь бүх давамгайлсан өндөрлөгүүдийг барьж авах явдал юм. Тийм ч учраас нисдэг тэрэгний буулт нь "тойрч өнгөрөх" отрядууд бага зэрэг тусалдаг бөгөөд ихэнхдээ зорилгодоо хүрч чаддаггүй, учир нь эгц хадан цохионууд эсвэл давж гаршгүй хавцалууд саад болдог.

Тойрог зам, зам хайх нь урт бөгөөд аюултай. Уулчдын ангиуд туслах байсан ч 345-р Агаарын десантын дэглэмд нэг ч хүн байгаагүй. Зөвлөлтийн шүхэрчдийг бүх талаар туршиж үзсэн: тэсвэр тэвчээр, сэтгэл зүйн тогтвортой байдал, хүч чадал, тэсвэр тэвчээр, харилцан туслалцах - тэдний хувьд бүх зүйл бэлэн байсан. 3-4 мянган метрийн өндөрт 2-3 долоо хоногийн турш явганаар, хүн бүрийн нуруун дээр 40 кг ачаатай, нөхцөл байдал бүрэн тодорхойгүй байсан. Та ямар мөчид, хаанаас дайралт хийхээ мэдэхгүй байх үед. Ууланд долоо хоногийн турш шүхэрчид өөрсдийн жингээсээ 10 кг хүртэл хасчээ.

Энэ хэний дайн бэ?

1978 оны 4-р сард Афганистанд ЗХУ-ын хувилбараар социализмыг тэр даруй тунхагласан PDPA намыг засгийн эрхэнд авчирсан хувьсгал гарчээ. Энэ нь мэдээж АНУ-д таалагдаагүй. Мохаммад Тараки тус улсын удирдагчаар сонгогдож, түүний зэвсэгт нөхөр, АНУ-д их сургууль төгссөн хамгийн дотны хүн нь хүртэл Ерөнхий сайд болсон юм. Тараки Л.Брежневээс цэрэг илгээхийг хүссэн. Гэхдээ Ерөнхий нарийн бичгийн даргаЗХУ эелдэг, гэхдээ болгоомжтой хүн байсан. Тэр татгалзсан.

Бид зэргэлдээх нутаг дэвсгэрт эрх ашгаа хамгаалахдаа илүү зоригтой хандах ёстой байсан байх. Туршлага олж авсан - хэцүү, аймшигтай. Амины тушаалаар Брежневийн агуу найз Тараки эхлээд баривчлагдаж, дараа нь боомилжээ. Дашрамд дурдахад, түүнийг баривчлагдсан даруйд ЗХУ-ын Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Таракигийн амийг аврахыг Аминаас биечлэн хүссэн. Гэвч Амин тэр үед АНУ-ын дэмжлэгийг аль хэдийн авсан байсан бөгөөд хамгийн ойрын хөршийнхөө удирдамжийг дагахгүй байв.

Гомдсон

Брежнев маш их бухимдсан. Иймээс 1979 оны арванхоёрдугаар сарын 12-нд болсон Улс төрийн товчооны хурлаар Афганистаны нөхцөл байдлын тухай асуудлыг тавьжээ. Энэ дайнд Зөвлөлтийн зэвсгийг ашиглах шийдвэр зэвсэгт хүчинГромыко, Устинов, Андропов нар дэмжсэн. Агарков, Косыгин нар эсэргүүцэв. Олонхийн саналаар дайн эхэлсэн.

1979 оны 7-р сараас эхлэн цэргүүд Афганистан руу чимээгүйхэн шилжсэнийг хаалтанд, өөрөөр хэлбэл шивнэх мэт хүлээн зөвшөөрөх ёстой: КГБ ба Агаарын цэргийн хүчний тусгай хүчин, жишээлбэл, Альфа, Зенит, ба Аянгын отрядууд "Лалын батальон" хүртэл намар гэхэд Афганистаныг судалж эхлэв.

Агаарын десантын 345-р дэглэмийг анхны буух ангиудын нэг болгон тэнд илгээв. Мөн 1979 оны 12-р сарын 25-нд ЗСБНХУ-ын цэргүүд Афганистан руу улсын хилийг илэн далангүй нэвтэрсэн байв. Хоёр хоногийн дараа Амины байр руу дайран орж, өөрөө амиа алджээ. Эдгээр тулалдаанд тус дэглэм анхны ялагдал хүлээв. Агаарын десантын 345-р ангийн найман харуул дахиж хайртай хүмүүсээ тэврэхгүй. Эдгээр алдагдал нь сүүлчийнх биш байсан ...

Хориг арга хэмжээ

Манай улсад олимп болж байгаа шиг манай хөршийн дайн уламжлалтай. 1980 оны 1-р сарын 2-нд АНУ Афганистан дахь дайнтай холбогдуулан хориг арга хэмжээ авч эхэлсэн. Үүний нэг нь 1980 оны олимпод оролцохоос татгалзсан явдал байв. НҮБ-ын нэг зуун дөрвөн гишүүн улс хориг арга хэмжээг дэмжсэн байна. Зөвхөн арван найман настай - үгүй.

Афганистанд ЗХУ-д үнэнч удирдагч гарч ирэв - АНУ мэдээжийн хэрэг үүнийг орхисонгүй. Хоёрдугаар сард аль хэдийн Афганистан даяар PDPA-ын эсрэг бослого ар араасаа гарч байв. Мөнгө (мөн ихэвчлэн амладаг) дээр нь галзуу сүрэг - бослого бэлэн боллоо. Тэгээд аллага эхэлсэн. Цуст есөн жил хоёр сар. Зөвхөн 1989 оны 2-р сарын 11-нд 345-р (Агаарын) дэглэм Афганистанаас гарав.

Үнсээс босож буй Финикс

Батлан ​​хамгаалахын сайдын тушаалаар 1998 оны дөрөвдүгээр сарын 13 Оросын Холбооны Улс 345-р (Агаарын десантын) дэглэмийг татан буулгав. Байлдааны туг, шагналууд Зэвсэгт хүчний төв музейд хадгалагдаж байна. Хуулбаруудыг хаана ч хүлээлгэн өгч, Зөвлөлтийн армийн нэр төрийг нэг ч удаа алдаагүй, цэргийн бүх уламжлалыг сахин, үхэл, үхлийг үл харгалзан, байлдааны бүх даалгаврыг үнэнчээр гүйцэтгэж, алдар нэрээр бүрхэгдсэн 345-р Агаарын десантын дэглэмийг бүр ч зөвшөөрөхгүй татан буулгажээ. уугуул хөрсөн дээрээ хөл тавихын тулд. Орос хүртэл жаран дөрвөн километр үлдсэн.

Дурсамж хэзээ ч арилахгүй. Олон хотод агаарын цэргийн ахмад дайчид үүнээс урьдчилан сэргийлэх байгууллагуудыг бий болгосон. 345-р Агаарын десантын дэглэмийг Новосибирск, Рязань, Москва, Орос, Украин, Казахстан зэрэг олон хотууд, хуучин ЗХУ-ын бүх нутаг дэвсгэрүүд хүндэтгэдэг.

Хамгийн сүүлд В.Шаманов далан гаруй жилийн түүхтэй домогт шүхрийн дэглэмийг хүндэтгэн шинээр байгуулагдсан 345 дугаартай тусгаар тогтносон дайралтын бригадыг Агаарын десантын цэргүүд хүлээн авна гэж мэдэгдэв. Бүрэлдэхүүн нь 2016 онд Воронеж хотод дуусна.

Оросын шүхэрчид зөвхөн эх орондоо хүндэтгэлтэй ханддаггүй. Дэлхий нийт тэднийг хүндэлдэг. Америкийн нэгэн генерал хэрэв түүнд Оросын шүхэрчдийн рот байсан бол дэлхийг бүхэлд нь байлдан дагуулах байсан гэж хэлж байсан нь алдартай. Оросын армийн домогт бүрэлдэхүүнүүдийн нэг бол 45-р Агаарын цэргийн дэглэм юм. Түүнд байгаа сонирхолтой түүх, төв хэсгийг нь баатарлаг үйлс эзэлдэг.

Бид шүхэрчидээрээ бахархаж, тэдний эр зориг, эр зориг, эх орныхоо эрх ашгийг ямар ч үнээр хамаагүй хамгаалах хүсэл эрмэлзлийг хүндэтгэдэг. Гайхалтай хуудсууд цэргийн түүхШүхэрчдийн баатарлаг мөлжлөгийн ачаар ЗХУ, дараа нь Орос улс гарч ирэв. Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байсан цэргүүд хамгийн хэцүү даалгавар, тусгай ажиллагааг айдасгүйгээр гүйцэтгэж байв. Агаарын десантын цэргүүд нь Оросын армийн хамгийн нэр хүндтэй бүрэлдэхүүнүүдийн нэг юм. Цэргүүд эх орныхоо цэргийн гайхамшигт түүхийг бүтээхэд оролцож байгаагаа мэдрэхийг хүсч, тэнд хүрэхийг хичээдэг.

45-р Агаарын цэргийн дэглэм: үндсэн баримтууд

Агаарын цэргийн тусгай хүчний 45-р анги 1994 оны эхээр байгуулагдсан. Түүний суурь нь 218, 901-р батальонууд байв. Жилийн дундуур тус дэглэм зэвсэг, цэргүүдээр тоноглогдсон байв. 45-р дэглэм 1994 оны 12-р сард Чеченьд анхны байлдааны ажиллагааг эхлүүлсэн. Шүхэрчид 1995 оны 2-р сар хүртэл тулалдаанд оролцож, дараа нь Москва муж руу буцаж, байнгын ажиллагаатай бааз руугаа буцаж ирэв. 2005 онд 119-р анги харуулын байлдааны тугийн одонг хүлээн авсан.

Байгуулагдсан цагаасаа эхлэн тус цэргийн анги нь 45-р Агаарын тагнуулын дэглэм гэж нэрлэгддэг болсон. Гэвч 2008 оны эхээр түүнийг полк болгон өөрчилсөн тусгай зориулалт. Мөн оны наймдугаар сард Гүржийг энх тайвныг тогтоох тусгай ажиллагаанд оролцов. 2010 онд Киргизэд болсон эмх замбараагүй байдлын үеэр Оросын иргэдийн аюулгүй байдлыг 45-р дэглэмийн тактикийн бүлэглэл хангасан.

Суурь

45-р тусдаа харуулын дэглэмийг байгуулах үндэс суурь нь 218, 901-р тусгай хүчний батальонууд байв. Тэр үед нэгдүгээр батальоны цэргүүд гурван удаагийн байлдааны ажиллагаанд оролцож байжээ. 1992 оны зун батальон Приднестровье, 9-р сард Осет, Ингуш зэвсэгт бүлэглэлийн хооронд мөргөлдөөн гарсан нутаг дэвсгэрт, 12-р сард Абхазид алба хаажээ.

1979 оноос хойш 901-р батальон нь Чехословакийн нутаг дэвсгэр дээр Зөвлөлтийн цэргүүдийн нэг хэсэг байсан бөгөөд 1989 онд Латви руу шилжүүлж, Балтийн цэргийн тойргийн бүтцэд шилжсэн. 1991 онд 901-р тусгай хүчний батальоныг Абхазийн Автономит Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улс руу шилжүүлэв. 1992 онд шүхрийн батальон болж өөрчлөгдсөн. 1993 онд тус бүрэлдхүүн нь засгийн газрын болон цэргийн байгууламжийг хамгаалахтай холбоотой ажлуудыг гүйцэтгэсэн. 1993 оны намар батальоныг Москва мужид шилжүүлэв. Дараа нь 45-р дэглэм гарч ирэв Оросын Агаарын цэргийн хүчин.

Шагнал

1995 онд Агаарын десантын 45-р анги ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар тус улсад үйлчилсэнийхээ төлөө гэрчилгээ авчээ. 1997 оны 7-р сард тус бүрэлдэхүүн Аугаа эх орны дайны үед байлдааны ажиллагаанд оролцсон 5-р Агаарын цэргийн дэглэмийн тугийн одонгоор шагнагджээ. Эх орны дайн. 2001 онд тус дэглэм Чеченийн нутаг дэвсгэрт байлдааны ажиллагаанд оролцохдоо эр зориг, өндөр байлдааны бэлтгэл, жинхэнэ эр зоригийн төлөө ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдын нэрэмжит одон медаль хүртжээ. 45-р харуулын Агаарын цэргийн дэглэм нь Кутузовын одонг эзэмшдэг - холбогдох зарлигт ОХУ-ын Ерөнхийлөгч гарын үсэг зурав. Цэргийн анги нь байлдааны ажиллагааг баатарлаг гүйцэтгэж, цэрэг, командлалын үзүүлсэн баатарлаг байдал, эр зоригийг үнэлж энэхүү шагналыг хүртжээ. Тус дэглэм нь анхны тээвэрлэгч болжээ орчин үеийн түүхманай улс. 2009 оны 7-р сард тус бүрэлдэхүүн Гэгээн Жоржийн тугийг хүлээн авсан.

Агаарын десантын 45-р ангид алба хааж байсан арван цэрэг Оросын баатар цол хүртжээ. 79 шүхэрчин эр зоригийн одонгоор шагнагджээ. Тус дэглэмийн арван цэргийн албан хаагчийг "Эх орны төлөөх гавьяаны одон" хоёрдугаар зэргийн одонгоор шагнасан. Арван долоо, гурван шүхэрчин "Цэргийн гавьяаны төлөө", "Эх орондоо үйлчилсэний төлөө" одонг тус тус хүртжээ. “Эр зоригийн төлөө” одонгоор 174 цэргийн албан хаагч, Суворовын одонгоор 166, Жуковын одонгоор долоон хүн шагнагдсан.

Жилийн ой

Москвагийн ойролцоох Кубинка - 45-р Агаарын десантын дэглэм тэнд байрладаг - 2014 оны 7-р сард байгуулагдсаны 20 жилийн ойд зориулсан ойн арга хэмжээ болсон. Тус арга хэмжээ нээлттэй хаалганы хэлбэрээр явагдсан - шүхэрчид зочдод байлдааны ур чадвараа харуулж, шүхрийн ангиуд Агаарын цэргийн хүчний тугийг тэнгэрээс буулгаж, Оросын баатруудын багийн алдарт нисгэгчид сөнөөгч онгоцонд нисэх онгоцны гайхамшгийг үзүүлэв.

Агаарын цэргийн хүчний нэг хэсэг болох домогт дэглэм

Үүнд 45-р дэглэм - Оросын Агаарын цэргийн хүчин (агаарын цэргийн хүчин) багтдаг. Тэдний түүх 1930 оны наймдугаар сарын 2-ны өдрөөс эхтэй.Тэгээд Москва дүүргийн Агаарын цэргийн хүчний анхны шүхэрчид шүхрээр манай улсад газарджээ. Энэ бол байлдааны ажиллагааны үүднээс шүхрийн ангиудыг буух нь хэр ирээдүйтэй болохыг цэргийн онолчдод харуулсан нэгэн төрлийн туршилт байв. ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний анхны албан ёсны анги зөвхөн дараа жил нь Ленинградын цэргийн тойрогт гарч ирэв. Энэхүү бүрэлдэхүүнд 164 хүн, агаарын десантын отрядын бүх цэргийн албан хаагчид багтжээ. Аугаа эх орны дайны эхэн үед ЗХУ-д агаарын десантын таван корпус байсан бөгөөд тус бүр нь 10 мянган цэрэгтэй байв.

Аугаа эх орны дайны үеийн Агаарын цэргийн хүчин

Дайны эхэн үед Зөвлөлтийн бүх агаарын десантын корпусууд Украин, Беларусь, Литвийн бүгд найрамдах улсын нутаг дэвсгэрт тулалдаанд оржээ. Дайны үеэр шүхэрчдийн оролцсон хамгийн том ажиллагаа бол 1942 оны эхээр Москвагийн ойролцоох Германчуудын бүлэгтэй хийсэн тулаан гэж тооцогддог. Дараа нь 10 мянган шүхэрчин фронтын хамгийн чухал ялалтыг хүртэв. Агаарын десантын ангиуд мөн Сталинградын тулалдаанд нэгдэв.

Шүхэрчид Зөвлөлтийн армихотыг хамгаалах үүргээ нэр төртэй биелүүлэв. Армийн Агаарын цэргийн хүчинНацист Германыг ялсны дараа ЗХУ мөн тулалдаанд оролцсон - 1945 оны 8-р сард тэд Алс Дорнодод Японы эзэн хааны зэвсэгт хүчний эсрэг тулалдаж байв. 4 мянга гаруй шүхэрчин Зөвлөлтийн цэргүүдийг фронтын энэ чиглэлд чухал ялалт байгуулахад тусалсан.

Дайны дараа

Цэргийн шинжээчдийн үзэж байгаагаар ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний дайны дараах хөгжлийн стратегид дайсны шугамын ард байлдааны ажиллагааг зохион байгуулах, цэргүүдийн байлдааны үр нөлөөг нэмэгдүүлэх, атомын зэвсгийг ашиглах боломжтой тохиолдолд армийн ангиудтай харилцах зэрэгт онцгой анхаарал хандуулсан. . Цэргүүдийг АН-12, АН-22 зэрэг шинэ нисэх онгоцуудаар тоноглож эхэлсэн бөгөөд тэдгээр нь даацын том хүчин чадлынхаа ачаар дайсны шугамын ард машин, хуягт машин, их буу болон бусад байлдааны хэрэгслийг хүргэх боломжтой болсон.

Жил бүр бүх зүйл хийгдсэн их хэмжээнийАгаарын цэргийн хүчний оролцоотой цэргийн сургуулилт. Хамгийн том нь 1970 оны хавар Беларусийн Автономит Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улсад болсон явдал байв. Двина сургуулилтын хүрээнд 7 мянга гаруй цэрэг, 150 гаруй буу бууджээ. 1971 онд харьцуулж болохуйц хэмжээний Өмнөд дасгалууд болсон. 1970-аад оны сүүлээр уг програмыг анх туршиж үзсэн буух үйл ажиллагаашинэ Ил-76 онгоц. ЗСБНХУ задран унатал Агаарын цэргийн хүчний цэргүүд дасгал сургуулилт бүрт байлдааны хамгийн өндөр ур чадварыг олон удаа харуулсан.

Оросын Агаарын цэргийн хүчин өнөөдөр

Одоо Агаарын цэргийн хүчин нь бие даан (эсвэл орон нутгаас дэлхийн хүртэл янз бүрийн хэмжээний мөргөлдөөнд байлдааны үүрэг гүйцэтгэх нэг хэсэг болгон) дуудагддаг бүтэц гэж тооцогддог. Агаарын цэргийн хүчний ангиудын 95 орчим хувь нь байлдааны байнгын бэлэн байдалд байна. Агаарын цэргийн ангиудыг Оросын цэргийн хамгийн хөдөлгөөнт салбаруудын нэг гэж үздэг бөгөөд тэд дайсны шугамын ард байлдааны ажиллагаа явуулах чиг үүргийг гүйцэтгэх үүрэгтэй.

Оросын Агаарын цэргийн хүчинд өөрийн гэсэн дөрвөн дивиз багтдаг Боловсролын төв, институт, түүнчлэн дэмжлэг, хангамж, засвар үйлчилгээний ажлыг гүйцэтгэдэг олон тооны бүтэц.

Оросын Агаарын цэргийн хүчний уриа нь "Биднээс өөр хэн ч биш!" Шүхэрчдийн албыг олон хүн хамгийн нэр хүндтэй, нэгэн зэрэг хэцүү гэж үздэг. 2010 оны байдлаар Агаарын цэргийн хүчинд 4000 офицер, 7000 гэрээт цэрэг, 24000 хугацаат цэргийн алба хааж байжээ. Өөр 28,000 хүн бол тус байгууллагын энгийн албан хаагчид юм.

Шүхэрчид ба Афганистан дахь ажиллагаа

Аугаа эх орны дайны дараах байлдааны ажиллагаанд Агаарын цэргийн хүчний хамгийн том оролцоо Афганистанд болсон. Тулалдаанд 103-р дивиз, 345-р десантын дэглэм, хоёр батальон оролцож, мотобуудлагын бригадууд. Афганистан дахь байлдааны ажиллагааны онцлог нь армийн байлдааны ажилтнуудыг шилжүүлэх арга болгон шүхрээр буухыг ашиглахыг зөвлөдөггүй гэж олон цэргийн шинжээчид үзэж байна. Энэ нь тус улсын уулархаг газар нутагтай холбоотой гэж шинжээчид үзэж байна өндөр түвшинийм үйл ажиллагаа явуулах зардал. Хувийн Агаарын цэргийн хүчний бүрэлдэхүүн, дүрмээр бол нисдэг тэрэг ашиглан шилжүүлсэн.

Афганистан дахь ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хамгийн том ажиллагаа бол 1982 онд Панжерийн тулаан байв. Үүнд 4 мянга гаруй шүхэрчин оролцсон (хамт нийт тооажиллагаанд оролцсон цэргүүд, 12 мянган хүн). тулалдааны үр дүнд тэрээр Панжер хавцлын гол хэсгийг хяналтандаа авч чадсан.

ЗХУ задран унасны дараа Агаарын цэргийн хүчний байлдааны ажиллагаа

Шүхэрчид их гүрэн задран унасны дараах хүнд хэцүү цаг үеийг үл харгалзан эх орныхоо эрх ашгийг хамгаалсаар байв. Тэд ихэвчлэн хуучин ЗХУ-ын бүгд найрамдах улсуудын нутаг дэвсгэрт энхийг сахиулагчид байсан. Оросын шүхэрчид 1999 онд Югослав дахь мөргөлдөөний үеэр дэлхий дахинд нэрээ цуурайтуулсан. Оросын Агаарын цэргийн хүчний цэргүүд Приштина руу алдартай гүйлт хийж, НАТО-гийн армиас түрүүлж чаджээ.

Приштина руу шид

1999 оны 6-р сарын 11-12-нд шилжих шөнө Оросын шүхэрчид Югославын нутаг дэвсгэр дээр гарч ирэн хөрш Босни Герцеговинаас хөдөлжээ. Тэд Приштина хотын ойролцоо байрлах нисэх онгоцны буудлыг эзэлж чаджээ. Тэнд хэдхэн цагийн дараа НАТО-гийн цэргүүд гарч ирэв. Эдгээр үйл явдлын зарим нарийн ширийн зүйлийг мэддэг. Тодруулбал, АНУ-ын армийн генерал Кларк Английн зэвсэгт хүчинд ажиллаж байсан мэргэжил нэгтдээ оросууд нисэх онгоцны буудлыг эзэмшихээс урьдчилан сэргийлэхийг тушаажээ. Гуравдагчийг өдөөхийг хүсэхгүй байна гэж хариулсан Дэлхийн дайн. Гэсэн хэдий ч Приштина дахь ажиллагааны мөн чанарын талаархи мэдээллийн гол хэсэг нь дутуу байна - бүгдийг нь нууцалсан байна.

Чеченьд Оросын шүхэрчид

Оросын Агаарын десантын цэргүүд хоёуланд нь оролцсон Чечений дайн. Эхнийх нь тухайд ихэнх мэдээлэл нууц хэвээр байна. Жишээлбэл, Агаарын цэргийн хүчний оролцоотой хоёр дахь кампанит ажлын хамгийн алдартай ажиллагаа бол Аргуны тулаан байсан нь мэдэгдэж байна. Оросын арми Аргуны хавцлыг дайран өнгөрч буй стратегийн ач холбогдол бүхий тээврийн хурдны замыг хаах үүрэг хүлээв. Түүгээр дамжуулан салан тусгаарлагчид хоол хүнс, зэвсэг, эм тариа авч байжээ. Шүхэрчид 12-р сард 56-р Агаарын десантын дэглэмийн бүрэлдэхүүнд нэгдсэн.

Алдартай баатарлаг эр зоригЧеченийн Улус-Кертийн ойролцоох 776-р өндөрт тулалдаанд оролцож буй шүхэрчид. 2000 оны 2-р сард Псковын 6-р агаарын десантын рот нь арав дахин их байсан Хаттаб, Басаев нарын бүлэгтэй тулалдаанд оров. 24 цагийн дотор зэвсэгт дайчдыг Аргуны хавцлын дотор хаасан байна. Псковын цэргүүд даалгавраа гүйцэтгэж байна агаарын тээврийн компаниудөөрийгөө өрөвдөх хэрэггүй. 6 дайчин амьд үлджээ.

Оросын шүхэрчид ба Гүрж-Абхазын мөргөлдөөн

90-ээд онд Агаарын цэргийн ангиудГүрж-Абхазын мөргөлдөөн гарсан нутаг дэвсгэрт Оросын Холбооны Улс гол төлөв энхийг сахиулах үүргийг гүйцэтгэж байв. Харин 2008 онд шүхэрчид байлдааны ажиллагаанд оролцсон. Гүржийн арми Өмнөд Осет руу довтлоход анги нэгтгэлүүдийг дайны талбарт илгээв Оросын арми, түүний дотор 76 агаарын десантын дивизПсковоос Орос. Цэргийн хэд хэдэн шинжээчдийн үзэж байгаагаар энэ тусгай ажиллагаанд агаарын десантын томоохон буулт хийгдээгүй байна. Гэсэн хэдий ч Оросын шүхэрчдийн оролцоо юуны түрүүнд Гүржийн улс төрийн удирдлагад сэтгэл зүйн нөлөө үзүүлсэн гэж шинжээчид үзэж байна.

Дөчин тавдугаар дэглэм: нэрийг өөрчлөх

IN Сүүлийн үедАгаарын десантын 45-р дэглэм Преображенскийн дэглэмийн хүндэт нэрийг авч магадгүй гэсэн мэдээлэл байна. Ийм нэртэй цэргийн байгууллагыг Их Петр байгуулж, домогт болжээ. ОХУ-ын 45-р Агаарын десантын дэглэмийн нэрийг өөрчлөх санаачилга нь Оросын арми Семеновский, Преображенский зэрэг алдартай дэглэмийн нэрэмжит бүрэлдэхүүнтэй байх ёстой гэсэн байр суурийг илэрхийлсэн ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн мэдэгдлээс үүдэлтэй гэсэн хувилбар бий. Зарим эх сурвалжид дурдсанчлан ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний цэргийн зөвлөлүүдийн нэг дээр Ерөнхийлөгчийн саналыг авч хэлэлцсэн бөгөөд үүний үр дүнд армийн түүхэн дэглэмийг бий болгох ажлын эхлэлийн талаар мэдээлэл бэлтгэхийг хариуцлагатай хүмүүст үүрэг болгов. ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний 45-р тусгай ангийн дэглэм Преображенский цол авах бүрэн боломжтой.