Керч-Феодосиа буух ажиллагаа: үйл ажиллагааны төлөвлөгөө ба үе шатууд. Керч-Феодосид буух ажиллагаа (1941–1942) Крымд буух ажиллагаа 1941 1942

Цэргийн тэргүүлэх түүхчийн шинэ супер төсөл.

Манштейн Перекопын байрлалыг даван туулахаас эхлээд Севастополь руу хийсэн анхны дайралт бүтэлгүйтэх хүртэл, Керч-Феодосын десантын ажиллагаа, Крымын фронтын амжилтгүй довтолгооноос Керчийн гамшиг, Хар тэнгисийн флотын үндсэн баазыг унагах хүртэл. Германчууд хойгийг удаан хугацаанд эзлэн түрэмгийлсэн 1944 оны ялалтын хавар Крымийг хурдан (сарын дотор) чөлөөлөхөд, манай давшиж буй цэргүүд хамгаалж буй дайснаасаа дөрөв дахин бага хохирол амссан - энэ номонд Вермахтын бүх үйл ажиллагааг нарийвчлан шинжлэх болно. Крымын төлөөх тэмцэлд Улаан арми.

Тус тусад нь манай хуурай газрын хүчний үйл ажиллагаа - танкийн баг, явган цэрэг, их буу - ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин, Хар тэнгисийн флотын байлдааны ажиллагааг авч үздэг.

Энэ хуудасны хэсгүүд:

11-р сард Тихвин, Ростовын ойролцоо эхэлж, 1941 оны 12-р сард Москвагийн ойролцоо үргэлжилсэн Улаан армийн ерөнхий сөрөг довтолгоо Крымын хойгийг орхиж чадсангүй. 1941/42 оны өвөл Зөвлөлтийн цэргүүд стратегийн санаачилгыг таслан зогсоох нь нэг хэв маягийн дагуу явав: дайсны цохилтын бүлгийн өргөтгөсөн жигүүрт цохилт өгөх. Үүний дагуу Крымд 11-р армийн эргийн жигүүрт цохилт өгчээ. Хойгийн эрэг нь сийрэг тогтоцтой байсан ч хамгаалах шаардлагатай нэлээд урт газар байв. Севастополийн эсрэг Крым дахь Германы цэргүүдийн гол хүчин чармайлтыг төвлөрүүлснээр бүх эргийн хамгаалалтыг бараг албан ёсны болгосон. Тэрээр хэд хэдэн чиглэлээр анхаарлаа төвлөрүүлжээ.

Керчийн хойгт тэнгисийн болон агаарын десантын довтолгооны хүчийг буулгах төлөвлөгөө 1941 оны 11-р сарын сүүлчээр Крымийг Зөвлөлтийн цэргүүд орхисны дараа удалгүй Кавказын фронтын командлалаар гарч ирэв. Үйл ажиллагааны үндсэн санааг тодорхойлсон анхны илтгэлийг 1941 оны 11-р сарын 26-нд Дээд дээд командлалын штабт илгээсэн бөгөөд саналыг сонирхон хүлээн авч, 11-р сарын 30-нд фронтын командлалын дээд командлалын штабт дэлгэрэнгүй тайланг илгээжээ. Цэргийн зөвлөл төлөвлөгөөг нарийвчлан гаргаж, хуваарилах цэргийн тоог тооцоолдог. Эхэндээ зөвхөн Керчийн хойгийн зүүн хэсэгт буух хүчийг барьж, цааш Феодосия руу шилжихээр төлөвлөж байсан. Энэхүү баримт бичигт анх удаа буулт хийсэн хоёр арми гарч ирэв - 51-р А ба 44-р А. Эхнийх нь гурван явган цэргийн дивиз, нэг бригад, хоёрдугаарт - арматурын анги бүхий гурван явган цэргийн дивизийг оролцуулах ёстой байв. . Үүний дагуу эхнийх нь Керчийг, хоёр дахь нь өмнө зүгт, Татарын Чонгелек мужийг эзлэх зорилготой байв. Мөн 11-р сарын 30-ны өдрийн төлөвлөгөөнд анх удаа Опук (төрийн албаны нэг нэгжийн хүчээр) газардах газар гарч ирэв. Үүний зэрэгцээ фронтын командлал Туркийн ханыг эзлэн авах, дайсны нөөц рүү ойртохоос урьдчилан сэргийлэх зорилгоор Салын, Багерово станцын бүсэд агаарын довтолгоо хийхээр төлөвлөжээ. Арванхоёрдугаар сарын эхний өдрүүдэд хүчний болон тодорхой буух газруудын талаар харьцангуй нарийвчилсан судалгаа аль хэдийн хийгдсэн байв. 51-р армийн төлөвлөлтийг генерал П.И. Батов, дараа нь В.Н. Львов. 1941 оны 12-р сарын 2-ны өдрийн төлөвлөгөөнд Тархан, Хрони, Мама Русская нар Керчийн хойгийн хойд эрэгт буух газар болжээ.


"Улаан Кавказ" крейсер дээр газардлаа. 1941 оны 12-р сарын 28-нд хөлөг онгоц Феодосиа хөлөг онгоцны зогсоол руу бэхэлсэн явган цэргүүдийг шөнө буух ёстой байв.


"Жижиг анчин" хөлөг дээр буух. Керч-Феодосиа ажиллагаа, 1941 оны 12-р сар

Арванхоёрдугаар сарын эхээр фронтын командлал, ялангуяа их бууны талаар урьдчилсан тушаал гаргажээ. Буух ажиллагааг Ахилеон, Коса Чушка, Баттерика гурвалжингаас их буугаар дэмжих ёстой байв. Мөн их буу, миномётыг цэргүүдийн эхний ээлжинд, хөдөлгөх хэрэгсэлгүй, гар өнхрөхөд түшиглэн буулгахаар төлөвлөж байсан. Үүний зэрэгцээ буудлагын ангиудыг буухад бэлтгэх, хөлөг онгоц, хөлөг онгоцонд суух, буулгах дасгал сургуулилт хийх тушаал өгсөн.

1941 оны 12-р сарын 26-ны өдрийн 2.00-3.00 цагт Темрюк боомтоос тээврийн хэрэгсэл 12-р сарын 25-ны өдрийн 14.00-17.00 цагт, Кучугури боомтоос 19.00 цагт, Таман, Комсомольская боомтоос 1941 оны 12-р сарын 26-ны өдрийн 2.00-3.00 цагт далайд гарав. Дэслэгч генерал В.Н. Львов шийдвэрээ өөрчилж, Ак-Монаи отрядыг 500 хүн болгон цөөрүүлж, Ак-Монайд биш, харин Казантип буланд буулгахыг тушаав. Энэ отрядын улмаас Кейп Хронид буух ажиллагаа эрчимжсэн. Гэсэн хэдий ч оройн цагаар цаг агаар муудаж, буулт хийхэд ноцтой саад учруулсан. AzVF-ийн командлагч С.Г. хожим дурссанчлан. Горшков: "Хурдны зөрүү их, далайд гарах чадвар өөр өөр байсан тул янз бүрийн төрлийн хөлөг онгоц, хөлөг онгоцны маршийн дараалал алдагдаж, олонхи нь хоцорч, ганцаараа явахаас өөр аргагүй болсон. Десантын хөлөг онгоцоор чирэх сейнер, завь, завь усанд дарагдаж, заримдаа урагдаж, далайд аваачдаг байсан." Шуурга, урд талын салхи, давалгааны улмаас буух хүчин буух газруудад хоёроос зургаан цаг хүртэл хоцорч, өдрийн гэрэлд газарджээ.

Шуурганы улмаас саатсан 1-р отряд Казантип буланд хүрч чадаагүй бөгөөд буух хүч 2-р отрядын баруун талд бага зэрэг газарджээ. Үүний үр дүнд Ак-Монайд амбицтай буухын оронд өндөр бүсэд газарджээ. 43, 1 (Новый Светээс баруун тийш 3 км) дэслэгч Капран (193 хүн) удирдсан 83-р явган цэргийн бригадын бүрэн бус батальон нь эргээс 2 км-ийн зайд хамгаалалт хийсэн.

2-р отряд 12-р сарын 26-ны 7.00 цагт Зюк хошуунаас баруун тийш эрэг рүү ойртжээ. 47 мм-ийн их бууг эрэг дээрээс буудаж, Донын бууны завиар дарав. Хөлөг онгоцнууд эрэг рүү ойртож чадаагүй тул завьнууд эрэг рүү шидэж, эвдэрсэн. Тэнгисийн цэргийн тайланд дурдсанчлан десантын цэргүүд цээжиндээ хүртэл эрэг рүү гарав мөс ус. Их буу, танкуудыг буулгах боломжгүй байсан. Өдрийн дундуур дайсны нисэх онгоцууд гарч ирснээс болж байдал улам дордов. Өөрөө явагч "Фанагориа" хөлөг живж, 100 орчим хүнийг дагуулан явжээ. Харанхуйд аль хэдийн Хопер хөлөг онгоцыг эрэгт ойртуулж, ганглан хийж, гурван танк, их бууг буулгав. 46-р явган цэргийн дивизийн эргийг хамгаалах тушаалын дагуу Зюк хошуунаас Челочин хүртэлх хэсгийг бүхэлд нь ... холболтын холбооны батальонд даатгажээ. Үүний дагуу эрэг дээр буухад эсэргүүцэл нь явган цэргийн ангиудыг хамгаалж байсан бусад газруудтай харьцуулахад бага байв (доороос үзнэ үү).

2-р отрядын буух талбайд мөргөлдөөн гарсан нь буух ажиллагаанд тусгайлан бэлтгэгдсэн ангиудыг ашиглах нь хэр чухал болохыг харуулж байна. 1000 орчим хүн аль хэдийн газардсан үед 224-р явган цэргийн дивизийн командлагч, хурандаа А.П. Дегтярев буцах буулт хийхийг шаардав. Газардсан хүчээр нэг өдрийн дотор даалгавраа биелүүлэх боломжгүй (төлөвлөгөөний дагуу 2900 хүн буух ёстой байсан) үүнийг өдөөсөн. Тэд дахин тариалж эхлээгүй. Үүний үр дүнд бүс нутагт өндөр 43, 1, 878 хүн, 3 танк, 2 37 мм-ийн буу (нисэхээс хамгаалах), 9 120 мм-ийн миномет, 2 76 мм-ийн бууг Кейп Зюкийн баруун талд газарджээ. 51-р армийн шуурхай ажиллагааны тайланд 185-р винтовын дэглэмийн рот, 143-р винтовын дэглэмийн батальон, 200 хүн буусан байна. Тэнгисийн цэргийн корпус.

Кэйп Зюкт буухаас хамгаалахын тулд Германы командлал Казантип булангийн гүнд болон эрэгт байрлах 46-р явган цэргийн дивизийн 97-р дэглэмийн 1, 3-р батальонуудыг урагшлуулах ёстой байв. Тэдний эхний ажил бол Чокрак нуурын баруун талд давамгайлсан өндөрлөгт хаалт үүсгэх явдал юм. 97-р бригадын үйл ажиллагааны тайланд буусан хүмүүсийн тоог нэлээд үнэн зөв гэж хэлэх ёстой - 1000 хүн.

Тарханд 3-р отряд эргээс буудаж, агаарын цохилтод өртөж, армийн мэдээгээр зөвхөн нэг взвод орчим газарджээ. Буухдаа хоцорч байсан 3-р отрядын Ворошиловын нэрэмжит дренаж онгоц агаарын довтолгоонд өртөж, живж, 450 хүн амь үрэгджээ. “Ураган” хөлөг онгоц, “Дофиновка” чирэгч завь болон CL No4, “Днестр” хөлөг онгоцоор 200 хүнийг аварсан байна. Ворошиловоос авсан хүмүүсийн хөлд дарагдсан завь мина тээгч онгоц буух нь илт тасалдсан тул Темрюк руу буцаж ирэв.

Десантын эхний өдрийн хамгийн амжилттай ажиллагаа бол Кроний хошуу дахь 4-р отряд байсан бөгөөд дараа нь хөлөг онгоцны зогсоол болгон ашиглаж байсан Таганрог барж (болиндер) -ийн тусламжтайгаар газарджээ. Энд "Кроний хошуунд" гэдэг нь үнэхээр өндөрт буусан гэсэн үг. 143-р винтовын дэглэмийн батальон, 160-р винтовын дэглэм, 83-р явган цэргийн бригад (1556 хүн), гурван танктай Кейп Хронигээс баруун тийш 71, 3-р байр. Десантыг 83-р явган цэргийн бригадын командлагч, хурандаа И.П. Леонтьев тэр даруй Аджимушкай чиглэлд довтолгоон эхлүүлэв. Десантын хүч Булганак руу хүрч, Германы арын хэсгийн цэргүүдтэй тулалдаанд оржээ.

72-р бригадын үйл ажиллагааны тайланд дурдсанчлан, 3.30-д хөрш зэргэлдээх 42-р бригадын (KVMB буух хүчин буусан газар) хүчтэй тулааны чимээ сонсогдов. Удалгүй дивизийн командлал "Оросууд Камыш-Бурунд газардсан" гэж мэдээлэв. Сөрөг довтолгоог хийхийн тулд дэглэмийн 1-р батальоныг Керч муж дахь байрлалаас татан буулгасан боловч сөрөг довтолгоо тэр дороо эхэлдэггүй, харин зөвхөн 15.00 цагт. Үйл ажиллагааны тайланд их буугаар дэмжсэн довтолгоо нь "гүүрэн гарцын чиглэлд биш, харин 164.5 өндөрийн чиглэлд дайсны гүний жигүүрт" гэж тэмдэглэжээ. Үйл ажиллагааны үр дүнгийн талаархи армийн тайланд 143-р винтовын дэглэмийн ангиуд "зэвсгээ хаяж, бууж өгч зугтаж эхэлсэн" гэж тэмдэглэжээ. Гэсэн хэдий ч эмх замбараагүй ухрах ажиллагааг зогсоож, отряд өндөрлөгүүдийн хойд энгэрт шөнөжингөө бэхлэв. 154, 4. Германы мэдээллээс харахад эсрэг довтолгоо үнэхээр шийдэмгий үр дүнд хүрэхгүй байна. 72-р PP-ийн тайланд: "Зүүн жигүүрийг дайсны томоохон хүчин зогсоож, сайн тоноглогдсон хуучин хээрийн бэхлэлтэд нэвтэрч, ширүүн эсэргүүцэл үзүүлж байна." Мөн Германы цохилтын бүлгийг далайгаас (эрэг дээр үлдсэн бууны завь) жигүүрээс буудаж байна. 12-р сарын 26-нд олон тооны хоригдлуудыг олзолж авсан нь Германы мэдээлэлд байдаггүй; магадгүй армийн тайлан үйл явдлаас арай өмнө байсан байх.

5-р отряд огт буугаагүй. Йеникале орчмын хүчтэй эсэргүүцлийн улмаас түүнийг Крони хошуу руу шилжүүлсэн боловч эцэст нь Ахилеон хошуунд зогсож байв. Тэнгисийн цэргийн тайланд дурдсанаар, отрядын мина тээгч нар завь, завинуудаа чирэхдээ алдаж, мөн шуурга сэйнерүүдийн хөдөлгөөнийг саатуулжээ. Отрядын командлагч завь, сэйнер хайхаар буцаж ирсэн бөгөөд үүний үр дүнд 12-р сарын 26-нд отрядын газардах ажиллагаа болсонгүй.

Үүний үр дүнд, ажиллагааны эхний өдөр 2500 орчим хүнийг өргөн фронтод буулгаж, буух газрыг маш бүдүүлэг ажиглаж, зарим хөлөг онгоц буух хүчний хамт Темрюк руу буцаж ирэв. Үндсэндээ үүнийг бүтэлгүйтэл биш бол Азовын цэргийн флотын газардсан буух хүчний томоохон бүтэлгүйтэл гэж нэрлэж болно.

Мөн өдөр буюу 12-р сарын 26-нд Керчийн тэнгисийн цэргийн бааз Камыш-Бурун бүсэд бууж эхлэв. KVMB-ийн төлөвлөгөөний дагуу Старый Карантин, Камыш-Бурун, Элтигэн, Нижне-Бурунскийн гэрэлт цамхаг, Санаачлага коммунын цэгүүдэд буухаар ​​төлөвлөж байсан. Гол довтолгооны чиглэл болгож Камыш-Буруныг сонгосон. 325 цэрэгтэй буух цэг бүрт эхний уналтыг 2 торпедо завь, 4 сэнс хийх ёстой байв. Эхний ээлжинд нийт 1300 цэрэг, командлагч газарджээ. Армиас буухаар ​​хуваарилсан 302-р явган цэргийн дивиз нь байлдааны туршлагагүй байсан ч буух хамгийн бага бэлтгэлийг хангаж чадсан. Арванхоёрдугаар сарын 15-наас хойш түүний байлдагчид далайчин, мина тээгч хөлөг онгоцонд суух, буулгах 10 удаагийн сургуулилт хийжээ.

AzVF-ийн нэгэн адил буухаар ​​хуваарилагдсан KVMB хөлөг онгоцууд отрядад хуваагдсан бөгөөд тэдгээрийн гурав нь байв. 12-р сарын 25-ны 16.00 цагт буулт эхэлсэн. Тэнгисийн цэргийн тайланд дурьдсанчлан: "Урьдчилан боловсруулсан төлөвлөгөөтэй байсан ч буух ажиллагаа удаан, зохион байгуулалтгүй байсан." Тогтоосон цагт зөвхөн 1-р отряд цэргүүдийн буултыг дуусгасан (12-р сарын 26-ны өглөөний 1.00 цаг). Энэ нь сэйнерүүд төлөвлөгөөнөөс гадуур өөрсдийн үзэмжээр замын тавцангаас тулгуур руу ойртсон, мөн буух хүчний зарим хэсэг саатсантай холбоотой байв. 1-р отрядад нийт 1154 хүн, 2-р отряд 744 хүн, 3-р отряд 3327 хүн хүлээн авчээ.

Шуургатай цаг агаар буух зохион байгуулалтгүй байдлыг улам дордуулж, үүний үр дүнд зөвхөн 1-р отряд буух газарт цаг тухайд нь хүрчээ. Үүний дагуу 2-р отряд нэг цагаар хоцорч, 3-р отряд 2 цаг хоцорч байв. Тузлинская Спит ба Тузла хошуу хоёрын хоорондох жалгыг дагах отрядын шаардлага тулгарсан нь гүехэн гүн, нарийхан замаас шалтгаалж навигац хийхэд хүндрэлтэй байсан нь нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлжээ. Гэсэн хэдий ч дайсны буудлагад өртөх аюулын улмаас Павловскийн хошуу ба Тузла Спит хоёрын хоорондох өөр замаар явахыг хасав. Шуурганы улмаас аюултай газруудын хашааг нурааж, шуургатай нөхцөлд шөнийн цагаар дамжин өнгөрөх нь зарим хөлөг онгоцыг газардуулахад хүргэсэн. 11.00 цагаас өмнө тээвэр, усан онгоц, "болиндэр"-үүдийг эргүүлж, өдөр бүр эрэг рүү чиглэв.

Үүний үр дүнд 12-р сарын 26-ны 5.00 цаг гэхэд бараг хуваарийн дагуу 20 сейнер, 8 торпедо завинаас бүрдсэн 1-р отряд Элтигэн, Камыш-Бурун, Старый Карантин руу хүрч ирэв. Германы мэдээллээр буулт Берлиний цагаар өглөөний 4.45 цагт эхэлдэг. 42-р ангийн үйл ажиллагааны тайланд 1-р батальоны 4.45 цагийн мэдээг мэдээлэв: “Камыш-Бурун орчмын Рыбацкийн хойг дээр том жижиг хэд хэдэн хөлөг онгоц газардах гэж оролдож байна. Үүний зэрэгцээ завьнууд усан онгоцны үйлдвэрүүдийн ойролцоох булан руу орохыг оролдож байна." 4.50 цагт III батальоноос “70 хүнтэй дайсан Элтигэний өмнөд хэсэгт буув” гэсэн мэдээ ирж байна. Тухайн үед 46-р явган цэргийн 42-р хороо 1461 цэрэг, офицероос бүрдэж, 27 км урт далайн эргийг хамгаалж байв. Тус дэглэмийн 1, 3-р батальонууд нь KVMB-ийн хүчний буухыг эсэргүүцэгч байсан бөгөөд 2-р батальон нь Керч болон түүний эргэн тойронд байрладаг байв.

Хамгийн үр дүнтэй нь Камыш-Бурун руу буух явдал байсан бөгөөд анхны дайралтаар Камыш-Бурун нулимж, усан онгоцны засварын үйлдвэрийн тулгуур дээр бэхлэгдсэн байв. Буух нь их буугаар дэмжигдсэн тул германчууд "Бүх хугацаанд эрэг бүхэлдээ эсрэг талын эргээс дайсны хүнд, хамгийн хүнд буугаар буудаж байна" гэж онцгойлон тэмдэглэв.

Бусад нэгжүүдийн хувь тавилан илүү гайхалтай юм. Хуучин Карантинад хүчтэй эсэргүүцлийн улмаас буух цэгийн командлагч, 1-р зэргийн техникч Григорьев тэргүүтэй 55 цэрэг л бууж чаджээ. Үлдсэн хэсэг нь Камыш-Бурун руу явав. 1-р батальоны бүсэд газардсан тухай 42-р бригадын үйл ажиллагааны тайланд "Дайсны ихэнх завь төвлөрсөн галын дор буцаж эргэхээс өөр аргагүй болсон" гэж үүнийг баталж байна. Газардсан хүмүүсийн талаар Германы тайланд хоригдлуудын мэдүүлэг өгсөн бөгөөд үүний дагуу "завь эрэг рүү хэдэн зуун метр ойртож, цэргүүд гүехэн усаар гүйхээс өөр аргагүй болсон" гэжээ.

Григорьевын бүлэглэл хурдан ялагдсан нь тэнгисийн цэргийн тайлан болон 42-р зүйлийн үйл ажиллагааны тайлангаар нотлогддог. Сүүлд нь: "3-р ротын ангиуд газар дээр нь буусан дайсныг устгаж, нэг офицер, 30 цэргийг олзолжээ. Нэг комиссар буудуулсан." Зөвлөлтийн мэдээллээр отряд хоёр хэсэгт хуваагдан Камыш-Бурун руу нэвтрэхийг оролдсон бөгөөд Григорьев тэргүүтэй байлдагчид бүслэгдэж нас барж, улс төрийн ахлах багш Грабареваар ахлуулсан хоёрдугаар бүлэг завь олоод усан онгоцондоо ухарчээ. . Буух цэгийн захирагч хошууч Лопата тэргүүтэй Элтигэнд газардсан 19 хүн тулалдаанд хүрээлэгдэн тулалдав. Энэ жижиг бүлгийн эсэргүүцлийн тухай 42-р бригадын үйл ажиллагааны тайланд: "3-р батальоны бүсэд дайсан Элтигэний өмнөд байшинд байр сууриа олж авав. Гудамжны ширүүн тулаан өрнөж байна. Сүүлчийн зөрүүд эсэргүүцлийг үд дундын үед эвдэж, 2 комиссарыг бууджээ. Комиссаруудын тухай нямбай тэмдэглэлүүд нь комиссаруудын тухай зартай тушаалын хэрэгжилттэй холбоотой байх магадлалтай.


Далайд "Улаан Кавказ" хөлөг онгоц. Крейсер нь дэлхийн нэгдүгээр дайны өмнө "Адмирал Лазарев" нэрээр бүтээгдсэн бүрэн хөлөг онгоц байв. Крейсерийн гол калибр нь нэг бууны цамхагт 180 мм-ийн дөрвөн их буу байв.

Дараагийн буух давалгаа эрэг рүү аль хэдийн өдрийн гэрэлд ойртож байгаа бөгөөд гал түймэртэй тулгарах төлөвтэй байна. Зарим сэйнерүүд галын дор Таман руу буцаж ирэв. 12 сейнерийн хоёрдугаар отряд 7.00 цагт ирнэ. Түүгээр ч барахгүй саяхан ирсэн Германы танк эсэргүүцэгч буунууд гал нээж, бага зэрэг саатсан ч нөхцөл байдлыг улам дордуулсан. Десантын гол хэсэг нь анхны дайралт болсон Камыш-Бурун нулимж, хөлөг онгоцны засварын үйлдвэрийн тулгуур дээр газарджээ. Энд, Камыш-Бурун дээр буулт хэсэгчилсэн амжилтанд хүрч, тээврийн хэрэгслээс татгалзаж, өөрийн гэсэн зам руу явж байсан 42-р явган цэргийн дэглэмийн 2, 12-р ротуудыг бүслэн бут цохив. Өөр нэг хэсэгчилсэн амжилт нь Элтигэнээс урагш буух явдал байв (өөрөө Элтигэн дээр буух боломжгүй). 42-р бригадын тайланд дурьдсанчлан "дайсан манай цэргүүдэд эзлэгдээгүй газрыг эзлэн авч чаджээ. төмрийн үйлдвэр, Камыш-Бүрэн – Элтигэн замын баруун талд байрладаг.” Энд бүх шинж тэмдгээр германчууд эргийн хамгаалалтын зохион байгуулалтад хоцрогдсон байв.

9 сейнер, 3 чирэгч, “болиндер”, 2 баржаас бүрдсэн 3-р отряд дөнгөж 13.00 цагийн үед ирсэн. Германы мэдээллээс харахад энэ нь арай эрт, үд дундын үед болсон байна. 302-р харуулын дивизийн 823-р харуулын дэглэмийн "болиндер" дээр (харанхуйд гүйж байсан) үндсэн хүч Камыш-Бурун булан руу хүрч ирэв. Энд тэрээр их бууны гал, агаарын довтолгооны хохирогч болж, 300 хүртэл хүн, бараг бүх материалыг хөнөөжээ. 42-р PP-ийн тайланд: “Нэг том чирэгч цохиж, жагсаадаг. 200 орчим оросууд усан онгоцон дээр үсэрч, усанд сэлж эсвэл загасчны хойг руу гүйдэг." Агаарын цохилтоор "болиндер" живсэн нь 42-р бригадын тайлангаар нотлогддог. Армийн тайланд дурдсанаар, буух хүчний нэг хэсэг нь усанд сэлэх замаар эрэгт хүрчээ: "Ажилчид далай руу, эрэг рүү гүйв." Дараа нь 51-р ангийн командлагч В.Н. Львов фронтын штабтай хэлэлцээр хийх үеэр "болиндер" -ээс зугтсан хүмүүсийн ихэнх нь зэвсэггүй байв. Далайд шидэгдсэн нь эрэг рүү сэлж явахад хүндрэлтэй байсан бололтой. 825-р харуулын дэглэмийн үндсэн хүч (1000 хүртэл буух цэрэг) бүхий хөлөг онгоц галд автаж, Таман руу буцаж ирэв.

Үүний үр дүнд тэнгисийн цэргийн тайланд дурдсанчлан, 12-р сарын 26-нд KVMB 2200 орчим хүнийг газарджээ. Үүнээс 1500 хүн Камыш-Бурун, 120 хүн Камыш-Буруны нулимж, 500 хүн Элтигэнээс өмнө зүгт (Санаачлага коммунын бүсэд), 55 хүн Хуучин Карантинад байна. Жижиг отрядуудыг бараг тэр даруй устгасан. Армийн тайланд "Гардын 302-р дивизийн үндсэн хүчин газардсангүй" гэж тодорхой бичсэн байдаг. 12-р сарын 26-нд AzVF болон KVMB хүчнийхэн буухтай зэрэгцэн Опук ууланд "Б" отрядыг буулгах оролдлого хийв. Гэсэн хэдий ч далайд аль хэдийн усан онгоцнууд салхинд харанхуйд тарсан байв. Хэргийн газарт "Улаан Аджаристан" бууны завиар ирэхэд отрядын командлагч, контр-адмирал Н.О. Абрамов үлдсэн хөлөг онгоцуудыг олж чадаагүй бөгөөд Анапа руу буцаж, отрядыг цуглуулж, 12-р сарын 27-нд газардахаар шийджээ. Үндсэндээ буулт тасалдсан. 12-р сарын 26-ны үйл явдлыг дүгнэж хэлэхэд, буух эхний өдрийн амжилт туйлын хязгаарлагдмал байсныг бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой.

Үйл ажиллагааны хоёр дахь өдөр Зөвлөлтийн цэргүүд нөхцөл байдлыг өөрт ашигтайгаар эргүүлж чадсангүй. 12-р сарын 27-нд хүчтэй шуурганы улмаас (7-8 оноо) буулт бараг хийгдээгүй. Германы командлал хариу довтолгоогоор цэргээ далай руу шидэхийг оролдов. Кейп Зюкт (илүү нарийвчлалтай, 43, 1 өндөр) газардсан ангиудын эсрэг довтолгоонд зориулж 97-р бригадын хүчийг цуглуулах ажиллагаа зөвхөн 12-р сарын 27-ны өглөө дуусч, үүний үр дүнд гүүрэн дээрх сөрөг довтолгоо зөвхөн цагт болсон. 13.00. Десантын цэргүүд танкийн эсрэг довтолгоо хийсэн ч гурван машин гурвуулаа германчуудын цохилтод өртөв. Түүнчлэн, энэ отрядыг бусад буух бүлгүүдээс тусгаарлаж, Кэйп Зюкийн ойролцоох исмусыг олборлосон (энэ нь буух талбайн алдааны үр дагавар юм).

Арматур байхгүй байсан ч хурандаа Леонтьевын отряд 12-р сарын 27-ны өглөө өндөрлөг газраас оролдов. 154, 4 Аджимушкай руу дайралтыг үргэлжлүүлэв. Германы мэдээллээр (72-р PP-ийн тайлан) тэрээр чадварлаг үйлдлээрээ анхны амжилтанд хүрч чадсан: "Үүр цайхын өмнөхөн дайсан 2, 3-р ротын байрлалын хооронд өнгөрч, хоёр орчим компанийн хүчээр дайрчээ. Ажим-Ушкайн хойд зах дахь зенитийн бууны байрлалууд." . Гэсэн хэдий ч энэ довтолгоог эцэст нь Германчууд няцаав. Үүний зэрэгцээ, Леонтьевын довтолгоо нь Германчуудыг гүүрэн дээрх эсрэг довтолгоог хойшлуулахад хүргэсэн бөгөөд энэ нь өглөөний 9.00 цагаас хойш эхэлдэг. 72-р бригадын тайланд дурдсанаар германчууд энэ гүүрэн гарцын эсрэг хоёр батальон байрлуулсан (энэ нь Зөвлөлтийн үнэлгээтэй давхцаж байна). Тус отряд нь нэлээд "хагарах хатуу самар" болж хувирсан бөгөөд 72-р бригадын үйл ажиллагааны тайланд "сайн бэхлэгдсэн дайсны зөрүүд эсэргүүцэл, хөлөг онгоцнуудаас их бууны гал гарсан" гэж тэмдэглэжээ. Дараа нь 72-р бригадын тайланд үр дүнг нэгтгэн дүгнэхдээ: "Дайсны тэнгисийн цэргийн их бууны байнга галладаг нь манай цэргүүдэд ихээхэн бэрхшээл учруулсан" гэж тэмдэглэв. Дайсны шахалт, бүслэгдэх аюул нь отрядыг далай руу ухрахад хүргэдэг. 106, 6. Тусгаарлах Урлаг. Дэслэгч Капран халдлагад өртсөн ч бага зэргийн хохирол амссан байр сууриа хадгалсаар байна.


"Незаможник" устгагч. Уг хөлөг нь хаадын флотоос өвлөн авсан "новик" сүйтгэгчдийн нэг байв.

Германчуудын KVMB цэргийг далайд хаях гэсэн оролдлого ч бүтэлгүйтэв. Элтигэн (Комуны санаачилга) дахь отрядын эсрэг довтолгоо бүтэлгүйтэв. 42-р бригадын тайланд: "Бүрэн хоргодох газаргүй газар, дайсан нэг километр гаруй ухсан нөхцөлд зөвхөн бага зэрэг урагшлах боломжтой. Дайсныг хоолойн нөгөө талаас, хөлөг онгоцнуудаас хүнд, маш хүнд калибрын буугаар дэмжиж байна." Ерөнхийдөө гүүрэн дээр тогтворгүй тэнцвэрт байдал хэвээр байна.

Үүний зэрэгцээ үүссэн түр зогсолтын улмаас Керч муж дахь Германы хамгаалалтыг бэхжүүлж байна. Керчээс өмнө зүгт 88 мм ба 20 мм-ийн зенитийн буунууд Керч, Камыш-Бурун руу ойртож чадах Кейп Ак-Бурн дээр байрладаг. Феодосиягаас хөөгдсөн 46-р явган цэргийн 97-р дэглэмийн 2-р батальон Керч хотод ирэв.

12-р сарын 28-нд буух ажиллагаа үргэлжилнэ. Хрони Кейпийн бүсэд өглөө эрт буух ажиллагааг 3-р отрядын хүчин хийж байгаа бөгөөд 400 орчим хүн (армийн мэдээгээр 143-р хамтарсан үйлдвэрийн 300 хүн) буух боломжтой. "Оросууд батальон руу бууж, өмнөд чиглэлд урагшлахыг оролдож байна" гэж 72-р бригадын тайланд буудсан хэдий ч буусан баримт нотолж байна.

Ерөнхийдөө 12-р сарын 27-нд болсон түр зогсолт нь Керчийн хойгийн хойд эрэгт байрлах отрядын байрлалд сөргөөр нөлөөлсөн. Тэд нэмэлт хүч аваагүй бөгөөд дайсан нь цохилт өгөх хүчээ цуглуулж, их бууны дэмжлэг үзүүлэх цаг авсан. 97-р явган цэргийн дэглэмийн хоёр батальоны довтолгоо. 43, 1-р отряд 12-р сарын 28-ны өглөө эхэлж, үд дунд үед буух хүчийг эгц эргийн ойролцоох нарийхан зайд түлхэв. Энд шүхэрчид сүүлчийн байр сууриа эзэлдэг. 97-р PP-ийн тайланд: "Энд тэрээр хагарал, хадны завсарт, ялангуяа зөрүүдээр өөрийгөө хамгаалдаг. Заримдаа дайсны цэргүүд усанд зогсдог тул ихэнх тохиолдолд тэд бууж өгдөггүй тул нэг нэгээр нь алагдах ёстой." Удалгүй буух гол хүчнүүд ялагдана. Германчууд 468 хоригдол (нэг офицерыг оруулаад), Зөвлөлтийн 300 цэрэг алагдаж, шархадсан гэж мэдэгджээ. Тэдний цом нь 37 мм-ийн зенитийн хоёр буу, 5 трактор зэрэг сул буу байв. Отрядын үлдэгдэл эрэг дээр хэд хэдэн эсэргүүцлийн үүр барьж байсан бөгөөд германчуудын байцаасан хоригдлуудын хэлснээр 200 орчим хүн байжээ. Энэ нь тэнгисийн цэргийн тайланд дурдсан 878 хүнтэй отрядын хэмжээтэй нэлээд нийцэж байна. Армийн тайланд эцсээ хүртэл эсэргүүцсэн энэ отрядын хувь заяаны талаар юу ч хэлээгүй гэж хэлэх ёстой.

12-р сарын 28-нд Леонтьевын отряд байрнаасаа бууж, их хэмжээний хохирол амсаж, Тархан хошуу руу ухарч эхлэв. Сөрөг довтолгооны үр дүнд германчууд буух газрыг авч чаджээ. 72-р PP-ийн тайланд: "Дайсны үлдэгдэл 115.5-р толгодын чанх зүүн талд, эрэг болон карьеруудад байсаар байна." Тусгаарлах Урлаг. Дэслэгч Капраныг сүйрүүлээгүй ч далайгаас таслан, бүслэв.

Үйл явдал Керчээс өмнө зүгт арай бага хурдацтай хөгжиж байв. 12-р сарын 28-ны өдрийн 4.00-5.00 цагт KVMB 827-р харуулын дэглэмийн 678 хүнийг Камыш-Бурунд газардуулсан. Шөнө буухыг дайсан баталж байна. Гэсэн хэдий ч баруун тийш Камыш-Бурун дахь гүүрэн гарцаас довтолгоо хийж, Элтигэн дэх буух хүчинтэй холбогдох оролдлого амжилтгүй болсон. Үүний зэрэгцээ германчуудын гүүрэн гарцуудыг устгах оролдлого нь үр дүнд хүрсэнгүй. Камыш-Бурун орчмын үйлдвэр гараа сольдог. Зөвхөн Элтигэний хойд хэсэгт тэд Зөвлөлтийн гүүрэн гарцын хэмжээг тодорхой хэмжээгээр хязгаарлаж чадаж байна; 42-р явган цэргийн дивизийн тайланд үүнийг дараах байдлаар тайлбарлав: "Давшилт сайн хөгжиж, дайсан жижиг эрэг рүү шидсэн. тайлж, нарийхан зайд бөөгнөрөхөөс өөр аргагүй болдог."

44-р армийн "Б" отрядыг (2393 хүн) энд, Камыш-Бурун руу, анх буух хөлөг онгоц болгон барьсан гурван бууны завь, өөр нэг "болиндер" дээр шилжүүлэв. Гэсэн хэдий ч энэ буулт тийм ч амжилттай болсонгүй. Бууны завьнууд эргээс 50-150 метрийн зайд живсэн тул буух хүчийг завиар тээвэрлэх шаардлагатай болсон. "Болиндер" ажиллахаа больсон.

Үүний үр дүнд 12-р сарын 29-ний өглөө гэхэд 51-р армийн буух хүчин хэцүү, гамшгийн дөхсөн нөхцөл байдалд оров. 11-р армийн ЖБД-д Керчийн ойролцоох нөхцөл байдлын үнэлгээ нь хоёрдмол утгагүй байв: "Армийн командлал 12-р сарын 28-ны байдлаар Керчийн хойг дахь нөхцөл байдал хяналтанд байгаа гэж хойг дээр байгаа дайсны ангиудыг устгах болно гэж үзэж байна. 12-р сарын 29-нд болно." Десантын хүчний хүнд нөхцөл байдлыг харгалзан үзвэл энэ мэдэгдэл хоосон сайрхах мэт харагдахгүй байна. 42-р бригадын үйл ажиллагааны тайланд 12-р сарын 29-ний өглөө байдлыг тогтвортой гэж үнэлэв: "12-р сарын 29-ний өдрийн эхний хагаст дайсны хоёр гүүрэн гарцыг найдвартай хааж, нэмэлт хүч хүлээн авсны дараа сөрөг довтолгоог эхлүүлэв. , мөн анхны амжилтуудыг тэмдэглэв." A.M-тай хийсэн хэлэлцээрийн үеэр. Василевский, 12-р сарын 28-29-нд шилжих шөнө болсон Д.Т. Козлов: "Өнөөдрийн төгсгөлд 51-р армийн фронт дахь нөхцөл байдал бидний талд байсангүй" гэж хүлээн зөвшөөрөв. Энэ мөчид байдал Зөвлөлтийн цэргүүдийн талд эрс өөрчлөгдсөн - Керчийн хойг дахь Германы цэргүүдийн арын гүнд Феодосияд буух ажиллагаа болов.


Хар тэнгисийн өөр нэг "шинэхэн" бол "Шаумян" устгагч юм.

Керчийн хойгт десантын хүчнүүд далайд шахагдаж байтал 12-р сарын 28-ны өдрийн 13.00 цагт Новороссийск хотод анхны десантын хүчин "Улаан Кавказ", "Улаан Крым" крейсерүүд, "Железняков", "Улаан Крым" хөлөг онгоцууд дээр бууж эхлэв. Шаумян, "Незаможник", "Кубань" тээвэр. 17.00 цагт 12 эргүүлийн завиар довтолгооны бүлгийн 300 байлдагч, гидрографийн намыг хүлээн авчээ. Эхний буултад 5419 цэрэг, ахлагч, 15 буу, 6 миномёт, 100 тонн сум, 56 тонн хүнс ачсан байна. Хар тэнгисийн флотын штабын тайланд дурьдсанчлан: "Улаан армийн ангиудын тэргүүлэх командын штабуудад сайн мэддэг хөлөг онгоцуудыг Новороссийскийн боомтод урьдчилан батлагдсан байрлалын дагуу байрлуулсан ч ачиж буулгах, буулгах ажиллагаа явуулсан. Цэргийн тоо хангалтгүй зохион байгуулалттай байсан." Хэсэгүүд оройтож ирсэн бөгөөд хөлөг онгоцны нэрс андуурчээ. Зарим хөлөг онгоцнууд төлөвлөснөөс илүү олон цэрэг ачсан байна.

79-р бригадыг буухаар ​​төлөвлөж байсан цэргүүдээс гаргаж авсан ч фронтын командлал эхний цохилтод хамгийн сайн бэлтгэгдсэн ангиудыг сонгохыг хичээв. Д.Т-ийн хэлснээр. Козлов A.M-тай хэлэлцээр хийж байна. Василевский 1941 оны 12-р сарын 28-29-нд шилжих шөнө: "Эхний эшелон бол 9-р Төрийн Думын нэг дэглэм, хоёр нутагтан довтолгоонд бэлтгэгдсэн боловсон хүчний дэглэм, тэнгисийн явган цэргийн батальон, Кубан цэргүүдээр бүрдсэн 157-р дивизийн нэг дэглэм юм. ” Ерөнхийдөө 44-р армийн бүрэлдэхүүн 1941 оны 12-р сарын стандартын дагуу сайн тоноглогдсон байв (Хүснэгт 1-ийг үз).

Урьдчилан 12-р сарын 26-ны орой Новороссийск хотод 1-р отрядын ("Зырянин", "Жан Жорес", "Шахтер", "Ташкент", "Азов", "Кр") тээврийн хэрэгсэлд материал, адуу ачиж эхлэв. Профинтерн”). "Серов" болон "Ногин" гэсэн хоёр тээврийн хэрэгсэл Севастополь руу тээвэрлэлт хийх завгүй байсан бөгөөд 12-р сарын 28-ны өглөө, 12-р сарын 27-ны орой тус тус ачиж эхлэв. 44-р армийн цэргүүдийг тээврийн хэрэгсэлд ачилт 17.30 цагт эхэлж, 12-р сарын 28-ны 23.00 цагт дууссан. Тээврийн 1-р отрядад 236-р явган цэргийн дивиз, 2-р отрядад улсын харуулын 63-р дивиз (хасах нэг дэглэм) багтжээ. Үүний үр дүнд 1-р тээврийн отряд 11270 хүн, 572 морь, 26 45 мм-ийн буу, 18 76 мм-ийн буу, 7 122 мм-ийн гаубиц, 199 машин (ихэвчлэн ачааны машин, хагас), 18 трактор, 20 хөнгөн танк, сум, хүнсний тэжээл болон бусад эд хөрөнгө. 12-р сарын 28-ны өдрийн 3.00 цагт Туапсе хотод материал, адуу ачиж эхэлсэн бөгөөд дараа нь 63-р Төрийн Думын ажилтнууд 2-р отрядын (Калинин, Димитров, Курск, Фабрициус) тээврийн хэрэгсэлд суув. "Красногвардеец"). Тус отрядын тээврийн хэрэгсэлд 6365 хүн, 906 морь, 31 76 мм-ийн буу, 27 122 мм-ийн гаубиц, 92 автомашин, 14 танк, сум сум, хүнсний тэжээл болон бусад эд хөрөнгө байсан. Ийнхүү 12-р сарын 28-ны орой Зөвлөлтийн командлал Крымын нөхцөл байдлыг эрс өөрчлөх чадвартай, хангалттай хэмжээний явган болон их бууны хүчийг цуглуулав.


46-р инженерийн батальоны командлагчийн илтгэлийн схем. Шөнө батальон боомтоос хоёр алхмын зайд байсан нь тод харагдаж байна.

Крымд цэргүүдийг нэгэн зэрэг буулгахгүй байх нь Феодосияд буух нөхцөл байдалд сөргөөр нөлөөлнө гэж таамаглаж байна. Гэсэн хэдий ч нөхцөл байдал маш хоёрдмол утгатай байв. Нэг талаас Керч мужид газардсан нь нөөцөө татсантай холбоотойгоор Феодосия муж дахь Германы хамгаалалтыг сулруулсан. 46-р явган цэргийн дивизийн хамгаалалтын төлөвлөгөөний дагуу 97-р явган цэргийн дивизийн 2-р батальон нь Коктебелээс Дальние Камыши хүртэлх Феодосия эргийн хамгаалалтын салбарыг (үүнд орно) байгуулжээ. суурин газрууд). 51-р армийн газардах ажил эхлэхэд түүнийг Феодосиягаас зайлуулж, Керчийн хойгийн зүүн хязгаар руу яаран хөдөлжээ. Феодосиагийн Германы хамгаалалт нь хот болон түүний эргэн тойронтой танилцах боломжтой байсан хэсгүүдээс хасагджээ. Нөгөөтэйгүүр, in сүүлийн өдрүүд 12-р сард 11-р армийн шинэ бүлэглэл аль хэдийн буусан болон төлөвлөж байсан буудлуудыг эсэргүүцэх нийтлэг зорилготой байв. Керчийн хойгийн хамгаалалтыг бэхжүүлэхийн тулд 11-р армийн командлал өмнө нь Севастополь руу довтлоход оролцож байсан ахмад Стрейтийн удирдлаган дор 46-р инженерийн батальоныг (тусдаа моторжуулсан анги) урагшлуулжээ. Тэр үед буухаас өмнө "11-р армийн сүүлчийн нөөц" гэж нэрлэгддэг байв.

Түүнээс гадна Стрейтийн батальон нь Феодосиагийн хамгаалалтыг зохион байгуулах зорилгогүй байсныг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. 46-р бямба гаригийн үйл ажиллагааны тайланд дурдсанчлан, маршрутын эцсийн цэг нь Ак-Монай байв: "Энд батальон хяналт тавих ёстой байв. эргийн хамгаалалтТүүнд захирагдахаар төлөвлөж байсан янз бүрийн барилгын батальоны 6 роттой хамт Керчийн хойгийн хамгийн нарийхан цэгт Ак-Монаягаас өмнө зүгт байр сууриа байгуулав." Өөрөөр хэлбэл, 46-р SB-ийн даалгавар бол Керчийн хойг дахь нөхцөл байдал эрс өөрчлөгдсөн тохиолдолд Зөвлөлтийн Ак-Монаи байрлалыг дахин тоноглох явдал байв. 12-р сарын 28-ны үдээс хойш Новороссийск хотод Зөвлөлтийн цэргүүд янз бүрийн зохион байгуулалттайгаар усан онгоц, хөлөг онгоцон дээр бууж байх үед 46-р буудлагын бригад Карасубазараас Ак-Монай хүртэл алхаж байв. Батальон үдээс хойш Феодосия бүсэд хүрдэг.

Муу зам дээр, танил бус газар, зориулалтын газар руу шөнийн жагсаал хийх нь боломжгүй гэж үзээд 46-ны Бямба гарагт зогссон. Үйл ажиллагааны тайланд дурьдсанчлан, "батальон нь корпусын сапёрын ангиудын командлагчийн зөвшөөрлөөр маргааш өглөө үүрээр Ак-Монай руу хөдөлгөөнөө үргэлжлүүлэхийн тулд Феодосия хотод хонов. ” Өөрөөр хэлбэл, батальон нь санамсаргүйгээр Феодосияд дуусдаг. Дараа нь зам барилгын батальоны хоёр рот нэгдсэн. Хотын комендант газар сапёр, барилгачдад байршлыг зааж өгдөг.

Дараагийн үйл явдлыг үнэлэх маш чухал асуудал бол Феодосия дахь Германы ангиудын үйл ажиллагааны төлөвлөгөө юм. 46-р СБ-ийн командлагч, ахмад Стрейт юу болж байгаа талаар хийсэн илтгэлдээ энэ талаар дараахь зүйлийг бичжээ: "... дохиоллын төлөвлөгөөний талаар ямар ч мэдээлэлгүй, батальоны ажиллагааны талаар зааварчилгаагүй байсан. дайсны газардах эсвэл бусад дайралт. Хожим нь тодорхойлсноор Феодосия дахь ангиудыг түгшүүр, хамгаалалтад авах арга хэмжээний төлөвлөгөө байсан бөгөөд үүнээс гадна хэд хоногийн өмнө хүн бүр өндөржүүлсэн бэлэн байдалд байх ёстой байв. байлдааны бэлэн байдал. Ийм нөхцөлд холбогдох тушаалуудыг Феодосияд ирсэн ангиудын анхаарлын төвд оруулаагүй нь сөргөөр нөлөөлсөн.

Энд Стрейт 46-р явган цэргийн дивизийн төлөвлөгөө, түүнийг "Зул сарын баярын хүн" дохиогоор байлдааны бэлэн байдалд оруулах талаар санаж байгаа байх (дээрхийг үзнэ үү). Энэ нь нэгдүгээрт, 11-р армийн командлал Керч мужид газардсаны дараа Феодосия дахь цэргээ эрс хүчирхэгжүүлэх зорилт тавиагүй, хоёрдугаарт, орон нутгийн командлагчид хамгаалалтын зохион байгуулалтад хайхрамжгүй хандсан гэж дүгнэж болно. . Тушаал, хамгаалалтын төлөвлөгөөг Феодосиягаар дамжин өнгөрөх ангиудад мэдэгдээгүй. Германы саперууд танил бус хотод үдшийн бүрий болж ирсэн нь нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлсэн. Үүний зэрэгцээ, хамгаалалтын зохион байгуулалтад хайхрамжгүй хандсан илэрхий баримтуудыг үл харгалзан байлдааны арвин туршлагатай 46-р винтовын бригадын Феодосия мужид байсан нь Зөвлөлтийн төлөвлөсөн довтолгоонд буух нөхцөлийг улам дордуулж байв. . Мөн Феодосия хотод 73-р явган цэргийн дивизийн 186-р явган цэргийн дэглэмийн хүнд зэвсгийн рот, 77-р их бууны дэглэм, 54-р артиллерийн дэглэмийн дивиз, 902-р дайралтын завины баг (100 хүн), танк эсэргүүцэх нэг компани, нэг эргийн зай. Феодосия муж дахь нөхцөл байдалд нөлөөлсөн өөр нэг хүчин зүйл бол 11-р армийн сапёрын ангиудын дарга хурандаа Бохрингерийн дүрээр ахлах командлагч хотод байсан явдал байв. Тэрээр хотын аль ч анги нэгтгэлийг захирч чадна.

12-р сарын 29-ний өглөөний 3 цагт байлдааны хөлөг онгоцны отряд Феодосия руу ойртов. Шөнийн цагаар боомт руу орох чиглэлийг Щ-201 ба М-51 шумбагч онгоцны гэрлээр хангаж, боомт руу урьдчилан оруулсан бөгөөд энэ нь Зөвлөлтийн буух хүчний навигацийн дэмжлэгийн ердийн зүйл байв. Тэнгисийн цэргийн их бууны галын дор тусгай зориулалтын завьнууд Феодосия боомт руу дайран орж, тагнуулын хэсэг офицеруудыг хамгаалалтын тавцан дээр буулгаж, гэрэлт цамхаг, танк эсэргүүцэх хоёр буу олзолжээ. Боомтод олборлолт хийгдээгүй төдийгүй буух шөнө бөмбөрцгийн хаалга онгорхой байв. Нийтдээ дайралтын хүчний 266 хүнийг завиар боомтод буулгажээ.

Завины араас устгагчид боомт руу нэвтэрчээ: Хар тэнгисийн флотын төв штабын мэдээлснээр хамгийн түрүүнд 4.40 цагт "Шаумян" ЭМ, 4.56 цагт "Незаможник" ЭМ, "Железняков" EM орж ирэв. ” 5.00 цагт. Эхнийх нь 330, хоёр дахь нь 289, гурав дахь нь 287 хүн газарджээ. Устгагчид 5.35-5.51 цагт (“Шаумян”, “Незаможник”) буулт хийж дуусгасан бол сүүлчийнх нь 7.00 цагт “Железняков” байв.

Дээр дурдсан шалтгааны улмаас Зөвлөлтийн цэргүүд газардах эхлэл нь тус хотод байрладаг Германы саперын ангиудад маш тааламжгүй гэнэтийн бэлэг болов. Нэг талаас, 46-р бригадын бүх ангиуд ойролцоогоор хотын төвд, хэсэгчлэн боомтын ойролцоо байрладаг (мэдээлэлд хавсаргасан газрын зургийн дагуу, боомтын урд талд). Нөгөөтэйгүүр, тэд газар нутгийг огт мэдэхгүй, тодорхой арга хэмжээ авах төлөвлөгөөгүй байсан. Буух эхний, хамгийн чухал мөчид тэд зөвхөн байршлынхаа хамгаалалтыг хийсэн. Хотын урд талын барилгын компаниудтай холбоо бариагүй.

Туршлагатай чихээрээ саперууд "Оросын олон тооны автомат зэвсгээр буудах", өөрөөр хэлбэл том хүчний буудлыг тодорхойлдог. 11-р армийн баримт бичигт (ЖБД-ийн хавсралтууд) Боерингер армийн төв байртай холбоо барьсан тухай нотлох баримтууд байдаг. Энэ нь иймэрхүү сонсогдож байна: "7.00 цагт Феодосиас хурандаа Борингер дуудлага ирэв. Тэрээр хээрийн коменданттай (дэд хурандаа фон Колер) холбоо тогтоожээ. Феодосия боомтод ширүүн тулалдаан." Боерингерын тайланд өгсөн хариулт нь "блок бүрийг хамгаалах" тушаал байв.

Гэсэн хэдий ч Манштейн армийн инженерийн албаны дарга энэ тушаалыг биелүүлээгүй. Үүний эсрэгээр тэрээр Феодосиягаас (хулганы хавх болно гэж заналхийлж байсан) саперуудыг эргүүлэн татах эрс шийдэмгий шийдвэр гаргаж, 46-р бригадыг Керч-Симферополь замын салаа руу (Феодосия хотын захад) эргүүлэн татах тушаал өгчээ. Уг тушаалыг аж ахуйн нэгжүүдэд нэн даруй дамжуулдаг бөгөөд үүнээс гадна хотоос тээврийн хэрэгслийг яаралтай татах тушаалыг өгдөг. Тэр үед боомтын ойролцоо байсан зарим тээврийн хэрэгсэл алдагдсан байв. Ийм маневр хийх зорилго нь 46-р винтовын бригадын командлагч хожим бичсэнчлэн "дайсныг Симферополь, Керчийг хоёуланг нь урагшлуулах боломжийг хасах" байв. Захиалга биелүүлээгүй нь хэр үндэслэлтэй байсан бэ? Түүгээр ч барахгүй 46-р явган цэргийн дивизийн их бууны батальонууд хотод үлджээ.

Чухамдаа Феодосияд байрлаж байсан Германы их бууны дивизүүд буултанд анхны эсэргүүцлийг үзүүлсэн юм. 5.08 цагт "Улаан Кавказ" хөлөг онгоц эхний хоолойн хэсэгт цохиулж, гал гарсан байна. Өглөөний 5.21 цагт Германы сум крейсерийн цамхагт оногдож, хуяг дуулга цоолж, гал гарсан. Крейсер, устгагч онгоцууд дээр эргээс галд өртөж, шархадсан. Боерингер өөрөө энэ бүхнийг 11-р армийн штабт утсаар мэдээлэв: “Феодосия боомтод ширүүн тулалдаан болж байна. Германы их буунууд үүнд идэвхтэй оролцдог. Дайсны нэг хөлөг онгоц шатаж байна."

Гэсэн хэдий ч буух хурд нь хүссэн зүйлээ орхисон. 5.02 цагт "Улаан Кавказ" крейсер гадна талаасаа өргөн хөлөг онгоцны зогсоол руу ойртож, бэхэлж эхлэв. Үүний зэрэгцээ буух хүчний нэг хэсэг урт завиар бууж эхлэв. Хүчтэй салхины улмаас хөлөг онгоцны бэхэлгээ маш хүнд нөхцөлд явагдсан. Крейсерийг бэхлэхийн тулд "Кабардинец" чирэх завь Анапагаас буух газарт нэн даруй ирсэн отрядын бүрэлдэхүүнд багтжээ. Гэсэн хэдий ч хөлөг онгоцнууд хүчтэй буудаж байгааг хараад чирэгчийн ахмад айж, Анапа руу буцаж ирэв (шүүгдсэн).

"Улаан Кавказ" зөвхөн 7.15-д гангланг тайлж, тогтоож чадсан. 3-р зогсоолын замбараагүй байдлаас болж зөвхөн цэрэг, командлагч нар бууж, их буу, машин буулгах боломжгүй болжээ. Ийм нөхцөлд байлдааны туршлагатай хэд хэдэн компани боомт дахь нөхцөл байдлыг эрс өөрчилж чадна. Харин Борингер хотыг орхин тэднийг дагуулан явна. Энэ талаархи шүүмжлэлийн оргил нь 15.00 цагийн орчимд Карасубазараас (Симферополь хүрэх зам дээр) Боерингерийн "Эргийн их буунууд сүүлчийн сум хүртэл буудаж, дараа нь их буучид карбинуудыг авав" гэж хэлсэн юм. Boehringer-ийн харьяа алба хаагчид яагаад их буучидтай мөр зэрэгцэн зогссонгүй вэ гэсэн асуулт хариултгүй хэвээр үлдэв.

11-р армийн командлал Феодосияд буухад маш хурдан хариу үйлдэл үзүүлэв. 6.30-8.00 цагийн хооронд Румынийн 4-р уулын бригад, 3-р явган цэргийн бригад (Корнетийн дэглэм), танкийн эсрэг 240-р дивизийг Феодосия руу илгээх тушаалыг аль хэдийн өгсөн. Өөрөөр хэлбэл, ойр зайтай эсвэл моторжуулсан нэгжүүд эхлээд дэвшилттэй байсан. Нисэхийг зөвхөн Феодосияд ажиллуулахыг тушаасан. 8.00 цагт Манштейн оролцсон уулзалт болов. Үйл ажиллагааны хэлтсийн дарга Т.Буссе баруун эрэг дэх Феодосия болон ХХХ АК бүсэд ямар хүч, тэр дундаа их бууг суллаж болохыг олж мэдэх даалгавар авчээ. Херсоны ойролцоогоос (210 мм-ийн гаубиц) их буу авахыг хүсч байна. 9.30 цагт Манштейн 170-р явган цэргийн дивизийн нэг дэглэмийг фронтоос нэн даруй татаж, шөнө Алушта руу илгээх, мөн өөр нэг дэглэмийг фронтоос татан буулгахад бэлтгэх шийдвэр гаргажээ.

12-р сарын 29-ний өглөө Феодосияд хэдэн цагийн турш тулалдаан үргэлжилж байх үед 46-р явган цэргийн дивизийн ангиуд Керчийн хойгийн зүүн хэсэгт десантын цэргийг далайд буулгах оролдлого үргэлжилсээр байв. Германчуудын хувьд гэнэтийн зүйл бол Капраны отрядын тэнгис рүү нэвтрэх оролдлого байв. Энэ нь 97-р дэглэмийг хамгаалалтад авахад хүргэв. Ийнхүү эрэг хавийн хад чулуунд нуугдаж байсан 200 зоригтой сүнсийг устгах оролдлогыг зогсоов. Зөвлөлтийн хувилбарын дагуу Леонтьевын отряд урагшлахыг оролдсон боловч хожим нь "отряд тулалдаанд хүрээлэгдсэн тулалдав". Үйл явдлын Германы хувилбарын дагуу отряд ялагдсан байна. 72-р PP-ийн тайланд: "9.15 цагт Листийн бүлэг болон 2-р батальон хамтран дайсны сүүлчийн хүчийг (300 хоригдол) устгав. Дайсны буух газрыг бүрэн цэвэрлэж, дэглэмийн салбар дахь дайсныг устгасан." Камыш-Бурун дахь Зөвлөлтийн отряд өөрөө урагшлах гэж оролдсон бөгөөд үйлдвэрийн нутаг дэвсгэрт янз бүрийн амжилттай тулалдаанд байв. Германчууд Коммуны санаачлагын үеэр гүүрэн дээрх довтолгоог маш үр дүнтэй гэж үзсэн; 42-р бригадын тайланд: "Довтолгоо сайн хөгжиж, Оросууд их хэмжээний хохирол амсаж байна. Тэд дор хаяж 100 хүн амь үрэгдэж, 200 шархадсан, 60 хүн олзлогдсон." Үүний зэрэгцээ гүүрэн гарцыг устгасан гэж хэлээгүй байна.

Гэсэн хэдий ч Феодосияд газардсаны сэтгэл зүйн үр нөлөө нь хамгийн зэрлэг хүлээлтээс ч давсан юм. Боерингер шууд бөгөөд хоёрдмол утгагүй тушаалыг үл тоомсорлож байсан нь ХХХХII АК штабын үйл ажиллагаатай харьцуулахад бүдгэрч байв. 11-р армийн штабын сэтгэл санааны байдал сандралд ороогүй байхад газар дээр нь дур зоргоороо авирлах хэмжээнд хүрэв. 12-р сарын 29-ний өдрийн үд дунд Манштейн АК-ийн XXXXXII командлалд: "46-р явган цэргийн дивиз буух дайсныг устгах ёстой. Гол хүчийг хойд эрэгт төвлөрүүл. Би явахыг хориглоно. Арми Феодосиагийн ойролцоох исмусыг эзэмшиж байна. Тэнд Румыний CBD болон УИХ-ын гишүүнд өгсөн тушаалууд хүчин төгөлдөр хэвээр байна." Захиалгыг 12-р сарын 29-ний 11.09 цагт дамжуулж байна. Гэсэн хэдий ч 12-р сарын 29-ний 10.00 цагт XXXXII корпусын командлагч Гүн Спонек 46-р явган цэргийн дивизийг Керчийн хойгийг орхихыг тушаажээ. Энэ нь Манштейн, Спонек хоёрыг эгдүүцүүлж, түр түдгэлзүүлж, дараа нь баривчилж, цайзад хорьжээ. Хожим нь Э.фон Манштейн дурсамж номондоо: "Гүн Спонекийн хэрэг нь цэргийн удирдагчийн хувьд тушаал биелүүлэх үүрэг болон үйл ажиллагааны зайлшгүй байдлын талаархи өөрийн үзэл бодол хоёрын хоорондын зөрчил ямар эмгэнэлтэй болохыг харуулж байна" гэж бичжээ.


Феодосия булангийн агаарын гэрэл зураг.

Манштейныг хамгийн их уурлуулсан зүйл бол Спонек эргүүлэн татах тушаал өгч, радиогоо унтраасан, өөрөөр хэлбэл хариу хоригийг сонсохгүй байхаар үйлдэл хийсэн явдал байв. Ийм "заль мэх" -ийг Германы янз бүрийн командлагчид үе үе хийдэг байсан ч энэ тохиолдолд Спонекийн хувьд энэ нь хамгийн өргөн хүрээтэй үр дагавартай байв.

46-р явган цэргийн дивиз нь цасанд дарагдсан Керчийн хойгийг хурдан ухрахдаа 9 хүнд хээрийн гаубиц, 12 хөнгөн гаубиц, 4 хүнд, 8 хөнгөн явган буу, 14 хүнд, 73 хөнгөн пулемёт, 12 хүнд, 25 буугаар хохиров. хөнгөн зуурмаг, 3 хүнд, 34 хөнгөн МБС. Арванхоёрдугаар сарын 25-наас 1-р сарын 3-ны хооронд хүний ​​амь эрсэдсэн хүний ​​тоо дунд зэрэг байсан бөгөөд 152 хүн амь үрэгдэж, 429 хүн шархадсан, 449 хүн сураггүй алга болсон байна.

Керчээс 46-р явган цэргийн дивизийг татан буулгахтай холбоотой дуулиан дэгдэж байх үед Феодосиягаас татан буугдсан саперууд хотын хойд талын замын уулзварыг барихыг оролдов. Гэсэн хэдий ч тэд удалгүй жигүүрлэж, анхны байрлалаас нь унагав. Феодосия муж дахь хамгаалалтын командыг дэд хурандаа фон Альфен (617-р инженерийн дэглэмийн командлагч) хариуцдаг. Их буучид техник хэрэгслээ орхин хотоос гарч байна. Үүний зэрэгцээ Зөвлөлтийн ангиуд 46-р Бямба гарагийн байрлалыг хамарч урагшилж байна.

Уулзварыг хамгаалах санаа эцэст нь Феодосиягаас зүүн тийш явах замд Сарыгголд жижиг отряд (хүчитгэсэн рот) газардсанаар оршуулсан юм. Хар тэнгисийн флотын штабаас мэдээлснээр түүнийг 23.00 цагийн орчимд БТШч-26-аас газардсан байна. Тус отряд 46-р бригадын байрлал руу миномётоор буудаж байна. Шөнийн цагаар дэд хурандаа фон Альфен Нижняя Байбуга тосгоны эргэн тойронд хамгаалалт хийхийг тушаажээ. Энэ нь Феодосиягаас баруун хойд зүгт орших Лисая хот руу, баруун жигүүр нь 5-6 км, зүүн жигүүр нь 3-5 км-ийн зайд орших ойролцоох өндөрт буух хүчнийг урагшлуулсан тухай Зөвлөлтийн мэдээлэлтэй нэлээд нийцэж байна. хот. Тухайн үед Феодосияд германчуудын жижиг тархай бутархай бүлгүүдийг устгасан. 12-р сарын 30-ны өглөө гэхэд Феодосия дайснаас бүрэн чөлөөлөгдсөн. Улаан армийн 2000 цэрэг олзлогдлоос суллагджээ. 1941 оны 12-р сарын 31-ний өдрийн 11-р армийн оберквартермастерийн алдагдлын тухай тайлангаас харахад өмнөх арав хоногт 7 leFH18, 3 sFH18, 1 10 см-ийн K18, 2 sFH M/37 (t) алдагдсан байна. Ихэнх хохирол нь Феодосиятай холбоотой байх магадлалтай (46-р явган цэргийн дивизийн алдагдал өндөр байсан бөгөөд хожим нь шийдвэрлэсэн). Шөнөдөө Румыны уулын бригадын ангиуд Байбугагийн ойролцоо ойртож ирэв.

Өглөө хийхээр төлөвлөж байсан сөрөг довтолгоо нь Румыний ангиуд байх ёстой байсан ч бүрэн бүтэлгүйтсэн юм. 46-р сарын командлагч хожим мэдээлснээр: "Румынчуудыг нэг алхам ч урагшлахад өдөөх боломжгүй байв. Румын офицерууд ангидаа биш, харин арын хэсэгт байрлах байшинд байсан." Их буу алдсан тул их бууны бэлтгэл гэж нэг ч удаа буудсангүй.

Энэ хооронд Феодосияд газардсан ангиуд довтолгоонд оров. Шийдвэрлэх давуу талыг танк ашиглах замаар олж авсан. 11-р армийн ЖБД-д дурьдсанчлан: "Оросын танкууд нэвтэрсэн нь 9-р сард Мелитопольоос хойд зүгт цохилт өгөх үеэр Румынчуудыг үймээн самууныг төрүүлэв. Харамсалтай нь Румынчууд сандран ухарсан нь Германы цэргүүдийг авч явсан юм." 46-р бригадын командлагч хожим бичсэнчлэн, тэр хүйтэн жавараас болж танк эсэргүүцэх хоёр буу гацсан бөгөөд Румынчууд танк эсэргүүцэгч буугаа ашиглаагүй байна. Зөвлөлтийн танкуудын довтолгоо нь Дальние Байбуги тосгоноос баруун тийш 1.5 км-ийн зайд Румынчууд болон 46-р буудлагын бригадыг түлхэн унагав. Энд Германы их буугаар бэхжүүлсэн Румыны ангиуд байдаг.

12-р сарын 29-31-ний хооронд Феодосия мужид 23 мянган хүн, 1550 морь, 34 танк, 109 буу, 24 миномёт, 334 машин, трактор, 734 тонн сум, 250 тонн бусад ачаа тээвэрлэж, газарджээ. 12-р сарын 31-ний эцэс гэхэд Феодосияд газардсан 44-р армийн цэргүүд хотоос 10-15 км-ийн зайд урагшилж, Владиславовкаг эзлэн авав. Феодосия руу татсан Румыны ангиуд хэдийгээр цэргээ далайд буулгаж чадаагүй ч Германы дивизүүд ирэх хүртэл давшилтаа зогсоож чадсан юм. 12-р сарын 31-ний өглөө 11-р армийн штабын дарга "Өмнөд" ГА-ын штабын даргатай ярилцахдаа үйл явдлын цаашдын хөгжлийг ихээхэн тодорхойлсон хэллэгийг хэлэв: "Феодосиагийн ойролцоо нөхцөл байдал үүсч магадгүй юм. Крым болон 11-р армийн хувьд аюул." Үүний дагуу Севастополь руу хийсэн дайралтыг зогсоож, LIV AK-аас татагдсан хүчний зардлаар XXXXII АК-ыг бэхжүүлэхийг санал болгов. Үүний үр дүнд Хансен Севастополь руу дайралтыг зогсоох тушаал хүлээн авав.

1942 оны 1-р сарын 1-нд 44-р армийн цэргүүд хойд зүгт урагшлах боломжгүй байв. 1-р сарын 2-ны эцэс гэхэд Зөвлөлтийн цэргүүдКиет, Нью-ийн шугамд хүрсэн. Дайсны зохион байгуулалттай эсэргүүцэлтэй тулгарсан Покровка, Изюмовка, Коктебель. Энэ хугацаанд газардсан 63-р харуулын дивиз, 236, 157-р дивиз, 251-р харуулын дэглэм, 44-р армийн тэнгисийн цэргийн отрядын хохирлыг дунд зэрэг гэж дүгнэж болно. 1941 оны 12-р сарын 30-наас 1942 оны 1-р сарын 2 хүртэл тэд 431 хүн амиа алдаж, 161 хүн сураггүй алга болж, 705 хүн шархаджээ.

51-р армийн буулт үргэлжилж, буулт хөөцөлдөж эхлэв. Кавказын фронтын командлагч Д.Т. 1942 оны 1-р сарын 1-нд Козлов Дээд командлалын штабт Перекопт цохилт өгөх замаар Крымийг чөлөөлөх төлөвлөгөөг тайлагнаж, маргааш нь баталсан.

Зул сарын баярын өдөр буюу 1-р сарын 2-ны өдөр 44-р армийн штабын даргатай хэлэлцээ хийх үеэр Д.Т. Козлов шууд хэлэв: "Асуулт бол хэн цэргүүдийг илүү хурдан төвлөрүүлэх вэ, генерал Первушин, та болон танай бүх ажилчид үүнийг ойлгохыг хүсч байна." Гэсэн хэдий ч цэргүүдийг төвлөрүүлэх уралдааны нөхцөл маш хүнд байсан. A.M-тай хийсэн хэлэлцээрийн үеэр. Тэр өдрийн орой фронтын командлагч Василевский: "Керчийн мөсний байдал [магадгүй" давалгаа хэвээрээ байх болно." – Анхаарна уу авто.] нь юу ч тээвэрлэх боломжгүй.”

Керчийн ойролцоо 51-р арми баялаг цом авч байсан боловч зарим зэвсэг, техник нь дайснуудаас олзлогдсон дотоодын загварууд байв. Тиймээс 1942 оны 1-р сарын 10-ны байдлаар ABTU 51-р А нь дотоодын 232, Германы 77 ачааны машин, дотоодын 44, Германы 41 суудлын автомашин, 35 трактор, Зөвлөлтөд үйлдвэрлэсэн 12 танкийг олзолжээ. Энэ бүх тоног төхөөрөмж алдаатай байсан.

Онцгой үнэ цэнэтэй цом нь OV маркийн 4 зүтгүүр, 80 вагон, тавцан байв. Тэдгээрийг засч, хөдөлгөөнд тохиромжтой байдалд оруулав. Керч хотод 10 мянган тонн нүүрс хураан авсан нь ноцтой тус болсон. Энэ нь төмөр замыг зохион байгуулах боломжийг бүрдүүлсэн. хязгаарлагдмал хэмжээнд байсан ч фронтын цэргүүдийн ашиг сонирхолд нийцүүлэн тээвэрлэх. Энэ бол ХХХХII АК ба 46-р явган цэргийн - Төмөр замын командлалын өөр нэг орхигдол байв. Тээврийг авч явсангүй, устгаагүй.


Феодосия дахь тээврийн хэрэгсэл алдагдсан. Урд талд нь "Зырянин", ард нь "Ташкент".

Гэсэн хэдий ч тодорхой давуу талуудаас гадна Феодосияд буух санаа нь тодорхой сул талуудтай байв. Фронтын нисэхийн баазуудаас хол зай нь найдвартай агаарын бүрхэвч хийх боломжийг олгодоггүй байв. Үүний үр дүнд боомт дахь тээвэрлэлтүүд Германы бөмбөгдөгч онгоцуудад өртөв. Хамгийн түрүүнд үхсэн нь "Ташкент" (5552 GRT) байсан бөгөөд ачаагаа буулгаж чадсан юм. Дараагийнх нь 1-р сарын 4-ний өдөр "Зырянин" (3592 brt) байсан бөгөөд шингэн түлш, хясаа тээвэрлэж, түлш шахаж байхдаа бөмбөгөнд цохиулсан. Тэр өдөр Ногин (2150 GRT) довтолж, живжээ. 1-р сарын 9-нд Спартаковец, Чатыр-Даг живэв. 1-р сарын 16-нд түүнийг "Жан Жорес" (3972 brt) уурхайд дэлбэлжээ. Ачаа мөн Феодосиагийн хөлөг онгоцны зогсоолуудаас аажмаар зайлуулж байсан тул дайсны нисэх онгоцоор боомтыг бөмбөгдөх үеэр маш их сум устгагдсан.

Энэ бүхэн нь Феодосиагийн ойролцоох гүүрэн дээрх цэргүүдийн хуримтлалын хурд буурч, хамгийн шаардлагатай хангамжийн хомсдолд хүргэв. Эсрэгээрээ Германчууд Севастополь руу чиглэсэн бүлгээс татан буугдсан цэргээ яаран төвлөрүүлэв. Энэ нь тэдэнд тоон болон чанарын давуу талыг олж, эсрэг довтолгоог эхлүүлэх боломжийг олгосон. Э.фон Манштейн бичихдээ: “Үүнийг Германы гурван ба хагас дивиз, Румыны уулын нэг бригад дайсны эсрэг явуулах ёстой байсан бөгөөд одоо хүч нь найман дивиз, хоёр бригад болж нэмэгдэв. Дайсан цөөн тооны танктай байхад бидэнд танк байгаагүй." Феодосиагийн ойролцоо цугларсан цохилтын хүчинд довтолгооны буунууд багтсан тул Манштейн энд зарим талаараа үнэнч бус ханддаг. Бодит байдал дээр 1941-1942 он Эдгээр нь Зөвлөлтийн танк эсэргүүцэх довтолгооноос хамгаалах болон хөнгөн танкуудад зориулагдсан Германы хуягт тээврийн хэрэгслийн маш хэцүү жишээ байв. 1-р сарын 8-ны байдлаар XXXXII АК өөрийн удирдлаган дор хоёр взводтай байсан: 197-р батальоны 4 өөрөө явагч буу, 190-р батальоны 2 өөрөө явагч буу. Эдгээр хоёр довтолгооны бууны батальоны үндсэн хүч нь Севастополь хотын ойролцоох LIV AK-ийн удирдлаган дор байв.

Германы довтолгоо 1-р сарын 15-нд эхэлсэн бөгөөд 1-р сарын 18 гэхэд довтлогчид 44-р армийн хүчний нэг хэсгийг бүслэн Феодосия хотыг бүрэн эзэлжээ. 10 мянган хоригдол, 177 буу, 85 танк олзлогдсон гэж зарлав. 44-р армийн үлдэгдэл Парпач Истмус руу ухарчээ. Армийн командлагч генерал А.Н хүнд шархаджээ. Первушин, Цэргийн зөвлөлийн гишүүн А.Г. нас барав. Комиссаров, штабын дарга, хурандаа С.Е. маш их цочирдов. Зул сарын баяр. Армийн командлалыг генерал И.Ф. Дашичев. Германы сөрөг довтолгооны гол үр дагавар нь Крым дахь Зөвлөлтийн цэргүүдийн хангамжийн боомт болох Феодосия хотыг алдсан явдал байв.

Феодосиас хойшхи 44-р армийн цэргүүдийн байдлыг сэтгэлээр унасан гэж үнэлж болно (Хүснэгт 2-ыг үз).

Өвчин зовлонтой Д.Т-д итгэмжлэгдсэн. Улаан армийн хүнд хэцүү үед Козловын цэргүүд байгалийн өвөрмөц нөхцөлд хойгийг эргүүлэн авахыг оролдов. 1941 оны 12-р сарын 29-нд Феодосияд газардсан нь Крым дахь үйл ажиллагааны нөхцөл байдлыг эрс өөрчилсөн "баатрын нүүдэл" байсан боловч энэ амжилтыг нэгтгэж чадаагүй юм. Феодосия дахь цэрэг, сум, түлшний хуримтлал аажмаар үргэлжилж байв. Керчийн хойгийн шаварлаг зам дагуу 51-р армийн давшилт нь гэсэлтийн улмаас мөн оройтсон байв. Энэ бүхэн нь Германы 11-р арми 1942 оны 1-р сарын 15-нд сөрөг довтолгоо хийж, удалгүй Феодосияг дахин эзлэх боломжийг олгосон юм.

1-р сарын 17-ны орой аль хэдийн фронтын штабын 0183/OP тоот тушаалд: "Кавказын фронт 1-р сарын 17-ны өглөө Ак-Монаи байрлалын шугам дээр хамгаалалтад явж байна." Үүний дагуу Тулумчак, Корпеч, Кой-Асан, Далн нарыг хамгаалах албан тушаалд томилсон. Зэгс, Ак-Монаи байрлалууд нь хамгаалалтын гол шугам болжээ.

1-р сарын 17-ны өдрийн дундуур Д.Т-ын хооронд яриа гарчээ. Козлова А.М. Василевский, фронтын командлагч авсан арга хэмжээний үр ашигтай байдлыг тууштай, тууштай хамгаалж байв. Козлов тушаалаа: "Би дивизүүдээ эцсийн байдлаар алдах эрсдэлд орохоор шийдээгүй бөгөөд дайсныг чангалж, дарахын тулд Ак-Монаи байрлал руу ухрахыг санал болгов." Түүгээр ч барахгүй тэрээр “Өнөөдөр үүссэн нөхцөл байдал нь гаргасан шийдвэрээ эргэн харах шаардлагагүй” гэж шулуухан хэлсэн. Москватай ярилцахдаа фронтын командлагч дайсны зорилгыг хамгийн шийдэмгий гэж үнэлэв: "Манай ангиудыг баруун, зүүн талаас нь далайд хая." Эцэст нь Козловтой яриагаа Феодосиагийн ойролцоох дайсны талаар нэлээд бүдүүлэг үнэлэлт дүгнэлтээр эхэлсэн Василевский хоёр цагийн турш нэлээд ширүүн хэлэлцээ хийсний эцэст фронтын аргументуудыг хүлээн зөвшөөрөв. Үүний үр дүнд цэргүүд Ак-Монаи байрлал руу ухарчээ.

Крымд ноцтой хямрал нүүрлэсэн тул Дээд командлалын штаб Крым руу төлөөлөгчдөө илгээв - Армийн 1-р зэрэглэлийн комиссар Л.З. Мехлис, Жанжин штабын ажиллагааны газрын орлогч дарга, хошууч генерал П.П. Мөнхийн. Мехлис 1942 оны 1-р сарын 20-нд фронтод ирэв. Крымын төлөөх тэмцлийн шинэ үе шат эхэллээ.

Дүгнэлт.Керч-Феодосиагийн ажиллагаа, дараа нь Феодосиагийн төлөөх тэмцэл үүснэ үндэсний түүх судлалэерэг ба сөрөг аль аль нь туйлын үнэлгээ. Чухал асуудал бол 51-р армийн цэргүүдийг AzVF ба KVMB-ийн хүчээр газардсаны үр дүнд бий болсон гүүрэн гарцуудын амьдрах чадвар юм. Талуудын баримт бичгийг судалж үзэхэд 1941 оны 12-р сарын 29-ний өглөө гэхэд газардсан цэргүүдийн ихэнх хэсэг нь ялагдсан эсвэл ялагдлын ирмэг дээр байсан гэсэн урам хугарсан дүгнэлтэд хүргэж байна. Нөгөө талаар бүх гүүрэн гарц нурах дөхсөн гэж хэлж болохгүй. Хамгийн тогтвортой байр суурь нь Камыш-Бурун дахь 302-р харуулын дивизийн ангиуд байв. Энэ отрядыг 12-р сарын 29-нд (11-р армийн ЖБД-д заасны дагуу) татан буулгах магадлал багатай бололтой. Бусад гүүрэн гарцуудаас ялгаатай нь түүнийг 51-р армийн их буунууд дэмжиж байв. Үүний зэрэгцээ бусад гүүрэн гарцуудыг татан буулгаснаар дор хаяж хоёр, гурван явган цэргийн батальоныг гүүрэн дээр довтлоход чөлөөлөх боломжтой болсон. Энэ нь түүний хувьд гамшиг биш юмаа гэхэд ноцтой шалгалт болно.

Газардсан цэргүүдийн нэлээд хэсгийн эмгэнэлт хувь тавилан нь биднийг Керчийн хойгт буух ажиллагааны төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх боломжтой эсэх талаар бодоход хүргэдэг. Энд Германы баримт бичгүүдийг судалж үзэхэд Керчийн ойролцоох 46-р явган цэргийн дивизийн байрлал нь огтхон ч давшгүй цайз байгаагүй гэсэн дүгнэлтэд хүргэж байна. Дохиочдын хамгаалсан Кейп Зюкийн талбай нь 46-р явган цэргийн дивиз ба XXXXII корпусын хамгаалалтад цоорхой болж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь газардах, их хэмжээний хүчийг хангахын тулд олон тооны десантын хөлөг онгоц шаардлагатай байв. Жишээлбэл, Азовын тэнгист буухад Хар тэнгисийн флотын бууны завь (хуучнаар "эпилдифорс") оролцсон.

Үүний зэрэгцээ Керч мужид гарсан бүтэлгүйтэл нь Германы нөөцийг нэгтгэсэн соронз болжээ. Тодруулбал, 97-р PP-ийн батальоныг Феодосиа мужид хамгаалалтад авчээ. Энэ нь Феодосияд амжилттай буух үндэс суурийг бүрдүүлсэн бөгөөд энэ нь дайсны санаачлагыг удаан хугацаанд булаан авах боломжийг олгосон юм.

Гэсэн хэдий ч практикээс харахад цэргүүдийг газардуулах нь хангалтгүй байсан тул тэднийг бүрэн хангах шаардлагатай байв. Үүнтэй холбогдуулан "Дайны туршлагыг судлах цуглуулга" -д 1943 оны үйл явдлын өсгий дээр хийсэн үнэлгээг харуулж байна. Суларсан формацуудыг хойг руу гаргаж байгаа тухай таагүй дүр зургийг үзүүлэв: "Их буугаар суларсан, цуваагүй зарим дивизийг ачиж, тээвэрлэж, түүний "арын хэсгийг" (дивизийн үлдэгдлийг гэж нэрлэдэг заншилтай байсан ч) Эдгээр ар тал нь Кавказын эрэгт хэдэн мянган морь, зуу (заримдаа түүнээс олон) машинтай 7/8 артиллерийн дэглэмийг багтаасан байв." Үүний үр дүнд тээвэрлэсэн нэгжүүд чадаагүй урт хугацаанд"Үнэхээр тэмцдэггүй, амьдардаггүй." 44-р арми дайсны томоохон хүчний төвлөрөлд үнэхээр тулалдах шаардлагатай байв.

Керчийн хойг

Улаан армийн ялагдал

Өрсөлдөгчид

Герман

Командлагчид

Д.Т.Козлов

Э.фон Манштейн

Ф.И.Толбухин

Фон Спонек

Л.З.Мехлис

Фон Рихтхофен

А.Н.Первушин

В.Н.Львов

К.С. Колганов

F. S. Октябрский

С.Г.Горшков

Талуудын давуу тал

Крымын фронт:

44-р арми, 47-р арми, 51-р арми, КВ, Т-34 батальонууд, РГК их буу

Тодорхойгүй

Хар тэнгисийн флот

Азовын хөлөг онгоц

300 мянга гаруй, түүний дотор 170 мянга гаруй хоригдол, 1100 буу, 250 танк

10 мянга орчим хүн

Керчийн буух ажиллагаа- Их цэргийн эхэн үед Керчийн хойгт Зөвлөлтийн цэргүүдийн томоохон буух ажиллагаа Эх орны дайн. 1941 оны 12-р сарын 26-аас 1942 оны 5-р сарын 20 хүртэл болсон.

Анхны амжилтыг үл харгалзан мэс засал томоохон бүтэлгүйтлээр дуусав: гурав Зөвлөлтийн армибүслэгдсэн, ялагдсан; Нийт хохирол нь 300 мянга гаруй хүн, түүний дотор 170 мянга орчим хоригдол, мөн их хэмжээний хүнд зэвсэг байв. Десантын ялагдал нь бүслэгдсэн Севастополь хотын хувь заяанд ноцтой нөлөөлж, зуны улиралд Вермахт Кавказ руу довтлоход хялбар болгосон.

Өмнөх үйл явдлууд

Крымын төлөөх тулалдаан 1941 оны 9-р сарын сүүлчээр эхэлсэн бөгөөд 9-р сарын 26-нд Вермахтын 11-р армийн анги нэгтгэлүүд Перекопын Истмусын бэхлэлтийг сэтлэн хойгт нэвтэрчээ. 51-р армийн үлдэгдлийг 11-р сарын 16 гэхэд Кубан руу нүүлгэн шилжүүлэв. Эсэргүүцлийн цорын ганц төв нь Севастополь болон зэргэлдээ бэхлэгдсэн газар байв. 1941 оны 10-р сарын 30-наас 11-р сарын 21-ний хооронд Вермахтын Севастополь хотыг эзлэх гэсэн оролдлого бүтэлгүйтэв. Севастополийн бүслэлтийг үргэлжлүүлэхийн тулд 11-р армийн командлагч Э.фон Манштейн өөрийн боломжит хүчний ихэнх хэсгийг хот руу татан, Керч мужийг хамгаалах ганц явган дивизийг л үлдээжээ. Зөвлөлтийн командлал энэ нөхцөл байдлыг ашиглан Транскавказын фронт ба Хар тэнгисийн флотын хүчинд хариу цохилт өгөхөөр шийдэв.

Үйл ажиллагааны төлөвлөгөө

12-р сарын 7-нд Дээд дээд командлалын штаб нь Закавказын фронтын командлалд (командлагч - Д. Т. Козлов, штабын дарга - Ф. И. Толбухин) хоёр долоо хоногийн дотор Керчийн хойгийг эзлэн авах хоёр нутагтан байлдааны ажиллагааг бэлтгэж, явуулах үүрэг өглөө. Толбухины боловсруулсан ажиллагааны төлөвлөгөө нь Керчийн нутаг дэвсгэр болон Феодосия боомтод 51, 44-р армийг нэгэн зэрэг буулгах замаар дайсны Керчийн бүлгийг бүсэлж, устгах явдал байв. Ирээдүйд хойг руу довтлох ажиллагааг гүнзгийрүүлэн хөгжүүлж, Севастополь хотыг хааж, Крымыг бүрэн чөлөөлөхөөр төлөвлөж байсан.

Феодосия мужид гол цохилтыг Ираны хилээс зайлуулсан 44-р арми (генерал А. Н. Первушин), туслах цохилтыг Керчийн мужид 51-р арми (ген. В. Н.) өгөх ёстой байв. Львов). Дайснуудын нөөцийг маневрлах, түүнийг бүх чухал чиглэлд зангидах боломжийг хасахын тулд цэргүүдийн буултыг өргөн фронтоор (250 км хүртэл) хэд хэдэн цэгт нэгэн зэрэг хийхээр төлөвлөж байв.

1-р шат: буух

Талуудын давуу тал

Зөвлөлтийн цэргүүд

Буух хүчинд 8 винтовын дивиз, 2 винтовын бригад, 2 уулын винтовын дэглэм - нийт 82,500 хүн, 43 танк, 198 буу, 256 миномёт багтсан.

  • 44-р арми (хошууч генерал А. Н. Первушин) нь: 157, 236, 345, 404-р винтов дивизүүд, 9, 63-р уулын винтовын дивизүүд, Хар тэнгисийн 4-р армийн 9-р тэнгисийн цэргийн бригадын далайчдын 1, 2-р отрядуудаас бүрдсэн.
  • 51-р арми (Дэслэгч генерал В.Н. Львов)) нь: 224, 302, 390, 396-р винтов дивизүүд, 12-р винтовын бригад, 83-р тэнгисийн бригадуудаас бүрдсэн.

Тэднийг дэмжих зорилгоор байлдааны 78 хөлөг онгоц, 170 тээврийн хөлөг онгоц, нийт 250 гаруй усан онгоц, хөлөг онгоц, үүнд 2 хөлөг онгоц, 6 устгагч, 52 эргүүл, торпедо завь оролцжээ.

  • Хар тэнгисийн флот (Дэд адмирал Ф.С. Октябрский)
  • Азовын цэргийн флотил (арт адмирал С. Г. Горшков)

12-р сарын 20-ны байдлаар Закавказын фронтын нисэх хүчин ба Таман хойгт үйл ажиллагаа явуулж буй армиуд нийтдээ 500 орчим нисэх онгоц (агаарын довтолгооноос хамгаалах сөнөөгч онгоцноос бусад), Хар тэнгисийн флот 200 орчим нисэх онгоцтой байв.

Мөн Таманы хойгт 156, 398, 400-р буудлагын дивиз, 72-р морьт дивизүүд нөөцөд байсан.

Германы цэргүүд:

Керчийн хойгийг цэгцлэх ажлыг дараахь хүмүүс гүйцэтгэсэн.

  • 46-р дивизийн цэргүүдийн нэг хэсэг (11-р армийн 42-р армийн корпус)
  • Румыний 8-р морьт бригад
  • Уулын явган цэргийн 4-р бригад
  • 2 хээрийн дэглэм, 5 зенит артиллерийн дивиз

Буух

1941 оны 12-р сарын сүүлчээр Закавказын фронтын ангиуд Хар тэнгисийн флот ба Азов-Хар тэнгисийн флотын хөлөг онгоцны дэмжлэгтэйгээр хоёр нутагтан буулт хийв: 12-р сарын 26-нд Керч мужид, 12-р сарын 29-нд. Феодосиа бүс. Эхний цэргийн тоо 40 мянга гаруй хүн байсан.

Феодосияд буух хүчнийг буулгах ажиллагаа боомт дээр явагдсан. Германы гарнизоны (3 мянган хүн) эсэргүүцэл 12-р сарын 29-ний өдрийн эцэс гэхэд эвдэрсэн бөгөөд үүний дараа арматурууд Феодосия руу ирж эхлэв.

Керчийн нутагт буух нь илүү төвөгтэй байсан: явган цэргүүд мөсөн далайд шууд бууж, цээжний гүнд усан эрэг рүү алхав. Гипотерми нь их хэмжээний хохирол учруулсан. Газардаж эхэлснээс хойш хэдхэн хоногийн дараа хүйтэн жавар болж, 51-р армийн ихэнх хэсэг Керчийн хоолойн хөлдсөн мөсийг гатлав.

Энэ мөчид Керчийн хойг дахь дайсны хүчийг Германы нэг дивиз - 46-р явган цэрэг, Парпачийн нурууны бүсийг хамгаалж байсан Румыны уулын буучдын дэглэм төлөөлж байв. Керчид буух хүчин нь тухайн нутаг дахь Вермахтын хүчнээс хэд дахин их байсан тул Феодосияд буух нь бүслэгдэх аюулд өртөж байсан тул 42-р корпусын командлагч генерал генерал. фон Спонек тэр даруй эгүүлэн татах тушаал өгсөн. Хожим нь Манштейн хамгаалалтыг барих тушаал авсан боловч түүнийг хэрэгжүүлэх боломжгүй болсон. Германы цэргүүд ухарч, бүслэлтээс зайлсхийсэн боловч нэгэн зэрэг бүх хүнд зэвсгээ үлдээв. Захиалгыг албан ёсоор зөрчсөнийх нь төлөө фон Спонекийг тушаалаас нь чөлөөлж, шүүхэд шилжүүлэв.

үр дүн

Газардсаны үр дүнд Крым дахь Германы цэргүүдийн байрлал аюул заналхийлж байв. 11-р армийн командлагч Э.фон Манштейн:

Гэвч Керчээс давшиж буй 51-р арми хангалттай хурдтай урагшилж чадаагүй бөгөөд Феодосийн 44-р арми үндсэн хүчээ баруун тийш биш, харин зүүн тийш 51-р арми руу чиглүүлэв. Энэ нь дайсанд Ак-Монаигаас баруун тийш Сивашийн эрэг болох Яйлагийн салааны эргэлтэнд саад тотгор учруулах боломжийг олгов. Шугамын хамгаалалтыг Вермахтын 46-р дивиз, нэмэлт явган цэргийн дэглэм, Румыны уулын ангиудаар бэхжүүлэв. Румыны ангиудын байлдааны чадварыг бэхжүүлэхийн тулд Германы армийн арын ангиуд, түүний дотор армийн штабаас офицерууд, комиссарууд, цэргүүдийг бүрэлдэхүүнд нь оруулав.

Төлөвлөлтийн алдаа

Үйл ажиллагааг төлөвлөхдөө томоохон алдаа гаргасан.

  • Гүүрэн дээр нэг ч эмнэлгийн байгууллага байгаагүй, хамгийн ойрын эмнэлэг Кубан хотод байсан. Шархадсан цэргүүдийг дэглэмийн эмнэлгийн анхан шатны боолтыг хүлээн авсны дараа байрлалаас Керч рүү аваачиж, тэндээс бие даан усан онгоцоор Новороссийск руу явав.
  • Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг Феодосия боомтод цаг тухайд нь хүргээгүй. Үүний үр дүнд 1-р сарын 4 хүртэл дайсны нисэх онгоцонд 5 тээвэрлэгч амь үрэгдсэн: "Красногвардеец", "Зырянин" гэх мэт; "Улаан Кавказ" хөлөг онгоц их хэмжээний хохирол амссан.

Алдагдал

Үйл ажиллагааны явцад нийт 40 мянган хүн хохирсон бөгөөд үүнээс 30 мянга гаруй нь эргэлт буцалтгүй: алагдсан, хөлдсөн, сураггүй алга болсон, 35 танк, 133 буу, миномет.

2-р шат: Парпачийн нурууны төлөөх тулаан

1942 оны 1-р сарын 2 гэхэд Зөвлөлтийн цэргүүд Керчийн хойгийг бүрэн эзэлжээ. Германы хамгаалалтын сул талыг харгалзан штаб нь генерал Козловт Перекоп руу хурдан хүрч, Севастополь дайсны бүлгийн ар талд цохилт өгөх шаардлагатай байгааг онцолжээ.

Дайсан ч бас болзошгүй довтолгооны аюулыг ойлгосон. Э.фон Манштейн хэлснээр:

Гэсэн хэдий ч фронтын командлагч Д.Т.Козлов хүч, арга хэрэгсэл хангалтгүй гэж үзэн довтолгоог хойшлуулав.

Феодосиягийн алдагдал

1942 оны 1-р сарын эхний хагаст Крымын фронтын цэргүүд Крым руу гүн гүнзгий довтлохоор бэлтгэж байв. Ирээдүйн довтолгоог дэмжихийн тулд Судак десантын хүчийг газарджээ. Гэсэн хэдий ч Манштейн Козловоос хэд хоногийн өмнө байв. 1-р сарын 15-нд германчууд гэнэт довтолгоонд орж, гол цохилтыг Владиславовка дахь 51, 44-р армийн уулзварт өглөө. Зөвлөлтийн цэргүүдийн тоон давуу тал, хуягт техникүүд байсан ч дайсан генерал Первушинийн байрлалыг эвдэж, 1-р сарын 18-нд Феодосияг эргүүлэн авав. Кавказын фронтын цэргүүд байр сууриа орхиж, Ак-Монаи Истмусын цааш ухрахаар болжээ. ЗХУ-ын тал амссан бусад хохирлын дунд "Жан Жорес" тээвэр нь сумны ачаатай байв. Олзлогдсон гүүрэн гарцыг бараг хоёр долоо хоног баатарлагаар хамгаалсан Судак буух хүчин ч мөн адил бараг бүрэн алдагдсан.

Феодосия дахь боомт алдагдсан ч Зөвлөлтийн командлал Керчийн хоолойн мөсөн дээгүүр нэмэлт хүч хүргэх чадамжаа хадгалсаар байв.

Крымын фронт

1-р сарын 28-нд штаб нь Керчийн чиглэлд үйл ажиллагаа явуулж буй цэргүүдийг генерал Козловын удирдлаган дор бие даасан Крымын фронтод хуваарилахаар шийдэв. Фронтыг шинэ винтовын дивиз, танкийн анги, их буугаар бэхжүүлэв. Хоёрдугаар сарын эхээр Иранаас татагдсан хошууч генерал К.С.Колгановын 47-р арми хоолойг гаталж фронтын нэг хэсэг болжээ. Крым дахь цэргүүдийг хуягт техникээр нэлээд бэхжүүлсэн. 39 ба 40 дэх танкийн бригадуударван КБ, арван Т-34, 25 Т-60, 55, 56-р танкийн бригадууд - 66 Т-26, 27 галын танкаас бүрдсэн. 226-р тусдаа танкийн батальон нь 16 хүнд КВ танкаас бүрдсэн байв.

Мөн штаб шинэ фронтын штабыг бэхжүүлэхээр шийджээ. Армийн 1-р зэргийн комиссар Л.З.Мехлис штабын төлөөлөгчөөр хэсэг офицерын хамт Керч хотод ирэв.

Улаан армийн давшилт

Штабаас довтолгоо эхлэх өдрийг 1942 оны 2-р сарын 26-27-ны хооронд баталлаа. ​​Довтолгооны эхэн үед Крымын фронт арван хоёр винтовын дивиз, нэг морин дивиз, хүнд КВ, дунд Т-34 танкийн хэд хэдэн тусдаа танкийн батальон, их буутай байв. RGK-ийн нэгжүүд. Нийт цэргийн тооноос 9 дивиз нь фронтын нэгдүгээр эшелонд багтжээ.

Довтолгоо хоёрдугаар сарын 27-нд эхэлсэн. Үүний зэрэгцээ Приморскийн арми Севастополоос довтолж эхэлсэн боловч бүслэлтийг даван туулж чадсангүй. Керчийн гүүрэн дээрх довтолгоо маш удаан хөгжиж байв: аадар бороо танкуудын ажиллагаанд саад болж, дайсан довтлогчдын бүх довтолгоог няцаав. Гагцхүү 18-р Румын дивиз, банхарын хойд хэсэгт амьд үлдсэнгүй. Манштейн сүүлчийн нөөцөө - 213-р явган цэргийн дэглэм ба штабын ангиудыг тулалдаанд хаях ёстой байв. Зөрүүд тулаан гуравдугаар сарын 3 хүртэл үргэлжилсэн. Крымын фронтын цэргүүд дайсны хамгаалалтыг бүрэн гүйцэд даван туулж чадсангүй.

Гуравдугаар сарын 13-19-ний хооронд довтолгоо дахин эхлэв. Зөрүүд тулаанууд өрнөж, Э.фон Манштейн дурсав:

Энэ удаад 8 буудлагын дивиз, 2 танкийн бригад эхний ээлжинд довтлов. Сүүлчийнх нь 136 танкийг довтолгооны эхний гурван өдрийн турш устгасан. Гэсэн хэдий ч хэд хэдэн газарт эгзэгтэй нөхцөл байдал үүссэн. Гол дайралт хийсэн 46-р [Явган цэргийн дивиз]-ийн дэглэмүүд эхний гурван өдрийн дотор 10-22 дайралтыг няцаасан нь тулалдаан хэр зөрүүд байсныг нотолж байна.

Хэдийгээр бүх хүчин чармайлт гаргасан ч энэ удаад мөн л шийдэмгий амжилтанд хүрч чадсангүй.

3-р шат: Германы сөрөг довтолгоо

Дөрөвдүгээр сарын эхээр Манштейн армид нэмэлт хүч ирж эхлэв: Крым руу довтолж эхэлснээс хойш анх удаа танкийн дивиз (22-р гэх мэт) - 180 танк томилогдов.

Л.З.Мехлисийн шаардлагын дагуу Зөвлөлтийн цэргүүд хангалттай гүнгүйгээр фронтын шугамын ойролцоо төвлөрчээ. Нэмж дурдахад Крымын фронтын ихэнх хүч Парпач Истмусын хойд хэсэгт төвлөрсөн байв. Энэ нөхцөл байдлыг далимдуулан Германы командлал урд зүгээс тойрог замын маневр хийхээр төлөвлөжээ ("Тоодог агнах" ажиллагаа). Энэ ажиллагаанд нисэх хүчин чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд үүний тулд Гитлерийн тусгай тушаалаар 8-р Люфтваффын агаарын корпусыг (командлагч Вольфрам фон Рихтхофен) Крым руу шилжүүлэв.

Довтолгоон тавдугаар сарын 8-нд эхэлсэн. Онилсон агаарын довтолгооны үр дүнд 51-р армийн командлалын пост устгагдаж, командлагч, дэслэгч генерал В.Н.Львов амь үрэгдэж, командлагчийн орлогч генерал К.И.Баранов хүнд шархаджээ. Хойд зүгт чиглүүлэгч маневр хийсэн бол гол довтолгоог өмнөд талаас эхлүүлсэн. Үүний үр дүнд хоёр долоо хоногийн дотор Крымын фронтын гол хүчнүүд Керчийн хоолойн эсрэг шахагдсан байна. 5-р сарын 18-нд бүслэгдсэн Улаан армийн бүлгийн эсэргүүцэл зогсов.

Үр дагавар

Германы мэдээллээр хоригдлуудын тоо 170,000 орчим хүн байжээ. Крымийг чөлөөлөх Зөвлөлтийн командлалын төлөвлөгөө биелсэнгүй. Крымын фронтыг татан буулгасны дараа Манштейн бүслэгдсэн Севастополь хотын эсрэг хүчээ төвлөрүүлж чадсан.

СИМФЕРОПОЛЬ, 12-р сарын 28 - РИА Новости Крым, Алексей Вакуленко. Одоогоос 76 жилийн өмнө энэ өдрүүдэд Керч-Феодосиагийн урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй буух ажиллагаа Керчийн хойгт өрнөсөн нь Оросын тэнгисийн явган цэргийн корпусын түүхэн дэх анхны тохиолдол байв. Керчийн хойгийг бүхэлд нь эзэлсэн гүүрэн гарц дээр Улаан арми Крымын фронтын цэргүүдийг байрлуулав. Ийнхүү тэд дайсны цэргийг Севастопольоос гаргаж, Нацистуудын Таманыг эзлэн Кавказ руу давших төлөвлөгөөг таслан зогсоов. Одоогийн байдлаар Феодосия руу тэнгисээс довтлох асуудлыг Америкийн тэнгисийн явган цэргийн тусгай курсуудад судалж байна.

Крымыг бүрэн чөлөөл

1941 оны 10-р сарын 18-нд явган цэргийн генерал Эрих фон Манштейн удирдлаган дор Вермахтын 11-р арми Крымийг эзлэх ажиллагааг эхлүүлэв. 10 хоногийн дараа зөрүүд тулалдааны дараа германчууд ажиллагааны орон зайд оров. 11-р сарын 16 гэхэд Севастопольоос бусад хойг бүхэлдээ эзлэгдсэн байв. Севастополийн бүслэлтийг үргэлжлүүлэхийн тулд Манштейн боломжит хүчнийхээ ихэнх хэсгийг хот руу татаж, Керч мужийг хамрахын тулд нэг явган цэргийн дивизийг үлдээв. Энэ нөхцөл байдлыг харгалзан Зөвлөлтийн командлал Закавказын фронт ба Хар тэнгисийн флотын хүчээр хариу цохилт өгөхөөр шийдэв.

Үйл ажиллагааны төлөвлөгөөнд 51, 44-р арми Керчийн нутаг дэвсгэр болон Феодосия боомтод нэгэн зэрэг бууж, дайсны Керчийн бүлгийг бүсэлж, устгахаар төлөвлөжээ. Дараа нь хойгт гүн гүнзгий довтолгоо хийж, Севастопольыг суллаж, Крымийг бүрэн чөлөөлөхөөр төлөвлөж байв. Зөвлөлтийн цэргүүдийн буух хүчинд 8 винтовын дивиз, 2 винтовын бригад, 2 уулын винтовын дэглэм - нийт 82.5 цэрэг багтжээ. мянган хүн, 43 танк, 198 буу, 256 миномет.

Ажиллагаанд бэлтгэхийн тулд Крымын НКВД-ийн ажилтнууд чөлөөлөхөөр төлөвлөж буй нутаг дэвсгэрт шуурхай ажиллагааны таван тагнуулын бүлгийг байгуулжээ. Ажиллагаа эхлэхээс өмнө хамгаалалтын албаныхан жижиг тагнуулын бүлгүүдийг эрэг рүү шилжүүлж эхэлжээ. Тиймээс 1941 оны 12-р сарын 3-нд Херсонский тэргүүтэй тагнуулын бүлгийг Севастопольоос өндөр хурдны завиар илгээв. Феодосия хотоос 4-5 км-ийн зайд орших Дальни Камыши тосгоны ойролцоо аюулгүй газардсаны дараа тэд орхигдсон шуудуунд орогнов. Херсонский нэг удаа хамаатан садантайгаа уулзахаар явсан бөгөөд бүлэгтээ буцаж ирээгүй. Нэг мэдэхэд эзлэгдсэн хүмүүс түүнийг таньж, буудсан байна. Бүлгийн удирдлагыг түүний орлогч Еремеев гартаа авав. Тэрээр Феодосия руу явж, тэндхийн төлөөлөгчтэй холбоо тогтоож, түүгээр дамжуулан тагнуулын мэдээлэл авч эхлэв. Амь насанд нь аюул заналхийлж байсан ч скаутууд хотод очиж үргэлжлүүлэн радиогоор олж авсан мэдээллээ Севастополь руу дамжуулав. Цаг агаарын таагүй байдал нь бүлгийг солих, аль хэдийн ажиллаж байсан нэгнийх нь хангамжийг хангах боломжийг олгосонгүй. Хүйтэн, өлсгөлөнг даван туулж, скаутууд Феодосиагийн буух хүчин буух хүртэл тэсч, дараа нь хамт ажиллагсадтайгаа нэгдэв.

Мөн Керчийн хоолойн баруун эрэгт урьдчилж хайгуул хийсэн байна. Энэхүү ажиллагааг НКВД-ын ажлын хэсгийн дарга, хошууч Модины тушаалаар НКВД-ын Керчийн хэлтсийн мөрдөгч Рындин удирдаж байжээ. Керчийн хоолойн эргийг мэддэг байсан тэрээр дөрвөн скаутыг хоёр сэлүүртэй завиар нөгөө эрэг рүү аваачиж, бүлгийн удирдагч мэдээлэл хүргэх ёстой байсан нуугдах газрыг сонгосон. Шөнийн цагаар хэд хэдэн удаа цаг агаарын таагүй үед Риндин тагнуулын мэдээллийг авахын тулд далайн давалгааг гатлах шаардлагатай болжээ. Нууц холбоо саадгүй ажилласан гэж хэлэх ёстой. Радио станцыг зөвхөн онцгой тохиолдолд ашиглахыг зөвшөөрсөн. Рындин Керчийг чөлөөлсний дараа бүлгийн гишүүдтэй уулзав.

Таманаас буух гол хүчин 1941 оны 12-р сарын 26-нд Керчийн хойгийн эргийн хэд хэдэн хэсэгт бууж эхэлсэн бөгөөд НКВД-ын шуурхай бүлэг түүнтэй хамт ирэв. Новороссийскээс буух хүчин 1941 оны 12-р сарын 29-ний шөнө Феодосия боомтод газарджээ. Эхний цэргийн тоо 40 мянга гаруй хүн байв. Феодосияд буух хүчнийг буулгах ажиллагаа боомт дээр явагдсан. Германы гарнизоны эсэргүүцэл (3 мянган хүн) 12-р сарын 29-ний сүүлээр таслав. Дараа нь тус хотод нэмэлт хүч ирж эхлэв. Керчийн нутагт явган цэргүүд мөсөн далайд шууд бууж, цээжний гүнтэй усанд эрэг рүү алхав. Харамсалтай нь цэргүүдийн гипотерми нь их хэмжээний хохирол амссан. Хэдэн өдрийн дараа хүйтэн жавар болж, 51-р армийн ихэнх хэсэг хөлдсөн Керчийн хоолойн мөсийг гатлав.

1942 онд эзлэгдсэн Феодосиагийн гудамжинд Германы цэргүүд

Түүхч Сергей Ткаченко өнгөрсөн зууны 60-аад оны үед Крымийн сэтгүүлч Сергей Титовын цуглуулсан Феодосияд буухад оролцогчдын гэрчлэлээс иш татав.

Арванхоёрдугаар сарын 29-ний шөнө 3.48 цагт ахмад I зэрэглэлийн Басистийн тушаалаар “Улаан Кавказ”, “Улаан Крым”, эсминец “Шаумян”, “Незаможник”, “Железняков” хөлөг онгоцууд арван минутын их буугаар гал нээжээ. Феодосия, Сарыголын станц дээр" гэж Титовын гар бичмэлээс иш татав. - Тэдэнтэй хамт Новороссийскээс "Кубань" тээвэр, 12 завь байсан. Цаг агаар шуургатай, 5-6 балл, хүйтэн жавартай байсан. Замдаа "Способный" устгагч минад дэлбэлэгдэж, 200 орчим хүн, дэглэмийн бүх харилцаа холбоо амь үрэгджээ.Феодосия дахь германчууд Бид Зул сарын баярыг тэмдэглэж, ялангуяа ийм шуурганд буух болно гэж төсөөлөөгүй. Тэгээд дараа нь их бууны галын дор, Ахмад дэслэгч Ивановын удирдлаган дор анчдын завь шууд боомт руу нэвтэрч, 300 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй довтолгооны отрядыг буулгаж эхлэв.Энэ отрядыг ахлах дэслэгч (Аркадий - ред.) Айдинов, улс төрийн зааварлагч (Дмитрий - ред.) нар удирдаж байв. Пономарев.Түүний араас эсминецүүд боомт руу оров.“Улаан Кавказ” крейсер шууд хөлөг онгоцны зогсоол руу залгаж, “Улаан Крым” зам дээр зогсоод ирсэн германчуудын ширүүн галын дор янз бүрийн усан онгоцны тусламжтайгаар ачаагаа буулгав. тэдний мэдрэхүй... Үүр цайх үед зүүн хойд зүгийн хүйтэн салхи үлээж, цасан шуурга эхлэв. Гэвч Германы нисэх онгоцууд боомт болон халдагчдыг бөмбөгдөв. Гэсэн хэдий ч хэтэрхий оройтсон байсан тул буух бүлгүүд байр сууриа олж авав. Гал илрүүлэгч, нэгдүгээр зэрэглэлийн бага офицер Лукян Бовт аль хэдийн эрэг дээр байсан бөгөөд фашистуудын эсэргүүцлийн халаасыг хөлөг онгоцнуудаас хурдан дарав. Германчууд төмөр замын гүүрэн дээр хоёр буу, пулемётыг төвлөрүүлжээ. Гэвч дэслэгч Алякины взвод тэднийг хурдан довтолж, Мишка хүү Улаан тэнгисийн цэрэгт туслав. Тэрээр Германы байрлалыг тойрч, сувиллын хашаан дундуур взводыг удирдав. Харамсалтай нь, эрэлхэг хүүгийн нэрийг хэн ч санасангүй... 1941 оны сүүлчийн өдрийн үд дунд гэхэд Феодосия бүхэлдээ чөлөөлөгдөж, довтолгоо зүүн хойд зүгт явав. Эхний өдрийн эцэс гэхэд Сарыгол өртөөг мөн эзлэв. Энд маш их хохирол амссан: улс төрийн комиссар Штаркман, Марченко, ротын командлагч Полубаяров, офицер Вахлаков, Карлюк нар алагдсан.

© Феодосиа эртний олдворын музейн вэбсайтаас авсан зураг

Керч-Феодосын ажиллагааны үеэр довтлох бүлгийн командлагч нь ахлах дэслэгч Аркадий Айдинов, улс төрийн зааварлагч Дмитрий Пономарев нар байв. Амиа алдсан шүхэрчидтэй салах ёс гүйцэтгэх үеэр авсан киноны бичлэг

Коньяк, сум, урвагчид

1942 оны 1-р сарын эхээр Феодосияд "Красная звезда" сонины сурвалжлагч, яруу найрагч, зохиолч Константин Симонов зочилжээ. Үүнээс өмнө 1941 оны 9-р сард тэрээр Перекоп, Чонгар, Арабат Спит зэрэг газруудад очиж, довтлохын тулд явган цэргийг хүртэл өсгөж, тулалдаанд орж, тагнуулын бүлэгтэй фронтын ард явж байжээ.

Симонов энэ удаад Таман хойгоос хойгт хүрэлцэн ирсэн бөгөөд Москвагаас бөмбөгдөгч онгоцоор нисч, агаарын буучдын тасалгаанд сууж байжээ. Симонов 1-р сарын 2-ны өглөө Феодосияд гарч ирсэн зургийг өдрийн тэмдэглэлдээ "Бүх хөлөг онгоцны зогсоолууд, бүх эрэг нь сумны хайрцаг, бусад хайрцаг, машинуудаар дүүрэн байв." "Алсаас харж болно." эвдэрсэн агуулах, үлээлгэсэн төмөр, бөхийж, тэнгэрт ургасан дээвэр зэрэг гайхалтай тоймууд.<…>Энэ бүхэн Христийн Мэндэлсний Баяраас Шинэ жилийн хооронд болсон. Германы офицер, цэргүүдийн амьдардаг орон сууцанд Европ тивийн өнцөг булан бүрээс хүнсний бүтээгдэхүүнийг авчирдаг байв. Францын шампанск ба коньяк, Данийн гахайн өөх, Голланд бяслаг, Норвегийн майга гэх мэт."

Симонов өөрийгөө "Бүх нийтийн төлөө" гэж танилцуулсан улсын аюулгүй байдлын дэслэгч (хотод өөр засгийн газар ирээгүй болтол) хотын иргэдийн дунд "новшнууд" элбэг байгаад гомдоллож байсныг дурсав.

“Түүний ярианаас би ойлгосон: аймаар олон новшнууд байгаа гэсэн үг нь албан тушаалын идэвх зүтгэл, мэргэжлийн хардлага биш, харин үнэхээр гайхсан хүний ​​гунигтай үгс юм.<…>Би дэслэгчдээ германчуудтай хамтран ажиллаж байгаад баривчлагдсан хүмүүсийн заримтай ярилцах хүсэлтэй байгаагаа хэлсэн” гэж Симонов бичжээ. "Өнөөдөр бараг боломжгүй гэж тэр хариулав, учир нь тэр шөнө өмнө хэнийг ч байцаахгүй, түүнд туслах хүн байхгүй, ерөнхийдөө ганцаараа байсан.

"За" гэж тэр хэлэв. - Энд Бургомастер Грузинов, өөдгүй новш. Эсвэл цагдаагийн дарга - бүх зүйл тодорхой байна! Харин чи надад тайлбарлаад өгөөч, нөхөр минь. Энд германчууд хоёр долоо хоногийн өмнө, шинэ жилийн өмнөх өдөр эмсийн хүрээлэнд элсүүлэх нээлттэй аяныг нээжээ. Тэд зүгээр л тэнд сайн дураараа бүртгүүлэх санал тавьсан. Энд надад магистрын зэрэгтэй холбоотой бичиг баримтууд байгаа. Тэнд өргөдөл өгсөн эмэгтэйчүүд байсан. За, одоо тэдэнтэй юу хийх вэ? Германчуудад янхны газар нээх цаг байсангүй - бид үүнээс урьдчилан сэргийлсэн. Мөн надад мэдүүлэг байна. За, одоо энэ эмэгтэйчүүдийг яах вэ? Тэд хаанаас ирсэн бэ? Үүний төлөө та тэднийг буудаж болохгүй, ямар ч шалтгаан байхгүй, гэхдээ та тэднийг шоронд хийж болно ... За, тэднийг шоронд хийв гэж бодъё, тэгээд тэдэнтэй юу хийх вэ?"

"Шаумян" устгагч

Феодосчуудын идэвхтэй дэмжлэгээр хамгаалалтын албаныхан эх орноосоо урвагчид, шийтгэгчид, фашистуудын хамсаатнууд, тэр дундаа Феодосия дүүргийн дарга Андрежеевский, цагдаагийн орлогч дарга Барамидзе (хуучнаар Гүржийн меньшевик) нарыг баривчилж, илрүүлжээ. ), орон нутгийн еврей Разумный, SD төлөөлөгчөөр элсүүлж, эзлэн түрэмгийлэгчид Еврей нийгэмлэгийн тэргүүнээр томилогдсон. Сүүлчийн тусламжтайгаар нацистууд нуугдаж байсан еврейчүүдийг хайж, устгасан.

Андрежеевскийн гарын үсэг зурсан жагсаалтын дагуу эзлэн түрэмгийлэгчид бүх еврейчүүдийг цугларах цэгт ирэхийг тушаажээ. Дараа нь тэднийг бага насны хүүхдүүдийн хамт хотоос хэсэг хэсгээр нь гаргаж ирээд буудсан. Феодосияд байх хугацаандаа нацистууд 2 мянга гаруй еврейчүүдийг устгажээ. Ажлын хэсэг эх орноосоо урвасан 103 хүнийг илрүүлж, баривчилж чадсан боловч армийн ангиудыг татан буулгасны улмаас прокурорын зөвшөөрлөөр Андрежеевский, Барамидзе, Разумный зэрэг 46 илт гэмт хэрэгтэн бууджээ. Өөр 16 хүнийг нэмэлт мөрдөн байцаалтад Керч рүү аваачиж, үлдсэнийг нь сулласан байна.

Үйл ажиллагааны үеэр хамгаалалтын албаныхан Феодосия СД, цагдаа, хотын захиргаанаас бичиг баримтыг хураан авчээ.

"Бүхэл бүтэн 11-р армийн хувь заяа шийдэгдэнэ..."

Сэтгүүлч Сергей Титовын хэлснээр хошууч генерал Алексей Первушины удирдлага дор 44-р арми довтолгооны бүлгүүдийн дараа Феодосияд газардаж, "далайчдын амжилтыг хөгжүүлсэн". "Гэхдээ флот их хэмжээний хохирол амссан: Жан Жорес, Ташкент, Красногвардейск боомтод ачаа буулгах явцад живсэн; Курск, Дмитров нар эвдэрсэн. Гэсэн хэдий ч усан онгоц, тээврийн хэрэгсэл 23 мянга гаруй цэрэг, 330 гаруй бууг гүүрэн дээр хүргэв. мөн миномет, 34 танк, олон зуун машин, бусад олон ачаа" гэж Титов бичжээ.

© "Крымын төлөөх тулаан 1941–1944" номноос авсан зураг

Феодосия дахь тээврийн хэрэгсэл алдагдсан. Урд талд нь "Зырянин", түүний ард "Ташкент" байна.

1-р сарын 15-нд Германчууд дээд хүчний хамт ерөнхий довтолгоог эхлүүлэв. "Зөвлөлтийн цэргүүдийн давшилтын бүх шугамын дагуу газраас, агаараас аймшигт цохилт өгсөн" гэж Титов үргэлжлүүлэн хэлэв."Гэвч манайх хөлдсөн газарт хазайж чадсангүй ... Тэгээд дараа нь Фашистын олон арван онгоц, давалгаа дараалан давалгаа... 44-р армийн командлагч Первушин шархдаж, цэргийн зөвлөлийн гишүүн, бригадын комиссар А.Т.Комиссаров амь үрэгдэж, штабын дарга С.Рождественский амь үрэгджээ. бүрхүүлд цохиулсан... 1-р сарын 15-нд шөнөдөө үргэлжилсэн тулалдаан, 16-нд өдөржин үргэлжилсэн тулалдаан... Германчууд дөрвөн дивиз, Румын бригадынхаа хамт манай 236-р винтов дивизийн хамгаалалтыг сэтлэн хот руу давхив. 1-р сарын 17-нд бид Феодосиягаас гарч, Ак-Монаи (одоогийн Ленинскийн дүүргийн Каменское тосгон - ред.) руу ухрах хэрэгтэй болсон."

© Феодосиа эртний олдворын музейн вэбсайтаас авсан зураг

Аугаа эх орны дайны үеэр Феодосия хотын гудамжинд тулалдаж байв

Вермахтын 11-р армийн командлагч Эрих фон Манштейн дурсамждаа: "Хэрэв дайсан үүссэн нөхцөл байдлыг далимдуулан Керчээс 46-р явган цэргийн дивизийг хурдан хөөж эхэлсэн бол, мөн Румынчуудын дараа шийдэмгий цохилт өгсөн бол. Феодосиас ухарч байсан бол найдваргүй нөхцөл байдал үүсэх байсан.” Зөвхөн шинээр гарч ирсэн энэ салбарын хувьд ч биш... Бүхэл бүтэн 11-р армийн хувь заяа шийдэгдэх байсан.Илүү шийдэмгий дайсан бол армийн бүх хангамжийг гамшгийн цохилтоор саатуулж болох байсан. Жанкойд хурдацтай довтолгоо хийлээ.Севастополоос эргүүлэн татсан цэргүүд буюу 170, 132-р явган цэргийн дивизүүд Феодосын баруун эсвэл баруун хойд хэсэгт 14 хоногийн өмнө хүрч ирж магадгүй юм. 1-р сарын 28-нд штаб нь Керчийн чиглэлд үйл ажиллагаа явуулж буй цэргүүдийг генерал Дмитрий Козловын удирдлаган дор бие даасан Крымын фронтод хуваарилахаар шийдэв. Фронтыг шинэ винтовын дивиз, танкийн анги, их буу, хуягт техникээр бэхжүүлэв. Сөрөг довтолгоог 1942 оны 2-р сарын 26-27-нд хийхээр төлөвлөжээ. Довтолгоо хоёрдугаар сарын 27-нд эхэлсэн. Үүний зэрэгцээ Приморскийн арми Севастополоос довтолж эхэлсэн боловч бүслэлтийг даван туулж чадсангүй. Керчийн гүүрэн дээрх довтолгоо маш удаан хөгжиж, аадар борооны улмаас танкуудын хөдөлгөөнд саад болж байв. Үүний үр дүнд дайсан бүх дайралтыг няцаав. Зөрүүд тулаан гуравдугаар сарын 3 хүртэл үргэлжилсэн. Крымын фронтын цэргүүд дайсны хамгаалалтыг бүрэн гүйцэд даван туулж чадсангүй. 5-р сарын 18-нд бүслэгдсэн Улаан армийн бүлэг эсэргүүцэхээ больсон. Дотоодын түүхчдийн үзэж байгаагаар 5-р сарын 8-наас 5-р сарын 19 хүртэл зөвхөн Крымын фронт 162.3 мянган хүнээ алдаж, шархнаасаа болж нас барж, сураггүй болжээ.

Эпилогийн оронд

1983 оны 7-р сард Феодосия булангийн дотоод замын тавцан дээр "Улаан Кавказ", "Улаан Крым" гэсэн домогт хөлөг онгоцны Улаан тэнгисийн цэргийн флотын цэргүүд байсан "Шүхэрчдийн баатруудын" хөшөөг ёслол төгөлдөр нээв. хүрэл дурсгалын самбар дээр мөнхөрсөн.

Үзсэн: 1,730

“...Бүдүүлэг хүмүүсийн жишээг бүх сургамжтай байдлаа үл харгалзан бидний цаг үеийн нөхцөл байдалд нийцүүлэхийн тулд байнга, шүүмжлэлтэй боловсруулж байх ёстой...” Александр Нилус. "Хээрийн их бууны буудлага", Франц, 1910 он.

Керч-Феодосиагийн десантын ажиллагаа нь Дэлхийн 2-р дайны Зөвлөлт-Германы фронтын хамгийн нууц ажиллагааны нэг хэвээр байна. Хуучин "ЗХУ"-д энэ сэдвээр хийсэн бүх судалгааг зөвхөн Зөвлөлтийн эх сурвалж, Зөвлөлтийн он дарааллын дагуу хийдэг бөгөөд Дэлхийн 2-р дайнд "ЗХУ" нь ямар нэгэн бодит дайсны эсрэг биш харин Германы эсрэг тулалдаж байсныг үл тоомсорлодог.

Би энэ ажиллагааг зарчмын хувьд Зөвлөлтийн эх сурвалжид үндэслэн авч үзэхгүй. Зөвлөлтийн “түүх” болон архивын эх сурвалжид “зөвшөөрөл”, “зөвшөөрөл” шаардлагатай байдаг. Дэлхийн 2-р дайны үеийн Германы архивууд бүрэн нээлттэй бөгөөд ямар ч судлаачдад нээлттэй байдаг. Мөн ямар ч судлаач бие даан судалж, дүгнэлтээ гаргах боломжтой.

Ерөнхийдөө тэр дайны Германы газрын зураг байгаа нь дүгнэлт хийхэд хангалттай юм. Тэдгээр дээр үндэслэн үйл явдлын он дарааллыг өнөөдрийг хүртэл сэргээх боломжтой. Хоёрдахь эх сурвалж бол 11-р армийн командлагч Хересгруппе Сүд (Өмнөд армийн бүлэг) Эрих фон Манштайны дурсамж бөгөөд газрын зураг дээрх мэдээлэлтэй санал нийлж байна.

Керч-Феодосиягийн буулт, довтолгооны ажиллагаатай холбоотой материал нь маш өргөн хүрээтэй тул түүнийг бүхэлд нь авч үзэхийг гурван хэсэгт хувааж болно (мөн би дахин давтан хэлье, би албан ёсны неогийн тогтоосон үйл явдлын он дарааллыг огт баримтлахгүй байна. -Зөвлөлтийн “түүх бичиг”):

  • - эхний хэсэг - буух ажиллагааны явц, германчуудыг хамгаалах, Феодосия руу буцах сөрөг довтолгоо, түүнчлэн Керчийн хойг дахь фронтыг тогтворжуулах: 1941 оны 12-р сарын 24 - 1942 оны 1-р сарын 17;
  • - хоёр дахь хэсэг нь орон нутгийн хүн амын оролцоо (нэн түрүүнд, Крым татарууд) ба тэдний дайны ажиллагааны явцад үзүүлэх нөлөө, түүнчлэн Зөвлөлтийн "партизануудын" эсрэг ажиллагаа: 1941 оны 12-р сарын 24 - 1942 оны 5-р сарын 6;
  • ‒ Гурав дахь хэсэг нь урьдчилан сэргийлэх герман хэл юм доромжилсонТраппенжагд ("Тоодог агнасан"): 1942 оны 5-р сарын 7-15.

Германчуудын үүднээс Керч-Феодоси ажиллагаа, тэдний хамгаалалтын үйл ажиллагаа - хамгийн тод жишээ 3-р үеийн дайнд байлдааны ажиллагаа явуулж байна. Түүнээс хойш дайн байлдааны зарчим өөрчлөгдөөгүй. Зэвсэг, харилцаа холбоо ба техникийн хэрэгсэлоюун ухаан. Тиймээс ЗХУ-ын энэхүү буух ажиллагааг гэж үзэж байна хамгаалалтын ажиллагааГерманчууд, Зөвлөлтийн "цэргүүдийг" зогсоох арга, түүнчлэн Германы дараагийн довтолгоо нь өнөөг хүртэл ач холбогдлоо алдаагүй байна.

Зөвлөлтийн буух ажиллагаа, Германы хамгаалалт ба тэдний Феодосияг эргүүлэн авах эсрэг довтолгоо, түүнчлэн Керчийн хойг дахь фронтыг тогтворжуулах арга хэмжээ: 1941 оны 12-р сарын 24 - 1942 оны 1-р сарын 17.

1. ЗХУ-ын командлалын үйл ажиллагааг төлөвлөх арга барил.

Зөвлөлтийн албан ёсны "түүх бичиг" нь Зөвлөлтийн командлалд буух ажиллагааг төлөвлөхөд хоёр долоо хоногийн хугацаа өгсөн гэж мэдээлэв. Магадгүй тийм байсан байх. ЗХУ-ын эх сурвалжууд хаалттай байгаа тул энэ мэдээллийг шалгах боломжгүй байна.

Гэсэн хэдий ч Зөвлөлтийн командлал буух цэргүүдийн тоог төлөвлөхдөө 100% алдагдлын тооноос (1-р осол) үндэслэсэн болохыг тэмдэглэж болно. Буух үеэр Керч эсвэл Феодосияд нэг ч эмнэлгийн эмнэлэг, эмнэлгийн батальон буугаагүй нь үүнийг нотолж байна. Энэ бол төлөвлөлтийн "алдаа" биш юм - энэ бол Зөвлөлтийн удирдлагын арга барил юм, учир нь эмнэлгийн байгууллагуудаас гадна агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг үйл ажиллагааг төлөвлөхдөө анхаарч үзээгүй (2-р осол).

Германчуудын хариу арга хэмжээг ерөнхийд нь болон зарчмын хувьд (3 дахь осол) харгалзан үзээгүйтэй адил агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг анхаарч үзээгүй. Феодосия муж дахь газар нутгийн нөлөөллийг харгалзан үзээгүй (4 дэх осол). Үйл ажиллагааг төлөвлөхдөө тагнуулын мэдээллийг шалгахыг огт тооцоогүй (5 дахь осол).

Хамгийн гол нь үйл ажиллагаа явуулах боловсон хүчнийг бэлтгээгүй (6 дахь осол). Зөвхөн Зөвлөлтийн цэргүүдийн тоог, өөрөөр хэлбэл В.К.-ийн бичсэн зөвлөмжийг харгалзан үзсэн. Трианафиллов болон Н.Е. Варфоломеев. Нийтдээ нэг дор 6 осол гарсан нь үйл ажиллагааны явцад нөлөөлсөн.

Дээр дурдсан эдгээр 6 осол нь төлөвлөлтийн “үхлийн алдааны” үр дагавар гэдгийг Зөвлөлтийн албан ёсны “түүх бичиг” нотолж байна. "Үхлийн алдаа", "баатарлаг үйлдэл" гэсэн ойлголтууд нь түүний үйл ажиллагааны гол нэр томъёо юм. Ийм учраас дэлхийн 2-р дайны энэ болон бусад үйл ажиллагааг Зөвлөлтийн "түүхзүйн" призмээр авч үзэх нь утгагүй юм.

Дайн бол улиг болсон "үхлийн алдаа", "баатарлаг үйлдлээс" хэт ноцтой ажил бөгөөд ноцтой бэлтгэл шаарддаг. Санамсаргүй тохиолдлууд байдаггүй, ялангуяа дайнд байдаггүй. Дайны үед зөвхөн цэргийн ажиллагаа явуулж буй боловсон хүчнийг бэлтгэхтэй холбоотой дүрэм журам байдаг. Керч-Феодосид буух ажиллагааны үеэр, мөн 1942 онд Улаан армийн Крымын туульс бүхэлдээ амжилтанд хүрээгүй нь "үхлийн алдаа" биш, харин бодит алдаа дутагдалтай холбоотой юм. цэргийн сургалтзөвхөн зэрэглэлийн албан тушаалтнуудын дунд төдийгүй, илүү их хэмжээгээр команд штабын дунд. Буух үед эмнэлгийн байгууламж байхгүй байсныг өөрөөр тайлбарлах боломжгүй.

Зөвлөлтийн "түүх бичиг"-ийн хараагүй өөр нэг тод мөч. Үйл ажиллагааны төлөвлөлт 1941 оны 12-р сарын 7-нд "ВГК-ийн төв байр" дээр тодорхой уулзалт хийсний дараа эхэлсэн гэж таамаглаж байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та 1941 оны 12-р сарын Германы газрын зургийг анхааралтай ажиглавал 1941 оны 12-р сарын 1-ний газрын зурагт анхаарлаа хандуулж болно (диаграм 1), энэ нь Зөвлөлтийн командлалыг буух ажиллагаанд бэлтгэж байгааг харуулж байна. Германы тагнуулын алба. Тиймээс (болон магадгүй) үйл ажиллагааг "төлөвлөх" огноо нь 1941 оны 11-р сарын дунд үе юм.

Тиймээс, үйл ажиллагааны явц эсвэл түүний эхлэл рүү шилжье - 1941 оны 12-р сарын 24 (тодорхой болгохын тулд 12-р сарын Германы Хересгруппе "Сүд" газрын зургийн хэсэг болох диаграммуудыг харцгаая (холбогдох огнооны дагуу) 1941).

Эхний - бүрэн амжилттай болоогүй үйл ажиллагааны үе шат: 1941 оны 12-р сарын 24 - 12-р сарын 26 (схем 2, 3)

Энэ хугацаанд Керч хотын нутаг дэвсгэрт нийт 7 буулт хийжээ. Эхний буулт 12-р сарын 24-нд цэргүүд Керч хотын хоёр талд газардлаа. Харамсалтай нь бид эдгээр буултуудын тоог мэдэхгүй байна. Гэхдээ тэдний тоо дөрөвтэй тэнцэж байгаа нь хүч чадлын хувьд энэ нь явган цэргийн дивиз байсан гэдгийг харуулж байна.

Германы газрын зураг дээр Зөвлөлтийн цэргүүд тактикийн үр дүнд хүрсэн гэдгийг харуулаагүй байна. Хоёр дахь буулт - 1941 оны 12-р сарын 26. Десантын хүчин өмнө нь 12-р сарын 24-нд бууж байсан газарт бууна. Өмнөх буулттай адил арванхоёрдугаар сарын 26-нд буусан ч амжилт олоогүй. Гурван буух газрыг бүгдийг нь нутагшуулсан. Хоёрхон хоногийн дотор Зөвлөлтийн тал нийт 21716 хүнтэй винтовын хоёр дивизийг газарджээ. Алдагдал - 20,000 хүн.


HyperComments-ээр дэмжигдсэн сэтгэгдэл

Бидэнтэй хамт сайтын материалын хэлэлцүүлэгт оролцоорой!

2015 оны 4-р сарын 6-нд ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин хүндэт цол олгох зарлигт гарын үсэг зурав Оросын Холбооны Улс"Цэргийн алдрын хот" Феодосия, Гатчина, Грозный, Петрозаводск, Старая Русса. Энэхүү хүндэт цолыг 2006 оны 5-р сарын 9-ний өдөр холбооны хуулиар тогтоосон. Энэ нь томилогдсон Оросын хотууд, нутаг дэвсгэр дээр нь эсвэл тэдний ойр орчимд ширүүн тулалдааны үеэр эх орноо хамгаалагчид эр зориг, тэсвэр хатуужил, олон нийтийн баатарлаг байдлыг харуулсан.

Феодосияд ямар гавьяа байгуулсан бэ? Түүний дотор цэргийн түүхОросын цэргийн түүхтэй шууд холбоотой хамгийн гайхалтай хоёр тохиолдол байв. Эхнийх нь 1771 онд генерал Долгоруков-Крымскийн удирдлаган дор 27 мянган хүнтэй Оросын арми Кефийн тулалдаанд Туркийн 95 мянган хүнтэй армийг бут ниргэж, хотыг эзэлжээ. 1941 оны 12-р сарын сүүлчээр баатарлаг Феодосиа газардсан нь бүр ч алдартай. Энэ бол Аугаа эх орны дайны үеийн хамгийн том буух ажиллагаа байсан: хамгийн хүнд нөхцөлд Хар тэнгисийн флот дайсанд эзлэгдсэн хотод бүхэл бүтэн зэвсгийн армийг буулгаж чадсан юм. Янз бүрийн объектив болон субъектив шалтгааны улмаас гайхалтай ялалтад хүрэх боломжгүй байсан тул өвөрмөц буултыг үнэлээгүй. Өнөөдөр бид энэ талаар дэлгэрэнгүй ярих болно.

1941 оны 12-р сард Армийн бүлгийн төвийн цэргүүд Москвагийн ойролцоо зогсохгүй, Зөвлөлтийн шинэ нөөцийн довтолгооны дор баруун зүг рүү чиглэв. Германчууд мөн тус улсын өмнөд хэсэгт, Ростов-на-Дону орчимд, хойд хэсэгт Тихвиний ойролцоо ялагдсан. Зүүн фронт дахь эдгээр бүтэлгүйтэл нь Гитлер болон нацистуудын бүх удирдлагын уур хилэнг төрүүлэв. Германчуудад нэн даруй 1941 оныг бэлгэдэж чадах тод, тод томруун амжилт хэрэгтэй байв. Фюрер 11-р армийн командлагч Э.фон Манштейнаас ямар ч үнээр хамаагүй амжилтанд хүрэхийг шаардсан юм.

12-р сарын 17-нд нацистууд 1941 оны Вермахтын ур чадвар, тууштай байдлыг ашиглан Севастополь руу шийдэмгий дайралт хийж эхлэв. Хотын хамгаалагчид цөхрөнгөө барсан ч хүч нь багассаар байв. Тээвэр, байлдааны хөлөг онгоцоор далайгаар арматур, сум нийлүүлэх нь алдагдлыг нөхөх цаг байсангүй. Бүх зүйл 1942 оны 1-р сарын эхний долоо хоногт хот уналтанд орох гэж байв.

Дайсны цэргийг Севастопольоос гаргахын тулд Зөвлөлтийн командлал Керчийн хойгт хоёр нутагтан буулт хийхээр шийдэж, улмаар Крымд шинэ фронт нээв. Дээд дээд командлалын штаб нь Закавказын фронтын штабаас боловсруулсан ажиллагааны төлөвлөгөөг баталж, Хар тэнгисийн флотын командлалын саналаар Керчийн нутаг дэвсгэрт буухаар ​​төлөвлөж буй газруудаас гадна цэргийг газардуулахаар нэмж оруулав. Феодосиа боомт.

Энэхүү ажиллагаа нь түүхэнд Керч-Феодосиа ажиллагаа гэж нэрлэгджээ. Энэ бол Дэлхийн 2-р дайны үед дайтаж буй талуудын хийсэн хамгийн том газар уснаа явагч ажиллагааны нэг бөгөөд хэд хэдэн үзүүлэлтээр Зөвлөлтийн флотын хамгийн том газар уснаа явагч ажиллагаа юм. Хар тэнгисийн флот ба Азовын флотилийн бүх байлдааны бэлэн хүчний арслангийн хувь, гайхалтай тонн тээврийн хэрэгсэл, олон тооны тэнгисийн анги, хоёр нэгдсэн зэвсгийн арми(51, 44-р) танкууд, тэр ч байтугай буух отрядуудад Т-26 хөнгөн танк, Т-38 газар уснаа явагч танкуудаар тоноглогдсон хэд хэдэн танкийн компаниуд багтжээ.

Арванхоёрдугаар сарын 26-27-нд Керчийн хойд болон өмнөд хэсэгт хэд хэдэн гүүрэн гарц дээр буух цэргүүд буув. Бүх зүйл зүгээр болсонгүй. Манай цэргүүд их хэмжээний хохирол амссан бөгөөд хамгийн гол нь тэднийг цөхрөнгөө барсан дайсан гүүрэн дээр битүүмжилсэн. Хүчтэй шуурга, Азовын тэнгис хөлдсөний улмаас гүүрэн гарцуудад арматур, хангамжийн нийлүүлэлт тасалдсанаас хойш газардсан цэргүүдийн байдал дараагийн 2 хоногт улам дордов. Үүний үр дүнд десантын цэргүүд эхний гурван өдрийн дотор Керчийг эзлэн авах зорилгод хүрч чадаагүй юм.

Керч мужид нөхцөл байдал хүндрэх үед Зөвлөлтийн тэнгисийн цэргийн ангиуд Феодосия руу дөнгөж ойртож байв.

Эскадрилийн хөлөг онгоцуудад Феодосия боомтод хоёр дэглэмээс бүрдсэн дэвшилтэт десантын отрядыг буулгах, буух газруудад дайсны эсэргүүцлийг их буугаар дарах, буух ажиллагааг их буугаар дэмжих үүрэг даалгавар өгсөн. Эдгээр асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд 1-р зэрэглэлийн ахмад Н.Е.-ийн удирдлаган дор усан онгоцны хоёр отряд байгуулагдав. Басистого. 1-р зэрэглэлийн ахмад В.А.-ийн тушаалаар буух ба их бууны туслах отряд руу. Андреевын бүрэлдэхүүнд "Улаан Кавказ", "Улаан Крым" хөлөг онгоцууд, "Незаможник", "Железняков", "Шаумян" эсминецүүд, мөн "Кубан" тээврийн хэрэгслүүд багтжээ.

Ахмад дэслэгч А.И-ийн удирдлаган дор буух хөлөг онгоцны отряд. Иванов нь "Бамбай", "Взрыв" мина тээгч, МО-4 төрлийн 12 завь анчдаас бүрдсэн. Эдгээр отрядын хөлөг онгоцон дээр 5 мянга гаруй цэрэг, командлагчаас бүрдсэн 251-р Уулын винтов, 633-р буудлагын дэглэмийн эхний эшелоныг хүргэв.

Нийтдээ эхний (дайралт) буух эшелон нь 2 крейсер, 3 устгагч, 2 мина тээгч, 12 MO4 завинаас бүрдсэн.

Эхний эшелон газардсаны дараа хамгаалалтын хүчнийхэнтэй тээврийн хэрэгслийн хоёр отряд 44-р армийн үндсэн хүч болох 263-р винтов дивиз, 63-р уулын буудлагын дивизийг Феодосия руу хүргэх ёстой байв. Хуягт тээврийн хэрэгслийг мөн тээврийн хэрэгсэлд хүргэсэн: 20 хөнгөн уснаа явагч танк Т-38, 14 танк Т-26. Т-38 онгоцууд Жан Жоресын тээврээр, Т-26 нь Калинины тээврээр явж байжээ.

Ерөнхийдөө ажиллагааны төлөвлөгөөнд 44-р армийн 23 мянган цэргийг гурван эшелоноор Феодосияд буулгахаар тусгасан байв.

Буух хүчний эхний ээлжинд довтолгооны ажиллагаанд зориулж 600 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй тэнгисийн отряд байгуулагдав. Үүнийг ахлах дэслэгч А.Ф. Айдинов. Довтолгооны хүчийг МО-4 завиар буулгах ёстой байв. Айдиновын довтолгооны отрядын хамт флотын штабын тагнуулын отрядууд, флотын гидрографийн хэлтэс, түүнчлэн буух отрядын хөлөг онгоцны тохируулагч, их бууны дэмжлэгийн бүлгүүд эхний шидэлтээр газарджээ.

3:48 цагт ҮГҮЙ. Басисти их бууны бэлтгэлийг эхлүүлэхийг тушаав. Усан онгоцууд боомт болон их бууны батарей руу гал нээв. Эсминецүүд эхний галт сумыг гэрэлтүүлж, дараа нь крейсерүүд бууджээ.

4:03 цагт Десантын хөлөг онгоцны отрядад "Увьс боомт руу явна!" гэж тушаал өгсөн. Газардах ажиллагаа эхэллээ.

Феодосия боомтын усанд хамгийн түрүүнд МО-0131 завь (командлагч дэслэгч И.Г. Черняк), хоёр дахь МО-013 (командлагч дэслэгч Н.Н. Власов) буух хөлөг онгоцны отрядын командлагч, ахмад дэслэгч А.И. Иванов онгоцонд. Тэд Хамгаалалтын (Урт) хөлөг онгоцны зогсоол дээр тэнгисийн явган цэргүүд болон споттеруудыг газардуулсан. Энэ бүлгийг анчдын жижиг отрядын командлагч, ахлах дэслэгч В.И. Чупов. Тэнгисийн явган цэргүүд хөлөг онгоцны зогсоол дээрх гэрэлт цамхагийн барилгыг хурдан барьж, дараа нь хөлөг онгоцны зогсоол дагуу эрэг рүү урагшилж эхлэв. Энэ бүлгийн нэг хэсэг болох гидрографчид хөлөг онгоцны бэхэлгээний газрыг тодорхойлохын тулд усан онгоцны зогсоолын гүнийг хэмжиж байв. Гэрэлт цамхагийг барьж авсны дараа тэндээс "Үнэгүй нэвтрэх" дохиог хөлөг онгоцонд дамжуулав.

Дохио хүлээн авсан Н.Э. Басисти мина тээгч, устгагч онгоцнуудыг боомт руу дайрах тушаал өгсөн.

Завьуудын дараа "Шаумян" устгагч, мина тээгч "Бамбай" боомт руу оров. 4:26 цагт "Шаумян" Широкой усан онгоцны зогсоол дээр бууж, шүхэрчид бууж эхлэв. Дайсан тэр даруй суурин хөлөг онгоцонд галаа төвлөрүүлэв. Шүхэрчдийн буултад хэдхэн минут зарцуулагдсан боловч ачаа, голчлон сумыг буулгахад илүү их цаг хугацаа шаардагдана. Усан онгоцонд хэд хэдэн сум тусав. Хэргийн зэвсгийн улмаас багийн 20 орчим гишүүн амь үрэгдэж, шархаджээ. Зөвхөн 20 минутын дараа Шаумян ачаагаа бүрэн буулгаж, боомтоос гарав.

Үүнээс багагүй хэцүү нөхцөлд Незаможник, Железняков нар устгагч нар боомтод цэргүүдээ буулгав.

Төлөвлөгөөний дагуу "Улаан Кавказ" зүүн талдаа Широкой мэнгэний гадна талд бэхлэгдэх ёстой байсан боловч хүчтэй шахагдсан салхины улмаас энэ маневрыг тэр даруй хийх боломжгүй байв. 5:08 цагт Крейсер хоёр минад өртжээ. Тэдний дэлбэрэлт хэд хэдэн хүний ​​аминд хүрсэн. Эхний хоолойд гал гарсан. Дайсны хясаа урд хэсэгт оногдож, графикийн өрөөний талбайд гал гарав. Онцгой байдлын баг галыг унтрааж эхэлжээ. 5:23 цагт их бууны сум хуягт нэвтэрч, хоёр дахь цамхгийн байлдааны тасалгааны дотор дэлбэрчээ.

Дөнгөж найман цагийн үед хөлөг онгоц бэхлэгдсэн бөгөөд шүхэрчид бууж эхлэв.

Энэ бүх хугацаанд "Улаан Кавказ" буудсан. 180 мм-ийн гол калибрын, 100 мм ба 76 мм-ийн бүх нийтийн их бууг багтаасан крейсерийн их буу нь хотын эргэн тойрон дахь өндөрлөгүүдэд байрлах дайсны батарейг дарж, хэд хэдэн танкийг устгаж, хот руу ойртож ирсэн явган цэргүүдтэй машинуудын багана руу тараав.

8:15 цагт "Улаан Кавказ" буух, буулгах төхөөрөмжөө дуусгаж, усан онгоцны зогсоолоос гадна замын хашаа руу хөдөлж, залруулах постуудын мэдээллийн дагуу үргэлжлүүлэн буудаж байв.

"Улаан Крым" хөлөг онгоц боомтын үүднээс 3 кабинтай, 4 цаг 50 минутын зайтай гадна талын замд бэхлэгдсэн байв. Эхлээд усан онгоцны усан онгоц, дараа нь МО-4 завь, мина зөөгч "Бамбай" ашиглан цэргүүд бууж эхлэв. Крейсер өглөөний 9:30 цагт газардлаа.

7.20 цагт Кубан тээвэр эзлэгдсэн боомтод бэхлэв. Үүнээс 627 цэрэг бууж, 9 буу, 6 миномёт, 15 машин, 112 тонн орчим ачаа, сум, хүнс, бусад зүйлийг буулгасан байна.

5.00 цагийн орчимд эхэлсэн гудамжны тулаан арванхоёрдугаар сарын 29-ний өдрийн 18.00 цаг хүртэл үргэлжилсэн (харанхуй) хотыг эзлэн авснаар дууссан. Дайсны бие даасан бүлгүүд 12-р сарын 30-нд эсэргүүцлээ үргэлжлүүлэв.

44-р армийн цэргүүд Феодосияд амжилттай газардсан нь Керчийн хойгийн байдлыг эрс өөрчилсөн юм. Хойгийн зүүн хэсэгт байрлах дайсны бүлэг бүхэлдээ бүслэгдэх аюулд өртөв. Германы 11-р армийн командлал хойгоос цэргээ татах шийдвэр гаргахад хүрчээ. 12-р сарын 30-нд дайсан Керчийг байлдааны ажиллагаагүйгээр орхив. Фашист Германы командлал Феодосия чиглэлд цэргээ яаралтай бэхжүүлэхээр болжээ. 1-р сарын эхээр Феодосиягийн баруун хойд ба баруун хэсэгт 46-р явган цэргийн дивизээс гадна 73-р явган цэргийн дивиз, Румыний уулын бууны корпусын ангиуд аль хэдийн ажиллаж байв. Нэмж дурдахад, Севастополь хотын ойролцоох нутгаас шилжүүлсэн 132, 170-р явган цэргийн дивизүүд энэ газарт ойртож байсан бөгөөд Севастополь хамгаалалтын бүс нутгийн цэргүүдийн баатарлаг хүчин чармайлтыг нацистуудын хоёр дахь довтолгоогоор таслан зогсоов. 1-р сарын 2-ны эцэс гэхэд Зөвлөлтийн цэргүүд Киет-Коктебелийн шугамд хүрч, дайсны зохион байгуулалттай эсэргүүцэлтэй тулгарав. Ингэснээр Керчийн хойгийг эзлэх ажиллагаа өндөрлөв. Керч-Феодосиа десантын ажиллагаа нь Крым дахь үйл ажиллагааны чухал гүүрэн гарцыг эзлэн авч, Керчийн хойгийг чөлөөлж, Крым дахь дайсны чухал бэхлэлтүүд, Керчь, Феодосия хотууд, далайн боомтуудыг эзлэн авч, цэргүүд 100-110 удаа урагшиллаа. км баруун тийш.

Үйл ажиллагааны үр дүнд Севастополийн хамгаалалтын бүсийн цэргүүдийн байр суурийг бэхжүүлэв. 1942 оны 1-р сарын 1-нд Германы командлал Севастополь руу хийсэн хоёр дахь довтолгоогоо зогсоож, цэргүүдийнхээ хэсгийг тэндээс Феодосия муж руу шилжүүлэхээр болжээ. Керчийн дайсны бүлэг ихээхэн хохирол амссан. Эдгээр үр дүнд хуурай замын цэрэг, флотын баатарлаг үйл ажиллагааны ачаар хүрсэн. 1941 оны 12-р сард эхэлсэн Улаан армийн эсрэг довтолгооны нэг хэсэг болгон явуулсан ажиллагаа нь Аугаа эх орны дайны үеийн хамгийн том хоёр нутагтан дайралтын ажиллагаа байв. Үүний гол ач холбогдол нь дайсан Керчийн хойгийг Кавказ руу нэвтрэх трамплин болгон ашиглах боломжоо алдсан явдал байв. Үүний зэрэгцээ тэрээр Севастополь хотын ойролцоох дайсны хүчний зарим хэсгийг шилжүүлж, хамгаалагчдад дайсны хоёр дахь довтолгоог няцаахад хялбар болгосон.

Нацистууд Крымын нутаг дэвсгэрт ирэхэд олон Феодосчууд партизануудтай нэгдсэн. Аугаа их эх орны дайны үеэр үзүүлсэн эр зориг, төрөлх хотыг нь сэргээн босгоход Крымчуудад оруулсан томоохон хөдөлмөрийн төлөө Феодосия 1-р зэргийн Эх орны дайны одонгоор шагнагджээ.

Хотын өнөөгийн оршин суугчид элэг нэгтнүүдийнхээ дурсгалыг нэр төртэй хадгалсаар байгааг орчин үеийн үйл явдлууд харуулж байна. 2014 оны 3-р сарын 19-ний өдөр Бүгд Найрамдах Крым Улс болон Севастополь хот нь Оросын нэг хэсэг болсон. Феодосиа хамгаалагчдын баатарлаг гавьяаг үнэлж ОХУ-ын "Цэргийн алдар хот" хэмээх хүндэт цолоор шагнагджээ.