Түүхэн эсвэл уран зохиолын домог нэг хүний амьдралд хэр олон удаа биелдэг вэ? Бид нэг удаа, хоёр удаа боддог - тэд чадна. Гэхдээ бид нэг түүхэн хүний амьдралд утга зохиолын баатрын тухай түүхийг хэрхэн дахин дахин амилуулж байсныг танд хэлэхийг хүсч байна.
Түүхэн хүний нэр нь пуужин, сансрын нислэгийн салбарт оруулсан хувь нэмрийнх нь ачаар Америк төдийгүй дэлхийд алдартай Германы загвар зохион бүтээгч Вернер фон Браун юм.
Хоёрдахь хүний нэр бол үлгэр, түүхийн баатар Карл Иерономус фон Мюнхаузен бөгөөд жинхэнэ түүхэн прототиптэй байсан. Бидний түүх бол тэдний тухай юм.
Гэр бүл. Фон Брауны бага нас, залуу нас
Вернер Магнус Максимилиан Фрейхер фон Браун гэр бүлдээ эрт ч, хожуу ч төрөөгүй. Энэ нь тэрээр Магнус фон Браун, Эмми фон Квистроп нарын гурван хүүгийн хоёр дахь нь байсан бөгөөд тэд эргээд язгууртны гэр бүлээс гаралтай гэсэн үг юм. Тэрээр 1912 оны 3-р сарын 23-нд төрсөн газраа тухайн үед Пруссийн нутаг дэвсгэрт байрлаж, богино хугацаанд Германы нэг хэсэг хэвээр байсан Позен (Познан, Польш) мужийн Вирциц (Вызыск, Польш) -д өртэй.
Гурван ах. Вернер төвдФрейхерр (Freiherr - чөлөөт эзэн, хаяг - барон) - 1919 он хүртэл герман хэлээр ярьдаг улс орнуудын язгууртнуудын нэг төрөл, Германы Барон цолтой дүйцэхүйц.
Дэлхийн нэгдүгээр дайны төгсгөлд Версалийн гэрээний дагуу Зүүн Пруссын газар нутаг Польш руу шилжсэн. Мөн алдах зүйлтэй байсан гэр бүлүүд Герман руу нүүсэн. Фон Брауны гэр бүл эхлээд Гумбиннен хотод (Гусев, Калининград муж) суурьшсан бөгөөд тэнд аав нь Гумбиннен засгийн газрын ерөнхийлөгч байсан бөгөөд дараа нь ахлагч фон Браун Хүнсний яамны сайдаар ажиллаж байсан Берлинд суурьшжээ. Хөдөө аж ахуйВеймар Бүгд Найрамдах Улс.
Залуу бароны Гумбинн Фридрихшулед үзсэн дүр төрхийн талаар бага зэрэг ухарч, ярилцъя.
Пруссын хаан I Фридрих Вильгельм болон Зальцбургийн (одоогийн Австри, тэр үеийн Герман) оршин суугчидтай уулзаж буй дүр зургийг харуулсан өвөрмөц гэрэл зургийг Кенигсбергийн Урлагийн академийн академич Отто Хайхерт 1912 онд бүтээжээ. -1913 онд хотын захиргааны захиалгаар. Уран зураг зурах болсон шалтгаан нь 150 жилийн ойгоо тэмдэглэхээр бэлтгэж байсан Фридрихшюлийн хөвгүүдийн биеийн тамирын заалны шинэ барилгын ажил дууссантай холбоотой юм. Нэмж дурдахад, Гумбиннен протестантизмыг баримталж эх орноосоо хөөгдсөн Зальцбургерчуудыг Прусс руу нүүлгэн шилжүүлсний 200 жилийн ойд бэлтгэж байв. Пруссын хааны урилгаар Гумбиннен хотод ирсэн Зальцбургерчууд Пруссын нутгаас шинэ эх орноо олжээ. Фреск нь хэмжээсээрээ (16х8 м) төдийгүй олон дүрийн хувьд гайхалтай юм. Фреск нь Пруссын хаанд хамаарах үгсээр титэмтэй:
"Миний хувьд шинэ хөвгүүд, хайрт эх орон таны хувьд."
Европын жишгээр зэлүүд Зүүн Прусс нь үргэлж суурьшсан хүмүүсийн нутаг байсаар ирсэн - анхны "давалгаа" нь 13-14-р зуунд Тевтончуудын хамт гарч ирсэн бол хоёр дахь нь 16-р зуунд энэ бүс нутгийг протестантизмын түшиц газар болгож, Гуравдугаарт, 1709-1711 онд Пруссид тахал болж, хүн амынх нь тал хувь нь нас барж, бүс нутаг өөрөө тайван бус байх үед хөршүүд нь дайсагналцаж, ерөнхийдөө хүн амгүй болсон газруудыг яаралтай суурьшуулах шаардлагатай байв. Орон нутгийн католик шашны хамба "эрэг чангалсан" Зальцбургийн ойролцоох протестантууд хамгийн амархан хариулж, Гумбиннен 1730-аад оноос тэдний шинэ эх нутаг болжээ.
Фреск нь Пруссид Зөвлөлт засгийн эрх барьж байсан эхний жилүүдэд (1947 оноос хойш) бүрхэгдсэн бөгөөд түүний оронд хагас зуун жилийн турш Лениний дүр байв. Түүнээс хойш хэд хэдэн үе солигдож, тэд өнгөрсөн үеэ мартаж чадсан бөгөөд 1990-2000 онд Германчууд, тэр дундаа Гумбиннен хотын хуучин оршин суугчид тэр дундаа фрескийг үзэхийг хүсч коллежид гэнэт орж ирэхэд коллежийн ажилчид эргэлзэж байв. Гэсэн хэдий ч эцэст нь фрескийг Зөвлөлтийн шохой, будгийн чанараар аварч, үзлэгээр сэргээн засварлах чадвартай, нутгийн иргэд болон германчууд мөнгө цуглуулж, 2006-2008 онд Гэгээн хотын сэргээн засварлагчид фрескийг цэвэрлэж, шинэчилсэн. Петербург. [ 1 ]
Гуравдугаар хэсэгт бид фон Брауны бага насны дурсамж болгон энэхүү фрескийн зураглал руу буцах болно.
Мэдээжийн хэрэг, манай залуу баатар бол "муу" гэж нэрлэгддэг хүн байсан ч амьдралынхаа эхэн үед түүний хүсэл тэмүүлэл хүмүүнлэгийн салбарт оршдог байв. Хийл, төгөлдөр хуур тоглож сурсан залуу Вернхер фон Браун алдарт хөгжмийн зохиолчоос хичээл авч эхэлжээ. Хэн мэдэх вэ, магадгүй "бөмбөрцгийн хөгжим" түүнийг аль хэдийн өөртөө дуудаж байсан болов уу? Түүний бас нэгэн авьяас нь “хамтлагууд” зохион байгуулахыг уриалж, үе тэнгийнхнийхээ шог, онигооны толгойлогч байсан.
Суралцах сонирхол, үнэн зөв мэдлэгийг бий болгохыг хичээж буй Баронесса хүүдээ баталгаажуулахын тулд телескоп өгчээ.
Баталгаажуулалт - католик ба протестантуудын дунд (өөр өөр хэлбэрээр): тодорхой насанд хүрсэн өсвөр насныхныг сүмийн нийгэмлэгт элсүүлэх ёслол.
Жюль Вернийн бичсэн бэлэг, уншсан зүйл нь Вернерт гэнэтийн мөрөөдлийн санааг төрүүлдэг. Одоо юу ч болсон тэр сар руу нисэхийг мөрөөддөг.
Хэд хэдэн хаалттай боловсролын байгууллагыг сольсны дараа 1928 онд эцэг эх нь түүнийг Зүүн Фрисиа дахь Спикерог арал дахь Херман Литц интернат руу шилжүүлжээ. Энд тэрээр Херманн Обертын "Гариг хоорондын сансрын пуужин" номын хуулбарыг олж авав. Браун өмнө нь сансрын нислэгийн санааг сонирхож байсан бөгөөд одоо тэрээр дараа нь пуужин зохион бүтээхийн тулд физик, математикийг зориудаар судалж эхлэв.
Херманн Жулиус Оберт (1894 - 1989) - дэлхийн сансрын нисгэгчдийн нэг. 1908 онд тэрээр зөвхөн пуужингийн тусламжтайгаар сансарт гарах боломжтой гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ. 16 настай ахлах сургуулийн сурагч хоёр дахь даалгавар болох пуужингийн хөдөлгүүрт түлш сонгох ажлыг бүрэн зөв тодорхойлжээ. Түүний өмнө цорын ганц төрлийн түлш нь дарь байв. Аль хэдийн 1912 онд Херман "Циолковскийн томъёо" гэж нэрлэгддэг математикийн илэрхийлэлийг бие даан олж, асуудлыг шийдвэрлэх гарын авлага болгон ашигласан. Хатуу түлшинд анхаарлаа хандуулснаар (тэр үеийн технологийн хөгжлийн түвшинд) ямар нэгэн шийдэл олдохгүй нь түүнд ойлгомжтой байв. Тиймээс тэрээр устөрөгч ба хүчилтөрөгчийн холимогийг түлш болгон ашиглах санааг гаргаж ирэв. Усны молекул нь эдгээр хийн хэсгүүдээс бүрддэг гэдгийг ирээдүйд тэмдэглэе.
1917 онд тэрээр шингэн түлшээр ажилладаг пуужин зохион бүтээжээ.
1923 онд тэрээр өөрийн зардлаар "Гариг хоорондын аяллын практик" номоо хэвлүүлж, 1984 он хүртэл нэмэлтээр дахин хэвлэв.
Энэхүү номонд түүний өмнө нь хийж гүйцэтгэсэн ажлыг (23 дахь жилдээ аль хэдийн дуусгасан) дараах тезисүүдээр дүгнэсэн болно.
1 - Шинжлэх ухаан, технологийн өнөөгийн нөхцөлд дэлхийн агаар мандлаас давж гарах төхөөрөмж бүтээх боломжтой.
2 - Ирээдүйд ийм төхөөрөмжүүд нь дэлхий дээр унахын оронд таталцлыг даван туулж, гариг хоорондын орон зайд орох тийм хурдыг хөгжүүлэх боломжтой болно.
3 - Гүйцэтгэх чадвартай төхөөрөмжүүдийг бий болгох боломжтой ижил төстэй даалгаварууд, онгоцонд хүн байх, магадгүй түүний эрүүл мэндэд ноцтой хохирол учруулахгүй.
4 - Тодорхой нөхцөлд ийм төхөөрөмжийг бий болгох нь нэлээд боломжтой болж магадгүй юм. Ирэх хэдэн арван жилд ийм нөхцөл байдал үүсч магадгүй юм.
Тиймээс Обертын бүтээл нь 20-р зууны сансрын хөгжлийн бэрхшээлийг нарийвчлан тодорхойлсон бөгөөд сансрын "өвчтэй" бүх хүмүүст зориулсан лавлах ном болжээ.
Оберт Годарт, Циолковский нартай захидал бичжээ. Тэрээр урт насалж, Вернхер фон Браун зэрэг олон хүнд шинжлэх ухааны зөвлөх байсан бөгөөд 1969 онд түүхэн тодорхой мөчид НАСА-гийн төвд байсан.
Мюнхаузены байлдааны морийг хагасаар нь тасалсан гайхалтай түүх
Зарим харьцуулалт хийх боломжтой тул бид Вернхер фон Брауны түүхийн Барон Мюнхаузены тухай хүлээн зөвшөөрсний үндсэн дээр түүний амьдралын түүхийг бүтээхээр шийдсэн. Фон Брауны тухай ярихдаа бид "Барон Мюнхаузены адал явдал"-тай төстэй түүхийг олж харвал бид "Адал явдал"-аас зэрэгцээ хэсгүүдийг өгөх болно. Ийм зүйрлэл үнэн зөв эсэхийг уншигчид шүүнэ. Яг одоо эхэлцгээе.
Тиймээс Вернерийг нэг хаалттай боловсролын байгууллагаас нөгөөд шилжүүлдэг байсан нь эцэг эхийнх нь хувьд утга учиртай байв. Түүний бизнесийн үйл ажиллагаа нь тэдэнд ноцтой түгшүүр төрүүлэв ...
1920-иод оны дундуур хатуу түлш буюу "нунтаг" пуужингуудыг тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцнуудад дохионы пуужин болгон ашиглаж эхэлсэн. Тэд худалдаанд гарсан бололтой. Ийм пуужингийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон машин бүтээх туршилтууд эхэлсэн. Энэ бизнесийн анхдагчид нь Макс Валлиер, Фриц фон Оппел нар байв.
Анхдагчдын амжилт залуу бароны нойрыг харамлав.
"Тэр Берлинд очиж, тэндээс хагас арван бамбар худалдаж авсан. Тэр пуужингаа фон Брауны гэр бүлийнхэн заримдаа далайн эрэг дагуу явдаг жижиг фургонд холбож, энэ машинаар Берлиний гол гудамжуудын нэг болох Тиергартен Алле руу явав. Тэнд тэрээр пуужингийн хатуу түлш, эс тэгвээс дарьтай холбосон зулын голыг шатааж, түүний шинэчилсэн фургон гудамжаар урагш давхиж, ард нь галын дөл үлдээв. Хажуугаар өнгөрөгч хүмүүс харсан зүйлдээ айж, тал бүрээс зугтав. Вернер өөрөө оюун ухаанаа харах л завтай байсан. Азаар хажуугаар өнгөрч явсан хүн бэртэж гэмтээгүй бөгөөд анх зохион бүтээгч залууг баривчилсан цагдаа нар хүүгээ гэрийн хорионд байлгахыг Хөдөө аж ахуйн сайдад зөвлөснөөр удалгүй сулласан” гэв. [ 2 ]
Харин өөр эх сурвалжийн мэдээлснээр энэ нь чиргүүл, өөрөөр хэлбэл өөрөө явагч машин биш байжээ.
Одоо Мюнхаузены нэг түүх:
“Манай морь зогсолтгүй ууж, уусан. Би түүн рүү гайхсан янзтай тав, арван минут харснаа эцэст нь манайхан цуглараад байгаа юмуу гэж эргэж хартал би юу харав? Хөөрхий амьтан биенийх нь тал, хойд хөл нь дутуу, урдаас нь асгасан ус нь араас нь урсаж урсах нь миний сайн морийг өчүүхэн ч гэсэн сэргээсэнгүй... Энэ оньсого бодож байтал. Миний дөрөө талбайн эсрэг талаас давхиж, бүхэл бүтэн чин сэтгэлийн баяр хүргэж, хүчтэй хараал урсгасан яриаг нь хооронд нь хутгаж, би яаж ганцаараа байгаагаа, яагаад морины минь хагас дутуу болсныг надад тайлбарлав.
Би зугтаж буй туркуудыг дагаж цайз руу ороход хаалган дээр гэнэт порткуллис унаж, морины минь нурууг бүрэн тасласан боловч энэ нь дайсны олныг миний урдуур хөтөлж, түүнийг түлхэхэд саад болсонгүй. эсрэг талын хаалгаар гарна.
Би энэ түүхийг сонсоод мориныхоо талыг жолоодож, үл ойлгогдох хурдтай давхисаар хаалга руу буцан давхихад нөгөө тал нь хөөрхий амьтныг олж, мөн л зугтсан Туркийн гарнизоны цэргүүдийн араас хөөцөлдөж байв. . Манай отрядын чадварлаг эмч гараас өөр зүйл олдоогүй тул морины хоёр талыг оёж, лаврын найлзуурыг ашигласан.
Гэсэн хэдий ч энэ нь маш ашигтай болсон, учир нь лаврын найлзуурууд морины биед үндэслэж, ургаж, лаврын мод үүсгэдэг тул би энэ болон дараагийн кампанит ажлын үеэр лаврын сүүдэрт үлдэв."
Тиймээс бид фургон эсвэл чиргүүл нь пуужингийн шинжлэх ухааны “өчигдөр” (морины хойд тал), морины урд тал нь хэрхэн яаж гэдгийг хараахан мэдэхгүй сансрын нисгэгчдийн “маргааш” гэдгийг харьцуулахаас өөр аргагүйд хүрлээ. шингэн түлш ашиглан одод руу нисэх.
Хүүхэд нас ба Рейхсверийн хооронд
1930 оны хавар Вернер Шарлоттенбургийн Берлин хотын захын Политехникийн сургуульд оюутан болов.
1920-иод оны сүүлээр Герман даяар, тэр дундаа нийслэлд олон залуус сансрын аялал хийх пуужин бүтээх санааг татсан. Пуужингийн шинжлэх ухаан сонирхогчид сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийг зохион байгуулж, мөрөөдлөө биелүүлэхэд нь тусална гэж тэд үзэж байв. Берлинд Вернер энэ нийгэмлэгийн идэвхтэй гишүүн болжээ. Тэнд би Херман Оберттэй танилцсан.
Нийгэмлэгийн үндсэн дээр Оберт пуужингийн анхны шингэн түлшний хөдөлгүүрийг зохион бүтээж, туршилт хийж, зохиогчийн үнэмлэх авсан. Гэвч цаашид санхүүжилт олдохгүй, Румынд багшлахаар явсан.
Обертгүйгээр үлдсэн түүний залуу хамт олон уйгагүй шинэ төслүүдийг бүтээж, тэдэнд санхүүжилт хайж байв. Рейхсверийн мэргэжилтнүүд сонирхож байсан ч танилцуулсан дээжийн чанар, техникийн баримт бичиг дутмаг зэрэгт сэтгэл хангалуун бус байв.
Холболт бол бүх зүйл юм
Версалийн гэрээний дагуу Герман улс хэд хэдэн төрлийн зэвсэг үйлдвэрлэхэд хязгаарлалт, хориг тавьсан. Гэхдээ пуужингууд нь цоо шинэ технологи байсан тул цэргийн мэргэжилтнүүд манай сонирхогчдод маш их хандсан.
Залуу Вернер фон Браун энэ бүтэлгүйтлийг хүлээн зөвшөөрөөгүй. Тэрээр тус нийгэмлэгийн гишүүдийн бүтээсэн пуужингийн туршилт, бүтээн байгуулалтын талаархи мэдээллийг цуглуулж, тэр жилүүдэд Рейхсверийн баллистик, зэвсгийн хэлтсийг удирдаж байсан хурандаа Карл Бекерт очжээ. Бекер Браунтай маш халуун дотно танилцсан (түүний намтарт бичсэнээр Беккер ахмад фон Брауны найз байсан) бөгөөд залуу дизайнерын бүх саналыг сонсоод хөгжлийн бүлэгт шинэ гэрээ санал болгов. Хэрэв тэд ажлаа үргэлжлүүлэн хийхээр тохиролцвол арми тэдэнд санхүүгийн дэмжлэг үзүүлэхэд бэлэн байв. Гэсэн хэдий ч Нийгэмлэгийн хамгийн нөлөө бүхий гишүүн Рудольф Небель энэ нөхцлийг эсэргүүцэж эхлэв. Тэр тэдний бүтээлч багийг цэвэр армийн анги болгохыг хүсээгүй нь тодорхой.
Үүнийг мэдсэн Беккер фон Браунд өөр сонголтыг санал болгов: Рейхсверээс хуваарилсан хөрөнгөөр Берлиний их сургуульд бакалаврын зэрэг авах хүртлээ шинжлэх ухааны ажлаа үргэлжлүүлэх. Бекер өөрөө энэ их сургуулийн профессор байсан. Үүний зэрэгцээ фон Брауны шинжлэх ухааны ажлын сэдэв нь шингэн түлшээр ажилладаг пуужингийн хөдөлгүүрийг судлах явдал байв.
Рейхсверт ажилладаг
Вернхер фон Браун Баруун Куммерсдорф дахь цэргийн судалгааны лабораторид докторын зэрэг хамгаалсан сэдвээр туршилтын судалгаа хийжээ. Залуу барон эдгээр судалгааны үр дүнг 1932 оны 10-р сарын 1-нд тайлагнажээ. Тэр үед 20 настай байсан. Энэ тайлангийн дараа тэр даруй бакалаврын зэрэг авсан. Тэрээр механик инженер Хайнрих Гройнов болон өөр нэг пуужингийн сонирхогч Уолтер Ридель нартай дотноссон. Тэд армийн их бууны офицер хурандаа Уолтер Дорнбергерийн удирдлаган дор ажиллаж эхэлсэн. Удалгүй Дорнбергер Вернерт техникийн удирдлагын чиг үүргийг өгч, зөвхөн захиргааны чиг үүргийг өөртөө үлдээжээ. Ийм нөхцөлд тандем 1945 он хүртэл амьд үлджээ.
Аль хэдийн АНУ-д байхдаа Вернхер фон Браун тэр болон түүний хамтрагчид нацистуудын төлөө ажиллаж эхэлсэн шалтгааныг тайлбарлав.
“Бидэнд туршилт явуулахад мөнгө хэрэгтэй байсан бөгөөд Германы арми бидэнд туслахад бэлэн байсан. Бид Рейхсвертэй хамтран ажиллах нь ямар үр дагаварт хүргэх талаар огт бодолгүйгээр энэ боломжийг ашиглахаар шийдсэн. 1932 онд дэлхийн дахин дайн болох нь утгагүй мэт санагдаж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нацистууд засгийн эрхэнд хараахан гараагүй байсан бөгөөд бидний хийж буй зүйл ирээдүйд хүн төрөлхтний эсрэг ашиглагдана гэж үзэх үндэслэл бидэнд байгаагүй. Бид бүгдийн сонирхлыг зөвхөн нэг л зүйл татсан - сансрын судалгаа. Тэр жилүүдэд Германы арми бидэнд санагдаж байсан Алтан тугалаас аль болох ихийг авах нь бидний гол санаа байсан юм." [ 2 ]
1933 оны 1-р сарын 30-нд Адольф Гитлер Германы канцлер болсон бөгөөд тэр өдрөөс хойш фон Браун де-факто нацистуудын төлөө ажилласан.
Пуужинтай холбоотой бүх судалгааг хувийн компани, хувь хүмүүст хийхийг хориглов.
Фон Брауны сансарт аялах сонирхол, нацистуудын төлөө хийсэн ажил нь бие биенээсээ огт хамааралгүй байв. 1930-аад оны эхээр Германд сансрын төслүүдээ санхүүжүүлэхийн тулд фон Браун пуужингийн зэвсэг бүтээхээс өөр сонголтгүй байв. Түүгээр ч барахгүй нацистууд сансрын төслүүдийг дэмжсэн бол энэ нь хүн төрөлхтний түүхэнд Герман улс онцгой үүрэг гүйцэтгэсний бас нэг баталгаа болсон хүнтэй сансрын хөлөг хөөргөх гэж үзсэнтэй холбоотой юм. Тийм ч учраас Гитлерийн Герман дахь нацист эрх баригчид Вернхер фон Брауны сансрын хөтөлбөрүүдийн ивээн тэтгэгч болсон юм.
Фон Браун, Дорнбергер нарын Германы армид зориулан бүтээсэн бүх пуужингууд нь тухайн үед Германы эрдэмтэн, инженерүүдийн хуримтлуулсан сансрын хөлөг, системийн талаарх бүхэл бүтэн мэдлэгийг агуулсан байв.
Таван жил луйвар хийсэн
Баримт бичигт байлдааны пуужингуудыг "агрегат" гэж нэрлэдэг байв.
А-2 бүтээхээр ажиллаж байхдаа фон Браун докторын зэрэг хамгаалж, гар бичмэлээ Берлиний их сургуульд илгээжээ. Түүний "Шингэн түлш пуужин бүтээх асуудлыг шийдвэрлэх загвар, онол, туршилтын боловсруулалт" диссертацийн ажлыг 1934 оны 7-р сарын 27-ны өдөр тус сургуулийн эрдмийн зөвлөл баталж, тэр даруйдаа "Маш нууц" гэж тэмдэглэжээ. Дайн дууссаны дараа л хэвлэгдсэн. Ийнхүү Вернхер фон Браун 22 настайдаа аль хэдийн докторын зэрэг хамгаалж, Германы шинжлэх ухааны хүрээлэлд алдар нэрээ хүртжээ. Эрдэмтний авъяас чадвар, шийдэмгий байдал нь түүнд зөвхөн Германд төдийгүй дэлхий даяар пуужингийн шинжлэх ухааны салбарт тэргүүлэгч болох боломжийг олгосон.
1934 оны 12-р сард фон Браун, Уолтер Дорнбергер нар арми ивээн тэтгэгчдийнхээ хүлээлтийг биелүүлж, хоёр А-2 пуужинг нэг дор амжилттай хөөргөв. Пуужингийн туршилтыг Хойд тэнгис дэх Боркум арал дээр хийсэн байна. Хоёр пуужин хоёулаа далайн түвшнээс дээш 2-3 км-ийн өндөрт хүрсэн байна.
Удалгүй фон Браун А-2-аас ялгаатай нь удирдах боломжтой, нарийн замналтай А-3-ыг бүтээснээ зарлав. Үүний үр дүнд Дорнбергер, фон Браун нар пуужин, тийрэлтэт хөдөлгүүрийг хөгжүүлэх, шинэ үйлдвэрлэлийн барилга, алслагдсан буланд туршилтын талбай барих ажилд Вермахтаас 6 сая марк, Люфтваффаас 5 сая марк илүү авчээ. Балтийн тэнгис дэх Уседом арал дээрх Кейп Пенемюнде.
Вернхер фон Браун нууц байгууламжийн техникийн захирлаар томилогдсон бөгөөд Их Британи, Америкийн нисэх онгоцууд Кейпийг бөмбөгдсөний дараа Пенемюндэ дэх баазыг овоо балгас болгон хувиргах хүртэл энэ албан тушаалыг хашиж байжээ.
1937 оны 12-р сар гэхэд туршилтын А-3 пуужингууд бэлэн болжээ. Гэвч тэдний туршилт амжилттай болсонгүй. А-5-ыг хөгжүүлэхээр шийдсэн.
1939 оны эхээр Luftwaffe армийн пуужингийн хөтөлбөрт оролцох нь нэлээд үнэтэй санал гэдгийг ойлгож, өөр замаар явахаар шийджээ. Luftwaffe зөвхөн нисэх онгоцны буудлуудаа үлдээж, бусад бүх үл хөдлөх хөрөнгө, пуужинтай холбоотой асуудлыг армид шилжүүлжээ. Армийн мэдэлд байсан зүйлийг "Пенемүндэ армийн анги" гэж даруухан нэрлэж эхлэв.
1939 оны 3-р сарын 23-нд барон 27 нас хүрсэн бөгөөд тэр өдөр Дорнбергерийн хамт Гитлерийн өмнө гарч ирсэн бөгөөд 1934 оноос хойш армид ямар ч таагүй байсан төслийг аврахаар болжээ. Дорнбергер Гитлерт Германы хамгийн хүчирхэг зэвсэг болох А-4 пуужингийн (V-2 гэгддэг) тухай ярьжээ.
Нацист Герман дахь V-2 дээр ажиллах
1940 оны 2-р сард Гитлер шинэ төрлийн зэвсгийг бүтээх бүх төслийг царцаасан бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэхэд нэг жил гаруй хугацаа шаардагдана. Германы арми Кейп Пенемюндед пуужингаа хөгжүүлсээр байсан бөгөөд бусад ирээдүйгүй төслүүдийн хөрөнгө оруулалтыг ашиглан пуужингаа хөгжүүлсээр байв. Энэхүү хөтөлбөрт 4 мянга гаруй өндөр мэргэшсэн ажилчид, инженерүүд оролцсон.
А-4 пуужин ердөө хоёр жил хагасын дараа хөөргөхөд бэлэн болжээ. Энэ төрлийн анхны удирдлагатай пуужинг 1942 оны 6-р сарын 13-нд Пенемюндегийн 7 дахь хөөргөх талбайгаас хөөргөсөн. Энэ хөөргөлт амжилттай болсонгүй.
А-4-ийг амжилттай хөөргөснөөс хойш сар хагасын дараа дайны явц өөрчлөгдөж эхэлсэн нь Германд таалагдаагүй нь тодорхой. 1942 оны зун Германы 6-р арми Сталинградад Зөвлөлтийн цэргүүдийн зөрүүд эсэргүүцэлтэй тулгарсан. 11-р сарын 19-нд Улаан арми сөрөг довтолгоог эхлүүлсэн бөгөөд 1943 оны 1-р сарын эцэс гэхэд дайны явцыг өөрчилсөн юм. 6-р армийн 330 мянган цэрэг, офицероос ердөө 100 мянга нь л амьд үлджээ. Бүгдийг нь баривчилсан. Ийм их хохирол амссаны дараа Германы олон гэр бүл аав, ах, дүү, хүү, нөхрөө алдахад Германы ард түмэн Гуравдугаар Рейхийн засаглал удаан үргэлжлэхгүй бөгөөд удалгүй бүх Герман Зөвлөлт, Их Британи, Германы их хэмжээний бөмбөгдөлтөд өртөх болно гэдгийг ойлгож эхэлсэн. Америкийн нисэх онгоц, дараа нь дайсны цэргүүд тус улсад довтлов.
Гиммлерийн сонирхол
1943 оны 5-р сард Зэвсэг, зэвсгийн яаманд чухал албан тушаал хашиж байсан Альберт Спир өөрийн зөвлөхүүдийн хамт Пенемюндэ хотод А-4 онгоц амжилттай хөөргөсөн үйл явцыг харав. Энэ үйл явдлаас хоёр хоногийн дараа Спир Дорнбергерт хошууч генерал цол хүртлээ гэж мэдэгдэв. Peenemünde-д A-4-ийг турших үеэр рейхсфюрер SS Хайнрих Химмлер мөн байлцав. Тэр бол Гитлерт пуужингийн зэвсгийн хөгжлийн тэргүүлэх чиглэлийг нэмэгдүүлэхийг санал болгосон хүн юм.
Германы арми дараалсан ялагдал бүрд Гитлер цөхрөлтэй холилдсон уур хилэнг төрүүлэв. 1940-өөд оны эхээр дайныг бараг ялсан гэж үзэж байхдаа түүний тушаалаар царцсан төслүүдийн сонирхогч болохоос өөр сонголт түүнд үлдсэнгүй. 1943 оны 7-р сарын 7-нд хошууч генерал Дорнбергер А-4 пуужингийн хөгжлийн байдлын талаар Фюрерт мэдэгдэх тушаал авав. Фон Браун, Эрнст Штайнхофф нартай хамт Дорнбергер Зүүн Прусс руу, түүний ойролцоох Гитлерийн төв байр болох "Чонын үүр" гэж нэрлэгддэг Растенбург хотод очжээ.
Гитлерт шинэ пуужингийн тухай энэ киног үзүүлсэн бөгөөд Вернер түүний тайлбарыг дагалджээ. Хэрэв Фюрер болон түүнийг дагалдан яваа хүмүүст кино таалагдаагүй бол Браун болон түүний хамтрагчид А-4-ийг Балтийн тэнгист хөөргөхөд бэлэн байв.
Альберт Спир фон Брауны хэлсэн үг болон Фюрерт үзүүлсэн сэтгэгдлийг дараах үгсээр дүрсэлсэн байна.
"Вон Браун ямар ч аймхай зангүйгээр өөртөө итгэлтэйгээр хэлэв. Түүний хоолойд залуу насны урам зориг огт байсангүй. Тэр онолоо маш тодорхой бөгөөд ойлгомжтойгоор тодорхойлсон тул тэр өдрөөс эхлэн Гитлер гайхалтай эрдэмтнийг шүтэн биширдэг болсон.
Фон Браун шинэ төрлийн зэвсгийг танилцуулж дуусахад Уолтер Дорнбергер түүний үйлдвэрлэлийн талаар зарим тайлбар өгсөн. Сонсож байгаа болон ярьж буй хүмүүсийн хоорондын яриа А-4-ийг хөдөлгөөнт төхөөрөмжөөс эсвэл суурин газар доорх бункерээс хөөргөх үү гэдэг дээр л хязгаарлагдаж байв. Дорнбергерт эхний сонголт илүү таалагдсан ч Фюрер яагаад ч юм хоёр дахь хувилбарыг илүүд үзсэн. Энэ маргаанд Гитлер ялсан нь тодорхой бөгөөд тэр даруй газар доорх пуужингийн силос барих ажлыг эхлүүлэхийг тушаав. Уолтер Дорнбергер удаан хугацаанд мөрөөдөж байсан зүйлээ - цэргийн өндөр цол хүртлээ гэж тайвшруулав.
Уулзалтын дараа Вернхер фон Браун мөн Гуравдугаар Рейхийн төлөөх гавьяаных нь төлөө шагнагджээ. Гитлер түүнийг профессор цолоор батлав.
Пуужингийн эрдэмтэд Гитлерийн ивээлд орсны дараа Германтай дайтаж байгаа улс орнуудын тагнуулын алба, ялангуяа Британийг тэр даруй сонирхож эхлэв. 8-р сарын 18-19-нд шилжих шөнө Хатан хааны Агаарын цэргийн хүчний төв байр 497 Стирлингс, Галифакс, Ланкастер нарыг Кейп Пенемюндэ рүү илгээв. Энэ ажиллагааг Уинстон Черчилль зөвшөөрчээ. Их хэмжээний бөмбөгдөлтөөс болж зөвхөн пуужингийн баазыг төдийгүй пуужин бүтээх ажилд ажилласан бүх эрдэмтэн, инженер, ажилчдыг устгахаар төлөвлөжээ. Мэдээжийн хэрэг, гол байнуудын нэг бол Англид хамгийн түрүүнд заналхийлж байсан пуужингууд байв. Агаарын дайралт 45 минут үргэлжилсэн бөгөөд бүх бөмбөг хаясны дараа хошуу бүхэлдээ галд автжээ. Гэвч Британийн нисгэгчид байлдааны даалгавраа биелүүлж чадсангүй. Германы эрдэмтэд, инженерүүдийн ихэнх нь бөмбөгний хоргодох байранд нуугдаж чадсан. Пенемюнде хотод амьдардаг Германы 4 мянган иргэн, түүний дотор эрдэмтэд, дизайнерууд болон бусад мэргэжилтнүүдийн гэр бүлийн гишүүдийн 178 нь нас баржээ. Мөн Германы эрх баригчид туслах ажилд ашигладаг 557 гадаад ажилчин, голдуу Орос, Польшууд амь үрэгджээ. Эдгээр азгүй хүмүүсийг Пенемюндегийн баазын өмнөд хэсэгт байрлах тусгай хуаран дахь хуарандаа түгжжээ.
Британичууд зорилтот бөмбөгдөлт хийж чадаагүй бөгөөд сүйрэл тийм ч хүчтэй байгаагүй. Черчилль болон Их Британийн Агаарын цэргийн хүчин маш их бухимдсан. Угсарч байсан хэд хэдэн V-2 пуужингууд ямар ч ноцтой гэмтэл аваагүй. Гэсэн хэдий ч дайралт дахин давтагдах боломжтой байсан тул Гитлер пуужингийн үйлдвэрлэлийг Германы төв хэсэгт орших Харз ууланд байдаг нууц газар доорх үйлдвэрт шилжүүлэхийг тушаажээ. Гитлер Гиммлерт хонгил барих, үйлдвэрлэлийн барилга барих ажлыг зохион байгуулахыг даатгасан (үнэндээ Гиммлер армийн удирдлагын цоорхойг аль хэдийн хаасан).
1944 оны 2-р сард Гиммлер фон Браун руу утасдаж, Зүүн Пруссын Хохфельд дэх SS-ийн төв байранд урьсан.
Химмлер “А-4 пуужинтай байх нь бидэнд ямар чухал болохыг ойлгосон гэж найдаж байна. -Германы бүх ард түмэн энэхүү гайхамшигт зэвсэг нь манай улсыг дайснуудаас нь хамгаалах боломжийг Вермахт олгоно гэж найдаж байна... Таны хувьд, армийн штабын хархнууд хүнд сурталтай муруйсан хархнаас ямар их залхаж байгааг би хувьдаа төсөөлж байна. Чи яагаад миний тушаалд шууд орж болохгүй гэж? Фюрерт над шиг тийм их нөлөө үзүүлэх хүн байхгүй гэдгийг та нар мэдэж байгаа, тиймээс миний дэмжлэг Вермахтын бүх генералуудын хүчин чармайлтаас илүү үр дүнтэй байх болно."
"Ноён Рейхсфюрер" гэж Браун тэр даруй хариулж, "Би өөртөө генерал Вальтер Дорнбергерээс илүү сайн даргыг олж харахгүй байна. Хугацаагаа тэр бүр биелүүлдэггүй нь хүнд сурталтай гэхээсээ илүүтэй техникийн асуудалтай холбоотой. А-4 пуужин нь цэцэг шиг бөгөөд цэцэглэхийн тулд нарны гэрэл, бордооны тунг зөв тооцоолох, ухамсартай цэцэрлэгч хэрэгтэй. Таны санал болгож буй арга нь шингэн шинэ бууцтай төстэй. Ийм бордоо нь мэдээжийн хэрэг маш үр дүнтэй боловч бидний нарийн ургамлыг сүйтгэж магадгүй юм" [ 11 ].
Түүний тэмдэглэлдээ дурдсанчлан тэрээр Гиммлерт үүнийг хэлсэн эсэх нь эргэлзээтэй байгаа ч барон нь түүний хамтран ажиллаж байсан аливаа төсөл, хүнийг ивээн тэтгэгч байсан нь мэдэгдэж байгаа тул даргаасаа "урвасан" байх магадлал багатай юм. .
Гурван долоо хоногийн дараа фон Брауныг Гестапогийн агентууд баривчилжээ. Түүнийг болон түүний дүү Магнус зэрэг хэд хэдэн захиргаа эх орноосоо урвасан хэрэгт буруутгагдаж байсан. Гестапогийн хэлснээр фон Браун болон түүний хүмүүс сансарт нисэх мөрөөдлөө Рейхэд зориулж V-2 пуужин бүтээх чухал ажлаас дээгүүр тавьжээ. Баривчлагдсан хүмүүсийг Уолтер Дорнбергер хөндлөнгөөс оролцож, Альберт Спирийн өргөдөл эрх чөлөөнд хүрэх замыг нээх хүртэл хоёр долоо хоногийн турш Стеттин дэх шоронд хоригдсон.
Фон Браун өөрийн мэдэлгүй Вермахт болон SS-ийн хоорондох тэмцэлд орооцолдсон бөгөөд түүнийг баривчлагдсаны дараа нацистуудын дунд түүний нэр хүнд ганхав. Чөлөөлөгдсөний дараа ч олон ахмад нацистууд сансар огторгуйг судлах нь түүний хувьд Үндэсний социалист үйл хэрэгт үйлчлэхээс илүү чухал зүйл гэдэгт итгэлтэй байв. Гэвч дайн дууссаны дараа гестапочууд фон Брауныг Гуравдугаар Рейхийн дайсан гэж зарласан явдал түүний хувьд аврал болсон юм.
Фон Браун болон түүний хамтран ажиллагсдыг баривчилсан түүхэнд маш их нууцлаг зүйл бий. Гестапогийн цаазаар авагчид баривчлагдсан хүмүүстэй, тэр байтугай Вермахтын генералуудтай хамт ёслолд зогсдоггүй байв. Ихэвчлэн тэднийг гэм буруугаа хүлээхийн тулд төдийгүй Гуравдугаар Рейхийн жинхэнэ хорлон сүйтгэх ажиллагааны талаар мэдээлэл олж авахын тулд эрүүдэн шүүдэг байв. Гэсэн хэдий ч Браун болон түүний хүмүүс, Гестапогийн мэдээлснээр шоронд маш сайн харьцаж байжээ. Эдгээр тайланд Вермахтын офицерууд эсвэл Пенемюндед ажиллаж байсан төрийн албан хаагчдыг баривчилсан нь фон Браун эсвэл түүний хамтран ажиллагсдын бичсэн зэмлэлээс үүдэлтэй гэж нэг ч үг хэлээгүй. Энэ бүхнээс дүгнэхэд фон Браун болон түүний нөхдүүд Гиммлер Вермахтын генералуудын эсрэг тоглож байсан зальтай тоглоомын гар хөл байсан бөгөөд тэрээр мэдээж хэрэг фон Браун болон түүний хүмүүсийг хамгаалж, шаардлагатай бол ашиглах сонирхолтой байсан.
Эцэст нь Гиммлер Пенемюндэгийн үйлдвэрүүд болон судалгааны лабораториудыг өөрийн хэлтэст захируулж чадаагүй ч V-2 пуужин үйлдвэрлэдэг Миттелверкийн үйлдвэр түүний удирдлага дор үлджээ. Дараа нь Европын энгийн иргэдийн эсрэг пуужин харвах ажиллагааг SS-ийн офицерууд удирдсан.
Миттелверк бол Нордхаузен хотын ойролцоох Харз ууланд байдаг цэргийн хамгийн том газар доорх нууц үйлдвэр юм. Түүний барилгын ажил 1943 оны 8-р сард эхэлсэн. Зорилго нь сөнөөгч, бөмбөгдөгч онгоцонд ашигладаг FAU-2, BMW-03, YuMO-004 турбожет хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэх явдал юм. Пуужингийн цуврал үйлдвэрлэл нь үнэндээ 1944 оны 1-р сараас 1945 оны 3-р сар хүртэл явагдсан бол 13,500 ширхэгийг төлөвлөснөөс 5,946 пуужин үйлдвэрлэсэн. Төлөвлөгөөг биелүүлээгүйн гол шалтгааныг тайланд үйлдвэрлэлд ажиллаж байсан хоригдлуудын хорлон сүйтгэх ажиллагаа гэж заажээ. Шийтгэл болгон олон зуун хүнийг дүүжилж, буудан хороосон. Ерөнхийдөө FAU-2 үйлдвэрлэлд олон мянган хүн ядарч туйлдсан, тэсвэрлэшгүй хөдөлмөрийн нөхцлөөс болж нас барсан. Үйлдвэрийн хэрэгцээнд зориулж Бухенвальд хорих лагерь ойролцоо байсан боловч дараа нь өөрийн 40 гаруй хуаран (жишээлбэл, Дора-Миттелбау) байгуулагдсан. V-2-ын бүх хохирогчдын дунд хуарангийн хоригдлуудын нэгэн адил ядарч туйлдсан, хөдөлмөрийн хүнд нөхцөлд нас барсан Германы энгийн ажилчид байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Фон Браун ба түүний багийн нацистуудтай хамтран ажилласан тухай ерөнхий дүгнэлт буюу "Дайн хэнд, ээж нь хэнд хайртай вэ"
Юуны өмнө бид фон Брауны баг Рейхсвер, Вермахт, Люфтваффад 13 жил ажиллахдаа Баруун Европт нэрвэгдэгсдийн талаар ярих ёстой.
Нацист суртал ухуулга V-2-ыг "Өшөө авалтын зэвсэг" гэж нэрлэжээ. Пуужингуудыг Парис, Антверпен, Лондон болон Их Британи, Европын бусад хотууд руу илгээсэн. 1944 оны 9-р сараас 1945 оны 3-р сар хүртэл тэдний дэлбэрэлтийн улмаас 2724 хүн амь үрэгдэж, хэдэн мянган хүн шархаджээ.
Энэ тоо нь пуужин барих явцад хуаран болон үйлдвэрт амиа алдсан хүмүүсийн тооноос хэд дахин бага юм. Хүний амьдрал бүр үнэлж баршгүй, гэхдээ хүн төрөлхтний өмнө хөгжүүлэгчдийн гэм бурууг хэрхэн хэмжих вэ (мөн бүтээгчид өөрсдийн бүтээлийг хэрхэн ашиглаж байсныг мэддэг байсан тул үүнийг үгүйсгэх аргагүй юм) хэрэв тэд зөвхөн аллагын зэвсэг төдийгүй гариг хоорондын пуужин бүтээсэн бол? Бид энэ тухай дурдаагүй боловч баллистик пуужин бай руу нисэх үедээ дэлхийн агаар мандлыг орхисон. Энэ бол А-4 болон бусад бүтээн байгуулалтууд нь хожим ЗХУ, АНУ-д анх удаа сансарт ниссэн пуужин болсон юм. Миттелверкийн үйлдвэр Зөвлөлтийн эзлэгдсэн бүсэд орсны улмаас Сергей Павлович Королев тус үйлдвэрийг түшиглэн Нордхаузены хүрээлэнгийн ерөнхий дизайнер болсон байж магадгүй юм.
Хүн төрөлхтний өмнө бароны гэм буруугийн тухай бидний асуусан асуулт бол санагдсан шиг тийм ч энгийн зүйл биш юм. Түүнийг нацистын хамтрагч, тамын дайчин гэж зарлаж, асуудлыг хаах нь амархан. Гэхдээ бид нацизмын сэдэв бол өгөөш (хүмүүсийг зарим мэдээллээс холдуулах зорилгоор ашигладаг шошго) гэдгийг санах хэрэгтэй. Гэвч Вернхер фон Браун эрдэмтний хувьд шинжлэх ухааны төлөө хэний ч төлөө ажиллахад бэлэн байсан бөгөөд энэ нь мэдээж түүний хувийн муу санаа, үйлдвэрт ажиллаж, нас барсан хүмүүсийн шаналал, зовлон зүдгүүрийг үл тоомсорлож байгааг илтгэнэ. Гэхдээ энэ нь түүнийг 100% хорон санаатан болгодоггүй ч тэр өөрөө нацистуудын төлөө бүх насаараа зүтгэсэн. Гэхдээ шударгаар хэлэхэд тухайн үед олон эрдэмтэд ийм байсан гэж хэлэх ёстой. Мөн энэ нь төлөвшиж, хөгжихдөө ёс суртахууныг хил хязгаараасаа хэтрүүлсэн барууны бүх шинжлэх ухааны хувьд ерөнхийдөө асуудал юм. Тэндээс нацистууд болон япончууд (зөвхөн тэд ч биш) хүмүүс дээр (зөвхөн тэдэн дээр ч биш) олон хүнлэг бус туршилтууд хийсэн. Вернхер фон Брауны үйл ажиллагааг үнэлэхдээ барууны бүх шинжлэх ухаанд хангалттай үнэлгээ өгөх ёстой. Зөвхөн дотор өнгөрсөн жилЗарим туршилтууд ёс зүйгүй байсан тул үүнийг хийх ёсгүй, эсвэл шинжлэх ухааны өмнө тулгараад байгаа асуудлыг шийдвэрлэх өөр аргуудыг хайж олох хэрэгтэй гэсэн ойлголт гарч ирэв. Соёлын ерөнхий үзэл баримтлалын үндэс (ялангуяа барууны соёл иргэншлийн соёл) хагарч эхлэхэд л шинжлэх ухааны ёс суртахууны үндэс нь нөхцөл байдлын дарамт дор өөрчлөгдөж, шинжлэх ухааны ёс зүйн асуудал гарч ирэв.
Тиймээс бид фон Браун болон түүний багийнхны үйл ажиллагааны энэ үеийг үнэлэхийг хүн бүрийн ухамсарт үлдээх болно. Хөгжүүлэгчид Гиммлер, түүгээр дамжуулан Гитлерийг "хууралтад" барьж авснаар "Өш хонзонгийн зэвсэг" бүтээхэд хүчин чармайлт, мөнгө зарцуулсан нацист Вермахтын ялалтыг ойртуулж байсныг тэмдэглэе. Мөн энэ нь зөвхөн бидний бодол биш юм. Королевтой хамт Нордхаузены хүрээлэнд ажиллаж байсан Борис Чертокийн нэрийн өмнөөс ийм хариу үйлдэл үзүүлсэн тухай дурдсан байдаг. [ 10 ]
Бас арай өөр өнцгөөс. Цэргийнхэнд ашиг тусаа тайлбарлаж чадвал зохион бүтээгчид хамгийн сайн санхүүжилтийн эх үүсвэр нь зэвсгийн зэвсгийн зар сурталчилгаа юм. Энэ тухай үг байдаг:
"Дайн хэнд, ээж нь хэнд нь хайртай вэ."
Пуужингийн шинжлэх ухаан өөрөө ерөнхийдөө хүний амийг золиослохоос зайлсхийдэг:
“...Мэдэгдэл рүү үсрэлт хийсэн, олон хохирогчтой нисгэгчдийн техникийг дадлагажуулж байсан нисэхээс ялгаатай нь пуужингийн нислэг эмгэнэл багатай болсон нь гол аюулыг урьдчилан таамаглаж байсантай холбон тайлбарлаж байна. мөн тэдгээрийг арилгах арга замууд олдсон" (Херман Оберт).
Гэвч Америк, Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийн эхлэл Миттелверкийн үйлдвэрийн хохирогчдын сүүдэрт дарагджээ.
Luftwaffe их буу эсвэл камиказе дээр нисэх
"Тиймээс бид ямар нэгэн цайзыг бүсэлж байсан бөгөөд түүний хананы гадна юу болж байгаа талаар үнэн зөв мэдээлэл олж авах нь командлагчийн хувьд туйлын чухал байсан ... Штаб дээр цайз руу илгээх боломжтой ганц ч хүн байсангүй. амжилтанд хүрэх найдвар бүхий хайгуулын төлөө. Засвар, харуул, цайзын хэрмийг даван туулахын тулд даван туулах ёстой бүх бэрхшээлийн талаар бодож байтал гэнэт үүнийг өөр аргаар хийж болох уу гэсэн бодол толгойд орж ирэв! Төлөвлөгөөнийхөө талаар хэн нэгэнд хэлэхийн тулд би хамгийн том буунуудын нэгний дэргэд зогсоод "Гал!" гэсэн тушаалыг сонсох мөчийг анхааралтай хүлээв. буучин гал хамгаалагчийг үрэнд нь авчирна... Их бууны сум хошуунаас гарч ирэнгүүт би түүгээр цайзыг нэвтлэх гэж найдан түүн рүү шууд үсэрлээ.
Гэсэн хэдий ч би агаарт нисэх үед янз бүрийн бодол толгойд эргэлдэж байв. "Тиймээ! - Би бодсон. - Би тэнд очно гэж бодож байна; тэгээд тэндээс яаж гарах вэ? Тэгээд цайзад намайг яах бол?.. Хичээл зүтгэлийн халуунд би дүрэмт хувцсаа ч тайлаагүй тул тэд намайг тагнуул гэж шууд таньж, хамгийн ойрын модноос дүүжлэх болно... Үгүй! Энэ бол Мюнхаузены гэр бүлийн ийм төгсгөлийг амссан анхны төлөөлөгч байх болно!.."
Тиймээс би цайзаас шидсэн анхны ойртож буй их бууны сумыг буцах тэрэг болгон ашиглахаар хурдан шийдэв; Удалгүй дайсны нэг их бууны сум миний хажуугаар ниссэн тул би боломжоо алдсангүй, их буунаасаа дайсны сум руу үсэрч, юу ч хийгээгүй ч эсэн мэнд буцаж ирэв.
Мюнхаузен! - гэж Султан хашгирч, инээд алдав. - Мюнхаузен! Би энэ зургийг хардаг болоосой! Энэ хөгжилтэй зугаалга байсан байх!...
Мэдээжийн хэрэг, Эрхэм дээдэс! - Би хариулсан. "Тэгээд энэ хэрэг сайнаар дууссанд баяртай байна, учир нь би үхэх шахсан." Цөмүүд нь маш гөлгөр, би тэнцвэрээ хадгалахад хэцүү байсан. Гэхдээ аз жаргал бол залуу нас юм!.." [ 3 ]
...Тэгээд Люфтваффид ийм залуу бүсгүй байсан - Ханна Рейч, туршилтын нисгэгч, хагас цагийн Валкири.
Тэд Барон хоёрыг нэгэн цагт үерхэж байсан гэж бичдэг, гэхдээ дараа нь Ханна үүнийг илүү нухацтай авч, тэдний хэлснээр тэр гүйгч болсон гэж бичжээ. Тиймээс тэр камиказегийн санааг ихэд татсан. Тэд төсөлдөө "Леонидын эскадрил" гэсэн нэр өгсөн. Гурван зуун Спартанчуудын эр зоригийн жишээг дагаж. Мөн Рейхийн бүх том хүмүүс энэ санааг таслан зогсоож, Гитлер үүнийг таслан зогсоосон ... гэхдээ үүнийг хориглоогүй.
Тэд гурван зуун биш, хоёр зуун сайн дурынхныг сонгоод: "Вернхер фон Браун танд зориулж 175 V-4 далавчит пуужин бүтээв. Бид бүхээгт хэрхэн авирч сурах болно."
За, тэд уурлаж эхлэв: "Бид 200, 175 пуужин байна!" Яаж тийм! Нисдэггүй хэн ч байсан Оросын рулет тоглоцгооё!" Нэгийг нь аваад "Уучлаарай, эрхэм ээ, бид яаж хөөж сурах гэж байна?" Тэд түүнд "Катапульт өгөөгүй, шүхрээр буух боломжгүй" гэж хариулдаг. Спартанчууд исгэлэн болж, онгоц гуйхаар явав. Тэдэнд онгоц өгсөн боловч 1945 оны 5-р сард ямар нэгэн байдлаар муу ашигласан. Манай гүүрүүдийг аль хэдийн устгах шаардлагатай байсан. Зөвхөн нэг гүүрийг дэлбэхэд 35 алуурчин халим үхсэн.
Матар, арслан хоёрын хооронд
Уседом арал дээр Зөвлөлтийн бууны чимээ аль хэдийн сонсогдоход барон багаа хэнд бууж өгөхөө шийдэх ёстой байв. Түүний төрсөн нөхцөл байдал, түүнээс урган гарсан ангийн ёс суртахууны улмаас сонголт нь Америкийн талд, техникийн авъяас чадварын өвөрмөц шалтгааны улмаас ... дахин Америкт очсон. Вернер мэдэж байсан Зөвлөлт Оростэр Сергей Королев гэсэн давхартай. Гэвч АНУ-д Годдард ажиллахаа больсон бөгөөд тэр жилийн наймдугаар сард нас баржээ. Тиймээс бид ижил зэвсгийн өргөсөөр одод руугаа нисэх болно гэж барон шийдэв. Бид "Германы луу"-д ажиллаж байсан, одоо бид "Англо-Саксоны арслан"-д үйлчилгээ үзүүлэх болно. Манайх алга болоогүй газар!
“...Богинохон амарсны дараа би ганцаараа хөдөлж, удалгүй шуургатай горхинд хүрэв; Би энд суух гэтэл ардаас чимээ гарахад толгойгоо эргүүлэн эргэн тойрноо харлаа. Тэгээд би юу харсан бэ? Аварга том арслан над руу итгэлтэйгээр алхлаа. Өчүүхэн ч гэсэн буудсан ачаа минь араатны хааны хамрын нүхийг гижигдэхээс өөр аргагүй гэж бодолгүй буугаа шүүрэн гохыг нь татлаа...
Сүр жавхлант махчин агшин зуур зогсоод, толгойгоо сэгсэрч, үсрэхээр бэлдэж, аймшигтай архирах чимээ гаргав. Би ичгүүртэй нь хүлээн зөвшөөрөх ёстой: залуу барон Мюнхаузен толгойгоо алдаж, авралыг нисэхдээ хайхаар шийдсэн... Би эргэж хартал... - Үүнийг санахад миний бие одоо хүртэл чичирсээр байна. агшин... - хэдхэн алхмын цаана миний өмнө жигшүүртэй матар зогсож байгаа бөгөөд бяцхан бароныг залгихаар аймшигт амаа аль хэдийн нээжээ!.. Найзууд минь, миний нөхцөл байдлын бүх аймшигт байдлыг төсөөлөөд үз дээ!.. Миний ард Арслан, миний өмнө матар, зүүн талд нь шуургатай горхи, баруун талд нь хорт могойнуудаар дүүрсэн ангал байна. Энэ нөхцөлд Геркулестэй ижил зүйл тохиолдох байсан юм шиг санагдаж байна: би матрын шүд эсвэл арслангийн аманд орно гэдэгт итгэлтэй байсан тул тэр даруй ухаан алдаж, газарт унав!
Миний харж байгаагаар миний атаархмааргүй байр суурийг бодохоор нүүрийг чинь үхэлд хүргэхийн аргагүй цонхигор бүрхсэн та бүхэнд баярлалаа... Гэсэн хэдий ч тайвшир!.. Хэдэн секундын дараа би хүчтэй боловч үл ойлгогдох чимээнээр сэрлээ. Би толгойгоо өндийлгөж зүрхлэв - тэгээд чи юу гэж бодож байна?.. Ууртай арслан над руу үсрэн орж ирээд шууд матрын аманд уналаа. Нэгийнх нь толгой нөгөөгийнхөө хоолойд тээглэж, хоёулаа бие биенээсээ салахыг хичээж байна. Би хурдан үсрэн босч, хутгаа сугалж аваад арслангийн толгойг нэг цохилтоор тасдахад бие нь миний хөлд унав. Дараа нь би бууныхаа ишээр арслангийн толгойг матрын ам руу улам гүнзгий оруулаад амьсгал нь боогдон нас барсан." [ 3 ]
Дараа нь Ханс Каммлераас амь аврах дуудлага ирж, бичиг баримтаа нүүлгэн шилжүүлж, Германы өмнөд хэсэгт байрлах үйлдвэрийн газар руу нүүхийг тушаажээ. Гэхдээ хамгийн гайхалтай нь тухайн үед үйлдвэртэй харилцах сувгийг “Мюнхаузен” гэж нэрлэдэг байжээ. 7 ]. Өөрөөр хэлбэл, "Мунхаузен" дуудаж, Каммлерын дуугаар урагшаа урагшилж буй америкчуудын гарт яаран орж байна ...
1945 оны 3-р сард Вернхер фон Браун Берлинд уулзалт хийхээр очив. Гэхдээ би тэнд очсонгүй. Жолооч жолооны ард унтаж, машин онхолдож, барон гараа хүнд гэмтээжээ. Тиймээс тэр америкчуудад очихдоо гартаа боолттой байсан.
Тэд Мюнхаузены нэрийн өмнөөс бидэнд юу гэж хэлдэг вэ?
“...Тулааны үеэр хэт их стресст орсны улмаас баруун гар минь суларч, тулалдааны дараа ч өөрийн эрхгүй баруун, зүүн тийш тас цавчилсаар байгаад нэг удаа дүүгүүрт байлгахаас өөр аргагүй болсон учраас л би энэ хэргийг дурдаж байна. бүтэн долоо хоног. Үүнийг далимдуулан туркууд отолтоос гэнэт довтолж, зэвсэггүй намайг барьж авав” гэжээ.
Вернерийн зүүн гар гипстэй байгаа нь үнэн.
Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм.
Барон Миттелверкийн нутаг дэвсгэрт америкчуудад команд өгснөөр тэд бүхэл бүтэн V-2 пуужингуудыг (зуу орчим ширхэг) Америк руу аваачиж, Королевт задалсан пуужин, үйлдвэрийн бичиг баримтыг уурхайд нуусан үлдээжээ!!! [
Америк дахь цөллөг: фон Брауны сүүлчийн жилүүд
Сая сая америкчуудын хувьд Вернхер фон Брауны нэр сансрын судалгаа, технологийн бүтээлч хэрэглээтэй салшгүй холбоотой. Түүний бүтээлүүд танай улсын төдийгүй дэлхийн ард түмэнд тус дөхөм болсон. Түүний үлгэр жишээ бидэнд тустай хэвээр байна.
Ерөнхийлөгч Жимми Картер
1972 оны 6-р сарын 30-нд Вернхер фон Браун НАСА-гийн төв байран дахь ширээгээ чөлөөлж, Вашингтон дахь холбооны засгийн газрыг Америкийн аж үйлдвэртэй холбосон эргэдэг хаалгаар алхаж, маргааш нь буюу 7-р сарын 1-нд Мэрилэнд мужийн Германтаун дахь Fairchild Industries-д очжээ. . 60 настайдаа шаргал үс нь бууралтсан тэрээр хувийн хэвшилд анхны ажлаа олсон.
Fairchild корпорацийн төв байранд тэрээр хөгжлийн асуудал эрхэлсэн дэд ерөнхийлөгчийн албан тушаалыг хашиж байсан. Корпорацийн ерөнхийлөгч Эдуард Уль фон Брауныг 1950-иад оны сүүлчээс буюу Хантсвилл дахь фон Брауны группын бүтээсэн Першинг пуужин үйлдвэрлэгч Глен Мартинд ажиллаж байхдаа мэддэг байсан. Ухл, фон Браун нар найз нөхөд, ан агнуурын хамтрагчид байсан. Uhl Fairchild-ийн ерөнхийлөгч болтлоо өсөж, 1971 онд корпорацийн дэд ерөнхийлөгчийн албан тушаал сулрах үед тэрээр фон Браунд санал болгож, түүнийг нүүхэд бэлэн болтол нь барьжээ.
Fairchild Industries нь дунд хэмжээний сансрын компани байсан. 1920 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш агаараас гэрэл зураг авах, цэргийн хангамж, цэрэг тээвэрлэх, зорчигч тээвэрлэх зэрэгт ашиглагдаж байсан онцгүй боловч найдвартай нисэх онгоцуудыг бүтээжээ. 1972 онд тус корпораци A-10 Thunderbolt онгоцыг зохион бүтээжээ. А-10 танк эсэргүүцэх буу зөөхөд хангалттай удаан бөгөөд тогтвортой байв. Fairchild корпораци нь НАСА-гийн хэд хэдэн хиймэл дагуулын гол гүйцэтгэгч байсан бөгөөд Skylab-д тоног төхөөрөмж нийлүүлсэн. Корпорацийн үйл ажиллагааны бусад чиглэлүүд нь шингэн хог хаягдлыг боловсруулах, газар хөгжүүлэх, арилжааны гурван радио станцыг багтаасан. Fairchild компани пуужин бүтээгээгүй.
Фон Брауны компанийн албан тушаал нь түүнд Пенемюнде, Хантсвилл дахь албан тушаалаас хамаагүй бага нөлөө, нэр хүндийг өгсөн боловч тухайн үед түүнд санал болгож байсан хамгийн шилдэг нь байсан. Түүний шинэ ажилчид түүнийг бурханчлан шүтэхтэй зэрэгцэн хүндэтгэлтэй ханддаг байв. Корпорацийн төв оффис нь түүний Виржиниа мужийн Александриа дахь гэрээс нь лимузин унаагаар богино зайд байсан тул барууны ертөнцийн улс төрийн төв ойрхон хэвээр байв. Компанийн одоогийн төслүүд нь хувьсгалт шинж чанартай биш ч нэлээд ач холбогдолтой байсан бөгөөд фон Браун корпорацийн ирээдүйн стратегийн төлөвлөлтийг хариуцаж байв.
1973 оны зун фон Браун эрүүл мэндийн иж бүрэн үзлэгт хамрагдсан нь компанийн бодлого байв. Рентген зурагт түүний нэг бөөрний хажууд сүүдэр харагдаж байв. Есдүгээр сард тэрээр Балтимор дахь Жонс Хопкинс эмнэлэгт очиход эмч нар зүүн бөөрийг нь авч, хорт хавдартай болсон байна. Хагалгааны дараа цацраг туяа эмчилгээ хийлгэсэн бөгөөд дууссаны дараа фон Браун дахин урьдын адил хөгжилтэй байв. Тэрээр амьдралынхаа ихэнх тэмцээнд түрүүлж байсан шигээ хорт хавдрыг ялсан.
Фон Брауны Фэйрчайлд корпорац дахь гол ажлуудын нэг нь компанид өндөр албан тушаал хашдаг хүчирхэг хүмүүсийг олж авах боломжийг олгох явдал байв. Тэр хэзээ ч Вашингтоны хүчний бүтцийн нэг хэсэг байгаагүй, гэхдээ тэр алдартай хэвээр байсан бөгөөд Вашингтон үргэлж алдартнуудыг хайрладаг байв. Корпорацид дэмжлэг хэрэгтэй болоход фон Браун Капитол Хилл рүү очиж, олон жилийн турш олон найз нөхөдтэй болсон. Тэрээр Фэйрчайлдын удирдлагуудыг Ираны Шах, Испанийн хунтайж Хуан Карлос нартай уулзахаар тохиролцов. Сүүлчийн тохиолдолд Испанийн Агаарын цэргийн хүчин фон Браун-д удаан хугацаагаар татан буугдсан Гуравдугаар Рейхийн Люфтваффид алба хааж байсан шигээ Мессершмитт 109 сөнөөгч онгоцны бүхээгт байх таашаал өгсөн юм.
Фон Брауны Fairchild-д байх хугацаандаа хамгийн дуртай төсөл нь Хэрэглээний технологийн хиймэл дагуул (ATS) байсан. PTS нь хямд тоног төхөөрөмж, гурван метрийн параболик антен, энгийн электроник ашиглан газар дээр хүлээн авалт хийдэг хүчирхэг телевизийн давталт байсан. Фон Браун энэхүү хиймэл дагуулыг боловсролын болон бусад нийгмийн ач холбогдолтой хөтөлбөрүүдийг дамжуулах хамгийн тохиромжтой арга гэж үзсэн. 1974 онд НАСА-гийн татаастай PTS-ийг Энэтхэгийн дээгүүр геосинхрон тойрог замд оруулж, засгийн газрын ивээн тэтгэсэн хөтөлбөрүүдийг алслагдсан 2400 тосгонд дамжуулж байжээ. Фон Браун болон компани энэ технологийг өөр газар зарах гэсэн оролдлого амжилтгүй болсон. Ядуу хүмүүст зориулсан боловсролын нэвтрүүлэг цацаж мөнгө олох боломж байгаагүй.
Фон Брауны Фэйрчайлд өнгөрүүлсэн жилүүдийг дүгнэж үзвэл тэр ямар шинэ үзэл баримтлал дэвшүүлсэн, ямар хөтөлбөр санаачилсан бэ? Үнэхээр шинэ зүйл нээх боломжгүй. Тэрээр телевизийн шууд нэвтрүүлгийг хамгийн идэвхтэй дэмжиж байсан бөгөөд энэ санаа нь түүнийх биш боловч хэдэн арван жилийн дараа арилжааны амжилт болсон юм.
Сансрын том адал явдал тасарч, тэднийг тэжээдэг түлш нь шатаж байсан - АНУ, ЗХУ-ын өрсөлдөөн. 1972 оны 12-р сарын 14-нд сар руу хүн хамгийн сүүлд ниссэн. Арван гурав дахь буюу сүүлчийн Санчир V нь 1973 оны 5-р сарын 14-нд Скайлаб сансрын станцыг тойрог замд оруулсан. Гурван сансрын нисгэгчтэй гурван баг Санчир гариг 1В пуужингаар Skylab руу нисэв. Тэдний сүүлчийнх нь даалгавраа 1974 оны 2-р сарын 8-нд дуусгасан.
АНУ-ыг 15 жилийн турш эзэмдсэн сансар огторгуйн төлөөх галзуурал замхарч, золиос болжээ Вьетнамын дайнхуваагдсан үндэстэн, Зөвлөлт Холбоот Улстай харилцаагаа сулруулж, өдөр бүр өөрчлөгдөж буй тэргүүлэх чиглэл. Үүнийг хүлээн зөвшөөрч, НАСА-гийн администратор Жеймс Флетчер болон түүний орлогч Жорж Лой нар сансар огторгуйн хайгуул дахь сул хүчин чармайлтыг олон нийтийн дэмжлэгийг харуулах байгууллага хэрэгтэй гэж шийджээ. Тэд Fairchild Industries-ийн Эдвард Ульд хандаж тусламж хүссэн бөгөөд тэрээр маркетингийн дэд ерөнхийлөгч Томас Тернерт одоо байгаа боломжуудын талаар судалгаа хийхийг даалгасан. Гурван сарын дараа Тернер 1974 оны 6-р сарын 13-нд Үндэсний сансрын холбоо нэртэй ашгийн бус шинжлэх ухаан, боловсролын байгууллагын төлөвлөгөөг санал болгов. Дараа нь Флетчер, Лоу нар сансрын гэрээт компаниудын дунд хандивын аян зохион байгуулж, шинэ байгууллагыг дэмжих зорилгоор ойролцоогоор 500,000 доллар цуглуулжээ. (Холбоо байгуулагдсанаас хойш нэг жилийн дараа НАСА-гийн лобби бүлэг гэж буруутгагдахаас зайлсхийхийн тулд Үндэсний сансрын хүрээлэн гэж нэрлэсэн нь ерөнхийдөө үнэн байв. 1986 онд тус байгууллагыг Үндэсний сансрын нийгэмлэг гэж нэрлэсэн.)
Байгууллагын тэргүүний хувьд Флетчер, Лоу хоёрт сансар судлалын чиглэлээр хүчтэй нэр хүндтэй, тэр үед америкчуудыг сансар огторгуйн талаар дахин догдлуулах чадвартай хүн хэрэгтэй байв. Мэдээжийн хэрэг, тэд Вернхер фон Браун руу хандсан. Түүний анхны хариу үйлдэл сөрөг байсан. "Өөр нэг ярианы дэлгүүр" гэж тэр хэлэв. Гэвч Флетчер, Лоу хоёр тууштай байж, түүнд үзэгчдийг санал болгож, Хантсвиллээс явахдаа алдсан юм шиг амьдралынхаа зорилгыг санал болгов. Фон Браун бууж өгч, Үндэсний сансрын хүрээлэнгийн анхны ерөнхийлөгч болжээ.
Шинэ байгууллагын бүтэц нь дөчин жилийн өмнө фон Браун болон түүний залуу хамт олонд урам зориг өгсөн Сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийн бүрэлдэхүүнээс тэс өөр байв. Үндэсний сансрын хүрээлэнгийн захирлуудын зөвлөлд нэр хүндтэй улстөрчид, шоу бизнесийн хөгширсөн одод, корпорацийн удирдлагууд багтдаг байв. Тус хүрээлэнгийн удирдах зөвлөлд сенатор Барри Голдуотер, Хуберт Хамфри, Үндэсний Газарзүйн Нийгэмлэг болон Рокфеллерийн Их Сургуулийн ерөнхийлөгчид, телевангелист Фултон Шин, инээдмийн жүжигчин Боб Хоуп зэрэг соёлын үлэг гүрвэлүүд, энтертайнмент салбарын бага одууд болон сансрын нисгэгч асан хэд хэдэн хүмүүс багтжээ. НАСА-гийн тэтгэвэрт гарсан хэсэг хүмүүсийг зөвлөхөөр дуудсан. Үндэсний сансрын хүрээлэнгийн удирдлага, түүнчлэн Ангараг руу нисэх хүсэл нь Вьетнамын дайны үр дагаврыг амсаж буй Америкийн залуучуудын айдас, жигшлийг төрүүлж болзошгүй юм.
Үндэсний сансрын хүрээлэнг ямар нэгэн биелшгүй зорилгын төлөө бус, харин хэсэг хүмүүст хурлын танхим, сэтгүүлийн хуудсан дээр санал бодлоо хуваалцах боломжийг олгох зорилгоор байгуулагдсан. Энэ бол Вернхер фон Браун болон түүний шавь нар түүний хөгшрөлтийн мөрөөдлөө биелүүлж, амжилтанд хүрэх ямар ч боломжгүй уулзалт байсан юм. 1974 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш нэг ч хүн дэлхийн тойрог замаас цааш сансарт гараагүй, ямар ч засгийн газар ийм зүйл төлөвлөөгүй байгаа нь сансар судлалын сонирхлыг сэргээхэд энэ байгууллагын үр нөлөөг харуулж байна.
Амьдралынхаа дөчин жилийн турш фон Браун бусад хүмүүсийн тусламж, дэмжлэгийг авах шаардлагатай зорилгынхоо төлөө зүтгэж байв. 1970-аад оны дундуур сарнаас цааш сансрын судалгааг урагшлуулахын тулд түүнд Америкийн ард түмэн болон Конгресс дахь томоохон бүлгийн дэмжлэг хэрэгтэй байсан бөгөөд тэр дэмжлэгийг авч чадаагүй юм. Магадгүй цөхрөлийг даван туулж, бусдад шаардлагагүйгээр ганцаараа ямар нэгэн зүйлд хүрэхийн тулд, зүгээр л мэдэрсэн таашаал авахын тулд тэрээр хуучин хоббидоо буцаж ирэв. Дөчин жилийн завсарлагааны дараа тэрээр дахин планер нисгэж эхлэв. Хантсвилл хотод фон Браун жижиг оврын нэг хөдөлгүүртэй онгоц жолоодох зөвшөөрлийг авчээ. Дараа нь тэрээр арилжааны лиценз авсан бөгөөд энэ нь түүнд Хантсвилл руу янз бүрийн төлөөлөгчдийг авчирдаг онгоцоор нисэх боломжийг олгосон. Fairchild-д элссэнээр тэрээр усан онгоцоор нисэх зөвшөөрөл авсан.
Гэхдээ планер бол огт өөр зүйл, хөдөлгүүргүй онгоц юм. Тэд агаарын урсгалыг барьж, махчин, тас шувуу шиг өндөр, хол агаарт нисдэг. Тэднийг нэгтгэж байгаа зүйл бол агаарын урсгал болон нисгэгч ашиглах чадвар юм.
Өсвөр насандаа Вернхер фон Браун төрөлх Силези дахь Галгенберг уулын дээгүүр планераар нисч байжээ. Тэрээр одоо бямба гарагийн өглөө Мэрилэндийн Камберланд руу аялж, Аппалачийн дээгүүр гулсаж байхдаа дахин агаарын урсгалтай уралджээ. Энэ спорт нь өөрийн гэсэн ур чадварын түвшинтэй бөгөөд фон Браун Нью-Йорк мужийн Адирондак уулсаас дээш 3353 метрийн өндөрт гарч, ур чадвараа харуулж, Мөнгөн тэмдэг хүртсэн юм. "Мөнгөн тэмдэг" нь зөвхөн түүнийх байсан; Фон Браун дэмжлэг авахын тулд хэнээс ч дэмжлэг хүсэх эсвэл хэн нэгэнд юу ч зарах шаардлагагүй байв.
1975 оны 7-р сарын 15-нд "Сатурн 1В"-ийн хамгийн сүүлийн ажиллагаатай сансрын нисгэгч нь Америкийн гурван сансрын нисэгчийг тойрог замд хүргэх ёстой байсан бөгөөд тэд хоёр сансрын нисэгчтэй Зөвлөлтийн Союз сансрын хөлөгтэй залгах ёстой байв. Өрсөлдөөн нь сансар огторгуйд хамтран ажиллах оролдлогыг орхисон. Вернхер фон Браун "Аполлон-Союз" хөтөлбөрийн хүрээнд "Аполлон" сансрын хөлгийг хөөргөх үеэр Жон Кеннедигийн нэрэмжит сансрын төвд байлцав. Тэрээр амжилттай хөөргөсөндөө сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд нэг нь ч осолд ороогүй Санчир гаригийн пуужингуудаараа бахархаж байсан нь дамжиггүй. Пуужингийн тавцан дээр ч, нислэгийн үед ч дэлбэрээгүй нь өөр ямар ч пуужингийн загварт хүрч байгаагүй үр дүн юм.
Гурван сансрын нисэгч тойрог замд орсны дараа фон Браун Германы Штутгарт руу нисэх онгоцонд суув. Тэнд түүнд Daimler-Benz-ийн захирлуудын зөвлөлд орохыг санал болгов. Инженерийн ур чадвар, үзмэрчийн авьяас нь эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байв.
Үүнээс хойш удалгүй 1975 оны зун фон Браун гэр бүлийнхэнтэйгээ Канадын Онтарио хотод амарч байхдаа гэдэсний цус алдалтаар өвчилсөн байна. Удалгүй шинж тэмдгүүд нь зогсч, ямар ч онцгой зүйл болоогүй гэж өөрийгөө итгүүлэхийг хичээв. Хэдэн долоо хоногийн дараа түүнийг дарга Эд Ухлтайгаа хамт Аляскад томилолтоор явж байхад нь цус алдалт дахин давтагдсан. 8-р сарын 6-нд фон Браун Жонс Хопкинсийн эмнэлэгт очив. Нарийвчилсан үзлэгээр бүдүүн гэдэсний хорт хавдар илэрсэн. Мэс засалчид хавдрыг арилгах мэс засал хийж, дөрвөн долоо хоногийн дараа өвчтөнийг эмнэлгээс гаргахаар төлөвлөжээ. Хэдэн долоо хоногийн турш фон Браун зөвхөн судсаар шингэн ууж, өндөр халуурч байсан. Тэрээр 9-р сарын 29-нд эмнэлэгт хэвтсэнээс долоон долоо хоногийн дараа 9 кг жин хасч, мэдэгдэхүйц суларч эмнэлгээс гарсан.
Вернхер фон Браун 1975 оны арваннэгдүгээр сард ажлын байрандаа буцаж ирсэн боловч эмч нарын зөвлөснөөр ажлын цагаа багасгаж, урт хугацаанд юу ч төлөвлөөгүй байна. Түүний биеийн байдал улам дордсоор байв. Гэдсэнд халдварт буглаа үүсч, температур байнга нэмэгдэж, бүдүүн гэдэс цус алдаж эхлэв. 1976 оны 5-р сард тэрээр цус сэлбэх, судсаар хооллох зорилгоор эмнэлэгт буцаж ирэв. Энэ удаад энэ нь Виржиниа мужийн Александриа хотын эмнэлэг байсан бөгөөд мэргэжилтнүүдээс алслагдсан боловч гэртээ ойрхон байв. Хорт хавдрыг мэс засал, эмээр эмчлэх боломжгүй болсон.
Үүний дараа фон Браун Александрия дахь эмнэлэгт хэд хэдэн удаа очсон боловч түүний бие байнга шавхагдаж байв. Өөрийнх нь тооцоогоор түүнд 400 гаруй нэгж цус сэлбэсэн ч энэ нь Америкийн цус байсан гэдгийг бахархалтайгаар онцолжээ. Тэрээр 1976 оны 12-р сарын 31-нд Fairchild Industries-ээс огцорсон. 1977 оны эхээр ерөнхийлөгч Жералд Форд Вернхер фон Брауныг шинжлэх ухааны үндэсний одонгоор шагнасан. Эрдэмтэд шагналыг өөрийн биеэр хүлээн авахын тулд Потомак дээгүүр богино аялал хийх боломжийг түүний эрүүл мэндийн байдал олгосонгүй. Түүний биеийн байдал эрс муудсан тул эмч нар Цагаан ордны ажилтнуудыг түүн дээр очихыг ч зөвшөөрөөгүй байна. Фон Брауны дотны найз, хуучин босс Эд Ухл түүнд медалийг эмнэлэгт гардуулсан байна. Фон Браун өргөж авсан эх орноо хүлээн зөвшөөрсний энэ шинж тэмдэг үнэхээр сэтгэл хөдөлсөн.
Фон Брауны сүүлчийн өдрүүдэд түүний зовлон зүдгүүрийг даван туулахад нь туслахын тулд гэр бүлийнхэн нь Александрид цугларчээ. Түүний эхнэр Мария, арван долоон настай хүү Петр тэнд байв. Энэтхэгийн нэгэн бизнесмэнтэй гэрлэсэн түүний хорин найман настай охин Айрис Нью Делигээс нисч иржээ. Айдахо мужид нөхрийнхөө хамт амьдардаг хорин таван настай охин Маргрит бас ирсэн. Пуужингийн эрдэмтний аялал эхэлснээс хойш 65 жилийн дараа буюу 1977 оны 6-р сарын 16-нд Виржиниа мужийн Александриа хотын эмнэлэгт амар тайван дуусчээ.
Энэ текст нь танилцуулах хэсэг юм."Оддын төлөөх тулаан-2" номноос. Сансрын сөргөлдөөн (II хэсэг) зохиолч Первушин Антон ИвановичВернхер фон Браун тойрог замын станц 40-өөд оны сүүлээр Вернхер фон Браун АНУ-д нүүж ирээд сансар судлалд чиглэсэн олон төрлийн төслийг дэвшүүлснээр тойрог замын станц нь хоосон орон зайд эргэлдэж буй гурилан бүтээгдэхүүний дүр төрхийг олж авсан.
ЗХУ-ын танкийн хүч номноос. 3-р хэсэг. Алтан үе зохиолч Свирин Михаил Николаевич Дайны дараах үеийн Зөвлөлтийн дизель цахилгаан шумбагч онгоцууд номноос зохиолч Гагин Владимир ВладимировичДайны дараах жилүүдэд ЗХУ-ын дизель-цахилгаан шумбагч онгоцыг барих нь Дайны дараах 1946-1955 онуудад зориулсан хөлөг онгоцны анхны хөтөлбөр. хүнд нөхцөлд бий болсон. Цөмийн зэвсэг бий болсон нь олон онолчдын хэрэгжүүлэх боломжтой гэдэгт итгэх итгэлийг хөсөрдүүлэв.
"Агуу ПЕТР" байлдааны хөлөг номноос зохиолч Арбузов Владимир Васильевич23. Хүчтэй суралцсан он жилүүд 1909 оны 3-р сарын 1-нд Кронштадтын артиллерийн бэлтгэлийн отрядад офицер, буучдын дараагийн төгсөлт болов. Сургуулиа төгсөөд тэднийг отрядын хөлөг онгоцонд дадлага хийхээр хуваарилав. Ревелскийд хааны хяналтын өдөр
Британийн эзэнт гүрний байлдааны хөлөг онгоцууд номноос. 1-р хэсэг. Уур, далбаат ба хуяг Паркс ОскарБүлэг 1. Хуучин "Байлдааны шугам"-ын сүүлчийн хөлөг онгоцууд 1850 онд уг шугамын хөлөг өмнөх зууны үеийнхтэй адил хэвээр байв - арай том, илүү хүнд зэвсэглэсэн боловч дизайны хувьд ижил төстэй, урагш хөдөлдөг байв.
"Тэнгисээс пуужин хөөргөнө" номноос зохиолч Запольский А.А.СҮҮЛИЙН ХУРАЛДАА 60-аад оны эхэн үеэс эхлэн OKB-1 баг нь далайн сэдвийн ажилд шууд оролцохоо больсон. Гэвч И.В.Попковтой бидний нөхөрлөл үргэлжилсээр, намайг Москвад байхдаа Подлипкид үргэлж уулздаг байсан. Боломжтой, тохиромжтой үед би очиж үзсэн
"Дотоодын уурхайн хөлөг онгоц" номноос (1910-1990) зохиолч Скороход Юрий ВсеволодовичУУРХАЙН ЭСРЭГ УСАН ХӨЛӨГГӨНИЙ АРВАН ЖИЛИЙН ХӨТӨЛБӨР. 1946-1955 Дайн дууссаны дараа ЗХУ-ын усанд 70 мянга гаруй уурхай үлдсэн бөгөөд тэдгээрийг устгах нь улсын ач холбогдолтой ажил гэж тооцогддог байв. 1945 онд Тэнгисийн цэргийн ардын комиссарууд хангах төлөвлөгөө боловсруулжээ
"Нисэхийн хагас зуун" номноос. Академичийн тэмдэглэл зохиолч Федосов Евгений АлександровичШинжлэх ухааны чиглэлүүд 60-аад оны институт 1960 он гэхэд NII-2 аль хэдийн баялаг түүхтэй байсан. 1946 онд байгуулагдсанаас хойшхи 13 жилийн хугацаанд түүний хүрээнд шинжлэх ухааны олон сургууль, чиглэлүүд бий болсон. Би дэд дарга болохдоо үүгээрээ л амьдралынхаа захыг хөндөж чадсан
Сикорскийн далавч номноос зохиолч Катышев Геннадий Иванович70-аад онд ГосНИИАС-ийн цаашдын хөгжил Асар их хэмжээний судалгаа, хамгийн өргөн хүрээний туршилтын сэдвүүдийг үл харгалзан институт өмнө нь тавьсан зорилтуудыг даван туулж чадсан. Энэ нь би түүний ажлыг амжилттай зохион байгуулж, шинэ бүтээлүүд гарч ирсэнтэй холбоотой юм
Шинэ сансрын технологиуд номноос зохиолч Фролов Александр ВладимировичДайны жилүүдэд RBVZ Нисэх онгоцыг сайжруулах ажлыг авч үзвэл Сикорский бол фронтоос хол дизайны товчоонд биш, харин зузаан зүйлд олон цаг зарцуулсан дэлхийн цорын ганц нисэх онгоцны зохион бүтээгч байсан гэж хэлэх ёстой. Тэр хүлээн авсан
Дэлхийн үзэсгэлэнгийн парад номноос зохиолч Мезенин Николай АлександровичБүлэг 16 Браун нөлөө Одоогийн байдлаар Бифельд-Браун эффектийг ионы салхины реактив нөлөө гэж эндүүрдэг. Бид агаарын ионжилтын улмаас нисдэг төхөөрөмжийг авч үзэхгүй. Энд санал болгож буй схемүүдэд иончлол үүсч магадгүй, гэхдээ энэ нь
Барилгачин хүний тэмдэглэл номноос зохиолч Комаровский Александр НиколаевичФиладельфи, 1876. АМЕРИК ДАХЬ ОРОСЧУУД АНУ-ын зуун жилийн ойд зориулсан Америк тив дэх дэлхийн анхны үзэсгэлэн Филадельфи хотод болсон юм. Үүний гол байрыг хөдөлгүүрийн хэлтэс эзэлж байсан бөгөөд олон нийтийн дунд хамгийн сонирхолтой объектуудыг авч үзсэн
KV номноос. "Клим Ворошилов" - нээлтийн танк зохиолч Коломиец Максим ВикторовичНэгдүгээр бүлэг ҮЗҮҮЛСЭН ЖИЛ 1917 оны 10-р сард Ижил мөрний Шекснагийн цутгал дагуу мод ачсан хөлөг онгоцны цуваа хөвж байв. Тэдний дунд манай гэр бүл Череповецээс Москва руу нүүсэн жижиг модон хөлөг онгоц байсан. Миний аав Николай Александрович Комаровский нэг удаа сургуулиа төгссөн
"Заан" номноос. ФЕРДИНАНД ПОРШЕИЙН ХҮНД ДАВРАХ ЗЭВСЭГ зохиолч Коломиец Максим ВикторовичКВ ЦУВРАЛЫН СҮҮЛЧИН ЦАКБ-ын бүтээсэн туршилтын 85 мм-ийн S-31 буу бүхий KV-1S танкийг туршилтанд оруулахын өмнө суурилуулсан. 1943 оны зун. Одоогийн байдлаар энэ танк Москвагийн ойролцоох Кубинка дахь хуягт зэвсэг, техникийн цэргийн түүхийн музейд байдаг.
Зохиогчийн Ла-5 номноосСҮҮЛИЙН БАЙДАЛ 1944 оны 12-р сарын 15-нд хүнд танк устгагчдын 653-р батальоны 1-р ротыг хүнд танк устгагчдын 614-р тусдаа рот болгон өөрчилсөн. Энэ үед 14 "заан" -аас бүрдэж, Хауптманн Б. Коннак ротын командлагч болжээ. 12-р сарын сүүлээр компани
Зохиогчийн номноосДайны дараах жилүүдэд Чехословакийн Ла-5FN ба Ла-5УТИ 1945 оны 5-р сарын эхээр Чехословакийн 2-р сөнөөгч дэглэм нэмэлт тооны Ла-7 хүлээн авсан - энэ төрлийн онгоцоор бүрэн тоноглогдсон байх ёстой байв. 5-р сарын 12-нд таван Ла-7 онгоцыг 1-р сөнөөгч онгоцонд шилжүүлэв
Шинжлэх ухааны шагналууд:
| АНУ-ын шинжлэх ухааны үндэсний медаль Дэлхийн 1-р дайны дараа Вирсиц Польш руу шилжсэн бөгөөд түүний гэр бүл бусад Германы гэр бүлийн нэгэн адил Герман руу явсан. Вон Браунс Берлинд суурьшсан бөгөөд 12 настай Вернер Макс Валлиер, Фриц фон Опел нарын пуужингаар хөдөлгүүртэй машинуудын хурдны дээд амжилтаас санаа авч, хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамжинд өөрийн зорчиж явсан тоглоомон машинаа дэлбэлж, их төөрөгдөл үүсгэжээ. олон салют хавсаргав. Бяцхан зохион бүтээгчийг цагдаагийн хэлтэст аваачиж, аав нь түүний төлөө хэлтэст ирэх хүртэл тэнд байлгасан. Фон Браун хөгжим сонирхогч байсан бөгөөд зохих боловсрол эзэмшсэн бөгөөд Бах, Бетховен нарын бүтээлүүдийг ой санамжаас тоглож чаддаг байв. Тэрээр бага наснаасаа хийл, төгөлдөр хуур тоглож сурсан бөгөөд анх хөгжмийн зохиолч болохыг мөрөөддөг байжээ. Тэрээр Германы алдарт хөгжмийн зохиолч Пол Хиндемитээс хичээл авсан. Фон Брауны залуу үеийн хэд хэдэн бүтээл хадгалагдан үлдсэн бөгөөд бүгд Хиндемитийн бүтээлийг санагдуулдаг. 1944 онд нацистууд V-2-оор Английг бөмбөгдөж эхлэхээс өмнөхөн Годдард фон Браун түүний ажлын үр шимийг хүртэж байсныг баталжээ. V-2 прототип Швед рүү нисч, тэнд сүйрчээ. Пуужингийн зарим хэсгийг АНУ руу, Аннаполис дахь лабораторид аваачиж, Годдард АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд судалгаа хийжээ. Годдард 1944 оны 6-р сарын 13-нд ажилтнуудын техникийн алдааны улмаас буруу замаар явж, Шведийн Беккебу хотын ойролцоо унасан пуужингийн сэгийг шалгаж байсан бололтой. Шведийн засгийн газар үл мэдэгдэх пуужингийн хэлтэрхийг Британичуудад Spitfire сөнөөгч онгоцоор сольжээ. Зөвхөн зарим хог хаягдал Аннаполис хотод хүрэв. Годдард өөрийн зохион бүтээгч байсан пуужингийн хэсгүүдийг тодорхойлж, түүний хөдөлмөрийн үр шимийг зэвсэг болгон хувиргасан гэж дүгнэжээ. VFR сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэг 1933 онд үйл ажиллагаагаа зогсоосноос хойш Германд пуужингийн шинжлэх ухааны нэг ч холбоо үлдээгүй бөгөөд нацистын шинэ дэглэм иргэний пуужингийн шинжлэх ухааны туршилтыг хориглов. Зөвхөн цэргийнхэн пуужин бүтээхийг зөвшөөрсөн бөгөөд тэдний хэрэгцээнд зориулж асар том пуужингийн төв барьсан (Герман: Heeresversuchsanstalt Peenemünde сонсох)) Балтийн тэнгисийн хойд Герман дахь Пенемюнде тосгонд. Энэ газрыг фон Брауны ээжийн зөвлөмжийн дагуу хэсэгчлэн сонгосон бөгөөд аав нь тэр нутагт нугас агнах дуртай байсныг санаж байв. Дорнбергер туршилтын талбайн цэргийн дарга, Браун техникийн захирал болжээ. Luftwaffe-тэй хамтран Peenemünde төв нь шингэн түлшээр ажилладаг пуужингийн хөдөлгүүр, мөн нисэх онгоцны хөөрөх өргөгчийг бүтээжээ. Тэд мөн А-4 алсын тусгалтай баллистик пуужин, зенитийн довтолгооноос хамгаалах дуунаас хурдан пуужинг бүтээсэн. Дайны дараа Браун яагаад NSDAP-ын гишүүн болсноо тайлбарлахдаа:
1940 онд Ваффен-СС Пенемюндэ хотод хийгдэж буй ажилд ямар ч сонирхолгүй байсан тул Брауны энэхүү мэдэгдэл нь ихэвчлэн маргаантай байдаг. Фон Браунтай төстэй албан тушаалтай хүмүүсийг NSDAP-д элсүүлэхээр шахаж, SS-ийн гишүүнчлэлийг ганцаараа үлдээсэн гэж батлах нь бас маргаантай юм. Брауны SS дүрэмт хувцастай Гиммлерийн ард зогсож буй зургийг үзүүлэхэд Браун түүнийг зөвхөн тэр тохиолдолд л дүрэмт хувцсаа өмссөн гэж хариулсан боловч 2002 онд Пенемюндэ дэх SS-ийн офицер асан фон Брауныг тус улсын албан ёсны арга хэмжээнд тогтмол оролцдог байсан гэж ВВС-д ярьжээ. SS маягт; Энэ нь заавал биелүүлэх шаардлага байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Анх түүнд Унтерштурмфюрер цол олгож, улмаар Гиммлер гурван удаа, хамгийн сүүлд 1943 оны 6-р сард SS Штурмбанфюрер цол хүртжээ. Браун үүнийг жил бүр шуудангаар хүлээн авдаг автомат сурталчилгаа байсан гэж мэдэгджээ. Тэр үед Их Британи, Зөвлөлтийн тагнуулын алба пуужингийн хөтөлбөр болон Пенемюндэгийн хөгжүүлэлтийн багийн талаар мэддэг байсан. 1943 оны 8-р сарын 17-ноос 18-нд шилжих шөнө Британийн бөмбөгдөгч онгоцууд Гидра ажиллагаа явуулсан. 596 онгоц Пенемюндэ рүү чиглэн пуужингийн төв рүү 1800 тонн бөмбөг хаяв. Гэсэн хэдий ч төв өөрөө болон хөгжүүлэгчдийн үндсэн бүлэг хоёулаа амьд үлджээ. Гэвч дайралтын үеэр хөдөлгүүрийн зохион бүтээгч Уолтер Тиль, ерөнхий инженер Вальтер нар амь үрэгдэж, Германы пуужингийн хөтөлбөрийн ахиц дэвшлийг хойшлуулав. Суртал ухуулгын зорилгоор V-2 (Vergeltungswaffe 2 - "Өшөө авалтын зэвсэг 2") нэртэй анхны байлдааны А-4 нь төслийг албан ёсоор хүлээн авснаас хойш ердөө 21 сарын дараа буюу 1944 оны 9-р сарын 7-нд Их Британи даяар худалдаанд гарсан. Гельмут Уолтерын нэгэн зэрэг хийсэн устөрөгчийн хэт исэл пуужинтай хийсэн туршилтууд нь онгоцонд суурилуулахад тохиромжтой хөнгөн, энгийн Уолтер тийрэлтэт хөдөлгүүрийг бий болгоход хүргэсэн. Киел дэх Хелмут Уолтер компанид мөн Рейхийн Нисэхийн яамнаас He 112-д зориулж пуужингийн хөдөлгүүр бүтээх даалгавар өгсөн. Мөн Нойхарденбергт хоёр өөр пуужингийн хөдөлгүүрийг туршсан: фон Браун хөдөлгүүр. этилийн спиртустөрөгчийн хэт исэл ба кальцийн перманганатыг катализатор болгон ашигладаг шингэн хүчилтөрөгч ба Walther хөдөлгүүр. Фон Браун хөдөлгүүрт түлшний шууд шаталтын үр дүнд тийрэлтэт урсгал үүссэн бөгөөд Уолтер хөдөлгүүрт халуун уур үүсгэдэг химийн урвалыг ашигласан. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа түлхэц үүсгэж, өндөр хурдыг хангасан. He 112-ын дараагийн нислэгүүд нь Уолтер хөдөлгүүрээр ажилладаг байв. Энэ нь илүү найдвартай, удирдахад хялбар, нисгэгч болон нисэх онгоцонд аюул багатай байсан. Боолын хөдөлмөрийг ашиглах1944 оны 8-р сарын 15-нд Браун V-2 үйлдвэрлэлийг хариуцаж байсан Албин Саватцкид захидал бичиж, Бухенвальд хорих лагерийн ажилчдыг биечлэн сонгохыг зөвшөөрч, 25 жилийн дараа ярилцлага өгөхдөө "аймшигт байдалд орсон" гэж мэдэгджээ. төр.” "Вернхер фон Браун: Сансрын баатар" номонд (eng. Вернхер фон Браун: Сансрын төлөөх загалмайтнууд ) Браун ажилчдын нөхцөл байдлыг мэддэг байсан ч түүнийг өөрчлөх боломжгүй гэдгээ дахин дахин хэлсэн. Түүний найз фон Браун Миттелверк хотод зочлохдоо хэлсэн үгийг иш татав.
Брауны багийн гишүүн Конрад Данненбергээс The Huntsville Times сонинд өгсөн ярилцлагадаа фон Браун албадан хөдөлмөр эрхэлж буй хүмүүсийн аймшигт нөхцөл байдлыг эсэргүүцэж чадах байсан эсэхийг асуухад тэрээр "Хэрвээ тэгсэн бол түүнийг газар дээр нь буудсан байж магадгүй гэж би бодож байна" гэж хариулжээ. Бусад хүмүүс фон Брауныг хүнлэг бус харьцах үйл ажиллагаанд оролцсон эсвэл зөвшөөрсөн гэж буруутгаж байсан. Дора хорих лагерьт хоригдож байсан Францын Эсэргүүцлийн гишүүн Гай Моранд 1995 онд хорлон сүйтгэх оролдлогын дараа:
Францын өөр нэг хоригдол Роберт Казабонне фон Браун хоригдлуудыг өргүүрийн гинжнээс дүүжлэхийг харсан гэж мэдэгджээ. Браун өөрөө "ямар ч зүй бусаар харьцаж, аллага үйлдсэнийг хэзээ ч харж байгаагүй" бөгөөд зөвхөн "хэрэгсдийн заримыг газар доорх галлерейд дүүжлүүлсэн гэсэн цуу яриа сонссон" гэж мэдэгджээ. Нацистуудын дор баривчилж суллахДора-Миттелбау хорих лагерийг дайран өнгөрч байсан Францын түүхч Андре Сельегийн хэлснээр Гиммлер 1944 оны 2-р сард Зүүн Прусс дахь Хохвальд дахь төв байрандаа фон Брауныг хүлээн авчээ. Нацистын хүчний шатлал дахь байр сууриа бэхжүүлэхийн тулд Генрих Гиммлер Каммлерын тусламжтайгаар Германы зэвсгийн бүх хөтөлбөр, тэр дундаа Пенемюндэ дэх V-2-ийн бүтээн байгуулалтыг хяналтандаа авахаар төлөвлөжээ. Тиймээс Гиммлер Брауныг V-2-ийн асуудлыг шийдвэрлэхэд Каммлертай илүү ойр ажиллахыг зөвлөжээ. Гэсэн хэдий ч фон Браун өөрөө хэлсэнчлэн V-2-тэй холбоотой асуудлууд нь зөвхөн техникийн шинж чанартай байсан тул Дорнбергерийн тусламжтайгаар үүнийг шийднэ гэдэгт итгэлтэй байна гэж хариулав. Фон Браун 1943 оны 10-р сараас хойш SD-ийн хяналтанд байсан бололтой. Нэгэн өдөр тэрээр болон түүний хамт олон Клаус Ридел, Хелмут Гроттруп нар орой нь инженерийн гэрт байхдаа сансрын хөлөг дээр ажиллаагүйдээ харамсаж байгаагаа илэрхийлж, дайн сайнгүй байна гэж бүгд итгэж байсан тухай мэдээлэл иржээ. Үүнийг "ялагдал" гэж үзсэн. Эдгээр мэдэгдлийг SS агентлагийн ажилтан байсан залуу шүдний эмч мэдээлсэн байна. Гиммлер фон Брауныг коммунист өрөвдөх сэтгэлтэй, V-2 хөтөлбөрийг хорлон сүйтгэх оролдлого хийсэн гэж худал гүтгэж, Браун нисгэгчийн гэрчилгээтэй, улсын тусгай онгоцоор тогтмол нисч байсан тул Англи руу зугтаж болзошгүйг харгалзан үзсэн. фон Брауныг гестапо баривчлахад хүргэсэн. Ямар ч муу зүйл хүлээгээгүй Браун 1944 оны 3-р сарын 14 эсвэл 15-нд баривчлагдан Стеттин дэх Гестапогийн шоронд хаягджээ. Тэрээр юу гэж буруутгагдаж байгаагаа ч мэдэхгүй хоёр долоо хоногийг тэнд өнгөрөөжээ. Зөвхөн Берлин дэх Абверийн тусламжтайгаар Дорнбергер фон Брауныг өршөөлөөр суллах боломжтой болсон бөгөөд Рейхийн Зэвсэглэл, Дайны Аж үйлдвэрийн сайд Альберт Спир Гитлерт Брауныг сэргээн ятгаснаар V-2 хөтөлбөрийг үргэлжлүүлэх боломжтой болсон. Шпиер 1944 оны 5-р сарын 13-ны өдрийн "Фюрерпротоколл" (Гитлерийн уулзалтын тэмдэглэл) дурсамж номондоо иш татсан бөгөөд Гитлер ярианы төгсгөлд: "Б.-ын хувьд, тэр хэрүүл хавчлагаас чөлөөлөгдөх болно гэдгийг би танд баталж байна. Дараа нь гарч болох ерөнхий бэрхшээлийг үл харгалзан танд хэрэгтэй болно." Америкчуудад бууж өгГуравдугаар сард бизнес аялалаар явж байхдаа жолооч нь жолооны ард унтсаны улмаас Браун зүүн гар, мөрөө хугалжээ. Хугарал нь төвөгтэй болсон ч Браун түүнийг цаашид эмнэлэгт хэвтэхгүйн тулд гипсэн боолт хийлгэхийг шаардав. Дизайнер гэмтлийг дутуу үнэлж, яс нь буруу эдгэрч, сарын дараа тэр дахин эмнэлэгт очих шаардлагатай болж, гар нь дахин хугарч, шинэ боолт тавив. Дөрөвдүгээр сард холбоотнуудын цэргүүд Герман руу нэлээд гүнзгий нэвтэрчээ. Каммлер шинжлэх ухааны багт Баварийн Альпийн нурууны Обераммергау руу галт тэргээр явахыг тушаав. Энд тэд дайсанд унах аюул тулгарвал бүх пуужинчдыг устгах тушаал өгсөн SS-ийн нарийн хамгаалалтад байв. Гэсэн хэдий ч фон Браун SS хошууч Куммерийг Америкийн бөмбөгдөгч онгоцнуудад хялбар бай болгохгүйн тулд бүлгийг ойролцоох тосгонд тараахыг ятгаж чаджээ. 1945 оны 5-р сарын 2-нд 44-р явган цэргийн дивизийн америк цэргийг хараад Вернерийн ах, пуужингийн инженер Магнус нар түүнийг дугуйгаар гүйцэж ирээд эвдэрсэн англиар: "Намайг Магнус фон Браун гэдэг. Манай ах V-2 зохион бүтээсэн. Бид бууж өгөхийг хүсч байна." Баривчлагдсаныхаа дараа Браун хэвлэлд өгсөн ярилцлагадаа:
АНУ-ын командлалын дээд албан тушаалтнууд олз нь тэдний гарт ямар үнэ цэнэтэй болохыг сайн мэддэг байсан: фон Брауны нэр "Хар жагсаалт"-ыг тэргүүлж байсан - Америкийн цэргийн мэргэжилтнүүдийн хүсч буй Германы эрдэмтэн, инженерүүдийн жагсаалтын код нэр. аль болох хурдан байцаах. 1945 оны 7-р сарын 19-нд газар нутгийг Зөвлөлтийн эзлэн түрэмгийлсэн бүс рүү шилжүүлэхээс хоёр хоногийн өмнө Лондон дахь АНУ-ын Зэвсэгт хүчний корпусын судалгаа, тагнуулын албаны тийрэлтэт хөдөлгүүрийн хэсгийн дарга, дэслэгч АНУ-ын армийн хошууч Роберт Б. Хурандаа Р.Л.Уильямс фон Брауныг шоронд хорьж, түүний хэлтсийн дарга нарыг жийп машинд суулгаж, Гармишаас Мюнхен рүү аваачжээ. Дараа нь тус бүлгийг Нордхаузен руу, маргааш нь баруун өмнө зүгт 60 км-ийн зайд, Америкийн эзлэгдсэн бүсэд байрладаг Витценхаузен хотод хүргэв. Фон Браун Дастбины байцаалтын төвд хэсэг хугацаанд үлдэв. Хогийн сав, "Хогийн сав"), Гуравдугаар Рейхийн элитүүдийн эдийн засаг, шинжлэх ухаан, технологийн салбарын төлөөлөгчдийг Их Британи, Америкийн тагнуулын алба байцааж байсан. Анх түүнийг "Найдваргүй ажиллагаа" хөтөлбөрийн дагуу АНУ-д ажилд авахаар элсүүлсэн. Үүлэрхэг ажиллагаа), хожим Цаасны хавчаар гэж нэрлэгддэг болсон. АНУ дахь карьерАНУ-ын армиДайны дараах үеСанах ойХолбоосууд
бас үзнэ үүТэмдэглэл
|
Вернер фон Браун, Жон Кеннеди нар, 1962 он
Харь гаригийн соёл иргэншлийн төлөөлөгчид дэлхий дээр удахгүй айлчлах тухай мэдээлэл хүмүүсийн дунд хамгийн зөрчилдөөнтэй сэтгэл хөдлөлийг төрүүлдэг. Энэ нь үнэхээр удахгүй болно гэсэн хязгааргүй итгэлээс эхлээд ийм төрлийн үйл явдлуудыг хөгжүүлэх боломжийг бүрмөсөн үгүйсгэх хүртэл.
Нөгөөтэйгүүр, уламжлалт шинжлэх ухааны төлөөлөгчид дэлхийн соёл иргэншил нь манай галактикийн цорын ганц төрөл гэж таамаглах нь тэнэг хэрэг болно гэж олон удаа илэрхийлж байсан. Энэ нь дэлхийн болон харь гаригийнхантай харилцах нь тийм ч гайхалтай таамаглал биш гэсэн дүгнэлтэд хүргэдэг.
Ийм дүгнэлт нь бүрэн таамаглаж болох үр дагаварт хүргэсэн. Олон тооны судлаачид харь гарагийнхантай харилцах нь урьд өмнө тохиолдож байсан чиглэлийг олон арван жилийн турш эрэлхийлсэн бөгөөд үүнээс гадна дэлхийн ихэнх орны засгийн газрууд энэ талаар маш тодорхой мэдээлэлтэй байдаг боловч хэд хэдэн шалтгааны улмаас үүнийг илүүд үздэг. үүнийг иргэдээсээ нуух. Тэгээд ч жирийн иргэдийн эрх ашгаас дэндүү хол “харь гаригийн хөзрийг” өөрсдийн эрх ашигт нийцүүлэн тоглож чадна, тоглох нь дамжиггүй гэсэн хардлага ч бий.
Энэ үүднээс авч үзвэл туйлын их ач холбогдол 1977 онд нас барснаас хойш бараг 25 жилийн дараа буюу 2001 онд л олон нийтэд танигдсан Вернхер фон Брауны илчлэлтүүд байдаг.
1912 оны 3-р сарын 23-нд Пруссын Вирсиц хотод (одоогийн Польшийн жижиг хот) төрж, 1977 оны 6-р сарын 16-нд Александрия (АНУ, Виржиниа) хотод нас барсан Вернхер Магнус Максимилиан фон Брауныг нэг гэж тооцдогийг сануулъя. орчин үеийн пуужингийн шинжлэх ухааныг үндэслэгчдийн нэг, түүхэн дэх анхны баллистик пуужинг бүтээгч. АНУ-д түүнийг Америкийн сансрын хөтөлбөрийн "эцэг" гэж нэрлэдэг.
Фон Браун болон түүний АНУ-ын сарны хөтөлбөрт гүйцэтгэсэн үүргийн талаар доор дэлгэрэнгүй авч үзэх болно. 1945 оны 5-р сард Германаас АНУ-д авчирсан фон Браун болон түүний хамтрагчид Пенемюнде пуужингийн төвд бусад зүйлсээс гадна Америкийн анхны хиймэл дагуулыг нам дор газарт хөөргөсөн хүн байсныг одоохондоо эргэн санацгаая. -1958 оны нэгдүгээр сарын 31-нд дэлхийг тойрон эргэснээр АНУ, ЗСБНХУ-ын сансар судлалын ялгааг хэсэгчлэн багасгасан.
1958 оны 7-р сарын 29-нд Үндэсний Аэронавтик, Сансрын Алба (НАСА) байгуулагдсаны дараахан Вернхер фон Браун (1960 оноос хойш) НАСА-гийн гишүүн, НАСА-гийн Сансрын нислэгийн төвийн захирал болжээ. Америкийн сансрын нисгэгчдийг сарны гадаргуу дээр буулгахад чухал үүрэг гүйцэтгэх ёстой байсан Санчир гаригийн цуврал хөөргөх болон Аполло цувралын хөлгийг бүтээх ажлыг шууд хариуцаж байсан хүн нь фон Браун байв.
1972 оны 5-р сарын 26-нд фон Браун НАСА-аас тэтгэвэрт гарсан. Түүнийг явсны албан ёсны хувилбар нь АНУ-ын сансрын хөтөлбөрийг цаашид хөгжүүлэх (Сарыг цаашид судлах гэх мэт) түүний үзэл бодол болон НАСА-гийн удирдлагын үзэл бодол бараг огт өөр байсан юм. Фон Браун гурван жилийн өмнө Ангараг гараг руу нисэх хөтөлбөр боловсруулж байх үед 1980-аад онд хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байх үед НАСА-гийн удирдлага Аполло хөтөлбөрийн санхүүжилтийг танаж эхэлсэн. 1950-иад оны эхний хагаст фон Брауныг асар их дэмжлэг үзүүлсэн АНУ-ын хүн ам цаашдын сансрын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд тийм ч их хүсэл тэмүүлэлтэй байсангүй: эцэст нь америкчууд саранд аль хэдийн очсон байсан, үүнээс өөр юу байх билээ. нэг хүсэл?
1972 оны 7-р сарын 1-нд Вернхер фон Браун Мэрилэнд муж улсын Германтаун хотод төвтэй сансрын компани болох Fairchild Industries-ийн инженерчлэл, хөгжлийн асуудал эрхэлсэн дэд ерөнхийлөгчийн албан тушаалд томилогдов. Фон Браун Fairchild Industries-д дөрвөн жил хагас ажилласан: 1976 оны 12-р сарын 31-нд тэрээр эрүүл мэндийн шалтгаанаар ажлаасаа гарч, зургаан сарын дараа нас баржээ.
Тэгээд одоо - жижиг ухралт.
2009 онд “Эксмо” хэвлэлийн газар Америкийн судлаач Жозеф П.Фаррелын 2000-аад оны эхний хагаст АНУ-д хэвлэгдсэн орос хэл дээр орчуулагдсан бүтээлүүдийг хэвлүүлжээ. Эдгээр номуудын эхнийх нь "Гизагийн үхлийн од. Палеофизик агуу ихПирамид ба Гиза дахь цэргийн цогцолбор". Adventures Unlimited Press, Кемптон, Иллинойс, 2002). Фарреллийн хоёр дахь ном нь Гизагийн үхлийн од гэж нэрлэгдсэн.Их пирамидын физик ба инженерчлэл.Адал явдал хязгааргүй хэвлэл, Кемптон, Иллинойс, 2003 он.
Фаррелл өөр өнцгөөс харахад Египетийн дээд хэсэгт, Нил мөрний зүүн эрэгт байрлах Гиза хотын ойролцоох эртний пирамидуудын зорилгыг судалжээ. Энэхүү цогцолборт фараонуудын Хеопс, Хафре, Микерин нарын пирамид булшнууд багтдаг бөгөөд түүний хажууд алдарт Их Сфинкс байдаг.
Тиймээс Жозеф Фаррел үүнд итгэдэг Египетийн пирамидуудасар их хор хөнөөлтэй туяа зэвсгийг бүтээх томоохон цэргийн цогцолборын нэг хэсэг байв. Түүгээр ч барахгүй Гизагийн өндөрлөг дээрх цэргийн цогцолборыг эрт дээр үед ашиглаж байсан бөгөөд энэ нь нарны аймгийн хувьд сүйрлийн үр дагаварт хүргэсэн. Эдгээр гурван бүтээлдээ Фаррелл Гизагийн дайны машиныг бүтээхэд палеофизикийн зарчмуудыг ашигласан гэж бичжээ. Эдгээр зарчмууд нь өнөөдөр маш хүчтэй, бүхэл бүтэн гарагийг устгах чадвартай зэвсэг бүтээх боломжийг олгож байна. Ийм зэвсгийн туршилтын дээжийг 20-р зууны төгсгөлд байлдааны нөхцөлд аль хэдийн бүтээж, туршсан гэж Фаррелл үзэж байна. Ерөнхийдөө бид энэ асуудлыг сонирхож буй хэн бүхэнд Фарреллийн судалгааг уншихыг зөвлөж байна.
Бид дараагийн зүйлийг сонирхож байна.
Гизагийн дайны машин (2-р хэсэг, IV бүлэг, "Ричард Хоагланд" дэд бүлэг) Фаррелл Америкийн доктор Стивен Гририйн "Тодруулга: Орчин үеийн түүхийн хамгийн агуу нууцыг илчилсэн цэрэг ба засгийн газрын нотлох баримт" номыг иш татсан болно. : Цэргийн болон засгийн газрын гэрчүүд "Орчин үеийн түүхэн дэх хамгийн агуу нууцыг илчил") 2001 оны эхээр АНУ-д хэвлэгдсэн.
560 хуудас бүхий энэхүү бүтээл нь Нисдэг Үл нисдэг биетүүдийг ажиглаж байсан эсвэл тодорхой нууц төслүүдэд оролцсон хүмүүсийн бичсэн гэрчлэл, түүхийн цуглуулга юм. Ийм гэрчүүдийн нэг нь 1974-1977 онд Fairchild Industries-д Вернхер фон Браунтай хамт ажиллаж байсан доктор Кэрол Сью Розин байв.
Ялангуяа Кэрол Розин фон Браунтай харилцах тухайгаа хэлэхдээ: "Миний хувьд хамгийн сонирхолтой зүйл бол түүнтэй хамтран ажиллах боломж олдсон дөрвөн жилийн турш фон Браун байнга онцолж байсан санаа байлаа. Тэрээр нийгмийг болон шийдвэр гаргадаг хүмүүсийг удирдах стратегийн талаар ярьсан - энэ бол дайсны дүр төрхийг бий болгох, айлган сүрдүүлэх арга юм.
Энэ стратегийн дагуу Вернер фон Браун намайг гол дайсан нь Оросууд гэж үзэх ёстой гэж итгүүлсэн.
Дараа нь террористуудыг нэрлэсэн нь удалгүй батлагдсан. Гурав дахь дайсан гарч ирэх бөгөөд үүний эсрэг бид сансарт байрлуулсан зэвсгийг бий болгоно гэж [Тэр] хэлэв.
Энэ дайсан бол астероид юм. Тэр анх гаргаж ирэхдээ инээвхийлэв. Энэ нь астероидуудаас хамгаалахын тулд бид сансарт суурилсан зэвсэг бүтээх болно.
Хамгийн хөгжилтэй нь түүний харь гаригийнхан гэж нэрлэдэг хүмүүс байв. Энэ бол аюулын сүүлчийнх нь юм. Бид бие биенээ таньдаг дөрвөн жилийн турш тэр энэ сүүлчийн картыг сугалж байсан. "Кэрол, сүүлчийн карт бол харь гарагийнхан гэдгийг санаарай. Бид харь гарагийнханаас хамгаалах сансарт суурилсан зэвсэг бүтээх болно, энэ бүхэн худлаа."
Сүүлийн карт бол харь гаригийн дайсагнасан амьтад юм. Тэр үүнийг дахин дахин хэлсэн нь намайг ярихаас айдаг зүйлээ мэддэг гэсэн дүгнэлтэд хүргэв. Тэр энэ тухай ярихаас айж байв. Тэр надад дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй. 1974 онд би эдгээр нарийн ширийн зүйлийг ойлгосон эсвэл түүнд итгэх байсан гэдэгт эргэлзэхгүй байна."
Стивен Грейрийн "Илт" болон Кэрол Росины гэрчлэл
Стивен Гририйн "Exposure" төсөл нь АНУ болон дэлхийн олон оронд танигдсан маш том хэмжээний арга хэмжээ юм.
2001 оны 5-р сарын 9-нд Вашингтон дахь АНУ-ын Үндэсний хэвлэлийн төвд олон талаараа өвөрмөц үйл явдал болсон. Энэ өдөр 20 гаруй төлөөлөгч BBC, CNN, CNN Worldwide, Voice of America, гадаадын хэвлэл мэдээллийн сэтгүүлчид зэрэг олон сэтгүүлчдэд үг хэлэв. зэвсэгт хүчинАНУ, тагнуулын агентлагууд, бизнесийн бүтцийн төлөөлөгчид харь гаригийн амьдралын хэлбэрүүд байдаг төдийгүй дэлхий дээр удаа дараа очсон тухай нотлох баримтуудыг танилцуулсан. Хэвлэлийн бага хуралд оролцогчид эрчим хүчний өөр эх үүсвэр, огт өөр зарчмаар ажилладаг хөдөлгүүрүүдийг хөгжүүлэх талаар мөн ярилцлаа.
Стивен Грир өөрөө анагаах ухааны доктор бөгөөд АНУ-ын хамгийн нэр хүндтэй эрүүл мэндийн нийгэмлэгүүдийн нэг болох Альфа Омега Альфагийн гишүүн юм. Мэргэжлээрээ олон жил ажилласан. 1992 онд тэрээр "Exposure" төслийн үүсгэн байгуулагчаар ажилласан.
Стивен Грир...
...болон түүний алдарт "Эзлэх" ном
Энэ нь мөн дэлхийн ашигт малтмалыг эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашиглахаас татгалзах боломжийг олгодог өөр эх үүсвэрээс (ялангуяа "тэг цэгийн" эрчим хүч) эрчим хүч авах боломжийг судалж буй олон улсын хамтын нийгэмлэгийн нэг хэсэг юм.
Энэ хэвлэлийн бага хуралд Вернхер фон Брауны хуучин хамтран зүтгэгч Кэрол Розин мөн оролцжээ. Тэрээр 1944 оны гуравдугаар сарын 29-нд төрсөн. Розин 1974 оны эхээр фон Браунтай танилцсан бөгөөд Fairchild Industries компанийн менежерийн албан тушаалыг хашиж байсан анхны эмэгтэй болжээ.
Вернхер фон Брауны хамтран зүтгэгч асан - Кэрол Розин
Фон Брауныг нас барсны дараа Розин эхлээд АНУ-ын засгийн газрын түвшинд (дараа нь дэлхийн хамтын нийгэмлэгийн түвшинд) сансар огторгуйд аливаа зэвсгийн системийг байрлуулахыг хууль тогтоомжоор хориглохын тулд олон жилийн турш тэмцсэн. 1983 онд Кэрол Розин "Сансар огторгуй дахь аюулгүй байдал, хамтын ажиллагааны хүрээлэн" (ISCOS) ашгийн бус байгууллагыг үүсгэн байгуулж, одоог хүртэл ерөнхийлөгчөөр ажиллаж байна. Энэ байгууллагын удирдагчдын дунд шинжлэх ухааны зөгнөлт зохиолч Артур Кларк, Исаак Азимов, сансрын нисгэгч Эдгар Митчелл нар багтсан нь анхаарал татаж байна.
Кэрол Розин өөрийн үзэл бодолтой хүмүүстэйгээ хамт сансар огторгуйг цэргийн зориулалтаар ашиглахыг хориглох хуулийн төслийг боловсруулсан. 2003 оны 12-р сарын 8-нд Охайо мужийн Конгрессын гишүүн Деннис Кучинич (1946 оны 10-р сарын 8-нд төрсөн) АНУ-ын Конгресст танилцуулав.
Дашрамд дурдахад, 2003-2004 онд АНУ-ын Ерөнхийлөгчийн сонгуулийн кампанит ажлын үеэр Кучинич АНУ-ын Ардчилсан намаас нэр дэвшиж байсан (праймериз дээр Жон Керрид ялагдсан). Кучинич 2007-2008 оны сонгуулийн кампанит ажилд хоёр дахь оролдлого хийсэн: түүнийг Hustler сэтгүүлийн эзэн, нийтлэгч Ларри Флинт зэрэг олон төрлийн идэвхтнүүд дэмжсэн. Гэвч эцсийн дүндээ праймеризийн үеэр Ардчилсан намаас Барак Обамаг АНУ-ын Ерөнхийлөгчид нэр дэвшүүлэв.
2004 онд Кэрол Розин АНУ-ын нэрт эрэн сурвалжлах сэтгүүлч Линда Мултон Хоутай ярилцлага хийсэн бөгөөд хамгийн сонирхолтой хэсгүүдийг доор өгөв.
Вернер фон Браун харь гаригийн соёл иргэншлийн тухай ярихдаа танд яг юу гэж хэлсэн бэ?
Зөвхөн манай галактикт зуу орчим тэрбум од байдаг гэсэн санааг тэрээр нэгээс олон удаа давтаж байсан. Ухаантай амьдрал дэлхий дээр л байдаг гэж бодох нь наад зах нь гэнэн юм. Харь гарагийнхны тухай, "танихгүй хүмүүсийн" тухай ярихдаа тэрээр "дайны томъёолол" гэж нэрлэдэг зүйлийн талаар байнга ярилцдаг байв. Намайг Fairchild Industries-д ажиллаж эхлэхэд АНУ, ЗСБНХУ хүйтэн дайны үед байсныг бид санах ёстой.
Фон Браун хэлэхдээ: "Өдөр бүр хардаг зүйлээсээ эхэлцгээе. Та тасралтгүй цуврал цэргийн мөргөлдөөн, дайнууд үргэлжилсээр байхын тулд энэ үүрэгт томилогдсон улам олон шинэ дайснуудыг харж байна. Эдгээр дайны зорилго нь эцсийн дүндээ сансар огторгуйд ноёрхлыг тогтооход чиглэгддэг бөгөөд үүний тулд хүмүүсийн оюун ухааныг хянах шаардлагатай байдаг. Тиймээс тэд, манай төрийн байгууллагууд бид хэн бэ, орчлон ертөнцөд хэн биднийг хүрээлж байгаа тухай үнэнийг хэзээ ч хүмүүст хэлэхгүй."
Доктор Браун яг ийм зорилгоор, тэр дундаа Пентагоны төсвийг байнга шахах зорилгоор дэлхий дахинд дайны дэглэмийг хадгалах зорилготой “дайснуудын жагсаалт” гаргасан гэж хэлсэн. Энэ жагсаалт нь 1974 онд доктор Браун надад хэлсэнчлэн дараах байдалтай байна: ЗХУ, олон улсын терроризм, астероид, харь гаригийнхан.
Вернхер фон Браун амьдралынхаа сүүлийн жилүүдэд: 1970 оны 2-р сарын зураг
Фон Браун эдгээр дайснуудын сонголтыг хэрхэн тайлбарласан бэ?
АНУ-ын цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборт ажиллаж эхэлсэн үеээ дурсаад фон Браун Зөвлөлтийн аюулаас айж эмээж байсан гэж тэмдэглэв. Гэхдээ Оросууд хэзээ ч АНУ-ын дайсан байгаагүй - тэднийг ийм болгосон.
Террористууд - гуравдагч ертөнцийн орнуудын хүмүүс, астероидууд - намайг фон Браунтай ярихад эдгээр аюул заналхийллийн талаар хэн ч сонсоогүй (өнөөгийнхөөс ялгаатай). Би доктор Браунаас асуув: астероидууд үүнд ямар хамаатай вэ? Мэдээжийн хэрэг, энэ нь астероидын тухай биш гэж тэр хариулав. Гол ажил бол цэргийн технологийг сансарт гаргах явдал юм. Үүний тулд олон нийтийн ухамсрыг залилан мэхлэх нь гарцаагүй, үндэсний эрх ашгийг хамгаалахын тулд сансарт зэвсэг байрлуулах ёстой гэсэн олон аргументууд гарах нь дамжиггүй.
Доктор Браун энэ үзүүлбэрт тоглох сүүлчийн хөзрөнд дайсагнасан харь гарагийнхан заавал оролцоно гэж байнга давтдаг байв. Фон Браун байнга давтдаг: "Харь гаригийн соёл иргэншлийн төлөөлөгчдийн хэн нь ч дэлхийн хүмүүст дайсагналцдаггүй. Тэднээс заналхийлсэн тухай яриа бүгд худлаа!"
Фон Брауны үгийг АНУ-ын засгийн газрын хүрээнийхэн Оросын удирдлагатай хамтран цэргийн зориулалтаар хуваарилсан төсвийн хөрөнгийн урсгалыг хадгалахын тулд дайсагнасан харь гарагийнхны талаар тоглолт хийж болно гэсэн утгаар ойлгож болох уу?
Үгүй ээ, фон Браун Оросуудыг энэ үйл явцын нэг хэсэг гэж хэзээ ч санал болгоогүй. Шийдвэр гаргах төв нь АНУ-д байдаг гэж тэр үзэж байв. Сансар огторгуйд үй олноор хөнөөх зэвсгийг байрлуулахыг хууль тогтоомжийн түвшинд хориглохын тулд чадах бүхнээ хийх үүргийг надад өгсөн хүн бол фон Браун юм.
Фон Браун надад ийм том бөгөөд хариуцлагатай ажлыг даатгасан нь зарим хүмүүст хачирхалтай санагдаж магадгүй юм. Гэвч 1945 онд "Цаасны хавчаар" хөтөлбөрийн хүрээнд хамт ажиллагсдаа АНУ руу авч явахад тэр үед болон дараа нь тэдний талаар гайхалтай олон цуу яриа тарж байсныг фон Браун өөрөө нэг бус удаа анзаарсан. догшин нацистууд, тэд үнэндээ гэмт хэрэгтэн гэх мэт. Энэ бүхэн туйлын худал байсан.
Би чамд илүү ихийг хэлье. 1980-аад оны эхээр Рональд Рейганы үед хэрэгжиж эхэлсэн Оддын дайн хөтөлбөрийг фон Браун ба түүний хамтрагчид санаачилсан гэдэгт Энхтайван, зэвсэг хураах тэмцэгчдийн дунд ч гэсэн би чин сэтгэлээсээ итгэлтэй хүмүүстэй уулзсан. Энэ нь мэдээжийн хэрэг ямар ч үнэн байсангүй.
Фон Браун болон түүний хамтрагчид АНУ-д ирээд пуужин, сансрын судалгаа хийхийг үнэхээр хүсчээ. Гэвч юу болсон бэ гэвэл АНУ-ын цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын одоо байгаа систем тэднийг өөртөө шингээж, өөртөө татсан юм. Энэхүү систем нь бидний эргэн тойрон дахь ертөнцийн тухай хөвд, хуучирсан санааг хадгалахад туйлын сонирхолтой бөгөөд хүмүүсийг "дэлхийн парадигмын" хүрээнд байлгахын тулд маш их хүчин чармайлт гаргадаг.
Гэхдээ фон Браун болон түүний хамтрагчид хол урагшаа харсан. Нэг их хэтрүүлэлгүйгээр тэднийг сансрын эрин үеийн жинхэнэ төлөөлөгчид гэж хэлж болно.
Ийнхүү дараах дүр зураг гарч ирнэ: Вернхер фон Браун АНУ-ын удирдлага харь гаригийн соёл иргэншлийн оршин тогтнох тухай үнэнийг иргэдээсээ нуун дарагдуулж байгаад туйлын санаа зовж байсан. Түүгээр ч барахгүй цэргийн байгууламжийн төсвийг нэмэгдүүлэхийн тулд дайсагнасан харь гарагийнхны тухай диссертацийг ашиглахыг эрмэлздэг. Тэгэхээр?
Энэ нь зөвхөн Пентагон биш юм. Энэхүү үйл явц нь сансар судлалын салбарт үйл ажиллагаа явуулдаг аж ахуйн нэгж, судалгааны төвүүд, лаборатори, их дээд сургууль, хүрээлэнгүүдийг хамардаг. Товчхондоо, ажилтай хүн бүр үүнийг нууцалж байна. Түүгээр ч барахгүй эдийн засаг, шинжлэх ухааны эдгээр салбарт ажилладаг хүмүүсийн ихэнх нь энэ нууц байгаа эсэхийг сэжиглэдэггүй.
Нөгөөтэйгүүр, хүмүүсийг цэвэр хүнээр ойлгож болно: хүн бүр ажил хэрэгтэй, хүн бүр гэр бүлээ тэжээх, үр хүүхдээ тэжээх, сургалтын төлбөрийг төлөх хэрэгтэй. Хоёрдмол бэрхшээлтэй тулгарсан хүн юу сонгох вэ: чимээгүй байх уу эсвэл олон нийтэд үнэнийг хэлэх, мөнгөө алдах, карьераа золиослох, нийгэм дэх байр сууриа золиослох уу?
За тэгэхээр. Энэ тохиолдолд бусад улсын төлөөлөгчид яагаад харь гаригийн тагнуулын талаар үнэнийг хэлэхгүй байгаа юм бэ?
Энэ бүхэн хоорондоо хэрхэн холбогдож байгааг би өөрөө олон жилийн турш ойлгоогүй гэдгийг та мэднэ. Үнэнийг би ганцаараа, ганцаараа хайсан гэж хэлж болно. Би Fairchild Industries-д ажиллаж байхдаа Вернер фон Брауны ивээл дор ажилд орсон маш өндөр цалинтай менежер байсан. Гэхдээ фон Браун өөрөө намайг юуны түрүүнд бодол санаа, үйл хөдлөл нь суурь боловсролоор тодорхойлогддог хүн гэж ойлгосон. Тэгээд ч би сургуулийн багш мэргэжилтэй.
Хятадын хувьд би үүнийг хэлж чадна. Би Хятадад хэд хэдэн удаа очиж байсан бөгөөд тэнд нууцыг мэддэг олон хүмүүс байдаг гэдгийг би мэдэрдэг. Гэхдээ Хятадууд хэзээ ч дэлхийн аливаа үйл явцыг санаачлагч болохгүй. Тийм ээ, тэд үнэнийг үл тоомсорлодоггүй ч бусад орны төлөөлөгчид харь гаригийн соёл иргэншлийн тухай үнэнийг хамгийн түрүүнд хэлэх ёстой гэж тэд үздэг. За, жишээ нь, ижил АНУ.
Энэ нь практик дээр ямар харагдаж болох вэ? АНУ-д албан тушаалтнууд биднийг орчлон ертөнцөд ганцаараа биш гэдгээ ил тод зарлаж, цочирдсон сэтгүүлчдэд харь гаригийн тагнуулын төлөөлөгчдийг танилцуулах дэлхийн хэмжээний хэвлэлийн бага хурал зохион байгуулагдах уу?
Энэ нь инээдтэй санагдаж магадгүй ч би хэдэн жилийн өмнө Хятадын нэгэн их сургуулийн эрдэмтэнтэй ярилцахдаа эдгээр үгсийг сонссон. Тэд яг ийм хөгжлийг хүлээж байна. Дараа нь би Хятад ярилцагчаасаа яагаад үнэнийг мэдсээр байж олон нийтэд мэдээлдэггүй юм бэ гэж асуув.
Тэр надад "Хятадууд бид Тэнгэрийн эзэнт гүрний харьяат" гэж хэлдэг гэсэн сэтгэлээр хариулав. Бид яарахгүй байна. Бид хүлээхийг илүүд үздэг. АНУ манай улсыг өөрийн боломжит дайснуудын нэг гэж зарласан ч бид хэзээ ч түрэмгийлэл үзүүлэхгүй.
Хэрэв бид Вернхер фон Браунтай хийсэн яриандаа эргэн орох юм бол дэлхийн тойрог замд үй олноор хөнөөх зэвсгийг байрлуулахтай холбоотой түүний айдас хэр их байсныг би дахин онцлон тэмдэглэхийг хүсч байна. Тэрээр "Америкийн дайсан" гэж зарлагдсан хүмүүсийн хэн нь ч тийм байгаагүй гэж олон удаа давтан хэлэв.
Кэрол, та яагаад ийм олон жилийн дараа доктор фон Браунтай ярилцсан тухайгаа олон нийтэд ярьж эхэлсэн юм бэ?
Олон жилийн турш би шоолохоос эмээж дуугүй байсан. Доктор Брауны үгс намайг олон жилийн турш жинхэнэ утгаар нь зовоож байсан болохоор чимээгүй байх амаргүй байсан. 2000-аад оны эхээр би тагнуулын нийгэмлэг, тусгай албадын төлөөлөгчид, арми, цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолбор, шинжлэх ухааны төлөөлөгчид эдгээр сэдвээр илэн далангүй ярьж эхэлснийг мэдэж эхлэхэд би одоо үүнийг хийх боломжгүй гэж шийдсэн. удаан чимээгүй байх.
Энэ тохиолдолд харь гаригийн тагнуулын төлөөлөгчид яагаад АНУ-ыг (эсвэл өөр аль нэг улс) сансар огторгуйг цэрэгжүүлэхийг хориглох оролдлого хийдэггүй юм бэ? Энэ нь тэдэнд аюултай учраас хөндлөнгөөс оролцдоггүй гэж үү?
Огт үгүй. Тэд хэзээ ч бидний цэвэр дэлхийн асуудалд хөндлөнгөөс оролцохгүй. Гэвч сансарт зэвсэг байрлуулах, эсвэл сансарт хортой хог хаягдлыг хаях оролдлого хийсэн даруйд тэд үүнийг зөвшөөрөхгүй.
Би шууд нотлох баримт гаргаж чадахгүй ч сансарт үй олноор хөнөөх зэвсгийг байрлуулах оролдлогыг хаасан гэсэн мэдээлэл надад бий.
Одоогоор дэлхийн ямар ч зэвсэг сансарт байрлуулаагүй гэдгийг бид ойлгох ёстой. Гэхдээ маргааш тэнд гарахгүй гэх баталгаа алга. Өөрийнхөө төлөө шүү. Деннис Кучинич (H.R. 3615 дугаартай хуулийн төсөл) Конгресст өргөн мэдүүлсэн миний болон миний санаа нэгт хүмүүсийн боловсруулсан сансрын орон зайг энх тайвнаар ашиглах тухай хуулийн төслийг хараахан батлаагүй, бүр өргөн мэдүүлээгүй байна. хэлэлцүүлэг.
АНУ-ын Конгрессын одоогийн бүрэлдэхүүн болон Цагаан ордны одоогийн засаг захиргаа сансарт зэвсэг байрлуулахыг хориглоно гэж би үзэж байна. АНУ-ын шинэ Ерөнхийлөгч, АНУ-ын Конгресс дахь шинэ хүмүүс энэ чухал шийдвэрийг гаргана гэж найдаж байна. Үүнтэй төстэй хоригийг олон улсын түвшинд баталбал сайхан байх болно - энэ нь АНУ-ын удирдлагыг урагшлах алхам хийхэд түлхэц болох нь дамжиггүй.
Гэхдээ ийм зүйл болохгүй бол яах вэ, Кэрол? Таны бодлоор хамгийн муу тохиолдол ямар байх вэ?
Энэ нь хүн төрөлхтний бүрэн сүйрэл болно гэдэгт би итгэдэг. Мөн энэ бол маш бодит аюул юм. Түүгээр ч барахгүй энэ ноцтой аюул нь зөвхөн сансарт үй олноор хөнөөх зэвсгийг байрлуулах боломжоос гадна ямар ч үед тохиолдож болох байгалийн гамшиг, хүний үйл ажиллагааны гамшгаас үүдэлтэй юм.
Саяхан Хятад улс сарыг судлах, хөгжүүлэх хөтөлбөрөө хэрэгжүүлэх гэж байгаагаа зарлав. Хятад улс дэлхий дээр улам бүр өсөн нэмэгдэж буй эдийн засаг, улс төрийн хүчин болж байгаад АНУ-ын удирдлага маш их санаа зовж байгаа нь мэдэгдэж байна. 5-6 жилийн дараа мөргөлдөөн зөвхөн Дэлхий дээр төдийгүй саран дээр ч гарч магадгүй гэж үү?
Мэдээжийн хэрэг, хэрэв одоогийн чиг хандлага хэвээр байвал саран дээрх нутаг дэвсгэрийн зөрчилдөөн нь бүрэн боломжтой бодит байдал юм. Тийм ч учраас сансарт зэвсэг түгээн дэлгэрүүлэхгүй байх нь үүний нэг юм хамгийн чухал ажлууд. Сансар огторгуйг цэрэгжүүлж болохгүй гэж Хятадын удирдлага нэгэнт мэдэгдсэн нь үнэн. Энэ нь хэдэн арван жилийн турш нэгээс олон удаа давтагдсан. ОХУ-ын удирдлага ч мөн адил үг хэлсэн. Хятад, Орос хоёр АНУ-ын хамт дэлхийн сансрын гурван том гүрний нэг юм. Нэгийн эсрэг хоёр - энэ нь зарим итгэл найдварыг төрүүлдэг.
Тийм ч учраас бид харь гарагийнхан АНУ-ын дайснуудын жагсаалтад орвол тэдний эсрэг сансрын зэвсэг хэрэглэх нь үндэслэлтэй болно гэсэн Вернхер фон Брауны үгийг маш нухацтай авч үзэх ёстой гэж үү?
АНУ-ын дайснуудын эсрэг сансрын зэвсгийг (харь гарагийнхан эсвэл дэлхийн аль нэг муж) иргэд энэ хувилбарт итгэж байгаа бол АНУ-ын удирдлага ашиглаж болно.
Дашрамд хэлэхэд, миний хэлсэн бүх зүйл аль хэдийн биелсэн! Би 1977 онд Fairchild Industries-д ажиллаж байхдаа гэрч болсон өөр нэг үйл явдлыг жишээ болгон хэлье. Би 1991 оны Персийн булангийн дайны хэтийн төлөвийг хэлэлцсэн нэг хуралд оролцсон! Дашрамд хэлэхэд энэ нь намайг энэ корпорацид ажиллах хандлагаа эрс өөрчилж, ажлаасаа гарахад хүргэсэн гол шалтгаануудын нэг байсан юм.
Би график, графикуудыг үзэж, АНУ-ын болзошгүй дайснуудын тухай, сансрын удирдамжийн системийг ашиглан өндөр нарийвчлалтай зэвсэг ашиглах тухай яриаг сонссон. Би ч, хурлын танхимд байсан ихэнх хүмүүс ч ийм зүйл сонссонгүй.
Дайн эхлэхээс нэлээд эрт төлөвлөгдөж байдгийн нотолгоо энд байна. Нөхөр маань миний үгийг амархан баталж чадна: "Булангийн дайн" эхлэхэд гурван сар дутуу байхад (Бидний санаж байгаагаар 1991 оны 1-р сарын 17-нд АНУ "Цөлийн шуурга" ажиллагааг эхлүүлсэн) би телевизээр гарч буй мэдээг анхааралтай ажигла. Нөхөр маань намайг зурагтаар гинжлэгдсэн байхыг хараад нэг удаа инээгээд: "Кэрол, чи галзуу юм! "Булангийн дайн" гэж юу вэ? Дайны тухай хэн ч ярьдаггүй!"
Дараа нь 1977 оны уулзалт дээр хөрөнгө оруулалт хийгдчихсэн байсан тул "Персийн булангийн дайн" гарцаагүй болно гэж хэлсэн. их хэмжээнийсансрын удирдамжийн систем болон илүү дэвшилтэт зэвсгийн системийг хөгжүүлэх мөнгө. Мөн энэ цогцолборыг жинхэнэ тулаанд туршиж үзэх нь гарцаагүй.
Илүү олон шинэ зэвсгийн системийг хөгжүүлэх нь "дайснуудын жагсаалт" үүсгэх, цэргийн мөргөлдөөнийг урьдчилан таамаглах гол хөдөлгөгч хүчин зүйлүүдийн нэг юм. Байлдааны нөхцөлд шинэ зэвсгийг турших, ашиглалтад оруулах, шинэ зэвсгийн системийг бий болгох төсвийг шийдвэрлэхэд дайн зайлшгүй шаардлагатай.
Хэрэв та зэвсгийн системийг хэрхэн хөгжүүлж, сайжруулж байгааг хянаж байвал тодорхой чиг хандлагыг анзаарах нь гарцаагүй. Цэргийн томоохон мөргөлдөөн бүрт улам бүр шинэ, улам боловсронгуй, улам бүр үхлийн аюултай зэвсгийг зайлшгүй ашигладаг. Одоо дараагийн алхам бол сансарт зэвсэг байрлуулах явдал юм.
Дэлхийн гадаргаас дээш 22300 километрийн өндөрт гуравхан геостационар хиймэл дагуул байрлуулах боломжтой. Мөн тэдний тусламжтайгаар дэлхийн гадаргууг бүхэлд нь удирдаарай. Ердөө гурван хиймэл дагуултай! Хамгийн сүүлийн үеийн цэргийн технологиудыг сансарт хөөргөвөл тэд юу хийж чадахыг одоо төсөөлөөд үз дээ!
Кэрол, доктор фон Браун тантай ярилцахдаа 2012 оныг зарим нэг үзэл бодлын дагуу "дэлхийн төгсгөл"-ийн жил гэж дурьдсан уу?
Үгүй ээ, тэр энэ огноог хэзээ ч дурдаагүй ч цаг хугацааны хүчин зүйл туйлын чухал гэсэн санааг байнга давтдаг байв. Түүний ойлгосноор энэ бол сансар огторгуйд үй олноор хөнөөх зэвсгийг байрлуулахаас урьдчилан сэргийлэхэд шаардлагатай цаг үе юм. Тэрээр хэлэхдээ: "Компанийн ашиг сонирхлыг зохих ёсоор санхүүжүүлэхээс өмнө, үхлийн аюултай зэвсгийн системийг сансарт байрлуулахаас өмнө, өөрөөр хэлбэл тэдгээрийн оршихуй нь манай талд байгаа шиг аюултай үед бид сансар огторгуйг байрлуулахыг бүрэн бөгөөд эцсийн байдлаар хориглох ёстой. - Дэлхий дээр суурилсан зэвсэг."
Үлгэр домгийн эрин үе
20-р зуун бол хүн төрөлхтний түүхэнд олон нийтийн харилцаа холбооны систем урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй, үнэхээр үсрэнгүй хөгжсөн үе байсан гэж үздэг. Телеграф, утас, радио, кино театр, телевиз, үүрэн холбоо, интернет - энэ богино жагсаалт ч гэсэн маш гайхалтай юм.
Харилцаа холбооны системийн ийм хурдацтай хөгжил нь хүн төрөлхтөнд болон хувь хүмүүст шинжлэх ухаан, соёл, түүхийн өвтэй танилцах, сургалт, соён гэгээрүүлэх зорилгоор мэдээлэл солилцох, илүү ихийг олж мэдэх асар том боломжийг нээж өгч байгаа юм шиг санагдаж байна. болон орчлон ертөнцийн бусад нууцууд.
Мөн бид хатуу ширүүн бодит байдалд юу харж байна вэ? Бидний харж байгаа зүйл бол 20-р зуун бол домог зохиох нь хэтрүүлсэн хувь хэмжээг олж авсан эрин үе юм. Оньсого сэдвээр сарны хөтөлбөрүүдЗХУ, АНУ, ер нь сансар судлалын хувьд энэ нь хамгийн шууд холбоотой юм. Бусад текстийг уншиж, бусад яриаг сонсохдоо үүнийг ойлгох боломжгүй: хүн зориудаар худал мэдээлэл тарааж байна (гэхдээ яагаад?), эсвэл тэнэг байдлаасаа болоод эсвэл үл ойлгогдох яарсны улмаас тэрээр баримттай хэт чөлөөтэй ажиллаж, үйл ажиллагаа явуулж байна. үзэл баримтлалыг шууд орлуулах.
Зөвхөн хоёр, гэхдээ маш ойлгомжтой жишээг өгье.
Сүүлийн жилүүдэд орчин үеийн Оросын олон нийтийн ухамсарт АНУ-ын эрдэмтдийн шинжлэх ухаан, технологийн хөгжил нь ЗСБНХУ-ын мэргэжил нэгт нөхдийнхөө хөгжлөөс хамаагүй түрүүлж байсан гэсэн санаа улам бүр гүнзгийрч байна. Энэ нь америкчуудад өөрийн хүсэл зориг, оюун ухаанаа нударга болгон төвлөрүүлж, сарыг судлах төдийгүй 1969 оны 7-р сард анхны хүнээ дэлхийн хиймэл дагуул дээр буулгахад Зөвлөлт Холбоот Улсаас түрүүлэх боломжийг олгосон гэж тэд хэлэв. .
Энэ төрлийн хамгийн сүүлийн үеийн жишээ энд байна.
2011 оны 4-р сарын 12-нд "Цуурай Москва" радио станц "Тэнэггүй" нэвтрүүлгийн хүрээнд Сергей Корзун, сансрын нисгэгч Муса Манаров нарын ярилцлагыг цацав. Ярилцлагын үеэр хүн анх сансарт нисэхэд хэр бэлтгэгдсэн, энэ нь улс төртэй хэр холбоотой байсан талаар ярихдаа, тэр дундаа нэвтрүүлэгч: “АНУ болон дэлхийн хоёр том системийн сөргөлдөөн. Зөвлөлт Холбоот Улсхурдан, шинэлэг шийдэл шаардсан. Саяхан сэтгүүлчид 1957 онд дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг америкчуудаас нэг өдрийн өмнө хөөргөсөн гэдгийг америкчууд урьдчилж мэдэгдсэн учраас л дурссан."
Энд баримтууд байна. ЗХУ-д дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг 1957 оны 10-р сарын 4-нд хөөргөсөн. АНУ-ын анхны хиймэл дагуулыг 1958 оны нэгдүгээр сарын 31-нд хөөргөсөн. Зөвлөлтийн хиймэл дагуул хөөргөх нь улс төрийн ач холбогдолтой байсан нь гарцаагүй. Түүний дуудлагын дохиог дэлхийн хаана ч байсан радио сонирхогч бүрт сонсох боломжтой: 1957 оны 6-р сард дэлхийн бага тойрог замаас хиймэл хиймэл дагуулаас дохио хүлээн авах нарийвчилсан зөвлөмжийг Радио сэтгүүлийн хуудсан дээр урьдчилан нийтэлсэн.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь АНУ-ын нэр хүндэд асар том цохилт болсон: тэр жилүүдэд Америкийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд ЗСБНХУ-ын техникийн хоцрогдлын сэдвийг байнга хэтрүүлж байв. Юнайтед Пресс агентлаг тэр үед гашуунаар тэмдэглэв: "Ярианы 90 хувь хиймэл дагуулуудГазар нь АНУ-ынх байсан. Нэг мэдэхэд 100 хувь ОХУ-д байсан” гэв.
Мөн гадаад гаралтай ташаа мэдээлэлтэй ижил төстэй жишээ энд байна.
2009 оны 7-р сарын 21-нд бүх дэвшилтэт хүн төрөлхтөн Америкийн сансрын нисгэгчид сарны гадаргуу дээр алхсаны 40 жилийн ойг тэмдэглэв. 1969 онд Нейл Армстронг (1930 оны 05-р сарын 8-нд төрсөн), Майкл Коллинз (1930 оны 10-р сарын 31-нд төрсөн) болон Эдвин "Базз" Олдрин (Базз) Олдрин нарын хамт 1930 оны 1-р сарын 20-нд төрсөн Аполло 11 сансрын хөлөг саран дээр газарджээ. . Саран дээр буусны 40 жилийн ойг дэлхий даяар өргөн дэлгэр тэмдэглэв. Мэдээжийн хэрэг, "соёл иргэншсэн улс орнуудын" төлөөлөгчид Орос руу доромжлохгүйгээр хийж чадахгүй байв.
7-р сарын 21-нд Францын "TF-1" телевизийн суваг Кристоф Гаскардын мартагдашгүй өдөрт зориулсан сурвалжлагыг үзүүлэв. Мэдээллийн текст нь үнэхээр инээдтэй байсан тул цөөн хэдэн тайлбартайгаар бараг бүхэлд нь иш татах нь утгагүй юм. Энд, тухайлбал, Америк төвтэй франц хүний хэлсэн үг байна.
“Америкчууд саран дээр газардсаны дөчин жилийн ой энэ өдрийн мэдээ биш байсан дэлхий дээр нэг улс бий. Энэ бол сарны гадаргуу дээр хамгийн түрүүнд хөл тавих энэ солиотой өрсөлдөөнд ялагдсан Орос, хуучин ЗХУ юм.
Саран дээр анхны алхам хийснээс хойш 40 жил өнгөрчээ - энэ үйл явдал оросуудыг баярлуулсангүй. Үүний баталгаа нь үдээс хойшхи мэдээнд энэ сэдвээр ямар ч мэдээ гараагүй, зөвхөн дугаарын төгсгөлд мессеж бичсэн байна. Хэвлэмэл хэвлэлд ч мөн адил - нэг ч сонины тэргүүн нүүрэнд сар буусангүй [...].
40 жилийн өмнө буух нь бүрэн чимээгүй байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Саран дээрх эхний алхмуудыг телевизээр шууд үзүүлээгүй. Хэдхэн хоногийн дараа суртал ухуулга энэ эр зоригийг товч мэдээлэв.
АНУ-ын эр зориг - тиймээс ЗХУ-ын ялагдал: " хүйтэн дайн"Бүрэн хурдтай байсан. 1957 онд анхны хиймэл дагуул хөөргөсний дараа, 1961 онд Юрий Гагарины нислэг үйлдсэний дараа дөчин жилийн өмнөх энэ өдөр ЗХУ сансрын тулалдаанд ялагдсан билээ. 1969 оны 7-р сарын 20-нд ЗСБНХУ Америкийн өрсөлдөгчдөө ялагдлаа хүлээн зөвшөөрөх ёстой байв.
Өнөөдөр, дөчин жилийн дараа Орос улс өшөөгөө авахыг хүсч байна - Ангараг гарагийг байлдан дагуулах. Москвад шинжлэх ухааны судалгаа аль хэдийн хийгдэж байна. Эцсийн зорилго бол 2030 он гэхэд "улаан гариг"-д газардах явдал юм. Оросууд энэ удаад хоёрдугаарт орохыг хүсэхгүй нь лавтай."
АНУ, Европын сансрын агентлаг, ОХУ-ын эхлүүлсэн Ангараг гарагийг судлах шинэ сансрын хөтөлбөрүүд нь тусдаа хэлэлцэх сэдэв юм. Америкчууд саран дээр газардсаны 40 жилийн ойн тухайд...
1969 оны 7-р сарын 20-нд АНУ-ын гурван сансрын нисгэгч сарны гадаргуу дээр гарч ирэхэд ЗХУ-ын Европын хэсэгт цаг шөнө дунд ойртож байсныг америкчуудын "сарны тухай" судлаач судлаачид нэг бус удаа тэмдэглэсэн байдаг. Тэр өдөр, хэдхэн хоногийн дараа ЗХУ-ын Төв телевизээр гарсан мэдээнд хөтлөгч Москвагийн цагаар 23:17 цагт Америкийн сансрын хөлгийн "Аполлон 11"-ийн сарны бүхээгт хөөргөсөн гэсэн мессежийг уншив. Амар амгалангийн тэнгисийн бүсэд саран дээр амжилттай газардлаа.
Америкийн сансрын нисэгчид сарны гадаргуу дээр гарахад (7-р сарын 21-нд аль хэдийн ирсэн байсан) цаг Гринвичийн цагаар 2 цаг 57 минутыг зааж байв. Москвад тэр үед өглөөний зургаан цаг болж байв. Бид телевизээр ямар төрлийн шууд нэвтрүүлгийн тухай ярьж болох вэ?
Домогууд ингэж л төрдөг. Гэхдээ энд асуулт гарч ирж байна: 1970-аад оны дунд үе гэхэд АНУ-ын Үндэсний Аэронавтик, Сансрын Агентлагийн (НАСА) сарыг судлах хөтөлбөр яагаад ийм амжилттай эхэлсэн бөгөөд 30 жилийн турш царцсан бэ? Үнэн хэрэгтээ 1978-1980 онд НАСА сарны тойрог замд нисгэгчтэй станц барьж, 1983 оноос хойш Саран дээр анхны байнгын суурь станцыг байрлуулахаар төлөвлөж байсан. Яагаад эдгээр төлөвлөгөөг царцаасан бэ?
Академич Владимир Бармины удирдлаган дор 1972 онд боловсруулсан Звезда саран дээр бааз байгуулах Зөвлөлтийн төслийг яагаад зогсоосон бэ? Яагаад яг тэр жил буюу 1972 онд НАСА-гийн сансрын нисгэгчид сар руу хүнтэй хамгийн сүүлд ниссэн бэ (“Аполлон 17”)?
Албан ёсны түвшинд ЗХУ болон АНУ-д шинжлэх ухааны сарны хөтөлбөрүүдийг хэрэгжүүлэхээ больсон нь ихэвчлэн тэдний өндөр өртөгтэй холбоотой байв. Гэхдээ энэ нь цорын ганц шалтгаан байсан уу? Би биш гэж бодож байна.
Үргэлжлэл бий...
Үнэнийг хэлэхэд би 20 настайдаа улс төрийн удирдлага солигдохын ач холбогдлыг ойлгоогүй тэнэг залуу хэвээрээ байсан. Аав маань угаасаа ухаалаг хүн байсан. Ерөнхийлөгч Хинденбургийн үед тэрээр Хөдөө аж ахуйн сайдын албан тушаалд тохирсон албан тушаалыг хашиж байсан боловч Гитлер засгийн эрхэнд гарснаар аав нь огцорчээ. Шинэ бодлого нь Германы ард түмэн төдийгүй бусад олон ард түмний хувьд эмгэнэлтэй төгсөнө гэж тэр надад нэг бус удаа хэлж байсан. Гэсэн хэдий ч би пуужингийн шинжлэх ухааныг шүтэн биширч, түүний аймшигт таамаглалыг үл тоомсорлосон.
(Вернер фон Браун)
Бусад алдартнуудын нэгэн адил Вернхер фон Браун өнгөрсөн түүхээ Америкийн олон нийтэд ил болгохоос болгоомжилж байв. Түүний амьдралын талаар олон нийтлэлээс уншиж болно. Фон Браун түүний амьдралын талаар бичсэн хүмүүстэй үргэлж хамтран ажилладаг байсан бөгөөд гар бичмэлийн алдаа дутагдлыг арилгахын тулд намтарынхаа эцсийн хувилбарыг бараг үргэлж хянаж байдаг. Тэр өөрөө өнгөрсөн тухайгаа хэд хэдэн удаа ярьсан. Шаардлагатай бол тэрээр бодит баримтуудыг гуйвуулж, уран зохиолоор сольж болно. Яагаад үгүй гэж?
Түүнийг Америкт ирэхэд америкчууд түүний тухай олж мэдсэн бүх зүйл нь фон Брауны өөрийнх нь амнаас болон түүний найз нөхөд, хамтран ажиллагсдын амнаас гарсан бөгөөд Америкийн тагнуулын алба Германаас олж чадсан албан ёсны баримт бичгүүдээс үүдэлтэй юм. Гэвч фон Брауны амьдралын олон олон баримтууд бүрхэг мананд нуугдаж байсан бөгөөд үүний шалтгаан нь Германд гал түймрийн үеэр шатсан эсвэл нацистууд санаатайгаар устгасан архивын баримт бичгүүд байсан юм. Хэрэв ямар нэгэн бичиг баримт хэвээр байгаа бол тэдгээр нь Зөвлөлтийн эзлэн түрэмгийллийн бүсэд байсан тул Америкийн армийн албан тушаалтнуудад нэвтрэх боломжгүй байв. Гэхдээ Вернхер фон Брауны Америкийн нутаг дэвсгэрт хөл тавихаас өмнөх амьдралынх нь хамгийн сонирхолтой зүйл бол мэдээж түүний өнгөрсөн амьдралынхаа тухай ярьж, бичсэн зүйл биш, харин фон Брауны чимээгүй байсан зүйл юм.
Цагаачид дийлэнх нь байв жирийн хүмүүс, ажил хийхээр ирсэн хүмүүс, олигтойхон газар авахыг мөрөөддөг тариачид, эсвэл хар арьстнууд боолчлолд зарагдсан. Тэдний цөөхөн хэд нь хувь заяаны цохилтыг тэсвэрлэж чадалгүй хилийн чанадад баялгаа хайж явсан язгууртнууд байв. Вернер фон Браун энэ бүлэгт харьяалагддаг байв.
Фон Брауны өвөг дээдсийн овог нь 1285 онд Баварийн Бранау хотод амьдарч байсан баатар Хениманус Де Бруногийн нэрнээс гаралтай. Дараа нь олон зууны туршид Бруно овог нэрийн үсэг өөрчлөгдөж, сүүлчийнх нь Герман хэлээр Брунов, Бронав, де Бронне, Бравнав гэж бичигдсэн бөгөөд эцэст нь орчин үеийн Браун болж хувирав. Баатрын Де Бруногийн үр удам хэдэн зууны турш газрын эзэд байсан бөгөөд Силези, Зүүн Пруссийн томоохон эдлэн газар эзэмшиж байжээ. Вернхер фон Брауны эцэг Магнус Александр Максимилиан фон Браун (1878-1972) барон цолыг эзэмшиж, гэр бүлийн уламжлалаа үргэлжлүүлж, Зүүн Прусс болон Силезид үл хөдлөх хөрөнгөтэй томоохон газар эзэмшигч байв.
Вернхер фон Брауны ээж, охин Эмми фон Куисторп (1886-1959) нөхөр шигээ эртний удам угсаагаараа сайрхаж чадахгүй байв. Гэсэн хэдий ч Кисторпын гэр бүл Германд Брауны гэр бүлээс дутахааргүй алдартай байв. Кисторпийн гэр бүл Шведээс гаралтай боловч хэдэн зууны турш энэ гэр бүлийн төлөөлөгчид Померан, Мекленбургт амьдарч байжээ. Германд квисторпуудын ихэнх нь Лютерийн сайд, их сургуулийн багш нар, банкирууд, томоохон газар эзэмшигчид гэдгээрээ алдартай байв.
Барон Магнус фон Браун 1910 онд Эмми фон Куисторптой гэрлэжээ. Жилийн дараа Эмми нөхөртөө анхны хүү Сигизмундыг өгчээ. Жилийн дараа буюу 1912 оны 3-р сарын 23-нд Эмми хоёр дахь хүү Вернер Магнус Максимилиан фон Брауныг Позен мужийн Вирсиц хотод төрүүлжээ. 1919 онд Браун гэр бүлд гурав дахь хүү Магнус гарч ирэв.
Вернер дэлхийн нэгдүгээр дайн эхлэхээс хоёр жилийн өмнө төрсөн. Тэр үед Барон фон Браун Позен мужийн Ландратад өндөр албан тушаал хашиж байв. Дэлхийн нэгдүгээр дайн Герман болон фон Брауны гэр бүлийн хувьд гамшиг болсон. Дайнд ялагдсан Герман улс өмнө нь энэ нутаг дэвсгэрт харьяалагдаж байсан Позен мужийн нутаг дэвсгэрийг Польшид өгөхөөс өөр аргагүй болжээ. Браунчууд газар нутгаа алджээ.
Дайны дараа фон Брауны гэр бүл Силезийн Лёвенберг муж дахь эдлэн газартаа суурьшжээ. Германы нийслэл Берлинээс алс хол амьдардаг Браунууд 1920-иод онд Германы олон хотыг хамарсан улс төр, эдийн засгийн хямралаас хамгаалагдсан байв. Дэлхийн нэгдүгээр дайн дууссаны дараах арван жилийн хугацаанд Барон фон Браун Германы улс төрийн хүрээнийхэнд нэр хүндтэй болж, Хөдөө аж ахуйн сайдын албан тушаалыг хашиж байв.
Залуу Вернхер фон Брауны шинжлэх ухаан, технологийн сонирхол нь Лютеран сүмд батламжлагдсан өдрөө сэржээ. Энэ өдөр Эмми хүүдээ дуран бэлэглэжээ. Үлдсэн хэсэг нь Вернерийн өөрийнх нь хэлснээр энэ бэлгийн зайлшгүй үр дагавар байсан юм. "Тиймээс би сонирхогч одон орон судлаач болсон бөгөөд энэ нь надад Орчлон ертөнцийг гайхалтай сонирхох болсон. Би хүнийг сар руу аваачих төхөөрөмж бүтээхийг мөрөөдөж эхэлсэн." Энэ төхөөрөмж нь мэдээжийн хэрэг зөвхөн пуужин байж болно.
Вернхер фон Браун алдар нэрийг мөрөөдөж, сансар огторгуйг эзлэх хүсэл эрмэлзэлтэй байсан Макс Вальерес, Фриц фон Опел нарын хоёр эх орон нэгтнүүдийнхээ ачаар пуужингийн шинжлэх ухааны ертөнцөд хөл тавьсан юм. Вальер сансрын аялал, пуужингийн тухай ном бичсэн. Тухайн үед Опел автомашины загвар зохион бүтээдэг байсан ч энэ салбартаа алдаршиж амжаагүй байв. Вальерс пуужингийн туршилтаа санхүүжүүлэхийн тулд Опел компанийг түншээр элсүүлсэн. 1920-иод оны дундуур хатуу түлш буюу "нунтаг" пуужингуудыг тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцнуудад дохионы пуужин болгон ашиглаж эхэлсэн. Валььер, Опел нар эдгээр пуужингаас хэд хэдэнийг худалдан авч, уралдааны машин, мөсөн дээгүүр явах зориулалттай цасан мотоцикль дээр суурилуулж эхлэв. Пуужин ашигласны ачаар Опел, Вальер нар одоо байгаа хурдны дээд амжилтыг эвдэж чадсан. Үүний үр дүнд тэд Опел автомашины сурталчилгаа, ирээдүйн сансрын аялалд зориулсан тээврийн хэрэгслийн талаар маш сайн сурталчилгаа хийж чадсан гэж Вальер өөрийн номондоо бичсэн байна.
Залуу Вернер Валлиер, Опел хоёрын амжилтыг мэдээд Берлинд очиж, тэндээс хагас арав гаруй галт бамбар худалдаж авчээ. Тэр пуужингаа фон Брауны гэр бүлийнхэн заримдаа далайн эрэг дагуу явдаг жижиг фургонд холбож, энэ машинаар Берлиний гол гудамжуудын нэг болох Тиергартен Алле руу явав. Тэнд тэрээр пуужин доторх хатуу түлш, эс тэгвээс дарьтай холбосон зулын голыг шатааж, түүний шинэчилсэн микроавтобус гудамжаар урагш давхиж, пуужингаас зугтсан галт дөл үлдээв. Хажуугаар өнгөрөгч хүмүүс харсан зүйлдээ айж, тал бүрээс зугтав. Вернер өөрөө оюун ухаанаа харах л завтай байсан. Азаар хажуугаар өнгөрч явсан хүмүүс бэртэж гэмтээгүй бөгөөд анх зохион бүтээгч залууг баривчилсан цагдаа нар хүүгээ гэрийн хорионд байлгахыг Хөдөө аж ахуйн сайдад зөвлөснөөр удалгүй сулласан байна.
Эцгийнхээ эд баялаг, язгууртны ачаар залуу Вернер маш сайн боловсрол эзэмшсэн. Брауны эцэг эх түүнийг Берлиний нэр хүндтэй гимназид явуулсан бөгөөд тэнд франц хэлээр хичээл заадаг байв. Вернер хурдан бөгөөд амархан эзэмшсэн Франц. Тэрээр эхээсээ хэл сурах чадварыг өвлөн авсан бололтой. Гэсэн хэдий ч математик, физикийн хувьд бүх зүйл тийм ч сайн биш байв. Барон фон Браун хүүгийнхээ эдгээр хичээлүүдэд муу дүн үзүүлсэнд сэтгэл дундуур байгаагаа нуугаагүй бөгөөд Вернерийг Веймарын ойролцоо байрлах Херман Лейц интернат руу явуулсан. Энэхүү боловсролын байгууллага нь сургалтын дэвшилтэт арга барил, оюутан, багш нарын найрсаг харилцаа, маш баялаг боловсролын хөтөлбөрөөрөө алдартай байв.
Энэ ер бусын байдалд байх боловсролын байгууллага, Вернер ихэвчлэн шинжлэх ухааны алдартай одон орны сэтгүүлүүдийг үздэг байв. Тэдний нэгэнд тэрээр "Гаригуудад хүрэх зам" хэмээх шинэ номын сурталчилгааг олж харав. (Вернхер фон Браун үүнийг эргэн дурсахдаа алдаа гаргасан бололтой. Үнэн хэрэгтээ энэ номыг "Сансрын аялалд хүрэх зам" гэж нэрлэсэн бөгөөд 1929 онд хэвлэгдсэн.) Түүний зохиогч нь фон Брауны нутаг нэгтэн - нэгэн Герман Оберт байв. Сурталчилгааны бичвэрийн дор аварга том пуужин, сарыг дүрсэлсэн зургууд байсан. Вернер энэ номноос гараг хоорондын орон зайд аялах тухай олон сонирхолтой мэдээллийг олж авна гэж найдаж байсан. Ном эцэст нь түүний гарт ирэхэд тэр хуудсыг нь догдлон эргүүлж эхэлсэн бөгөөд харсан зүйл нь түүнийг цочирдуулав. Номын хуудсууд нь нарийн төвөгтэй математик тооцоололоор бүрхэгдсэн бөгөөд тоо бүхий олон хүснэгтээр дүүрэн байв. Математик, физикийг нухацтай судлахгүйгээр сансар огторгуйг хэрхэн эзлэхийг хэзээ ч ойлгохгүй гэдгийг Вернер ойлгосон. Мөн тэрээр эдгээр салбарыг судлах ажилд толгойгоо гашилгасан. Үүний үр дүнд тэрээр физик, математикийн хичээлд маш сайн үнэлгээ авч, төгсөлтийн шалгалтаа амжилттай өгчээ.
1930 оны хавар Вернер Шарлоттенбургийн Политехникийн сургуулийн оюутан болжээ. 1920-иод оны сүүлээр Герман даяар, тэр дундаа нийслэлд олон залуус сансарт аялах зориулалттай пуужин бүтээх санааг татсан. Пуужингийн шинжлэх ухаан сонирхогчид сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийг зохион байгуулж, мөрөөдлөө биелүүлэхэд нь тусална гэж тэд үзэж байв. Берлинд Вернер энэ нийгэмлэгийн идэвхтэй гишүүн болжээ. Тэнд тэрээр залуу зохиолч Вилли Лэйтэй танилцжээ. Дараа нь Лэй Германы пуужингийн түүхийн анхны зохиолч болжээ. Тэрээр нэгэн номондоо Политехникийн сургуульд сурч байхдаа Вернер фон Брауныг маш нарийн дүрсэлсэн байдаг. "Гадаад төрхөөрөө тэр бол хожим нацистууд "Арьян Нордик" гэж нэрлэгддэг хүмүүсийн гайхалтай жишээ байв. Тэр цэнхэр нүдтэй, шаргал үстэй байсан бөгөөд миний хамаатан садны нэг нь Вернхер фон Браун болон Английн нэрт зохиолч Оскар Уайлд хоёрын хооронд гайхалтай төстэй болохыг олж мэдсэн, эс тэгвээс лорд Альфред Дугласын авсан алдартай гэрэл зураг. Вернхер фон Брауны зан араншин нь өө сэвгүй байсан бөгөөд энэ нь гэр бүлийн хатуу хүмүүжлийн үр дүн байсан бололтой."
Вилли Лэй Германд пуужингийн шинжлэх ухааныг нухацтай сонирхож байсан бүх хүмүүсийг мэддэг байв. Тэр л Вернерийг Германы пуужингийн патриарх Герман Оберттэй танилцуулсан нь фон Брауныг дотуур сургуульд байх сүүлийн жилдээ ийм хүчтэй сэтгэгдэл төрүүлсэн номын зохиогч юм. Оберт тэр жилүүдэд Берлинд өөрийн бүтээсэн пуужингийн хөдөлгүүрийг турших гэж байжээ. Вернерийг Оберттэй утсаар танилцуулсан бололтой, фон Браун энэ боломжийг ашиглаад мөрөөдлөө биелүүлэхэд ойртсонгүй.
"Би Политехникийн сургуульд сурсаар л байна" гэж Вернер Оберт даруухан хэлэв, "Надад чөлөөт цаг, урам зоригоос өөр санал болгох зүйл алга, гэхдээ би танд ямар нэгэн ашиг тустай байж болох уу?"
Оберт өөрийн санаа бодлыг хэрэгжүүлэхийн тулд мөнгө авч, ижил төстэй хүмүүсээсээ туршилт хийж, хуримтлалаа эдгээр санд нэмж оруулсан тул энэ боломжийг алдахгүй байхаар шийджээ. Түүнд урам зоригтой туслах хэрэгтэй нь гарцаагүй. "За, яг одоо надтай уулзаарай" гэж Оберт хэлээд тэр өдрөөс хойш фон Брауны пуужингийн спортын анхны багш болсон.
Херманн Оберт 1894 онд Трансильванийн алслагдсан буланд төрсөн Австри-Унгарын эзэнт гүрэн. Тэрээр эцгийнхээ дагаврыг дагаж Мюнхений их сургуульд анагаахын чиглэлээр анх суралцаж байсан боловч дэлхийн нэгдүгээр дайн түүний хичээлийг тасалдуулж, хээрийн эмнэлэгтэй хамт фронтод очжээ. Херман фронтод үзсэнийхээ дараа тэрээр анагаах ухааны сонирхлыг үүрд алджээ. Нэмж дурдахад, дайн дууссаны дараа Трансильвани энэ дайнд Германы дайсан Румын руу шилжсэн бөгөөд Оберт автоматаар Германы соёл, шинжлэх ухааны хувьд биш, харин бүхэлдээ Германы дайсан болж хувирав. Гэсэн хэдий ч тэрээр физик, математикийн чиглэлээр үргэлжлүүлэн суралцахаар буцаж ирэв. Докторын диссертацийн сэдэв болгон Оберт пуужингийн тухай онолын судалгааг сансарт аялах тээврийн хэрэгсэл болгон сонгосон. Энэ сэдэв түүнийг бага наснаасаа сонирхдог байв. Тэрээр Гейдельбергийн их сургуульд диссертацээ хамгаалж чадаагүй бөгөөд үүний шалтгаан нь их сургуулийн багш нарын төсөөлөл дутмаг байснаас гадна Обертын диссертацийн зарим дүгнэлтийн алдаа байсан байж магадгүй юм.
Оберт Германы шинжлэх ухааны хүрээлэлд хүссэн хүлээн зөвшөөрөгдөөгүйдээ маш их бухимдах ёстой байсан ч тэр санаагаа орхисонгүй. Тэрээр өөрийн зардлаар диссертацийн ажлаа “Гараг хоорондын орон зайд пуужин” нэртэй ном болгон хэвлүүлсэн. Энэхүү бяцхан ном нь гайхалтай алдартай болж, удалгүй Оберт багшийнхаа загварын дагуу пуужин бүтээхэд бэлэн байсан бүхэл бүтэн оюутнуудтай болжээ. Эдгээр хүмүүс Сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийн ноён нурууг бүрдүүлсэн. Академиас гадуур Оберт эцэст нь олж авсан анхаарал нь түүнд урам зориг өгч, 1929 онд түүний номын шинэчлэгдсэн, өргөтгөсөн хэвлэл "Сансрын аялалд хүрэх зам" нэрээр хэвлэгджээ. Энэ ном залуу фон Брауны анхаарлыг татсан юм.
Мөн 1929 онд Оберт захирлаас өөрийн зардлаар чөлөө хүсчээ ахлах сургууль, тэр физик, математикийн хичээл зааж, Берлинд очиж, Германы хамгийн алдартай кино продюсеруудын нэг болох Фриц Лангийн дүрд өөрийгөө маш хачирхалтай компани болохыг олж мэдэв. Тэрээр пуужингаар сар руу аялах тухай “Саран дээрх охин” киног бүтээжээ. Киногоо илүү үнэмшилтэй болгохын тулд Ланг Оберт, Вилли Лэй нарыг техникийн зөвлөхөөр авчирсан. Нэмж дурдахад найруулагч 1929 оны аравдугаар сарын 15-нд буюу киноны нээлт болсон өдөр Обертийг пуужин зохион бүтээж, хөөргөхийг ятгасан. "Саран дээрх охин" нь маш их амжилтанд хүрсэн ч Оберт пуужингийн ажлыг хэзээ ч дуусгаагүй. Тэрээр гайхалтай онолч байсан ч сансрын хөлөг бүтээхэд практик мэдлэг дутмаг байсан нь илт.
1930 онд Оберт шингэн түлшний хөдөлгүүрээр ажилладаг пуужин бүтээх, туршихаар Берлинд буцаж ирэв. Энэ асуудалд Обертын туслахууд нь Сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийн хэд хэдэн гишүүн, түүний дотор Вернхер фон Браун байв. Эдгээр жилүүдэд Оберт Лангтай ажиллаж байхдаа төрсөн асар том төлөвлөгөөг боловсруулжээ. Тэрээр энгийн пуужингийн хөдөлгүүр зохион бүтээж, бүтээлээ "Кегелдюзе" ("Конус тийрэлтэт") гэж нэрлэсэн. Оберт туслахуудтайгаа хамт асар их амжилтанд хүрч, шинэ хөдөлгүүрийг туршилтын талбайд туршиж үзсэн. Туршилтыг Хими, технологийн хүрээлэнгээс санхүүжүүлсэн (энэ байгууллага АНУ-д Үндэсний стандартын товчооны хийсэнтэй ижил зүйлийг хийсэн). Туршилтууд дуусахад Оберт Германд бүтээгдсэн анхны шингэн түлшний хөдөлгүүр болох хөдөлгүүрийнхээ чанар, үр ашгийг баталгаажуулсан гэрчилгээ авсан. Гэсэн хэдий ч, хэдий ч амжилтанд хүрсэн, Оберт удалгүй дахин санхүүгийн дэмжлэггүй болсон. Тэрээр Румынд буцаж ирээд сургуульдаа үргэлжлүүлэн багшилжээ. Загвар зохион бүтээгч нь Сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийн оюутнууддаа бүтээлээ улам сайжруулж өгсөн бөгөөд юуны түрүүнд Вернхер фон Брауны авъяас чадварт тулгуурласан.
Цэргийн нисгэгч, Дэлхийн нэгдүгээр дайны оролцогч, инженер Рудольф Небелийн удирдлаган дор пуужингийн шинжлэх ухаанд дурлагч залуухан хүсэл мөрөөдлөө биелүүлэх дөхөж байв. Небель нийслэлээс хойд зүгт орших Берлин хотын ойролцоо байрладаг хуучин цэргийн агуулахдаа байр түрээслэв. Энэхүү агуулах нь Сансрын аялал жуулчлалын нийгэмлэгийн гишүүдийн бүтээсэн пуужингийн загвар, туршилтын бааз болох ёстой байв. 1930 оны 9-р сарын сүүлчээр пуужингийн шинжлэх ухаан сонирхогчид энэ байранд нүүж орж, үүдний дээгүүр "Берлин пуужин хөөргөх газар" гэсэн тэмдгийг суулгажээ.
Вернхер фон Браун, Рудольф Небель, Вилли Лэй нар тус нийгэмлэгийн бусад гишүүдийн хамт хэд хэдэн анхны пуужингийн загварыг бүтээж, шинэ үйлдвэрлэлийн байрны хажууд байрлах талбайд туршиж үзсэн. Хаягдал төмрөөс угсарсан эдгээр пуужингууд нь хийцээрээ энгийн бөгөөд төгс биш байсан. Зөвхөн цөөн хэдэн тохиолдолд пуужингууд төлөвлөсөн траекторийн дагуу нисч байгааг баталгаажуулах боломжтой байв. Пуужингийн туршилтууд Берлиний оршин суугчид, орон нутгийн гал сөнөөгчид, хэвлэлийнхэн төдийгүй Германы армийн албан тушаалтнуудын анхаарлыг татсан юм.
Германы арми болох Рейхсверийн хувьд пуужингууд ихээхэн сонирхол татаж байсан, учир нь Германы зэвсгийн тоог хязгаарласан Версалийн гэрээнд пуужингууд огт дурдагддаггүй байв. Цэргийн пуужингууд нь ердийн их буунаас илүү үр дүнтэй зэвсэг болно.
1932 оны хавар энгийн хувцастай хэд хэдэн армийн офицерууд залуу пуужин зохион бүтээгчид юу хийснийг харахаар сонирхогчдын пуужин хөөргөх талбайд зочилжээ. Зочид харсан зүйлээ гайхшруулж, пуужин бүтээх бүх ажлыг бараг санхүүгийн дэмжлэггүйгээр хийж байсан нь гайхшруулжээ. Армийн албан тушаалтнууд шинэ бүтээн байгуулалт болон пуужингийн туршилтын талаархи баримт бичигт дизайнеруудын хөнгөмсөг хандсанд л сэтгэл дундуур байв. Сонирхогчид байлдааны пуужин хийх чадвартай гэдэгт итгэлтэй байхын тулд Рейхсверийн төлөөлөгчид байлдааны пуужингийн прототипийг хийж, их бууны буудлаас хөөргөж чадвал дизайнеруудад 1360 марк төлнө гэж амлав. Нэмж дурдахад, арми болон "Нийгэм" хоорондын гэрээнд байлдааны пуужин амжилттай хөөргөсөн тохиолдолд Рейхсвер "Нийгэм"-д цаашдын хөгжилд санхүүгийн дэмжлэг үзүүлэхээ амлаж байна.
1932 оны 8-р сарын нэгэн өглөө эрт Вернхер фон Браун, Рудольф Небель болон тэдний хамтран зүтгэгч Клаус Ридель нар итгэл найдвар, шинэ пуужингаа Берлинээс өмнө зүгт их бууны буудал руу аваачлаа. Тэнд тэднийг Рейхсверийн ахмад Вальтер Дорнбергер угтан авч, Германы армийн пуужингийн бүтээн байгуулалтад хяналт тавих үүрэгтэй байв. Шинэ пуужингийн хөдөлгүүрийг хамарт нь байрлуулсан бөгөөд нарийн түлшний цилиндр бүхий пуужингийн арын хэсэг нь урт таягтай төстэй байв. Пуужин хөөрсний дараа 30 орчим метр өндөрт гарч, дараа нь хазайж, өндрийг арван метр хүртэл огцом бууруулж, хамгийн ойрын ойн нарс модны орой руу унатал хэвтээ чиглэлд нисэв. Шинэ пуужингийн туршилт нь түүний зохион бүтээгчид болон туршилтын талбайд байсан нисэх онгоцны төлөөлөгчдийн сэтгэлийг гонсойлгосон. Армийн албан тушаалтнууд хөгжүүлэгчдийг санхүүгийн хувьд дэмжих үндэслэлтэй шалтгааныг хүлээн аваагүй байна.
Залуу Вернер фон Браун энэ бүтэлгүйтлийг хүлээн зөвшөөрөөгүй. Тэрээр "Нийгэм"-ийн гишүүдийн бүтээсэн пуужингийн туршилт, бүтээн байгуулалтын талаархи мэдээллийг цуглуулж, тэр жилүүдэд Рейхсверийн баллистик, зэвсгийн хэлтсийг удирдаж байсан хурандаа Карл Бекерт очив. Бекер Брауныг маш халуун дотноор угтан авч, залуу дизайнерын бүх саналыг сонсоод хөгжлийн бүлэгт шинэ гэрээ санал болгов. Хэрэв тэд ажлаа үргэлжлүүлэн хийхээр тохиролцвол арми тэдэнд санхүүгийн дэмжлэг үзүүлэхэд бэлэн байв. Гэсэн хэдий ч Нийгэмлэгийн хамгийн нөлөө бүхий гишүүн Рудольф Небель энэ нөхцлийг эсэргүүцэж эхлэв. Тэр тэдний бүтээлч багийг цэвэр армийн анги болгохыг хүсээгүй нь тодорхой.
Үүнийг мэдсэн Беккер фон Браунд өөр сонголтыг санал болгов: Рейхсверээс хуваарилсан хөрөнгөөр Берлиний их сургуульд бакалаврын зэрэг авах хүртлээ шинжлэх ухааны ажлаа үргэлжлүүлэх. Бекер өөрөө энэ их сургуулийн профессор байсан. Үүний зэрэгцээ фон Брауны шинжлэх ухааны ажлын сэдэв нь шингэн түлшээр ажилладаг пуужингийн хөдөлгүүрийг судлах явдал байв. Вернер фон Брауны чадвар, чадварт итгэх Беккерийн итгэлийг Вернерийн эцэг Барон фон Браун Веймарын Бүгд Найрамдах Улсын сайд төдийгүй Беккерийн найз байсан нь улам бататгасан юм.
Вернхер фон Браун Баруун Куммерсдорф дахь цэргийн судалгааны лабораторид докторын зэрэг хамгаалсан сэдвээр туршилтын судалгаа хийжээ. Вернер эдгээр судалгааны үр дүнг 1932 оны 10-р сарын 1-нд мэдээлэв. Тэр үед дөнгөж 20 настай байсан. Энэ тайлангийн дараа тэр даруй бакалаврын зэрэг авсан. Энэ үйл явдлын дараахан Вернхер фон Браун механик инженер Хайнрих Гроенов болон өөр нэг пуужингийн сонирхогч, Клаус Риделийн нэршил болсон Уолтер Ридель нартай ойр дотно болсон. Энэ гурвал саяхан хурандаа цол хүртсэн Уолтер Дорнбергерийн удирдлага дор ажиллаж байв. Удалгүй Дорнбергер төслийн техникийн удирдлагыг Вернхер фон Браунд даатгаж, өөртөө зөвхөн захиргааны чиг үүргийг үлдээв.
Аль хэдийн АНУ-д байхдаа Вернхер фон Браун тэр болон түүний хамтрагчид нацистуудын төлөө ажиллаж эхэлсэн шалтгааныг тайлбарлав.
Бидэнд туршилт явуулахад мөнгө хэрэгтэй байсан бөгөөд Германы арми бидэнд туслахад бэлэн байсан. Бид Рейхсвертэй хамтран ажиллах нь ямар үр дагаварт хүргэх талаар огт бодолгүйгээр энэ боломжийг ашиглахаар шийдсэн. 1932 онд дэлхийн дахин дайн болох нь утгагүй мэт санагдаж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нацистууд засгийн эрхэнд хараахан гараагүй байсан бөгөөд бидний хийж буй зүйл ирээдүйд хүн төрөлхтний эсрэг ашиглагдана гэж үзэх үндэслэл бидэнд байгаагүй. Бид бүгдийн сонирхлыг зөвхөн нэг л зүйл татсан - сансрын судалгаа. Тэр жилүүдэд Германы арми бидэнд санагдаж байсан Алтан тугалаас аль болох ихийг авах нь бидний гол санаа байсан юм.
Уолтер Дорнбергер бол Вернхер фон Брауны багш нарын хоёр дахь, магадгүй хамгийн нөлөө бүхий хүн байсан юм. Дорнбергер бол армийн офицер байсан. Тэрээр дэлхийн нэгдүгээр дайны үед Германы их бууны ангид алба хааж байжээ. 1918 оны энхийн хэлэлцээрийн өмнөхөн тэрээр баригдаж, Франц дахь хорих лагерьт хоёр жилийг өнгөрүүлжээ. Суллагдсаныхаа дараа тэрээр бакалавр, магистрын зэргээ авахаар түр хугацаагаар цэргийн албанаас гарсан. Үүний дараа тэрээр дахин Рейхсверт буцаж ирэв. Түүнийг баллистикийн хэлтэст томилж, цэргийн зориулалттай пуужингийн бүтээн байгуулалтад хяналт тавих үүрэг өгсөн. Хурандаа Дорнбергер тэр үед 37 настай байжээ. Дунд зэргийн өндөртэй, үргэлж цэвэрхэн хуссан, нямбай самнасан хар хүрэн үстэй энэ хүн өөртөө итгэлтэй, зөв зүйтэй, мөн үйл хөдлөл, үйлдлээрээ шийдэмгий зангаараа ялгардаг байв. Эдгээр чанарууд нь түүнд тусалсан нь эргэлзээгүй цэргийн карьер.
Фон Браун, Дорнбергер болон тэдний жижиг бүлгүүд анхны бөгөөд өнөөдрийн тооцоогоор нэлээд энгийн пуужингийн хөдөлгүүрийг бүтээж байх хооронд Германы улс төрийн ландшафт сүйрлийн өөрчлөлтийг авчирсан. Улс төрийн эмх замбараагүй байдал, эдийн засгийн хямрал нь Дэлхийн нэгдүгээр дайн дууссанаас хойш Германыг хатуу тэврэлтээс салгаж чадаагүй юм. Герман үндэстнийг нэгтгэж, Германыг хуучин алдар сууд нь эргүүлж чадах хүчирхэг засгийн газар манай улсад хэрэгтэй гэж олон германчууд үзэж байв. 1933 оны 1-р сарын 30-нд Адольф Гитлер Германы канцлер болж, Германчууд хүчирхэгжсэн. Гуравдугаар сард Германы ард түмэн Рейхстагийн хяналтыг нацистуудад шилжүүлсэн.
Дараагийн 12 жилийн хугацаанд Вернхер фон Брауны найз нөхөд, хамтран ажиллагсдын хэлснээр тэрээр зөвхөн сансрын хөлөг бүтээх зорилготой пуужингийн загвар зохион бүтээж байсан. Фон Браун байлдааны пуужин бүтээх нь зөвхөн сансрын төслүүдээ санхүүжүүлэх хэрэгсэл гэж үзсэн. Фон Брауны өөрийнх нь нийтлэлүүд болон түүний найз нөхөд, хамтрагчдынхаа хэвлэгдсэн дурсамжаас харахад гайхалтай пуужин зохион бүтээгч улс төрийн салбарт огт гэнэн байсан нь түүнийг бага сонирхдог байв. Дэлхийн 2-р дайны сүүлийн жилүүдэд л фон Браун Гуравдугаар Рейхийн улс төрийн бохир адал явдалд орооцолдсон юм.
Үнэн хэрэгтээ фон Брауны сансарт аялах сонирхол, нацистуудын төлөө хийсэн ажил нь бие биенээсээ огт өөр байсангүй. 1930-аад оны эхээр Германд сансрын төслүүдээ санхүүжүүлэхийн тулд фон Браун пуужингийн зэвсэг бүтээхээс өөр сонголтгүй байв. Түүгээр ч барахгүй нацистууд сансрын төслүүдийг дэмжсэн бол энэ нь хүн төрөлхтний түүхэнд Герман улс онцгой үүрэг гүйцэтгэсний бас нэг баталгаа болсон хүнтэй сансрын хөлөг хөөргөх гэж үзсэнтэй холбоотой юм. Тийм ч учраас Гитлерийн Герман дахь нацист эрх баригчид Вернхер фон Брауны сансрын хөтөлбөрүүдийн ивээн тэтгэгч болсон юм.
Фон Браун, Дорнбергер нарын Германы армид зориулан бүтээсэн бүх пуужингууд нь тухайн үед Германы эрдэмтэн, инженерүүдийн хуримтлуулсан сансрын хөлөг, системийн талаарх бүхэл бүтэн мэдлэгийг агуулсан байв.
Баримт бичигт байлдааны пуужингуудыг "агрегат" гэж нэрлэдэг байв. 1933 оны дунд үе гэхэд Дорнбергер, фон Браун тэргүүтэй бүлэг "Агрегат-1" (эсвэл А-1) бүтээх ажлыг эхлүүлсэн. А-1 пуужин нь их бууны сум шиг харагдаж байв. Түүний диаметр нь 30 см-ээс хэтрэхгүй, урт нь нэг хагас метр байв. Энэхүү пуужин нь 260 кг түлхэх хүчийг өгсөн шингэн түлшний хөдөлгүүртэй байв. Нислэгийн замын тогтвортой байдлыг төхөөрөмжийн нуманд байрлуулсан 34 кг жинтэй гироскоп ашиглан баталгаажуулсан. А-1 пуужин 1933 оны сүүлээр хөөргөхөд бэлэн болжээ. Хөдөлгүүрийг ажиллуулснаас хойш хэдхэн секундын дараа А-1 пуужин галт бөмбөлөг, овоолгын төмөр болж хувирав. Энэ нь хөдөлгүүрт гал асаах хугацааг хойшлуулсны улмаас болсон.
Фон Браун, Дорнбергер нар хувь заяаг уруу татахгүй байхаар шийдэж, хоёр дахь A-1 пуужин бүтээхээс татгалзав. Харин тэд А-1 пуужингийн сайжруулсан хувилбар болох А-2 пуужин дээр ажиллаж эхэлжээ. Энэ нь өмнөх үеийнхтэйгээ ижил хэмжээс, хөдөлгүүртэй байсан ч гироскоп систем нь хамрын хэсэгт биш, харин пуужингийн их биеийн дунд, түлш, шингэн хүчилтөрөгчийн савны хооронд байрладаг байв.
А-2 дээр ажиллаж байхдаа фон Браун докторын зэрэг хамгаалж, гар бичмэлээ Берлиний их сургуульд илгээжээ. Түүний "Шингэн түлш пуужин бүтээх асуудлыг шийдвэрлэх загвар, онол, туршилтын боловсруулалт" диссертацийн ажлыг 1934 оны 7-р сарын 27-ны өдөр тус сургуулийн эрдмийн зөвлөл баталж, тэр даруйдаа "Маш нууц" гэж тэмдэглэжээ. Дайн дууссаны дараа л хэвлэгдсэн. Ийнхүү Вернхер фон Браун 22 настайдаа аль хэдийн докторын зэрэг хамгаалж, Германы шинжлэх ухааны хүрээлэлд алдар нэрээ хүртжээ. Эрдэмтний авъяас чадвар, шийдэмгий байдал нь түүнд зөвхөн Германд төдийгүй дэлхий даяар пуужингийн шинжлэх ухааны салбарт тэргүүлэгч болох боломжийг олгосон.
1934 оны 12-р сард фон Браун, Уолтер Дорнбергер нар эцэст нь арми ивээн тэтгэгчдийнхээ хүлээлтийг биелүүлж, "Макс" ба "Мориц" нэртэй хоёр А-2 пуужинг нэг дор амжилттай хөөргөв. Пуужингуудыг Хойд тэнгис дэх Боркум арал дээр туршсан байна. Хоёр пуужин хоёулаа далайн түвшнээс дээш 2-3 км-ийн өндөрт хүрсэн байна.
1935 онд Америкийн пуужингийн анхдагч Роберт Годдард мөн шингэн түлшээр ажилладаг пуужинг бүтээж, туршиж байв. Годдард, фон Браун нар бие биенийхээ ажлыг сайн мэддэггүй байсан тул Годдард фон Брауны аль хэдийн олсон техникийн шийдлүүдийг бие даан хайх шаардлагатай болсон. Годдард илүү хөнгөн, урт пуужин зохион бүтээж чадсан. Америкийн зохион бүтээгч анхны пуужингаа 1935 оны 5-р сарын 31-нд Нью Мексико дахь Розуэлл туршилтын талбайд хөөргөсөн. Энэхүү пуужин 3 км орчим өндөрт хүрч, фон Брауны амжилтыг давсан юм.
Энэ хооронд Вернхер фон Браун А-3 пуужин бүтээх ажлыг эхлүүлсэн. Энэ нь өмнөх фон Брауны загварууд болон Годдард пуужинтай харьцуулахад эргэлзээгүй давуу талтай байсан. А-3 пуужин өмнөх үеийнхээсээ хамаагүй том бөгөөд тухайн үед асар том санагдсан. Нэг метр орчим диаметртэй, 8 метр гаруй урттай, түлшээр бүрэн дүүрсэн, 600 гаруй кг жинтэй, хөдөлгүүр нь 1200 кг шахах хүчийг өгчээ. Пуужингийн онилох систем ч өөр байсан. Фон Брауны өмнөх пуужингууд нь тогтмол, урьдчилан тооцоолсон траекторийн дагуу бай руугаа уралддаг байсан бол А-3 нь нислэгийн явцад замналаа өөрчлөх боломжийг олгодог нарийн төвөгтэй чиглүүлэгч системтэй байв. Энэ бол анхны удирдлагатай пуужин байв.
Фон Браун А-3 пуужингийн загварыг зарласны дараа түүний тайланг сонссон армийн албан тушаалтнууд А-2 цуврал пуужингийн хөөргөлт амжилттай болсныг тэр даруй санаж, шинэ пуужинд олон сая марк хуваарилах ёстойг ойлгов. хөгжил. Luftwaffe сөнөөгч онгоцны тийрэлтэт хөдөлгүүрийг бүтээхийн тулд фон Браунтай гэрээ байгуулахыг хүсчээ. Үүний үр дүнд Дорнбергер, фон Браун нар Вермахтаас 6 сая марк, Люфтваффаас пуужин, тийрэлтэт хөдөлгүүрийг хөгжүүлэх, түүнчлэн шинэ үйлдвэрлэлийн барилга, алслагдсан буланд туршилтын талбай барихад зориулж 5 сая марк илүү авчээ. Балтийн тэнгис дэх Кейп Пенемюнде.
Хөрөнгө мөнгө орж ирсний дараа ажлын төлөвлөгөө гаргах л үлдлээ. Пенемюндэ дэх пуужингийн бааз нь арми болон Люфтваффын аль алиных нь өмч болж, харилцаа холбоо, үйлдвэрлэлийн барилга байгууламж барих бүх зардлыг санхүүжүүлэх ёстой байв. Уолтер Дорнбергер төслийн төлөвлөгөөг бүхэлд нь боловсруулах үүрэг хүлээсэн. Арми нь алс ирээдүйд хэрэгжих бүтээн байгуулалтыг санхүүжүүлэх зорилгогүй, харин ойрын ирээдүйд Герман улсыг дайснуудаас тактикийн давуу тал болгох үр дүнг ард түмнээс нь хүлээж байгааг тэрээр маш сайн ойлгосон. Дорнбергер шинэ төрлийн байлдааны пуужингийн техникийн үзүүлэлт, шинж чанарыг эмхэтгэсэн. Шинэ пуужин нэг тонныг хүргэх хангалттай хүчтэй байх ёстой тэсрэх бодисдор хаяж гурван зуун километрийн зайд. Энэ нь төлөвлөсөн зорилтоос нэг километр хүрэхгүй зайд унах ёстой. Ийм нарийвчлал нь алсын тусгалын их бууны нарийвчлалаас хорин дахин их байв. Шинэ пуужингийн хэмжээсүүд нь зөвхөн задгай гадаргуу дээр биш, харин янз бүрийн хонгилоор дамжин автомашинаар төдийгүй төмөр замаар тээвэрлэх боломжтой байх ёстой.
Вернхер фон Браун хамгийн авъяаслаг, туршлагатай хөгжүүлэгчдийн нэг Уолтер Риделтэй хамтран пуужингийн үндсэн эд ангиудын ноорог зургийг бэлтгэсэн. Загвар зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар энэ нь 14 м орчим урттай, нэг ба хагас метрээс илүү диаметртэй байх ёстой. Пуужингийн арын хэсэгт байрлах тогтворжуулагчийн хамт түүний өргөн нь бараг 5 м байх байсан.Пуужинд 12 тонн шингэн хүчилтөрөгч, түлш шаардагдах бөгөөд тийрэлтэт хөдөлгүүрийн ачаар дэлхийн гадаргуугаас хөөрөх шаардлагатай болно. 25 орчим тонн түлхэх хүч.Шинэ пуужин нь 6000 км/цаг хурдтай, 300 км-ийн тусгалтай байх ёстой. Цэргийнхэн шинэ пуужинг А-4 гэж нэрлэсэн. Хөгжлийн төлөвлөгөөнд мөн багтсан А-3-ын хувьд энэ пуужинг туршилтад ашиглах ёстой байв бие даасан системүүдболон А-4 бүтцийг бүрдүүлдэг бүрэлдэхүүн хэсгүүд. А-4-ийн техникийн техникийн төсөлд Кейп Пенемүндэ дэх үйлдвэрлэлийн цех, хөөргөх талбай болон бусад барилгуудын тодорхойлолт, зураглалыг оруулсан болно.
Peenemünde пуужингийн баазыг барих ажил пуужин бүтээхээс хамаагүй хурдан явагдсан. Энэхүү цөлийн хойг нь Уседом арлын хойд хэсэгт, Одер мөрний амны ойролцоох хоёр том арлын баруун талд, Балтийн тэнгисийн эрэгт оршдог. Пенемюнде нь эх газраас алслагдсан тул пуужингийн нууц бааз байрлуулахад тохиромжтой газар байв. Хойгийг бүрхсэн өтгөн ой мод нь үйлдвэрлэлийн барилга, хөөргөх талбайг маш сайн өнгөлөн далдлах боломжийг олгодог. Арми хошууны баруун хэсгийг эзэлж, Люфтвафф баруун хойд хэсэгт нисэх онгоцны буудлуудаа барьж эхлэв. Пенемүндегийн хоёр хэсэг нь Жанжин штабт харьяалагддаг байсан бөгөөд "Армийн туршилтын станц" гэж нэрлэгддэг байв. Төв байранд зориулагдсан барилгууд нь гадна болон дотор талд маш даруухан гоёл чимэглэлийн элементүүдтэй, үзүүртэй дээвэр бүхий нэг эсвэл хоёр давхар байшингууд байв. 1937 оны 5-р сар гэхэд барилгын эхний үе шат дуусч, удалгүй армийн офицерууд болон Люфтваффын төлөөлөгчид шинэ орон сууцандаа нүүж эхлэв.
Вернхер фон Браун нууц байгууламжийн техникийн захирлаар томилогдсон бөгөөд Их Британи, Америкийн нисэх онгоцууд Кейпийг бөмбөгдсөний дараа Пенемюндэ дэх баазыг овоо балгас болгон хувиргах хүртэл энэ албан тушаалыг хашиж байжээ.
Тэр болтол Пэнемүндэ пуужин бүтээх гайхалтай хүний хувьд төгс тоглоомын талбай байсан юм. Фон Браун болон түүний хүмүүс тэнд Пуужин хөөргөх төвийн сонирхогчдын мөрөөдөж чадах зүйлийг бүтээжээ. Фон Браун өөрийн гэсэн жижиг байшинтай байсан бөгөөд тэр болон түүний багийнхан өөрсдийн дуртай үйл ажиллагаандаа хэдэн цагийн турш зориулах боломжтой байсан нь тэдэнд сэтгэл хөдөлгөм тоглоом мэт санагдсан.
Пэнемүндэ олон сарын шаргуу хөдөлмөрлөсний эцэст амрах, эдгэрэх сайхан боломжийг санал болгожээ. Вернхер фон Брауны өвөө эдгээр газруудад ан хийх дуртай байсан бөгөөд гайхалтай пуужин зохион бүтээгч өөрөө ч энэ таашаалыг үгүйсгээгүй. Түүний хамтрагч ихэвчлэн Уолтер Дорнбергер байв. Дулаан өдрүүдэд та Балтийн тэнгисийн давалгаанд орж болно. Орой нь ажлын дараа фон Браун Дорнбергер болон түүний багийн хэд хэдэн гишүүдийн хамт офицеруудын клубт амарч, барон Мюнхаузены үлгэрийн хэв маягаар янз бүрийн гайхалтай түүхийг сонсдог байв.
1937 оны 12-р сарын 4-нд А-2 цувралын ихэр Макс, Мориц нарыг амжилттай хөөргөснөөс бараг гурван жилийн дараа Вернхер фон Браун шинэ А-3 пуужинг хөөргөхөд бэлэн байгаагаа зарлав. Пэнемюндегээс хойд зүгт арван километрийн зайд орших жижигхэн арлуудын нэг болох Грейфсвалдер Ойе арлыг хөөргөх талбайгаар сонгосон. Эхний хөөргөлт амжилтгүй болсон. Пуужин хөөргөх талбайгаас хөөрч, тэнхлэгээ тойрон дөрөвний нэгийг эргүүлэв. Хүчтэй салхины даралтын дор шүхэр нээгдсэн бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг гэмтээхгүйгээр газарт буцааж өгөх зорилготой байв. Гэвч дараа нь пуужингийн хөдөлгөөн хяналтаас гарч, далайд унасан байна. Вернхер фон Браун, Уолтер Дорнбергер нар энэ нөхцөл байдалд хэд хоногийн турш дүн шинжилгээ хийж, шүхрийг дутуу байрлуулсантай холбоотой гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ. Тэд дараагийн пуужингаас шүхрээ салгаж аваад дахин оролдов. Хоёр дахь пуужин эхний мэхийг давтав. Гурав дахь пуужинг аль хэдийн шүхэргүй төдийгүй салхигүй өдөр ч хөөргөжээ. Тэрээр 800 метрийн өндөрт хүрч, дараа нь хяналтаа алдаж, далайд унасан.
Бүтцийн зарим хэсэг нь гэмтэлтэй байсан нь тодорхой байсан. Үүнийг сайтар судалсны дараа фон Браун болон түүний туслахууд гирокомпас дээр суурилсан тэнгисийн цэргийн томоохон мэргэжилтнүүдийн боловсруулсан удирдамжийн систем буруу болохыг ойлгов. Фон Браун A-3-ын оронд шинэ загвар болох A-5 бүтээхээр шийдсэн бөгөөд энэ нь А-3-аас зөвхөн илүү дэвшилтэт чиглүүлэгч системээр ялгаатай байх болно.
1939 оны эхээр Люфтвафф армийн пуужингийн хөтөлбөрт оролцох нь нэлээд үнэтэй санал гэдгийг ойлгож, өөр замаар явахаар шийджээ. Luftwaffe зөвхөн нисэх онгоцны буудлуудаа үлдээж, бусад бүх үл хөдлөх хөрөнгө, пуужинтай холбоотой асуудлыг армид шилжүүлжээ. Армийн мэдэлд байсан зүйлийг "Пенемүндэ армийн анги" гэж даруухан нэрлэж эхлэв.
1939 оны 3-р сарын 23 бол Вернер фон Брауны хувьд үнэхээр гайхалтай өдөр байв. Энэ өдөр тэрээр 27 нас хүрч, анх удаа Фюрер Адольф Гитлертэй биечлэн танилцжээ. Фюрер пуужингийн хөтөлбөрийн хэрэгжилтийн талаар мэдээлэхийг шаарджээ. Уулзалт болсон боловч хойгт биш, харин Берлиний төвд байрлах Рейх канцлерийн газраас ердөө 30 км-ийн зайд орших Куммерсдорф-Баруун хотод болсон. Үүнээс өмнө Вальтер Дорнбергер шингэн түлш пуужингийн бүтээн байгуулалт хариуцсан офицерын хувьд Гитлер болон түүнийг дагалдан яваа хүмүүст 250 ба 800 кг түлхэх хүчин чадалтай пуужингийн хөдөлгүүрийн дээжийг үзүүлэв. Дараа нь Вернхер фон Браун Фюрерт пуужингийн дизайн, удирдлагын системийн талаар дэлгэрэнгүй ярив. Харааны хэрэглүүр болгон тэрээр А-3 пуужингийн хөндлөн огтлолын зургийг ашигласан. Энэхүү богино хэмжээний лекцийн дараа Фюрерт А-5 пуужингийн дотор талыг үзүүлэв. Энэ зорилгоор пуужингийн их бие, тогтворжуулагчийг эхлээд салгасан. Эцэст нь Дорнбергер Германы хамгийн хүчирхэг зэвсэг болох А-4 пуужингийн талаар Гитлерт хэлжээ.
Пуужинтай танилцсаны дараа оройн зоог барьж, төгсгөлд нь Фюрер: "Энэ бүхэн гайхалтай!"
Вальтер Дорнбергер энэ тайлбарыг Гитлерээс Германы пуужингийн эрдэмтдийн ололт амжилтаар бахархаж буйн илэрхийлэл гэж авсан боловч Дорнбергер хэтэрхий өөдрөг үзэлтэй байж магадгүй юм. Фюрер пуужинд огтхон ч биширдэг байсан ч үдийн хоолны үеэр хооллож байсан цагаан хоолыг нь биширдэг байж магадгүй юм.
Дорнбергер хожим нь Гитлер пуужингийн хөдөлгүүрийн архирах чимээ, пуужингийн нарийн төвөгтэй загвар, Германы шинэ зэвсгийг бүтээгчдийн агуу төлөвлөгөөнд огт сэтгэгдэл төрүүлээгүйд гайхаж байгаагаа илэрхийлэв. Гэвч Гитлерийн эргэлзэл нь үндэслэлтэй байв. Дорнбергер, фон Браун нар хэдэн арван сая марк зарцуулсан боловч 1934 оны 12-р сард А-2 пуужин хөөргөснөөс хойш өөрсдийн бүтээсэн төхөөрөмжөө нэг ч амжилттай хөөргөж чадаагүй байна.
1939 оны 9-р сарын 1-нд Германы цэргүүд Фюрерийн тушаалаар Польш руу довтлов. Дэлхийн хоёрдугаар дайн эхэлсэн. Хэдхэн долоо хоногийн дотор Герман болон түүний түр зуурын холбоотон ЗХУ Польшийн нутаг дэвсгэрийг хооронд нь хувааж авав. Англи, Франц Германд дайн зарлаж, удалгүй тулалдаж байнаБусад улс орнууд ч оролцсон.
Дорнбергер, фон Браун болон тэдний баг 1939 оны 10-р сард ажлаа үргэлжлүүлэв. А-3 амжилттай хөөргөсөнөөс хойш нэг жилийн дараа А-5 пуужин бэлэн болжээ. Хэмжээ нь А-3-аас ялгаатай байсангүй: урт - ойролцоогоор 6 м, диаметр - 80 см.. А-5 пуужин нь шингэн түлшээр ажилладаг 130 кг шахах хүчтэй ижил хөдөлгүүртэй байв. Гэсэн хэдий ч удирдамжийн систем болон бусад зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн сайжруулалт нь түүний жинг 800 кг болгон нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн.
А-5 пуужингийн гурван прототипийг Грейфсвалдер Ойе арлаас хөөргөсөн. Гурван хөөргөлт бүгд амжилттай болсон. Пуужингууд төлөвлөсөн замдаа 45 секундын дотор хүрч, дараа нь шүхэр ашиглан далайд зөөлөн газардаж, байлдааны хөлөг онгоцууд түүнийг авчээ.
Эдгээр гайхалтай амжилтын дараа Германы арми, Вернер фон Браун болон түүний багийг юу ч зогсоож чадаагүй. Одоо тэд А-4 пуужинг бүтээж эхлэх загвартай болсон бөгөөд Гуравдугаар Рейх төлөвлөсөн дэлхийн дайныг хүлээн авав. Одоо шинэ пуужин бүтээх санхүүжилт баталгаажсан бололтой.
Гэсэн хэдий ч Гитлер өөрөөр бодож байв. Германы цэргийн амжилт нь илэрхий байсан бөгөөд ердийн зэвсэг нь дайныг амжилттай дуусгахад хангалттай гэж Фюрер үзэж байв. 1940 оны 2-р сард тэрээр нэг жил гаруйн хугацаа шаардагдах шинэ төрлийн зэвсгийг бүтээх төслүүдийг царцаажээ. Германы арми Кейп Пенемюндед пуужингаа хөгжүүлсээр байсан бөгөөд бусад ирээдүйгүй төслүүдийн хөрөнгө оруулалтыг ашиглан пуужингаа хөгжүүлсээр байв. Энэхүү хөтөлбөрт 4 мянга гаруй өндөр мэргэшсэн ажилчид, инженерүүд оролцсон.
А-4 пуужин ердөө хоёр жил хагасын дараа хөөргөхөд бэлэн болжээ. Энэ төрлийн анхны удирдлагатай пуужинг 1942 оны 6-р сарын 13-нд Пенемюндегийн 7 дахь хөөргөх талбайгаас хөөргөсөн. Хэдэн мянган метрийн өндөрт гарсан тэрээр өтгөн үүлнээс хурдан гарч ирээд хөөргөх талбайгаас холгүй газарт унав.
Хоёр дахь А-4 пуужин 8-р сарын 16-нд хөөрөв. Тэр гайхалтай өндөрт хүрсэн боловч түүний удирдамжийн систем бүтэлгүйтсэн. Дууны саадыг эвдсэн пуужин өгөгдсөн траекторийн дагуу 45 секундын турш 10 мянга гаруй метрийн өндөрт хөдөлж, дараа нь агаарт дэлбэрчээ. Одоо бүх итгэл найдвар гурав дахь прототипийг гаргахад чиглэгдсэн байв.
15 м урт, 14 тонн жинтэй А-4 пуужин нь 7-р хөөргөх талбайн төвд, Пенемюндегийн хамгийн хойд үзүүрт зогсож байв. Уолтер Дорнбергер, цэргийн дүрэмт хувцастай түүний захирагчид, Вернхер фон Браун болон түүний инженерүүд өмнө зүгт хэдэн километрийн зайд байв. Тэд өөрсдийн бүтээлээ нарс модны орой дээр гарч ирэхийг харсан бөгөөд хэдхэн секундын дараа хөдөлгүүрийн архирах чимээ сонсогдов. Пуужин 4.5 секундын турш босоогоор дээш хөдөлж, дараа нь зүүн тийш бага зэрэг эргэв. 22 секундын дараа тэрээр дууны саадыг эвдэж, хурдаа үргэлжлүүлэв. Дэлхийн гадаргуу руу 50 градусын өнцгөөр хөдөлж, өндөрт гарч, тэнгэрт өтгөрүүлсэн утааны цагаан бөөгнөрөл үлдээжээ. Нислэгийн 58 секундын дараа радио дохио хөдөлгүүрт түлшний хандалтыг таслав. Тухайн үед пуужин өгөгдсөн траекторийн дагуу 6000 км / цаг хурдтайгаар Пэнемүндегээс 200 км-ийн зайд Балтийн тэнгист байрлах бай руу чиглэж байв. Пуужин хөөрсний дараа 5 минутын дараа далайд унаж, усны гадаргуу дээр будгаар дүүрсэн тод ногоон толбо үлдээжээ.
Вернхер фон Браун, Уолтер Дорнбергер нар хөөргөх газар руу машинаар явсан бөгөөд хэдхэн цагийн дараа тэнд гэнэтийн хүлээн авалт зохион байгуулав. Баярын арга хэмжээнд фон Брауны пуужингийн шинжлэх ухааны анхны багш Херманн Оберт мөн байлцав. Оберт Герман руу дахин буцаж чадсан боловч харамсалтай нь түүний хуучин шавь, ивээн тэтгэгч нь түүнийг давж гарсныг олж мэдэв. Гэсэн хэдий ч Оберт фон Брауныг агуу амжилтанд хүргэсэн хүнд хандсан баяр хүргэж, зусардсан мэдэгдлүүдийг хүлээн авав.
Орой нь албан ёсны баяр боллоо. Уолтер Дорнбергер доод албан тушаалтнууддаа хандан: “Бид энэ пуужингаараа сансар огторгуйд нэвтэрч, дэлхийн хоёр цэгийн хоорондох гүүр болгон анх ашигласан. Сансарт пуужингаар аялах боломжтой гэдгийг бид нотолсон. Одоо бидэнд хуурай газар, далай, агаараас гадна хөдөлгөөн хийх өөр нэг хэрэгсэл - төгсгөлгүй хоосон орон зай - тивээс тив рүү аялах орчин бий... Гэвч дайн үргэлжилж байхад бидний хамгийн чухал ажил бол хурдан бүтээх явдал юм. пуужин бол шинэ төрлийн зэвсэг шиг."
А-4 пуужинг бүтээж, амжилттай туршсаных нь төлөө Вернер фон Браун нэгдүгээр зэрэглэлийн Төмөр загалмайгаар шагнагджээ.
Ялагдснаас хойш хэдэн жилийн дараа Нацист Германфон Браун бичжээ: "А-4 пуужингийн бүтээн байгуулалтын түүхийг дуусгах нь энэхүү гайхалтай төслийн эхлэл шиг сүр жавхлантай байхаа больсон. Түүгээр ч барахгүй төгсгөл нь зөвхөн Лондон, Антверпен рүү чиглэсэн эдгээр пуужинг хөөргөх ажиллагааг удирдаж байсан хүмүүсийн хувьд төдийгүй тэдгээрийг зохион бүтээгчдийн хувьд эмгэнэлтэй байсан."
Анхны А-4 пуужинг амжилттай хөөргөснөөс хойш сар хагасын дараа дайны явц өөрчлөгдөж эхэлсэн нь Германд таалагдаагүй нь тодорхой. 1942 оны 11-р сард Германы 6-р арми Сталинградад Зөвлөлтийн цэргүүдийн зөрүүд эсэргүүцэлтэй тулгарсан. 11-р сарын 19-нд Улаан арми сөрөг довтолгоог эхлүүлсэн бөгөөд 1943 оны 1-р сарын эцэс гэхэд дайны явцыг өөрчилсөн юм. 6-р армийн 330 мянган цэрэг, офицероос ердөө 100 мянга нь л амьд үлджээ. Бүгдийг нь баривчилсан. Зөвхөн 5 мянга орчим Германы цэрэг, офицерууд Сибирийн хуарангаас эх орондоо буцаж ирэв. Ийм их хохирол амссаны дараа Германы олон гэр бүл аав, ах, хүү, нөхрөө алдсаны дараа Германы ард түмэн Гуравдугаар Рейхийн засаглал удаан үргэлжлэхгүй бөгөөд удахгүй бүх Герман Британи, Америкийн нисэх онгоцнуудын асар их бөмбөгдөлтөд өртөх болно гэдгийг ойлгож эхэлсэн. , дараа нь дайсны цэргүүд тус улсад довтолсон.
Харамсалтай нь 1942 оны 10-р сарын 3-нд А-4 нислэгийг дуусгасан ялалт нь Германы пуужингийн шинжлэх ухааны салбарт шинэ амжилтанд хүргэсэнгүй. Энэ төрлийн пуужин нь тийм ч найдвартай сансрын хөлөг биш байсан бөгөөд А-4 нь дэлхийд буцаж ирэхдээ ихэвчлэн сүйрдэг байв. Фон Браун болон түүний хамтрагчид эдгээр дутагдлыг засахыг хичээсэн. Вальтер Дорнбергер уг төслийг дуусгахын тулд санхүүжилтийг нэмэгдүүлэх итгэл найдвараар Берлиний оффисуудад тогтмол зочилдог байв. Эцэст нь тэрээр энэ асуудалд төрийн албан хаагчдын анхаарлыг татаж чадсан. 1943 оны 5-р сард Зэвсэглэл, дайны аж үйлдвэрийн яаманд чухал албан тушаал хашиж байсан Альберт Спир өөрийн зөвлөхүүдийн хамт Пенемюнде хотод А-4 онгоц амжилттай хөөргөсөн үйл явцыг харав. Энэ үйл явдлаас хоёр хоногийн дараа Спир Дорнбергерт хошууч генерал цол хүртлээ гэж мэдэгдэв. Peenemünde-д A-4-ийг турших үеэр рейхсфюрер SS Хайнрих Химмлер мөн байлцав. Тэр бол Гитлерт пуужингийн зэвсгийн хөгжлийн тэргүүлэх чиглэлийг нэмэгдүүлэхийг санал болгосон хүн юм.
Германы арми дараалсан ялагдал бүрд Гитлер цөхрөлтэй холилдсон уур хилэнг төрүүлэв. 1940-өөд оны эхээр дайныг бараг ялсан гэж үзэж байхдаа түүний тушаалаар царцсан төслүүдийн сонирхогч болохоос өөр сонголт түүнд үлдсэнгүй. 1943 оны 7-р сарын 7-нд хошууч генерал Дорнбергер А-4 пуужингийн хөгжлийн байдлын талаар Фюрерт мэдэгдэх тушаал авав. Фон Браун, Эрнст Штайнхофф нартай хамт Дорнбергер Зүүн Прусс руу, түүний ойролцоох Гитлерийн төв байр болох "Чонын үүр" гэж нэрлэгддэг Растенбург хотод очжээ.
Пенемюндегийн энэ гурвал Фюрертэй чонын үүрний хурлын танхимд уулзав. Гитлертэй хийсэн уулзалтад Германы жанжин штабын дарга, маршал Вильгельм Кейтель, Германы армийн Зэвсэглэлийн газрын дарга, генерал Вальтер Бюле, Альберт Шпиер, туслах болон нарийн бичгийн дарга нарын хамт оролцов. Тэд бүгд урд эгнээнд суусан бөгөөд Вернер фон Браун тайзан дээр гарав. Танхимын гэрлийг унтраасны дараа есөн сарын өмнө А-4 пуужинг амжилттай хөөргөж байсныг харуулсан кино эхэлжээ. Уг киног фон Брауны тайлбар дагалдуулсан. Пуужинг үйлдвэрлэх, хөөргөхтэй холбоотой олон нарийн ширийн зүйлийг харуулсан - пуужинг угсарч, хөөргөх талбай руу зөөвөрлөсөн 7-р туршилтын талбайн барилга, хөдөлгүүрийн статик туршилт, хөдөлгөөнт хөөргөх төхөөрөмж, пуужин суурилуулах. хөөргөх газар болон түүнийг цэнэглэх . Хэрэв Фюрер болон түүнийг дагалдан яваа хүмүүст кино таалагдаагүй бол Браун болон түүний хамтрагчид А-4 онгоцыг Балтийн тэнгист хөөргөхөд бэлэн байв.
Альберт Спир фон Брауны тоглолт болон Фюрерт үлдээсэн сэтгэгдлийг дараах үгээр дүрсэлсэн байдаг: “Вон Браун ямар ч аймхай зангүйгээр өөртөө итгэлтэйгээр ярьсан. Түүний хоолойд залуу насны урам зориг огт байсангүй. Тэр онолоо маш тодорхой бөгөөд ойлгомжтой тайлбарласан тул тэр өдрөөс хойш Гитлер гайхалтай эрдэмтнийг шүтэн биширдэг болсон.
Фон Браун шинэ төрлийн зэвсгийг танилцуулж дуусахад Уолтер Дорнбергер түүний үйлдвэрлэлийн талаар зарим тайлбар өгсөн. Сонсож байгаа болон ярьж буй хүмүүсийн хоорондын яриа А-4-ийг хөдөлгөөнт төхөөрөмжөөс эсвэл суурин газар доорх бункерээс хөөргөх үү гэдэг дээр л хязгаарлагдаж байв. Дорнбергерт эхний сонголт илүү таалагдсан ч Фюрер яагаад ч юм хоёр дахь хувилбарыг илүүд үзсэн. Энэ маргаанд Гитлер ялсан нь тодорхой бөгөөд тэр даруй газар доорх пуужингийн силос барих ажлыг эхлүүлэхийг тушаав. Уолтер Дорнбергер удаан хугацаанд мөрөөдөж байсан зүйлээ - цэргийн өндөр цол хүртлээ гэж тайвшруулав.
Энэхүү түүхэн уулзалтын дараа Вернхер фон Браун мөн Гуравдугаар Рейхийн төлөө хийсэн гавьяаных нь төлөө шагнагджээ. Дорнбергерийн хүсэлтээр Альберт Спир Фюрерт хандаж фон Брауныг нэр хүндтэй профессор цолоор шагнуулах санал тавьжээ. Энэ цол нь эрдмийн зэрэг биш бөгөөд төрийн тэргүүний өргөмжлөлөөр шагнагджээ. Гитлер шинэ зэвсгээ гайхшруулсан хэвээр байсан тул энэ санааг зөвшөөрөв. Тэрээр шаардлагатай баримт бичигт гарын үсэг зурсан бөгөөд Спиер зөвхөн албан ёсны шагнал гардуулах ёслол хийх ёстой байв.
Пуужинчид Фюрерийн ивээлд орсны дараа Германтай дайтаж буй орнуудын тагнуулын алба, тэр дундаа Британийн тагнуулын алба тэр даруй тэднийг сонирхож эхлэв. Барууны тагнуулын албаны ажилтнууд Германд Балтийн эргийн ойролцоох цэргийн баазад шинэ төрлийн зэвсгийн туршилт эхэлсэн тухай маш түгшүүртэй мэдээллийг олж авч чаджээ. Британийн тагнуулын "Шумуул" онгоцноос авсан агаарын гэрэл зургийн тусламжтайгаар нууц баазыг Пенемюндэ хошууны ойд нуусан байсныг олж мэдэх боломжтой байв. Мөн хэд хэдэн байлдааны пуужинг, тэр дундаа Лондонг довтлоход удалгүй ашигласан пуужингийн зургийг авах боломжтой байв. 8-р сарын 18-19-нд шилжих шөнө Хатан хааны Агаарын цэргийн хүчний төв байр 497 Стирлингс, Галифакс, Ланкастер нарыг энэ газар руу илгээжээ. Энэ ажиллагааг Уинстон Черчилль өөрөө зөвшөөрчээ. Их хэмжээний бөмбөгдөлтөөс болж зөвхөн пуужингийн баазыг төдийгүй пуужин бүтээх ажилд ажилласан бүх эрдэмтэн, инженер, ажилчдыг устгахаар төлөвлөжээ. Мэдээжийн хэрэг, гол байнуудын нэг бол Англид хамгийн түрүүнд заналхийлж байсан пуужингууд байв. Агаарын дайралт 45 минут үргэлжилсэн бөгөөд бүх бөмбөг хаясны дараа хошуу бүхэлдээ галд автжээ. Гэвч Британийн нисгэгчид байлдааны даалгавраа биелүүлж чадсангүй. Германы эрдэмтэд, инженерүүдийн ихэнх нь бөмбөгний хоргодох байранд нуугдаж чадсан. Пенемюнде хотод амьдардаг Германы 4 мянган иргэн, түүний дотор эрдэмтэд, дизайнерууд болон бусад мэргэжилтнүүдийн гэр бүлийн гишүүдийн 178 нь нас баржээ. Түүнчлэн Германы эрх баригчид туслах ажилд голчлон ашигладаг Орос, Польш иргэд 557 гадаад ажилчин амь үрэгдсэн байна. Эдгээр азгүй хүмүүсийг Пенемюндегийн баазын өмнөд хэсэгт байрлах тусгай хуаран дахь хуарандаа түгжжээ.
Британичууд зорилтот бөмбөгдөлт хийж чадаагүй бөгөөд сүйрэл тийм ч хүчтэй байгаагүй. Черчилль болон Их Британийн Агаарын цэргийн хүчин маш их бухимдсан. Угсарч байгаа V-2 пуужингийн нэлээд хэсэг нь ноцтой гэмтэл аваагүй. Гэсэн хэдий ч дайралт дахин давтагдах магадлалтай байсан тул Гитлер пуужингийн үйлдвэрлэлийг Германы төв хэсэгт орших Харз ууланд байдаг нууц газар доорх үйлдвэрт шилжүүлэхийг тушаажээ. Гитлер Гиммлерт хонгил нээх, үйлдвэрлэлийн барилга байгууламж барих ажлыг даатгажээ. Удалгүй Рейхсфюрер SS ба Гестапогийн дарга Вермахтыг энэ асуудалд татан оролцуулж, пуужингийн хөгжлийн хөтөлбөрийг удирдахыг Уолтер Дорнбергерт даатгав.
Вернхер фон Браун Рейхсфюрер түүнийг хэрхэн яаравчилсан тухай ярьжээ. 1944 оны 2-р сард Гиммлер фон Браун руу утасдаж, Зүүн Пруссын Хохфельд дэх SS-ийн төв байранд урьсан. Браун Гиммлерийн өрөөнд орохдоо ямар их чичирч байснаа санаж байна. Тэнд тэрээр "дур булаам дүр төрхтэй, сайн зантай боловч түүний замд саад болж зүрхэлсэн хэний ч хоолойг таслахад бэлэн муу суут хүнийг" олж харав. Фон Брауны эдгээр үгс нь Рейхсфюрерийг маш нарийн тодорхойлдог. Гиммлер фон Браунтай үнэхээр эелдэг харьцаж, тосгоны даруухан багштай төстэй байсан ч энэ нь эрдэмтний далд ухамсрын айдас мэдрэмжийг төрүүлсэн юм. Химмлер “А-4 пуужинтай байх нь бидэнд ямар чухал болохыг ойлгосон гэж найдаж байна. -Германы бүх ард түмэн энэхүү гайхамшигт зэвсэг нь манай улсыг дайснуудаас нь хамгаалах боломжийг Вермахт олгоно гэж найдаж байна... Таны хувьд, армийн штабын хархнууд хүнд сурталтай муруйсан хархнаас ямар их залхаж байгааг би хувьдаа төсөөлж байна. Чи яагаад миний тушаалд шууд орж болохгүй гэж? Фюрерт над шиг тийм их нөлөө үзүүлэх хүн байхгүй гэдгийг та нар мэдэж байгаа, тиймээс миний дэмжлэг Вермахтын бүх генералуудын хүчин чармайлтаас илүү үр дүнтэй байх болно."
"Ноён Рейхсфюрер" гэж Браун тэр даруй хариулж, "Би өөртөө генерал Вальтер Дорнбергерээс илүү сайн даргыг олж харахгүй байна. Хугацаагаа тэр бүр биелүүлдэггүй нь хүнд сурталтай гэхээсээ илүүтэй техникийн асуудалтай холбоотой. А-4 пуужин нь цэцэг шиг бөгөөд цэцэглэхийн тулд нарны гэрэл, бордооны тунг зөв тооцоолох, ухамсартай цэцэрлэгч хэрэгтэй. Таны санал болгож буй арга нь шингэн шинэ бууцтай төстэй. Ийм бордоо нь мэдээжийн хэрэг маш үр дүнтэй боловч бидний нарийн ургамлыг устгаж магадгүй юм."
Гиммлертэй уулзсан тухай фон Брауны тэмдэглэлийг уншихад нэгэн нэр нь манай гаригийн сая сая хүмүүсийн зүрх сэтгэлд айдас төрүүлсэн нацистын удирдагчтай ярилцахдаа гарамгай эрдэмтний эр зоригийг гайхшруулдаг. Энэ уулзалтын тухай фон Брауны түүхээс хойш олон жилийн дараа фон Брауны түүхийн үнэн эсэхэд эргэлзээ төрүүлсэн баримтууд тодорхой болсон (3-р бүлгийг үзнэ үү). Фон Браун энэ үзэгчдийн талаар хэнд ч хэлээгүй, тэр байтугай түүний найз, дарга Уолтер Дорнбергер хүртэл.
Гурван долоо хоногийн дараа фон Брауныг Гестапогийн агентууд баривчилжээ. Түүнийг болон түүний дүү Магнус зэрэг хэд хэдэн захиргаа эх орноосоо урвасан хэрэгт буруутгагдаж байсан. Гестапогийн хэлснээр фон Браун болон түүний хүмүүс сансарт нисэх мөрөөдлөө Рейхэд зориулж V-2 пуужин бүтээх чухал ажлаас дээгүүр тавьжээ. Баривчлагдсан хүмүүсийг Уолтер Дорнбергер хөндлөнгөөс оролцож, Альберт Спирийн өргөдөл эрх чөлөөнд хүрэх замыг нээх хүртэл хоёр долоо хоногийн турш Стеттин дэх шоронд хоригдсон.
Фон Браун өөрийн мэдэлгүй Вермахт болон SS-ийн хоорондох тэмцэлд орооцолдсон бөгөөд түүнийг баривчлагдсаны дараа нацистуудын дунд түүний нэр хүнд ганхав. Чөлөөлөгдсөний дараа ч олон ахмад нацистууд сансар огторгуйг судлах нь түүний хувьд Үндэсний социалист үйл хэрэгт үйлчлэхээс илүү чухал зүйл гэдэгт итгэлтэй байв. Гэвч дайн дууссаны дараа гестапочууд фон Брауныг Гуравдугаар Рейхийн дайсан гэж зарласан явдал түүний хувьд аврал болсон юм.
Фон Браун болон түүний хамтран ажиллагсдыг баривчилсан түүхэнд маш их нууцлаг зүйл бий. Гестапогийн цаазаар авагчид баривчлагдсан хүмүүстэй, тэр байтугай Вермахтын генералуудтай хамт ёслолд зогсдоггүй байв. Ихэвчлэн тэднийг гэм буруугаа хүлээхийн тулд төдийгүй Гуравдугаар Рейхийн жинхэнэ хорлон сүйтгэх ажиллагааны талаар мэдээлэл олж авахын тулд эрүүдэн шүүдэг байв. Гэсэн хэдий ч Гестапогийн мэдээлснээр Браун болон түүний хүмүүс шоронд маш сайн харьцаж байжээ. Эдгээр тайланд Вермахтын офицерууд эсвэл Пенемюндед ажиллаж байсан төрийн албан хаагчдыг баривчилсан нь фон Браун эсвэл түүний хамтран ажиллагсдын бичсэн зэмлэлээс үүдэлтэй гэж нэг ч үг хэлээгүй. Энэ бүхнээс дүгнэхэд фон Браун болон түүний нөхдүүд Гиммлер Вермахтын генералуудын эсрэг тоглож байсан зальтай тоглоомын гар хөл байсан бөгөөд тэрээр мэдээж хэрэг фон Браун болон түүний хүмүүсийг хамгаалж, шаардлагатай бол ашиглах сонирхолтой байсан.
Фон Брауны Германы арми болон түүний ахлагч, багш Вальтер Дорнбергертэй нягт холбоотой байсан нь Вермахтын дэд хурандаа Гүн Клаус фон Штауфенбергийн явуулсан ажиллагааны дараа тасарчээ. Энэ Герман офицер Тунист алба хааж байгаад машин нь мина мөргөжээ. Стауфенберг зүүн нүд, баруун гар, зүүн гартаа хоёр хуруугаа алджээ. Эмнэлгээс гарсны дараа нөөцийн армийн командлагч генерал Фридрих Фроммын штабын даргаар томилогдов. Гүн фон Штауфенберг нацистуудын бодлогод удаан хугацааны турш урам хугарсан байсан бөгөөд Вермахтын бүх бүтэлгүйтэлд Гитлер буруутай гэж үздэг байв. Түүний албан тушаалын дагуу тэрээр Фюрерийн "Чонын үүр" төв байранд байнга гарч ирж, зүүн фронтод тулалдаж буй армиа дүүргэж байгаа талаар мэдээлдэг байв. 1944 оны 7-р сарын 20-нд фон Штауфенберг Гитлерийн хурал хийж байсан танхимд орж ирэв. Удалгүй дэд хурандаа өөрийгөө зөвтгөсөөр яваад өгчихөөд ширээнийхээ дэргэд савхин цүнхээ шалан дээр үлдээв. Хэдэн секундын дараа асар том дэлбэрэлт болов. Үүний үр дүнд уулзалтад оролцогчдын нэг нь нас барж, хэд хэдэн хүн хүнд бэртэж, гурван хүн шархнаасаа болж эмнэлэгт нас баржээ. Аллагын оролдлогын гол бай болсон Адольф Гитлер түлэгдэлт, хэд хэдэн гүехэн шарх, хөхөрсөн байдалтай зугтаж чадсан. Үүнээс гадна Фюрерийн мембран хагарч, баруун гар нь түр саажилттай болсон байна.
Берлин дэх Штауфенбергийн хамсаатнууд, мөн Вермахтын офицерууд эрх мэдлийг булаан авахыг оролдож болох байсан ч шийдвэрлэх мөчид тэд мэдрэлээ алджээ. Тэр өдрийн эцэс гэхэд SS-ийн офицерууд бүх хуйвалдагчид, түүний дотор Стауфенбергийг баривчилж, шоронгийн хашаанд цаазлав.
Штауфенбергийн ахлагч генерал Фромм удахгүй болох аллага оролдлогын талаар юу ч мэдэхгүй гэж тангарагласан боловч хэн ч түүнд итгэсэнгүй, тэр ч бас баривчлагджээ. Гитлер Фроммын даалгаврыг гүйцэтгэхийг Генрих Гиммлерт даалгав. Үүний үр дүнд Рейхсфюрер SS нөөцийн арми, зэвсгийн хэлтсийг удирдаж, энэ хэлтэстэй хамт Уолтер Дорнбергер, Вернхер фон Браун нар удирдаж байсан пуужингийн зэвсгийг хөгжүүлэх хөтөлбөрийг удирдаж байв.
Гиммлер шинэ үүрэг хариуцлагаа хүлээж амжаагүй байхад Вермахт өөрөө өөртөө мэдээлэл авахаар шийдэв. Үүний тулд армийн албан тушаалтнууд Пэнемүндэ дэх цэргийн аж ахуйн нэгжүүд армийн өмч биш, харин улсын мэдэлд байсан тул хяналтандаа авахаар шийджээ. 1944 оны 8-р сарын 1-нд Peenemünde үйлдвэрүүдийг Elektromechanische Werke (EKW) компани гэж нэрлэв. Хошууч генерал Вальтер Дорнбергер амьдралынхаа 12 жилийг зориулж байсан пуужингийн хөгжлийн хөтөлбөртөө хяналтаа алдаж байгаагаа мэдэрсэн. Тиймээс нэгэн үе аж үйлдвэрийн компанийн дарга болсон. Дорнбергер бол боломжийн хүн байсан тул ганцаараа даван туулж чадахгүй гэдгээ ойлгосон. Түүнд технологи, менежмент, үйлдвэрлэлийн талаар сайн мэддэг найдвартай хүмүүс хэрэгтэй байсан. Удалгүй EKW-ийн хамгийн алдартай ажилчдын нэг Вернхер фон Браун пуужингийн бүх ажлын де-факто дарга болов.
Гиммлер Пенемюндэгийн үйлдвэрүүд болон судалгааны лабораториудыг өөрийн хэлтэст захируулж чадаагүй ч V-2 пуужин үйлдвэрлэдэг Миттелверкийн үйлдвэр түүний удирдлага дор үлджээ.
1944 оны 9-р сарын эхээр Гиммлер Вермахтын генералуудыг V-2 пуужингийн туршилтыг удирдан чиглүүлэхээс зайлуулж, түүний орлогч SS дэслэгч генерал Ханс Каммлерийг энэ үйл ажиллагааны ерөнхий захирлаар томилов. Архитектор мэргэжилтэй, Освенцим-Биркенау (Аушвиц) хорих лагерийн барилгуудын зураг төсөл, бүтээн байгуулалтаар Гуравдугаар Рейхийн үед алдаршсан тул энэ генерал энэ дүрд огт тохирохгүй байв. Каммлер зөвхөн барьсангүй. Тэр бол Варшавын геттогийн оршин суугчдын бослогын дараа түүнийг сүйрүүлсэн төслийг боловсруулсан хүн юм. Ханс Каммлер V-2 пуужин үйлдвэрлэдэг Миттелверкийн газар доорх үйлдвэрийн барилгын ажлыг удирдаж байсан. Тиймээс 1944 оны 9-р сард Каммлер Лондон руу пуужин хөөргөх анхны амжилттайгаар удирдуулсан. Хэсэг хугацааны дараа А-4 пуужингийн галын хүч зөвхөн Англид төдийгүй Баруун Европын бусад орнуудад унав.
Лондонг буудсаны маргааш нь Рейхийн төв сонины нэг нүүр хуудсандаа "Лондонгийн эсрэг өшөө авалтын зэвсэг 2" гэсэн гарчигтай гарчээ. Пол Геббельсийн суртал ухуулгын хэлтсийн санаачилгаар тэр өдрөөс хойш А-4 пуужин V-2 (Герман хэлний товчилсон vergelfungswaffe үгнээс) эсвэл "V-2" нэртэй шинэ нэртэй болжээ. Энэ баллистик пуужин яг ийм нэрээр түүхэнд бичигдсэн юм.
Хэдэн жилийн дараа фон Браун аль хэдийн АНУ-д амьдарч байсан ч Америкийн иргэншлийг хараахан авч амжаагүй байхдаа V-2 пуужин ашиглахад ямар хариу үйлдэл үзүүлсэн тухайгаа ярьжээ. "Пенемүндэ хотод ирсэн шинэ хүмүүс бидний сэтгэл дундуур, гутранги байдлыг ойлгохгүй байв. Вермахт хэд хэдэн ялагдал хүлээсний дараа тэд "Та өөрийн оюун ухаан болох V-2-т баярлаж, бахархах ёстой" гэж хашгирав. Энэ бол манай өрсөлдөгчдийн зогсоож чадахгүй цорын ганц зэвсэг юм. Энэ бол амжилт. Лондонг өдөр бүр пуужин цохиж байна."
"Энэ бол амжилт" гэж бид хэлсэн боловч тийм ч их урам зоригтой биш, чимээгүйхэн нэмж хэлэв: "Гэхдээ бид өөрсдийн гарагийг буудаж байна."
Вернхер фон Браун Пенемюндэ дэх дизайны хэлтсийг үргэлжлүүлэн удирдаж байсан бөгөөд нэг өдөр шинэ А-9 пуужингаа турших өдөр ирэв. Энэхүү пуужинг А-4 пуужингийнхаас багагүй ач холбогдол өгөхийн тулд хожим А-4б гэж нэрлэжээ. Шинэ пуужин нь А-4-тэй ижил их биетэй боловч сүүлний хэсэгт илүү том тогтворжуулагчтай байв. Эдгээр тогтворжуулагч нь пуужинд дээрээс биш, харин дэлхийн гадаргуугаас дээш хэвтээ чиглэлд шилжих боломжийг олгох ёстой байв. Шинэ төхөөрөмж нь нислэгийн хүрээнээс хоёр дахин их, нислэгийн хугацаа 17 минут байжээ. 1945 оны 1-р сарын 24-нд Пэнемүндэгээс хөөргөсөн А-9 (А-4б) пуужин 4320 км/цагийн хурдтай болжээ. Хэдийгээр энэ нь аюулгүй газардаж чадаагүй ч үнэндээ анхны хүнгүй, дуунаас хурдан нисэх онгоц байв.
Пуужингийн шинжлэх ухааны дараагийн алхам бол А-10 пуужин байх явдал байв. Фон Брауны төлөвлөгөөний дагуу энэ нь А-9 пуужингийн хөөргөх төхөөрөмж байх ёстой байв. 4320 км/цагийн хурдтай болсны дараа А-9 А-10-аас салж, бие даан нислэгээ үргэлжлүүлж, 10080 км/цагийн хурдтай болж буцаад зөөлөн газардах ёстой байв. Хоёр үе шаттай А-9/А-10 пуужин 40 минутын нислэгийн хугацаанд Хойд Европоос Нью-Йорк хүртэлх зайтай тэнцэхүйц 4000 км-ийн зайд 454 кг ачаа тээвэрлэх чадалтай. Гэсэн хэдий ч А-10 пуужин зөвхөн зураг дээр үлдсэн бөгөөд үйлдвэрлэж эхлээгүй.
Фон Брауны толгойд илүү хүчирхэг пуужингийн загварууд аль хэдийн бий болсон - А-11 ба А-12 нь А-9, тэр байтугай гучин тонн жинтэй А-10-ыг дэлхийн нам дор тойрог замд хүргэх боломжтой байв. Гэвч 1944-45 оны өвөл бүх Герман аль хэдийн сүйрсэн байсан бөгөөд эдгээр шинэ байгууламжууд мөрөөдөл хэвээр үлджээ. Түүгээр ч барахгүй А-4 пуужингуудыг бүтээсэн хүмүүсийн хамт устгаж болох байсан.
1945 оны 1-р сарын эцэс гэхэд хошуунаас 80 км-ийн зайд байрлах Зөвлөлтийн бууны буун дуунаас их бууны чимээ Пенемюнде дээр тод сонсогдов. Пуужингийн баазад ажиллаж байсан хүн бүр энэ нутаг дэвсгэр удахгүй дайсны гарт унах болно гэдгийг аль хэдийн мэдэж байсан. Вернхер фон Браун яаралтай нууц хурал зарлан хуралдуулж, өөрийнхөө итгэсэн хэдхэн орлогч нараа урьжээ. Тэр нэг асуултыг шийдэх гэж байв - дайсан ойртож байгаатай холбогдуулан юу хийх вэ? Хуралдаанд оролцсон хүмүүсийн санал нэг байна. Фон Браун болон түүний хүмүүс Зөвлөлтүүд Пеенемюндег эзлэхийг хүлээхгүй, харин Германы өмнөд хэсэгт очиж, Америкчуудад туршлага, мэдлэгээ санал болгох ёстой. Яагаад америкчууд гэж? Тийм ээ, учир нь АНУ эвслийн гүрнүүдийн дунд пуужин бүтээх ажлыг үргэлжлүүлэх хангалттай хөрөнгө, хүсэл эрмэлзэлтэй цорын ганц улс байсан юм. Америкчуудад бууж өгөх шийдвэрийг фон Браун болон энэхүү нууц уулзалтын бусад оролцогчид нууцалсан нь мэдээжийн хэрэг, ийм шийдвэр нь Гуравдугаар Рейхийн урвасан явдал байв.
1-р сарын сүүлчийн өдөр фон Браун салбар, хэлтсийн дарга нар, орлогч нараа өрөөндөө цуглуулж, СС-ийн дэслэгч генерал Ханс Каммлераас нэн даруй нүүлгэн шилжүүлэх тушаалыг хүлээн авснаа зарлав. Германы өмнөд хэсэгт хийх хамгийн чухал төслүүд. Энэ бол зүгээр нэг санал биш, дээрээс ирсэн тушаал гэдгийг фон Браун онцолжээ. Хожим нь тэрээр янз бүрийн хэлтсээс хэд хэдэн захиалга ирснийг хүлээн зөвшөөрсөн бөгөөд тэдгээр нь хоорондоо зөрчилддөг. Фон Браун түүний төлөвлөгөөнд хамгийн их нийцсэн нэгийг сонгосон.
Тэр болон түүний бүх захирагдагсдын хамт Пэнемүндээс хөдлөхөд гайхалтай хурдан бэлтгэв. Гурван мянган хүн, өвөрмөц тоног төхөөрөмж, олон тонн баримт бичиг - зураг, туршилтын үр дүн болон бусад үнэлж баршгүй баримт бичиг нь улсын өмнөд хэсэгт төмөр зам, ачааны машин, тэр ч байтугай усан онгоцоор нүүсэн. 1945 оны 3-р сарын эхээр Пенемюндег нүүлгэн шилжүүлэх ажил бараг дуусав. Фон Браун Блейхероде хотод суурьшсан бөгөөд нүүлгэн шилжүүлэх ажилд тусалсан Вальтер Дорнбергер Германы төв хэсэгт орших Бад Сакса хотыг ажлын байрандаа сонгосон байна. Энэ хоёр хот нь жилийн өмнө анхны V-2 пуужингууд угсарч байсан Миттелверкийн газар доорх үйлдвэртэй нэлээд ойрхон байв.
Нацист Германд ялагдахаас мултрах ямар ч боломж байгаагүй шиг Фон Браун өөрийн хөгжлийг үргэлжлүүлэх ямар ч боломж байгаагүй. Одоо фон Брауны гол ажил бол багаа авч үлдэх явдал байв.
Гуравдугаар сарын дундуур нэгэн шөнө фон Браун Зэвсэгт хүчний яаманд уулзахаар Берлин рүү явав. Тэрээр шинэ судалгааны төв барих мөнгө гуйна гэж найдаж байв. Төрөөс мөнгө авах боломж бага байсан. Фон Брауны цорын ганц хөзөр бол өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдээс бүрдсэн багийг хадгалж чадсан явдал юм. Гэсэн хэдий ч тэрээр Берлинд хүрч чадаагүй. Жолооч нь жолоондоо нойрмоглож, машин нь шуудуунд унасан байна. Гайхамшигтай байдлаар амьд үлдсэн фон Браун машины хэлтэрхий доороос мөлхөж гарч ирэв. Зүүн гар нь хоёр газар хугарч, мөрийг нь хүчтэй өвдсөн байна. Дараагийн хэдэн сарын турш тэрээр гараа гипстэй хольж, бие, мэдрэлийн ядаргааны ирмэг дээр байсан бөгөөд багаа нэгдмэл байлгах гэж цөхрөлтгүй оролдлого хийсэн.
Энэ үеийн тухай фон Браун дараа нь Америкийн сэтгүүлчдэд ярихдаа: "Тэр үед бид миний уулзаж байсан бүх хүмүүсээс хамгийн харгис нь байсан нутгийн дарангуйлагчийн өршөөлд автсан. Энэ бол Каммлер нэртэй SS генералуудын нэг байсан."
Фон Брауны эдгээр үгс түүнийг Каммлертай жил хагас мөр зэрэгцэн ажиллаж, энэ хүний зан чанарыг маш сайн мэддэг хүмүүст хачирхалтай сонсогдов. Каммлер үүрэг гүйцэтгэж байхдаа V-1 далавчит пуужин болон фон Брауны хамгийн дуртай бүтээл болох V-2 баллистик пуужингийн туршилтыг удирдаж байв. Каммлерын өмнө зүг нүүх тушаалыг фон Браун үйл ажиллагааны удирдамж болгон ашиглахаар сонгосон юм.
1945 оны 4-р сарын эхээр Америкийн танкууд Блейхеродээс 19 км-ийн зайд байсан бөгөөд Америкийн цэргүүд Миттелверк орчмын бүх нутаг дэвсгэрийг эзлэхийг оролдож байв. Каммлер фон Браунд 400 гаруй авъяаслаг эрдэмтэн, инженерүүдийг цуглуулж, өмнө зүгт Баварийн Альпийн нурууны бэлд орших Оберамергау хот руу явахыг тушаажээ. Уолтер Дорнбергер болон түүний жижиг бүлэг ижил тушаал хүлээн авсан. Каммлер эдгээр тушаалыг өгөхөд юу нөлөөлсөнийг хэлэхэд хэцүү байна. Сэтгэлийнхээ гүнд тэрээр Альпийн нурууны давж гаршгүй ууланд америкчуудтай дайнаа үргэлжлүүлнэ гэж найдаж байсан юм шиг санагдаж магадгүй юм. Гэхдээ Каммлер америкчуудтай хэлэлцээ хийж, Германы пуужингийн технологи, мэргэжилтнүүдийг амь насынхаа хариуд зарах талаар аль хэдийн бодож байсан байх. Фон Браун ч ийм төлөвлөгөөтэй байсан. Тэрээр Каммлерын нууц төлөвлөгөөний талаар мэддэг эсэх нь тодорхойгүй байгаа ч тэрээр SS Штурмбанфюрерийн зэрэгтэй байсан тул ямар ч тохиолдолд тушаалыг дагаж мөрдөх ёстой байв.
Дөрөвдүгээр сарын 11-нд генерал Каммлер Вернхер фон Брауныг байрандаа урьж, Обераммергаугаас гарах үүрэг хүлээсэн бөгөөд фон Браун болон түүний хүмүүс генералын орлогч нарын хамгаалалтад үлдэх болно гэж мэдэгдэв. Маргааш нь Каммлер үнэхээр алга болж, Гиммлерийн хэлтэст илгээсэн богино мессежийг эс тооцвол хэн ч түүний тухай юу ч сонссонгүй. Энэ хүн үүрд алга болсон.
Дараагийн өдрүүдэд фон Брауны хүмүүс Обераммергауг тойрсон тосгонд таржээ. Тэд өөрсдийн бүтээсэн пуужингаа хэрхэн сайжруулах талаар үргэлжлүүлэн бодож, Гуравдугаар Рейхийн мөхлийг хүлээж байв. Альпийн нуруунд тэд харьцангуй аюулгүй байдлыг мэдэрсэн. Байцаалт, цэвэрлэгээний үеэр агаарын дайралт, SS-ийн хүмүүс байгаагүй. Фон Браун эцэст нь шархадсан мөр, хугарсан гараа эмчилж эхэлжээ.
1945 оны 5-р сарын 1-нд Германы радио гайхалтай мэдээ дуулгав. Фюрер Адольф Гитлер Берлин дэх төв байрандаа дайсантай тулалдаж байхдаа баатарлаг байдлаар нас баржээ. Маргааш нь фон Браун болон түүний багийн зургаан гишүүн, түүний дотор дүү Магнус фон Браун, багш Вальтер Дорнбергер нар Альпийн нурууг гатлан Австри руу орж, Америкчуудад бууж өгөв.
Эхний өдрүүдэд фон Браун болон бусад хоригдлууд америкчуудад юу хэлэх талаар бодож, шаргуу ажиллаж байв. Бууж өгсөн фон Брауны багийн долоон гишүүнийг фон Брауны хамт Америкчууд Гармиш хотод баривчилжээ. Баривчлагдсан пуужинчид фон Браун, генерал Дорнбергер, Дорнбергерийн штабын дарга, дэд хурандаа Герберт Акстер нарын хэлэхийг зөвшөөрсөн зүйлээ л хэлсэн. Тэд бүгдийг нь өгөх шаардлагагүй, учир нь тэднийг устгасан Герман руу буцаан илгээх болно. Хэлэлцээр нь өөрсдөд нь маш ашигтай байхын тулд тэд наймаалцахыг хүссэн. Энэхүү тайван байдлыг АНУ-ын тагнуулын ажилтнууд анзаарч, байцаагдаж буй хүмүүст дургүйцэхэд хүргэсэн. Хурандаа Холгер Тофтойгийн удирдлаган дор Америкийн цэргүүд Миттелверк хотод V-2 пуужингийн эд ангиудыг угсарч эхлэв. Сонгосон хэсгүүдээс зуун баллистик пуужинг угсрах боломжтой байв. Нэмж дурдахад америкчууд 14 тонн баримт бичгийг олсон бөгөөд фон Браун нэгэнтээ аюулгүй газар нуухыг тушаажээ. Эцэст нь америкчууд эдгээр пуужинг бүтээсэн хүмүүсийг олж авсан. Пуужингийн эд анги, бичиг баримт, Германы эрдэмтэн, инженерүүдийн тусламжтайгаар АНУ өөрийн пуужингийн хөтөлбөрөө эхлүүлэх боломжтой.
Вернхер фон Браун эдгээр сэтгэл хөдөлгөм өдрүүдээ насан туршдаа дурсан дурсаж: “Америкийн тагнуулын ажилтнууд намайг хэдэн долоо хоногийн турш байцаасан. Эцэст нь хурандаа Холгер Тофтой надаас “Та АНУ-ын иргэн болж чадна гэж бодож байна уу?” гэсэн хамгийн илэн далангүй асуултыг асуусан.
"Би оролдоно гэж хэлсэн" гэж фон Браун олон жилийн дараа дурсав.
Дайны дараах фон Брауны өнгөрсөн түүхийг судалж байсан Ричард Портероос олон жилийн дараа фон Браун болон түүний хүмүүсийг АНУ-д авчрах санаа хэн байсан бэ гэж асуухад тэрээр фон Брауны санаа байх магадлалтай гэж хариулжээ.
Хачирхалтай ч Вернхер фон Браун яагаад ч юм дараах асуултад төдийлөн санаа зовсонгүй.
Дайны дараа яагаад ийм хурдан эх орноосоо урвасан юм бэ?
Та нацистуудыг замдаа оруулахын тулд ашигласан уу эсвэл үнэн хэрэгтээ нацистууд байсан уу?
Та хорих лагерь болон тэнд юу болсныг мэдэх үү?
Төвлөрсөн лагерьт амьд үлдсэн хүмүүс энэ мөчийг олон жил хүлээж байхад та болон танай хүмүүс яагаад ийм хурдан АНУ руу нүүж чадсан бэ?
Эдгээр бүх асуултыг нэг дэлхийн асуултанд нэгтгэж болно. Вернхер фон Браун өөрийн эрх бүхий намтар болон амьдралынхаа тухай өгүүлсэн нийтлэлдээ юуны талаар чимээгүй байсан бэ?
Тэмдэглэл:
Ландрат бол Герман дахь орон нутгийн засаг захиргааны байгууллага юм. - Анхаарна уу ed.
