Английн сувгийн эрэг. "Мөстэй усанд 32.5 км." Хоёр Беларусь эмэгтэй орос эмэгтэйд усанд сэлж, Ла-Маншийн сувгийг гатлахад хэрхэн тусалсан бэ? Павел Кузнецов Английн сувгийг хэрхэн сэлж явсан тухай

Үүнийг Довер гэдэг. Евро туннель түүний ёроолоор урсдаг. Энэ бол гайхалтай сонин хэсэг болох алдарт Английн суваг юм. Энэ нь зөвхөн ландшафтын хувьд төдийгүй гарал үүслийн хувьд сонирхолтой юм. Английн сувгийн хамгийн нарийхан хэсгийг юу гэж нэрлэдэг вэ? Түүний байршил, онцлог шинж чанаруудыг энэ нийтлэлд авч үзэх болно.

Английн сувгийн газарзүйн байршил

Энэ хоолой нь Атлантын далайг Хойд тэнгистэй холбодог. Түүний урт нь 578 км, баруун хэсэгт өргөн нь 250 км, зүүн талаараа 130 км. Хамгийн бага гүн нь 23.5 метр юм.

Кале ба Довер хотуудын хооронд (Маншийн сувгийн хамгийн нарийхан хэсгийн нэрийг бид доороос олж мэдэх болно) өвөрмөц хонгил барьсан гэдгийг анхаарах нь чухал юм.

Түүний урт нь 52 км-ээс их (маршрутын 38 км нь хоолойны доор байрладаг).

Гол боомтууд нь: Ле Гавр, Портсмут, Шербур, Саутгемптон. Мөн арлууд байдаг бөгөөд хамгийн том нь Их Британийн эрэгт (Уайт арал), Францын эргээс холгүй (Сувгийн арлууд) байрладаг.

Их Британи арал үүссэн түүх

IN Эртний РомЭнэ хоолойг "Британийн далай" гэж орчуулсан Oceanus Britannicus гэж нэрлэдэг байв. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам улам бүр жижгэрч байв. Энэ нь "Британийн тэнгис" нэртэй байсан бөгөөд өнөөдөр далайчид энэ газрыг "Ханцуй" гэж нэрлэдэг.

Онолын хувьд эрт дээр үед Английн сувгийн оронд нам дор газар (Нидерланд шиг) байсан. Дараа нь далайн гадаргын түвшин нэмэгдэж, өргөн уудам хөндийг далайн усаар дүүргэж эхлэв. Энэ газар нь Их Британийг эх газраас тусгаарласан одоо байгаа хоолойн ёроол болжээ.

Ла-Маншийн хоолойн хамгийн нарийхан хэсэг нь аль нь болохыг олж мэдэхээсээ өмнө энэ хоолойн гарал үүслийн талаархи өөр онолыг авч үзье.

Шинэ хувилбар

20 гаруй жилийн өмнө үйл явдлын хөгжлийн өөр нэг гамшигт онол гарч ирэв. Ихэнх газарзүйчид үүнийг арай хол зөрүү гэж үздэг.

Үүнийг Nature сэтгүүлд нийтэлсэн байна Судалгааны нийтлэлИх Британи, Францыг тусгаарласан хоолой нь бусад байгалийн үйл явцын үр дүнд үүссэн гэж Эзэн хааны коллежийн Лондонгийн эрдэмтэд мэдэгдэв. Ла-Маншийн сувгийн үүсэх шалтгаан нь мөстлөгийн үед Рейн, Темза хоёр нийлсэний үр дүнд үүссэн асар том нуурын ус сүйрлийн урсац болсон гэж тэд үзэж байна.

Эдгээр судалгааны удирдагч Санжеев Гупта хэлэхдээ, 420 гаруй мянган жилийн өмнө Британи, Франц хоёрыг Велдт-Артуагийн антиклиналь холбож байсан. Энэ бол далайн давалгааны хэсэгт өндөр нь 180 метр өндөрт хүрсэн шохойн нуруу бөгөөд баруун хэсэгт нам дор газар байв. Рейн, Темза болон бусад голуудын ус Хойд тэнгисээр урсдаг.

Мөсөн голууд голын урсгалыг хаасны дараа ус нь хязгаарлагдмал орон зайд хуримтлагдаж, улмаар гол мөрөн, мөсөн голын хайлах замаар тэжээгддэг асар том нуур үүсч эхлэв.

Английн сувгийн хамгийн нарийхан хэсгийн нэр юу вэ, түүний байршил

Энэ хэсэг нь Европын эх орон ба Их Британийн арлын хооронд байрладаг.

Энэ бол нартай цэлмэг өдөр далайн эргийн нөгөө эрэгт байрлах барилгуудыг харж, шөнө нь тод гэрэлтдэг гэрлийг харах боломжтой үзэсгэлэнтэй газар нутаг юм.

Английн сувгийн хамгийн нарийхан хэсгийг Пас де Кале буюу Доверын хоолой гэж нэрлэдэг. Түүний өргөн нь ердөө 32 км. Энэ нь Францын Кале хот ба Английн Довер боомтын хооронд байрладаг. Зорчигчийн завь Пас де Кале уулыг 1.5-2 цагийн дотор гаталдаг. Энэ газарт Евротуннель усан дор баригдсан.

Тодорхойлолт

Геологид нэг илэрхийлэл байдаг - мега үер. Энэ нь одоо Их Британийн арлууд болон тивийн хоорондох усны саадыг төлөөлж буй нутаг дэвсгэрт сүүлийн 500 жилийн хугацаанд болсон үйл явдлуудыг хэлдэг. Бид яг адилхан Английн сувгийн тухай ярьж байна.

Франц хэлнээс орчуулбал English Channel гэдэг нь "ханцуй" гэсэн утгатай. Их Британид үүнийг "гэж нэрлэдэг" Англи суваг". Түүний урт нь 560 км, хамгийн өргөн нь 240 км. Ла-Маншийн хамгийн нарийхан хэсэг нь ойролцоогоор 34 км өргөн юм.

Далайн эргийн тухай сонирхолтой баримтууд

  • Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед Ла-Маншийн ёроолд байрлах Хердын гүний хотгорыг британичууд химийн зэвсэг булшлахад ашиглаж байжээ. Дэлхийн 2-р дайны дараа (1941-1945) Германы зэвсгийг энд живүүлсэн. 1946-1973 онуудад цацраг идэвхт изотопуудыг энд булсан.
  • Хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн анхны усанд сэлэгч бол Английн сувгийг гаталсан хүн бол Мэттью Уэбб юм. 1875 онд усанд сэлэх нь бараг 22 цаг (15 минутаас бага) үргэлжилсэн.
  • Eurostar галт тэрэгнүүд Евротуннелээр цагт 160 километрийн хурдтай явдаг.
  • Сарк хэмээх хоолойн арлуудын нэг дээр феодализм 2008 он хүртэл хэвээр байв. Яг энэ мөчийг хүртэл арлыг Европ дахь хамгийн сүүлчийн арал нь ийм төрлийн менежменттэй захирч байсан.
  • Ла-Маншийн сувагт 100 гаруй кг жинтэй, 3 метр урт аварга могой загас амьдардаг.
  • Цор ганц Төмөр зам 1847 онд баригдсан Олдерни (Сувгийн арлууд) арал дээр үйл ажиллагаа явуулж байна. Түүний урт нь 3 км. Энэ нь зөвхөн зуны улиралд ажилладаг бөгөөд зөвхөн амралтын өдрүүд, амралтын өдрүүдээр ажилладаг.

Бид Ла-Маншийн хамгийн нарийхан хэсгийн нэрийг мэдэж, хоолойн түүхийг олж мэдсэн бөгөөд энэ газар бол дэлхийн хамгийн сонирхолтой булангуудын нэг гэдгийг ойлгосон.

Английн суваг (Францын laManche - ханцуй), мөн Английн суваг (EnglishChannel) нь Францын эрэг ба Их Британийн арлын хоорондох хоолой юм.

Газарзүйн байрлал

Пас-де-Калайд хойд тэнгисийг Атлантын далайтай холбодог. Урт нь 578 км, баруун талаараа өргөн нь 250 км, зүүн талаараа 32 км, зам дээрх хамгийн бага гүн нь 23.5 м.Маншийн сувгийн дагуу (Довер, Кале хоёрын хооронд) туннель барьсан (нийт урт нь 52.5 км, ёроолын доор 38 км). хоолойн). Гол боомтууд: Портсмут, Саутгемптон, Ле Гавр, Шербур.

Ялагдашгүй зэвсэг, сүйрэл рүү явж байна.

Дөрвөн зуун гаруй жилийн өмнө хоёр флот Английн нарийхан сувагт уулзав. Үндсэндээ энэ нь шашны хоёр тогтолцооны мөргөлдөөн, 16-р зууны хоёр хаан болох Английн протестант хатан хаан Елизавета I, Испанийн Католик хаан Филипп II нарын сөргөлдөөн байв. “Ялагдашгүй Армадагийн ялагдал” номонд “Испаничууд болон англичуудын хувьд Ла-Маншийн суваг дахь тулаан нь харанхуй ба харанхуйн хүчний эсрэг ариун дайн, амьдрал, үхлийн төлөөх тэмцэл байсан” гэж тэмдэглэсэн байдаг (TheDefeatoftheSpanishArmada).

Тэр үеийн англичуудын хувьд Испанийн Армада нь "илүү далайд хөвж байсан хамгийн хүчирхэг флот" байв. Гэвч армадагийн экспедиц нь эмгэнэлт явдал болж хувирав, ялангуяа олон мянган хүний ​​​​амь насаа алдсан хүмүүсийн хувьд.

Дарданелл

Дарданелл (хуучирсан, эртний Грек нэр - Хеллеспонт) нь Галлиполи (Турк) Европын хойг ба Баруун хойд Бага Азийн хоорондох хоолой юм. Дарданеллийн координат нь хойд өргөргийн 40°15", зүүн уртрагийн 26°31" байна.

Энэ хоолой нь Эгийн тэнгисийг Мармарын тэнгистэй, Босфорын хоолойг Хар тэнгистэй холбодог. Эрт дээр үед Дарданеллийг Хеллеспонт гэж нэрлэдэг байв. Далайн хоолойн урт нь 65 км, өргөн нь 1.3-аас 6 км байна. Дундаж гүн нь 50 метр юм. Дарданеллийн Азийн эрэг дээр Канаккале боомт хот байдаг. 1352 онд Туркийн нөлөөнд орсон.

1841 оны гэрээний дагуу Дарданеллийн хоолойгоор зөвхөн Туркийн байлдааны хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрсөн. Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед стратегийн ач холбогдол бүхий Дарданеллийн мөрний төлөө Турк болон Антантын хооронд ширүүн тулаан болсон.

Пас де Кале гэгддэг Доверын хоолой

Пас де Кале (Францын Пас де Кале, англи хэлээр ярьдаг орнуудад Доверын хоолой, Английн Доверын хоолой гэж нэрлэдэг) нь Их Британи болон эх газрын Европыг холбосон хоолой бөгөөд Хойд тэнгисээс хоолой руу орох гарц юм. Урт - 37 км, өргөн - 29-32 км, гүн - 21-64 метр. Гол боомтууд: Их Британид - Довер, Францад - Кале, Булон гэх мэт. Евротуннель нь Пас-де-Калегийн доор өнгөрдөг. Энэ хоолой нь антропоценийн үед эх газар болон Британийн арлуудын хоорондох газар суулт, үерийн үеэр үүссэн.

Доверын хоолойн дэглэм

Доверын хоолой (Пас де Кале) нь навигацийн хувьд онцгой ач холбогдолтой юм. Өдөр бүр Атлантын далай болон Европын олон орны эрэг рүү асар том хөлөг онгоцууд дамжин өнгөрдөг. Доверын хоолойгоор жил бүр 300 мянган хөлөг онгоц дамжин өнгөрдөг бөгөөд нэг дор 40 гаруй хөлөг онгоц энэ хоолойгоор дамжин өнгөрдөг гэсэн тооцоо бий. Усан онгоцны 90 гаруй хувь нь Warne Bank болон Английн эргийн хоорондох 5 милийн өргөнтэй сувгийг ашигладаг.

Нарийн хоолойд олон тооны хөлөг онгоцууд хуримтлагдаж, янз бүрийн чиглэлд хөдөлж байгаа нь тухайн бүсэд байнга мөргөлдөх, осол гарах шалтгаан болдог. Норвегийн нэг даатгагчийн тооцоолсноор дэлхий дээрх бүх мөргөлдөөний бараг тал хувь нь Ла-Маншийн сувгаас Эльба гол хүртэлх газарт тохиолддог.

Энэ бүс нутагт үүсээд байгаа нөхцөл байдалтай холбогдуулан далайн эргийн мужуудын санаачилгаар усан онгоцны жолоодлогыг илүү тодорхой зохицуулах, санал болгож буй чиглэлүүдийг бий болгох, Доверын хоолойгоор дамжин өнгөрөх хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг хоёр урсгалд хуваах тухай асуудлыг тавьсан.

Эдгээр зорилгын үүднээс 1961 онд Лондонд, дараа нь Парис, Гамбургт мэргэжилтнүүдийн бүлэг байгуулагдаж, навигаци, навигацийн хашааг сайжруулах, Доверын хоолойд хөлөг онгоцны хөдөлгөөний талаар тусгай мэдээллийн үйлчилгээг бий болгох талаар санал боловсруулах үүрэг хүлээсэн. . Доверын хоолойгоор хөлөг онгоц жолоодох нэгдсэн дүрмийг бэлтгэж, олон улсад нэвтрүүлэх зорилгоор бүх саналыг Засгийн газар хоорондын Далайн зөвлөлдөх байгууллагын (IMCO) Далайн аюулгүй байдлын хорооны хуралдаанд хэлэлцүүлж, хэлэлцүүлэхээр оруулсан.

Евро туннель

1994 оны 5-р сарын 6-нд тив Европыг Их Британитай холбосон төмөр замын хонгил Доверын хоолой, Ла-Маншийн сувгаар урсдаг. Европыг нэгтгэхийн бэлгэдэл болгон дэлхийн хамгийн урт туннелийн нэрийг барьж байсан бөгөөд энэ хүчин чадлаараа түүнийг Сейкан туннель (Хоншу ба Хоккайдо арлуудыг холбосон) сольсон. Хонгил нь 51 км урт бөгөөд үүнээс 39 нь далайн ёроолд байрладаг. Америкийн барилгын инженерүүдийн нийгэмлэг Евротуннелийг орчин үеийн дэлхийн долоон гайхамшгийн нэг гэж зарлав.

Франц дахь амралт нь зөвхөн нийслэл болон бусад томоохон хотууд эсвэл алдартай амралтын газруудад зочлохоор хязгаарлагдах ёсгүй. Олон хүмүүс машинаар амралтаа авч, эрэг дагуу явж, сонирхолтой, зочлохоор төлөвлөж байна сайхан хотууд, уур амьсгал, байгалийн үзэсгэлэнт газар, түүхэн архитектурын дурсгалт газруудаараа сэтгэл татам.

Францын хойд эргийн ихэнх хэсгийг Норманди эзэлдэг бөгөөд энэ нь гастрономийн аялал жуулчлалд тохиромжтой бүс нутаг юм. Энд та орон нутгийн хясаа, шинэ далайн хоол, алимны дарс, мэдээжийн хэрэг бяслагийг амтлах боломжтой. Камембертыг Нормандид үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Францын хойд эрэг дээрх сонирхолтой хотуудын жагсаалт

  1. Данкерк
  2. Булон-сюр-Мер
  3. Этретат
  4. Хонфлер
  5. Довилл
  6. Гранвилл
  7. Гэгээн Мало

Зургийг Instagram хаягуудаас авсан болно.

Dunkirk - Бельгитэй маш ойрхон

Данкирк (зураг: @visitdunkerque)

Бельгийн хилээс 10 км зайд орших Францын томоохон боомт. Дункерк нь Дэлхийн 2-р дайны үеийн хамгийн чухал хот байв. Өнөөдөр Данкирк, түүнчлэн хөрш Кале хотоос Английн Довер хүртэл гатлага онгоцууд явдаг. Хот нь хэд хэдэн хэсэгт хуваагддаг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн түүхэн үнэ цэнэтэй бөгөөд жуулчдын сонирхлыг татдаг. Дункерк хотод олон цэцэрлэгт хүрээлэн, агаар мандлын үзэсгэлэнт далан байдаг бөгөөд энэ нь урт удаан алхахад тохиромжтой.

Булон-сюр-Мер бол үзэсгэлэнтэй архитектурын хот юм


Булон-сюр-Мер (зураг: @thehouseofox)

Haute-France бүсийн хот, өөр нэг томоохон боомт ба сонирхолтой хотжуулчны хувьд. Булон-сюр-Мерийн үзэсгэлэнт газруудын дунд дундад зууны үеийн үзэсгэлэнт цайз, Гэгээн Николасын готик сүм, 19-р зууны Нотр-Дамын сүм, багана зэрэг нь онцгой анхаарал татдаг. Агуу арми, Францын тэнгис судлалын үндэсний төв, ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн 11-р зууны үеийн Беффрой (цамхаг).

Этретат бол шохойн чулуун хад бүхий Нормандийн сувд юм


Этретат (зураг: @jauntempire)

Хойд Европ дахь хамгийн алдартай, сурталчилсан газруудын нэг. Албастер эргийн хайргатай наран шарлагын газруудаараа дэлхий даяар алдартай хойд зүгийн маш уур амьсгалтай амралтын газар. Хүмүүс энд Ла-Маншийн сувгийн тайван бус давалгаа унадаг цасан цагаан хад чулууг бишрэх гэж ирдэг.

Le Havre бол орчин үеийн Францын боомт юм


Ле Хавр (зураг: @julot76)

Францын хамгийн том, хамгийн чухал боомтуудын нэг. Дэлхийн 2-р дайны үеэр Гаврыг бараг бүхэлд нь сүйтгэж, дараа нь сэргээн босгосон тул архитектур нь Францын жижиг хотуудаас ихэвчлэн хүлээгдэж байснаас гайхалтай ялгаатай байв. Ле Гаврын төв нь ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад багтсан.

Хонфлер бол импрессионист уран зургийн эрч хүчтэй хот юм


Хонфлер (зураг: @schianchifabio)

Францын хамгийн үзэсгэлэнтэй, агаар мандлын боомтуудын нэг бөгөөд үүнийг импрессионистууд зураг дээрээ ихэвчлэн дүрсэлсэн байдаг. Түүний тод тод байшингууд, олон тооны завь бүхий далан нь маш танигдахуйц юм. Хонфлерт сайхан эргэлдсэн гудамж, явган замтай, сайн хадгалагдан үлдсэн хуучин хот бий.

Довилл бол хойд зүгийн кино урлагийн амралтын газар юм


Довилл (зураг: @ka_rx)

Хэдэн арван жилийн өмнө кино оддын сонгосон үед алдартай болсон Норманди дахь гол амралтын газруудын нэг. Америкийн кино наадам жил бүр Довилд болдог. Энэ хот өөрөө жижигхэн боловч маш үзэсгэлэнтэй, Францын хойд хэсгийн өнгөлөг романтик дүр төрхтэй байдаг.

Гранвилл - үзэсгэлэнтэй архитектур, гайхалтай байгаль


Гранвилл (зураг: @oskar.jakubis)

Хэрэв та Францын хойд хэсгийн хотын уур амьсгалд орж, байгалийн болон архитектурын гоо үзэсгэлэнг өөрийн нүдээр үзэхийг хүсвэл Гранвилл руу явах боломжийг бүү алдаарай. Энд та Мон Сен-Мишель булан, Чаузе арлууд, Нотр Дамын сүм, Гэгээн Паулын сүм, Протестант сүм, Гэгээн Николасын сүмийг биширч болно. Гранвилл далайн хоолоороо алдартай тул амралтын өдрүүдэд орон нутгийн ресторанд зочлох эсвэл орон нутгийн зах зээлд зочлохоо мартуузай.

Сент-Мало бол Бриттани дахь утга зохиолын дурсгалт газар юм


Сент-Мало (зураг: @leo_li)

Бриттани дахь боомт нь сонгодог болон орчин үеийн уран зохиолд ихэвчлэн олддог. Сент-Мало нь жуулчдын дунд маш их алдартай, учир нь энэ харьцангуй жижиг хотод 83 орчим объект түүхэн дурсгалт газрын статустай байдаг. Сент-Мало нь Европ дахь хамгийн том аквариумын нэг болох Гранд аквариумын өлгий нутаг юм.

Бүлэгт Хотууд ба улсуудгэсэн асуултад хүмүүсээ! Францад Английн суваг гэж юу вэ, яагаад алдартай вэ??? зохиогчийн өгсөн Хэрэглэгчийг устгасанхамгийн сайн хариулт бол ЛА МАНЧ (Ла Манч) - энэ бол барууны эх газрын эргийн хоорондох хоолой юм. Европ (Франц) ба Британийн арлууд. Пас-де-Калегийн хоолойтой хамт Хойд тэнгис, Атлантын далайг холбодог. Урт 578 км, өргөн 32-250 км, усан замын гүн 23-172 м, 40-60 м зонхилно.Зүүн талаараа. 4-1.5 м гүнтэй гүехэн газар байдаг.Дэлхийн хамгийн эрчимтэй бүсүүдийн нэг. Эрэг дээр олон боомт байдаг: Шербур, Ле Гавр, Булон, Кале, Данкирк (Франц), Плимут, Портсмут, Саутгемптон, Портланд, Довер (Их Британи).

-аас хариу Валижа[гуру]
тэвчих



-аас хариу Хэрэглэгчийг устгасан[идэвхтэй]
Үүнийг асга! Хүмүүс түүгээр усанд сэлэх үед бүх зүйл асгардаг гэдгээрээ алдартай. Үнэн хэрэгтээ энэ нь бүх Европ дахь хамгийн гүн юм


-аас хариу Хэрэглэгчийг устгасан[шинжээч]
Эх газрын Европ ба Их Британийн арлын хоорондох хоолой. Энэ нь түүний алдартай болсон зүйл юм. Олон хүн сэлж, доор нь хонгил байдаг.


-аас хариу Дмитрий Козырев[гуру]
Ла-Маншийн суваг бол Франц, Английн хоорондох хоолой юм. Нэр нь франц. Британичууд үүнийг Английн суваг гэж нэрлэдэг.


-аас хариу Катрин[гуру]
Strait, Yandex-ээс дэлгэрэнгүй мэдээллийг хайж олоорой


-аас хариу Игнат[гуру]
Дөрөв нь бүгдийг хэлсэн. Мөн бүх зүйл зөв байна. Асуултыг хааж болно.


-аас хариу РЭНЭ[гуру]
ёпти, асгачих. Эх газрын Европ ба Британийн арлуудын хооронд. Тэнд Д'Артаньян бас зүүлтний араас нааш цааш гүйж байв.


-аас хариу Бусад[гуру]
Английн суваг - тийм ээ. Дэлхийн 2-р дайны үеэр Британийг бүслэхэд Британичууд "тив бүслэлтэнд байна" гэж хэлсэн!!))

Ла-Маншийн суваг буюу Ла-Манш нь Франц, Их Британийн хооронд байрладаг хоолой юм. Улс орнуудыг усан дор урсдаг замаар холбодог. Энэ нь хамгийн урт төмөр замын хонгилын жагсаалтын гуравдугаарт ордог. Эрт дээр үед далайн давалгаа өөр нэртэй байсан, жишээлбэл, Далайн Британник, Канал да Манча, Ла Маника эсвэл Эрмелканал. Францчууд "ханцуй" гэсэн утгатай English Channel гэж хэлдэг, харин Британичууд буланг юу гэж нэрлэдэг вэ? Тэд Английн суваг шиг нэрийг илүүд үздэг. Далайн хоолойн урт нь 578 км, нарийн цэгийн өргөн нь 32 км, өргөн нь 250 км хүрч, Пас де Кале руу урсдаг. Далайн хоолойн дундаж гүн нь 60 метр, дээд тал нь 170 хүртэл байж болно.

Далайн эрэгт байрладаг хотууд

Дэлхийн газрын зураг нь Английн эрэг дээр илүү нягтралтай хүн ам байдаг гэдгийг харуулж байна. Портсмут хот 422 мянга, Саутгемптон 304, Плимут 259 мянган хүн амтай. Францын Ла-Маншийн ойролцоох хамгийн том хот бол Гавр юм. Тэнд бараг 250 мянган хүн амтай. Кале 100 мянган хүн амтай, Булон-сюр-Мер 90 мянга хүрэхгүй хүн амтай.

Усанд сэлэх замаар хоолойг гатлах

Дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн усанд сэлэгчид хамгийн нарийхан хэсгээр (Пас де Кале, хоолойн өргөн нь 32 км) сэлж, Ла-Маншийн сувгийг эзлэхийг хичээж байна. Зуны улиралд усны температур 18 хэмээс дээш гарахгүй тул цаг агаарын нөхцөл байдал энэ үйл явцыг улам хүндрүүлдэг. Долгион, салхи заримдаа Бофортын хэмжүүрээр 4 балл хүрдэг. Үүнээс гадна, заримдаа урсгал нь түрлэг, урсгалын улмаас өөрчлөгддөг. Одоогийн байдлаар 1 мянга гаруй хүн хоолойгоор сэлж байна. Энэ талаархи зарим баримтууд:

  1. Мэттью Уэбб бол 1875 онд Ла-Маншийн сувгийг сэлсэн анхны хүн юм. Усанд сэлэх нь бараг 22 цаг үргэлжилсэн. Түүхэн дэх анхны эмэгтэй бол 1926 онд 14 цаг 39 минутад аялсан Америкийн Нэгдсэн Улсын оршин суугч Гертруда Эдерле юм.
  2. Хүн ам Зөвлөлт Холбоот УлсБи ийм ер бусын спортод оролцож байгаагүй. Гэтэл одоогоос 12 жилийн өмнө Оросын оршин суугч Павел Кузнецов Ла-Маншийн сувгийг 14 цаг 33 минутад сэлж туулсан юм. Түүнээс гадна өөр хэд хэдэн нутаг нэгтнүүд хүчээ сорьсон. Энэ дээд амжилтыг Юрий Кудинов тогтоосон бөгөөд энэ замыг ердөө 7 цаг 5 минутад туулсан байна.
  3. Их Британийн оршин суугч Д.Кобелл хамгийн удаан усанд сэлэх чадвараараа ялгарчээ. Тэрээр бараг 29 цагийг буланд сэлж өнгөрөөсөн.
  4. Филипп Кройзон бол далайн хоолойг сэлж гарсан анхны гар, хөлгүй хүн юм. Тэр хүн тусгай хиймэл протез ашигласан бөгөөд үүний ачаар тэрээр живсэнгүй. Усанд сэлэх нь 14.5 цаг үргэлжилсэн.