"Дэлхийн анхны хиймэл дагуул" танилцуулга. Дэлхийн анхны хиймэл дагуул 1 хиймэл дагуулын танилцуулга

Слайд 1

Шинжлэх ухааны - судалгаафизикийн хичээл ГҮЙЦЭТГЭСЭН АЖИЛ: 9 "Б" АНГИЙН СУРАГЧ БОНДАРЕНКО ИВАН УДИРДЛАГА: ФИЗИКИЙН БАГШ СУРГЕНКОВА Л.А.

Слайд 2

Слайд 3

Таталцлыг даван туулж, Пуужин дэлхийгээс хөөрөв... Үүнээс илүү аз жаргалтай мөч байсангүй - Энд шинэ эрин эхэллээ. Үе шат... хоёрдугаарт... Гурав дахь нь салж, Агаар мандалд ул мөргүй шатаж ... Тэгээд дэлхийн дээгүүр хурдан нисдэг од гэнэт гарч ирэв. Хүн төрөлхтөн гайхан хөшсөн: Тэнгэрт нисч буй мөнгөн бөмбөг - хүний ​​гараар бүтээсэн агуу бүтээл - Дэлхийгээс орчлон ертөнцөд бэлэг болгон илгээсэн!

Слайд 4

Слайд 5

Энэ жил бүх дэвшилтэт хүн төрөлхтөн дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсний 55 жилийн ойг тэмдэглэж байна. Энэ нь сансар судлалын анхны алхам байв.

Слайд 6

Энэхүү ажлын зорилго нь: - Дэлхийн анхны хиймэл дагуул (AES) үүссэн түүхтэй танилцах; - Шинжлэх ухаан, бүх хүн төрөлхтөнд хиймэл дагуул хөөргөх ач холбогдол.

Слайд 7

Анхны хиймэл дагуулыг бүтээсэн түүх нь пуужингийн ажилтай холбоотой юм. Түүгээр ч барахгүй ЗХУ болон АНУ-д энэ нь Герман гаралтай байв. Германы мэргэжилтнүүдийн гол ололт бол хүчирхэг шингэн түлшний пуужингийн хөдөлгүүр, нислэгийн удирдлагын системийг цувралаар үйлдвэрлэх технологи байв.

Слайд 8

Нэг үе шаттай пуужингууд нь цэргийнхний сэтгэлд нийцэхгүй байсан - тэдэнд "ачаа" -ыг аль ч цэгт хүргэх чадвартай олон шатлалт тив хоорондын пуужин хэрэгтэй байв. бөмбөрцөг. Ийм пуужинг бүтээх ажлыг Королевын дизайны товчоонд хийжээ

Слайд 9

Сергей Павлович Королев 1907.01.12- 1966.01.14 Сергей Павлович Королев - анхны пуужин, дэлхийн хиймэл дагуул, нисгэгчтэй сансрын хөлгийн ахлах зохион бүтээгч, практик сансрын шинжлэх ухааныг үндэслэгч, ЗХУ-ын ШУА-ийн академич, баатар (1958) Социалист хөдөлмөр(1956, 1961), Лениний шагналын эзэн (1957), 1953 оноос хойш ЗХУ-ын гишүүн.

Слайд 10

1939 онд манай улсад практик сансрын нисгэгчдийг үндэслэгчдийн нэг, Сергей Павлович Королевын хамгийн ойрын хамтрагч Михаил Клавдиевич Тихонравов: "Пуужингийн салбарт хийсэн бүх ажил нь эцсийн эцэст сансарт нисэхэд хүргэдэг" гэж бичжээ.

Слайд 11

Тихонравовын бүлэг 1950-1954 онд бараг "газар доор" дэлхийн хиймэл дагуулын тухай ойлголтыг боловсруулсан. Урд талд (зүүнээс баруун тийш): Владимир Галковский, Глеб Максимов, Лидия Солдатофва, Михаил Тихонравов, Игорь Яцунский; цаана нь (зогсож): Григорий Москаленко, Олег Гурко, Игорь Бажинов. (Зургийг Асиф Сиддики авав)

Слайд 12

Хиймэл дагуулыг хамгийн энгийн гэж нэрлэдэг байсан ч анх удаа бүтээгдсэн бөгөөд технологийн хувьд аналоги байхгүй байв. Зөвхөн нэг зүйлийг тогтоосон - жингийн хязгаар (100 кг-аас ихгүй). Маш хурдан дизайнерууд үүнийг бөмбөг хэлбэртэй болгох нь ашигтай гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Бөмбөрцөг хэлбэр нь жижиг бүрхүүлийн гадаргуутай дотоод эзэлхүүнийг бүрэн ашиглах боломжтой болсон.

Слайд 13

Хиймэл дагуулын дотор тэд 20.005 ба 40.002 МГц цацрагийн давтамжтай хоёр радио дамжуулагч байрлуулахаар шийджээ. Тэдний дохиог хүлээн авснаар эрдэмтэд сансраас дэлхий рүү радио долгион дамжих нөхцөлийг судлах боломжтой болно. Үүнээс гадна хиймэл дагуулын доторх даралт, температурын талаархи мэдээллийг дамжуулах шаардлагатай байв.

Слайд 14

1957 оны 10-р сарын 3-ны үүрээр хиймэл дагуултай залгагдсан пуужинг суурилуулах, турших байрнаас болгоомжтой авч хаяв. Ойролцоох нь дэлхийн анхны сансрын цогцолборыг бүтээгчид байв. Пуужин хөөргөхөөс өмнөх ихэнх хэсэг нь гайхалтай үзэсгэлэнтэй байв. Тэр бүхэлдээ гялалзаж, хяруугаар бүрхэгдсэн байв.

Слайд 15

1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр Москвагийн цагаар 22 цаг 28 минутад хурц гэрэл шөнийн талийг гэрэлтүүлж, пуужин шуугиан дэгдээв. Түүний бамбар аажмаар суларч, удалгүй тэнгэрийн биетүүдийн дэвсгэр дээр ялгагдахааргүй болжээ.

Слайд 16

"Тэр жижиг байсан, анх удаа хиймэл дагуулМанай хуучин гараг, гэхдээ түүний дуудлагын дохио нь хүн төрөлхтний зоримог мөрөөдлийн биелэл болгон бүх тив, бүх ард түмний дунд тархсан." С.Королев

Слайд 17

Нэг цаг хагасын дотор - дэлхийг тойрон аялах, өдөрт 15 эргэлт хийх, шинэ замаар явах бүртээ сансарт хиймэл дагуулын тойрог замын хавтгай хөдөлгөөнгүй, дэлхий энэ тойрог замд тэнхлэгээ тойрон эргэдэг. Түүний нислэгийг олон мянган нүд, радио ажиглаж байв. Мөн түүний амьдралын цаг бүр эрдэмтдийн сонирхлыг татдаг.

Слайд 18

Түүхэнд анх удаа хэдэн зуун сая хүмүүс мандах эсвэл жаргах нарны туяанд бурхадын бус, харин хүний ​​гараар бүтээгдсэн хиймэл одыг харанхуй тэнгэрт хөдөлж байгааг ажиглав. Дэлхийн хамтын нийгэмлэг энэ үйл явдлыг хамгийн агуу гэж хүлээн зөвшөөрсөн шинжлэх ухааны ололт. Сонгодог физик, дэлхийн таталцлын хуулийг үндэслэгч англи хүн Исаак Ньютон (1643 - 1727) тооцоолсон сансрын анхны хурдыг анх удаа гаргажээ.

Слайд 19

1958 оны 2-р сарын 1-нд Америкийн анхны хиймэл дагуул "Explorer-1" тойрог замд гарсан бөгөөд хэсэг хугацааны дараа бусад улсууд бие даасан хиймэл дагуулуудыг хөөргөсөн: 1965 оны 11-р сарын 26 - Франц (хиймэл дагуул А-1), 1967 оны 11-р сарын 29 - Австрали (VRSAT-1). 1"), 1970 оны 2-р сарын 11 - Япон ("Осуми"), 1970 оны 4-р сарын 24 - Хятад ("Хятад-1"), 1971 оны 10-р сарын 28 - Их Британи ("Prospero").

Слайд 20

Эдгээр нислэгийн ачаар хүмүүс хүн төрөлхтөн нэг гэр орон, нэг гаригтай, бүх ард түмний ашиг тусын тулд дэлхийг судлах гэсэн бүх ард түмнийг нэгтгэх зорилго байдгийг ухаарч эхэлсэн. Сансар огторгуй шинжлэх ухааны хамтын ажиллагааны талбар болж, дэлхийн шинжлэх ухаан үнэлж баршгүй шинэ мэдээллээр баяжсан.

Слайд 21

Практик сансрын нисгэгчдийн анхдагчид, дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг бүтээгчид алсыг хэрхэн харахаа мэддэг байв. Гэхдээ тэр жилүүдэд тэд өөрсдийн жижиг, энгийн гэдгийг төсөөлж ч чадахгүй байсан орчин үеийн дүр төрхтөхөөрөмжүүд нь асар том системийг бий болгоход хүргэнэ.

Үзүүлэнгийн тайлбарыг бие даасан слайдаар хийх:

1 слайд

Слайдын тайлбар:

Бэлтгэсэн: 9-р ангийн сурагч Андрей Коновалов Удирдагч: Алла Михайловна Лупик, анхны физикийн багш мэргэшлийн ангилал MBOU Dyatkovichy гол иж бүрэн сургууль

2 слайд

Слайдын тайлбар:

Зорилго: Дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг бүтээх, хөөргөхөд чиглэсэн ажлын үндсэн үе шатуудыг судлах. Зорилго: 1. ЗХУ-ын анхны хиймэл дагуулын түүх, бүтээн байгуулалт, хөөргөх тухай шинжлэх ухааны материалтай танилцах. 2. Эрдэмтэн, судлаачдын нэрсийг илчлэх, төрийн зүтгэлтнүүдДэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөх асуудал дээр үр дүнтэй ажилласан. 3. Дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн нь сансрын нисгэгчдийн хөгжил, улс төрийн тавцанд ЗСБНХУ-ын гүйцэтгэх үүрэг нэмэгдэж байгаагийн ач холбогдлыг үнэлнэ. 4. Эх орны түүхэн дэх амжилт, нээлтийн танин мэдэхүйн сонирхлыг өргөжүүлэх.

3 слайд

Слайдын тайлбар:

Олон зууны турш хүмүүс байгалийн хамгийн агуу үзмэрүүдийн нэг болох одтой тэнгэрийг биширч, судалж ирсэн. Эрт дээр үеэс тэнгэр нь хүний ​​анхаарлыг татаж, түүний харцанд гайхалтай, үл ойлгогдох зургуудыг илчилж ирсэн. Гүн хараар хүрээлэгдсэн жижигхэн тод гэрэл анивчиж, Хамгийн сайхан эрдэнийн чулуунаас ч зүйрлэшгүй тод. Эдгээр асар том алс холын ертөнцөөс нүдээ салгах боломжтой юу!

4 слайд

Слайдын тайлбар:

5 слайд

Слайдын тайлбар:

6 слайд

Слайдын тайлбар:

Пуужингийн тухай анхны дурдагдсан зүйл нь Хятадын эртний түүх судар, эртний Энэтхэг, Грекийн уран зохиол, мөн Оросын эртний түүх сударт байдаг.Хероны бөмбөг (МЭӨ 120) - анхны тийрэлтэт хөдөлгүүр

7 слайд

Слайдын тайлбар:

Хятадын галт сум (11-р зуун) - дайнд ашигладаг пуужингийн зэвсэг Салют пуужин (14-р зуун) - хамгийн энгийн тийрэлтэт онгоц.

8 слайд

Слайдын тайлбар:

Удирдагч пуужингийн анхны төсөл бол 1881 онд алдарт хувьсгалч Николай Иванович Кибальчичийн (1853-1881) нунтаг хөдөлгүүртэй пуужингийн төсөл байв. Эзэн хаан II Александрыг хөнөөсөн хэрэгт оролцсон хэргээр хааны шүүхээс ял сонссон Кибальчич цаазаар авахуулахаас 10 хоногийн өмнө шоронгийн захиргаанд шинэ бүтээлийнхээ тухай тэмдэглэл ирүүлжээ. Гэвч хааны түшмэдүүд энэ төслийг эрдэмтдээс нуужээ. Энэ нь зөвхөн 1916 онд мэдэгдэж байсан.

Слайд 9

Слайдын тайлбар:

Сансрын пуужин, сансрын нисгэгчдийн түүх нь олон алдартай нэрийг мэддэг, тэр дундаа Оросын агуу эрдэмтэн К.Е. Циолковский 1883 онд гариг ​​хоорондын нисэх онгоц бүтээхэд тийрэлтэт хөдөлгүүр ашиглах санааг гаргаж ирэв. К.Э. Циолковский

10 слайд

Слайдын тайлбар:

Биеийн массын нэг хэсгийг тодорхой хурдтайгаар салгасны үр дүнд үүссэн биеийн хөдөлгөөнийг реактив гэж нэрлэдэг. Тийрэлтэт хөдөлгүүрийн зарчмууд нь өргөн цар хүрээтэй байдаг практик хэрэглээнисэх болон сансрын нисгэгчдийн чиглэлээр.

11 слайд

Слайдын тайлбар:

1903 онд Константин Эдуардович Циолковский шингэн түлшээр сансарт нисэх пуужингийн анхны загварыг санал болгов. 1929 онд эрдэмтэн пуужингийн галт тэрэг (олон шатлалт пуужин) бүтээх санааг дэвшүүлсэн.

12 слайд

Слайдын тайлбар:

Анхны хиймэл дагуулын нислэгийн өмнө Сергей Павлович Королев тэргүүтэй Зөвлөлтийн пуужингийн зохион бүтээгчид удаан хугацаанд ажилласан. 1931-1947 1931 онд ЗСБНХУ-д тийрэлтэт хөдөлгүүрийн судалгааны бүлэг байгуулагдаж, пуужингийн загвар зохион бүтээх чиглэлээр ажилладаг бөгөөд үүнд Зандер, Тихонравов, Победоносцев, Королев нар ажиллаж байжээ. 1946 оны 5-р сарын 13-нд И.В.Сталин ЗХУ-д пуужингийн шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийг бий болгох тухай зарлигт гарын үсэг зурав. 1947 онд Германд угсарсан V-2 пуужингийн нислэгийн туршилтууд Зөвлөлтийн пуужингийн технологийг хөгжүүлэх ажлын эхлэлийг тавьсан юм. 1948 онд бүхэлдээ ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн V-2-ийн хуулбар болох R-1 пуужингийн туршилтыг Капустин Яр туршилтын талбайд аль хэдийн хийж байжээ. 1953 оны 2-р сарын 13-нд 7-8 мянган км тусгалтай хоёр үе шаттай тив алгасах баллистик пуужин бүтээхийг үүрэг болгосон анхны зарлигийг гаргажээ. 1954 оны 1-р сард ерөнхий зохион бүтээгчдийн хурал болж, пуужин ба газар дээр суурилсан хөөргөх төхөөрөмжийн зохион байгуулалтын үндсэн зарчмуудыг боловсруулжээ. 1954 оны 3-р сарын 16-нд академич М.В. Келдыш, дэлхийн хиймэл дагуулын тусламжтайгаар шийдсэн шинжлэх ухааны асуудлын хүрээг тодорхойлсон. 1954 оны 5-р сарын 20-нд засгийн газар хоёр үе шаттай R-7 тив алгасах пуужин бүтээх тухай тогтоол гаргажээ.

Слайд 13

Слайдын тайлбар:

Слайд 14

Слайдын тайлбар:

Пуужингийн сүүл хэсэгт суурилуулсан Германы V-2 пуужингийн шингэн тийрэлтэт хөдөлгүүр: 1 - агаарын жолоо; 2- шатаах камер; 3 - түлш (архи) нийлүүлэх хоолой; 4- турбо насосны төхөөрөмж; 5- исэлдүүлэгчийн сав; 6 гаралтын цорго хэсэг; 7 - хийн жолоо

15 слайд

Слайдын тайлбар:

1957 оны 3-р сарын эхээр анхны R-7 пуужин № М1-5 туршилтын талбайн техникийн байрлалд хүргэгдэж, 5-р сарын 5-нд №1 хөөргөх талбай руу авав. Пуужин хөөргөх бэлтгэл долоо хоног үргэлжилсэн. , найм дахь өдөр түлш цэнэглэх ажил эхэлсэн. Орон нутгийн цагаар 5-р сарын 15-ны 19:00 цагт хөөргөв. Хөөрөлт амжилттай болсон боловч нислэгийн 98 дахь секундэд 5 секундын дараа хажуугийн хөдөлгүүрүүдийн аль нэгэнд гэмтэл гарсан. бүх хөдөлгүүрүүд автоматаар унтарч, пуужин хөөргөхөөс 300 км-ийн зайд унав. Ослын шалтгаан нь өндөр даралтын түлшний шугамын даралтыг бууруулсны улмаас гал гарсан байна. Хамгийн энгийн хиймэл дагуулыг зохион бүтээх ажил 1956 оны 11-р сард эхэлсэн бөгөөд 1957 оны 9-р сарын эхээр PS-1 чичиргээний тавиур болон дулааны камерт эцсийн туршилтыг хийжээ. 10-р сарын 4-ний Баасан гарагт Москвагийн цагаар 22 цаг 28 минут 34 секундэд (19 цаг 28 минут) хөөргөх амжилттай болсон. Сансрын буудалд байсан хүмүүс гудамжинд гүйж, "Уррай!" Гэж хашгирч, дизайнерууд болон цэргийн албан хаагчдыг сэгсрэв. Анхны тойрог замд ч гэсэн ТАСС-ын мэдээ сонсогдов: "... Судалгааны хүрээлэнгүүд, зураг төслийн товчооны маш их шаргуу хөдөлмөрийн үр дүнд дэлхийн анхны хиймэл дагуул бүтээгдсэн ..."

16 слайд

Слайдын тайлбар:

Хиймэл дагуулын их бие нь 36 боолтоор бие биетэйгээ холбогдсон холбох хүрээ бүхий хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн 58 см диаметртэй хоёр хагас бөмбөрцөгөөс бүрдсэн байв. Холболтын нягтыг резинэн жийргэвчээр хангасан. Дээд талын хагас бүрхүүлд тус бүр нь 2.4 м, 2.9 м урт хоёр саваа бүхий хоёр антен байсан.Хиймэл дагуул нь чиг баримжаагүй байсан тул дөрвөн антенны систем нь бүх чиглэлд жигд цацрагийг өгдөг. Битүүмжилсэн орон сууцны дотор талд байрлуулсан: цахилгаан химийн эх үүсвэрийн блок; радио дамжуулах төхөөрөмж; сэнс; дулааны хяналтын системийн дулааны реле ба агаарын суваг; самбар дээрх цахилгаан автоматжуулалтын шилжүүлэгч төхөөрөмж; температур ба даралт мэдрэгч; самбар дээрх кабелийн сүлжээ. Жин: 83.6 кг.

Слайд 17

Слайдын тайлбар:

Хиймэл дагуул ашиглах 1. Хиймэл дагуулыг харилцаа холбоонд ашиглах. Утасны болон телевизийн харилцаа холбооны хэрэгжилт. 2. Хиймэл дагуулыг хөлөг онгоц, нисэх онгоцны навигацид ашиглах. 3. Хиймэл дагуулыг цаг уур, агаар мандалд болж буй үйл явцыг судлахад ашиглах; байгалийн үзэгдлийг урьдчилан таамаглах. 4. Хиймэл дагуулыг дамжуулахад ашиглах Шинжлэх ухааны судалгаа, жингүйдлийн нөхцөлд янз бүрийн технологийн процессыг хэрэгжүүлэх, тодруулах байгалийн баялаг. 5. Сансар огторгуй болон бусад биеийн физик шинж чанарыг судлахад хиймэл дагуул ашиглах нарны систем. гэх мэт.

Слайд 1

Слайд 2

Дэлхийн хиймэл дагуул (AES) нь геоцентрик тойрог замд дэлхийг тойрон эргэдэг сансрын хөлөг юм. I N W

Слайд 3

Хиймэл дагуулын төрөл Одон орон судлалын хиймэл дагуул нь гариг, галактик болон бусад сансрын биетүүдийг судлах зориулалттай хиймэл дагуул юм. Био хиймэл дагуулууд нь сансар огторгуйд амьд биетүүд дээр шинжлэх ухааны туршилт явуулах зориулалттай хиймэл дагуул юм. Дэлхийг зайнаас тандан судлах Сансрын хөлөг - нисгэгчтэй сансрын хөлөг Сансрын станцууд - урт хугацааны сансрын хөлөг Цаг уурын хиймэл дагуулууд нь цаг агаарын урьдчилсан мэдээ гаргах, түүнчлэн дэлхийн цаг уурыг ажиглах зорилгоор мэдээлэл дамжуулах зориулалттай хиймэл дагуул юм. Навигацийн хиймэл дагуулууд Тагнуулын хиймэл дагуулууд Харилцаа холбооны хиймэл дагуулууд Цахилгаан холбооны хиймэл дагуулууд Туршилтын хиймэл дагуулууд

Слайд 4

Слайд 5

Королев: Дэлхийн анхны хиймэл дагуулын хөшөө Дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг 1957 оны 10-р сарын 4-нд хөөргөсөн бөгөөд энэхүү үйл явдлын 50 жилийн ойд зориулан энэхүү хөшөөг Королев хотын Сансрын нисгэгчдийн өргөн чөлөөнд босгожээ.

Слайд 6

Анхны хиймэл дагуул Хүний бүтээсэн анхны хиймэл селестиел биет болсон анхны хиймэл дагуулыг хөөргөх нь 1957 оны 10-р сарын 4-нд ЗХУ-д хийгдсэн бөгөөд пуужин, электроник, автомат удирдлага, компьютерийн салбарт ололт амжилтын үр дүн байв. технологи, селестиел механик болон шинжлэх ухаан, технологийн бусад салбарууд. Энэхүү хиймэл дагуулын тусламжтайгаар агаар мандлын дээд давхаргын нягтыг анх удаа хэмжиж (түүний тойрог замд гарсан өөрчлөлтөөр), ионосфер дахь радио дохионы тархалтын онцлогийг судалж, хөөргөхтэй холбоотой онолын тооцоо, техникийн үндсэн шийдлүүдийг гаргажээ. тойрог замд хиймэл дагуулыг туршсан.

Слайд 7

Слайд 8

Хүнтэй хиймэл дагуулууд. Хиймэл дагуулууд болон нисгэгчтэй тойрог замын станцууд нь хамгийн нарийн төвөгтэй, дэвшилтэт хиймэл дагуулууд юм. Эдгээр нь дүрмээр бол шинжлэх ухааны нарийн төвөгтэй судалгаа хийх, сансрын технологийг турших, дэлхийн байгалийн нөөцийг судлах гэх мэт өргөн хүрээний асуудлыг шийдвэрлэхэд зориулагдсан байдаг. 1961 оны 4-р сарын 12-нд анх удаа нисгэгчтэй хиймэл дагуул хөөргөсөн. : ЗХУ-ын "Восток" сансрын хөлөг-сансрын нисгэгч Ю.А.Гагарин 327 км оргилын өндөрт тойрог замд дэлхийг тойрон нисэв. 1962 оны хоёрдугаар сарын 20-нд анхны америк сансрын хөлөгхөлөг дээр сансрын нисэгч Ж.Гленнтэй хамт. Хиймэл дагуулын тусламжтайгаар сансар огторгуйг судлах шинэ алхам бол 1971 оны 6-р сард Г.Т.Добровольский, В.Н.Волков, В.И.Пацаев нараас бүрдсэн Зөвлөлтийн тойрог замын "Салют" станцын нислэг байв. шинжлэх ухаан техникийн, биоанагаах ухааны болон бусад судалгаа.

Слайд 9

Слайд 10

Хиймэл дагуулын хөдөлгөөн. AES нь тийрэлтэт хөдөлгүүрээр бүтээгдсэн түлхэлтийн ачаар хөөргөсөн цагаасаа сансар огторгуйн тодорхой тооцоолсон цэг хүртэл хөдөлдөг автомат удирдлагатай олон шатлалт зөөгч пуужингууд ашиглан тойрог замд хөөргөнө. Пуужин эхэлж, босоо тэнхлэгт дээшээ хөдөлж, дэлхийн агаар мандлын хамгийн нягт давхаргуудаар харьцангуй бага хурдтайгаар өнгөрдөг. Өсөх тусам пуужин аажмаар эргэлдэж, хөдөлгөөний чиглэл нь хэвтээ чиглэлд ойртдог. Идэвхтэй хэсгийн төгсгөлд пуужин дизайны хурдад хүрсний дараа тийрэлтэт хөдөлгүүрүүдийн ажиллагаа зогсдог; Энэ бол хиймэл дагуулыг тойрог замд гаргах цэг гэж нэрлэгддэг цэг юм. Пуужингийн сүүлчийн шатыг зөөвөрлөсөн хөөргөсөн сансрын хөлөг автоматаар түүнээс салж, дэлхийтэй харьцангуй тодорхой тойрог замд хөдөлгөөнөө эхлүүлж, хиймэл селестиел биет болдог. Сансрын хөлөг дээр тусгай тийрэлтэт хөдөлгүүр суурилуулсан бол түүний хөдөлгөөн нь идэвхгүй хүч, идэвхтэй хүчинд хамаарна.

Хиймэл дэлхийн хиймэл дагуулууд

Гүйцэтгэсэн:

физикийн багш Ильичева О.А.


1957 онд S.P-ийн удирдлаган дор. Королев дэлхийн анхны тив алгасагч R-7 баллистик пуужинг бүтээсэн бөгөөд тэр жилдээ дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг хөөргөхөд ашигласан. .



Хиймэл дэлхийн хиймэл дагуул (хиймэл дагуул) нь геоцентрик тойрог замд дэлхийг тойрон эргэдэг сансрын хөлөг юм. Геоцентрик тойрог зам- Дэлхийг тойрон зууван зам дагуух тэнгэрийн биетийн замнал. Эллипсийн дагуу хөдөлж буй хоёр голомтын нэг тэнгэрлэг бие, Дэлхийтэй давхцаж байна. Сансрын хөлөг энэ тойрог замд байхын тулд хоёр дахь зугтах хурдаас бага хурдыг өгөх ёстой, гэхдээ эхний зугтах хурдаас багагүй байна. AES нислэгийг хэдэн зуун мянган километрийн өндөрт гүйцэтгэдэг. Хиймэл дагуулын нислэгийн өндрийн доод хязгаар нь агаар мандалд хурдацтай тоормослох үйл явцаас зайлсхийх хэрэгцээгээр тодорхойлогддог. Хиймэл дагуулын тойрог замд эргэх хугацаа нь хамаарна дундаж өндөрНислэг нэг цаг хагасаас хэдэн өдөр хүртэл үргэлжилж болно.

Геоцентрик тойрог зам


Хиймэл дэлхийн хиймэл дагуулын геостационар тойрог замд хөдөлгөөн

Геостационар тойрог замд хиймэл дагуулууд онцгой ач холбогдолтой бөгөөд тойрог зам нь нэг өдөртэй тэнцүү байдаг тул газрын ажиглагчийн хувьд тэд тэнгэрт хөдөлгөөнгүй "өлгөгддөг" бөгөөд энэ нь антен дахь эргэдэг төхөөрөмжүүдээс салах боломжийг олгодог. Геостационар тойрог зам(GSO) - дэлхийн экваторын (0° өргөрөг) дээр байрладаг тойрог тойрог замд хиймэл дагуул нь дэлхийн тэнхлэгээ тойрон эргэх өнцгийн хурдтай тэнцүү өнцгийн хурдтай гаригийг тойрон эргэдэг.


Sputnik-1- 1957 оны 10-р сарын 4-нд ЗХУ-ын тойрог замд гарсан анхны дэлхийн хиймэл дагуул, анхны сансрын хөлөг.

Хиймэл дагуулын кодын тэмдэглэгээ - PS-1(Хамгийн энгийн Sputnik-1). Уг хөөргөлтийг ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны "Тюра-Там" судалгааны 5-р талбайгаас (хожим нь энэ газрыг Байконурын сансрын буудал гэж нэрлэсэн) Спутник (R-7) пуужингаар хөөргөв.

Практик сансрын шинжлэх ухааныг үндэслэгч С.П.Королев, В.Бухтияров болон бусад олон эрдэмтэд М.В.Келдыш, М.К.Тихонравов, Н.С.Лидоренко, В.И.Лапко, Б.С.Чекунов, А.

Дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөх өдрийг хүн төрөлхтний сансрын эриний эхлэл гэж үздэг бөгөөд Орост энэ өдрийг Сансрын хүчний мартагдашгүй өдөр болгон тэмдэглэдэг.

Sputnik-1


Хиймэл дагуулын их бие нь хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн 58 см диаметртэй хоёр хагас бөмбөрцөгөөс бүрдэх ба бэхэлгээний хүрээ нь хоорондоо 36 боолтоор холбогдсон байв. Холболтын нягтыг резинэн жийргэвчээр хангасан. Дээд талын хагас бүрхүүлд тус бүр нь 2.4 м, 2.9 м урт хоёр саваа бүхий хоёр антен байсан.Хиймэл дагуул нь чиг баримжаагүй байсан тул дөрвөн антенны систем нь бүх чиглэлд жигд цацрагийг өгдөг.

Битүүмжилсэн орон сууцны дотор цахилгаан химийн эх үүсвэрийн блокыг байрлуулсан; радио дамжуулах төхөөрөмж; сэнс; дулааны хяналтын системийн дулааны реле ба агаарын суваг; самбар дээрх цахилгаан автоматжуулалтын шилжүүлэгч төхөөрөмж; температур ба даралт мэдрэгч; самбар дээрх кабелийн сүлжээ. Эхний хиймэл дагуулын жин: 83.6 кг.


Сергей Павлович Королев

Сергей Королевын нэр дэлхий даяар алдартай. Тэрээр дэлхийн анхны хиймэл дагуулын зохион бүтээгч, анхны сансрын пуужинг зохион бүтээгч, нээгч юм шинэ эрин үехүн төрөлхтний түүхэнд.


Дэлхийн анхны хиймэл дагуул 1957 оны 10-р сарын 4-нд дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн. Манай ард түмний эр зоригийг дэлхий нийт биширсэн. 1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр гаригийн түүхэнд сансрын эриний эхлэл хэмээн бичигджээ. Түүнээс хойш жил бүр олон арван хиймэл дагуулууд дэлхийг тойрон нисдэг.


Хиймэл дэлхийн хиймэл дагуулыг шинжлэх ухааны судалгаа, хэрэглээний ажилд өргөнөөр ашигладаг. Дараах төрлийн хиймэл дагуулуудыг ялгадаг: Одон орон судлалын хиймэл дагуулууд нь гариг, галактик болон бусад сансрын биетүүдийг судлах зориулалттай хиймэл дагуул юм. Био хиймэл дагуулууд нь сансар огторгуйд амьд биетүүд дээр шинжлэх ухааны туршилт явуулах зориулалттай хиймэл дагуул юм. Цаг уурын хиймэл дагуулууд нь цаг агаарын мэдээг дамжуулах, дэлхийн уур амьсгалыг хянах зориулалттай хиймэл дагуул юм. Навигацийн хиймэл дагуул Тагнуулын хиймэл дагуул Харилцаа холбооны хиймэл дагуул Цахилгаан холбооны хиймэл дагуул Цаг агаарын хиймэл дагуул GOES-8GOES-8 “Навстар-GPS”, хоёрдугаар үеийн хиймэл дагуул


Орчин үеийн "ГЛОНАСС-М" хиймэл дагуулууд нь Оросын Батлан ​​хамгаалах яаманд харьяалагддаг. Энэ нь хиймэл дагуулын одон орныг дахин байрлуулах шатанд байна (ЗХУ-д хөөргөсөн хиймэл дагуулын тойрог замын одны хамгийн оновчтой байдал хэдэн жил байсан). Орчин үеийн систем нь GPS-ээс зарим техникийн давуу талтай. Академич М.Ф.-ийн нэрэмжит Мэдээллийн хиймэл дагуулын систем ХК-д боловсруулж, барьсан. Решетнев" Железногорск


Академич М.Ф.-ийн нэрэмжит "Мэдээллийн хиймэл дагуулын систем" ХК. Решетнев" бол Оросын сансрын салбарын тэргүүлэгч аж ахуйн нэгжүүдийн нэг юм. "ОУСС" ХК технологи эзэмшдэг бүтэн мөчлөгБүх тойрог замд сансрын хөлгүүдийг зохион бүтээхээс эхлээд удирдах хүртэл сансрын цогцолборуудыг бий болгох.Үйл ажиллагааныхаа туршид тус компани 30 гаруй төслийг хэрэгжүүлэхэд оролцсон. сансрын хөтөлбөрүүдхарилцаа холбоо, телевиз, навигаци, геодези, шинжлэх ухааны судалгааны чиглэлээр. 50 орчим төрлийн загвар зохион бүтээж, үйлдвэрлэж, худалдаанд гаргасан сансрын хөлөг, өндөр найдвартайгаар тодорхойлогддог бөгөөд бага тойрог, тойрог, өндөр эллипс болон геостационар тойрог замд ашиглах зориулалттай.




Дэлхий дээгүүр 40 жилийн турш "Sphere" сансрын хөлөг нисч, сансрын геодезийн эрин үеийг дэлхий дахинд нээж өгсөн бөгөөд эдгээр хиймэл дагуулууд нь дэлхийн бөмбөрцгийн бүх гадаргуу дээгүүр хэдэн метрийн нарийвчлалтайгаар геодезийн сүлжээг бий болгох боломжийг олгосон юм. “Бөмбөлөг”-ийн тусламжтайгаар дэлхийн хэлбэр хэмжээ, таталцлын талбайн параметрүүдийг тодруулж, дэлхийн загварыг бүтээжээ. Хиймэл дагуулын үндсэн дээр сансрын геодезийн цогцолбор бий болсон. Нийт 18 "Sphere" хиймэл дагуул хөөргөсөн. Зея нь Свободный сансрын буудлаас дэлхийн нам дор тойрог замд хөөргөсөн анхны сансрын хөлөг болжээ. Энэ нь сансрын хөлгийн хөдөлгөөнийг удирдах, навигаци хийх технологийг нислэгийн туршилтын зорилгоор бүтээсэн. Хиймэл дагуулын тавцан дээр Терминатор С навигацийн төхөөрөмжийг суурилуулж, Глонасс болон GPS сансрын хөлгийн навигацийн дохиог боловсруулжээ.