Оросын Ус цаг уурын улсын их сургууль

Сэдвийн талаар мэдээлэх:

Цунами

Шалгасан: Воронов Н.В.

Дууссан: урлаг. гр. М-462

Иванова В.М.

Санкт-Петербург

Цунами (Японы "боомт, булан", "долгион") нь далай эсвэл бусад усан сан дахь усны нийт зузаанд хүчтэй нөлөөллийн улмаас үүссэн урт долгион юм. Ихэнх цунами нь усан доорх газар хөдлөлтийн улмаас үүсдэг бөгөөд энэ үеэр далайн ёроолын хэсэг огцом шилждэг (өсгөх эсвэл буурах). Цунами нь ямар ч хүчтэй газар хөдлөлтийн үед үүсдэг боловч хүчтэй газар хөдлөлтийн улмаас үүсдэг (7 ба түүнээс дээш балл) нь асар их хүч чадалд хүрдэг. Газар хөдлөлтийн үр дүнд хэд хэдэн долгион тархдаг. Цунамигийн 80 гаруй хувь нь Номхон далайн захад тохиолддог.

Дунджаар 4000 метрийн гүнд тархах хурд нь 200 м/с буюу 720 км/цаг байна. Нээлттэй далайд долгионы өндөр нь нэг метрээс хэтрэх нь ховор бөгөөд долгионы урт (цүлт хоорондын зай) хэдэн зуун километрт хүрдэг тул далайн давалгаа нь тээвэрлэлт хийхэд аюултай биш юм. Далайн эрэг орчмын гүехэн усанд долгион ороход хурд, урт нь багасч, өндөр нь нэмэгддэг. Далайн эргийн ойролцоо цунамигийн өндөр хэдэн арван метр хүрч болно. 30-40 метр хүртэлх хамгийн өндөр давалгаа нь эгц эрэг дагуу, шаантаг хэлбэртэй булан, анхаарал төвлөрүүлэх боломжтой бүх газарт үүсдэг. Хаалттай булан бүхий эрэг орчмын бүсүүд аюул багатай байдаг. Цунами нь ихэвчлэн дараалсан долгион хэлбэрээр гарч ирдэг, учир нь давалгаа нь урт, давалгааны хооронд нэг цагаас илүү хугацаа өнгөрдөг. Ийм учраас дараагийн давалгааны дараа эрэг рүү буцах хэрэггүй, харин хэдэн цаг хүлээх хэрэгтэй.

Цунами үүсэх шалтгаанууд

- Усан доорх газар хөдлөлт(бүх цунамигийн 85 орчим хувь). Усан доорх газар хөдлөлтийн үед ёроолын босоо хөдөлгөөн үүсдэг: ёроолын хэсэг нь живж, нэг хэсэг нь дээшилдэг. Усны гадаргуу босоо тэнхлэгт хэлбэлзэж, анхны түвшин буюу далайн дундаж түвшин рүү буцахыг оролдож, хэд хэдэн долгион үүсгэдэг. Усан доорх газар хөдлөлт бүр цунами дагалддаггүй. Цунамиген (өөрөөр хэлбэл цунамигийн долгион үүсгэх) нь ихэвчлэн гүехэн эх үүсвэртэй газар хөдлөлт юм. Газар хөдлөлтийн цунамигенийг хүлээн зөвшөөрөх асуудал хараахан шийдэгдээгүй байгаа бөгөөд сэрэмжлүүлэх үйлчилгээ газар хөдлөлтийн магнитудын дагуу удирддаг. Хамгийн хүчтэй цунами нь субдукцийн бүсэд үүсдэг.

- Хөрсний гулсалт. Энэ төрлийн цунами 20-р зуунд тооцоолсноос илүү олон удаа тохиолддог (бүх цунамигийн 7 орчим хувь). Ихэнхдээ газар хөдлөлт нь хөрсний гулгалт үүсгэдэг бөгөөд энэ нь долгион үүсгэдэг. 1958 оны 7-р сарын 9-нд Аляскад болсон газар хөдлөлтийн улмаас Литуяа буланд хөрсний гулгалт үүсчээ. 1100 м-ийн өндрөөс мөсөн болон шороон чулуулгийн масс нурсан Энэ төрлийн эрэг дээр 500 м-ээс дээш өндөрт хүрсэн давалгаа үүссэн бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг тийм биш юм стандарт гэж үздэг. Гэхдээ голын бэлчирт усан доорх хөрсний гулгалт ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд энэ нь тийм ч аюултай биш юм. Газар хөдлөлт нь хөрсний гулгалт үүсгэж болзошгүй ба жишээлбэл, тавиурын тунадас маш их байдаг Индонезид хөрсний гулгалт цунами нь онцгой аюултай, учир нь тэд байнга тохиолддог тул орон нутгийн 20 метрээс дээш өндөр давалгаа үүсгэдэг.

- Галт уулын дэлбэрэлт(бүх цунамигийн 4.99% орчим). Усан доорх том дэлбэрэлт нь газар хөдлөлттэй адил нөлөө үзүүлдэг. Хүчтэй галт уулын дэлбэрэлтийн үед дэлбэрэлтийн улмаас долгион үүсдэг төдийгүй ус нь дэлбэрч буй материалын хөндий эсвэл бүр кальдерыг дүүргэж, урт долгион үүсгэдэг. Сонгодог жишээ бол 1883 онд Кракатоа дэлбэрсний дараа үүссэн цунами юм. Кракатоа галт уулнаас үүссэн асар том цунами дэлхийн боомтуудыг дайрч, нийт 5000 хөлөг онгоц сүйрч, 36000 хүн амь үрэгджээ.

- Хүний үйл ажиллагаа . Атомын энерги бий болсон бидний эрин үед хүний ​​гарт урьд өмнө нь зөвхөн байгальд л байсан цочрол үүсгэх хэрэгсэл бий. 1946 онд АНУ 60 м гүн далайн нууранд 20 мянган тонн тротилтой тэнцэх усан доорх атомын дэлбэрэлт хийжээ. Дэлбэрэлтээс 300 м-ийн зайд үүссэн давалгаа 28.6 м өндөрт хүрч, голомтоос 6.5 км-ийн зайд 1.8 м-т хүрсэн боловч долгионыг хол зайд тараахын тулд нүүлгэн шилжүүлэх эсвэл шингээх шаардлагатай тодорхой хэмжээний ус, усан доорх хөрсний гулсалт, дэлбэрэлтийн цунами нь үргэлж орон нутгийн шинж чанартай байдаг. Хэрэв далай тэнгисийн ёроолд хэд хэдэн устөрөгчийн бөмбөг нэгэн зэрэг дэлбэрсэн бол цунами үүсэхэд онолын хувьд ямар ч саад бэрхшээл гарахгүй, гэхдээ илүү хүртээмжтэй төрлүүдтэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц үр дүнд хүрээгүй; зэвсгийн. Одоогийн байдлаар олон улсын гэрээгээр атомын зэвсгийг усан дор туршихыг хориглосон байдаг.

- Том уналт тэнгэрийн бие Энэ нь асар том цунами үүсгэж болзошгүй, учир нь эдгээр биетүүд асар их хурдтай уналттай тул ус руу шилжих асар их кинетик энергитэй бөгөөд долгион үүсэх болно. Ийнхүү 65 сая жилийн өмнө солир унаснаар цунами үүсч, ордууд нь Техас мужаас олдсон (National Geographic кинонд дурдсан байдаг).

- Салхитом давалгаа (ойролцоогоор 20 м хүртэл) үүсгэж болно, гэхдээ ийм долгион нь цунами биш, учир нь тэдгээр нь богино хугацаатай бөгөөд эрэг дээр үерлэх боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч даралтын огцом өөрчлөлт эсвэл атмосферийн даралтын аномалийн хурдацтай хөдөлгөөнөөр цаг уурын цунами үүсэх боломжтой. Энэ үзэгдэл Балеарийн арлуудад ажиглагддаг бөгөөд үүнийг Риссага гэж нэрлэдэг.

Цунамигийн шинж тэмдэг

Эргээс нэлээд хол зайд ус гэнэт хурдан татагдаж, ёроол нь хатаж байна. Далай холдох тусам цунамигийн давалгаа улам ихсэх болно. Аюулын талаар мэдээгүй эрэг дээр байгаа хүмүүс сониуч зангаасаа болж эсвэл загас, хясаа цуглуулж үлдэж болно. Жишээлбэл, Японд, Индонезийн Энэтхэгийн далайн эрэгт эсвэл Камчаткад энэ дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Телецунамигийн хувьд давалгаа ихэвчлэн ус татагдахгүйгээр ойртдог.

Газар хөдлөлт. Газар хөдлөлтийн голомт нь ихэвчлэн далайд байдаг. Далайн эрэг дээр газар хөдлөлт нь ихэвчлэн хамаагүй сул байдаг бөгөөд ихэвчлэн газар хөдлөлт огт байдаггүй. Цунамид өртөмтгий бүс нутагт газар хөдлөлт мэдрэгдвэл далайн эргээс цааш нүүж, нэгэн зэрэг толгод руу авирч, давалгаа ирэхэд урьдчилан бэлдэх нь зүйтэй гэсэн дүрэм байдаг.

Мөс болон бусад хөвөгч биетийн ер бусын шилжилт, хурдан мөсөнд ан цав үүсэх.

Хөдөлгөөнгүй мөс, хадны ирмэг дээр асар том урвуу хагарал, бөөгнөрөл, урсгал үүсэх.

Цунами яагаад ихэвчлэн их хэмжээний хохирол учруулдаг вэ?

Шуурганы үеэр үүссэн ижил өндөртэй давалгаа хүний ​​амь нас, сүйрэлд хүргээгүй байхад хэдэн метр өндөр цунами яагаад сүйрлийн шинжтэй болсон нь тодорхойгүй байж магадгүй юм? Гамшигт үр дагаварт хүргэдэг хэд хэдэн хүчин зүйлүүд байдаг:

Цунами болох үед далайн эргийн ойролцоох долгионы өндөр нь ерөнхийдөө тодорхойлох хүчин зүйл биш юм. Далайн эрэг орчмын ёроолын тохиргооноос хамааран цунами үзэгдэл нь ердийн утгаараа огт долгионгүй, гэхдээ олон тооны огцом уналт хэлбэрээр явагдах бөгөөд энэ нь хүний ​​амь нас, сүйрэлд хүргэж болзошгүй юм.

Шуурганы үеэр цунамигийн үед зөвхөн усны гадаргуугийн давхарга хөдөлж эхэлдэг, бүх зузаан нь хөдөлдөг. Цунами эрэг дээр цацагдахад илүү их зүйл тохиолддог Оих хэмжээний усны масс.

Цунамигийн хурд нь эргийн ойролцоо байсан ч салхины долгионы хурдаас давж гардаг. Цунами долгион нь илүү кинетик энергитэй байдаг.

Цунами нь дүрмээр бол нэг биш, хэд хэдэн долгион үүсгэдэг. Эхний долгион нь хамгийн том нь биш, гадаргууг норгож, дараагийн долгионы эсэргүүцлийг бууруулдаг.

Шуурганы үеэр сэтгэлийн хөөрөл аажмаар нэмэгддэг, хүмүүс ихэвчлэн том давалгаа ирэхээс өмнө аюулгүй зайд нүүж чаддаг. Цунами гэнэт ирдэг.

Цунамигийн хүч нь салхины долгион суларсан боомтод нэмэгдэж, улмаар орон сууцны барилгуудыг эрэгт ойрхон байрлуулж болно.

Хүн амын дунд болзошгүй аюулын талаар анхан шатны мэдлэг дутмаг. Ийнхүү 2004 оны цунамигийн үеэр далай эргээс ухрах үед олон нутгийн оршин суугчидэрэг дээр үлдсэн - сониуч зангаасаа эсвэл зугтаж чадаагүй загас цуглуулах хүслээс. Нэмж дурдахад, эхний давалгааны дараа олон хүн гэр лүүгээ буцаж ирээд хохирлыг үнэлэх эсвэл ойр дотны хүмүүсээ олохыг оролдсон боловч дараагийн давалгааны талаар мэдэхгүй байв.

Цунамигаас сэрэмжлүүлэх систем хаа сайгүй байдаггүй бөгөөд үргэлж ажилладаггүй.

Далайн эргийн дэд бүтцийг сүйтгэх нь гамшгийг улам хүндрүүлж, хүн төрөлхтний болон нийгмийн гамшгийн хүчин зүйлсийг нэмж өгдөг. Нам дор газар, голын хөндийгөөр үерлэх нь хөрсний давсжилтад хүргэдэг.

Цунамигийн дохиоллын систем

Цунамигийн сэрэмжлүүлгийн систем нь гол төлөв газар хөдлөлтийн мэдээллийг боловсруулахад суурилдаг. Газар хөдлөлт нь 7.0-аас дээш магнитудын хүчтэй (хэвлэлд үүнийг Рихтерийн шаталбараар цэг гэж нэрлэдэг) төв нь усан дор байрладаг бол цунамигийн сэрэмжлүүлэг өгдөг. Бүс нутаг, эрэг орчмын хүн амаас хамааран дохиоллын дохиог үүсгэх нөхцөл өөр байж болно.

Цунамигийн талаар сэрэмжлүүлэх хоёр дахь боломж бол "баримт дараа" гэсэн сэрэмжлүүлэг юм - илүү найдвартай арга, учир нь худал дохиолол бараг байдаггүй, гэхдээ ихэвчлэн ийм сэрэмжлүүлэг хэтэрхий оройтсон байж болно. Үүний дараах сэрэмжлүүлэг нь телецунами буюу бүхэл бүтэн далайд нөлөөлж, хэдхэн цагийн дараа далайн бусад хил дээр ирдэг дэлхийн цунамигийн хувьд ашигтай байдаг. Ийнхүү 2004 оны 12-р сард болсон Индонезийн цунами Африкийн телецунами болж байна. Сонгодог тохиолдол бол Алеутын цунами юм - Алеутын арлууд руу хүчтэй унасны дараа Хавайн арлуудад их хэмжээний үсрэлт болно гэж найдаж болно. Доод талын гидростатик даралт мэдрэгчийг задгай далай дахь цунами долгионыг илрүүлэхэд ашигладаг. АНУ-д бүтээгдсэн газрын ойролцоох хөвүүрийн хиймэл дагуулын холбоо бүхий ийм мэдрэгч дээр суурилсан анхааруулах системийг DART (en:Deep-ocean Assessment and Reporting of Tsunamis) гэж нэрлэдэг. Бодит долгионыг ямар нэгэн байдлаар илрүүлсний дараа хүн ам суурьшсан янз бүрийн газруудад түүний ирэх цагийг нарийн тодорхойлох боломжтой.

Сэрэмжлүүлэгийн системийн чухал тал бол хүн амын дунд сүүлийн үеийн мэдээллийг түгээх явдал юм. Цунамигийн аюулыг хүн ам ойлгох нь маш чухал юм. Япончууд олонтой боловсролын хөтөлбөрүүд By байгалийн гамшиг, Индонезид хүн ам нь ихэвчлэн цунамигийн талаар мэддэггүй байсан нь олон тооны хохирогчдын гол шалтгаан болсон юм. Эргийн бүсийг хөгжүүлэх хууль эрх зүйн орчин бас чухал.

Хамгийн том цунами

1952.11.5 Северо-Курильск (ЗХУ).

онд болсон хүчтэй газар хөдлөлтийн улмаас (янз бүрийн эх сурвалжийн тооцоолсноор 8.3-9 баллын хүчтэй газар хөдлөлт) үүссэн. Номхон далайКамчаткийн эргээс 130 километрийн зайд. 15-18 метрийн өндөртэй гурван давалгаа (янз бүрийн эх сурвалжийн мэдээлснээр) Северо-Курильск хотыг сүйтгэж, олон тооны хүмүүст хохирол учруулсан. суурин газрууд. Албан ёсны мэдээллээр хоёр мянга гаруй хүн нас барсан байна.

03/9/1957 Аляска, (АНУ).

Андреан арлуудад (Аляск) болж хоёр долгион үүсгэсэн 9.1 магнитудын газар хөдлөлтийн улмаас үүссэн. дундаж өндөр 15 ба 8 метрийн долгион тус тус. Үүнээс гадна газар хөдлөлтийн үр дүнд Умнак арал дээр байрлах, 200 орчим жил дэлбэрээгүй байсан Всевидов галт уул сэржээ. Гамшгийн улмаас 300 гаруй хүн нас баржээ.

07/09/1958 Lituya Bay, (баруун өмнөд Аляск, АНУ).

Булангийн хойд хэсэгт болсон газар хөдлөлт (Fairweather хагарал дээр) Литуяа булангийн дээгүүр байрлах уулын энгэрт (300 сая жилийн өмнө) хүчтэй хөрсний гулсалт үүсгэв. шоо метргазар, чулуу, мөс). Энэ бүх масс нь булангийн хойд хэсгийг дарж, 160 км/цагийн хурдтай 524 метр өндөр асар том давалгаа үүсгэсэн.

03/28/1964 Аляска, (АНУ).

Хунтайж Уильям Саунд болсон Аляскийн хамгийн том газар хөдлөлт (9.2 магнитудын) нь хэд хэдэн давалгааны цунами үүсгэж, хамгийн өндөр нь 67 метр байв. Гамшгийн үр дүнд (гол төлөв цунамигийн улмаас) янз бүрийн тооцоогоор 120-150 хүн нас баржээ.

17.07.1998 Папуа Шинэ Гвиней

Шинэ Гвинейн баруун хойд эрэгт 7.1 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлт болсны улмаас усан доорх хөрсний гулгалт үүсч, цунами үүсч, 2000 гаруй хүн амь үрэгджээ.

2004 оны 09-р сарын 6-нд Японы эрэг

Кий хойгийн эргээс 110 км, Кочи мужийн эргээс 130 км зайд хоёр удаа хүчтэй газар хөдлөлт (тус тус 6.8 ба 7.3 хүртэл) болж, нэг метр хүртэл давалгааны өндөртэй цунами үүсгэв. Хэдэн арван хүн шархадсан.

12/26/2004 Зүүн өмнөд Ази.

00:58 цагт хүчтэй газар хөдлөлт болсон - бүртгэгдсэн хамгийн хүчтэй газар хөдлөлтийн хоёр дахь нь (9.3 баллын) бөгөөд энэ нь мэдэгдэж байсан цунамигийн хамгийн хүчтэй шалтгаан болжээ. Цунами Азийн орнууд (Индонез - 180 мянган хүн, Шри-Ланка - 31-39 мянган хүн, Тайланд - 5 мянга гаруй хүн гэх мэт) болон Африкийн Сомалид өртсөн. Нийт нас барсан хүний ​​тоо 235 мянга давжээ.

01/09/2005 Изү ба Мияке арлууд (Японы зүүн хэсэг)

6.8 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлтийн улмаас 30-50 см өндөртэй цунами үүссэн боловч цаг тухайд нь сэрэмжлүүлсний ачаар хүн ам аюултай газрууднүүлгэн шилжүүлсэн.

2007 оны 4-р сарын 2-нд Соломоны арлууд (архипелаг)

Номхон далайн өмнөд хэсэгт болсон 8 баллын хүчтэй газар хөдлөлтөөс үүдэлтэй. Хэдэн метрийн өндөр давалгаа Шинэ Гвинейд хүрчээ. 52 хүн цунамигийн хохирогч болжээ.

Япон хэлэнд "цу" тэмдэгт нь булан эсвэл булан, "нами" нь долгион гэсэн утгатай. Хоёр иероглиф нийлээд "буланд үерлэх долгион" гэж орчуулагддаг. Хоёр цунамигийн гамшгийн үр дагавар нь эрэг дээр гарсан Энэтхэгийн далайБайгалийн энэ аймшигт үзэгдлээс найдвартай хамгаалалт өнөөг хүртэл олдоогүй байгааг 2004 онд, 2011 онд Японд тодорхой харуулсан...

Цунами - энэ юу вэ?

Түгээмэл итгэл үнэмшлээс ялгаатай нь цунами бол эрэг дээр гэнэт хүрч, замд таарсан бүх зүйлийг арчиж хаядаг асар том давалгаа биш юм. Үнэн хэрэгтээ цунами гэдэг нь усан доорх хүчтэй газар хөдлөлтийн үед эсвэл бусад шалтгааны улмаас галт уулын дэлбэрэлт, аварга том хөрсний гулсалт, астероидын нөлөөгөөр ёроолын уртасгасан хэсгүүдийн шилжилтийн үр дүнд үүсдэг маш урт урттай далайн таталцлын долгион юм. уналт, усан доорх цөмийн дэлбэрэлт.

Цунами хэрхэн үүсдэг вэ?

Цунами үүсэх хамгийн түгээмэл шалтгаан нь усан доорх газар хөдлөлтийн үед ёроолын босоо хөдөлгөөн юм. Доод талын хэсэг нь живж, хэсэг нь дээшлэх үед усны масс хэлбэлзэж эхэлдэг. Энэ тохиолдолд усны гадаргуу анхны түвшиндээ буюу далайн дундаж түвшин рүү буцах хандлагатай байдаг бөгөөд ингэснээр цуврал долгион үүсгэдэг.

Далайн 4.5 км гүнд цунамигийн тархалтын хурд 800 км/цаг давж байна. Гэхдээ задгай тэнгис дэх долгионы өндөр нь ихэвчлэн бага байдаг - нэг метрээс бага, оройн хоорондох зай нь хэдэн зуун километр байдаг тул усан онгоцны тавцангаас эсвэл онгоцноос цунами байгааг анзаарах нь тийм ч хялбар биш юм. Өргөн уудам далайд цунамитай тулгарах нь ямар ч хөлөг онгоцонд аюултай биш юм. Харин гүехэн усанд долгион ороход хурд, урт нь багасч, өндөр нь огцом нэмэгддэг. Далайн эргийн ойролцоо долгионы өндөр нь ихэвчлэн 10 м-ээс давж, онцгой тохиолдолд 30-40 м хүрдэг.

Гэсэн хэдий ч харьцангуй бага өндөртэй цунами долгион нь ихэвчлэн асар их сүйрэлд хүргэдэг. Эхлээд харахад энэ нь хачирхалтай юм шиг санагдаж байна: яагаад шуурганы үеэр үүсдэг илүү хүчтэй мэт санагдах давалгаанууд үүнтэй төстэй хохирогчдод хүргэдэггүй вэ? Гол нь үүнд л байгаа юм кинетик энергицунами нь салхины долгионоос хамаагүй өндөр байдаг: эхний тохиолдолд усны бүх зузаан, хоёрдугаарт зөвхөн гадаргуугийн давхарга хөдөлдөг. Үүний үр дүнд цунамигийн үеэр газар руу ус цацах даралт шуурганы үеийнхээс хэд дахин их байдаг.

Өөр нэг хүчин зүйлийг хөнгөлөх ёсгүй. Шуурганы үеэр сэтгэлийн хөөрөл аажмаар нэмэгдэж, хүмүүс аюул заналхийлж эхлэхээсээ өмнө аюулгүй зайд нүүж чаддаг. Цунами үргэлж гэнэт ирдэг.

Өнөөдөр цунамигийн 1000 орчим тохиолдол мэдэгдэж байгаа бөгөөд үүнээс зуу гаруй нь гамшгийн үр дагаварт хүргэжээ. Газарзүйн хувьд Номхон далайн захыг хамгийн аюултай бүс гэж үздэг - нийт цунамигийн 80 орчим хувь нь тэнд тохиолддог.

Цунамигаас эрэг орчмыг бүрэн хамгаалах боломжгүй ч зарим улс орнууд, ялангуяа Япон улс далайн давалгааны хүчийг багасгахын тулд далайн давалгаа болон далайн давалгаа барихыг оролдсон байна. Гэсэн хэдий ч эдгээр байгууламжууд нь сөрөг үүрэг гүйцэтгэсэн тохиолдол байдаг: цунами тэднийг сүйтгэж, усны урсгалаар түүсэн бетоны хэсгүүд нь эрэг дээрх эвдрэлийг улам хүндрүүлсэн. Эргийн дагуу тарьсан модноос хамгаалах найдвар бас биелсэнгүй. Долгионы энергийг багасгахын тулд хэт том ойн тариалангийн талбай шаардлагатай бөгөөд ихэнх далайн эргийн хотуудад ийм зүйл байдаггүй. Далан дагуух нарийн зурвас мод нь цунамид ямар ч эсэргүүцэл үзүүлж чадахгүй.

Аюултай бүс нутгийн хүн амыг сүйтгэгч долгионоос хамгаалах чухал арга хэмжээний нэг бол Номхон далайн бүс нутагт бий болсон цунамигаас сэрэмжлүүлэх олон улсын систем байв. Түүний ажилд Орос зэрэг 25 муж оролцож байна. Эрдэмтэд өөр өөр улс орнуудХүчтэй газар хөдлөлтийн бүсүүдийн иж бүрэн дүн шинжилгээнд үндэслэн тэд өмнө нь цунами үүсгэсэн эсэх, ирээдүйд цунами үүсэх магадлал ямар байхыг тодорхойлохыг хичээдэг. Хавайн Хонолулу хотод байрладаг системийн судалгааны гол төв нь Номхон далай дахь газар хөдлөлтийн нөхцөл, гадаргуугийн түвшинг тасралтгүй хянаж байдаг.

Манай улс цунамийн аюулаас сэрэмжлүүлэх албатай Алс ДорнодКамчатка, бүс нутгийн гурван үйлчилгээнээс бүрддэг. Сахалин мужба Приморскийн хязгаар. Камчатка мужид, ялангуяа ус цаг уур, мониторингийн нутаг дэвсгэрийн захиргааны цунами станц байдаг. орчинОросын ШУА-ийн Дэлхийн физикийн хүрээлэнгийн газар хөдлөлтийн станц.

Өнгөрсөн үеийн хамгийн их сүйрлийн цунами

Хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн гамшигт цунамигийн үйл явдал хэдийгээр домог, домог хэлбэрээр бидэнд хүрч ирсэн ч эрт дээр үед тохиолдсон байж магадгүй юм. МЭӨ 1450 орчим. Санторини галт уулнаас үүссэн аварга том давалгааны улмаас бүхэл бүтэн соёл иргэншил сүйрчээ. Галт уулаас 120 км-ийн зайд тэр үед Газар дундын тэнгисийн хамгийн хүчирхэг гүрний нэг байсан Крит байдаг. Гэвч цунами нэгэн цагт Крит аралд асар их хохирол учруулсан бөгөөд өмнө нь цэцэглэн хөгжиж байсан улс хэзээ ч сэргэж чадаагүй юм. Энэ нь нурж, олон хотууд нь хоёр, хагас мянган жилийн турш хаягдсан.

1755 оны 11-р сарын 1-нд Лиссабонд болсон аймшигт газар хөдлөлтийн дараа аварга том цунами үүссэн. Газар хөдлөлтийн эх үүсвэр нь далайн ёроолд байсан нь тодорхой. Далайн давалгаа, газар хөдлөлтийн улмаас хохирогчдын нийт тоо 60 мянга орчим байна.

1883 онд Индонезийн Кракатоа галт уул хэд хэдэн удаа дэлбэрсний үр дүнд хүчтэй цунами үүсч, Жава, Суматра арлууд хамгийн их хохирол амссан. 40 м хүртэл өндөр давалгаа 300 орчим тосгоныг газрын хөрснөөс арчиж, 36 мянга гаруй хүний ​​аминд хүрсэн байна. Телук Бетунг хотын ойролцоо Голландын байлдааны хөлөг онгоц Berouw 3 км-ийн гүнд шидэгдэж, далайн түвшнээс дээш 9 метрийн өндөрт уулын энгэрт унасан байна. Газар хөдлөлтийн долгион дэлхийн эргэн тойронд хоёроос гурван удаа эргэлдэж, агаар мандалд хаясан үнс нурамнаас Европт удаан хугацаанд ер бусын улаан үүр цайх нь ажиглагдсан.

20-р зууны хамгийн их сүйрлийн цунами 1960 оны 5-р сарын 22-нд Чилийн эрэгт болсон. Цунами болон түүнийг үүсгэсэн хүчтэй газар хөдлөлт нь Рихтерийн шаталбараар 9.5 баллын хүчтэй болж, 2000 хүн амиа алдаж, 3000 хүн бэртэж, хоёр сая хүн орон гэргүй болж, 550 сая долларын хохирол учруулсан. Цунамигийн улмаас Хавайд 61, Филиппинд 20, Окинавад 3, Японд 100 гаруй хүн амиа алдсан юм. Питкэрн арал дээрх долгионы өндөр 13 м, Хавайд 12 м хүрчээ.

Хамгийн ер бусын цунами

1958 онд Аляскийн Литуяа буланд асар том хөрсний гулгалтаас үүдэлтэй цунами үүсч, газар хөдлөлтийн улмаас 81 сая тонн мөс, хатуу чулуулаг далайд унасан. Долгион нь 350-500 м-ийн гайхалтай өндөрт хүрсэн - эдгээр нь түүхэнд бүртгэгдсэн хамгийн том долгион юм! Цунами уулын энгэр дээрх бүх ургамлыг угаасан. Аз болоход, булангийн эрэг нь хүн амгүй байсан бөгөөд хүний ​​​​амь нас эрс багассан - зөвхөн хоёр загасчин нас баржээ.

Оросын Алс Дорнод дахь цунами

1923 оны 4-р сарын 4-нд Камчаткийн буланд хүчтэй газар хөдлөлт болжээ. 15-20 минутын дараа далайн давалгаа булангийн орой руу ойртов. Далайн эрэг дээрх хоёр загасны үйлдвэр бүрэн сүйрч, Усть-Камчатск тосгон ихээхэн сүйрчээ. Камчатка голын мөс 7 км-ийн зайд хагарчээ. Тосгоноос баруун өмнө зүгт 50 км-ийн зайд далайн эрэг дээрх усны хамгийн их өсөлт ажиглагдсан - 30 м хүртэл.

ОХУ-д 1952 оны 11-р сарын 4-өөс 5-нд шилжих шөнө Северо-Курильск хот оршдог Алс Дорнодын Парамушир арал дээр хамгийн их сүйрлийн цунами болжээ. Өглөөний 4 цагийн орчимд хүчтэй чичиргээ эхэлсэн. Хагас цагийн дараа газар хөдлөлт зогсч, гэр орноо орхин гарсан хүмүүс гэртээ буцаж ирэв. Гадаа хэдхэн үлдэж, ойртож буй давалгааг анзаарав. Тэд уулархаг газарт хоргодож чадсан боловч сүйрлийг шалгаж, хамаатан саднаа хайхаар бууж ирэхэд 15 метрийн өндөртэй хоёр дахь усны давалгаа зам дээр зогсож байсан нэг чирэгчийн ахлагч руу унав Северо-Курильскийн хэлснээр, тэр шөнө далайчид юу ч хийгээгүй, харин өглөө эрт эргэн тойронд хөвж буй их хэмжээний хог хаягдлыг гайхшруулав. янз бүрийн зүйл. Өглөөний манан арилахад тэд эрэг дээр хот байхгүй байхыг харав.

Мөн өдөр цунами Камчаткийн эрэгт хүрч, хэд хэдэн тосгонд ноцтой хохирол учруулсан байна. Нийтдээ 2000 гаруй хүн нас барсан боловч ЗХУ-д 1990-ээд оны эхэн үе хүртэл тэр эмгэнэлт шөнийн үйл явдлын талаар бараг хэн ч мэдэхгүй байв.

1960 оны тавдугаар сарын 23-нд Чилийн эргийн ойролцоо болсон цунами нэг хоногийн дараа Курилын арлууд, Камчаткийн эрэгт хүрчээ. Усны хамгийн өндөр түвшин 6-7 м, Петропавловск-Камчатскийн ойролцоох Халактирскийн далайн эрэг дээр - Вилючинская, Русская булан дахь байшингууд нурж, барилга байгууламжууд далайд урссан.

1960 оны газар хөдлөлтийн дараа Номхон далай дахь цунамигийн тархалт (хамгийн их хор хөнөөлтэй долгион нь хар ба улаан өнгөтэй) АНУ-ын Далай, Агаар мандлын Үндэсний Удирдлагын газраас (NOAA) боловсруулсан.

Энэтхэгийн далайн гамшиг (2004)

2004 оны 12-р сарын 26-ны шөнө болсон Индонезийн Суматра арлын хойд хэсэгт газар хөдлөлтийн төвтэй 9 баллын 9 баллын хүчтэй газар хөдлөлтийн дараа Энэтхэгийн далайг хүчтэй цунами бүрхэв. Далайн ёроол дахь дэлхийн царцдасын томоохон давхаргын хөдөлгөөнөөс үүссэн 1000 гаруй километрийн хагарлын шугам нь асар их энерги ялгаруулжээ. Долгион Индонез, Шри Ланка, Энэтхэг, Малайз, Тайланд, Бангладеш, Мьянмар, Мальдив, Сейшелийн арлуудыг дайрч, газар хөдлөлтийн голомтоос 5 мянган км-ийн зайд орших Сомалид хүрчээ. Тэр өдрүүдэд Индонез, Тайландад амарч байсан гадаадын олон орны жуулчид зэрэг 300 мянга гаруй хүн цунамийн хохирогч болсон байна. Амиа алдсан хүмүүсийн ихэнх нь Индонез (180 мянга гаруй) болон Шри Ланкад (39 мянга орчим) байжээ.

Ийм олон хүний ​​амь нас эрсэдсэн нь нутгийн ард иргэдийн ойртож буй аюулын талаар анхан шатны мэдлэг дутмаг байгаатай холбон тайлбарлаж байна. Тиймээс далай эргээс ухрах үед олон нутгийн иргэд, жуулчид эрэг дээр үлджээ - сониуч зангаасаа болоод эсвэл шалбаагт үлдсэн загасыг цуглуулах хүслээр. Нэмж дурдахад, эхний давалгааны дараа олон хүн гэр лүүгээ буцаж, хохирлыг үнэлэх эсвэл ойр дотны хүмүүсээ хайж олохыг оролдсон тул бусад хүмүүс эхний давалгааг дагах болно гэдгийг мэдэхгүй байв.

Япон дахь цунами (2011)

Цунами нь 2011 оны 3-р сарын 11-нд орон нутгийн цагаар 14:46 (Москвагийн цагаар 8:46) цагт болсон 9,0-9,1 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлтөөс үүдэлтэй. Газар хөдлөлтийн төв нь 32 км-ийн гүнд, 38.322 ° N-ийн координаттай цэгт байв. 142.369° E Хоншу арлаас зүүн тийш, Сендай хотоос зүүн тийш 130 км, Токио хотоос зүүн хойш 373 км зайд. Японд цунами зүүн эрэгт их хэмжээний сүйрэл авчирсан. Хамгийн их өндөрМияги мужид давалгаа ажиглагдсан - 10 м цунами Сендай нисэх онгоцны буудлыг усанд автуулж, нэг зорчигчийн галт тэргийг урсгаж, зөвхөн Сендай хотод цунамигийн улмаас 300 орчим хүн нас барсан. Тус улсын эдийн засагт учруулсан нийт хохирол нь хэдэн зуун тэрбум ам.долларт хүрдэг.

Албан ёсны мэдээллээр газар хөдлөлт, цунамигийн улмаас амиа алдагсдын тоо 15,892, мөн 2,576 хүн сураггүй алга болсон гэж бүртгэгдсэн байна. 6152 хүн хүнд бэртсэн байна. Албан бус мэдээллээр хохирогчдын тоо хамаагүй их байна. Зөвхөн Минамисанрику хотод л гэхэд 9500 хүн сураггүй алга болсон гэж хэвлэлүүд мэдээлж байна.

Олон тооны гэрэл зургийн баримтууд сүйрлийн жинхэнэ апокалипсийн дүр зургийг зурдаг:

Цунами Номхон далайн бүх эрэг дагуу буюу Аляскаас Чили хүртэл ажиглагдсан боловч Японы гадна талд илүү сул харагдаж байв. Хавайн аялал жуулчлалын дэд бүтцэд хамгийн хүндээр туссан нь зөвхөн Хонолулуд л гэхэд 200 орчим хувийн дарвуулт онгоц, завь сүйрч, живсэн байна. Гуам арал дээр АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний хоёр цөмийн шумбагч онгоцыг далайн давалгаа бэхэлгээнээс нь таслав. Калифорниа мужийн Кресент хотод 30 гаруй завь, завь эвдэрч, нэг хүн амь үрэгджээ.

ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны мэдээлснээр, Курилын арлуудад цунами болох аюулын улмаас 11 мянган оршин суугчийг эрэг орчмын бүс нутгаас нүүлгэн шилжүүлжээ. Долгионы хамгийн өндөр өндөр - ойролцоогоор 3 м - Малокурилское тосгоны нутагт бүртгэгдсэн.

Кино театр дахь цунами

Гамшгийн тухай киноны алдартай төрөлд цунами нь кино зохиолч, найруулагчдын анхаарлыг олон удаа татсаар ирсэн. Жишээ нь “Цунами” уран сайхны кино ( Өмнөд Солонгос, 2009), хүрээг доор харуулав.

Цунамигийн үзэгдэл нь далай шиг эртний бөгөөд няцашгүй юм. Амнаас аманд дамжсан аймшигт долгионы тухай нүдээр харсан гэрчүүдийн яриа цаг хугацааны явцад домог болж, бичмэл нотлох баримтууд ойролцоогоор 2000-2500 жилийн өмнөөс гарч эхэлсэн. дунд болзошгүй шалтгаануудОдоогоос 10 мянга орчим жилийн өмнө болсон Атлантидын алга болсныг зарим судлаачид аварга долгион гэж нэрлэдэг.

"Цунами" гэдэг үг Наран ургах орноос бидэнд ирсэн. Манай гараг дээрх цунамид хамгийн өртөмтгий нь Япон юм. Олон мянган хүний ​​амийг авч одсон, асар их материаллаг хохирол учруулсан цунамигийн гашуун үр дагаврыг тэр мэдэрсэн. Цунами ихэвчлэн Номхон далайд тохиолддог. ОХУ-д Алс Дорнодын эрэг - Камчатка, Курил, Командын арлууд, хэсэгчлэн Сахалин зэрэг нь аварга том давалгааны дайралтанд өртдөг.

Цунами гэж юу вэ? Цунами бол нөмөрдөг аварга том давалгаа юм асар их хэмжээус, түүнийг асар өндөрт өргөх. Ийм долгион нь далай, далайд байдаг.

Цунами үүсэх

Ердийн ус үнэхээр тамын хүч чадалтай байгалийн ийм сүйрлийн үзэгдэл болж хувирахад юу нөлөөлж болох вэ?

Цунами бол үүний үр дүнд үүссэн урт, өндөр давалгаа юм хүчтэй нөлөөдалай эсвэл бусад усан сан дахь усны нийт зузаан.

Гамшиг авчирдаг цунамигийн нийтлэг шалтгаан нь дэлхийн гэдэс дотор үүсдэг үйл ажиллагаа юм. Ихэнх тохиолдолд усны мангасууд усан доорх газар хөдлөлтөөр өдөөгддөг тул газар хөдлөлт судлалын шинжлэх ухаан гарч ирсний дараа л энэхүү сүйрлийн үзэгдлийг судлах боломжтой болсон. Долгионы хүч болон газар хөдлөлтийн хүч хоорондын шууд хамаарлыг тэмдэглэв. Үүнд цочрол үүссэн гүн нөлөөлсөн. Иймд 8.0 ба түүнээс дээш магнитудын хүчтэй газар хөдлөлтөөс үүссэн долгион л их хэмжээний сүйтгэгч хүчтэй байдаг.

Ажиглалтаас харахад далайн ёроолын харгалзах хэсэг мөн хөдөлсний дараа далай эсвэл далайн гадаргын хэсэг гэнэт босоо чиглэлд шилжих үед цунами үүсдэг. Мэргэжилтнүүд цунами нь урт хугацааны (өөрөөр хэлбэл бие биенээсээ хол байдаг) далай гэж ойлгодог. таталцлын долгион, төвүүд нь ёроолд байрладаг газар хөдлөлтийн үр дүнд далай, далайд гэнэт үүсдэг.

Далайн ёроол нь асар их энергийн улмаас чичирч, асар том хагарал, хагарал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь ёроолын томоохон хэсгүүдийн суулт эсвэл өндөрт хүргэдэг. Энэ нь усан доорх аварга том нурууны бүхэл бүтэн усыг ёроолоос гадаргуу руу, голомтоос бүх чиглэлд урсгахтай адил юм. Далайн усГадаргуугийн ойролцоо энэ энергийг огт шингээдэггүй бөгөөд тэдгээрийн дагуу явж буй хөлөг онгоцууд долгионы ноцтой эвдрэлийг анзаарахгүй байж магадгүй юм. Мөн гүнд ирээдүйн сүйрэл эрч хүчээ авч, хамгийн ойрын эрэг рүү асар хурдтайгаар гүйдэг.

Цунами нь усан доорх галт уулын дэлбэрэлт, ёроолын нуралтын үр дүнд үүсдэг. Асар том массын уналтаас үүдэлтэй эрэг орчмын хөрсний гулгалт чулууусанд орох нь мөн цунами үүсгэж болзошгүй. Их гүн дэх эх үүсвэртэй цунами нь ихэвчлэн асар их хор хөнөөлтэй байдаг. Нэмж дурдахад цунамигийн шалтгаан нь далайн хар салхи, шуурга, хүчтэй далайн түрлэгээс үүдэлтэй усны булан руу урсах явдал бөгөөд энэ нь "боомт дахь том давалгаа" гэж орчуулагддаг "цунами" гэсэн япон үгийн гарал үүслийг тайлбарлаж болно. ”.

Аварга том долгион нь өндөр хурдтай, асар их энергитэй тул хуурай газар руу шидэгдэх чадвартай. Эрэг рүү ойртох үед тэдгээр нь гажиг болж, эрэг рүү эргэлдэж, асар их сүйрэлд хүргэдэг. Нээлттэй далайд усны мангасууд хамгийн хүчтэй газар хөдлөлтийн үед 2-3 м-ээс хэтрэхгүй өндөртэй намхан байдаг боловч үүнтэй зэрэгцэн тэд нэлээд урт, заримдаа 200-300 км хүрч, тархалтын гайхалтай хурдтай байдаг.

Эрэг эрэг рүү ойртох үед далайн эргийн ёроолын топографи, эргийн шугамын хэлбэрээс хамааран аварга том долгионууд хэдэн арван метр хүртэл ургадаг. Эргийн гүехэн бүсэд орсны дараа долгион өөрчлөгддөг - түүний өндөр нь нэмэгдэж, үүнтэй зэрэгцэн тэргүүлэх фронтын эгц байдал нэмэгддэг. Далайн эрэг рүү ойртох үед тэрээр хөмөрч, хөөсөрхөг, урсах, эрэг дээр унадаг өндөр усны урсгалыг бий болгож эхэлдэг. Ийм тохиолдолд голын ам нь нэлээд аюултай бөгөөд үүгээр дамжуулан аймшигт давалгаа хэдэн километрийн зайд нутаг дэвсгэрт гүн нэвтэрч чаддаг.

Цунами - үр дагавар

1946 оны 4-р сарын 6 - Хавайн арлын Хило хот усны элементийн эвдрэлийн бүрэн хүчийг мэдэрсэн. Орон сууцны барилга, захиргааны барилгууд хөмөрч, асфальтан зам, наран шарлагын газрууд алга болж, төмөр замын гүүрийг голын өөд 300 метрт шилжүүлж, сүйрсэн газарт хэдэн тонн жинтэй чулуунууд тарсан байна. Энэ нь Алеутын арлуудын Хило хотоос 4000 км-ийн зайд болсон далайн ёроолын өөрчлөлтийн үр дүн байв.

Энэ цочрол нь Номхон далайг 1100 км/цагийн хурдтайгаар давж, 7.5-15 м өндөрт хүрч, усны элемент бүх уур хилэнгээр газар руу дайрч, бүх зүйлийг шууд утгаар нь таслав хөөсөн тэврэлтээрээ тэвэрч чадсан гэж. Энэ төрлийн долгионууд үүссэн цэгээсээ эхлээд бүх чиглэлд тархдаг, гэхдээ аймшигтай хурдтай. Энгийн далайн давалгааны хоорондох зай 100 м орчим байдаг бол цунамигийн давалгааны орой нь 180 км-ээс 1200 км-ийн зайтай бие биенээ дагадаг. Тиймээс ийм давалгаа бүрийг өнгөрөх нь хууран мэхлэх тайван байдал дагалддаг.

Тийм ч учраас Хило дахь анхны давалгаа намжихад олон оршин суугчид сүйрлийн цар хүрээг ойлгохын тулд эрэг рүү бууж, дараагийн аварга давалгаанд урссан юм. Гэрчийн мэдүүлэгт:

“Цунамигийн давалгаа эгц, эргэлдэж, эрэг рүү дайрав. Нурууны хооронд ус эргээс татарч, хад, эрэг орчмын лаг хуримтлал, булангийн ёроол нь ердийн эргийн шугамаас 150 метр ба түүнээс дээш өндөрт гарч ирэв. Ус исгэрч, исгэрч, архирах чимээнээр хурдан бөгөөд хүчтэйгээр буцав. Хэд хэдэн газар байшингуудыг далайд урсгаж, зарим газарт асар том чулуулаг, бетонон блокуудыг хадны цаанаас хийжээ. Хүмүүс болон эд хогшлыг нь далайд урсгасан бөгөөд онгоцноос унасан завь, аврах салны тусламжтайгаар хэдхэн цагийн дараа хэдхэн хүнийг аварч чадсан” гэжээ.

Хэрэв энгийн салхины долгионы хурд 100 км / цаг хүрч чаддаг бол цунами долгион нь тийрэлтэт онгоцны хурдаар хөдөлдөг - 900-аас 1500 км / цаг хүртэл. Элементүүдийн үхлийн нөлөөг зөвхөн цунами үүсгэсэн цочролын хүчээр тодорхойлдог төдийгүй аварга том давалгаа гүйж буй газар нутаг, эрэг орчмын зай зэргээс хамаарна.

Мэдээжийн хэрэг, тэд тэгш эрэг дээр эгц эрэг дээр илүү аюултай байдаг. Доод тал нь хадан цохиотой бол ирж буй давалгаа хангалттай өндөрт гарахгүй, харин зөөлөн налуу эрэгт хүрэхэд тэд ихэвчлэн зургаан давхар байшингийн өндөрт хүрдэг. Эдгээр долгионууд булан эсвэл булан руу юүлүүр хэлбэрээр ороход тус бүр нь эрэг дээр хүчтэй үер авчирдаг. Давалгааны өндөр нь зөвхөн нарийхан орцтой хаалттай, өргөжиж буй булангуудад багасч, гол руу дайрах үед давалгаа хэмжээ нь нэмэгдэж, сүйтгэгч хүчийг нэмэгдүүлдэг.

Усны багана дахь галт уулын идэвхжил нь харьцуулж болохуйц үр нөлөөг өгдөг хүчтэй газар хөдлөлт. Мэдэгдэж байгаа аварга долгионуудаас хамгийн том нь үүссэн хүчтэй дэлбэрэлт 1883 онд Индонезийн Кракатоа галт уул, асар том чулуулаг агаарт хэдэн километрийн өндөрт шидэгдэж, шороон үүл болон хувирч манай гарагийг гурван удаа тойрон эргэлдэж байсан.

35 м хүртэл өндөр далайн давалгаа ар араасаа цуварч, ойролцоох арлуудын 36,000 гаруй оршин суугчийг живүүлэв. Тэд бүхэлд нь тойрон эргэв бөмбөрцөгбөгөөд нэг өдрийн дараа Ла-Маншийн сувагт ажиглав. Суматра арлын эргээс холгүй орших цэргийн хөлөг онгоц арлын дотоод хэсэг рүү 3.5 км-ийн зайд шидэгдэж, далайн түвшнээс дээш 9 метрийн өндөрт шугуйд гацсан байна.

1958 оны 7-р сарын 9-нд ер бусын өндөр давалгааны өөр нэг гайхалтай тохиолдол бүртгэгджээ. Аляскад болсон газар хөдлөлтийн дараа 300 сая шоо метр эзэлхүүнтэй мөс, шороон чулуулгийн масс үүссэн. м нарийхан, урт Литуяа буланд унаж, далайн эргийн зарим хэсэгт бараг 60 метр өндөрт хүрч, булангийн эсрэг талд асар том давалгаа үүсгэжээ. Энэ үед буланд гурван жижиг загас агнуурын хөлөг онгоц байсан.

"Хэдийгээр гамшиг хөлөг онгоцуудыг бэхэлсэн газраас 9 км-ийн зайд болсон ч бүх зүйл аймшигтай харагдаж байсан" гэж нүдээр үзсэн гэрч хэлэв. Цочролд орсон хүмүүсийн нүдний өмнө хойд уулын бэлийг залгисан асар том давалгаа босч ирэв. Дараа нь тэр булан дээгүүр урсаж, уулын энгэр дээрх модыг урж, саяхан орхигдсон уулчдын баазыг сүйтгэсэн; Кенотаф арал дээр устай уул шиг унаж, хуучин овоохойг залгиж, эцэст нь өнхрөв. хамгийн өндөр цэгдалайн түвшнээс дээш 50 м-ийн өндөрт өргөгдсөн арлууд.

Долгион Ульрихийн хөлөг онгоцыг эргүүлж, жолоодлого алдаж, зангуугаа зогссон Суонсон, Вагнер хоёрын зүг давхиж буй морины хурдаар давхив. Хүмүүсийн аймшигт давалгаа зангууны гинжийг тасалж, хоёр хөлөг онгоцыг хэлтэрхий мэт чирч, загас агнуурын завьтай тулгарч байсан хамгийн гайхалтай аялалыг даван туулахад хүргэв. Свансоны хэлснээр тэд хөлөг онгоцны доор 12 метрийн өндөр мод, байшингийн хэмжээтэй хад чулууг харсан байна. Далайн давалгаа хүмүүсийг арлын цаанаас задгай тэнгис рүү шидэв."

Олон зууны туршид цунами нь дэлхийн аймшигт сүйрлийн буруутан болжээ.

1737 он - Камчаткийн эрэг дээрх аварга давалгаа үерийн бүсэд байсан бараг бүх зүйлийг давалгаа угааж байх үед тохиолдсон тухай өгүүлэв. Цөөн тооны хохирогчдыг зөвхөн цөөн тооны оршин суугчидтай холбон тайлбарлав.

1755 он - усан мангасын буруугаас болж Лиссабон хот дэлхийгээс бүрмөсөн арчигдаж, 40,000 гаруй хүн амь үрэгджээ.

1883 он - Цунами Энэтхэгийн далайн эрэгт асар их хохирол учруулж, амь үрэгдэгсдийн тоо 30,000 гаруй болжээ.

1896 он - Японы эрэгт усны гамшиг тохиолдож, амь үрэгдэгсдийн тоо 25,000 гаруй болжээ.

1933 он - Японы эрэг дахин эвдэрч, мянга гаруй барилга байгууламж сүйрч, 3000 хүн нас баржээ.

1946 он - хүчтэй цунами нь Алеутын цоорхойн ойролцоох арлууд, эрэг орчмын бүсэд асар их хохирол учруулсан; нийт алдагдал 20 гаруй сая доллар.

1952 он - Оросын хойд эрэгт ууртай далай довтолж, долгионы өндөр нь 10 м-ээс ихгүй байсан ч асар их хохирол амссан.

1960 он - Чилийн эрэг болон ойролцоох газрууд аварга том давалгааны довтолгоонд өртөж, хохирол 200 сая гаруй доллар болжээ.

1964 он - Номхон далайн эрэг цунамид нэрвэгдэж, 100,000 гаруй долларын өртөгтэй барилга, зам, гүүр сүйдсэн.

Сүүлийн жилүүдэд дэлхийн агаар мандалд шатаж амжаагүй солирууд болох "сансар огторгуйн зочид" хүртэл аварга том долгион үүсгэж болохыг тогтоожээ. Магадгүй, хэдэн арван сая жилийн өмнө аварга солир унасан нь цунами болж, үлэг гүрвэлийн үхэлд хүргэсэн өөр нэг, нэлээд улиг болсон шалтгаан нь салхи байж магадгүй юм. Энэ нь зөвхөн зөв нөхцөлд том долгион үүсгэх чадвартай - агаарын даралт зөв байх ёстой.

Гэсэн хэдий ч хамгийн чухал зүйл бол хүн өөрөө "хүний ​​гараар бүтээсэн" цунами үүсгэх чадвартай байх явдал юм. Үүнийг америкчууд 20-р зууны дунд үед усан доорх цөмийн дэлбэрэлт хийж, усан доорх асар их үймээн самуун, үр дүнд нь аймшигт өндөр хурдны давалгаа гарч ирснээр яг ийм зүйл нотолсон юм. Гэсэн хэдий ч хүмүүс цунами үүсэхийг баттай таамаглаж чадахгүй байгаа бөгөөд хамгийн муу нь түүнийг зогсооно.

Цунами бол хэнд ч тохиолдож болох байгалийн гамшиг юм. Хэдийгээр та цунамид өртөмтгий бүс нутагт амьдардаггүй ч амралтаараа эсвэл бизнес аялалаар нэг газар байж магадгүй юм. Тиймээс аливаа хүн ийм үзэгдэл тохиолдоход хэрхэн биеэ авч явахаа мэддэг байх ёстой.

Цунами бол зүгээр нэг том давалгаа биш, харин тусдаа физик томъёогоор тодорхойлогддог, тэсрэлттэй бараг тэнцэх хүчтэй хүчтэй хүч гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. Далайд цунами бараг харагдахгүй байдаг - гүехэн усанд ойртох үед долгион нь өндөр, хүчийг олж авдаг.

Цунамигийн үед юу хийж болохгүй

Эхлээд бид цунамигийн үеэр ноцтой алдаа гаргахгүйн тулд юу хийх ёсгүйг танд хэлэх болно.

Нэгдүгээрт, та сэтгэл татам зогсож чадахгүй, газар дээр нь үндэслэсэн асар том давалгааг харж чадахгүй. Энэ зөвлөмж танд хачирхалтай санагдаж магадгүй: хэн зогсож, харахыг бодох вэ? Гэхдээ практикээс харахад олон хүн үүнийг хийдэг. Нэг бол аймшигт, эсвэл сонирхолдоо хөтлөгдөн.

Хоёрдугаарт, хэрэв цунами аль хэдийн маш ойрхон байвал зүгээр л гүйх нь тус болохгүй, учир нь долгион нь цагт 800 км хурдтай (онгоцны хурд) хөдөлдөг боловч эрэг рүү ойртох тусам удааширна: хурд нь 80 хүртэл буурдаг. км/цаг.

Гуравдугаарт, хэрэв цунами хол байгаа боловч аль хэдийн мэдэгдэж байгаа бол зугтахад 15-20 минутаас хэтрэхгүй байх магадлалтай. Тиймээс бид эд зүйлсээ савлахын оронд зугтах цагийг ашигладаг. Бид зөвхөн шаардлагатай зүйлийг л авдаг. Юмыг биш амь насаа авраач!

Дөрөвдүгээрт, та голын ёроолд ойртох ёсгүй: цунамигийн үед хамгийн түрүүнд голын ёроол үерлэдэг.

Цунамигийн шинж тэмдэг

2004 онд Тайландын эрэгт цунами болоход амрагчид ёроол нь олон километр ил гарч, янз бүрийн хясаанууд харагдах болсонд гайхаж, хүмүүс цуглуулж эхэлжээ. Гэвч нэг далайн эрэг дээр амрагчид өмнөх өдөр нь газарзүйн хичээлээр цунамигийн сэдвийг судалж, далайн ёроолд өртөх нь давалгаа эхлэхийн баталгаатай шинж тэмдэг гэдгийг цаг тухайд нь хүлээн зөвшөөрсөн сургуулийн сурагч охины мэдлэгээр аврагдсан. Мөн эргэн тойрныхоо бүх хүмүүст энэ тухай мэдэгдсэн тул тэд нүүлгэн шилжүүлж чаджээ.

Цунамигийн шинж тэмдгүүд нь:

• газар хөдлөлт
• Усны ер бусын зан байдал: энэ нь олон метр ухарч, эсвэл эсрэгээрээ усны бүсээс давж, дэлхийн гадаргууг "тосолж" эхэлдэг.
• амьтад эргээс зугтсан эсвэл түгшүүртэй ажиллаж байна
• тэнгэрийн хаяанд цагаан долгионы ирмэг гарч ирэх
• далайн давхрагын огцом өсөлт
• бүх хүмүүс далайгаас зугтаж байна
• анхааруулах дуут дохио

Цунамигийн үед юу хийх вэ

Хэрэв та цунами хараахан хараагүй байгаа ч анхааруулах дуут дохио аль хэдийн хангинаж байгаа эсвэл тэнгэрийн хаяанд цунами харсан бол танд 10-20 минутын хугацаа үлдээд байна.

Тэр даруй далайгаас нөгөө чиглэлд гүйж эхлээрэй. Дотогшоо 3-4 километр нүүх эсвэл 30 метрийн өндөрт өөрийгөө олох хүртэл бүү зогс. Ихэнхдээ энэ нь өөрийгөө аврахад хангалттай юм.

Хэрэв та хавханд баригдаж, эргээс зугтаж чадахгүй бол дээш авир. Энэ бол хамгийн сайн шийдэл биш тул бусад бүх шийдэл байхгүй тохиолдолд л бид үүнийг ашигладаг. Та байшингийн дээвэр дээр авирч болно, эсвэл хоргодох газар бол хүчтэй, өндөр модыг сонгож болно.

Долгион ирэхийг хүлээх эсвэл гүйж эхлэх газраасаа байр сууриа эзлэхдээ давалгаа таныг гүйцэж түрүүлбэл таныг живүүлэх хүнд хувцас (хүрэм гэх мэт)-аас салахыг хичээгээрэй.

Хэрэв та усанд унавал хөвөгч зүйл дээр авирч, түүнийг сал болгон ашигла. Боломжтой бол мод, барилга эсвэл бусад аюулгүй газар авирахыг хичээ.

Хэрэв та цунамид өртвөл живсэнээс биш харин ямар нэгэн хөвөгч зүйлд цохиулж үхэх магадлал өндөр байна. Тиймээс ийм зүйлээс өөрийгөө хамгаалахыг хичээгээрэй.

Далайн давалгаа газар дээрх хязгаартаа хүрэхэд асар их хүчээр ухарч эхэлнэ. Энэ үед усанд байх нь маш аюултай, учир нь таныг зүгээр л далай руу аваачих болно. Тиймээс аль болох далайд хүргэж буй хүчийг даван туулахын тулд модноос зуурсан ч гэсэн уснаас гарахыг хичээгээрэй.

Цунамигийн дараа юу хийх вэ

Цунами намдсан үед та гэр, зочид буудал руугаа буцаж, эрэг рүү явах боломжгүй. Эхний давалгаа нь хоёр дахь, гурав дахь давалгааг дагаж, тэд илүү хүчтэй байж болно. Тиймээс та далайн эргээс хол байх хэрэгтэй, эсвэл бүр илүү сайн, хоёр, гурав дахь хүчтэй давалгаа таныг гүйцэхгүйн тулд арал эсвэл эх газрын гүн рүү орохыг хичээ. Эрх баригчид давалгаа дууссан гэсэн дохио өгөхөд л байшин руугаа буцаж болно.

Байшинд орохдоо ямар нэгэн зүйл үлдсэн бол толгой дээр чинь унах зүйлээс болгоомжлох хэрэгтэй. Мөн та цахилгаанд цохиулж болно. Тиймээс та бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа эсэхийг шалгасны дараа л өрөөнд орж болно.

Хэрэв та зүгээр л амралтаараа явах гэж байгаа бол

Мэдээжийн хэрэг, амралтанд явахаасаа өмнө муу зүйлийн талаар бодох нь тийм ч таатай биш юм. Гэсэн хэдий ч, урьдчилан сэрэмжлүүлэв. Тиймээс эхлээд энэ эрэг орчмын бүс нутагт цунами урьд өмнө тохиолдож байсан эсэхийг олж мэдээрэй. Хэдийгээр тэд сүйрээгүй ч энэ нь баталгаа биш юм. Ихэнх цунами "галт уулын бүс" гэж нэрлэгддэг газарт тохиолддог гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Энэ бол Номхон далай дахь галт уулын идэвхжилээрээ алдартай газар юм. Гэсэн хэдий ч цунами бүх далайд тохиолддог тул хэрэв та далайн эрэг дээр байгаа бол энэ нь аюултай байж болзошгүй юм. Та ийм амралтаас татгалзах ёсгүй, зөвхөн цунамигийн шинж тэмдгийг судалж, бүх дүрмийг чанд дагаж мөрдөх хэрэгтэй.