1. Невскийн нөхөөс

Энэ нийтлэлийг бичих үндсэн шалтгаан, Москвагийн Дубровкагийн ойролцоох жижиг гүүрэн гарц болох Невскийн Пиглет руу буцаж орцгооё. Барбаросса төлөвлөгөө цаг хугацааны хувьд бүтэлгүйтэж эхэлсэн тул (Ленинград ч, Киев ч олзлогдоогүй, германчуудыг Смоленскийн зүүн талд зогсоосон) Гитлер, Жанжин штабын дарга Халдер нар 7-р сарын эцэс гэхэд ийм дүгнэлтэд хүрчээ. Ленинградыг шуурганд эзлэн авахаас татгалзаж, их хэмжээний хохирол амсах нь гарцаагүй бөгөөд Финландчууд түүнийг хатуу цагирагт бүсэлж, өлсгөлөнгөөр ​​үхүүлэх шаардлагатай байв. 8-р сарын 27-нд Германчууд Тосный голын ойролцоох Ивановское, Отрадное тосгоныг эзлэн авч Нева мөрний зүүн эрэгт хүрэв. 9-р сарын 8-нд Шлиссельбургийг эзлэн авснаар Тосна голоос Ладога нуур хүртэлх Невагийн зүүн эрэг бүхэлдээ германчуудын гарт оров. Германчууд Финляндчууд Нева мөрний баруун эрэгт хүрч, тэдэнтэй нэгдэж, Ленинград руу унана гэж найдаж байв. бүрэн бөгжблокууд Гэвч Финляндчууд 8-р сарын эцэс гэхэд хуучин (1939 оноос өмнө) Зөвлөлт-Финландын хил дээр хүрч, түүнээс 10-20 км-ийн зайд (Маннерхаймын хожим бичсэнчлэн хилийн шугамыг тэгшитгэхийн тулд) Маннерхаймын тушаалаар зогсоов. Нева мөрний баруун эрэг 80 км-ээс илүүгүй хэвээр байв. Германчууд болон Финландын зарим төрийн зүтгэлтнүүд Маннерхаймыг довтолгоогоо үргэлжлүүлэхийг албадах гэсэн бүх оролдлого нь дэмий хоосон байв. Ингэснээр тэрээр Ленинградыг аварсан төдийгүй дараа нь толгойгоо болон Финляндыг бүхэлд нь ЗХУ-аас аварсан юм. Тиймээс 9-р сарын 8-нд тэдний хэлснээр Германчууд Неваг гатлах гэж оролдсон боловч тэнгисийн цэргийн их бууны дэмжлэгтэйгээр Зөвлөлтийн цэргүүд хөөгдөв. Германчууд Неваг гатлах оролдлого хийхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хошууч генерал М.Ф.Конков тэргүүтэй 115-р дивизийг Финляндын эсрэг үйл ажиллагаа явуулж буй 23-р армиас салгаж, Невагийн баруун эрэгт шилжүүлэв. Невская Дубровка тосгон. Нэмж дурдахад Нева мөрний баруун эрэг дээр НКВД-ын дивиз, 4-р бригад байв. Тэнгисийн цэргийн корпус. Эдгээр нь Ладога нуураас Иваново Рапидс хүртэлх Нева мөрний баруун эргийг бүхэлд нь хамрах ёстой байсан Невагийн ажиллагааны бүлгийг бүрдүүлсэн бүх хүч байв. Невагийн зүүн эрэгт тэд Ладога-Шлиссельбург нуураас Мойка гол хүртэл 20-р мото дивиз, Мойка голоос Тосный гол хүртэл 122-р явган цэргийн дивизийг эсэргүүцэв. Тэнд үйл явдал ингэж өрнөсөн. "1941 оны 9-р сарын 12-ны шөнө таван скаут Неваг завиар гаталж, Улсын 8-р цахилгаан станцын нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгсэл, цэргийн техник хэрэгслийн хөдөлгөөний мэдээллийг цуглуулж, баруун эрэг рүү алдагдалгүй буцаж ирэв." (Лебедев).

Конков цаашдын үйл явдлыг ингэж тайлбарлав: "9-р сарын 18-ны шөнө би ангиас дивизийн штаб руу буцаж ирэв. Намайг сандарсан хурандаа Симонов угтав. "Нөхөр генерал армийн генерал Жуковын гарын үсэгтэй тушаалыг хүлээн авлаа" гэж тэр хэлэв. Тушаалаар 115-р дивизийн 4-р тэнгисийн бригадын ангиудын хамт голын зүүн эрэгт буулт хийж, баруун эргийн хүчтэй хамгаалалтад тулгуурлан хүчний нэг хэсэг нь гүүрэн гарцыг булаан авахыг үүрэг болгов. 9-р сарын 20-ны өглөө Мга чиглэлд довтолгоог эхлүүлэхийн тулд Ивановское-Отрадное улсын "Торфяник" - Мусталово-Москва Дубровка шугамд. Жуковын тушаал нь нэг дивизийн хүчинд хэрэгжих боломжгүй төдийгүй бүрэн утгагүй зүйл байв. Яагаад бүгдийг нь жагсаасан нь тодорхойгүй байна суурин газруудМосквагаас Дубровка, Тосно голын ам хүртэлх зай нь 16-20 км бол? Нэг дивиз яаж "хүчийнхээ нэг хэсэгтэй" Мгагийн чиглэлд (шулуун шугамаар 10 км, илүү урт замаар) шилжих ёстой вэ? Зөвхөн арми л ийм асуудлыг хэцүүхэн шийдэж чадах байсан. Невагийн ажиллагааны бүлгийн командлал бүх хүчээ Невагийн зүүн эрэг рүү шидэж чадаагүйн улмаас баруун эргийг хамгаалалтгүй үлдээсэн нь яагаад тодорхой болсон нь тодорхой юм. Энэ үед буюу 9-р сарын 20-нд манай командлал тэнд нэмэлт хүч илгээх боломжгүй байсан, учир нь тэр үеийг хүртэл Германчууд урагшилж байсан бөгөөд манай бүх хүч төвийн чиглэлд тэдний довтолгоог няцаах зорилготой байв. Мойка голоос Шлиссельбург хүртэлх Невагийн зүүн эргийг бүхэлд нь 20-р моторт дивиз удирдаж байсан тул Германчууд бидний буултыг амжилттай няцаах хүч чадалгүй байсан гэж хэлэх ёстой. бууж, Шлиссельбург болон бусад бүх зүйлийг хамгаалалтгүй зүүн эргийг орхисон. Гитлер Ленинградын ойролцоо ийм жижиг цэргийг орхисон тул хамгаалалтын бүсийг ил гаргахгүйн тулд фронтын өөр хэсгээс нэг дэглэмийг зайлуулах боломжгүй байсан тул Германчууд буултыг няцаахын тулд нэмэлт хүч хуваарилж чадаагүй юм. 9-р сарын 24-нд Либ өдрийн тэмдэглэлдээ "Хойд армийн бүлэгт нөөц байхгүй. Түүнийг армийн бүлгийн төвд өгөх ёстой байсан. Үнэхээр 20-р моторт дивизийг манай буултыг няцаахад нь туслахын тулд 7-р нисэх хүчний хоёр дэглэмийг Европоос агаараар шилжүүлэв. агаарын десантын дивизИрсэн нь германчуудад манай хүчийг бага зэрэг түлхэж, гүүрний толгойн уртыг гурван км-ээс хоёр болгон багасгахад тусалсан. Эндээс харахад хожим Невскийн Пиглет гэгддэг гүүрэн гарцын төлөөх ширүүн тулалдаанд хоёр талдаа маш бага, ойролцоогоор тэнцүү хүчийг авч байжээ. Гэхдээ эдгээр тулаанууд маш ширүүн байсан бөгөөд ихэнхдээ гардан тулаан болж хувирдаг байв. Ойролцоогоор 10 хоног үргэлжилсэн энэ эхний хугацаанд хоёр талын алдагдал ойролцоогоор тэнцүү байв. Үйл явдал хэрхэн өрнөснийг эндээс харж болно. 1941 оны 9-р сарын 20-ны шөнө ахмад Василий Дубикийн удирдлаган дор 115-р явган цэргийн дивизийн шүхэрчид Московская Дубровка тосгоны ойролцоох Нева мөрний зүүн эрэгт амжилттай газарджээ. Гэвч тэдэнд цаг тухайд нь тусламж үзүүлээгүй бөгөөд Дубик тэргүүтэй бараг бүгдээрээ үндсэн ангиуд - 115-р явган цэргийн дивизийн хэд хэдэн анги (дивизийн командлагч, штаб, дивизийн их буунууд) ирэхээс өмнө нас баржээ. Невагийн баруун эрэг), НКВД-ын дивиз, 4-р тэнгисийн бригадын батальон. Жуковын хэлснээр "Невская Дубровкагийн ойролцоо эдгээр ангиуд дайсны тасралтгүй галын дор 800 м хүртэл өргөн Невагийн гүнийг гатлах ёстой байсан нь боломжгүй зүйл гэж хэлж болно." Асуулт гарч ирнэ, яагаад боломжгүй ажлуудыг тавьдаг вэ? Туршлагатай командлагчид дайсны хамгаалалтын сул талыг үргэлж хайж, тэдэнд цохилт өгөхийн зэрэгцээ хамгийн бага хохирол учруулдаг. Конковын бичсэнээр: "Невагийн өргөнийг гатлах, гүүрэн гарцыг булаан авах, танк, нисэх онгоц, их бууны дэмжлэггүйгээр Мга станц руу жижиг хүчээр довтлох гэх мэт нарийн төвөгтэй ажиллагааг юунаас үүдэлтэй гэж надаас байнга асуудаг. дэглэмийн). Дайсны хүчтэй галын дор Неваг гатлах, намаг, ой модоор урагшлах нь туйлын хэцүү ажил юм. Гэхдээ үүнээс өөр гарц байсангүй, тулалдааны нөхцөл байдал үүнийг шаарддаг. Нева мөрний зүүн эрэгт тулалдаан эхэлснээр дайсан манай баруун эрэг болон завь, сал, хөвж байсан шүхэрчид рүү миномётын буугаар буудаж эхлэв. Бүрхүүл, минанаас ус буцалж, хэлтэрхийнүүд эргэн тойронд исгэрч байв.

Ялангуяа удаан хөдөлж байсан буутай сал дээр байгаа цэргүүдэд хэцүү байв. Заримдаа тэд усанд сэлэхээс илүүтэйгээр зогсож, ганхаж байгаа юм шиг санагддаг. Өргөн гол нь хүн хүчний маневр хийх, цэргийн техник хэрэгслийг цаг тухайд нь тээвэрлэх боломжийг олгосонгүй. Олон хоног үргэлжилсэн тулалдааны улмаас ядарч туйлдсан бие бүрэлдэхүүнд маш сул хоол хүнс авч байсан бөгөөд энэ нь завсарлагатайгаар гүүрэн дээр хүрч байв. Зөвхөн харанхуйд л нөхөөс рүү хоол хүргэгдсэн." Манай цэргүүдийн хохирол асар их байсан. Германчууд бас их хохирол амссан гэж Конков бичжээ, гэхдээ мэдээжийн хэрэг тэд манайхаас бага байсан, учир нь халдлага үйлдэгчид хоргодох байранд байгаа хүмүүсээс илүү их зовж шаналж байв. Гэтэл манай хэдэн цэрэг дайсантай холбоо тогтоосон бэ? Конков үнэнээр бичсэнээр манай цэргүүд Нева мөрний баруун эрэгт их бууны галаас болж үхэж, гатлах үеэр бөөнөөрөө, цаашлаад германчуудтай холбоо тогтоохоосоо өмнө нөхөөс дээр нас баржээ. Хэрэв нөхөөсийн амьдралын эхний үед ч манай цэргүүд болох 115-р дивиз, 4-р тэнгисийн цэргийн батальоныг томоохон хохирол амсахгүй тээвэрлэх боломжтой байсан бол дараагийн өдрүүдэд тэд Германы анги нэгтгэлүүдтэй хийсэн тулалдаанд 80 хүртэлх хувийг алджээ. 20-р моторт дивиз. Тулаан маш ширүүн байсан бөгөөд ихэнхдээ гардан тулаан болж хувирдаг байв. 9-р сарын сүүлчээр манай цэргүүд 20-р мотобуудлагын дивиз, Критийн 7-р Агаарын десантын дивизийн хоёр дэглэмтэй хийсэн тулалдаанд хоёр тал их хэмжээний хохирол амссан боловч бид илүү их хохирол амссан. Ийм ширүүн эсэргүүцэл үзүүлнэ гэж төсөөлөөгүй Германы шүхэрчид "Оросод газар дээр нэг тулалдсанаас Крит арал руу гурван удаа шүхрээр буусан нь дээр" гэж хэлэв. Тэд Московская Дубровкад байрлаж байхдаа өмнөх тулалдаанд амь үрэгдсэн хүмүүсийн цогцос траншейгаар дүүрсэн болохыг олж мэдэв. Оросууд Германы цэргүүдийн цогцосны дэргэд хэвтэж байв. Зөрүүд тулааны үр дүнд хоёр фронтын шугам ойртож, тайван байх мөчид дайсны цэргүүдийн яриа, ханиад хүртэл ханиалгах нь сонсогддог байв. Энэ тухай Германы түүхч Г.Водажийн “Өнгөрсөн там” номонд “Пулемет, винтов, гар гранат, саперын ир, зэвсэггүй жад зэрэг хоёр талын цэргүүд бие бие рүүгээ дайрчээ. Эдгээр тулалдааны аймшигт үр дүн хэдэн арван жилийн дараа Германы хуучин шүхэрчдийн дурсамжинд үлджээ." Талбайн гарнизоныг дэмжихийн тулд тэнд шинэ нэмэлт хүч байнга илгээгдэж байсан бөгөөд энэ нь асар их хохирол амссан. Эдгээр тулалдаанд үндсэндээ цэрэг татлагын өмнөх насны хүүхдүүд ч, залуучууд ч өршөөгдсөнгүй. “Бид Валаам арлын бүхээгний хөвгүүдийн байлдааны эрэлхэг үйлдлийг биширсэн. Боатсвэйн сургуулийн хантаазтай залуу эрэгтэйчүүд болон далайн сургуульайдасгүйгээр дайралтанд орж, дайсны хуаранд айдас төрүүлэв. Нацистууд траншей, траншейгаа орхин зугтав. Довтолж буй бүхээгийн хөвгүүдийн зам дээр нацистууд хамгаалалтад дасан зохицож, галын цэгүүдээр дүүргэсэн танкийн эсрэг суваг гэнэт гарч ирэв. Байлдааны эрч хүч унтарч, дайсны пулемётууд залуу далайчдыг газарт хавчуулах шиг болов. Гэвч бүхээгийн хөвгүүд боломжгүй зүйлийг хийсэн. Тэд нөхцөл байдлыг үнэлсний дараа хурдан урагш гүйж, шуудууны өмнө ирэв. Толгой дээр нь гранат бороо ороход нацистууд ухаан орж амжсангүй. Нацистууд ичгүүртэй байдлаар зугтаж, сайн тоноглогдсон бэхлэлтүүд, пулемётууд, тэр ч байтугай ажилтнуудын газрын зургийг орхисон" (Конков). Конков, маш өнгөлөг дүрсэлсэн тулалдаж байнаЮнги, энэ дайралтанд Юнгигийн хэдэн хувь нь амьд үлдсэнийг нэмэхээ “мартсан” байна. Гэсэн хэдий ч бүхээгний хөвгүүдийн хэдэн хувь нь энэ халдлагад амиа алдсан нь хамаагүй, учир нь бараг бүгд дараагийн дайны үеэр амиа алдсан юм. Үндсэндээ 16 нас хүрээгүй хүүхдүүд үхэж, тэдний үйлдлүүдэд баярлаж, тэднийг үхэл рүү илгээсэн Конков нас бие гүйцсэн байв.

Юрий Лебедев бичсэнээр: "Харамсалтай нь нас барсан хүмүүсийн тоог хэзээ ч үнэн зөв тодорхойлох боломжгүй байх. Гэхдээ нөхцөл байдлыг бодитойгоор үнэлж үзвэл гүүрэн гарц болон Пиглетийг эзлэх тулалдаанд гарсан алдагдлыг салгах шаардлагатай байна. Манай цэргүүд Нева мөрний баруун эрэг дээр гарам, голыг гатлах үед хамгийн их хохирол амссан. Довтолж буй талын бүх хүч энд төвлөрчээ. Тэр үед цэрэг тулалдаанд хараахан бэлэн болоогүй байсан бөгөөд дайсны их бууны галаас нуугдаж чадалгүй бүрэн хамгаалалтгүй байв. Тодруулбал, түүнээс хамгийн их хохирол учирсан. 1941 оны 9-р сарын эцэс гэхэд Германчууд 20-р моторт дивизийн их буу, багажийн тагнуулын дивизийг Нева руу авчирсан бөгөөд Зөвлөлтийн цэргүүдийн хөндлөн огтлолцлыг нэг метрийн нарийвчлалтайгаар тооцоолжээ. Үүний дараа Шлиссельбургээс Отрадный хүртэлх Нева фронтод байрлах "Хойд", "Төв", "Өмнөд" гэсэн гурван их бууны бүлэг байгуулагдав. Францын 150 мм, 210 мм-ийн миномёт зэрэг том калибрын их буунууд Кепколовын өндөрлөг дээр нуугдаж байв. Синявино бүсээс 227-р явган цэргийн дивизийн буугаар дэмжлэг үзүүлжээ. Невскийн талбайн урд талын усан талбай бүхэлдээ пулемётын галаар бүрхэгдсэн байв. Манай цэргүүд ч нисэхээс ихээхэн хохирол амссан. Тооцооллын хувьд бид Пиглет дээр амиа алдсан Зөвлөлтийн 50 мянган цэрэгт анхаарлаа хандуулж болно. Германы хохирол ойролцоогоор 10 мянга байна. Фронтын Нева секторын Германы командлал гол зүйлд хүрч чадсан: нөхөөсийг нутагшуулж, нөгөө эрэг дээрх огтлолцох цэгүүдийг чиглүүлж, нөхцөл байдлыг хяналтандаа авав. Германы явган цэргийн батальонуудад байр сууриа тоноглож, төмөр хаалт суурилуулж, зүүн эргийг системтэйгээр олборлох боломжийг олгосон" (Юрий Лебедев). Энэ мөчөөс эхлэн Германчууд цэргүүдээ алдахаа бараг больсон. Дайсны их бууны байрлалыг сайн мэддэггүйн улмаас Нева мөрний зүүн эрэгт байрлах манай их бууны үр ашиг тэгтэй ойролцоо байв. Энэ буулт нь Ленинград руу урагшлах цэргүүдийг хойшлуулсан гэж тэд хэлэв. Гэхдээ Жуковын бүх хүчин чармайлтыг үл харгалзан Германчууд Ленинградыг бүслэх бүх даалгаврыг биелүүлж, 9-р сарын 18-аас Ленинградыг бүслэх шугамын дагуу хамгаалалтын байгууламж барьж эхэлсэн бол ямар эерэг саатал гэж ярих вэ? Либ манай буултыг няцаахын тулд Хойд цэргийн бүлгээс ганц дэглэм гаргаж чадаагүй тул германчууд агаарын десантын хоёр дэглэмийг агаарт хөөргөсөн. Удалгүй уг засварыг Германы маш жижиг хүчин хаасан. Тэгээд ерөнхийдөө юу чухал ажилЭнэ бүсэд анх нөхөөс рүү байрлуулсан харьцангуй цөөн тооны цэрэг өөрчлөлт хийж чадах уу? Дээр дурдсанчлан нөхөөсийг блоклох ажлыг маш цөөхөн германчууд буюу нэг дивизийн хэд хэдэн нэгж хийсэн. Эхлээд би Невскийн Piglet-ийг яагаад бүтээсэн тухай хувилбартай байсан. Гитлер бараг бүх техник хэрэгслийг Москвад шилжүүлэх тушаал өгөх үед Жуков Ленинградад ирсэн бөгөөд Либийн цэргүүд бүслэлт хийхэд тохиромжтой байрлалыг эзэлж, идэвхтэй ажиллагаанаас идэвхгүй хамгаалалт руу шилжсэн. Германчууд хот руу довтлохоо больсныг мэдээд Жуков маш их баяртай байв. Гэвч түүний хувьд нарийн нөхцөл байдал бий болсон. Финляндчуудын хэт идэвхгүй хамгаалалт дээр Ленинградын өмнөд захын төлөөх тулалдаанд ноцтой хохирол амссан Германчуудын идэвхгүй хамгаалалт нэмэгдсэн бөгөөд тэд өөрсдийгөө газарт булж, амарч байгаадаа баяртай байна. Идэвхтэй дайсагналцаагүй фронтод Жуков юу хийж байна вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ. Энэ үед германчууд манай цэргүүдийн Киевийн бүлгийг устгаж дуусгаад Москва руу дайрахаар бэлтгэж байна. Энэ нам гүм байдлыг далимдуулан Ленинградын бүслэлтийг таслах бэлтгэл ажлыг нухацтай эхлүүлэх нь хамгийн зөв шийдэл байх шиг санагдсан. Гэхдээ ноцтой бэлтгэл нь Жуков хэзээ ч эзэмшээгүй ноцтой мэдлэг шаарддаг. Жуков яаж хийхээ мэддэг цорын ганц зүйл бол цаазаар авах аюулын дор цэргээ дайсны суманд оруулах явдал байв. Нэмж дурдахад, Сталин түүнийг байнга шахаж, довтлохыг шаардаж, бүслэлтийг эвдэж байв. Энэ нь ядаж идэвхтэй үйл ажиллагааны дүр төрхийг бий болгох шаардлагатай байв. Финландчууд үүнд нөлөөлөх боломжгүй. Тэд гомдож, блоклох цагираг хаагдах болно. Ленинградын ойролцоо ухсан германчуудад гар хүрэх аюултай. Гэнэт гомдсон тэд Ленинградыг эзлэхээр шийджээ. Жуков тэр үед Ленинградыг дэлхийн хамгийн дийлдэшгүй хот гэдэгт итгэдэггүй байв. Жуков түүнд гарах хамгийн ухаалаг арга замыг олдог. Тэрээр бүслэлтийн шугамын гадна Нева дээр гүүрэн гарц байгуулж, цэргүүддээ боломжгүй даалгавар өгч, Ленинградын бүслэлтийг таслах, заримдаа ажиллагааны удирдагчдыг зайлуулах зорилгоор идэвхтэй цэргийн ажиллагаа явуулж байгаа мэт дүр эсгэдэг. Хэрэв германчуудын хувьд энэ нь нөхөөсийг бүтээх талаар зарим хамгаалагчдын бичсэнчлэн хагархай байсан бол бидний хувьд энэ нь том цус алдалт байсан бөгөөд бид өөрсдөө байнга түүж, хүмүүсийг нядалгаанд илгээдэг байв. Хаана байгаа аварга хавх асар их тооМанай цэргүүд Ленинградын бүслэлтийг бодитоор эвдэхийн тулд өөр газар ашиглахын оронд үхсэн. Германчууд энэ урхи байгаа цагт Ленинградын бүслэлтийг таслах тухай ярих боломжгүй гэдгийг ойлгосон. Тиймээс тэд Невскийн нөхөөсийг устгахыг эрэлхийлээгүй бөгөөд бидний оршин тогтноход шаардлагатай хүчийг үргэлж нөхөөс дээр үлдээдэг байв. Жуковыг Ленинградыг бүсэлсэн байхад нь ямар зорилготой явуулсан бэ? 1941 оны 10-р сараас 12-р сард Невскийн Пиглетийн нутаг дэвсгэр дэх Ленинградын бүслэлтийг эвдэж, Ленинградыг орхиж болзошгүй тул Ленинградын фронтын цэргийг татан буулгахыг шаардсан шаардлагын дагуу ("арми илүү чухал" гэж Сталин хэлэв). , Жуковыг Ленинградын фронтын командлагчаар томилсон жинхэнэ зорилгын хувилбар гарч ирэв. 1941 оны 8-р сарын 28-нд Сталин Тосно хотыг манай цэргүүд бууж өгсөнтэй холбогдуулан цахилгаан илгээж, Ленинградыг бүсэлж, өлсгөлөнд нэрвэгдэх аюулд өртөж, "тэнэг тэнэг" бууж өгөх вий гэж эмээж байв (өөрөөр хэлбэл). , тулалдахгүйгээр), Ленинградын дивизүүд баригдах эрсдэлтэй." .

9-р сарын 8-нд Ленинградыг эцэст нь бүслэв. Тэгээд л Сталин Жуковыг Ленинград руу явуулсан. Гэхдээ Жуковын хамгаалагчид хотыг дайралтаас аврахын тулд үүнийг хэрхэн худал бичсэнээс биш юм. Германчууд хотыг хялбархан бүслээд, боловсорч гүйцсэн алим шиг тэдний хөлд унах болно гэдгийг Гитлер, Сталин хоёр сайн ойлгосон. Тиймээс тэр үед ч Сталин Ленинградын бүслэлтийг эвдэж, тэндээс цэргээ гаргаж, Ленинградыг тэнд байрлах флотын хамт дэлбэлэх санаатай байв. Гэхдээ Ленинградыг бүх үнэт зүйлсийн хамт устгах удирдагч нь ёс суртахууны бүх зарчмуудыг орхихыг шаарддаг. Ленинградыг устгахыг шаардсан олон хүн ийм тушаал биелүүлэхээс илүүтэй өөрийгөө буудахыг илүүд үзэх байх. Энэ бол Сталины Жуковын өмнө тавьсан гол ажил бол Ленинградыг бууж өгөх үед эрэг дээрх шаардлагатай объектууд болон флотыг устгах явдал байв. Гэхдээ Ленинградыг сүйрүүлэхийн өмнө Ленинградыг блоклосон германчуудын хамгаалалтыг давах шаардлагатай байв. Гэвч Жуков энэ даалгавраа биелүүлээгүй төдийгүй Ленинградын бүслэлтээс гарах ноцтой оролдлого хийсэнгүй. Үндсэндээ Невскийн Пиглетийн ойролцоох тулалдаанд оролцогчид хотын оршин суугчдын нөхцөл байдлыг хөнгөвчлөхийн тулд Ленинградын бүслэлтийг эвдэхийн тулд тэмцэж байна гэж хууран мэхэлсэн. Невскийн Пиглет дүүрэгт гарсан нээлтээр Ленинградын оршин суугчдын нөхцөл байдлыг хөнгөвчлөх боломжгүй байсан, учир нь энэ нээлтээр дамжуулан хотыг хоол хүнсээр хангах, нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулах боломжгүй байв. өндөр настан, хүүхдүүд, өвчтэй хүмүүс, харин цэргээ татах боломжтой, хөнгөн техник хэрэгслийн нэг хэсэг, хүн амын хол замыг явганаар туулах боломжтой хэсэг. Тиймээс, хачирхалтай нь, Ленинградыг юу ч бодолгүйгээр Германы цэргүүд сүйрлээс аварч, манай цэргүүд Невскийн нөхөөсийг блоклохоос сэргийлж чадсан юм. 9-р сарын 22-нд дэслэгч генерал П.С.Пшенниковын удирдлаган дор Нева дахь цэргүүдийг удирдахаар Невагийн ажиллагааны бүлэг байгуулагдав. Гэвч удалгүй нөхөөс дээр их хэмжээний ялагдал хүлээсний дараа түүнийг Конков сольсон. 11-р сарын 2-ноос эхлэн Невагийн ажлын хэсэг дэслэгч генерал Т.И.Шевальдины удирдлаган дор 8-р армийн бүрэлдэхүүнд багтжээ. Энэ нийтлэлд би Невскийн гахайн төлөөх тулалдааны явцыг нарийвчлан тайлбарлахгүй, ялангуяа миний ойр дотны хүмүүс болох Смирновын эхнэр Павел Дмитриевичийн аав, бэрийн аавын дурсамжаас гадна би. Хурандаа Карабанов Михаил Яковлевич - бусад зохиогчдын тайлбарласнаас өөр мэдээлэл байхгүй байна. Платонов, Дэвид Гланц нар ижил нэртэй номнууддаа Ленинградын ойролцоох тулалдааны талаар дэлгэрэнгүй бичсэн байдаг ("Ленинградын төлөөх тулаан"), Солсбери ("900 хоног. Ленинградын бүслэлт"), Виктор Суворов ("Би өөрийгөө авч байна"). үгсийг буцааж"), Шигин Г.А. "Ленинградын төлөөх тулалдаан: Гол ажиллагаа, "хоосон толбо", алдагдал", Бешанов В.Ф. ("Ленинградын хядлага", "Ленинградын хамгаалалт"), Г.Ф.Кривошеев ("Нууцлагдсан нууцыг арилгасан"), Юрий Лебедев (" " Невскийн гахай. Хоёр талын үзэл бодол"), А.В.Буров ("Өдөр бүр бүслэлт"), Хасо Г.Стахов ("Нева дахь эмгэнэлт явдал") болон бусад олон зохиолчид. Эдгээр зохиолчид Ленинградын ойролцоо болсон үйл явдлуудыг үнэнээр дүрсэлсэн боловч зарим нь эдгээр үйл явдлуудыг тэдэнтэй санал нийлэхгүй байхаар тайлбарлав. Бушковын зөв тэмдэглэснээр, 1941 оны 9-р сарын 18-наас бүслэлт дуусах хүртэл Германы цэргүүд хамгаалалтын тал болж, Улаан арми тасралтгүй довтолж байв. Жуков болон түүний хамгаалагчид болох Хозин, Федюнинский нарын хийсэн эдгээр довтолгоог гэмт хэргийн ур чадваргүй, үргэлж ижил хэв маягийн дагуу асар их хохирол амссан байв. Ялангуяа Невскийн нөхөөс, түүн рүү ойртож буй ус, Синявинскийн өндөрлөг рүү ойртох газруудад их хэмжээний шаардлагагүй алдагдал гарсан. Гэхдээ Невагийн нөхөөс дээр болсон үйл явдлыг үнэн зөвөөр дүрслэн хэлэхэд нэг ч зохиогч дайсантай шууд харьцах шугамаас биш харин өргөн Невагаар дамжин Ленинградын бүслэлтийг таслах ажиллагаа явуулах нь зүйтэй гэсэн асуултыг тавьсангүй. , ойролцоогоор 50 км урт, Ленинградын зүүн эрэг дагуу Тосна голын амнаас Финландын булан хүртэл урсдаг. Төмөр зам, хурдны замууд энэ бүхэл бүтэн шугамын дагуу урсаж, цэргүүдээ маневрлах боломжийг бидэнд олгосон. Бид тэнд танкуудаа, ялангуяа Кировын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн хүнд КВ танкуудыг чөлөөтэй авчрах боломжтой байсан. Хэрэв бид энэ шугамыг германчууд бат бөх бэхэлсэн гэж хэлэх юм бол юу нь илүү хялбар вэ гэдэг асуулт гарч ирнэ: Невскийн нөхөөсийн хоёр километрийн хамгаалалтын шугам эсвэл Тосна голоос Персийн булан хүртэлх тавин километрийн шугам. Финланд уу? Ленинградын ойролцоох үйл явдлыг дүрсэлсэн олон зохиолчид Невскийн нөхөөс дээр тулалдаанд орохоос зайлсхийхийг хичээдэг. Федюнинский, Петергоф, Стрельнинская нарын тухай ярьж байна буух үйл ажиллагааБүх шүхэрчид нас барсан , Невскийн нөхөөсийн тухай мөрийг ч дурдаагүй. Невскийн нөхөөс нь Ленинград руу урагшилж буй хүчний зарим хэсгийг сатааруулсан гэж олон зохиолч бичжээ. Гэвч 9-р сарын 20-нд Германчууд Ленинградын ойролцоо довтолгоогоо зогсоож, байр сууриа хамгаалахаар явсан үед Москвагийн Дубровка орчимд анхны газардсан. Диаграм 9-д үзүүлсэнчлэн, биднийг газардахаас өмнө Невагийн Шлиссельбургээс Мойка гол хүртэлх бүх эргийг Германы 20-р моторт дивиз хамгаалж байв. Зөвхөн энэ дивизийн хүч чадал, дараа нь Кретийн Агаарын десантын дивизийн хоёр дэглэмийн яаралтай шилжүүлсэн хүчний тусламжтайгаар Невскийн нөхөөсийг хааж зогсохгүй анхны хэмжээ нь багассан. Удалгүй эдгээр цэргүүдийг нэг 96-р явган цэргийн дивизээр сольсон бөгөөд энэ нь нөхөөсийг сайтар хааж, Ленинградын фронтын бүх дайралтыг няцаав. Үүний дараа 96-р дивизийг 1-р явган цэргийн дивизээр түр сольсон. Гэсэн хэдий ч Невскийн нөхөөсийн байрлалыг зөвхөн нэг дивизийн хүчин эзэлдэг байсан бөгөөд үе үе дайсагналын хамгийн ширүүн өдрүүдийн үеэр хүчийг нэмэгдүүлж байв. Германчууд хамгийн их хохирол амсаж, нэг мянга хагас хүртэл, зөвхөн буух эхний өдрүүдэд л эсрэг талын хүчнүүд гар барилцан тулалдаж байв. Гэвч Германчууд байр сууриа тоноглоход тэдний алдагдал хамгийн бага болов. Манай цэргүүдийн дийлэнх олонхи нь Нева мөрнийг гаталж, эрэгт буух эхний мөчид пулемёт, их бууны галаас болж амиа алдсан. Германы байрлал хаана байгааг мэдэхгүй байсан тул манай их бууны буудлага үр дүнгүй байв. Тэгэхээр манай алдагдлын Германы алдагдлын харьцаа 20, 30-ыг нэгтэй харьцуулбал нэлээд найдвартай.

Энэ гүүрэн гарцыг яагаад бүтээсэн бэ? Энэ нь тодорхой юм шиг санагдаж байна: 54-р армийн уулзварын эсрэг довтолгоо хийж, Ленинградыг суллахын тулд. Гэхдээ энэ даалгавар дуусаагүй төдийгүй 1941 оны 9-р сарын 20-ноос 1942 оны 4-р сарын 29-ний хооронд анхны Невскийн нөхөөс (мөн 1942 оны 9-р сарын 26-нд баригдсан хоёр дахь нь) бүхэл бүтэн хугацаанд бид хэзээ ч давж гараагүй. блокийн цагираг нь нөхөөсийг өөрөө хийдэг - гэхдээ үүнийг хийх боломжгүй байсан, учир нь Германчууд өөрсдийн хүчээ хуурай газраар чөлөөтэй, алдагдалгүй илгээж, бид үүнийг зөвхөн өргөн Невагаар дамжуулж, их хэмжээний хохирол амссан. Шигин 1941 оны 10-11-р сард Невскийн талбайд хамгийн ширүүн тулалдаан өрнөж байх үед Сталин Ленинградыг Германчуудад бууж өгснөөр Ленинградын фронтын бүх цэргийг татан буулгахын тулд нөхөөсийг эвдэхийг шаардсан болохыг харуулж байна. Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол 54-р армийн ангиуд нөхөөсийг хамгаалагчдад нэвтэрч, Шлиссельбург, Синявиног чөлөөлж чадсан ч Ленинградыг суллахгүй байх байсан. 1941 онд Германчууд агаарт бүрэн ноёрхож байсан тул барих боломжгүй байв төмөр зам, Нева даяар төмөр замын гүүр барихаас хамаагүй бага. Нэг үгээр бол ачаа хүргэлт, харилцаа холбоо Эх газар 1941 онд Ленинградтай энэ нутгаар дамжин өнгөрөх боломжгүй байв. Хэдийгээр 54-р арми Невскийн нөхөөс дээр байгаа цэргүүдтэй холбогдож чадсан ч Ленинградын бүслэгдсэн байдал бараг сайжрахгүй байх байсан. Ленинградын бүслэлтийг үнэхээр арилгахын тулд Ивановское-Мга-Мишино чиглэлийн төмөр замын 30 орчим км хэсгийг Саперная өртөөнөөс 54-р арми руу давших замаар чөлөөлөх шаардлагатай байв. Миний бодлоор 54-р армитай холбогдож, Неваг гатлахдаа асар их хохирол амсаж, хүнд танк тээвэрлэх боломжгүй үед нөхөөс дээр бууж байснаас хамаагүй хялбар байсан. Саперная өртөөнөөс урагшлах үед хүнд, дунд танкийн дэмжлэгтэйгээр Мгинск дэх Германчуудын томоохон бүлэг бүслэгдэж, Ленинградыг эх газартай төмөр замаар холбож, чөлөөлнө. Гэсэн хэдий ч Сталин Жуковын өдөөн хатгалгаар 54-р армид элсэх тушаалыг зөвхөн нөхөөсөөр өгсөн тул түүний тушаалыг зөрчиж чадаагүй юм.

Гэхдээ нөхөөс рүүгээ буцъя. Мөснөөс ангид байх үеийн бидний тээврийн гол хэрэгсэл бол Германы пулемёт, их бууны галд амархан устгагдах, удаан хөдөлдөг сэлүүрт завь, салууд байв. “Тээврийн хэрэгслийн хувьд бид зөвхөн баруун эргээс загас агнуурын завь цуглуулдаг байсан. Цөөн тооны зугаа цэнгэлийн хөлөг онгоцыг хотоос бидэнд хүргэж өгсөн. Хаягдал материалаар хэд хэдэн гарам-сал хийсэн" (Конков). Цэргүүдэд хүнд КВ танкийг огтлох ямар ч боломжгүй байсан. Тэднийг мөсөн дээгүүр зөөвөрлөх гэсэн хэд хэдэн оролдлого живж үхсэн байна. 1941 оны 11-р сарын 2-нд тээвэрлэсэн арван нэгэн (Ждановын Сталинд өгсөн тайлангийн дагуу долоон) дунд танкийг Германы их буунууд маш хурдан устгасан. Манай цэргүүд дөрвөн удаа Невскийн нөхөөс Ленинградын хамгаалалтыг даван гарах гэж оролдсон бөгөөд асар их хохирол амссан бөгөөд нэг ч удаа нөхөөсийн бүслэлтийн цагирагыг эвдэж чадаагүй юм. Тактикийн хувьд германчуудын байр суурь манайхаас илүү байсан - тэд өндөр, хуурай газар байрладаг байв. Манай байр суурь Германыхаас илүү нээлттэй байсан. Германы их буу, тэр дундаа миномётууд Неваг гатлан ​​манайхаас илүү ойрын зайнаас манай байрлалыг онож цохиж чадсан. 115-р дивизийн командлагч генерал В.Ф.Конковын бичсэнчлэн, “...нацистууд 8-р усан цахилгаан станцын өндөр төмөр бетон барилгаас эхлээд гүүрэн гарцыг бүхэлд нь, үнсэн толгодоос, нарийхан- далангаас харав. царигийн зам, Фигурная төгөл, Арбузовын хажуу талаас. Тэд талбайн метр бүр, түүний гарцыг онилж, хясаа ч, мина ч хэлтрээгүй." Тулалдаанд оролцогч А.Ф.Белоголовцевын "Невский гахай" номонд бичсэн өөр нэг тайлбарыг энд оруулав: "Бид гаталж эхэлсэн 21 завинаас сум, тоног төхөөрөмж болон бусад ачааг салаар дамжуулж байсан. , одоо зөвхөн хоёр нь хөвж байв. Харамсалтай нь гарцын үеэр хээрийн гал тогооны өрөөнүүд эвдэрч сүйдсэн тул цэргүүд одоохондоо хуурай хоолоор хооллоход хүрчээ. Бүрхүүлүүд, бөмбөгнүүд тэр газрыг дээш доош хөөргөж, тоосны үүл үүсгэв. Энэ нь миний нүдийг дүүргэж, миний чих, амыг дүүргэж, зэвсгийг минь бөглөрүүлсэн. Элсэнд ухсан шуудуунууд хурдан живж, сүйрч, тэднийг бэхжүүлэх зүйл байсангүй - ой байхгүй."

Миний бэрийн аав, хурандаа, дараа нь курсант Михаил Яковлевич Карабанов нөхөөсийг хэр хатуу блоклосон тухай ярьжээ. Зүүн эрэгт маш их бэрхшээлтэй тулж ирээд зарим нь галд өртөв. Дулааны цахилгаан станцын өндөр байшингаас тэдний байр суурь тод харагдаж байв. Ухах арга байсангүй, тэд үхэгсдийн цогцосны ард нуугдав. Арав дахь өдөр тэрээр хөлөндөө шархаджээ. Шөнө болоход тэрээр Нева мөрний баруун эрэг рүү мөсөн дээгүүр бие даан мөлхөхийг тушаажээ. Голыг пуужингаар бараг тасралтгүй гэрэлтүүлж байв. Тэрээр пуужин хөөргөх хооронд мөлхөж байсан тул германчууд нэг бай руу буудсан. Баруун эрэг хүртэлх бүх аялал нэг цаг гаруй үргэлжилсэн бөгөөд энэ нь үүрд мөнх юм шиг санагдав. В.В.Путины хэлснээр түүний шархадсан эцгийг Невскийн нөхөөс үүнтэй ижил аргаар, зөвхөн гэгээн цагаан өдрөөр шилжүүлсэн. "Энэ бол амиа хорлолт гэдгийг бүгд ойлгосон, учир нь тэнд сантиметр бүрийг буудаж байсан." Миний бодлоор германчууд шархадсан хүнийг зүгээр л хэлтрүүлсэн.

1941 оны 11-р сарын 2-нд таван дивизийн тусламжтайгаар Хозин 54-р армид элсэхээр Германы хамгаалалтыг нөхөх замаар даван туулахыг оролдов. Гэвч тэднийг Германы 96-р явган цэргийн нэг дивиз л эсэргүүцсэн ч хамгаалалтаа сэтэлж чадаагүй юм. Хоёр хоног тулалдсаны эцэст манай 168-р дивизэд 200 хүн, НКВД-ын 2-р буудлагын дивизэд 300 хүн үлдсэн. 11-р сарын 9-нд дахин гурван дивиз, нэг бригад нөхөөс дээр буув.

Довтолгоог дэмжихээр хуваарилагдсан 50 танкаас ердөө 11 дунд танкийг тээвэрлэх боломжтой байсан бөгөөд удалгүй устгасан. Германчууд дахин хоёр дивиз гаргаж (энэ бол нөөцөд үлдсэн зүйл) бидний довтолгоог няцаав. Сталиныг манай цэргүүдийн хангалтгүй үйлдлүүдийн талаар зэмлэсэнд Жданов хариулав: "Давж буй явган цэргүүд дайсны хамгаалалтыг нэлээд сайн бэлтгэсэн. Их бууны бэлтгэл хангалттай байсан ч явган цэргийн довтолгоонууд хүчтэй болж, гүүрэн дээрх долоон танк хурдан ашиглах боломжгүй болжээ. Довтолгооны үеэр найдаж байсан КВ танкуудын аль нь ч гатлах байгууламжаа алдсаны улмаас голыг гаталж чадаагүй. Их буунууд голыг гатлах боломжгүй байсан тул буудлагын зай нь гүүрэн дээрээс тасрахад хангалттай урт байсангүй." 11-р сарын 8-нд Сталин Невскийн гүүрэн дээрээс шинэ ажиллагаа явуулахыг биечлэн шаардсан. Таван өдрийн дотор дахин таван мянган цэрэг үрэгдэж үр дүнд хүрсэнгүй. Гэвч утгагүй дайралтууд үргэлжилсээр байв. Арванхоёрдугаар сарын сүүлийн арав хоногт л гэхэд бид 25 мянга гаруй хүнээ энэ нутагт алдсан. Ленинградын фронтын командлагч Хозин "Нэг бага судалгаатай ажиллагааны тухай" нийтлэлдээ энэ ажиллагааг зохион байгуулалт муутайгаас гадна өөр шалтгаанууд байсан гэж бичжээ: "8-р армийн Ленинградын фронтын байлдааны ажиллагаанд Невская Дубровка гатлах үеэр заасан дутагдлуудаас гадна шууд галт бууг галын цэгүүдийг устгахад муу ашигласан. Зорилтот газруудад зохих ёсоор тагнуул, галын тохируулга хийлгүйгээр их бууны бэлтгэл үр дүнгүй байв. Түүнчлэн танк, өөрөө явагч их бууны нөөц хангалтгүй байсан нь эрс нөлөөлсөн... довтолгооны тулааныг голчлон 1927 оны загварын 76 мм-ийн дэглэмийн бууны галаар дэмжиж байв.” Таны харж байгаагаар, Жданов, Хозин нарын онцлон тэмдэглэсэн ихэнх бэрхшээлийг Германчуудтай шууд харьцдаг газруудад - Саперная эсвэл баруун зүгт өөр газар явуулсан бол блоклохыг арилгах болно.

Яг энэ үед Саперная дүүрэгт миний эхнэрийн аав Павел Смирнов тагнуулын бүлэгт алба хааж байсан бөгөөд тэд Германы хамгаалалтын шугамыг удаа дараа нэвтэрсэн гэж хэлсэн. Довтолгооны нэгэнд Смирнов хөлөндөө хүнд шархадсан (хөлийг нь хамгийн доод хэсэгт нь тайруулсан) боловч фронтын шугамын дагуу борооны цув өмссөн байв. Невагийн нээлттэй орон зайг нааш цааш дамжуулж хайлт хийх бараг боломжгүй байсан нь тодорхой байна. Үүний зэрэгцээ ахмад Анатолий Мужаков: "Бид Невскийн талбайд байхдаа галаа ч тохируулж чадахгүй байсан тул бүх зүйл маш тод харагдаж, германчууд буудсан байв. Дэлхий цастай холилдож, бүх зүйл хар өнгөтэй байв. Тиймээс тэндхийн нөхцөл байдал явган цэргүүдэд маш хүнд байсан." 1942 оны 4-р сард Нева мөрөн дээр мөсөн гулсалт эхэлж, хэсэг нь баруун эргээс үндсэндээ таслагдах үед Германчууд түүнийг устгахаар шийджээ. Юрий Лебедев үүнийг устгахын тулд Германчууд түүнд хуваарилагдсан сапер батальонтой нэг дэглэмийг хуваарилсан гэж бичжээ. Манай цэргүүд ухарснаар зүүн эрэгт 500 орчим хүн үлджээ. Тэдэнд туслах оролдлого бүтэлгүйтсэн - бүх 20 завь Нева мөрний баруун эрэгт сүйрчээ. Талбай дээр үлдсэн хүмүүс баатарлаг байдлаар нас барж, ихэвчлэн шархадсан 117 хүн л олзлогджээ. Эцсийн ажиллагаанд бид нийтдээ 1400 хүн, Германчууд 81 хүн алагдаж, 389 хүн шархадсан. 227-р явган цэргийн дивизийн Германы комиссар асан Б.Буфф өдрийн тэмдэглэлдээ ингэж дүрсэлсэн байдаг. сүүлийн өдрүүдНевскийн анхны нөхөөс: "Бидний оролцсон 2-р сарын 27-нд гүүрэн дээрх ажиллагаа нь дайсанд 1400 хүн алагдаж, 9 буу, 6 танк зарцуулсан. Гүүрний толгой аль хэдийн бидний гарт байх үед Оросууд сөрөг довтолгоонд орохын тулд Неваг завиар гатлах гэж найдваргүй оролдлого хийв. Неваг завиар гатлах үед устгагдаагүй зүйл нь буух үеэр дууссан. Би юунд илүү гайхахаа мэдэхгүй байна: энэ найдваргүй ажиллагаа явуулах тушаал өгсөн хүмүүсийн галзуурал эсвэл түүнийг гүйцэтгэсэн амиа золиослогчдын эр зориг." Ерөнхийдөө германчууд хэрэв хүсвэл биднийг Нева руу эрт шидэж болох байсан гэж би итгэж байна, гэхдээ бид асар олон тооны цэргүүдээ нядлахаар урхинд нь хаяж байгааг хараад тэд үүнийг хийгээгүй. Тэгээд манайхан хаяхаа болиод шууд л нөхөөсийг нь устгасан. Гэхдээ бид үүгээр зогссонгүй. 1942 оны 9-р сарын 26-ны шөнө бид анхны нөхөөс байсан газрын ойролцоо дахин цэргүүдээ буулгав. Дахин тэр даруй блоклосон. Искра ажиллагааны төлөвлөгөөнд нөхөөс нь дахин их анхаарал хандуулж байна. Хоёр дивиз түүн дээр газардсан боловч энэ удаад нөхөөсийн блокыг даван туулах боломжгүй байсан ч Германчууд манай хоёр дивизийг эсэргүүцэхийн тулд хоёр дэглэмийг нэмж хуваарилав. Эдгээр үйл явдлын зарим судлаачдын бичсэнээр энэ нь Германы цэргүүдийг гол довтолгооны чиглэлээс "ноцтой" өөрчилсөн явдал байв." 1943 оны 2-р сард манай цэргүүд Мойка гол руу урагшилж байсан нөхөөсийг гаднаас нь суллав.

Одоо алдагдлын харьцааг харцгаая. Синявины анхны довтолгоо гэж нэрлэгддэг тулалдааны эхний үед л 71,270 оролцогчоос (Патч ба 54-р арми) бидний нөхөж баршгүй хохирол 22,211 хүн - 31 хувь, нийт алдагдал 54,979 - 77 хувь байв. Мөн хамгийн цуст тулаанууд өмнө нь байсан. Правда сонинд нийтлэгдсэн манай албан ёсны мэдээллээр бид нөхөөсийн төлөөх тулалдаанд 200 мянга, Германчууд 35-45 мянган хүн алджээ. Зарим эх сурвалжийн мэдээлснээр бидний алдагдал их байсан ч Германы алдагдал хамаагүй бага байжээ. Германчууд 10 мянга орчим алдсан гэж Юрий Лебедев бичжээ, энэ нь үнэнд илүү ойр юм. Эдгээр нь Невскийн нөхөөс дээр Германчуудын нийт "ноцтой" алдагдал байв. Шигин Невскийн нөхөөс дээр албан ёсоор ажиллаж байсан хүчний дүн шинжилгээнд үндэслэн бид тэнд 64-68 мянгаас илүүгүй хүн алдсан гэж дүгнэжээ. Гэвч ийм нөхцөлд Сталин Невскийн нөхөөсийг бүхэлд нь цэргээ татахын тулд блокыг эвдэхийг эрс шаардаж, Ленинградын дээд удирдагчдын дарга нар түүний тушаалыг биелүүлээгүйн улмаас нисэх боломжтой болсон үед маш олон хүн үл тоомсорлож байв. Манай ангиудыг дахин дахин дүүргэж байсан Невскийн нөхөөс рүү гүйж, түүн дээрх алдагдал, хамгийн чухал нь Неваг гатлах үеэр Правда сонинд дурдсан 200 мянгаас багагүй байсан. Логикоор бодоцгооё. Германчууд тэнд яаж их хэмжээний хохирол амссан юм бэ? Бид гүүрэн гарцыг барьж, өргөтгөх оролдлого амжилтгүй болоход л германчууд хохирол амссан. Дараа нь, энэ хугацаанд довтлогчид, ялангуяа их бууны зохих дэмжлэггүй хүмүүс хамгаалагчдаас, ялангуяа их бууны дэмжлэгтэй хүмүүсээс үргэлж илүү их хохирол амсдаг тул бидний алдагдал дайсныхаас хамаагүй их байсан. Үүнийг дараах мэдээллээр нотолж байна: нөхөөс дээр буусан эхний бүлгийн сөнөөгчдөөс хэдхэн хоногийн дараа 20-иос илүү хувь нь үлдсэнгүй. Манай албан ёсны мэдээллээр 200 мянгаас 50 мянга нь тус газарт амь үрэгдсэн. Тиймээс бидний алдагдлын дийлэнх нь буухаас өмнө тохиолдсон бөгөөд тэд Германчуудад хохирол учруулж чадахгүй байв. Мөн нөхөөс дээр буух эхний мөчид манай цэргүүд хоргодох байранд хүрэхээс өмнө нэг талын хүнд хохирол амссан. Үнэхээр Германчууд маш сайн онилж, 10 метрийн нарийвчлалтайгаар буудсан. Манай цэргүүдийн дийлэнх нь Неваг гатлахдаа их буу, пулемётын улмаас нас баржээ. Германчууд биднийг Нева мөрний баруун эрэг дээр зодож, гаталж байхдаа зодож, жижигхэн газар дуусгав. Гэхдээ манай нутагт байлдааны бэлэн хүмүүс бараг үргэлж цөөхөн байсан, өөрөөр хэлбэл шархадсан хүмүүсийг тооцохгүйгээр тэд германчуудын эсрэг идэвхтэй ажиллагаа явуулж чадахгүй байв. Германчууд манай цэргүүдийн зохих эсэргүүцэлгүй, сайн тоноглогдсон хоргодох байрнаас хүссэн цагтаа нөхөөсийг хамгаалагчдыг буудаж байв. Манай шархадсан хүмүүсийн нас баралтын түвшин маш өндөр байсаар байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв нөхөөсийг хааж байсан Германчууд шархадсан хүмүүсээ ар тал руу нь саадгүй илгээсэн бол манай шархадсан шархыг нүүлгэн шилжүүлэх нь маш их бэрхшээлтэй тулгарсан. В.В.Путин тэмдэглэснээр бид нөхөөс дээр мэргэшсэн эмнэлгийн тусламж үзүүлэх боломжгүй байсан; шархадсан хүмүүсийг Нева даяар цаг тухайд нь тээвэрлэх нь хэцүү байсан бөгөөд өдрийн цагаар бараг боломжгүй байсан. Эхэндээ шархадсан олон хүн шархадсаныхаа дараа шууд ар тал руу илгээх боломжгүй байсан тул дайсны галд өртөж дуусгав. Хэрэв тулалдаан хамгийн өргөн голын дээгүүр биш, харин дайсантай шууд харьцах шугамаас явагдсан бол эдгээр бүх нэмэлт алдагдлаас зайлсхийх боломжтой байв. 60-аад оны үед хайлтын системүүд нөхөөс дэх нэг шоо метр хөрс авч, шигшиж, 10 кг хэлтэрхий, 38 сум гаргаж авснаар Германы нөхөөсийн галын эрчмийг дүгнэж болно. Илүү олон хэлтэрхий байсан нь тодорхой боловч энэ үед жижиг хэлтэрхийнүүд зэвэрч, тоос болон хувирчээ. Суходымцев: "Нөхөөсний массив бүхэлдээ шороо, яс, металлын холимог" гэж бичжээ. Хэрэв бид өөрсдийн алдагдлыг тодорхой хэмжээгээр тооцоолж чадвал Германчуудын алдагдлыг яаж мэдэх вэ? Германы эх сурвалжууд нөхөөсийн талбай дахь тулалдааны талаар бараг юу ч хэлдэггүй бөгөөд энэ газарт их хэмжээний хохирол амсаагүй тул энэ нь гайхмаар зүйл биш юм. Тиймээс, бид 200 мянга (бусад судлаачдын үзэж байгаагаар хамаагүй өндөр) алдагдлын тухай албан ёсны мэдээллээр, германчуудын бодит хохирол 10 мянга орчим бол алдагдлын дундаж харьцаа 1:20 байна. Тиймээс ямар цэргийн ажиллагааны тухай ярьж болох вэ? Энэ бол В.В.Путин “аймшигт мах бутлуур” гэж хэлсэнчлэн манай анги нэгтгэлүүдийг цаазаар авахуулсан нэг талын аллага байлаа. В.В.Путин хэлэхдээ: "Би дайнд үргэлж алдаа гардаг гэж боддог. Үүнээс зайлсхийх боломжгүй. Гэхдээ хэрвээ та хэрэлдэж, эргэн тойрныхоо бүх хүмүүс алдаа гаргаж байна гэж бодож байвал чи хэзээ ч ялахгүй” гэж хэлжээ. Гэхдээ энд өөр хэрэг байна. Аливаа тулалдаанд талуудын аль нэг нь ялагдаж, магадгүй их хэмжээний хохирол амсах нь ойлгомжтой. Гэхдээ энд зургаан сарын хугацаанд тэд үе үе нэгжүүдийг цуглуулж, нядалгааны ажилд илгээдэг байв. Үүнийг алдаа гэж нэрлэхээ больсон - энэ бол гэмт хэрэг байсан. Өдөр бүр Зөвлөлтийн мянга орчим цэрэг амь үрэгдсэн "нөхөөс" дээрх аллагад ядаж ямар нэгэн утга учрыг өгөхийн тулд манай түүхчид дүрэмт хувцас өмссөн зарим нэг "чухал фашист хүчний" талаар урт удаан ярьж байна. Германы арван хоёр дивизэд "хохирол" учруулсан. Дивиз үргэлж ганцаараа байсан тул дайсны эдгээр бүрэлдэхүүнийг жагсаахдаа хэн ч ухамсартайгаар санаа зовдоггүй. Зүгээр л германчууд амрах, нөхөх зорилгоор нэгжээ тогтмол сольдог байсан." (Бешанов) Нэг үгээр хэлбэл, хэрэв бид өргөн гол дээгүүр биш, дайсантай шууд харьцах шугамаас байлдааны ажиллагаа явуулсан бол бидний алдагдал хамаагүй бага байх байсан. Тэгээд шууд холбоо барих ийм шугам байсан. Энэ бол Тосна голоос Финляндын булан хүртэлх 50 км-ийн урттай дотоод хамгаалалтын шугам юм (илүү нарийвчлалтай Нева булан, бүр илүү нарийвчлалтай Маркиз Лужа.) Мөн манай цэргүүд фронтын энэ хэсэг болон бусад бүх хэсгүүдийг эсэргүүцдэг. Хойд армийн бүлгийн бүх хүчийг эсэргүүцсэн фронт "Илүү их зүйл байсан, ялангуяа гол цохилтын хүчийг Москвад илгээсний дараа. Намар-өвлийн улиралд Невскийн нөхөөс, 54-р армийн алдагдал, ялангуяа Синявинскийн өндөрлөг, Погостье станц руу хийсэн дайралтын үеэр 300 мянга гаруй хохирол амссан. Нэг үгээр хэлбэл, Ленинградыг хамгаалагчдын нийт тоо дор хаяж хоёр сая хүн байсан (Карелийн Истмус дээрх Финляндуудыг эсэргүүцсэн хүчийг тооцохгүй). "Хойд" цэргийн бүлэг бүхэлдээ анхны хүчин чадлаараа 500 мянга орчим хүн байв. Цэргийн ажиллагааны томоохон шугамын дагуу тархсан: Ораниенбаумын эргэн тойронд, Ленинградын дотоод хамгаалалтын шугам дээр, цаашлаад Нева, Тосна голоос Ладога хүртэл, Ладога нуураас Погостье станц, Кириши, Волхов мөрний дагуу Новгород хүртэл, нийт уртЭнэ нь 600 орчим км байв. Ленинградын фронтоос гадна Волховын фронт "Хойд" цэргүүдийн эсрэг үйл ажиллагаа явуулжээ. Энэ хугацаанд Хойд хүчний бүлгийн гол хүчин чармайлт нь Тихвинийг барьж, барихад чиглэв. Ленинградын ойролцоо маш хязгаарлагдмал тооны цэргүүд үлдсэн - гурван дивиз. Мөн манай цэргүүдийн зэвсэглэл нь германчуудын зэвсэглэлээс хамаагүй дээр байсан. Манай Киров (Путилов) үйлдвэр хангалттай хэмжээний хүнд КВ танк, манай Светлана үйлдвэр Катюша хөөргөх пуужингийн цэнэг, төрөл бүрийн үйлдвэрүүд мөн янз бүрийн цэргийн техник, сум үйлдвэрлэдэг байв. 2012 оны 4-р сарын 24-нд 100-ТВ сувгаар гарсан телевизийн нэвтрүүлэгт баримтат кино"Үл мэдэгдэх бүслэлт" нь Ленинградыг блоклоход Хойд армийн бүлгийн ердөө 10 дивиз оролцсон болохыг баталж байна. Гэхдээ ерөнхийдөө Ленинградын ойролцоох манай хүч Германчуудаас хэд дахин их байсан. Тэд зөвхөн Ленинградын бүслэлтийг даван гарахад төдийгүй, хэрэв зөв хэрэглэвэл түүнийг бүрэн өргөхөд хангалттай байв. Гэхдээ энэ бүхний оронд тэд Невскийн нөхөөс болон Синявинскийн өндөрлөгүүдийн ойролцоо сүйрүүлэхийг тэнэг байдлаар зорьсон юм. Гэхдээ хамгийн чухал нь 54-р арми 1941 оны намар Невскийн Пиглетийн цэргүүдтэй нэгдэж чадсан ч энэ нь бүслэгдсэн Ленинградын байдлыг огт сайжруулахгүй байх байсан. Невскийн Пиглеттэй холбоотой үйлдлүүд нь үндсэндээ Ленинградын арын хэсэгт хутга юм. Хэрэв энэ газар асар их хохирол амсаагүй байсан бол 54-р арми руу чиглэсэн нээлтийг Колпино-Саперная орчмоос хийсэн бол Ленинградыг хаах байсан.

Ажлын зорилго

Ленинградын бүслэлтийг таслахад Невскийн нөхөөсийн үүргийг харуул баатарлаг эр зоригАугаа эх орны дайны үед Ленинград хотыг хамгаалсан Зөвлөлтийн ард түмэн

Даалгаврууд

Невскийн Пиглет дээрх эмгэнэлт үйл явдлын материалыг судлаарай

"Невскийн гахай" түгжээг арилгахад ямар ач холбогдолтой болохыг авч үзье

Хамааралтай байдал

1941 оны есдүгээр сарын тэр өдөр Нева мөрний зүүн эрэг дээр "Невский гахай" нэрээр түүхэнд бичигдсэн бяцхан гүүрэн гарц боссоноос бараг 69 жил биднийг тусгаарлав. Москвагийн ойролцоо, Волга, Днепр, Висла, Одер зэрэг газар Зөвлөлтийн цэргүүд нацистын түрэмгийлэгчидтэй хийсэн тулалдааныг Орос болон бусад орнуудад олон хүн мэддэг боловч энэ гүүрэн дээр өрнөсөн Нева мөрөн дээрх урт, цуст туульсийн талаар цөөхөн хүн мэддэг. Үүний зэрэгцээ энэ бол Оросын түүхийн хамгийн баатарлаг, эмгэнэлтэй хуудсуудын нэг юм. цэргийн түүх. Ямар ч хана, суваг шуудуу, хэрэм, бэхэлгээ байхгүй. Хавдсан суваг, хуурай өвстэй хавтгай хоосон зай. Нэг талд нь гол, нөгөө талд нь хурдны зам байх бөгөөд ард нь сийрэг ой мод харагдана. Хэд хэдэн хөшөө улиас эгнэсэн. Олон нийтийн булшнууд. Тэгээд л болоо. Гэхдээ энэ нь бас цайз юм. Дэлхийн 2-р дайны хамгийн цуст тулаануудын нэг болсон газар.

Невскийн нөхөөс

Невскийн нөхөөс, яг энд, Нева мөрний зүүн эрэгт, Кировск хот ба Павлово тосгоны хооронд, 2 км урт, 800 метр өргөн тэгш өнцөгт газар дээр Зөвлөлтийн цэргүүд 400 орчим хоног барьж байсан. таваас довтолгооны ажиллагааЛенинградын бүслэлтийг эвдэж, 1943 оны 1-р сард Искра ажиллагааны үеэр дайсны бүслэлтэнд нүх гаргаж чадсан. Тэнд цэргийн хүний ​​дундаж наслалт 52 цаг орчим байжээ. Гуравхан жилийн дотор 260 мянга гаруй хүн нөхөөс дээр нас баржээ.

"Нөхөөс" дээр тулалддаг

1941 оны 9-р сарын 11-р явган цэргийн дивизийн Зөвлөлтийн цэргүүд

8-р армийн нөхцөл байдал

Фельдмаршал Либийн удирдлаган дор нацистын армийн Хойд бүлэг 1941 оны 9-р сарын 8-нд Ленинградыг бүрэн таслав.Бүслэлт эхэлсэн. Зөвлөлтийн командлал хамгийн нарийхан хэсэг болох Шлиссельбург-Синявинскийн ирмэг дээр блоклох цагиргийг эвдэх шийдвэр гаргаж, нацистууд Ленинград, Волхов гэсэн хоёр фронтын цэргүүдийн хооронд арван километрийн өргөнтэй хүчтэй шаантаг цохив. Германчууд энэ цухуйсан хэсгийг "флашенхал" - "лонхны хүзүү" гэж нэрлэдэг. Газар нутгийн таатай нөхцөлийг ашиглан дайсан хурдан хамгаалалтын гурван шугамыг босгов. Нэг шугам нь Ленинградын фронтын урд талд Невагийн зүүн эрэг дагуу Шлиссельбург хүртэл, цаашлаад Ладога нуурын өмнөд эрэг дагуу өнгөрөв. Нөгөө нь Ладога эргээс Липки тосгоноос 8-р ажилчдын суурин, Волховын фронтын урд талын Гайтолово, Вороново тосгоноор дамждаг. Синявино тосгоныг дайран өнгөрч байсан дунд хамгаалалтын шугам нь Ленинград, Волховын фронтын эсрэг хоёр чиглэлд галын довтолгоонд тохирсон байв. 1941 оны 10-р сарын 20-нд Синявинскийн ажиллагаа Невагийн ажиллагааны бүлгийн цэргүүдийн бүслэлтийг эвдэж эхлэв. Невская Дубровка орчмын 4-р тусдаа тэнгисийн бригадын батальон, 115-р винтов дивизийн дэглэм, НКВД-ийн 1-р дивизийн дэглэмүүд дайсны хүчтэй галын дор Неваг гатлав. 20 м өндөр эгц, эгц эрэгт наалдаж, Улаан тэнгисийн цэргийн болон Улаан армийн цэргүүд Московская Дубровкагийн ойролцоо жижигхэн гүүрэн гарц барьж байв.

Ядаргаатай, цуст тулаанууд эхлэв. Эдгээр тулалдаанд хоёр талаас бараг хүнлэг хүч чармайлт шаардагддаг. Дулаан нүх, тоноглогдсон траншей, хүчтэй хүйтэн салхины улмаас Зөвлөлтийн цэргүүд санаанд багтамгүй хатуу ширүүн сорилтуудыг даван туулахаас өөр аргагүй болжээ. Хүйтний эрч хасах 25 хэм хүрчээ. Шөнийн цагаар баригдсан зүйлийг өдрийн цагаар ихэвчлэн их буугаар устгасан. Боловсон хүчний хомсдолоос болж цэргүүд байнга тулалдаанд эсвэл үүрэг гүйцэтгэж байв. Тэд дөрвөн цагаас илүүгүй унтаж чаддаг байв. Германчууд нэг ч мод, бут үлдээгүй талбайг хясаа, бөмбөгөөр хагалжээ. Манай талаас орой болгон гүүрэн гарц руу зөвхөн цэргийн нэмэлт хүч илгээдэг байсан. Нүхэнд орсон хүмүүсийн хэн нь ч буцаж ирээгүй. Шархадсан хүмүүсийг баруун эрэг рүү аваачсангүй. Өлсгөлөн, суларсан гүүрэн гарцын хамгаалагчид комиссарууд болон улс төрийн ажилчдын урам зоригоор үхэн үхтлээ тулалдав. Гэсэн хэдий ч тэдэнд өөр сонголт байсангүй.

Удаан тэвчихийн тулд Зөвлөлтийн цэргүүд, далайчид мэнгэ шиг газар хазав. Тэд Московская Дубровка тосгоны бүх шатаагүй байшин, нэмэлт барилгуудыг буулгаж, газар доорхи гарцуудыг барьжээ. 1941 оны 12-р сарын сүүлчээр сөргөлдөөний идэвхжил буурч эхлэв. Хоёр тал ядарч туйлдсан тул ийм ширүүн тулааны стрессийг тэсвэрлэхээ больсон. Тэр өдрүүдэд гүүрэн гарцын хамгаалагчдын дунд "Невскийн нөхөөс дээр очиж үзээгүй хүн уй гашууг хэзээ ч үзээгүй" гэсэн үг бий болжээ. Дараах хэллэг бас алдартай болсон: "Дубровкад нас барсан хүн хоёр дахь удаагаа төрсөн." [О.А.Суходымцев. "1941 оны Ленинградын тулалдаан. Невский Пиглет"] 1942 оны хавар мөс хайлж байгаагаас болж гүүрэн гарц руу буух ажиллагаа бага, бага болжээ. Мөн нөхөөс нь бидний нүдний өмнө шууд утгаараа хайлсан.

1942 оны хавар Невскийн гахайн үхэл

Невскийн гахайг татан буулгах (1942 оны 4-р сар)

1942 оны хавар шуудуу, нүхнүүд усаар дүүрч, хоёр талын байлдааны байрлал бүрэн эвдэрч, гүүрэн гарц руу тогтмол буулт хийх нь багасч байв. "Гахай" бидний нүдний өмнө шууд утгаараа хайлсан.

Дөрөвдүгээр сард Невскийн Пиглет дээр 86-р явган цэргийн дивизийн 330-р дэглэм л үлджээ. Зэвсэг барьж чадах дайчид улам бүр цөөрсөөр байв. Гүүрний толгойг Нева мөрний баруун эргээс мөсөн гулгах үед таслахад нацистууд түүнийг бүрэн эзэмшиж авав.

Хамгаалалтын сүүлчийн шугам байсан командын пост 330-р явган цэргийн дэглэм, алдарт "Щуровский" ухах газар: гүүрний сүүлчийн хамгаалагчид энд цугларав. Тэднийг 86-р явган цэргийн дивизийн улс төрийн хэлтсийн дарга, батальоны комиссар А.В.Щуров удирдаж байв. Невскийн Пиглеттэй холбоо тасарч, гүүрэн гарцын хэцүү байдлын талаар баруун эрэгт мэдээлэхийн тулд шархадсан хошууч Соколовыг тайлан, бичиг баримтын хамт нөгөө эрэг рүү гатлахыг тушаажээ. Шөнөдөө Соколов дайсны пулемётын галд өртөж байв мөс ус, Невагийн нөгөө эрэг рүү сэлж, голын дагуу хөвж буй мөсөн бүрхүүлийн дундуур зам тавьж чадсан.

Гэвч гүүрэн гарцын амьд үлдсэн хамгаалагчдын байр суурь аль хэдийн найдваргүй болсон байв. Нева руу нэвтрэх оролдлого амжилтгүй болсон. Тусдаа бүлэг дайчид дөрөвдүгээр сарын 28-нд ширүүн эсэргүүцэл үзүүлэв. Дараа нь бүх зүйл тайвширч: "Невский Пиглет" үхсэн боловч дайсандаа бууж өгөөгүй.

Дөрөвдүгээр сарын 29 гэхэд гүүрэн дээрх эсэргүүцлийн ихэнх халаасыг устгасан боловч бие даасан дайчид тавдугаар сарын эхэн хүртэл эсэргүүцлээ үргэлжлүүлэв. Гүүрний хамгаалагчдын ихэнх нь нас барсан эсвэл баригдсан (Зөвлөлтийн мэдээллээр 972 хүн), ердөө 123 хүн Неваг сэлж, зугтаж чадсан. Германы мэдээлснээр эдгээр тулалдаанд Зөвлөлтийн талын нийт хохирол 1400 хүн байжээ. Гурван удаа шархадсан 330-р дэглэмийн командлагч С.А.Блохин зэрэг 342 хүн (бусад эх сурвалжийн мэдээллээр -117) олзлогдсон. С.А.Блохиныг биечлэн таньдаг Санкт-Петербургийн түүхч В.С.Правдюкийн бичсэнээр германчууд хошуучийн хоёр хөлийг эмнэлэгт тайруулж, хүлээлгэн өгчээ. нутгийн оршин суугчид"Энэ бол таны баатар - чи түүнд санаа тавьдаг" гэсэн үгтэй.

"Невский гахайн" сэргэлт

Зөвлөлтийн цэргүүд Нева мөрнийг гатлав

1942 оны намар Ленинградын фронтын цэргийн зөвлөл гүүрэн гарцыг булаан авах оролдлогыг давтах шийдвэр гаргажээ. 9-р сарын сүүлчээр 70, 86-р винтовын дивиз, 11-р салангид винтовын бригадын ангиуд Невская Дубровка руу ирэв. Хүчтэй их буу, агаарын бэлтгэл хийсний дараа 9-р сарын 25-26-нд шилжих шөнө Неваг гатлах ажил нэгэн зэрэг хэд хэдэн газар эхэлсэн. Өмнө нь Невский Пиглет байсан газрын ойролцоох Арбузово тосгоны ойролцоох жижиг гүүрэн гарцыг булаан авах оролдлого амжилттай болсон. Ийнхүү түүний хоёр дахь төрөлт эхэлжээ. Шөнийн цагаар 70, 86, 46-р винтовын дивиз, 11-р салангид винтовын бригадын довтлогчдын бүлгүүдийг шилжүүлэх боломжтой байв. Хэсэг хугацааны турш зүүн эрэг дээр төөрөгдөл үүссэн: Германы явган цэргүүд Зөвлөлтийн цэргүүдийн бараг хажууд бүрхүүлийн тогоонд нуугдаж байв. Өөрсдийгөө онохоос айсан тул аль аль тал нь их бууг түр ашиглаагүй. Дараагийн өдөр нь нөхөөс өмнөх хилээ сэргээж, ширүүн тулаан дахин болов. Синявино тосгоны орчимд Ленинградын фронтын цэргүүд Волховын фронтын ангиудтай нэгдэж, 8-10 километрийн өргөнтэй коридорыг давав. 10-р сарын 6-ны шөнө Зөвлөлтийн командлалын тушаалаар Невскийн гүүрэн гарцыг түр орхив. Хоёр өдөр манай цэргүүдээс нэг ч хүн нөгөө талд байгаагүй. Гайхалтай нь: Германчууд хоёр өдрийн турш галын нягтралыг бууруулалгүйгээр "дивизийн буглаа" гэж нэрлэдэг нөхөөсийг хясаа, минагаар эрчимтэй бөмбөгдөж, хэзээ ч довтлохыг зүрхэлсэнгүй. 1943 оны 1-р сарын 12-нд Искра ажиллагаа эхэлсэн бөгөөд энэ нь 1-р сарын 18-нд Ленинградын бүслэлтэд удаан хүлээгдэж буй нээлтээр дууссан. Гэсэн хэдий ч Невскийн гүүрэн гарцын довтолгоо дахин амжилтгүй болов. 46-р явган цэргийн дивизийн ангиуд ердөө 600 метр урагшлах боломжтой байв. Өмнөх хүнд тулаануудыг санаж, Германы командлал фронтын энэ хэсэгт 170-р явган цэргийн дивизийн хоёр дэглэмийг төвлөрүүлж, Марьино бүсийг ил болгожээ. Тэнд 136-р явган цэргийн дивизийн анхны амжилттай нээлтийг хийсэн. Георгий Константинович Жуков хэлэхдээ: "Невскийн гахайгүйгээр амьдралын зам үргэлжлэхгүй, түүнгүйгээр Ленинград ч үргэлжлэхгүй. Ленинградын хувь заяа энд шийдэгдэж байна." Ленинградын тулалдаан ба домогт "Невскийн нөхөөсийг" хамгаалах нь дэлхийн түүхэнд ижил төстэй зүйл байхгүй.

Тиймээс Пиглет бүслэлтийг эвдэж, Германы цэргүүдийн ихээхэн хүчийг татан авч, Зөвлөлтийн цэргүүдийн гол довтолгооны чиглэлийг сонгохдоо алдаа гаргахад хүргэсэн чухал үүргээ гүйцэтгэсэн. 1943 оны 2-р сарын 17-нд бүслэлтэд орох аюулын дор Германы цэргүүд Невскийн Пиглетийн өмнө байр сууриа орхив. Даалгавраа дуусгасны дараа Невскийн гүүрэн гарц зогссон бөгөөд энэ нь Ленинградын бүслэлтэд нийтдээ 400 орчим хоног үргэлжилсэн юм.

Баатруудад мөнхийн дурсамж

Бөөнөөр оршуулах

Невскийн гахайн баатруудын мөнхийн дурсгалыг “Ах дүүсийн цэргийн оршуулга” дурсгалын цогцолбороор мөнхөлжээ.Аугаа эх орны дайны үед Невскийн гүүрэн гарцыг хамгаалах үеэр амиа алдсан цэргүүдийн анхны оршуулга энд аяндаа хийгдсэн байдаг. Дурсгал дээр хэдэн арван байдаг олон нийтийн булшнууд, тэдний дунд нэрлэсэн болон нэргүй байдаг. Тэд хэдэн арван мянган дайчдын шарилыг агуулдаг. Дурсгалын дурсгалыг 1956 онд нээж, 2001 онд сэргээн засварлаж, боржин чулуун хавтанг суурилуулж, 6526 амиа алдсан цэргүүдийн нэрсийг мөнхөлжээ. 8 мянга гаруй нэрийг мөнхжүүлэхээр бэлтгэжээ.

330-р явган цэргийн дэглэмийн нэрэмжит цэцэрлэгт хүрээлэн

Эдгээр эмгэнэлт үйл явдлын бас нэгэн дурсамжтай газар бол 330-р явган цэргийн ангийн нэрэмжит цэцэрлэгт хүрээлэн юм. 86-р буудлагын дивизийн нэг хэсэг болох домогт 330-р дэглэм нь 1941 оны 10-р сараас 1942 оны 4-р сарын эцэс хүртэл Невскийн "нөхөөс" хамгаалалтыг хийжээ. 330-р дэглэмийн дайран өнгөрдөг газарт байрлах цэцэрлэгт хүрээлэнг нэрлэх санаачилга нь Невскийн "нөхөөс"-ийн ахмад дайчдынх юм. 1966 онд цэцэрлэгт хүрээлэнд дурсгалын хөшөө суурилуулсан бөгөөд Невагийн зүүн эрэг дээрх энэ газрын эсрэг талд 330-р дэглэм баатарлаг байдлаар амиа алджээ.

Тулалдааны дурсгалт газар бол Нева мөрний баруун эрэг дээрх ажиглалтын тавцан бөгөөд дайнаас хойш бункер (урт хугацааны галын цэг) хадгалагдан үлдсэн бөгөөд 2004 онд мөргөлийн загалмайг суурилуулсан байв. Энэ бол 1941-1943 онд Дубровскийн эрэг дээрх Невагийн зүүн эрэг - "Невский гахай" хүртэлх 8 уулзварын нэг юм.

V.V. Путин Дурсамжийн ном бүхий Бурханы эхийн дүрсийг хүндэтгэн сүмд

"Айдасгүй газар - Невскийн нөхөөс!

Зоригтой хүмүүсийн хамгийн зоригтой нь энд үхсэн.

Үр удам! Эрх чөлөөний үнэ цэнийг мэд

Зоригтой хүнээс зоригийг сур!"

Михаил Дудин, 1941 он - Невскийн пиглет дээрх тулалдаанд оролцогч

Дүгнэлт

Тиймээс, Аугаа эх орны дайн ба Ленинградын бүслэлтийн тухай гэрчүүдийн дурсамж, дайны эмгэнэлт үйл явдлын тухай сэтгүүлзүйн зохиолыг судалж үзээд Невский Пиглет Ленинградын бүслэлтийг таслахад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн гэж дүгнэж болно. Германы цэргүүдийн томоохон хүчнүүд энд цугларсан бөгөөд тэд их хэмжээний хохирол амсаж, ухрахаас өөр аргагүй болжээ. Германы командлалын хувьд Невский Пиглет Зөвлөлтийн цэргүүдийн гол довтолгооны чиглэлийг сонгохдоо стратегийн алдаа болжээ. Энэ нь Ленинградыг гартаа барин хамгаалж байсан хүмүүс болон бүслэгдсэн хотын үйлдвэрүүдэд ажиллаж байсан хүмүүсийн аминч бус баатарлаг байдал, хосгүй эр зориг, гайхалтай тэсвэр тэвчээрийн ачаар боломжтой болсон. Невскийн гахайн баатруудад мөнхийн дурсамж, алдар суу! Энэ ажлын материалыг Аугаа эх орны дайн, Ленинградын бүслэлт сэдвээр түүхийн хичээлд ашиглаж болно.

Уран зохиол

1. Гүүрэн дээрээс дурсгалын газар хүртэлх "Невский гахай": нийтлэлийн цуглуулга / Санкт-Петербург ба Ленинград мужийн "Мэдлэг" нийгэмлэг, "Ленинградын бүслэлтийг таслах нь" музей-нөөц газар, Киров хотын дүүрэг; [Суходымцев О.А.]. - Санкт-Петербург: Музей-нөөцийн газар "Ленинградын бүслэлт", 2007 он.

2. Гүүрний толгой: Невскийн "нөхөөс", 1941-1943: нийтлэлийн цуглуулга / "Ленинградын бүслэлтийг таслах нь" музей-нөөц. - Санкт-Петербург: Галарт, 2013

3. Суходымцев О.А. 1941 оны Ленинградын тулалдаан. Невский Пиглет: монографи / О.А. Суходымцев; Санкт-Петербург. Гадаад эдийн засгийн дээд сургууль харилцаа холбоо, эдийн засаг, хууль. - Санкт-Петербург: Мэдлэг, 2001 он

Интернет эх сурвалжууд

4. "Невский Пиглет" улсын музей. [Цахим нөөц]. - Хандалтын горим: http://npmuzei.org/

5. Ленинград. Бүслэлт. Feat. [Цахим нөөц]. - Хандалтын горим:

Олдсон VT-5 хэрхэн Невагийн ёроолд хүрсэн бэ? Ленинградын бүслэлтийг таслах оролдлогын түүх

Нева мөрний ёроолоос сав боссон тухай мэдээг уншсаны дараа олон уншигчдад "Энэ яаж тэнд дууссан бэ?" гэсэн логик асуулт гарч ирж магадгүй гэж бид сэжиглэж байна. Тэр живсэн нь тодорхой, гэхдээ тэр хаашаа, яагаад явсан юм бэ?" Хотоос зүүн тийш 30 км-т орших гүүрэн дээрх Ленинградыг бүслэх үеэр болсон үйл явдлын маш товч түүхийг энд оруулав.

1941 оны 8-р сар гэхэд Гепнерийн 4-р танкийн бүлгийн моторт корпус Балтийн орнуудаар 750 км замыг туулж, Ленинградын хананд хүрч, түүнийг нэлээд хурдан эзлэн авахыг хүлээж байв. Тэр үед Германчууд Нева дахь хотын төлөөх тулалдаанд Вермахтын бараг тавны нэгийг чиглүүлж, нэг жил хагас үргэлжилж, эцэст нь ялагдана гэж төсөөлж ч чадахгүй байв.

Байгаль орчин

"Хойд" арми бусад Германы фашист довтолгооны бүлгүүдтэй харьцуулахад рекорд хурдтай байв. урвуу тал. Байлдааны ангиудыг арын хэсгээс аюултайгаар тусгаарласан тул эцсийн цохилт өгөхөөс өмнө амрах хэрэгтэй байв. Гитлерийн командлал Улаан армийн ангиуд ухарч байгаа энэ том хот руу дайрах боломжгүй гэдгийг маш сайн ойлгосон. Тиймээс гол довтолгоог Финландын армитай холбогдох хүлээлттэйгээр Ильмен нуур, Нарва хоёрын хооронд тойруу замаар хийжээ. Энэ тохиолдолд бусад улстай харилцахаа больсон нь 2.5 сая хүн амтай хотыг бууж өгөхийг зайлшгүй болгожээ. Германы довтолгооны огноог хэд хэдэн удаа хойшлуулсан боловч цаашид хойшлуулах боломжгүй байв: Зөвлөлтийн цэргүүд түр зуурын амралт авсны дараа Лугагийн шугам дээр яаран бэхлэв.

Уг ажиллагаа наймдугаар сарын 8-нд эхэлсэн. Гэвч эхэндээ Германы дивизүүд 3-5 км л урагшилсаар байгаад зогссон. Зөвхөн нэг өдрийн тулалдааны дараа 1, 6-р танкийн дивизүүд Красногвардейскийн чиглэлд хамгаалалтын гүн рүү нэвтэрчээ. 8-р сарын 10-нд Германы явган цэрэг Новгород руу довтлов. SS Полизей дивизийн Луга руу хийсэн дайралт амжилтгүй болсон. Түүгээр ч барахгүй түүний командлагч генерал Мюлферстедт тулааны талбарт цэргүүдэд урам зориг өгөхийг оролдсон бөгөөд тэр даруй амь үрэгджээ. Дайсны байнгын дарамтанд байсан Зөвлөлтийн ангиуд 8-р сарын 22-нд татан буугдах тушаал авав. 9-р сарын 8-нд Германчууд 54-р армийн эсрэг довтолгооноос хоёр хоногийн өмнө Ладогагийн эрэг дээр Шлиссельбургийг эзлэн авснаар цагирагыг хаажээ.

Бүслэлийг нэвтлэх анхны оролдлогыг 9-р сарын 20-ны шөнө хийсэн. 115-р явган цэргийн дивиз ба 4-р тэнгисийн бригадын ангиуд Москвагийн Дубровка орчимд Неваг гаталж, зүүн эрэг дээрх жижиг гүүрэн гарцыг (урт - 4 км, гүн - 800 м хүртэл) эзлэн авав. Үүний зэрэгцээ тэд Ленинград-Шлиссельбург хурдны замыг огтолжээ. Арав хоногийн дараа 10-р явган цэргийн бригадын ангиудын хамт гүүрэн дээр зургаан БТ-7 танк гарч ирэв. Энэ үед дайсны довтолгооны дор талбайг фронтын дагуу хоёр километр болгон багасгасан боловч хэвээр хадгалагдсаар байв. Яг энэ үед командын ажлын газрын зураг дээр хожим Невскийн гахай гэж нэрлэгдсэн хэсэг газар гарч ирэв.

Хамгаалалт дээр

Зөвлөлтийн командлал гүүрэн гарцыг эзэлж байсан винтовын ангиудыг цэргийн техник хэрэгслээр бэхжүүлэхээр шийджээ. Танкчид туйлын энгийн бус даалгавартай тулгарсан. Энэ газарт Нева 400 орчим метр өргөнтэй байсан бөгөөд Германы их буунууд илүү өндөр эрэг дээр байсан тул гарц тогтоох оролдлого болгонд шууд гал нээв ... Юуны өмнө Ленинградын метро барилгачид инженерийн ангиудын хамт , сайтыг бэлтгэсэн; машинууд ус руу далд ойртох нүх ухсан. Гарамуудыг Балтийн усан онгоцны үйлдвэрээс нийлүүлсэн металл чингэлэгээс угсарсан. 42-р батальоны понтончид эсрэг талын эрэг дээр олсыг бэхэлж, эхний танк болох 52 тонны KEM-ийг ачиж эхлэв. Түүний жолооч түрүүч Василий Чернов анхны аялалдаа сайн дураараа гарав... Усны гадаргуугийн дэвсгэр дээр танкийг өнгөлөн далдлах юу ч байсангүй, гатлага онгоцонд ормогц ойролцоох сумнууд дэлбэрч эхлэв. Гэмтсэн гатлага онгоц хажуу тийшээ суурьшиж эхлэв. Түүнийг хөмрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд Чернов ухрааж, савыг гүехэн усаар эрэг рүү буцааж авав. Шөнийн хоёр цаг хүртэл гурван машин зөөвөрлөсөн ч дараагийн машиныг ачиж байтал “боомт” руу шууд сум тусав. Би хажуу тийшээ шинээр барих хэрэгтэй болсон. Ийнхүү гүүрэн дээр хүчээ хуримтлуулж, Невскийн ажиллагааны бүлгийн (NOG) командлал Улаан армийн үндсэн хүчнүүдтэй холбоо тогтооно гэж найдаж байсан боловч нөөц нь шууд утгаараа галд шатаж байв.

Есдүгээр сард хийсэн анхны нээлт амжилтгүй болсон. Дараагийнх нь зөвхөн 11-р сарын сүүлээр хийгдсэн. Гэвч Тихвины ойролцоо нөхцөл байдал хүндэрсэн тул үүнийг бас зогсоов. Энэ бүх хугацаанд нацистууд Пиглетийн хамгаалагчдыг гол руу хаяхыг оролдсонгүй. Бусад өдрүүдэд байрлал руу довтолгооны тоо 12-16-д хүрчээ. Бүрхүүлүүд тоо томшгүй олон удаа мөсийг эвдэж, хүмүүс, машинууд хөлдсөн Невагийн усанд оров. Дайнаас хойш олон жилийн дараа ч гэсэн соронзон хэмжүүрүүд голын ёроолыг гаталж буй металл хэсгүүдийн тасралтгүй судалд хариу үйлдэл үзүүлдэг. Голын цаанаас манай их буунууд ч Германы бууны эсрэг хариу үйлдэл үзүүлэв. Дашрамд дурдахад, "Сталинец-28" хуягт галт тэрэг (1941 оны намар Ленинградад баригдсан) мөн энэ тулаанд оролцсон. Тэрээр Невская Дубровка руу тавьсан салбар шугамын дагуу бараг ирэх оны хавар хүртэл аялж, Пиглетийн хамгаалагчдыг 100 мм-ийн тэнгисийн цэргийн буугаар галаар дэмжиж байв.

СТАТИСТИК

Гүүрэн гарц нь богино завсарлагатайгаар 12 сар үргэлжилсэн. Энэ хугацаанд 9 винтовын дивиз, 4 тусдаа бригад, мөн бусад 140 гаруй анги үүн дээр тулалдаж байв. Зөвлөлтийн цэргүүдийн нийт хохирол албан ёсны мэдээллээр 200 мянган хүн (тэдгээрийн дөрөвний нэгээс илүү нь нөхөгдөөгүй) байв. Энэ нутагт Германы хохирол 35-40 мянган цэрэг, офицер гэж тооцогддог.

Бүслэлтийн эхний өвөл

Өвлийн улиралд Зөвлөлтийн командлал гүүрний толгойг өргөжүүлэхийг удаа дараа оролдсон. Гэхдээ ямар ч төрлийн бүрхэвчгүй газар дээр танкууд дайсанд хурдан цохигдов. Мөн 12-р сарын эхээр ямар ч жишгээр онцгой тохиолдол гарсан. Довтолгооны тэргүүн эгнээнд байсан 107-р танкийн дэглэмийн Т-34 онгоцыг германчуудын фронтод мина дэлбэлжээ. Ухаан орсон танкчид ойролцоох хэд хэдэн хөлдсөн 34 онгоцыг харав (гурав дахь нь шатаж байна). Тусламж хүлээх шаардлагагүй байсан. Германы явган цэргийг хэд хэдэн удаа пулемётын буугаар хөөн зайлуулсан. Орой болоход тулалдаан намжиж, багийнхан танкийн эвдрэлийг гаднаас нь шалгаж чадсан. Зүүн тал нь маш их гэмтсэн: залхуу нь урагдаж, жолооны хүрд, нэг бул нь эвдэрсэн. Баруун талд нь катерпиллар зүгээр л урагдсан. Төв байртай холбоо бариагүй. Буучин Логинов нөхдөдөө танканд үлдэж, хоёр дахь довтолгооны үеэр өөрсдийгөө галаар дэмжихийг санал болгов. Буучин-радио оператор Юденко, шархадсан жолооч-механик Котов нар зөвшөөрөв. Шөнө ойр хавьд буудаж байсан ч танк руу хэн ч ойртоогүй. Хожим нь тогтоосноор, полкийн командлагч багийн хувь заяаг мэдэхийн тулд гурван хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй бүлэг илгээсэн боловч тэд ижил зорилготой ирсэн Германчуудтай тааралдав. Танкчид буудлагад ямар ч хариу үйлдэл үзүүлээгүй тул скаутууд тэднийг үхсэн гэж үзсэн бөгөөд Германчууд цэргүүдийг явах багийнхан гэж андуурч, эвдэрсэн тээврийн хэрэгслийг сонирхохоо больсон.

Үүний үр дүнд бүрэн хөлдсөн танк 77 цагийн турш дайсны хамгаалалтын шугамын өмнө зогсож байв! Гурван танканд хоол хүнс, ус ч байсангүй. Гурав дахь шөнө багийнхан нэг замыг засч дуусгаж, маргааш өглөө нь өөрсдийнхөө зам руу буцахыг оролдов. Үүр цайх үед дизель хөдөлгүүрийг бамбараар халаав. Энэ нь эхлэхэд Логинов ухах нүх, бууны байрлал руу шууд гал нээв (тэр тэдний байршлыг сайн судалж чадсан). Германы буунууд ийм эрт цагт баггүй байсан тул танкчин тэднийг буудлагын талбайн бай шиг шийтгэлгүй бууджээ. Эцэст нь хөдөлгүүр дулаарч, жолооч танкийг хөдөлгөв. Ердөө нэг хагас километрийн урттай буцах зам хэдэн цаг үргэлжилсэн. Манай фронтын шугамаас бид танкийн хачирхалтай зигзаг хөдөлгөөнийг анзаарч, юу болж байгааг мэдээд дайсны траншей руу гал нээв. Багтаа буцаж ирсний дараа танкчид одонгоор шагнагджээ. Хожим нь аз тэднийг орхисонгүй: гурвуулаа тэмцсээр Ялалттай уулзав.

Пиглет дээрх танкууд нэг бус удаа тулалдааны үр дүнг бидний талд шийдсэн сүүлчийн арга зам болж хувирсан. Хоёрдугаар сарын сүүлчээр нацистууд байрлалын төвд хамгаалалтыг давахыг хоёр удаа оролдсон ч бүтэлгүйтэв. Тэд юу ч амжаагүй тул эрэг дагуу алхах гэж оролдсон боловч саяхан хөндлөн гарсан машинуудтай тааралдав. Далайн эргийн нарийхан элсэн дээр маневр хийх нь маш тохиромжгүй байсан бөгөөд хоёр танк бараг цамхгийнх нь хүртлээ гуу жалга эсвэл тогоо руу унав. Гэсэн хэдий ч танкчид дайсныг зайлуулж чаджээ.

Гэнэтийн мөсний гулсалтыг ашиглан бүх гарцыг булаан авч, нацистууд довтолгоонд оров. Хоёр өдөр үргэлжилсэн тулалдааны эцэст фронтын шугам алга болж, дайсны байрлал холилдов. Хоёр тал алдагдлыг тооцоогүй, дэлхий шууд утгаараа шатаж байв. Тооны давуу талтай Германчууд дөрөвдүгээр сарын 29-нд гүүрэн гарцыг устгаж чаджээ. Невскийн нөхөөсийг амьд үлдсэн хамгаалагчид пулемётын галын дор хөвж буй мөсөн хэсгүүдийн дагуу баруун эрэг рүү явахыг оролдов. Цөөхөн хүн үүнийг хийж чадсан.

Гүүрэн гарц руу буцах

Гитлер эцэст нь 7-р сарын 23-ны өдрийн тушаалаар Ленинградыг эзлэх шийдвэрээ албан ёсоор батлав. Хойд армийн бүлэгт 1942 оны 9-р сарын эхээр хот руу дайрч дуусгах тушаал өгсөн. "Умардын гэрэл" гэж нэрлэгддэг төлөвлөгөө нь Нева, Ладога нуурын ойролцоох хотыг цэргээс таслан зогсоох зорилготой байв. (Севастопол руу хийсэн довтолгоо дууссаны дараа Эрих фон Манштейний удирдлаган дор 11-р арми Ленинград руу шилжсэн.) Зөвлөлтийн тал мөн санаачлагыг гартаа авахыг хичээж, хамгийн богино зайд хот руу довтлох бэлтгэл хийсэн. Синья-Виногоор дамжуулан. Энэ хэсэгт Ленинград, Волховын фронтуудын байрлалыг ердөө 16 км өргөн зурвасаар тусгаарлав. Мерецковын удирдлаган дор Зөвлөлтийн цэргүүд Германы довтолгоо эхлэхээс бараг сарын өмнө анхны алхамаа хийв. 2-р цохилтын армийн довтолгооны бүлгүүд дайсны нягт хамгаалалтыг даван аажмаар урагшлав. 9-р сарын эхээр Нева хүртэл хэдхэн км л үлдлээ. Ленинградын фронтын цэргүүд цагирган дээрээс цохиж, зүүн эрэг дээрх хоёр гүүрэн гарцыг дахин барьж авав: нэг нь хамгийн сүүлд байсан газар, хоёр дахь нь Анненское тосгоны ойролцоо.

Пяточка орчимд Неваг гурван винтов дивиз, тусдаа бригад гаталж, холимог бүрэлдэхүүнтэй (Т-26, БТ-2 ба -5, Т-34) 86, 118-р салангид танкийн батальонууд (OTB) -аар бэхэлсэн байв. , КВ-1 ) ба Т-37 ба Т-38 (OLTB) хөнгөн уснаа явагч танкуудын батальон. 9-р сарын 26-ны шөнө OLTB-ийн эхний арван танк гарам руу ойртов. Эвдрэлийн улмаас гурав нь усны ойролцоо зогсч, долоон машин эсрэг талын эрэг рүү давхижээ. Германчууд голыг пуужингаар гэрэлтүүлж, гал нээв. Гуравхан танк баруун эрэгт хүрсэн боловч хурдан цохив. Дараагийн дөрвөн шөнө тэд 16 газар уснаа явагч машин, их бууны зэвсэг бүхий долоон хөнгөн Т-26, түүнчлэн хос Т-26, нэг БТ-2 пулемётыг цамхагт тээвэрлэж чаджээ. Эрэг нь намаг, хугарсан завь, гуалингийн үлдэгдэлтэй байсан тул понтоноос гарахад хэцүү болжээ. Газар бүхэлдээ суваг шуудуу, тогоо, хясаа, бөмбөгөөр таслагдсан тул задгай газар нүүх нь маш хэцүү байсан. Байнгын их бууны гал, агаарын дайралтын дор байлдааны бэлэн танкийн тоо бидний нүдний өмнө цөөрсөн. Үүний үр дүнд аравдугаар сарын 5-ны өдөр гэхэд ганцхан машин зогссон. Энэ өдөр 70, 86-р винтов дивизийн уулзвар дээр хангалттай дэмжлэг үзүүлэхгүй байгааг далимдуулан Германы 40 орчим цэрэг нарийн царигтай төмөр замын дагуу бараг эрэг хүртэл "нэвчилэв". Манай зарим явган цэрэг сандран гүйгээд л. Галын байрлалд зогсож байсан хоёр танк (тэдгээрийн нэг нь зүгээр л намагт гацсан, нөгөө нь гэмтсэн) пулемётоор гал нээв. Хэсэг командлагч, танкийн цэргүүд хоёр хайрцаг гранат авч германчууд руу шидэв. Тулаан гардан тулаан болж хувирав. OLTB Bay-da-ийн механик-жолооч герман офицерыг хутгаар хутгалж, өөр нэг жолооч Рожков буугаар хэд хэдэн герман хүнийг хөнөөжээ.

Аравдугаар сарын 6-7-нд шилжих шөнө засварын хоёр баг Нева мөрнийг гаталж, маргааш нь таван тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг сэргээж, нүүлгэн шилжүүлэхэд бэлтгэв. Гэвч дайсан тэднийг дахин их буугаар ялж, BT-2 гатлага онгоц руу ойртоход шууд цохилтоос болж шатжээ. Зөвхөн нэг Т-26 онгоцыг гүүрэн дээрээс татан буулгаж чадсан.

Алдагдсан хуурмаг байдал

Манче-тейн хот руу дайрахын оронд гэнэтийн эсрэг довтолгоог зохион байгуулах шаардлагатай болжээ. Хамгийн сүүлийн үеийн Tiger танкуудын батальон, өөрөө явагч бууны батальоноор дэмжигдсэн зургаан явган цэргийн дивиз, нэг танк Германы хамгаалалт руу чиглүүлсэн шаантагны ёроолд өөр өөр талаас цохилт өгчээ. Үүний үр дүнд 2 дахь ажил хаялт дахин хүрээлэгдсэн байв. "Тогоо" бүтээсний дараа Германы хүчний нэг хэсэг Нева руу эргэв. 9-р сарын 29-нд 28-р Жэйгер, 12-р танкийн дивизүүд Анненскийн гүүрэн гарцыг устгав. Невскийн нөхөөс дахин амьд үлджээ.

Энэ хооронд Гитлер Ленинград руу дайралтыг аль болох хурдан эхлүүлэхийг шаарджээ. Хүнд их бууг хотыг буудах зориулалттай "тогоо" руу шилжүүлэв. 10-р сарын дунд үе гэхэд эсэргүүцлийг дарж, олон мянган хохирол амссан өрсөлдөгчид дахин нэг сарын өмнөх байр сууриа олж авав. Гэвч эхэлсэн ширүүн бороо цөөн хэдэн замыг угааж, улмаар томоохон хэмжээний үйл ажиллагааг зогсоосон. Удалгүй Манштейн армийг Великие Луки руу, дараа нь Дон руу шилжүүлэв. Хот руу шууд халдах аюул эцэстээ өнгөрөв.

Spark ажиллагаа

Намрын тулаан дууссаны дараа фронтын командлал блокыг арилгах шинэ төлөвлөгөө боловсруулж эхлэв. Арванхоёрдугаар сараас хойш цэргүүд арын хэсэгт Германы хамгаалалтын хэв маягаар тусгайлан барьсан бэлтгэлийн талбайд нээлт хийхээр бэлтгэж эхлэв. Сөнөөгчид долоон минут хагасын дотор Невагийн мөсөн дээгүүр гүйх ёстой байв. Бууны ангиуд нь тулалдаанд хамтдаа орох танкийн ангиудтай нэгэн зэрэг бэлтгэгдсэн. Нэгдүгээр сар гэхэд довтолгоо болсон газарт бүх фронтоос нөөц цуглуулах боломжтой байв. Бүрэлдэхүүн нь дайснаас явган цэрэгт 4.5 дахин, их буугаар 6-7 дахин, танкаас 10 дахин их давуу талтай байв.

1-р сарын 12-ны өглөө цэргүүд их бууны бэлтгэл хийсний дараа ахиц гарав. Явган цэргүүд хамгийн түрүүнд мөсөн дээр бууж, танкууд зөвхөн тулалдааны гурав дахь өдөр бэхлэгдсэн гарцаар гатлав. Пиглетээс 45 дахь удаагаа урагшилж байна харуулын хэлтэсГерманчуудыг эхний шуудуунаас буулгасан боловч хүчтэй галын дор цааш урагшилж чадаагүй. Хоёр фронтын холболт 1-р сарын 18-ны өглөө 1-р Городокийн бүсэд болсон.

Мэдээжийн хэрэг, Невскийн нөхөөс дээрх үйл явдлуудыг энгийн бөгөөд нэг талыг барьсан байдлаар дүгнэх боломжгүй юм. Бүтэн жилийн турш манай энэ газар нутгийг хамарсан түймэр тодорхой дүгнэлт хийхэд дэндүү зөрчилтэй дүр зургийг гэрэлтүүлэв. Энд бүх зүйл байсан: үхэн үхтлээ тулалдсан цэргүүдийн жинхэнэ баатарлаг байдал, хүмүүсийг зорилгогүйгээр хөнөөсөн командлагчдын үндэслэлгүй тушаалууд, НКВД-ийн цуутай отрядуудыг хааж байсан. Түүгээр ч барахгүй эдгээр тулалдаан нь Ленинградын төлөөх тулалдаанд төдийгүй дэлхийн 2-р дайны хамгийн цуст үеүүдийн нэг болжээ.

Өнгөрсөн зууны 60-аад оны үед хайлтын системүүд дараахь туршилтыг явуулсан: санамсаргүй байдлаар сонгосон нэгээс авсан хөрсийг шүүсэн. хавтгай дөрвөлжин метрНевскийн нөхөөс. Үүнд 10 кг хэлтэрхий, 38 сум байсан нь тогтоогджээ! Таны таамаглаж байгаачлан ийм олдворууд өнөөг хүртэл ховор биш юм ...

Текст: Андрей АКСЕНОВ
зураг: архиваас

Түүхэнд "Невский гахай" гэсэн нэрээр үлдсэн бяцхан гүүрний толгой хэрэгтэй байсан уу, үгүй ​​юу гэсэн маргаан өнөөг хүртэл үргэлжилж байна. Тэдгээрийг түүхчид, тэдгээр үйл явдлын гэрчүүд, дайны дараах үеийн төлөөлөгчид удирдаж, хүний ​​​​амьдралын үнэ ханшийн үүднээс түүний хэрэгжих боломжийн талаар маргаж байна. Тэр үйл явдлыг тухайн үеийн хүмүүсийн нүдээр дүгнэж байж хариултыг нь хайх ёстой юм шиг санагддаг.

Аав нь Пиглетт тулалдаж байсан Владимир Владимирович Путин сэтгүүлчдэд "Дайнд үргэлж алдаа гардаг гэж би бодож байна. Гэхдээ хэрэв та тулалдаж, эргэн тойрныхоо бүх хүн алдаа гаргаж байна гэж бодож байвал та хэзээ ч ялахгүй. Тэд ялалтын тухай тэр үед бодож байсан "гэжээ. . 86-р дивизийн 330-р явган цэргийн ангийн цэрэг Путины аав 1941 оны арваннэгдүгээр сард Невскийн гүүрэн дээр хүнд шархдаж, тэр дайнд үүрд тахир дутуу болсон.

Германд Невскийн нөхөөсийн төлөөх хүнд хэцүү тулалдааны талаар бага мэддэг нь онцлог юм. Энэ нь хачирхалтай санагдах болно. Үнэхээр ч манай уран зохиолд Германчууд энэ нутагт асар их хохирол амссан гэж бичсэн байдаг. Гэсэн хэдий ч Германы Хуурай замын цэргийн жанжин штабын дарга Ф.Халдерын "Дайны өдрийн тэмдэглэл" -д (Москва, OLMA-PRESS, 2004) Невагийн гүүрэн гарцыг цэргийн тодорхой зорилт болгон үл тоомсорлодог. Гэсэн хэдий ч бүрхэгдсэн хэлбэрээр энэ нь "фронтын Ладога хэсэгт орон нутгийн ач холбогдолтой довтолгоо" мэт харагдаж байна (1941 оны 11-р сарын 2-ны өдрийн Халдерын оруулга)

Вермахтын дээд командлалын түвшинд манай цэргүүд ийм хэцүү, ийм хохирол амссан энэ жижигхэн газар өргөстэй, нэлээд зовиуртай боловч үхэлд хүргэхгүй байсан бололтой? Гэхдээ энэ нь Германы командлал Зөвлөлтийн цэргүүд Невагийн зүүн эрэг дээрх гүүрэн гарцыг өргөтгөх аюулыг дутуу үнэлэв гэсэн үг үү?

Энэ асуултын хариуг фельдмаршал Риттер фон Либийн (Штутгарт, 1976) "Дэлхийн хоёр дайны үеийн нөхцөл байдлын өдрийн тэмдэглэл ба үнэлгээ" хэмээх Германы номноос олжээ. Үүнд Хойд армийн бүлгийн командлагч фронтын энэ хэсэгт гучин гурван удаа анхаарлаа хандуулсан нь энэ бүс дэх нөхцөл байдалд ноцтой санаа зовж байгааг харуулж байна.

1941 оны 9-р сараас 1943 оны 2-р сар хүртэл гүүрэн гарцыг хааж байсан Германы дивизүүдийн түүх ч энэ асуудлыг бүрэн тусгасан болно. Харамсалтай нь тэдгээр нь зөвхөн дотор л боломжтой болсон өнгөрсөн жил, хараахан бүрэн судлагдаагүй байна.

Бүслэгдсэн Ленинградын оршин суугчид болон өнөөгийн Санкт-Петербург хотын оршин суугчид бидний хувьд Невскийн гүүрэн гарц нь 900 хоног үргэлжилсэн бүслэлтийн үеийн баатарлаг, эмгэнэлтэй дурсамж болон үлджээ. Невскийн пиглет дээрх тулалдааны явцыг шинжлэхдээ та түүний үүсэхээс өмнө юу болсон талаар бодож байна. Үүний зэрэгцээ манай болон Германы мэдээллийг харьцуулах нь сонирхолтой юм.

Маш олон удаа гарч ирсэн бөгөөд одоо ч яригдсаар байгаа анхны асуулт: Германчууд 1941 оны 9-р сарын эхээр Неваг гатлахаар төлөвлөж байсан уу, хэрэв тийм бол хаана, яаж?

Хоёр дахь асуулт:
- Тэд нөгөө тал руу гатлах тодорхой оролдлого хийсэн үү, хэрэв тийм бол ямар ангиудад?

Германы нэр хүндтэй цэргийн түүхчид В.Хаупт, Х.Польман нар 1941 оны 9-р сард Неваг гатлах оролдлогын талаар дурдаагүй байгаа нь Вермахтын дээд командлалын түвшинд нарийвчилсан төлөвлөгөө, боловсруулалт байхгүй байгааг харуулж байна. Дараагийн 60 жилийн хугацаанд Герман, АНУ-ын цэргийн архиваас Германы цэргийг Нева мөрний нөгөө эрэг рүү шилжүүлэх төлөвлөгөөний газрын зураг, диаграмм, тэр ч байтугай ойролцоо тайлбар олдсонгүй. Гэхдээ ийм бодол огт байгаагүй гэсэн үг үү? 1997 онд Германд хэвлэгдсэн "Германы 20-р моторт дивизийн түүх, түүх (1941 оны 8-р сарын сүүлчээр Невад хүрсэн - Ю.Л.)" гэсэн нийтлэлд энэ асуудлыг дараахь оруулгатайгаар тодруулав.

- "1941 оны 8-р сарын 31-нд Германы 39-р армийн корпусын командлагч бичгээр тушаал өгч, тухайлбал: "20-р моторт дивиз нь Островка эсвэл Дубровка дахь Нева мөрний гүүрэн гарцыг булаан авч байна."
Эцсийн хугацаа хэлэлцээгүй, тодорхой үүрэг даалгавар өгөөгүй нь үнэн. Нөхцөл байдлын таатай нөхцөлөөр тооцоо хийсэн бололтой. Хэрэв нөгөө эрэг дээр Зөвлөлтийн цэрэг байгаагүй бөгөөд манай саперууд Островка-Кузьминки орчимд Нева мөрний гүүрийг дайраагүй байсан бол германчууд баруун эрэг рүү гарах магадлал нэлээд өндөр байх байсан.

Германчуудын ийм хүсэл эрмэлзэл бодитой болохыг батлах нь И.С.Сазоновын "Невский гахай" номноос (Лениздат, 1977) бичсэн дурсамжууд юм: "8-р сарын 31-нд дайсны жижиг ангиуд Ивановогийн эрэг дээр манай эрэг рүү гатлах гэж оролдов. 9-р сарын 2-ны орой завиар нацистуудын взводын дэргэд "Бид Кузьминки тосгоны ойролцоох жижиг арлыг эзлэхээр Неваг гатлав. Манай галын хариуд германчууд завиа эргүүлж, яаран гарч эхлэв."

Вермахтын дээд командлал Неваг гатлах маш их хүсэл байсан нь дамжиггүй. Энэ нь ялангуяа 1941 оны 10-р сарын 5-ны өдөр Ф.Халдерын "Дайны өдрийн тэмдэглэл"-д гарсан дараах бичээсээр нотлогдож байна: "Карелийн фронтод зөвхөн Финландын өчүүхэн хүчин үйл ажиллагаа явуулж байна, гэхдээ тэд довтолгоон эхлүүлэх боломжтой болно. Хэрэв бид Неваг гатлах юм бол." Зөвлөлтийн цэргүүд аажмаар голын баруун эрэг рүү татагдаж байсан тул Германчууд Неваг гатлах дараагийн оролдлогуудаа орхиж, зохих хариу арга хэмжээ авах болно. Нэмж дурдахад, тэр үед Гитлер Ленинградын хувь заяаг аль хэдийн шийдэж, түүнийг блоклох цагирагаас өлсгөлөнд оруулахаар шийдэж, цохилтын хүчийг Москвад шилжүүлж эхлэв.

Манай болон Германы генералууд нэг газар, зөвхөн Невагийн өөр өөр эрэг дээр байж болох гүүрэн гарцуудыг тодорхойлоход санал нэгтэй байсан нь анхаарал татаж байна. 115-р явган цэргийн дивизийн командлагч, хошууч генерал Конковын "Невскийн гахай" номон дээрх тайлбарыг энд дурдав: "Дайсан Неваг гатлах арга хэмжээ авах нь гарцаагүй байсан, магадгүй Иваново хурдацтай газар юм уу Невская Дубровка бүс. Эдгээр газрыг сонгох нь газарзүйн хүчин зүйлээс ихээхэн шалтгаална: Невагийн дээш доош эрэг нь эгц, намаг ихтэй, гэхдээ миний дурдсан газруудад эрэг нь тэгш, мөн Сайн замууд тэднээс хойд зүг, Финланд руу хөтөлдөг. Германчууд үүнийг мэддэг."

Яг эдгээр газруудад 20 хоногийн дараа манай ангиуд Неваг гаталж эхэлнэ, нөгөө талд нь Волховын фронтын цэргүүдтэй холбогдох замууд бэлтгэгдсэн бөгөөд тэдгээрээс ердөө 12-оор тусгаарлагдсан байв. 15 километр. Гэвч жил хагасын турш харгис хэрцгий, цуст тулалдааны дараа л тэднийг дийлнэ.

Хэдийгээр манай цэргүүд Неваг гатлах анхны ажиллагааг бэлтгэх цаг бага байсан ч анхны хайгуул хийж чадсан. 1941 оны 9-р сарын 12-ны шөнө 115-р буудлагын дивизийн тагнуулын таван офицер завиар Неваг гаталж, Улсын 8-р цахилгаан станцын орчимд дайсны машин, цэргийн техник хэрэгслийн хөдөлгөөний талаархи мэдээллийг цуглуулж, буцаж ирэв. алдагдалгүй баруун эрэг.

115-р буудлагын дивизийн ахмад Василий Дубикийн шүхэрчид есдүгээр сарын 19-20-ны харанхуй, бороотой шөнө Неваг амжилттай гатлахад нь энэ нь тусалсан байх. Московская Дубровка орчмын зүүн эрэгт чимээгүйхэн бууж, тэд эхний суваг руу яаран оров. Гайхсан Германы 20-р моторт дивизийн цэргүүд эхэндээ ноцтой эсэргүүцэл үзүүлж чадаагүй. Гүүрэн гарцыг өргөтгөж, шүхэрчид Ленинград-Шлиссельбургийн хурдны зам руу явж, Арбузовын захад тулалдаанд оров. Тэд амласан тусламжийг хүлээж дайсантай хоёр өдрийн турш цөхрөнгөө барсан тулалдаан хийв. Дубик тэргүүтэй бараг бүх хүн нас барав. Энэ нөхөөсийн анхны баатар хаана оршуулсан нь одоогоор тодорхойгүй байгаа ч нүдээр харсан хүмүүс түүнийг баруун эрэгт шилжүүлж, цэргийн хүндэтгэлтэйгээр оршуулсан гэж мэдэгддэг.

Тэр өдөр хойд зүгт, Марьиногийн хэсэгт НКВД-ийн 1-р дивизийн винтовын батальон буух гэж оролдсон боловч бүтэлгүйтэв. Гэсэн хэдий ч ойрын хэдэн өдөр 115-р явган цэргийн дивизийн хоёр батальон, тагнуулын рот, НКВД-ын батальон (нийт 1166 хүн), тэнгисийн явган цэргийн 1-р бригадын гурван батальон. 9-р сарын эцэс гэхэд явган цэргийн алдагдал 865 хүн, далайчдын дунд - 80 хүртэл хувь, гүүрний толгойн хэмжээ фронтын дагуу хоёр километр, гүнд 500 метр хүртэл буурчээ.

Гэвч Германы 20-р мотобуудлагын дивиз 126-р дивизийн 424-р хороо, 96-р дивизийн 287-р дэглэмийг өөртөө нэгтгэж байгаад гэнэт хүнд байдалд оров. Шлиссельбургээс Отрадный хүртэл фронтын дагуу сунаж тогтсон ангиуд (нэг батальонд 10 км хүртэл) манай цэргүүдийг зүүн эрэгт нэгтгэхээс сэргийлж чадаагүй юм. Хэдхэн хоногийн дотор дивиз 530 хүн алагдаж, шархаджээ. Энэ зорилгоор хавсаргасан 8-р танкийн дивизийн батальон ч тусалсангүй, дөрвөн танкаа алджээ.

Германы командлал фронтын энэ хэсгийн ноцтой байдал, нөхцөл байдлын аюулыг ойлгож эхлэв. 20-р мотобуудлагын дивизийн түүхэнд: "Неваг гатлах оролдлого эрчимжсэний улмаас дайсны зүүн зүгээс довтолж буй хүчнүүдтэй нягт хамтран Ленинградын бүслэлтийг эвдэх хүсэл эрмэлзэл тодорхой болж байна." 9-р сарын 24-нд Шлиссельбургт ирсэн Вермахтын дээд командлалын штабын төлөөлөгч генерал Паулуст цэргүүд тасралтгүй ширүүн тулалдаанд туйлдаж, 20-р моторт дивиз довтолгоо хийх чадваргүй болсон гэж мэдэгдэв. 10-р сарын эхээр фронтын Невскийн салбараас гарч дивиз 7000 байлдааны албан хаагчдаас 2411 цэрэг алагдаж, шархаджээ.

9-р сарын сүүлээр Кретийн 7-р Агаарын десантын дивизийн хоёр дэглэмийг яаралтай нисэхэд нөхцөл байдал төдийлөн сайжирсангүй. Ийм ширүүн эсэргүүцэл үзүүлнэ гэж төсөөлөөгүй Германы шүхэрчид "Оросод газар дээр нэг тулалдсанаас Крит арал руу гурван удаа шүхрээр буусан нь дээр" гэж хэлэв. Тэд Московская Дубровкад байрлаж байхдаа өмнөх тулалдаанд амь үрэгдсэн хүмүүсийн цогцос траншейгаар дүүрсэн болохыг олж мэдэв. Оросууд Германы цэргүүдийн цогцосны дэргэд хэвтэж байв. Зөрүүд тулалдааны үр дүнд хоёр фронтын шугам ойртож, тайван байх мөчид яриа, тэр ч байтугай ханиад хүрсэн дайсны цэргүүдийн ханиалгах чимээ сонсогддог байв.

Энэ тухай Германы түүхч Г.Воджийн “Өнгөрсөн там” (Олденбург, 1994) номонд: “Пулемет, винтов, гар гранат, винтовын иш, саперын ир, жад зэрэг нь хоёр талын цэргүүдийн хэрэглэж байсан зэвсэг байсан. Талууд бие бие рүүгээ шидэж, "Эдгээр тулааны аймшигт үр дүн олон арван жилийн дараа Германы хуучин шүхэрчдийн дурсамжинд үлджээ."

Гэсэн хэдий ч фронтын Невскийн хэсгийн Германы командлал гол зүйлд хүрч чадсан: нөхөөсийг нутагшуулж, нөгөө эрэг дээрх уулзваруудын хамт онилуулж, нөхцөл байдлыг хяналтандаа авав. Германы явган цэргийн батальонуудад байр сууриа тохижуулах, утсан хаалт суурилуулах, Невагийн зүүн эргийг системтэйгээр олборлох боломжийг олгосон.

1941 оны 10-р сарын 20-нд Синявинскийн ажиллагаа Невагийн ажиллагааны бүлгийн цэргүүдийн бүслэлтийг эвдэж эхлэв. Энэ удаад гайхах хүчин зүйлийг ашиглаж чадсангүй. Дайсан Зөвлөлтийн цэргүүдийн довтолгоо хийх боломжийг урьдчилан таамаглаж байв. Неваг гаталж эхэлмэгц завь, завь төвлөрсөн газар бүхэлдээ их буу, пулемётын галд өртөв. Усанд дөнгөж хөөрсөн хэдэн арван завь тэр дороо хагархай болон хувирчээ. Гэсэн хэдий ч гарц үргэлжилсэн бөгөөд олон хоног үргэлжилсэн тулалдааны үр дүнд 86-р явган цэргийн дивизийн ангиуд фронтын дагуух гүүрэн гарцыг нэг километрээр өргөжүүлж чаджээ. Гэвч эцэст нь дивизэд зөвхөн 177 идэвхтэй жад үлджээ. Бусад бүрэлдэхүүнд байдал ижил байсан: 265-р бууны дивиз (RD) - 180 хүн, 168-р бууны дивиз - 175 хүн. Зөвхөн 115-р винтов дивизийн бүрэлдэхүүнд өмнөх өдөр шилжүүлсний ачаар 1324 хүн байсан.

НКВД-ын 20-р дивиз, 123-р дивизэд их хэмжээний хохирол учирсан танкийн бригадболон бусад хэсгүүд. Эдгээр тоо баримтаас харахад байлдааны дүрэмд заасан бүх стандартыг зөрчиж, жижигхэн газар дээр есөн дивиз, бригад нэгэн зэрэг байрлаж болох нь тодорхой болж байна. Тэдгээрийг зөвхөн нөхцөлт байдлаар нэгдлүүд гэж нэрлэж болно. Уг нь бол ам руу нь цохиулчихсан.

Гэвч германчууд бас их хохирол амссан. 9-р сарын сүүлчээр фронтын Невскийн салбар руу шилжүүлсэн 96-р явган цэргийн дивиз 11-р сарын эхээр 40 хүртэл хүн алагдаж, 70 хүртэл хүн шархаджээ. Х.Польманн тэдгээр тулалдааныг дүгнэхдээ “96-р явган цэргийн дивизийн түүх” (Бад Наухайм, 1959) номдоо “Оросууд гүүрэн гарц бүтээхдээ гайхалтай ур чадвар, түүнийг барихдаа ер бусын тэсвэр тэвчээрийг харуулсан” гэж тэмдэглэжээ.

11-р сарын 8-нд Сталин Невскийн гүүрэн гарцаас шинэ ажиллагаа явуулахыг биечлэн шаардаж, "Зүүн зүг рүү чиглэсэн замыг эвдэж чадах зоригтой хүмүүсийн цохилтын дэглэм" байгуулахыг санал болгов. Энэ нь арваннэгдүгээр сарын 11-нээс эхлэн тус бүсэд байрлаж буй манай цэргүүдийн хувьд хамгийн цуст цэргийн нэг болсон. Бүрэн бус мэдээллээр, таван өдрийн турш тулалдаанд Невагийн ажиллагааны бүлгийн үндсэн дээр байгуулагдсан 8-р арми 5000 гаруй хүнээ алджээ. Гурван шок коммунист дэглэмд гарсан хохирол ялангуяа их байсан - 2500 гаруй хүн.

Энэ хооронд дайсан шинэхэн 1-р явган цэргийн дивизийг Нева руу авчирсан бөгөөд тэр даруй их хэмжээний хохирол амсав. Арванхоёрдугаар сарын дундуур гэхэд 1500 хүн ажилгүй болсон. Тэрээр өдөр бүр 90 орчим цэргээ алджээ. Үүний үр дүнд 11-р сарын 24 гэхэд 1-р явган цэргийн дэглэмийн 1-р батальоны байлдааны хүч ердөө 90 хүн, 22-р явган цэргийн дэглэмийн 2, 1-р батальонууд тус бүр 88 хүн байв.
Эдгээр тулалдаанд хоёр талаас бараг хүнлэг хүч чармайлт шаардагддаг. Дулаан нүх, тоноглогдсон траншей, хүчтэй хүйтэн салхины улмаас Зөвлөлт ба Германы цэргүүд санаанд багтамгүй хатуу ширүүн сорилтуудыг даван туулахаас өөр аргагүй болжээ. Хүйтний эрч хасах 25 хэм хүрчээ. Шөнийн цагаар баригдсан зүйлийг өдрийн цагаар ихэвчлэн их буугаар устгасан.

Боловсон хүчний хомсдолоос болж өрсөлдөгчид байнга тулалдаанд эсвэл үүрэг гүйцэтгэж байв. Тэд дөрвөн цагаас илүүгүй унтаж чаддаг байв. Эдгээр тулалдааныг тодорхойлохын тулд Германы тал дахь гар гранатын өдрийн дундаж хэрэглээ 8000 ширхэг байсан нь анхаарал татаж байна. Германы цэргийн түүхчид оросууд 11/15-аас 12/27/41 хүртэл гэж тооцоолжээ. жижиг байлдааны тагнуулын бүлгүүд 79 удаа, хоёр хүртэл ротоос бүрдсэн - 66 удаа, батальоноос бүрдсэн 50 ба түүнээс дээш удаа довтолсон. Энэ нь өдөрт дунджаар 15 орчим удаа байдаг. Арван зургаан танкийн дайралтыг няцаахдаа КВ, Т-34 төрлийн 51 танк устгагдсан.

1941 оны 12-р сарын сүүлчээр сөргөлдөөний идэвхжил буурч эхлэв. Хоёр тал ядарч туйлдсан тул ийм ширүүн тулааны стрессийг тэсвэрлэхээ больсон. Тэр өдрүүдэд гүүрэн гарцын хамгаалагчдын дунд "Невскийн нөхөөс дээр очиж үзээгүй хүн уй гашууг хэзээ ч үзээгүй" гэсэн үг бий болжээ. Дараах хэллэг бас алдартай болсон: "Дубровкад нас барсан хүн хоёр дахь удаагаа төрсөн."

1942 он ирлээ. Гахайн урд талын дагуу хоёр километр, гүн нь 600 метр хүртэл багассан ч гэлээ. Тулалдаанд ядарч, ялагдал хүлээсэн Зөвлөлтийн дивизүүдийн үлдэгдэл Нева мөрний баруун эрэгт татагджээ. Тэднийг 10-р явган цэргийн дивиз, 177-р дивизийн тусдаа ангиудаар сольсон.

Гуравдугаар сард Нева мөрний зүүн эрэгт 480-аас илүүгүй цэрэгтэй 86-р явган цэргийн дивизийн зөвхөн нэг 330-р дэглэм үлджээ. Инженерийн 120-р батальоны 2-р рот, 169-р миномётын батальоны 4-р рот болон түүнд хавсаргасан бусад жижиг ангиудын хамтаар хүчийг 600 хүн болгон нэмэгдүүлсэн. Хаврын мөсөн гулгуурын өмнөхөн 284-р явган цэргийн дэглэмээс 500 орчим цэрэг нэмж Пятачок руу зөөвөрлөв. Хамгаалагчдын нийт тоо 1000 орчим Зөвлөлтийн цэрэг байв.

Германы талд Зөвлөлтийн ангиудын урд талд 1-р явган цэргийн дивизийн 1-р явган цэргийн дэглэм байв. Аажмаар дайсан ангиудаа төвлөрүүлж, Нева дахь мөсөн гулсалтын давуу талыг ашиглаж, шийдвэрлэх цохилт өгөхөөр бэлтгэв.

Дөрөвдүгээр сарын 24-нд голын мөс хагарч эхэлжээ. Тэр өдөр Германы 1-р явган цэргийн дивизийн командлал гүүрэн гарцыг татан буулгаж эхлэв. 43-р явган цэргийн дэглэм ба 1-р инженерийн батальоны ангиудаар бэхэлсэн 1-р явган цэргийн дэглэмийн ажиллагаа нь коридор гэж нэрлэгддэг хэсгийг (нөхөөсний хойд хэсэг) эзлэн авах, дараа нь түүнийг бүхэлд нь устгах гэсэн хоёр үе шатыг багтаасан. Энэ зорилгоор 1-р артиллерийн дэглэм, 196-р артиллерийн дэглэмийн 2-р дивиз, 9-р салангид артиллерийн батальоны пуужин харвагчдын 2-р батерей нэмэлтээр хүчирхэг их бууны дэмжлэг үзүүлжээ.

4-р сарын 24-ний 20:20 цагт гэнэтийн довтолгоогоор Германчууд Нева мөрний эрэг рүү нэвтэрч, тэнд байр сууриа олж авав. Галын цэгүүд болон фронтын траншейнууд хүчтэй их бууны суманд өртөж устгагдсан. Дөрөвдүгээр сарын 26-нд нөхөөсийг хамгаалагчдын сүүлчийн нэмэлт хүч ирсэн. Эдгээр нь 284-р ангийн хоёр рот байв. Тэдэнтэй хамт БХЯ-ны архивын мэдээллээс харахад Зөвлөлтийн 382 цэрэг эцсийн шатанд гүүрэн дээр тулалдаж байв.

4-р сарын 27-ны өглөө 330, 284-р ангийн ангиуд гүүрэн гарцын төв рүү 300-400 метр ухарчээ. Невагийн эргийн хэсэг бүхэлдээ германчуудын гарт оров. Хэцүү нөхцөл байдал үүссэн. Нева мөрний баруун эргээс хамгийн сүүлд харсан зүйл бол өнгөлөн далдалсан дээл байсан бөгөөд дээр нь "Тусламж" гэж том үсгээр бичсэн байв.

Тухайн үед нөхөөсийн галыг тохируулж байсан 227-р явган цэргийн дивизийн бага офицер В.Буфф тэмдэглэлийн дэвтэртээ “Бидний оролцсон дөрөвдүгээр сарын 27-нд гүүрэн дээрх ажиллагаа дайсанд маш их хохирол амссан гэж бичжээ. Хуурай замын цэргийн командлалд 1400 хүн алагдсан, 9 буу, 6 танк. Гүүрэн гарц нь аль хэдийн бидний гарт байх үед Оросууд сөрөг довтолгоог эхлүүлэхийн тулд Неваг завиар гатлах найдваргүй оролдлого хийсэн. буух үеэр гарцыг дуусгасан. Юунд илүү гайхахаа мэдэхгүй байна: "Энэ найдваргүй ажиллагааны тушаалыг өгсөн хүмүүсийн галзуурал, эсвэл үүнийг гүйцэтгэсэн амиа золиослогчдын эр зориг. Амиа алдсан оросууд Ихэвчлэн 16-19 насны залуус байсан ч бид бас их хэмжээний хохирол амссан."

2004 оны 10-р сард би Германы Фрайбург хотод Вермахтын архивт ажиллах завшаан тохиосон бөгөөд тэнд бусад хүмүүсийн хамт 1-р явган цэргийн дивизийн энэ ажиллагааг явуулсан газрын зураг бүхий баримт бичиг байсан. Тэдгээрээс би, ялангуяа манай командлал Пиглетийн хамгаалагчдад хэрхэн туслахыг оролдсоны баталгааг олж мэдсэн. 1942 оны 4-р сарын 29-ний өдрийн 1-р явган цэргийн дивизийн тушаалд:

"Гол гатлах гэсэн дайсны бүх оролдлогыг амжилттай няцаав. Ачаалал ихтэй есөн завь (тус бүрд нь 20 ба түүнээс дээш хүн - Ю.Л.) живсэн.”
Гэхдээ энэ тулаан германчуудын хувьд ч цуст байсан нь тодорхой болов. ЗХУ-ын гүүрэн гарцыг татан буулгах ажиллагааны үеэр гарсан хохирлын тухай тайлан үүнийг хатуу баталж байна: 81 цэрэг алагдаж, 389 хүн шархадсан, 19 хүн сураггүй алга болжээ. Нийт 489 цэрэг байлдааны ажиллагаагүй болсон. Германы мэдээллээр бол бидний хохирол 1400 хүн байна. Зөвлөлтийн 117 цэрэг, түүний дотор дөрвөн офицер олзлогджээ.

Невскийн гүүрэн гарцыг хамгаалагчдын хамгийн цуст тэмцлийн эхний зургаан сарын үе ийнхүү өндөрлөв.

Дараагийн саруудад 1942 оны хавар, зуны улиралд Невскийн фронтын хэсэг, түүнтэй хамт хуучин Невскийн нөхөөсийн нутаг дэвсгэрийг Вермахтын 12-р танкийн ангиуд, дараа нь 28-р Хөнгөн Жегер дивизүүд дараалан эзэлжээ. Намар тэднийг "Крымын" 170-р явган цэргийн дивизээр сольсон.

"Дэлхийн нэгдүгээр дайны хядлагыг мэддэг хөгшин командлагчид л Невскийн гүүрэн гарц шиг зүйл харснаа санаж байсан. Хааяа нэг буталсан модны хожуул газар дээр цухуйж, хүнд их буу, пуужингийн миномёт, агаарын бөмбөгөөр хагалан хагалж байсан. Устгасан танкууд зогсож байв. гүн тогоо, траншейны ойролцоо "Оросын траншейнууд. Амь үрэгдсэн орос цэргүүдийн гар хөл траншейны хананаас цухуйсан. Бусад бүх зүйл нь хясаа дэлбэрсний дараа шороонд дарагдсан. Эргэн тойронд минатай талбайнууд байсан." Энэ тодорхойлолтыг Х.Кардел “170-р явган цэргийн дивизийн түүх” (Бад Наухайм, 1953) номондоо өгсөн байдаг.

ЗХУ-ын цэргүүд, нөхөөсийн төлөөх тулалдаанд оролцогчид ижил төстэй үнэлгээ өгдөг. 1942 оны намар гүүрэн гарцыг эргүүлэн авсны дараа А.Соколовын “Невский гахай” түүврийн дурсамжид: “Бидний өмнө аймшигт дүр зураг нээгдэв.Тэсрэлтийн хэлтэрхийгээр бүрхэгдсэн шатсан шороон хэсэг. төмөр нь шуудуу, шуудууны төөрөгдөлд оршдог тул төөрөхөд амархан байв.Бүх шуудуу, холбооны гарц, нүхэн дээр маш олон "зараа" эмх замбараагүй хэвтсэн - ороомог, өргөст утсаар хийсэн чавх.Олон хэсэг. Шуудуу, холбооны гарцууд удаан хугацаанд ашиглагдаагүй байсан: тэд мина, хясааны дэлбэрэлтээс болж сүйрч, жижиг болсон ".

1942 оны 9-р сарын 9-нд винтовын батальон Москвагийн Дубровка орчимд Нева мөрний зүүн эрэг рүү гатлахыг оролдов. Гэсэн хэдий ч бүтэлгүйтэв. Есдүгээр сарын 25-26-нд шилжих шөнө Нева мөрнийг гатлах ажил нэгэн зэрэг хэд хэдэн газар эхэлсэн. Өмнө нь Невский Пиглет байсан газрын ойролцоох Арбузово тосгоны ойролцоох жижиг гүүрэн гарцыг булаан авах оролдлого амжилттай болсон. Ийнхүү түүний хоёр дахь төрөлт эхэлжээ. Шөнийн цагаар 70, 86, 46-р винтовын дивиз, 11-р салангид винтовын бригадын довтлогчдын бүлгүүдийг шилжүүлэх боломжтой байв. Хэсэг хугацааны турш зүүн эрэг дээр төөрөгдөл үүссэн: Германы явган цэргүүд Зөвлөлтийн цэргүүдийн бараг хажууд бүрхүүлийн тогоонд нуугдаж байв. Өөрсдийгөө онохоос айсан тул аль аль тал нь их бууг түр ашиглаагүй. Дараагийн өдөр нь нөхөөс өмнөх хилээ сэргээв.

10-р сарын 6-ны шөнө Зөвлөлтийн командлалын тушаалаар Невскийн гүүрэн гарцыг түр орхив. Хоёр өдөр манай цэргүүдээс нэг ч хүн нөгөө талд байгаагүй. Гайхалтай нь: Германчууд хоёр өдрийн турш галын нягтралыг бууруулалгүйгээр "дивизийн буглаа" гэж нэрлэдэг нөхөөсийг хясаа, минагаар эрчимтэй цохиж, хэзээ ч довтлохыг зүрхэлсэнгүй. Германы 170-р явган цэргийн дивизийн командлал 10-р сарын 8-ны шөнө 70-р явган цэргийн дивизийн сайн дурынхны нэгдсэн рот нөхөөсийг дахин эзлэн авсныг илрүүлээгүй. 10-р сарын 11-нд 46-р явган цэргийн дивизийн ангиуд энэ компанийг чөлөөлж, 1943 оны 2-р сар хүртэл гүүрэн дээр үлджээ. Энэ хугацаанд тэд дайсны 300 хүртэлх довтолгоог няцаав.

1943 оны 1-р сарын 12-нд Искра ажиллагаа эхэлсэн бөгөөд энэ нь 1-р сарын 18-нд Ленинградын бүслэлтэд удаан хүлээгдэж буй нээлтээр дууссан. Гэсэн хэдий ч Невскийн гүүрэн гарцын довтолгоо дахин амжилтгүй болов. 46-р явган цэргийн дивизийн ангиуд ердөө 600 метр урагшлах боломжтой байв. Өмнөх хүнд тулаануудыг санаж Германы командлал 170-р явган цэргийн дивизийн хоёр дэглэмийг фронтын энэ хэсэгт төвлөрүүлж, Марьино мужийг ил болгов. Тэнд 136-р явган цэргийн дивизийн анхны амжилттай нээлтийг хийсэн.

Тиймээс Пиглет бүслэлтийг эвдэж, Германы цэргүүдийн ихээхэн хүчийг татан авч, Зөвлөлтийн цэргүүдийн гол довтолгооны чиглэлийг сонгохдоо алдаа гаргахад хүргэсэн чухал үүргээ гүйцэтгэсэн.

1943 оны 2-р сарын 17-нд Германчууд бүслэгдэх аюулын дор Невскийн Пиглетийн өмнө байр сууриа орхив. Даалгавраа биелүүлсний дараа Невскийн гүүрэн гарц зогссон бөгөөд энэ нь Ленинградын бүслэлтэд нийтдээ 400 орчим хоног үргэлжилсэн юм.

1975 оноос хойш манай лавлагаа, цэргийн түүхийн ном зохиолд Невскийн нөхөөс дээр нас барсан Зөвлөлтийн 200,000 цэргүүдийн тоог тогтоожээ. Энэ дүрсийг Ялалтын дараагийн ойд зориулан Правда сониноос захиалгаар хийсэн нь ойлгомжтой. Хэн нэгэн ийм байдлаар бидний уй гашуу Германаас давуу талыг харуулахыг хүссэн бололтой.

Харамсалтай нь нас барагсдын тоог нарийн тодорхойлох боломжгүй байх магадлалтай. Гэхдээ нөхцөл байдлыг бодитойгоор үнэлж, гүүрэн гарц болон Пиглетийг эзлэх тулалдаанд гарсан алдагдлыг ялгах шаардлагатай байна.

Манай цэргүүд Нева мөрний баруун эрэг дээр гарам, голыг гатлах үед хамгийн их хохирол амссан. Довтолж буй талын бүх хүч энд төвлөрчээ. Энэ мөчид цэрэг тулалдаанд хараахан бэлэн болоогүй байсан бөгөөд дайсны их бууны галаас нуугдаж чадалгүй бүрэн хамгаалалтгүй байв. Тодруулбал, түүнээс хамгийн их хохирол учирсан.

1941 оны 9-р сарын эцэс гэхэд германчууд 20-р моторт дивизийн 20-р их буу, багажийн тагнуулын дивизийг Нева руу авчирч, Зөвлөлтийн цэргүүдийн огтлолцсон бүх хэсгийн мэдээллийг нэг метрийн нарийвчлалтайгаар тооцоолжээ. Үүний дараа Шлиссельбургээс Отрадный хүртэлх Нева фронтод байрлах "хойд", "төв" ба "өмнөд" гэсэн гурван их бууны бүлэг байгуулагдав. Францын тусгайлан хүргэсэн 150 мм-ийн гаубиц, 210 мм-ийн миномёт зэрэг том калибрын их бууг Келколовын өндөрлөгт нуусан байв. Синявино бүсээс 227-р явган цэргийн дивизийн буугаар галын дэмжлэг үзүүлжээ.

Зөвлөлтийн тал, ялангуяа эхний үед агаарын довтолгооноос хамгаалах систем хангалтгүй байсан тул Германы 1-р Агаарын флотын дайсны нисэх онгоцууд манай цэргүүдэд их хэмжээний хохирол учруулсан.

Невскийн гүүрэн дээр амиа алдсан Зөвлөлтийн 50,000 цэргийн тоонд анхаарлаа хандуулж болно, учир нь зөвхөн байлдааны хамгийн эрчимтэй үе байсан төдийгүй мэргэн буучдын дайн голчлон явагдаж байх үед тусдаа завсарлага байсан. Зургаан сарын турш: 1942 оны 4-р сарын сүүлээс 9-р сарын дунд хүртэл нөхөөсийн нутаг дэвсгэр Германчуудын гарт байсныг бид мартаж болохгүй. Жижиг хэмжээтэй (фронтын дагуу хоёр км, гүн нь 800 метр) тул тэнд олон тооны цэрэг байрлуулах боломж бараг байгаагүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Гэсэн хэдий ч албан ёсоор хүлээн зөвшөөрөгдсөн тоо баримттай харьцуулахад дөрөв дахин буурсан энэ тоо ч гэсэн үхэлд хүргэсэн хүмүүсийн амиа золиослолын агуу байдлын талаар бодоход хүргэж байна. Одоогоор эрэл хайгуулын баг хэд хэдэн эгнээнд хэвтэж байсан хэдэн зуун нас барсан шарилыг олсон байна.

"Ленинградын бүслэлтийг эвдэх" музей-диорам дахь бүх танкууд нь жинхэнэ, Невагаас босгосон (Т34-85-аас бусад нь тавцан дээрх замын ойролцоо), лаг шаврыг цэвэрлэж, өөрсдийн гараар музейд хүрчээ. хүч. Энд зөвхөн жинхэнэ гэрэл зургууд болон байлдааны техник хэрэгслийн орчин үеийн гэрэл зургуудыг үзүүлэв.

1942 оны 9-р сард Ленинградын фронтын Нева ажиллагааны бүлгийн цэргүүд Невагийн зүүн эрэг дээрх гүүрэн гарцыг дахин эзлэн авав. 1941 оны намраас 1942 оны хавар хүртэл Улаан армийн эзэмшиж байсан Невскийн "нөхөөс" дахин сэргэв. Бүслэлийг таслах ажиллагаа бүтэлгүйтсэн нөхцөлд үүнээс довтлох нь аль хэдийн утгагүй байсан нь үнэн. Гэвч Зөвлөлтийн командлал гүүрэн гарцыг орхих бодолгүй байв. Германчуудын хувьд тэрээр тэвчихийн аргагүй байнгын түгшүүрийн эх үүсвэр болсон.

Невскийн нөхөөс

Шинээр байгуулагдсан гүүрэн гарцыг Улаан армийн цэргүүд өөрсдийн цусаар маш өндөр үнэ төлсөн тул Зөвлөлтийн харьцангуй жижиг хэсгүүдэд удаан хугацаагаар барьжээ. Эхлээд энэ нь Баатарын 70-р явган цэргийн дивизийн нэгдсэн рот байв Зөвлөлт Холбоот УлсХошууч генерал А.А. Краснов (удалгүй дивиз нь харуулын цолыг авч, 45-р харуул болжээ). Хожим нь харуулын цэргүүдийг Е.В.Козикийн 46-р явган цэргийн дивизийн ротоор сольсон. Өмнө нь НКВД-ын 1-р буудлагын дивиз гэгддэг энэхүү бүрэлдэхүүн нь Нева мөрний баруун эрэг дэх тулалдаанд оролцож байсан ахмад дайчин байв. Эхэндээ түүний цөм нь хилийн цэргүүдээс бүрддэг байв.

28-р Жэйгер дивизийн 83-р Жэйгерийн дэглэмийн түүхээс авсан схем. Невагийн ажиллагааны бүлгийн цэргүүдийн үндсэн хэсгийг зүүн эргээс татан буулгах үед гүүрэн дээрх нөхцөл байдал

Дайсан эхэндээ шинэ гүүрэн гарцыг бараг устгасан гэж үзэж байв. 10-р сарын 8-нд Зөвлөлтийн командлал гүүрэн дээрээс цэргээ нууцаар гаргаж чадаагүй тул германчууд эрэг орчмын ихэнх хэсгийг хурдан эзэлжээ. "Тэдний" эрэг дээр тэд 10-р сарын 10-нд Нева мөрний зүүн эрэгт 170-р явган цэргийн дивизийн ангиуд эзлэгдсэн үед эцэст нь шийдвэрлэх ёстой байсан Улаан армийн цөөн тооны цэргүүдийг олсон. Ингэх боломжгүй байсан тул 11-нд тулаан үргэлжилсэн. Энэ өдөр Германы мэдээлснээр улаан армийн цэргүүд эгц эрэг дээр бэхлэгдсэн гранатын тулаан болжээ. Дараагийн өдөр нь Германчууд Зөвлөлтийн дайчдыг зүүн эргээс нүүлгэн шилжүүлэх оролдлого хийсэнгүй. Яг энэ үед 70-р дивизийн нэгдсэн компани ээлжээ хүлээн авав: 46-р винтов дивизийн 340-р винтовын дэглэмийн дайчид Невагийн зүүн эрэгт ирэв.

Энэ дэглэмийг И.Н.Фадеев удирдаж байжээ. Энэ бол Зөвлөлтийн цэргүүдийн гарт үлдсэн нөхөөсийг хамгаалж, Германы 170-р явган цэргийн дивизийн эсрэг үйл ажиллагаа явуулах ёстой байсан түүний компаниудын нэг юм.

340-р явган цэргийн дэглэмийн командлагч И.Н.Фадеев

Энэ хооронд зохион байгуулалтын зарим өөрчлөлтүүд хийгдэж байв: Нева ажиллагааны бүлэг 67-р арми болж хувирав. Германчууд ч мөн адил жижиг бүлэглэл хийсэн бөгөөд одоо Невагийн эрэг нь ХХХ армийн корпусын хариуцлагын бүсэд байв. Гэсэн хэдий ч удалгүй: хэсэг хугацааны дараа өөр нэг "Крым" корпусын төв байр голын зүүн эргийг хамгаалах үүрэгтэй болжээ. Энэ бол өмнө нь 11-р армийн нэг хэсэг байсан LIV корпус байв.

1942 оны 11-р сард Германчууд үлдсэн гүүрэн гарцыг устгахыг оролдсон. Тэд Нева мөрний эрэг дээрх "идээт буглаа" -д огтхон ч сэтгэл хангалуун бус байв. Дашрамд дурдахад, "буглаа" гэсэн хэллэг нь Зөвлөлтийн гүүрний толгойн тэмдэглэгээг Германы баримт бичигт хүртэл үе үе олдог.

Германы ХХХ армийн корпусын штабын тайлангийн хуудас. Зөвлөлтийн гүүрэн гарцыг улаанаар тэмдэглэв

11-р сарын 6-нд 18-р армийн командлагч Георг фон Линдеманн LIV корпусын төв байранд аялав. Үүнээс өмнөхөн 340-р явган цэргийн дэглэмийн рот зүүн эрэгт эзэлж байсан газар нутгаа бага зэрэг өргөжүүлжээ. Линдеманн Нева мөрний зүүн эрэг дээрх Зөвлөлтийн гүүрэн гарцыг устгахыг шаарджээ. Уг ажиллагааг 170-р явган цэргийн дивиз хийх ёстой байв. 1-р явган цэргийн дивизийн 1-р явган цэргийн дэглэмийн командлагч нь Невагийн эрэг дээр тулалдаанд оролцох асуудлаар удирдлагадаа зөвлөгөө өгөхийг даалгасан.

Сонирхолтой нь, армийн корпусын түвшинд энэ ажиллагааг "Доеннершлаг" ("Аянгын цуваа"), дивизийн түвшинд "Вэспенест" ("Хорнетийн үүр") гэж нэрлэдэг байв. Үүнийг хэрэгжүүлсний дараа Нева дахь Зөвлөлтийн гүүрэн гарц зогсох ёстой байв.

46-р явган цэргийн дивизийн командлагч Е.В.Козик

Нева дахь гүүрэн гарцыг хамгаалах энэ анги бүрэн мартагдсан гэж хэлж болохгүй Зөвлөлтийн цаг- энэ нь ялангуяа 46-р явган цэргийн дивизийн командлагч Е.В.Козикийн дурсамжид тусгагдсан байдаг. Гэсэн хэдий ч тэрээр илтгэлдээ хэд хэдэн алдаа гаргасан. Үүний нэг нь Козик 1942 оны арваннэгдүгээр сард болсон хэд хоногийн үйл явдлыг хольж хутгасан явдал байв. Хоёр дахь алдаа нь гүүрэн гарц руу яг хэн халдсантай холбоотой юм. Козик тэднийг Полизей дивизийн SS цэргүүд байсан гэж мэдэгджээ. Гэсэн хэдий ч ийм алдаа нь дайны дараах Зөвлөлтийн түүхэн уран зохиолд маш их тохиолддог. Мэдээжийн хэрэг, бодит байдал дээр энд SS эрчүүд байгаагүй.

Гүүрэн гарц руу яг хэн дайрсан бэ, эцэст нь юу болсон бэ?

Талуудын давуу тал

Зөвлөлтийн гүүрэн гарцыг татан буулгах шийдвэрийг 1942 оны 11-р сарын 9-нд эцэслэн гаргасан бололтой. Үүнийг дээр дурдсанчлан хошууч генерал Эрвин Сандерын 170-р явган цэргийн дивизийн ангиуд хийхийг тушаасан. Дивиз их хэмжээний хохирол амссан бөгөөд "хамгаалах бүрэн чадвартай" статустай байв. Дивиз нь гурван гранадын дэглэмээс бүрдсэн 8 явган цэргийн батальонтой үлджээ.

170-р явган цэргийн дивизийн командлагч Эрвин Сандер

11-р сарын 12-нд дивизэд тушаал гарсан бөгөөд үүний дагуу Хорнетийн үүр ажиллагааг 11-р сарын 19-ний орой эхлүүлэхээр төлөвлөжээ. Төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхийн тулд дараах хүчнүүд татан оролцов. Гол цохилтыг 391, 399-р гранатын хоёр дэглэм өгөх ёстой байв. Хоёр дэглэм хоёулаа гурван батальонтой байв. Тэдний хамгийн хүчтэй нь 391-р Гренадиер байсан бөгөөд 11-р сарын 16-ны байдлаар 800 байлдааны ажилтантай байв. 399-р дэглэм илүү сул байсан бөгөөд түүний нэг батальоны байлдааны хүч 200 хүнд хүрч чадаагүй юм. Эдгээр дэглэмийн ангиудын довтолгооны бүлгүүд "Ура!" Гэж хашгирч байсан гэж таамаглаж байсан. аль хэдийн үдшийн бүрийд довтлох.

170-р дивизийн их бууг 15 см-ийн гаубицын хоёр батальон, пуужин харвагч батерейгаар бэхжүүлэх ёстой байв. Радио удирдлагатай машин бүхий 301-р танкийн батальон нь 170-р дивизийн ангиудыг дэмжих ёстой байв. Ажиллагааны бэлтгэлийн үеэр ч тэд гүүрэн дээрх Зөвлөлтийн бэхлэлтийг сүйтгэхийг оролдсон боловч техникийн саатлын улмаас 11-р сарын 16-нд хийсэн энэхүү оролдлого бүтэлгүйтэв. Дэлбэрэлтийн улмаас хоёр Герман цэрэг амиа алдаж, дөрвөн Герман цэрэг шархаджээ. танкийн батальон. Энэ нь утсан дахь богино холболтоос болсон байх магадлалтай.

Sd.Kfz. найрлагаас 301 301-р танкийн батальон

Гүүрэн дээрх Зөвлөлтийн сөнөөгчдийн нөхцөл байдал оргогчид байсны улмаас эрс төвөгтэй байсныг шударгаар хэлэх хэрэгтэй. Тэдний сүүлчийнх нь 11-р сарын 16-нд германчуудад унасан. Эдгээр хүмүүс нэлээд их зүйлийг ярьсан бөгөөд байцаалт авсан тэмдэглэл нь 170-р явган цэргийн дивизийн баримт бичигт хадгалагдан үлджээ.

340-р явган цэргийн дэглэмийн хүчитгэсэн компанийн хэмжээний талаарх нарийн мэдээллийн тухайд харамсалтай нь тэдгээр нь байхгүй байна. 340-р явган цэргийн дэглэмийг нэг пулемёт, их бууны батальоноор бэхжүүлсэн нь мэдэгдэж байна. Явган цэргийн их бууны дэмжлэгийн хувьд түүнд 11-р явган цэргийн бригадын нэг их буу, нэг гаубицын дэглэм, миномётын дэглэм, артиллерийн батальон томилогдов.

Чулуун дээрээс хусуур олсон

Төлөвлөсөн ёсоор Германы ажиллагаа 11-р сарын 19-нд эхэлсэн. 170-р дивизийн тайлангаас эхлээд корпус хүртэл тулалдааны явц бүрэн тодорхойгүй байна. Гэвч амьд үлдсэн дэглэмийн тайланд Зөвлөлтийн компани германчуудад нэлээд хүчтэй эсэргүүцэл үзүүлсэн болохыг тодорхой харуулж байна. Гэсэн хэдий ч хүчнүүд хэтэрхий тэгш бус болж хувирав: Германчууд гүүрэн гарцын хамгаалагчдыг түлхэж, зүүн эрэгтэй холбоо нь хэсэг хугацаанд тасалдав.

Арваннэгдүгээр сарын 20-ны өглөө Сандерын дивиз цэргийн ажиллагаа төлөвлөгөөний дагуу явагдаж байгааг корпуст мэдээлэв. Өглөөний 5 цаг гэхэд эргийн нэлээд хэсгийг Улаан армийн цэргүүдээс цэвэрлэж, ихэнх нь устгагдсан. Зарим тулаанчид Неваг гатлахыг оролдсон. Өдрийн дундуур дивиз корпусын төв байранд бараг бүх гүүрэн гарцыг эзэлсэн гэж мэдээлсэн бөгөөд оросууд эгц эргийн зөвхөн хэсгийг атгаж байв. Мэдээлэлд дурдсанаар, нүхнүүдийн заримыг дэлбэлсэн ч Оросын бие даасан цэргүүд гүүрэн гарцанд эсэргүүцсэн хэвээр байна.

Тулаан өдөр дуустал гүүрэн дээр үргэлжилсэн. Үлдсэн хэсгийг нь цэвэрлэх гэж оролдсон ч баруун эргээс Зөвлөлтийн хүчтэй галын улмаас ажил удааширсан гэж германчууд мэдээлэв. Зөвлөлтийн мэдээллээс үзэхэд өдрийн турш тэд зүүн эрэг рүү жижиг арматурыг шилжүүлж чадсан (Германы баримт бичгийн дагуу 10 хүнтэй ганцхан завь Нева мөрний баруун эргээс зүүн тийш гарах боломжтой байв).

Маргааш өглөө нь буюу 11-р сарын 21-нд германчуудыг таагүй гэнэтийн зүйл хүлээж байв. Шөнийн цагаар Зөвлөлтийн отряд ихээхэн хүч нэмэгдүүлсэн. Компанийн үлдэгдэл эргийн нарийхан хэсгийг барьж чадсан тул усны ирмэгээс ердөө 100 метр зайд тусгаарлагдсан бөгөөд энэ нөхөөсийн өргөн нь 500 метр байв. ЗХУ-ын их буунууд довтолгоогоо нэлээд нарийвчлалтай харваж, гүүрэн гарц руу сайн онилжээ.

Гүүрэн дээрх довтолгооны үеэр довтолгооны бүлгүүдийн зарим хэсгийн хүлээгдэж буй хөдөлгөөний схем. Гүүрний толгойн урд талын ирмэгийн өргөстэй утсан шугамыг улаанаар үзүүлэв.

Зүүн эрэг дээрх отрядыг бэхжүүлсний ачаар командлагч нь сөрөг довтолгоонд ч оролцож чадсан. Германы баримт бичигт 399-р ангийн хойд жигүүр довтолсон гэж дурдсан байдаг. Эсрэг довтолгооны бүлгийн тоог 50 хүн гэж тооцсон бөгөөд тэдэнтэй хамгийн ойрын зайд тулалдаж байв. Германы тайланд гранатын тулалдааны талаар дахин дурьдсан бөгөөд энэ үеэр сөрөг довтолгоог няцаав. Гүүрэн дээрх “цэвэрлэгээ” амжилтгүй болсныг хүлээн зөвшөөрөх л үлдлээ.

11-р сарын 21-ний орой Зөвлөлтийн их бууны галын улмаас 399-р Гренадийн дэглэмийн хойд жигүүрт байрлах Германы ангиудыг ухрахад хүргэв. Энэ нь пулемётууд бүтэлгүйтсэний дараа болсон бөгөөд тэнд байрлах хоёр компанийн тоо хэдэн арван хүн болж цөөрсөн. Тэдний бүх дарга нар чадваргүй байв. Ухарсан германчуудын араас Зөвлөлтийн цэргүүд гүйж, хоёр ротын үлдэгдэл Германы ажиллагаа эхэлсэн анхны байрлал руугаа ухарчээ.

Зөвлөлтийн их буунууд маш хүчтэй буудсан гэж германчууд тэмдэглэв. 11-р сарын 21-ний өглөөний гуравхан цагийн дотор тэр дор хаяж 4,000-5,000 удаа буудсан. Үнэхээр ч 46-р явган цэргийн дивизийн командлагч Козик гүүрний толгойг 150 хүртэл их бууны сумаар дэмжиж байсныг хожим дурсав. Хэрэв Германы үнэлгээ зөв бол энэ тулалдаанд Зөвлөлтийн их буунууд Германы их буутай зэр зэвсгийн хэрэглээгээр зогсохгүй галын үр ашигтайгаар өрсөлдөж чадсан юм. Хоёр өдрийн турш буюу 11-р сарын 20, 21-нд германчууд 51 хүн алагдаж, 274 хүн шархдаж, 27 хүн сураггүй болжээ. Үүний зэрэгцээ дайсан 39 олзлогджээ.

Алсын удирдлагатай машин Sd.Kfz. 301

Одоогийн нөхцөл байдлыг газар дээр нь тодруулж, бодит мэдээлэл авахаар 18 дугаар армийн командлагч 11 дүгээр сарын 22-ны өдөр 170 дугаар дивизийн штабт хүрэлцэн иржээ. Дивизийн хоёр дэглэм дайсны хүчтэй галын улмаас анхны байрлал руугаа ухарсан гэж Сандер Линдеманд шууд хэлэв. Гэсэн хэдий ч тэрээр хагалгааг хэзээ ч давтаж болно гэдгийг тэр даруй мэдэгдэв. Эцсийн эцэст Германы командлал Зөвлөлтийн жижиг гүүрэн дээрх довтолгоог үргэлжлүүлэхээс татгалзсан нь үнэн. Үйл ажиллагаа амжилтгүй болсон.

Дашрамд хэлэхэд энэ нь 1942 оны 4-р сард явагдсан 1-р явган цэргийн дивизийн ажиллагааг санагдуулсан юм. Гэсэн хэдий ч 4-р сард Германчууд маш хурдан хугацаанд их хэмжээний хохирол амссан ч Зөвлөлтийн гүүрэн гарцыг татан буулгав. Түүгээр ч барахгүй түүнийг нэг хүчитгэсэн рот биш, харин 86-р дивизийн 330-р явган цэргийн дэглэмийн ихэнх хэсэг эзэлжээ. Зөвлөлтийн тал өнгөрсөн хугацаанд дүгнэлт хийсэн. Невагийн зүүн эрэгт байрлах гарнизоны амьд үлдсэн цэргүүдийг фронтын дагуу 1000 орчим метр, 350 метрийн гүнд нэн даруй сольсон.

Ленинградын ойролцоох Германы цэргүүд аажмаар боловсон хүчнээ алдаж байгааг "Хорнетийн үүр" ажиллагаа харуулав. Өмнө нь амсаж байсан их хэмжээний хохирол нь тэдний үйлдэлд улам бүр нөлөөлж байв.

301-р танкийн батальоны алсын удирдлагатай тээврийн хэрэгслийн хувьд тэдний үйл ажиллагааны үр нөлөө бага зэрэг гарч ирэв. Батальон бай руу явж байгаад зүгээр л гацсан тул зарим машинуудаа алджээ.

340-р явган цэргийн дэглэмийн байлдааны тэмдэглэлээс ишлэл. 1943 оны 1-р сарын 1-нд Нева мөрний эрэг дээрх байдал

Нева мөрний зүүн эрэг дээрх Зөвлөлтийн жижиг гүүрэн гарц 1943 оны 1-р сар хүртэл оршин тогтнож байв. Харамсалтай нь "Искра" ажиллагааны үеэр Волховын фронтын цэргүүд рүү гүйх трамплин болгон ашиглах боломжгүй байв. Гүүрэн гарцыг татан буулгах оролдлого бүтэлгүйтсэний дараа Германы командлал Невагийн эрэг дээрх хамгаалалтад ихээхэн анхаарал хандуулав. Гэсэн хэдий ч яг үүнээс болж гүүрэн гарц нь үүргээ гүйцэтгэж, дайсны дунд Ленинградын фронтын цэргүүдийн гол дайралт энд бэлтгэгдсэн гэсэн хуурамч сэтгэгдэл төрүүлэв.

Зөвлөлтийн гүүрэн гарцын хамгаалалтын шууд зохион байгуулагчийг бас дурдах нь зүйтэй. 340-р явган цэргийн дэглэмийн батальоны командлагч Григорий Егорович Фефеловыг "Ард түмний эр зориг" баазаас авсан мэдээллээс үзэхэд Их цэргийн үеэр шагнагджээ. Эх орны дайнхоёр удаа. Хоёр дахь удаагаа - 1943 оны 1-р сарын 30-ны өдрийн Ленинградын фронтын цэргүүдийн тушаалын дагуу Улаан тугийн одонгоор. Тэрээр энэ шагналыг зүүн эргийн гүүрний хамгаалалтын ажлыг зохион байгуулсныхаа төлөө авсан юм.

Эх сурвалж, уран зохиол:

• NARA цуглуулгаас 170-р явган цэргийн дивиз, LIV армийн корпус, 18-р армийн бичиг баримтууд.
• Козик Е.В. Дайсан өнгөрөөгүй // Невский Пиглет. 1941-1943 онд Невская Дубровкагийн ойролцоох тулалдаанд оролцогчдын дурсамж. Л., 1977. хуудас 290–300.