Акведук – это римская задумка, воплощенная во всем мире. Акведук – это что такое и какова его роль в истории Древнего мира? Дальнейшее развитие системы акведуков

В древности водоснабжение городов на сложной в плане рельефа территории осуществлялось с помощью сложных инженерных сооружений. Акведук - это один из вариантов прокладки магистрали от высотного источника к потребителям, расположенным ниже. В чем особенность таких конструкций и почему им отдавали предпочтение древние строители?

Акведук: что это такое?

В разных государствах пытались изобрести оптимальный вариант передачи воды от источника к потребителям. Если на пути случались сложности рельефа, а обойти их не было возможности или это было дорого, инженеры-конструкторы обычно обустраивали магистраль на высотных опорах.

Что означает "акведук"? Если переводить с латыни, то это по сути водовод. Однако многие с акведуками ассоциируют только сложные и часто красивые многоярусные конструкции, похожие на ступенчатые мосты. На самом деле акведук - это целостная система и должна рассматриваться комплексно на всей протяженности от источника до конечного пункта потребления.

Высотная конструкция, несомненно, играет важную роль в прохождении сложного отрезка трассы. Если она находится в городской черте, поблизости с жилыми зданиями, то инженеры старались сделать ее приятной для глаз. Но водовод состоял не только из красивых арок и опор. На всем протяжении (они могли составлять от нескольких сот метров до десятков километров) могли быть и подземные отрезки.

Водопровод такого масштаба строился не на год-два. Использоваться он мог десятилетиями, а то и века. Поэтому проектирование и само строительство велось тщательно. Камни для основания и опор подбирались и обрабатывались отдельно. Расчеты арок и перекрытий должны были быть безупречными. Конструкция подвергалась постоянным воздействиям ветров и осадков. Малейшие неточности или недочеты в процессе строительства могли свести на нет грандиозную работу.

История

Строительство мостов, эстакад и путепроводов практиковалось во многих древних государствах. Положить на такую конструкцию трубу или открытый желоб для провода воды пробовали и в Греции, и на Востоке, однако наибольшее распространение водоводы такого типа получили в античном Риме. Некоторые из них сохранились и до наших дней. Они не только являются памятниками архитектуры, но еще и находятся в действующем состоянии.

Другой вопрос, почему они получили такое распространение. На тот момент уже существовали в теории и на практике напорные трубопроводы для поставок воды, были системы, построенные по принципу сифона.

Римский акведук - что это такое? Древние конструкторы избрали для своего водоснабжения гравитационную самотечную систему. Большая часть этих акведуков были проложены на высотных опорах. В отдельных местах их высота составляла до пятидесяти метров.

Характеристика

Древние акведуки обычно строились из каменных блоков. Небольшие водоводы могли обустраиваться на сравнительно невысоких деревянных опорах. Позже, с развитием строительных технологий, инженеры применяли кирпич и бетон. Расцвет металлургии дал возможность использовать в сложных конструкциях сталь и чугун.

Устройство акведуков римского типа предполагает наличие водопроводной кюветы открытого или закрытого типа. Это своеобразный канал или желоб, сооружаемый из материалов, устойчивых к разрушительному воздействию водного потока. Для этого чаще всего применялись каменные блоки. Закрытый канал накрывался сверху сводом или плитами, чтобы исключить загрязнение воды.

Трубы, использовавшиеся в некоторых акведуках, на тот момент могли быть либо керамическими, либо свинцовыми. Керамика производилась из обожженной глины, но этот материал был ненадежным. Сверлить в каменных блоках отверстия было тяжело. О вреде свинца для здоровья человека на тот момент уже было известно. Однако с этим фактом мирились. К тому же в местах с жесткой водой свинцовые стенки труб быстро покрывались плотным слоем налета.

В древности большой город насчитывал от 500 тысяч человек. В расцвет империй в столицах могли постоянно проживать до двух миллионов граждан. Чтобы обеспечить их водой, необходима была надежная, постоянно функционирующая система. В отдельных городах одновременно мог работать десяток акведуков. Общая протяженность системы становилась свыше 400 км. Объем воды, подаваемый в сутки, по некоторым оценкам, мог составлять до 1,5 млн кубометров.

Акведук - это сложная система, и работала она таким образом, чтобы обеспечить постоянный естественный ток воды на всем своем протяжении под действием гравитационных сил. Расчеты производились так, чтобы уклон каналов был оптимальным. Далеко не все акведуки были в большинстве своем высотные. На долю таких сложных участков могло приходиться всего лишь до 10 % общей протяженности.

В отдельных случаях считалось целесообразным делать углубление в почве. Скальные породы рубили. Рыхлые грунты выкладывали обработанными блоками, которые накрывались сводами. Главной задачей было обеспечить постоянство уровня. В системе могли быть дополнительные резервуары. Они могли служить для отстаивания воды, накопления запасов, создания объемов для напорных сооружений.

Древние водопроводы и современность

Старинный акведук - это сложнейшая инженерная система. Разбираясь с устройством таких водопроводов, специалисты отмечают, что конструировали их настоящие зодчие. Надо понимать, что их авторы творили настоящие чудеса, проявляя глубокие познания в гидравлике, механике, строительстве.

Некоторые считают, что эти акведуки сохранились только из-за того, что в них был заложен многократный запас прочности. Однако современные исследования и изучения действующих систем доказывают, что они отвечают требованиям современных водопроводов. Известно, что инженеры тех времен умели рассчитать нагрузки и сопротивление материалов при строительстве. Однако как они смогли вычислить действие опрокидывающих сил ветров и паводков, остается загадкой. Формулы для расчетов коэффициентов самотечного водопровода появились спустя много веков. А действующая на тот момент система математических расчетов с использованием камешков и счетных досок была очень трудоемкой и неудобной.

Легенды и факты

Несмотря на грандиозность и сложность римских акведуков, в их системах не было запорной арматуры. Вода текла постоянно: и днем, и ночью. Расход ее был огромен даже по нынешним меркам. Но плюсом такого расточительства было то, что канализация постоянно промывалась, было меньше проблем с засорами.

Акведук - это действительно грандиозное архитектурное сооружение. Недаром по одной из легенд, авторство всемирно известной арочной конструкции в Сеговии приписывают дьяволу. Будто это он построил грандиозное сооружение в обмен на заложенную душу девушки. Но она вовремя спохватилась и вымолила у Всевышнего прощение. Тот не дал закончить строительство. Дьявол не успел положить всего один камень. Горожане сообща доделали работу и после освящения запустили водопровод в действие.

Вконтакте

Акведук в Москве, воздвигнутый во времена Екатерины II.

Не перестраивался с 1804 года. (По названию и расположению в одном месте самый старый - Дорогомиловский мост, но его перестраивали).

Главная достопримечательность Мытищинского-Московского водопровода — Ростокинский акведук ED-tech , Public Domain

История

В 1777 году Екатерина II созвала в Москве Комиссию для разработки нового законодательства страны. В наказе москвичей затрагивалась проблема водоснабжения Москвы, так как эпидемия чумы в 1771 году особенно остро поставила вопрос об устройстве водопровода («водоведения»).

28 июля 1779 года Екатерина II поручила «генерал-поручику Бауэру произвесть в действо водяные работы для пользы престольного нашего города Москвы». В том же году военный инженер Ф. В. Бауэр провёл необходимые изыскания и представил проект Мытищинского самотёчного водопровода.

Smum , CC BY-SA 3.0

Строительство началось в 1780 году. При строительстве акведука архитекторами были Бауэр и полковник И. К. Герард.

Строительство водопровода несколько раз прерывалось и длилось около 25 лет. Достроен и пущен он был только в 1804 году. Это строительство обошлось в 1 миллион 648 тысяч рублей (огромные по тем временам деньги): Ростокинский акведук получил в народе название «Миллионный мост».

Геннадий Климов , CC BY-SA 3.0

Мытищинский водопровод в те времена представлял собой грандиозное сооружение. В 1785 г. Екатерина назвала его самой лучшей постройкой в Москве, что «он с виду лёгок, как перо… и весьма прочен». Ростокинский акведук длиной 356 метров с устоями высотой до 15 метров был для своего времени самым большим в России каменным мостом.

В 1902 году акведук был отремонтирован и приспособлен для прокладки двух чугунных водоводов диаметром 24 дюйма, по которым в Москву подавалась мытищинская вода.

Фотогалерея

Полезная информация

Ростокинский акведук, Миллионный мост
Акведу́к: водовод (канал, труба) для подачи воды
от лат. aqua - вода и ducere - вести

Стоимость посещения

бесплатно

Часы работы

24/7, прогулка по мосту, сб, вс: 9:00–19:00

Адрес и контакты

Проезд Кадомцева, вл. 1, стр. 4

Как добраться

Метро ВДНХ (выход к Гостинице «Космос»), далее идти по проспекту Космонавтов до ул. Ярославская, на улице Ярославская свернуть и идти прямо до Акведука.

Современность

В наше время расположен параллельно проспекту Мира в районе ВДНХ. Акведук проходит над рекой Яуза. В советское время по акведуку проходила теплотрасса.

В 2004–2007 гг. акведук был отреставрирован, снабжён перилами и декоративной крышей. В 2008 году был открыт для пешеходного прохода (по выходным и праздникам).

В конце 2013 года территория акведука была присоединена к парку «Сокольники». Рядом с акведуком появилась танцплощадка.

История московского водопровода

В XVIII веке Большие Мытищи были селом императрицы Елизаветы Петровны. Там она отдыхала по пути на богомолье в Троице-Сергиеву лавру. Местность эта славилась хорошей питьевой водой и большим количеством колодцев. По легенде, один из ручьев с ключевой водой назывался Громовым. Он появился после удара молнии. От него и потянулся водопровод в Москву.

Отобедав сытной пищей,
Град Москва, водою нищий,
Знойной жаждой был томим,
Боги сжалились над ним.
Над долиной, где Мытищи,
Смеркла неба синева;
Вдруг удар громовой тучи
Грянул в дол - и ключ кипучий
Покатился - пей, Москва!

Строительство водопровода по проекту Ф.В. Бауера и полковника И.К. Герарда началось в 1780 году. Работы несколько раз прерывались и в итоге растянулись на 25 лет. Пустили водопровод лишь в 1804 году, а обошелся он казне в огромные по тем временам деньги - 1 миллион 648 тысяч рублей. За это одну из его визитных карточек -кирпичную галерею Ростокинского акведука - назвали «Миллионным мостом». По нему мытищинская вода пересекала Яузу и направлялась в Алексеевское.

Ростокинский акведук длиной 356 метров с устоями высотой до 15 метров был тогда самым большим в России каменным мостом. А еще в 1785 году Екатерина назвала его лучшей постройкой в Москве, сказав, что с виду он легок, как перо.

Через 1,5 века Мытищинский водопровод уступил место новой, более совершенной системе водоснабжения, а в советское время по акведуку прошла теплотрасса.

В 2008 году Ростокинский акведук отреставрировали, дополнили перилами и декоративной крышей. Теперь он открыт для туристов по выходным и праздникам.

Ростокинский акведук – это памятник архитектуры с двухсотлетней историей и единственный сохранившийся участок Мытищинского водовода, построенного при Екатерине II. Ростокинский акведук также называют Миллионным мостом, поскольку на его строительство была потрачена огромная сумма денег - немногим меньше двух миллионов рублей.

Название «Ростокинский акведук» происходит от имени села Ростокино, означающего «раздвоение на два потока», поскольку селение располагалось на обоих берегах Яузы и на правом берегу речки Горячки, впадавшей в этом месте в Яузу.

Ростокинский акведук - Миллионный мост – адрес

Миллионный мост расположен в сквере рядом с проспектом Мира, по адресу - Москва, проспект Мира, 186-188.

Ростокинский акведук - Миллионный мост - как добраться

На метро доехать до станции ВДНХ, затем

Выйти к гостинице «Космос» и идти по проспекту Космонавтов до пересечения с улицей Ярославской, повернуть налево и идти по Ярославской до Акведука
Можно идти по проспекту Мира до его пересечения с рекой Яузой.

Режим работы

Режим работы - выходные и праздничные дни с 11:00 до 19:00.

Из истории

Москва-река издавна снабжала город водой, но в XVIII веке из-за развития мануфактурной промышленности, сточные воды стали загрязнять реку и вода стала непригодной для питья. Особенно остро вопрос о чистой питьевой воде встал после эпидемии чумы в 1771 году.

28 июля 1779 года Екатерина II подписала указ о строительстве в столице централизованного водоведения и поручила «генерал-поручику Бауэру произвесть в действо водяные работы для пользы престольного нашего города Москвы».

В том же году инженер и гидротехник Федор Вилимович Бауэр (Friedrich Wilhelm Bauerи) разработал и представил Екатерине II проект Мытищинского самотечного водопровода. В 1780 году под руководством Федора Бауэра и военного инженера Ивана Герарда (Gerhard Johann Conrad) началось строительство водовода, которое продлилось почти 25 лет и было завершено 28 октября 1804 года. Этот день считается днем рождения Московского водопровода, с него и началось централизованное водоснабжение города.

Описание

Длина сооружения составила 26 километров и вода в нём текла только благодаря перепаду высот, то есть без какого-либо механического воздействия, проектная мощность составляла 3,5 тысячи куб. метров воды в сутки.

Источником воды были подземные воды и ключи в верховьях реки Яузы рядом с селом Большие Мытищи. Вода из Мытищинских ключей поступала в кирпичные бассейны, затем - в самотечную подземную галерею-водовод и далее вода «перетекала» Яузу по кирпичному лотку, выложенному свинцом и устроенному в верхней части Ростокинского акведука.

Напомним, что слово Акведук означает водовод для подачи воды к населенным пунктам из расположенных выше их источников, а в более узком значении - это часть водовода в виде моста над рекой или дорогой.

Ростокинский акведук - это 12-арочный белокаменный мост через реку Яуза, поддерживающий канал шириной 0,9 метров и высотой 1,2 метра, по которому текла вода. Длина сооружения составляет 356 метров, высота устоев – до 15 метров.

В XVIII веке это был самый большой каменный мост в России и одно из грандиозных сооружений того времени. В 1785 году императрица Екатерина II назвала его самой лучшей постройкой в Москве, сказав, что «он с виду лёгок, как перо… и весьма прочен».

Сохранившееся до наших дней сооружение признано памятником архитектуры.

После Ростокинского акведука вода шла к Самотёчной и Трубной площадям, где находился бассейн, а далее к улице Неглинной, где было устроено два фонтана для разбора воды.

К 1830 году кирпичный водовод был заменен чугунным, а самотечная система – на водонапорную, для чего в селе Алексеевском была построена насосная станция.

Реконструкция, проведенная в 1853-1858 годах под руководством двоюрного брата друга А.С. Пушкина военного инженера Александра Ивановича Дельвига, позволила увеличить подачу воды до 6 тысяч куб. метров в сутки.

В 1880-1892 годах выполнена реконструкция водовода по проекту инженера Николая Петровича Зимина, благодаря чему мощность Мытищинского водопровода была увеличена до 43 тысяч куб. метров в сутки.

Из пяти построенных акведуков, входящих в систему, только Ростокинский сохранился до наших дней.

Траты на строительство составили 1 миллион 648 тысяч рублей и в народе Ростокинский акведук окрестили сразу как Миллионный мост.

В течение полутора веков Мытищинский водовод исправно снабжал столицу водой, но затем уступил место современной системе водоснабжения столицы.

В советское время по акведуку прошла теплотрасса и происходившие на ней аварии способствовали разрушению строения. Кроме того, в 1990-2000 годах архитектурный памятник облюбовали альпинисты и любители граффити, в результате чего на белокаменных стенах появились трещины и рисунки, а корни проросших растений разрушали поверхность строения.

В 2007-2008 годах объект был отреставрирован, здесь были установлены перила, а для защиты посетителей от дождя или снега над пешеходной частью устроена обзорная галерея.

Чтобы представить, как работал водовод 200 лет назад, в галерее устроен желоб, покрытый прозрачной плитой, по нижней части которого проходила вода.

После проведенной реконструкции объект стал открытым для посещения по выходным и праздникам.

Построенный при Екатерине II и не перестраивавшийся с 1804 года Ростокинский акведук – Миллионный мост является уникальным памятником инженерной мысли Российской империи. Это одна из исторических достопримечательностей и одно из любимых мест отдыха москвичей. Изображение исторического памятника можно увидеть на гербах Северо-восточного административного округа столицы и района Ростокино.

— одно из самых элегантных сооружений Москвы. 28 июня 1779 года императрица Екатерина II подписала указ о строительстве первого московского водопровода. Близ Мытищ били многочисленные , из которых вода самотеком шла в Москву. Водопровод того времени, строительство которого закончилось в 1804 году, назвали Екатерининским.

Подробнее о строительстве Мытищинского водопровода и его основных сооружениях вы можете прочитать в статье .

* Организатор экскурсии:

Вода поставлялась в город по системе акведуков и подземных галерей. Всего было построено пять акведуков:

в Мытищах на пересечении Ярославского шоссе и Яузы; был разобран в 2006 году при строительстве автомобильной развязки;
два акведука через ручьи в районе Клубной и Пролетарской улиц в Мытищах; обрушились в 1910 году;
через реку Ичку, недалеко от Джамгаровского пруда, разобран в 2000-х годах;
Ростокинский акведук, единственный из сохранившихся до наших дней.

Снимок сделан с последнего этажа знаменитого экспериментального 25-этажного дома «на ножках» (проспект Мира, 184, корп. 2), построенного в 1968 году. Фото приблизительно 1970 года. Источник фото: сайт pastvu.com

Был построен в 1804 году. Тем самым, это самый старый мост столицы из ныне существующих. Он переброшен через широкую долину реки Яузы. Его длина составляет 356 метров, число арок - 21, высота устоев — до 15 метров.

Ростокинский акведук после реконструкции

Авторами Ростокинского акведука, вероятно, являются «Каменных дел мастера» Франц и Матвей Рушна. На строительстве были задействованы солдаты Ярославского и Тенгинского полков, а также рядовые инженерного корпуса.

За свою огромную стоимость Ростокинский акведук был прозван в народе «миллионным мостом», или просто «миллионкой»: на его строительство было затрачено 1.648.000 (один миллион шестьсот сорок восемь тысяч) рублей, по тем временам - астрономическая сумма. Екатерина Великая, которая видела Ростокинский акведук еще на стадии строительства, считала его самым прекрасным сооружением Москвы: «он с виду лёгок, как перо… и весьма прочен».

Во время первой реконструкции Мытищинского водопровода в 1826-1835 годах были закрыты обвалившиеся галереи под Сокольниками и Красным селом. Вода из Ростокинского акведука теперь поступала в село Алексеевское, где построили (ныне завод «Водоприбор»), оснащенную двумя паровыми машинами по 24 л.с. каждая. Это позволило прокачивать воду под давлением и не зависеть от рельефа местности. Далее вода шла в Сухаревскую башню, на которой был установлен накопительный бак на 7000 литров. Оттуда вода попадала в московские водоразборные фонтаны.

Крытый переход Ростокинского акведука

Пешеходная крытая галерея над Ростокинским акведуком

В 1902 году по Ростокинскому акведуку проложили два чугунных водовода диаметром 24 дюйма. В советские годы был построен , и Мытищинский водопровод потерял своё былое значение. По акведуку пустили линию теплотрассы.

В 2004-2007 годах была проведена широкомасштабная реконструкция Ростокинского акведука и прилегающей территории. Появилась пешеходная крытая галерея, вокруг был разбит парк «Акведук». К сожалению, белый известняк, из которого был построен акведук, покрасили, что исказило исторический облик сооружения.

Деревянный храм иконы Божией Матери «Неупиваемая Чаша» (временный) близ Ростокинского акведука

Большая зона отдыха многолюдна в любое время года. Деревья еще не выросли, поэтому местность имеет несколько искусственный вид. За акведуком находится заповедный участок — левобережная пойма реки Яузы. Она протягивается от Ростокинского акведука до реки Будайки.