त्सुशिमा लड़ाई - रूसी-जापानी युद्ध में अंतिम अवधि। यह 14 मई, 1905 को कोरिया जलडमरूमध्य के अंदर हुआ था। बलों को लगभग इस प्रकार वितरित किया गया था: 8 स्क्वाड्रन जहाज, समुद्र तट के 3 युद्धपोत, 8 क्रूजर, 9 स्क्वाड्रन विध्वंसक, और 5 सहायक क्रूजर रूसियों के हाथों में थे; 4 स्क्वाड्रन युद्धपोत, समुद्र तट के 6 युद्धपोत, 8 बख्तरबंद क्रूजर, 16 क्रूजर, 24 सहायक क्रूजर और 63 विध्वंसक जापानियों के हाथों में थे। रूसी स्क्वाड्रन का नेतृत्व एडमिरल रोझडेस्टेवेन्स्की ने किया था, और जापानी साम्राज्य के बेड़े का नेतृत्व एडमिरल टोगो ने किया था। रूसी पक्ष के मुख्य बलों का गठन चार जहाजों के तीन समूहों में किया गया था। एडमिरल रोझडेस्टेवेन्स्की युद्धपोत सुवोरोव पर थे। जापान के साम्राज्य के बेड़े को आठ टुकड़ियों में विभाजित किया गया था, जिनमें से दो में टोगो और कामिमुरा के नेतृत्व में स्क्वाड्रन बख्तरबंद जहाज शामिल थे।
मात्रात्मक दृष्टि से, रूसी बेड़ा जापानियों से कमतर नहीं था। लेकिन जापानियों के पास बहुत अधिक बड़े-कैलिबर और मध्यम-कैलिबर के हथियार थे। आग की दर में, रूसी भी जापानियों से नीच थे। जापानी गोले में अधिक विस्फोटक भी थे। इसके अलावा, जापानी रूसी साम्राज्य के नाविकों की तुलना में बहुत अधिक अनुभवी थे, जिन्होंने अलग-अलग दूरी पर शूटिंग के लिए इतने लंबे प्रशिक्षण सत्रों से नहीं गुजरना पड़ा।
14 मई की रात को, रूसी स्क्वाड्रन कोरिया जलडमरूमध्य के पास पहुंचा, एक मार्चिंग क्रम में लाइनिंग कर रहा था। एडमिरल रोहडेस्टेवेन्स्की ने टोही का आदेश न देकर और पोत को काला न करके एक बड़ी गलती की। इससे जापानियों के लिए रूसियों को पहचानना आसान हो गया। उन्हें खोजने वाला पहला सहायक क्रूजर था, जिसने टोगो को इस बारे में सूचित किया। Rozhestvensky ने जापानी अदालतों के बीच बातचीत में हस्तक्षेप नहीं करने का फैसला किया। जैसे ही टोगो को रूसियों के स्थान का पता चला, उसने मुख्य बलों को दुश्मन की ओर निर्देशित किया। यह रूसी बेड़े के मुख्य बलों को घेरने की योजना बनाई गई थी, और इसे कार्रवाई से बाहर करते हुए, रात में पूरे स्क्वाड्रन को पूरी तरह से कुचल दिया।
14 मई को, सुबह के करीब, Rozhdestvensky ने दो वेक कॉलम में बेड़े का गठन किया। साढ़े तीन बजे रूसी स्क्वाड्रन ने जापानी जहाज की खोज की। बेड़े को फिर से बनाया गया था, लेकिन जापानी बेड़े पर हमला करने के लिए उपयुक्त समय का उपयोग नहीं किया गया था। दुश्मन को खोजने के 19 मिनट बाद, रूसियों ने गोलियां चलाईं, लेकिन यह बेकार था। जापानियों ने छह युद्धपोतों और क्रूजर से सुवोरोव और ओस्लीब्या पर गोलीबारी की। साढ़े तीन बजे तक ये दोनों जहाज खराब हो चुके थे। उसके बाद, 15 मई की सुबह तक, बेड़े के पूर्ण फैलाव के कारण लगभग पूरे रूसी बेड़े को नष्ट कर दिया गया था। लगभग पाँच जहाजों को बंदी बना लिया गया: उनमें से 4 युद्धपोत और एक विध्वंसक थे। केवल दो विध्वंसक और क्रूजर अल्माज़ जीवित रहने और व्लादिवोस्तोक तक पहुंचने में सफल रहे।
त्सुशिमा की लड़ाई बड़े-क्षमता वाले तोपखाने के प्रभाव का प्रदर्शन है, जिस पर लड़ाई में फायदा होगा। मध्यम कैलिबर के हथियारों ने विशेष रूप से लड़ाई के परिणाम को प्रभावित नहीं किया। रूस के लिए, इस लड़ाई ने तोपखाने के आग नियंत्रण के एक अद्यतन रूप को विकसित करने और टारपीडो हथियारों को पेश करने की आवश्यकता को दिखाया।
कार्य, स्पष्ट रूप से बोलना, अवास्तविक है। हालांकि, इतिहासकार पिछली शताब्दी की शुरुआत में रूस की tsarist सरकार के सभी कार्यों को "बेतुकापन की श्रृंखला" से ज्यादा कुछ नहीं मानते हैं। जब जापानियों ने चीन (1895) से क्वांटुंग प्रायद्वीप लिया, तो रूस, उस समय जापान की तुलना में बहुत अधिक मजबूत था, राजनयिक दबाव के बजाय, जैसा कि यूरोप ने हमेशा किया था, बस 400 मिलियन सोने के रूबल के लिए प्रायद्वीप खरीदा। उस समय, सबसे प्रथम श्रेणी के युद्धपोत की कीमत 10 मिलियन थी। यह इस पैसे से था कि समुराई तब एक शक्तिशाली बेड़ा बनाने में सक्षम थे। कोई आश्चर्य नहीं कि स्मार्ट लोगों ने कड़वा मजाक किया: "रूस ने खुद अपनी हार के लिए ऋण दिया।"
14 मई, 1905 की रात को, Rozhdestvensky ने निम्नलिखित रचना में कोरिया जलडमरूमध्य में एक स्क्वाड्रन भेजा: पांच नए स्क्वाड्रन युद्धपोत (चार - बोरोडिनो और ओस्लियाब्या प्रकार के), तीन पुराने स्क्वाड्रन युद्धपोत (नवरिन, सिसोय वेलिकि और सम्राट निकोलस I) "), एक बख़्तरबंद क्रूजर (" एडमिरल नखिमोव "), तीन तटीय रक्षा युद्धपोत ("एडमिरल उशाकोव" प्रकार के), पहली रैंक के चार क्रूजर और दूसरे की समान संख्या, नौ विध्वंसक और आठ परिवहन। चालक दल की संख्या 12 हजार लोगों की थी। रूसी स्क्वाड्रन को चार युद्धपोतों, आठ बख्तरबंद क्रूजर, 15 क्रूजर और 63 विध्वंसक और विध्वंसक से युक्त जापानी बेड़े द्वारा जलडमरूमध्य में इंतजार किया गया था। पहली नज़र में, बख्तरबंद जहाजों की संख्या के मामले में रूसी स्क्वाड्रन जापानी (12 से 12) से नीच नहीं था, लेकिन गुणवत्ता में उससे नीच था। हम लड़ाई के विवरण पर ध्यान नहीं देंगे, वे काफी पूर्ण हैं, इसके अलावा, प्रत्येक जहाज के लिए, एनआईटी की संख्या में वर्षों से निर्धारित हैं।
14 मई को दोपहर 12:05 बजे, रूसी स्क्वाड्रन ने दो वेक कॉलम के गठन में लड़ाई में प्रवेश किया: पूर्वी कॉलम का नेतृत्व खुद ZP Rozhestvensky ने युद्धपोत "प्रिंस सुवोरोव" पर किया, पश्चिमी - युद्धपोत "Oslyabya" द्वारा। जापानी बेड़े के कमांडर, एडमिरल हीहाचिरो टोगो (1848-1934) ने एसओ मकारोव द्वारा वर्णित तकनीक को लागू करने का फैसला किया - प्रमुख जहाजों के क्रमिक विनाश के साथ वेक कॉलम के सिर को कवर करना। 13:49 पर लड़ाई शुरू हुई। सबसे पहले, टोगो चूक गया: उनका मानना था कि रूसियों की गति 12 समुद्री मील थी, जबकि उन्होंने केवल 9 दिए। जापानी एडमिरल को या तो जोखिम लेने के लिए मजबूर किया गया था - बाएं मोड़ बनाने के लिए, या अनिश्चित काल तक युद्धाभ्यास में देरी करने के लिए। यह कल्पना करना मुश्किल है कि अगर टोगो के बजाय एक कम निर्णायक व्यक्ति फ्लैगशिप के पुल पर होता तो घटनाएँ कैसे विकसित होतीं, लेकिन उसने एक जोखिम उठाया, हालाँकि वह समझ गया था कि रूसियों के सक्रिय हमले से उसे भारी नुकसान होगा। लेकिन 15 मिनट के बाद, कम से कम 16 समुद्री मील की गति से युद्धाभ्यास करते हुए, जापानी बेड़ा अभी भी एक लाभप्रद स्थिति लेने में कामयाब रहा (अक्षर टी पर एक प्रकार की छड़ी लगाई गई) और सुवोरोव और ओस्लीब पर केंद्रित आग पर आग लगा दी। ज़ीरोइंग केवल 10 मिनट तक चली, जिसके बाद जापानियों ने रूसियों के प्रमुख जहाजों पर गोले से बमबारी की। लड़ाई का पूरा खामियाजा दुश्मन के 12 जहाजों के खिलाफ पांच प्रमुख जहाजों को उठाना पड़ा।
हालाँकि जापानी उच्च-विस्फोटक गोले कवच में प्रवेश नहीं करते थे, क्योंकि नए रूसी जहाजों में भी 60% से अधिक साइड कवच नहीं थे, उन्होंने बहुत विनाश किया और आग लगा दी। इसके अलावा, अच्छी तरह से प्रशिक्षित जापानी बंदूकधारियों ने रूसियों की तुलना में लगभग दोगुनी आग की दर हासिल की। यह सब खत्म करने के लिए, इस समय Rozhdestvensky ने जहाजों को दो से एक कॉलम में पुनर्निर्माण करना शुरू कर दिया, इसलिए उन्होंने अपनी पहले से ही कम गति को कम कर दिया।
14:25 बजे जलती हुई ओस्लीब्या क्रम से बाहर हो गई और 15 मिनट के बाद लुढ़क गई और डूब गई। 14 घंटे 30 मिनट में "प्रिंस सुवोरोव" कार्रवाई से बाहर हो गया, लेकिन एक और पांच घंटे के लिए इसने दुश्मन के क्रूजर और विध्वंसक के हमलों को तब तक दोहराया जब तक कि यह टॉरपीडो द्वारा डूब नहीं गया। इसलिए, लड़ाई शुरू होने के 40 मिनट बाद, रूसी स्क्वाड्रन ने दो आधुनिक युद्धपोतों को खो दिया। रूसी जहाजों ने भी जापानी युद्धपोतों में से एक पर केंद्रित आग का संचालन करने की कोशिश की, लेकिन लंबी दूरी की शूटिंग को नियंत्रित करने में उनके अनुभव की कमी के कारण, वे ऐसा नहीं कर सके।
कोहरे के कारण करीब आधा घंटे तक लड़ाई बाधित रही। लेकिन 15:40 बजे स्क्वाड्रन फिर से मिले। जापानी फिर से रूसी स्तंभ के सिर को ढंकने में कामयाब रहे। आगे "सिसॉय द ग्रेट" था। भीषण आग का सामना करने में असमर्थ, उन्होंने 10 मिनट के बाद फॉर्मेशन छोड़ दिया। उनकी जगह गार्ड क्रू "सम्राट अलेक्जेंडर III" के युद्धपोत ने ली थी। जहाज ने लगभग तीन घंटे तक लगातार स्क्वाड्रन का नेतृत्व किया, लेकिन 18 घंटे और 30 मिनट में यह क्रम से बाहर हो गया, और 20 मिनट के बाद यह पलट गया और डूब गया। लीड "बोरोडिनो" बनने के बाद, जिस पर पूरे जापानी बेड़े की आग अब केंद्रित हो गई थी, 19 घंटे 10 मिनट में वह भी पलट गई। शेष नए जहाजों में से अंतिम, युद्धपोत ओर्योल भी भारी क्षतिग्रस्त हो गया था, जो बोरोडिनो की मृत्यु के बाद प्रमुख जहाज था जब तक कि युद्धपोत सम्राट निकोलस I से आगे नहीं निकल गया, जहां जूनियर फ्लैगशिप काउंटर-एडमिरल निकोलाई इवानोविच नेबोगाटोव था ( 1849-1922)। इसलिए दिन की लड़ाई में रूसी स्क्वाड्रन ने अपने सर्वश्रेष्ठ जहाजों को खो दिया।
सुशिमा की लड़ाई के दौरान, पहले शॉट के ठीक 50 मिनट बाद, एक रूसी 305-मिमी कवच-भेदी प्रक्षेप्य ने जापानी युद्धपोत फ़ूजी की मुख्य बैटरी के पिछाड़ी बुर्ज के 6-इंच के ललाट कवच को छेद दिया और ब्रीच के ठीक ऊपर विस्फोट हो गया। बाईं बारह इंच की बंदूक। विस्फोट के बल ने एक भारी कवच प्लेट-काउंटरवेट को फेंक दिया, जिसने टॉवर के पीछे को कवर किया। इसमें रहने वाले सभी अक्षम थे (आठ लोग मारे गए, नौ घायल हो गए)। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि लाल-गर्म टुकड़ों ने तहखाने से उठाए गए पाउडर चार्ज को प्रज्वलित किया।
उसी समय, 100 किलोग्राम से अधिक बारूद भड़क गया, सभी दिशाओं में आग की लपटें उड़ गईं और आग की लपटें लिफ्ट से नीचे चली गईं। एक और दूसरा और युद्धपोत के बजाय - सैकड़ों मीटर ऊंचे घने काले धुएं का एक स्तंभ और हवा में उड़ता हुआ मलबा। अंग्रेजी कॉर्डाइट गनपाउडर को जल्दी जलाने पर विस्फोट होने की बहुत संभावना थी। लेकिन इस स्थिति में, एडमिरल टोगो का जहाज शानदार रूप से भाग्यशाली था: टुकड़ों में से एक ने हाइड्रोलिक लाइन को बाधित कर दिया, और भारी दबाव में बहने वाले पानी ने सबसे खतरनाक आग को बुझा दिया, और यह एक आधुनिक स्वचालित आग बुझाने की प्रणाली से भी बदतर नहीं था।
कौन जानता है कि पूरी लड़ाई ने क्या मोड़ लिया होगा जब लगभग शुरुआत में ही चार जापानी युद्धपोतों में से एक ने उड़ान भरी थी। बेशक, अगर उसने पूरी लड़ाई के भाग्य को भी नहीं बदला, तो कम से कम कुछ हद तक रूसी बेड़े की सबसे कठिन हार की शर्मिंदगी को उजागर किया।
सूर्यास्त के बाद, 20:15 बजे, जापानियों ने अपने 63 विध्वंसक रूसी स्क्वाड्रन के अवशेषों पर फेंके। इस समय तक, स्क्वाड्रन एक संगठित युद्धक बल के रूप में अस्तित्व में नहीं रहा, प्रत्येक जहाज ने अपने दम पर काम किया।
सबसे पहले टारपीडो क्रूजर एडमिरल नखिमोव और व्लादिमीर मोनोमख थे। तब युद्धपोतों Sysoy Veliky और Navarin को घातक प्रहार मिले। उसके बाद, रूसी स्क्वाड्रन में केवल कमजोर या पुराने युद्धपोत बने रहे (इस समय तक नए युद्धपोत "ईगल" ने अपनी लड़ाकू क्षमताओं को समाप्त कर दिया था)। सुबह में, जापानी जहाजों ने तटीय रक्षा युद्धपोत "एडमिरल उशाकोव", क्रूजर "दिमित्री डोंस्कॉय" और "स्वेतलाना" को रोक दिया और डूब गया। नवीनतम क्रूजर "ओलेग" के कमांडर कैप्टन फर्स्ट रैंक डोब्रोटवोर्स्की, यह देखते हुए कि युद्धपोतों की मृत्यु के बाद, व्लादिवोस्तोक की सफलता सभी अर्थ खो देती है, दक्षिण में पीछे हटने का फैसला किया। औरोरा और ज़ेमचुग उसकी नींद में खड़े थे। इन क्रूजर का सीधा कर्तव्य युद्धपोतों को दक्षिण-पश्चिम में जाने देना और दुश्मन के विध्वंसक के हमलों से उनकी रक्षा करना था, लेकिन उन्होंने ठीक इसके विपरीत किया - उन्होंने उन्हें मेरे हमलों से बचाए बिना रात में फेंक दिया। तेज जहाजों की यह टुकड़ी मनीला के लिए रवाना हुई, जहां 21 मई को क्रूजर को निरस्त्र कर दिया गया और युद्ध के अंत तक नजरबंद कर दिया गया। एक ही भाग्य विध्वंसक Bodry और दो ट्रांसपोर्ट का हुआ।
15 मई को 11 बजे शेष जहाजों (युद्धपोत "ओरेल", "निकोले I", क्रूजर "इज़ुमरुद" और तटीय रक्षा के दो युद्धपोत) ने रियर एडमिरल एन.आई. के स्क्वाड्रन और एडमिरल के आदेश से बनाया , एंड्रीव्स्की झंडे उतारे गए। नेबोगटोव ने बाद में दो हजार लोगों को अपरिहार्य और बेकार मौत से बचाने की इच्छा के साथ आत्मसमर्पण करने के अपने निर्णय को प्रेरित किया। बेशक, मानवतावादी विचारों से उनके कार्य की व्याख्या करना संभव है, लेकिन सम्मान से इसे सही ठहराना असंभव है। युद्धपोत "ईगल" पर किंगस्टोन्स को खोलकर जहाज को डुबाने का प्रयास किया गया था, जिसे समय रहते जापानियों ने देखा और रोक दिया। कैद में, जहाजों के नाविकों ने बिना किसी लड़ाई के आत्मसमर्पण कर दिया, अन्य रूसी कैदियों से तीखी दुश्मनी का सामना करना पड़ा। हाई-स्पीड एमराल्ड (25 समुद्री मील), ने आत्मसमर्पण संकेत का विश्लेषण किया, इसका पालन नहीं किया। क्रूजर ने एक सफलता हासिल की और आसानी से दुश्मन से अलग हो गया। हालांकि, व्लादिवोस्तोक के पास पहुंचने पर, वह रात में इधर-उधर भाग गया और उसकी टीम ने उसे उड़ा दिया।
प्रशांत महासागर स्क्वाड्रन के जहाजों ने क्रोनस्टेड से त्सुशिमा तक 33 हजार किलोमीटर की दूरी तय की और इस कदम पर लड़ाई में प्रवेश किया, जिसमें 14-15 मई, 1905 को रूसी बेड़े को अपने पूरे तीन-शताब्दी के इतिहास में सबसे गंभीर हार का सामना करना पड़ा। त्सुशिमा की लड़ाई रूसी स्क्वाड्रन के लगभग पूर्ण विनाश में समाप्त हो गई: पहली रैंक के 17 जहाजों में से 11 मारे गए, दो को नजरबंद कर दिया गया, और चार दुश्मन के हाथों में गिर गए। दूसरी रैंक के चार क्रूजर में से दो मारे गए, एक को नजरबंद कर दिया गया, और केवल अल्माज व्लादिवोस्तोक पहुंचे, दो विध्वंसक भी वहां पहुंचे। 5 हजार से अधिक लोगों (जिनमें से 209 अधिकारी और 75 कंडक्टर) की मृत्यु हुई ( तेलिन (एस्टोनिया) में अलेक्जेंडर नेवस्की के रूढ़िवादी चर्च में मुख्य प्रवेश द्वार के दाईं ओर, दो बड़े पट्टिकाएं नाविकों के नाम के साथ दीवार पर लटकी हुई हैं, जो त्सुशिमा की लड़ाई में मारे गए थे।), और 803 घायल हो गए (172 अधिकारी, 13 कंडक्टर)। जापानी कैद में 7,282 नाविक थे, जिनमें स्क्वाड्रन कमांडर, वाइस एडमिरल ZP Rozhestvensky शामिल थे। जापानी बेड़े के नुकसान बहुत अधिक मामूली थे: तीन विध्वंसक डूब गए, कई जहाज बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए, 116 लोग मारे गए, 538 घायल हो गए। ... साम्राज्य की सैन्य शक्ति की प्रतिष्ठा खो गई है। एक ऐसे देश से जिसके पास दुनिया में तीसरा बेड़ा था, रूस, अपने बेड़े के लगभग सभी मुख्य बलों को खो देने के बाद, ऑस्ट्रिया-हंगरी की तरह एक छोटी समुद्री शक्ति में बदल गया। विश्व शक्तियों की नजर में रूस की प्रतिष्ठा में गिरावट ने दुनिया में शक्ति संतुलन को अस्थिर कर दिया, जो प्रथम विश्व युद्ध के कई कारणों में से एक था।
रूसी युद्धपोत क्यों मर गए? 100 से अधिक वर्षों से, रूसी सैन्य इतिहासकारों और विशेषज्ञों ने खुद से सवाल पूछा है: यह कैसे हो सकता है? एक बहुत व्यापक संस्करण - Z. P. Rozhestvensky की पूर्ण सामान्यता में हार का कारण। हालाँकि, यह बिल्कुल भी सच नहीं है। वे एक सक्षम संगठनकर्ता थे, उनके पास महान ऊर्जा, दक्षता और इच्छाशक्ति, मजबूत चरित्र और दृढ़ता थी, एक मांग करने वाला बॉस था। एक शब्द में, वह एक उत्कृष्ट प्रशासक था जो कि सुदूर पूर्व में बेड़े के सबसे कठिन, अभूतपूर्व संक्रमण का नेतृत्व करने के लिए काफी उपयुक्त था। हालांकि, एक वास्तविक नौसैनिक कमांडर के लिए, उच्च सामरिक प्रशिक्षण भी होना चाहिए, और सबसे महत्वपूर्ण बात, कमांडर की दूरदर्शिता का उपहार होना चाहिए। इस Rozhestvensky में वास्तव में कमी थी, लेकिन साथ ही, उसने एक भी कम या ज्यादा घोर गलती नहीं की। इसलिए, किसी व्यक्ति पर यह आरोप लगाना कि वह नेल्सन या रायटर नहीं है, कम से कम मूर्खता है। बेशक, Rozhestvensky प्रतिभाशाली नहीं था, लेकिन वह एक प्रतिभाशाली भी नहीं था, और अफसोस, वह ऐसा चमत्कार नहीं कर सका जैसा कि डच एडमिरल ने टेक्सेल द्वीप (1673) के पास किया था।
त्सुशिमा की लड़ाई में प्राप्त युद्धपोत "ईगल" को नुकसान (फोटो 1905)
1901-1904 में निर्मित 18-नॉट स्पीड और बुर्ज-माउंटेड मीडियम-कैलिबर आर्टिलरी के साथ चार नए बोरोडिनो-क्लास युद्धपोतों का दुरुपयोग करने के लिए कई लोग एडमिरल को फटकार लगाते हैं। सिर्फ कथित विरोधियों पर भरोसा कर रहे हैं। वास्तव में, अगर पहली बख्तरबंद टुकड़ी स्क्वाड्रन फायरिंग के लिए अच्छी तरह से प्रशिक्षित बंदूकधारियों के साथ पूरी तरह से समामेलित संरचना थी, और अगर यह युद्ध के मैदान पर अपेक्षाकृत स्वतंत्र रूप से संचालित होती है, तो पूरी गति से पैंतरेबाज़ी करती है, यह (गणना के अनुसार) लड़ाई के ज्वार को मोड़ सकती है और होनी चाहिए। रूसी स्क्वाड्रन के पक्ष में। वास्तव में, "बूढ़ों" के साथ एक ही कॉलम में इन जहाजों को पूरी तरह से असामान्य परिस्थितियों में रखा गया था, जिसने उनके मुख्य युद्ध लाभों को पंगु बना दिया था। स्क्वाड्रन के प्रशिक्षण के स्तर ने लड़ाई के इस विकल्प को लागू करना शायद ही संभव बना दिया, क्योंकि युद्धपोत स्लिपवे से लगभग सीधे लड़ाई में चले गए।
शायद यह जहाजों की गुणवत्ता है? यदि हम बोरोडिनो प्रकार के रूसी युद्धपोतों और मिकाज़ा प्रकार के जापानी लोगों की विशेषताओं की तुलना करते हैं, तो हम देख सकते हैं कि पूर्व केवल अपने कवच की मोटाई में बाद वाले से थोड़ा कम हैं। तो फिर, सुशिमा की लड़ाई में उनकी इतनी शर्मनाक मौत को कोई कैसे समझा सकता है?
पक्षों के तोपखाने का विश्लेषण बहुत कुछ बताता है। दरअसल, 1892 में नए हल्के प्रोजेक्टाइल को अपनाने के मैरीटाइम टेक्निकल कमेटी (एमटीके) के फैसले के दुखद परिणाम थे, जिससे उनकी प्रारंभिक गति में उल्लेखनीय वृद्धि हुई, और परिणामस्वरूप, कम दूरी पर प्रवेश में वृद्धि हुई। इस नवाचार को 2 मील (3.2 किमी) तक की लड़ाकू दूरी पर उचित ठहराया गया था, जिसे रूसी तोपखाने सेवा नियम अंतिम मानते थे। यदि 1886 नमूने के 305-मिमी प्रक्षेप्य का वजन 445.5 किलोग्राम था, तो 1892 का नमूना - केवल 331.7 किलोग्राम!
हालांकि, बख्तरबंद बेड़े की रणनीति में सामान्य प्रवृत्ति, आईटीसी द्वारा "पकड़ा नहीं गया", मुकाबला दूरी में तेजी से वृद्धि थी, जो त्सुशिमा की लड़ाई में 5-7 मील (9-13 किमी) तक पहुंच गई थी। यह, साथ ही धुंआ रहित पाउडर का उपयोग, जिसने सीमा को लगभग तीन गुना बढ़ा दिया, निकट युद्ध में प्रकाश प्रक्षेप्य के लगभग सभी लाभों को नकार दिया। लेकिन लंबी दूरी पर इनकी पैठ कम और फैलाव अधिक था। इसके अलावा, रूसी गोले में बहुत कम विस्फोटक सामग्री थी। ऐसे कई मामले थे जब निहत्थे पतवार से टकराने पर गोले फट नहीं गए, क्योंकि उनके पास एक मोटा फ्यूज था। जापानी बेड़े का प्रमुख, युद्धपोत मिकाज़ा, 30 रूसी गोले से टकराया था, जिनमें से 12 305 मिमी के थे। उनमें से अधिकांश में विस्फोट नहीं हुआ, और मिकाज़ा न केवल बचा रहा, बल्कि बड़े पैमाने पर अपनी युद्ध क्षमता (105 मारे गए और घायल) को बरकरार रखा। सिद्धांत रूप में, "सूटकेस" की यह संख्या इसे डुबोने के लिए पर्याप्त से अधिक होनी चाहिए थी।
वाइस-एडमिरल ZP Rozhestvensky अच्छी तरह से समझते थे कि किसी को अप्रस्तुत तोपखाने के साथ युद्ध में शामिल नहीं होना चाहिए। इसलिए, मेडागास्कर द्वीप के पास रहते हुए, उन्होंने बहु-दिवसीय तोपखाने अभ्यास की योजना बनाई। हालांकि, स्क्वाड्रन के जाने से ठीक पहले व्यावहारिक फायरिंग के लिए गोला-बारूद के साथ स्टीमर "इरतीश" को एक दुर्घटना का सामना करना पड़ा। एक अन्य पोत का अनुरोध किया गया था, लेकिन परिवहन की शीघ्र मरम्मत की गई, और 1905 की शुरुआत में वह मेडागास्कर के तट से दूसरे स्क्वाड्रन में शामिल हो गया। स्क्वाड्रन कमांडर की नाराजगी के लिए, इरतीश ने केवल कोयला और जूते (?) दिए, और अपेक्षित गोले, यह पता चला, बिल्कुल भी योजनाबद्ध नहीं थे।
वित्त मंत्रालय के मामूली अधिकारियों में से एक ने जमीन से सुदूर पूर्व में "बेहतर सुरक्षा के लिए" प्रशिक्षण गोले भेजे। काफी ईमानदारी से तर्क है कि आधार में अध्ययन करना संभव है, और कोषागार परिवहन पर 15 हजार रूबल बचाएगा। जबकि जिस परिवहन को दुर्घटना का सामना करना पड़ा था, उसकी मरम्मत लिबवा में की जा रही थी, गोले उतार दिए गए और साइबेरियाई रेलवे के साथ भेज दिए गए, और उन्होंने इसके बारे में ZP Rozhestvensky को सूचित करना भी आवश्यक नहीं समझा। प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए वास्तविक गोला-बारूद खर्च करना असंभव था, इसलिए तीन महीनों में केवल चार फायरिंग 3 मील (5.4 किमी) तक की दूरी पर की गईं। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि की गई जांच में अधिकारी के कार्यों में कोई निहित स्वार्थ नहीं पाया गया। हमारे बुद्धिमान पूर्वजों ने सही कहा: "मूर्ख दुश्मन से ज्यादा खतरनाक होता है।" काश, रूस में सेना और नौसेना के सैन्य प्रशिक्षण के लिए ऐसा रवैया, जाहिरा तौर पर, आधुनिक वित्त मंत्रालय को विरासत में मिला।
रूसी बुर्ज 305-mm गन मॉड के ताले। 1895 ओबुखोवस्की प्लांट
305-mm गन मॉड के लंबे समय तक खुलने और बंद होने के कारण रूसी तोपखाने में आग की दर कम थी। 1895 और गोला बारूद की आपूर्ति की कम दर। लंबी दूरी पर मुकाबला करने के लिए चड्डी के उन्नयन कोण स्पष्ट रूप से अपर्याप्त थे। इन मामलों में आर्मस्ट्रांग की जापानियों की तोपों ने रूसियों को एक बड़ी शुरुआत दी। कोई अच्छी, आधुनिक जगहें भी नहीं थीं। नए ऑप्टिकल रेंजफाइंडर को अभी तक रेंजफाइंडर में महारत हासिल नहीं है। नए जहाजों के गनरों का प्रशिक्षण, जो आवश्यक संख्या में प्रशिक्षण सत्र आयोजित नहीं करते थे, निम्न स्तर पर थे। हमारे पास कई जहाजों और पूरे स्क्वाड्रन की फायरिंग के केंद्रीकृत नियंत्रण के संगठन पर काम करने का समय नहीं था। यह सब तोपखाने की आग की प्रभावशीलता को तेजी से कम कर देता है।
लड़ाई के दौरान, पतवार की सुरक्षा और डिजाइन में खामियां सामने आईं, जिससे जहाजों की उत्तरजीविता प्रभावित हुई। अग्नि नियंत्रण उपकरण कवच द्वारा कवर नहीं किए गए थे और पहली हिट में विफल रहे। जहाजों पर बहुत अधिक भार था, इतना अधिक कि कवच बेल्ट लगभग पूरी तरह से जलमग्न हो गया था (ड्राफ्ट डिजाइन से लगभग एक मीटर से अधिक हो गया था)। इसलिए, जापानियों ने उच्च-विस्फोटक गोले दागे। कवच को "डूबने" के अलावा, अतिभारित जहाज ने जल्दी से स्थिरता खो दी और तुरंत पलट गया। अधिभार का मुख्य कारण कोयले की भारी आपूर्ति (आदर्श से 850 टन) है, जिसे व्लादिवोस्तोक तक पहुंचने के लिए युद्धपोतों को लेने के लिए मजबूर किया गया था। उष्ण कटिबंध में नौकायन के कई महीनों के दौरान पतवार के पानी के नीचे के हिस्से की गहन दूषण के कारण गति में काफी कमी आई है। इन सभी परेशानियों को बाहर रखा जा सकता है यदि अतिरिक्त बलों को समय पर सुदूर पूर्व में स्थानांतरित कर दिया जाए। हालाँकि, ये डिज़ाइन दोष न केवल रूसियों की, बल्कि अन्य सभी देशों के स्क्वाड्रन युद्धपोतों की भी विशेषता थी। यह स्पष्ट हो गया कि नई युद्ध स्थितियों के लिए मौलिक रूप से विभिन्न जहाजों की आवश्यकता थी। लड़ाई ने विभिन्न-कैलिबर गन (मौजूदा अग्नि नियंत्रण प्रणालियों के साथ) को लक्षित करने की उच्च जटिलता के साथ-साथ बड़े दुश्मन जहाजों को मारने के लिए मध्यवर्ती और मध्यम-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के कम महत्व का खुलासा किया, जिसके कारण अंततः मौजूदा सिद्धांतों का परित्याग हुआ। ड्रेडनॉट्स के पक्ष में तोपखाने के हथियारों का स्थान। यही है, बड़े तोपखाने जहाजों को मध्यम और मध्यवर्ती कैलिबर बैरल से लैस करना बंद कर दिया गया है।
हिज सेरेन हाइनेस वाइस एडमिरल ए.ए. लिवेन (1860-1914)
हालांकि, तकनीकी पहलुओं पर सब कुछ उबलता नहीं है - हार का मुख्य कारण बहुत गहरा है, और न केवल जहाज निर्माण के क्षेत्र में। "कई लोग हमारी तकनीक को दोष देते हैं। गोले खराब थे, जहाज धीमे थे और खराब तरीके से बचाव किया गया था, युद्धपोतों को पलट दिया गया था, आदि। लेकिन इनमें से अधिकांश आरोप अनुचित हैं। बेशक, हमारे कारखाने अंग्रेजों की ऊंचाई पर नहीं हैं, लेकिन ये कमियां केवल इस तथ्य की ओर ले जाती हैं कि हमें समान लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए अधिक समय और पैसा खर्च करना पड़ता है। यदि हम अपनी तकनीक की मुख्य कमियों पर करीब से नज़र डालते हैं, तो हम यह सुनिश्चित करेंगे कि वे असंतोषजनक प्रदर्शन से उतनी नहीं हैं जितनी कि एक गलत डिजाइन से। हमारे गोले खराब क्यों हैं? इसलिए नहीं कि वे नहीं जानते कि उन्हें कैसे बनाया जाता है, बल्कि इसलिए कि तोपखाने वालों के बीच यह राय स्थापित हो गई थी कि यह ठीक ऐसे गोले हैं जिन्हें दागा जाना चाहिए। उन्हें अच्छा माना जाता था ... "। 1908 में रूस-जापानी युद्ध के नौसैनिक हिस्से का वर्णन करने के लिए आयोग के अध्यक्ष, उनके सेरेन हाइनेस प्रिंस वाइस-एडमिरल अलेक्जेंडर अलेक्जेंड्रोविच लिवेन (1860-1914) ने यही लिखा है।
उन्होंने आगे कहा: “लड़ाई जानबूझकर नहीं हारी जा रही है। इसलिए, मुझे लगता है कि मुझे यह कहने का अधिकार है कि हमारे बेड़े की खराब स्थिति और असफल व्यवहार हमारे सभी कर्मियों की युद्ध की जरूरतों की अज्ञानता के कारण हुआ। ऐसा क्यों हुआ? क्योंकि युद्ध के विचार को हमेशा अप्रिय के रूप में पृष्ठभूमि में रखा गया है। सार्वभौमिक शांति के विचारों के प्रचार को रूस में विशेष रूप से अनुकूल कान मिला। हमने युद्धपोतों का निर्माण किया और शांति का उपदेश दिया, बेड़े के पुनरुद्धार पर आनन्दित हुए और इस बेड़े के साथ दुश्मन को हराने के लिए नहीं, बल्कि मैत्रीपूर्ण संबंध बनाए रखने की आशा की ... किसने नहीं देखा कि हमारे पास नकली समीक्षाएं और युद्धाभ्यास हैं, कि शूटिंग बहुत दुर्लभ है . लेकिन यह सब सहन किया गया, धन की कमी से सब कुछ उचित था। आखिरकार, समय बीत गया, कोई युद्ध नहीं देखा गया ... इसलिए सिद्धांत रूप में हमने झूठ बोला और अपने आदेशों से दुनिया को चौंका दिया। और इन सबका एक मूल कारण है- हमने खुद को मिलिट्री बनने के लिए जागरूक नहीं किया।" रूसी युद्धपोतों पर "शिप कैटलॉग" के मुद्दों में, हमने आपको, प्रिय पाठकों, इस स्थिति के कारणों को प्रकट करने की कोशिश की, जैसा कि आपको याद है, वे उद्देश्य और व्यक्तिपरक दोनों थे।
ऐसी स्थिति क्यों विकसित हुई?
पीटर द ग्रेट ने कहा: "एक बहादुर दिल और सेवा योग्य हथियार राज्य की सबसे अच्छी रक्षा हैं।"
एक हथियार की सेवाक्षमता उन लोगों पर निर्भर करती है जिनके हाथों में यह है। यानी लोगों की आत्मा की स्थिति से। युद्ध से पहले युद्ध शक्ति के इस सबसे महत्वपूर्ण तत्व की स्थिति क्या थी? यह देखते हुए कि आज पूरे अतीत (और न केवल सोवियत एक) पर कीचड़ फेंकना बहुत फैशनेबल है, आइए हम स्वयं रूस-जापानी युद्ध के प्रतिभागियों को मंजिल दें।
यहाँ उस समय के सबसे साक्षर जनरल स्टाफ अधिकारियों में से एक, जनरल अलेक्जेंडर एंड्रीविच स्वेचिन (1878-1938) ने युद्ध की पूर्व संध्या पर लिखा था:
"विभागों से, साहित्य और प्रेस में, यह माना जाता है कि राष्ट्रवाद एक अप्रचलित अवधारणा है, देशभक्ति एक आधुनिक" बुद्धिजीवी "के योग्य नहीं है जो सभी मानवता से समान रूप से प्यार करे, कि सेना प्रगति पर मुख्य ब्रेक है , आदि। विश्वविद्यालय के वातावरण से, साहित्यिक हलकों से, संपादकीय कार्यालयों के कार्यालयों से, ये विचार, किसी भी राज्य के लिए विनाशकारी, रूसी समाज के व्यापक हलकों में फैल रहे हैं, और हर डंबस जो उनसे जुड़ता है, इस प्रकार, जैसा था, "उन्नत बौद्धिक" शीर्षक के लिए एक पेटेंट प्राप्त करता है ...
इस तरह के विश्वदृष्टि से तार्किक निष्कर्ष सभी सैन्य वीरता और सैन्य सेवा के लिए एक बेवकूफ और हानिकारक व्यवसाय के रूप में अवमानना का इनकार है ... जापानी सेना अपने सभी लोगों की उत्साही सहानुभूति के साथ युद्ध में प्रवेश करती है - उच्चतम स्तर से लेकर सबसे कम। रूसी सेना के पीछे हमारे "उन्नत बुद्धिजीवियों" और उसकी नकल करने वाली हर चीज का सीधा शत्रुतापूर्ण रवैया होगा। यहीं पर जापान की असली ताकत और रूस की कमजोरी है।" मार्शल आर्ट की प्रथा का मानना है कि लड़ाई का नतीजा, एक नियम के रूप में, शुरू होने से पहले तय किया जाता है। इस संबंध में, रूसी स्क्वाड्रन के कर्मी टोगो की तुलना में मनोवैज्ञानिक रूप से बहुत कमजोर थे।
इतिहास खुद को दोहराता है, क्योंकि उसके पास ऐसी संपत्ति है। इसलिए, हम वाइस-एडमिरल एसओ मकारोव के शब्दों के साथ दुखद अतीत में अपना विसर्जन समाप्त करेंगे: "हर सैन्य व्यक्ति या सैन्य मामलों में शामिल व्यक्ति, ताकि यह न भूलें कि वह क्यों मौजूद है, अगर वह रखता है तो सही काम करेगा एक प्रमुख स्थान पर शिलालेख - युद्ध को याद रखें "।
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त्सुशिमा लड़ाई
| थिएटर | प्रशांत महासागर |
| जगह | त्सुशिमा द्वीप, पूर्वी चीन सागर |
| अवधि | रूस-जापानी युद्ध |
| लड़ाई की प्रकृति | सामान्य लड़ाई |
विरोधियों
सेना कमांडर
पार्टियों की ताकत
त्सुशिमा लड़ाई(जापानी ) - पूर्व-खतरनाक बख्तरबंद बेड़े के युग में सबसे बड़ी लड़ाई, जो 27-28 मई, 1905 को हुई थी। लड़ाई प्रशांत बेड़े के दूसरे स्क्वाड्रन की पूरी हार के साथ समाप्त हुई एडमिरल एच। टोगो की कमान के तहत संयुक्त जापानी बेड़े की सेनाओं द्वारा ZP Rozhestvensky की कमान ... युद्ध के परिणामों ने अंततः रूस-जापानी युद्ध में जापान की जीत को पूर्व निर्धारित किया, और विश्व सैन्य जहाज निर्माण के विकास को भी महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया।
सामान्य डेटा
1 प्रशांत स्क्वाड्रन के जहाजों द्वारा रात के हमले के साथ रूस-जापानी युद्ध की अचानक शुरुआत ने जापानियों को रूसी नौसेना और भूमि बलों पर रणनीतिक पहल और श्रेष्ठता हासिल करने का अवसर दिया। रूसी बेड़े को मजबूत करने और फिर समुद्र में वर्चस्व हासिल करने के लिए, कमान ने दूसरे और तीसरे प्रशांत स्क्वाड्रन बनाने का फैसला किया।
2nd TOE की तैयारी अप्रैल से सितंबर 1904 तक 1898 कार्यक्रम के नए जहाजों की आपूर्ति, मरम्मत, पूर्णता और कमीशनिंग से जुड़ी विभिन्न कठिनाइयों और प्रावधानों के कारण खींची गई, जिसके बाद 2 अक्टूबर को व्लादिवोस्तोक में संक्रमण शुरू हुआ। 18 हजार मील का एक अभूतपूर्व मार्ग बनाने के बाद, जिसमें कई प्रयासों की आवश्यकता थी, 14 मई की रात को रोहडेस्टेवेन्स्की के स्क्वाड्रन ने कोरिया जलडमरूमध्य में प्रवेश किया।
शामिल दलों के लक्षण
रूसी पक्ष
मिश्रण
नौसेना कार्य योजना
ZP Rozhestvensky ने स्क्वाड्रन को स्क्वाड्रन के कम से कम एक हिस्से को तोड़कर व्लादिवोस्तोक पहुंचने का कार्य निर्धारित किया (इसने निकोलस II के निर्देश का खंडन किया, जिसने "जापान के सागर को जब्त करने की मांग की"), यही कारण है कि उसने सबसे छोटा चुना मार्ग, जो कोरिया जलडमरूमध्य से होकर गुजरता था। वाइस एडमिरल व्लादिवोस्तोक स्क्वाड्रन से किसी भी महत्वपूर्ण मदद पर भरोसा नहीं कर सके, और उन्होंने टोही का संचालन करने से भी इनकार कर दिया। उसी समय, रूसी कमांडर ने एक विस्तृत युद्ध योजना विकसित नहीं की, व्यक्तिगत जहाजों को केवल कुछ सामान्य निर्देश दिए। यानी, स्क्वाड्रन को जापान को बायपास करना था और व्लादिवोस्तोक पहुंचने तक युद्ध में शामिल नहीं होना था। और लेने के लिए जापान के सागर पर कब्जा संचार पर लड़कर परिवहन को नष्ट करना था। पूरा नहीं किया और स्क्वाड्रन को मौत के घाट उतार दिया। यह कहा जा सकता है कि उसने संक्रमण में तोड़फोड़ की और बस दुश्मन को स्क्वाड्रन पेश किया।
रूसी बेड़े के कमांडर, वाइस एडमिरल ज़िनोवी रोहडेस्टेवेन्स्की की इतिहासकारों द्वारा जापानियों के खिलाफ लड़ाई में रक्षात्मक रणनीति का पालन करने के लिए आलोचना की जाती है। बाल्टिक से प्रस्थान के बाद से, उन्होंने चालक दल, विशेष रूप से तोपखाने के प्रशिक्षण के लिए बहुत कम समय समर्पित किया, और एकमात्र गंभीर युद्धाभ्यास केवल युद्ध की पूर्व संध्या पर किया गया था। एक मजबूत धारणा है कि उन्होंने अपने अधीनस्थों पर भरोसा नहीं किया और उन्हें युद्ध के लिए अपनी योजनाओं के बारे में सूचित नहीं किया, और लड़ाई के दौरान वह अपने प्रमुख "सुवोरोव" से जहाजों का नेतृत्व करने जा रहे थे।
जापानी पक्ष
मिश्रण
नौसेना कार्य योजना
एडमिरल एच। टोगो का मुख्य लक्ष्य रूसी स्क्वाड्रन को नष्ट करना है। वेक कॉलम में रूसियों की निष्क्रिय रणनीति के बारे में जानने के बाद, उन्होंने छोटे पैंतरेबाज़ी संरचनाओं (4-6 जहाजों) के साथ कार्य करने का फैसला किया, जो अपनी गति का उपयोग करते हुए, अनुकूल पाठ्यक्रम कोणों से रूसी वेक कॉलम पर हमला करेंगे। इन संरचनाओं का प्राथमिक लक्ष्य स्तंभ के प्रमुख और अंतिम जहाज हैं। खुफिया डेटा ने जापानी एडमिरल के आत्मविश्वास में इजाफा किया, जिसकी बदौलत वह जानता था कि रूसी स्क्वाड्रन कहां, किस रचना में और कैसे आगे बढ़ रहा है।
लड़ाई के दौरान
| समय | आयोजन |
|---|---|
| 14 मई (27), 1905 की रात को, रूसी स्क्वाड्रन ने सुशिमा जलडमरूमध्य से संपर्क किया। वह ब्लैकआउट को देखते हुए, तीन स्तंभों में 5-गाँठ की गति से आगे बढ़ी। एक टोही टुकड़ी पच्चर के निर्माण में आगे बढ़ी। मुख्य बलों ने दो वेक कॉलम में मार्च किया: बाईं ओर तीसरी बख्तरबंद टुकड़ी और इसके मद्देनजर क्रूजर की एक टुकड़ी, दाईं ओर पहली और दूसरी बख्तरबंद टुकड़ी। | |
| 04 घंटे 45 मिनट | बोर्ड पर एडमिरल टोगो IJN मिकासा, सहायक क्रूजर के स्काउट से एक रेडियोग्राम प्राप्त करता है IJN शिनानो मारुरूसी स्क्वाड्रन के स्थान और अनुमानित पाठ्यक्रम के बारे में जानकारी युक्त। |
| 06 घंटे 15 मिनट | यूनाइटेड फ्लीट के प्रमुख एडमिरल टोगो, मोज़ाम्पो से ज़ेड.पी. रोज़्देस्टेवेन्स्की के स्क्वाड्रन से मिलने के लिए निकलते हैं, जो त्सुशिमा जलडमरूमध्य के पूर्वी भाग में प्रवेश करता है। |
| 07 घंटे 14 मिनट | रूसी स्क्वाड्रन ने कक्षा 3 के जापानी क्रूजर को नोटिस किया IJN इज़ुमी... यह स्पष्ट हो जाता है कि रूसी कनेक्शन मिल गया है, लेकिन रोझेस्टवेन्स्की अपने आदेश को रद्द नहीं करता है और रेडियो चुप्पी बनाए रखता है। |
| ठीक है। 11 घंटे | जापानी क्रूजर की एक टुकड़ी ( IJN कसागी, IJN चिटोस, IJN ओटोवा, IJN नीतिक), "ओस्लीबे", "प्रिंस सुवोरोव" और III टुकड़ी के युद्धपोतों द्वारा निकाल दिया गया और जल्दबाजी में पीछे हट गया। Rozhestvensky के आदेश से, "गोले मत फेंको," असफल शूटिंग रोक दी गई थी। |
| 12 घंटे 00 मिनट - 12 घंटे 20 मिनट। | दूसरा टीओई व्लादिवोस्तोक में अपना पाठ्यक्रम बदलता है और अपनी 9-गाँठ की गति बनाए रखता है। जापानी टोही क्रूजर फिर से खोजे गए हैं, जो रोज़ेस्टवेन्स्की को 12 युद्धपोतों के सामने के निर्माण के युद्धाभ्यास को रद्द करने के लिए मजबूर करता है। |
| 13 घंटे 15 मिनट | "सिसॉय द ग्रेट" जापानी बेड़े के मुख्य बलों का पता लगाने के बारे में एक संकेत के साथ रिपोर्ट करता है, स्क्वाड्रन के पाठ्यक्रम को दाएं से बाएं से पार करता है। |
| 13 घंटे 40 मिनट | जापानी जहाजों ने रूसी स्क्वाड्रन के पाठ्यक्रम को पार कर लिया और इसके समानांतर एक पाठ्यक्रम की ओर मुड़ना शुरू कर दिया, ताकि काउंटरकोर्स पर विचलन न हो (और एक अल्पकालिक लड़ाई से बचने के लिए)। |
| डे फाइट 14 मई | |
| 13 घंटे 49 मिनट | "प्रिंस सुवोरोव" ने पहला शॉट बनाया IJN मिकासा 32 केबी की दूरी से। उसके बाद जापानी फ्लैगशिप पर "अलेक्जेंडर III", "बोरोडिनो", "ईगल", "ओस्लियाब्या", संभवतः "नवरिन" आग लग गई। सिसॉय द ग्रेट और तीनों तटीय रक्षा युद्धपोत 5-10 मिनट के बाद निसिन और कसुगा पर फायरिंग कर रहे हैं। दोनों "निकोलस I" और "एडमिरल नखिमोव" ने आग लगा दी। |
| 13 घंटे 51 मिनट | के साथ पहला शॉट IJN मिकासा, जिसके बाद बाकी जापानी जहाजों ने आग लगाना शुरू कर दिया: IJN मिकासा, IJN असाही, IJN Azuma- "सुवोरोव" पर; IJN फ़ूजी, आईजेएन शिकिशिमाऔर अधिकांश बख्तरबंद क्रूजर - "ओस्लीब" के अनुसार; IJN इवातेतथा IJN आसमा- "निकोलस I" के अनुसार। |
| ठीक है। 14 घंटे | टोगो फ्लैगशिप IJN मिकासापहले 17 मिनट में प्राप्त होने के बाद "बोरोडिनो", "ईगल" और "ओस्लियाब्या" आग के नीचे से निकलता है। लड़ाई 19 हिट (जिनमें से पांच - 12 इंच के गोले)। 14 बजे के बाद से उस पर बारह से ज्यादा लार्ज-कैलिबर गन से फायरिंग नहीं हुई। कैसमेट नंबर 1 से टूटने के परिणामस्वरूप कोयले के गड्ढे में बाढ़ आने के बावजूद जहाज को निष्क्रिय करना संभव नहीं था। |
| 14 घंटे 09 मिनट | केवल रूसी तोपखाने की आग के परिणामस्वरूप IJN आसमा, जो 40 मिनट के लिए। लड़ाई से बाहर हो गया। |
| ठीक है। 14 घंटे 25 मिनट | "ओस्लियाब्या", जिसे लड़ाई के पहले मिनटों से गंभीर क्षति हुई (धनुष टॉवर को नष्ट कर दिया गया था, मुख्य बेल्ट की 178 मिमी की कवच प्लेट बंद हो गई, पानी की रेखा के साथ बाईं ओर के धनुष में एक छेद बन गया, जो बाढ़ का कारण बना), और "प्रिंस सुवोरोव", आग में घिर गए, क्रम से बाहर थे। इससे स्क्वाड्रन के मुख्य बलों के युद्ध नियंत्रण का नुकसान हुआ। |
| 14 घंटे 48 मिनट | जापानी जहाजों ने "अचानक" मोड़ लिया और बोरोडिनो में आग लगाना शुरू कर दिया। |
| ठीक है। 14 घंटे 50 मि. | "ओस्लियाब्या" पलट गया और पानी के नीचे जाने लगा। |
| 15 घंटे 00 मिनट | "सिसॉय द ग्रेट" और "नवरिन" को जलरेखा के पास छेद मिले, कमांडर अंतिम जहाज पर घातक रूप से घायल हो गया। |
| 15 घंटे 40 मिनट | 30-35 kb की दूरी पर "बोरोडिनो" और जापानियों के नेतृत्व में रूसी सेनाओं के बीच लड़ाई की शुरुआत लगभग 35 मिनट तक चली। नतीजतन, "प्रिंस सुवोरोव" के सभी टावरों को कार्रवाई से बाहर कर दिया गया था, "बोरोडिनो" के कमांडर गंभीर रूप से घायल हो गए थे, "सिसॉय वेलिकि" पर आग लग गई थी, जिसके कारण जहाज अस्थायी रूप से क्रम से बाहर हो गया था। "सिकंदर III" गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था। रूसी जहाजों की शूटिंग से भारी क्षति हुई IJN मिकासातथा IJN निशिन. |
| 17 घंटे 30 मिनट | विध्वंसक "बायनी" को पूरी तरह से "सुवोरोव" के क्रम से बाहर कर दिया गया था, जीवित कर्मचारी अधिकारी और सिर में घायल एडमिरल जेडपी रोज़ेस्टवेन्स्की। |
| 17 घंटे 40 मिनट | "बोरोडिनो" के नेतृत्व में रूसी स्क्वाड्रन को एडमिरल टोगो की टुकड़ी द्वारा निकाल दिया गया था, जिसने इसे पीछे छोड़ दिया, जिसके कारण रूसी गठन का विस्तार हुआ और "अलेक्जेंडर III" के स्तंभ से पिछड़ गया। |
| 18 घंटे 50 मिनट | "अलेक्जेंडर III", ख. कामिमुरा के क्रूजर द्वारा लगभग 45 kb की दूरी से दागे जा रहे थे, स्थिरता खो दी, स्टारबोर्ड की तरफ लुढ़क गए और जल्द ही डूब गए। |
| 19 घंटे 00 मिनट | घायल Rozhdestvensky ने व्लादिवोस्तोक जाने के आदेश के साथ औपचारिक रूप से स्क्वाड्रन की कमान N.I. Nebogatov को हस्तांतरित कर दी। |
| 19 घंटे 10 मिनट | "बोरोडिनो", संभवतः 12 इंच के गोले से हिट के परिणामस्वरूप IJN फ़ूजी, जिसके कारण गोला बारूद का विस्फोट हुआ, स्टारबोर्ड पर लुढ़क गया और डूब गया। |
| 19 घंटे 29 मिनट | जापानी विध्वंसक द्वारा बिंदु-रिक्त सीमा पर दागे गए चार टारपीडो हिट के परिणामस्वरूप "प्रिंस सुवोरोव" अंततः डूब गया था। |
| ठीक है। 20 घंटे | एनआई नेबोगाटोव, कमांडर के अंतिम आदेश को पूरा करते हुए, व्लादिवोस्तोक के लिए रवाना हुए, गति को बढ़ाकर 12 समुद्री मील कर दिया। |
| दिन की लड़ाई के परिणामस्वरूप, पाँच सर्वश्रेष्ठ रूसी युद्धपोतों में से चार डूब गए; "ईगल", "सिसॉय द ग्रेट", "एडमिरल उशाकोव" को गंभीर क्षति हुई, जिससे उनकी युद्ध क्षमता प्रभावित हुई। जापानियों ने यह लड़ाई काफी हद तक अपनी रणनीति के कारण जीती: सामान्य और तोपखाने का उपयोग (रूसी स्क्वाड्रन के प्रमुख जहाजों पर आग की एकाग्रता, उच्च शूटिंग सटीकता)। | |
| 14-15 मई की रात को लड़ाई | |
| रात में, नेबोगाटोव के स्क्वाड्रन पर जापानी विध्वंसक द्वारा हमला किया गया था, जिससे पहले से ही क्षतिग्रस्त जहाजों को ज्यादातर नुकसान उठाना पड़ा था। सामान्य तौर पर, रूसी जहाजों ने खदान के हमलों को सफलतापूर्वक खदेड़ दिया (संभवतः सर्चलाइट्स और विशिष्ट रोशनी के गैर-उपयोग के कारण)। दो जापानी विध्वंसक (№№ 34, 35) रूसी जहाजों की आग से मारे गए, 4 और जहाजों को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया। | |
| ठीक है। 21 घंटे | क्रूजर "एडमिरल नखिमोव", ने लड़ाकू प्रकाश को चालू करने के बाद खुद को ढूंढते हुए, धनुष कोयला गड्ढे में एक खदान का छेद प्राप्त किया। |
| ठीक है। 22 घंटे | व्हाइटहेड की खदान, एक जापानी विध्वंसक से दागी गई, नवारिना के स्टर्न से टकराई, जिससे वह स्टर्न टॉवर में डूब गई। धनुष में एक खदान भी व्लादिमीर मोनोमख द्वारा प्राप्त की गई थी। |
| 23 घंटे 15 मिनट | खदान विस्फोट के परिणामस्वरूप, सिसॉय द ग्रेट ने अपना स्टीयरिंग नियंत्रण खो दिया। |
| ठीक है। 02 ज. | क्षतिग्रस्त नवारिन की खोज जापानी विध्वंसक ने की थी जिन्होंने उस पर 24 व्हाइटहेड खदानों को निकाल दिया था। युद्धपोत, जो मारा गया था, जल्द ही डूब गया। |
| 15 मई को व्यक्तिगत लड़ाई | |
| 15 मई की दोपहर को, लगभग सभी रूसी जहाजों ने स्वतंत्र रूप से डैज़लेट द्वीप के दक्षिण में व्लादिवोस्तोक तक पहुंचने की कोशिश की, जापानी बेड़े के श्रेष्ठ बलों द्वारा हमला किया गया। | |
| ठीक है। 05 घंटे | विध्वंसक "चमकदार" उसकी टीम द्वारा द्वीप के दक्षिण में डूब गया था। त्सुशिमा। |
| 05 घंटे 23 मिनट | क्रूजर के साथ असमान लड़ाई के परिणामस्वरूप IJN चिटोसऔर एक लड़ाकू IJN अरियाके, जो एक घंटे से अधिक समय तक चला, विध्वंसक "त्रुटिहीन" डूब गया। |
| 08 घंटे 00 मिनट | युद्धपोत "एडमिरल नखिमोव" द्वीप के उत्तर में डूब गया था। त्सुशिमा। |
| 10 घंटे 05 मिनट | एक जापानी खदान की चपेट में आने के परिणामस्वरूप सिसोई द ग्रेट डूब गया। |
| 10 घंटे 15 मिनट | एडमिरल नेबोगाटोव (युद्धपोत "सम्राट निकोलस I" (प्रमुख), "ईगल", "जनरल-एडमिरल अप्राक्सिन", "एडमिरल सेन्याविन") के जहाजों की एक टुकड़ी पांच जापानी लड़ाकू टुकड़ियों के आधे-अंगूठी में समाप्त हो गई और आत्मसमर्पण कर दिया। केवल द्वितीय श्रेणी के क्रूजर एमराल्ड जापानी घेरे से बाहर निकलने में कामयाब रहे। |
| ठीक है। 11 घंटे | 2 जापानी क्रूजर और 1 विध्वंसक के साथ एक असमान लड़ाई के बाद, चालक दल ने क्रूजर स्वेतलाना को कुचल दिया। |
| 14 घंटे 00 मिनट | चालक दल ने व्लादिमीर मोनोमख को खदेड़ दिया। |
| 17 घंटे 05 मिनट | द्वितीय टीओई के कमांडर, वाइस एडमिरल जेडपी रोझेस्टवेन्स्की, जो विध्वंसक "बेडोवी" पर थे, ने आत्मसमर्पण कर दिया। |
| 18 घंटे 10 मिनट | जापानी क्रूजर याकुमो और इवाते ने रूसी युद्धपोत एडमिरल उशाकोव को डूबो दिया। |
योजनाबद्ध मानचित्रों पर समयरेखा
लाल - रूसी
सफेद - जापानी
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नुकसान और निचला रेखा
रूसी पक्ष
रूसी स्क्वाड्रन मारे गए और डूब गए 209 अधिकारी, 75 कंडक्टर, 4761 निचले रैंक, कुल 5045 लोग। 172 अधिकारी, 13 कंडक्टर और 178 निचले रैंक के अधिकारी घायल हो गए। दो एडमिरल सहित 7282 लोगों को बंदी बना लिया गया। 2,110 लोग पकड़े गए जहाजों पर बने रहे। लड़ाई से पहले स्क्वाड्रन के कुल कर्मी 16,170 लोग थे, जिनमें से 870 व्लादिवोस्तोक के माध्यम से टूट गए। रूसी पक्ष से भाग लेने वाले 38 जहाजों और जहाजों में से दुश्मन के युद्ध के प्रभाव के परिणामस्वरूप डूब गए, बाढ़ या उनके चालक दल द्वारा उड़ाए गए - 21 (7 युद्धपोतों, 3 बख्तरबंद क्रूजर, 2 बख्तरबंद क्रूजर, 1 सहायक क्रूजर, 5 विध्वंसक सहित, 3 परिवहन), आत्मसमर्पण कर दिया या 7 (4 युद्धपोत, 1 विध्वंसक, 2 अस्पताल के जहाज) पर कब्जा कर लिया गया। इस प्रकार, क्रूजर "अल्माज़", विध्वंसक "ब्रेवी" और "ग्रोज़नी", परिवहन "अनादिर" का उपयोग शत्रुता को जारी रखने के लिए किया जा सकता था।
जापानी पक्ष
एडमिरल टोगो की रिपोर्ट के अनुसार, जापानी स्क्वाड्रन में कुल 116 लोग मारे गए, 538 घायल हुए। अन्य स्रोतों के अनुसार, 88 लोग मौके पर ही मारे गए, 22 जहाजों पर, 7 अस्पतालों में मारे गए। 50 विकलांग लोगों को आगे की सेवा के लिए अयोग्य पाया गया और उन्हें बर्खास्त कर दिया गया। घायलों में से 396 अपने जहाजों पर और 136 अस्पतालों में बरामद हुए। आग के परिणामस्वरूप, जापानी बेड़े ने केवल दो छोटे विध्वंसक खो दिए - नंबर 34, 35 और तीसरा, नंबर 69 - एक अन्य जापानी विध्वंसक के साथ टकराव के परिणामस्वरूप। युद्ध में भाग लेने वाले जहाजों में से, गोले और टुकड़े क्रूजर इटुकुशिमा, सुमा, तत्सुता और येमा से नहीं टकराए। 21 विध्वंसक और 24 विध्वंसक आग के संपर्क में आए, 13 विध्वंसक और 10 विध्वंसक गोले या टुकड़ों से टकराए, और कई टकराव के कारण क्षतिग्रस्त हो गए।
मुख्य परिणाम
कोरिया जलडमरूमध्य के पानी में हुई त्रासदी का रूस में आंतरिक राजनीतिक स्थिति पर गंभीर प्रभाव पड़ा। इस हार ने क्रांतिकारी और अलगाववादी प्रकृति सहित देश में सामाजिक और राजनीतिक आंदोलन को जन्म दिया। के लिए सबसे भयानक परिणामों में से एक रूस का साम्राज्यइसकी प्रतिष्ठा में गिरावट आई, साथ ही एक माध्यमिक समुद्री शक्ति में परिवर्तन हुआ।
त्सुशिमा की लड़ाई ने अंततः जापान की जीत के पक्ष में संतुलन बिखेर दिया, और जल्द ही रूस को पोर्ट्समाउथ शांति संधि समाप्त करने के लिए मजबूर होना पड़ा। समुद्र का अंतिम प्रभुत्व भी जापान के पास ही रहा।
जहाज निर्माण के विकास पर सैन्य-तकनीकी प्रभाव के दृष्टिकोण से, त्सुशिमा लड़ाई के अनुभव ने एक बार फिर पुष्टि की कि युद्ध में हड़ताली का मुख्य साधन बड़े-कैलिबर तोपखाना था, जिसने लड़ाई के परिणाम का फैसला किया। मध्यम कैलिबर के तोपखाने ने युद्ध की दूरी में वृद्धि के कारण खुद को सही नहीं ठहराया। इससे तथाकथित "केवल बड़ी बंदूकें" अवधारणा का विकास हुआ। कवच-भेदी और विनाशकारी उच्च-विस्फोटक गोले की मर्मज्ञ क्षमता में वृद्धि के लिए जहाज के पक्ष के कवच क्षेत्र में वृद्धि और क्षैतिज कवच में वृद्धि की आवश्यकता थी।
ऐसी हारें हैं जो देश के लिए एक आशीर्वाद बन जाती हैं जब गंभीर अधिकारी राज्य की नीति बदलते हैं, देश को एक शांतिपूर्ण और समृद्ध शक्ति में बदल देते हैं। उदाहरण के लिए, इस तरह की हार एक बार पोल्टावा के पास स्वीडन को झेलनी पड़ी थी। और द्वितीय विश्व युद्ध हार चुका जापान भी जर्जर नहीं दिखता। हालाँकि, ऐसी हारें भी होती हैं, जिनसे देश सदियों तक पीड़ित रहते हैं। 1904-1905 के रूस-जापानी युद्ध में अंतिम लड़ाई, त्सुशिमा, ऐसी हार बन गई। शब्द "त्सुशिमा" रूसियों के लिए एक घरेलू शब्द बन गया - जैसा कि "स्टेलिनग्राद" शब्द बाद में जर्मनों के लिए, अमेरिकियों के लिए - "पर्ल हार्बर", स्वयं जापानियों के लिए - "हिरोशिमा" बन गया। रूस के लिए त्सुशिमा की लड़ाई के परिणाम वास्तव में विनाशकारी थे - अंत में, उन्होंने रूसी साम्राज्य की मृत्यु, अक्टूबर क्रांति और साम्यवादी शासन के 70 वर्षों का नेतृत्व किया। यह लड़ाई ठीक सौ साल पहले 14 मई, 1905 (27 मई, नई शैली) को हुई थी।
युद्ध, जिसमें रूस ने वास्तव में अपना बेड़ा खो दिया था, रूस-जापानी युद्ध के मोर्चों पर लगातार असफलताओं के एक वर्ष से पहले था। औपचारिक रूप से, यह युद्ध जापान द्वारा शुरू किया गया था, लेकिन इसकी शुरुआत अपरिहार्य थी - दोनों देशों ने कोरिया और मंचूरिया में प्रभाव के क्षेत्र साझा किए। 1894-1895 में चीन पर जीत के बाद, 1895 की शिमोनोसेकी संधि के तहत जापान ने ताइवान और पेन्घुलेदाओ के द्वीपों के साथ-साथ लियाओडोंग प्रायद्वीप को भी प्राप्त किया, जिसे रूस और फ्रांस के दबाव में छोड़ना पड़ा। 1896 में, रूस को मंचूरिया के माध्यम से एक रेलवे बनाने के लिए चीनी सरकार से एक रियायत मिली, और 1898 में चीन से पोर्ट आर्थर के साथ क्वांटुंग प्रायद्वीप किराए पर लिया। उसी समय, रूस को इस पर एक नौसैनिक अड्डा बनाने का अधिकार प्राप्त हुआ। 1900 में, रूसी सैनिकों ने मंचूरिया में प्रवेश किया।
एक वर्ष से अधिक समय तक चले इस युद्ध ने रूसी सेना और नौसेना की कमान प्रणाली में गंभीर कमियों का खुलासा किया। युद्ध की तैयारी में घोर गलतियों और गलत अनुमानों के कारण, विशेष रूप से - दुश्मन को कम करके आंका, रूस युद्ध के बाद युद्ध हार रहा था। अगस्त 1904 में - लियाओयांग में हार, सितंबर में - शाही नदी पर, दिसंबर 1904 में, घेर लिया गया पोर्ट आर्थर गिर गया। क्वांटुंग गढ़वाले क्षेत्र के प्रमुख, लेफ्टिनेंट जनरल स्टोसेल ने किले के आत्मसमर्पण पर हस्ताक्षर किए, इस तथ्य के बावजूद कि गैरीसन और स्क्वाड्रन विरोध कर सकते थे और करना चाहते थे। फरवरी 1905 में, जापानी सेना ने मुक्देन में रूसी सेना पर भारी हार का सामना किया।
विफलताओं की इस पूरी लंबी श्रृंखला ने देश में स्थिति को सीमा तक गर्म कर दिया, और रूसी सरकार ने दूसरे प्रशांत स्क्वाड्रन को भेजने का फैसला किया, जो कि तीसरे के साथ एकजुट होकर पोर्ट आर्थर गैरीसन को घेरने में मदद करने के लिए था। पोर्ट आर्टुर के अलावा, व्लादिवोस्तोक के बंदरगाह के माध्यम से तोड़ने का कार्य वाइस एडमिरल रोझडेस्टेवेन्स्की की कमान के तहत परिसर के सामने निर्धारित किया गया था। इससे सुदूर पूर्व में रूस की सैन्य उपस्थिति में वृद्धि होगी और रूस-जापानी युद्ध के पूरे पाठ्यक्रम को प्रभावित करेगा। संयुक्त स्क्वाड्रन में आठ स्क्वाड्रन युद्धपोत, तीन तटीय रक्षा युद्धपोत, एक बख्तरबंद क्रूजर, आठ क्रूजर, एक सहायक क्रूजर, नौ विध्वंसक, छह परिवहन और दो अस्पताल जहाज शामिल थे।
लड़ाई की शुरुआत। मौत "गुलाम"। साइट pallada.narod.ru . से चित्रण
कोरिया के जलडमरूमध्य (जिसमें, त्सुशिमा द्वीप के पास, एक युद्ध हुआ) तक पहुँचने से पहले, स्क्वाड्रन ने बाल्टिक सागर से, यूरोप के तटों के पीछे, अफ्रीका के आसपास और आगे, बाल्टिक सागर से 32.5-हज़ार किलोमीटर का एक क्रूज बनाया। मेडागास्कर, हिंद महासागर के पार, इंडोचीन के तटों के पार। .. स्क्वाड्रन का एक हिस्सा, जो थोड़ी देर बाद निकल गया, स्वेज नहर के माध्यम से एक छोटा मार्ग ले लिया। रास्ते में, जहाज सक्रिय रूप से कोयले के भंडार की भरपाई कर रहे थे, जिससे उनका अधिभार हो गया और परिणामस्वरूप, गति का नुकसान हुआ। इसके अलावा, क्रूज के दौरान, जहाजों के नीचे शैवाल के साथ ऊंचा हो गया था, जिससे उनकी गति भी काफी कम हो गई थी। स्क्वाड्रन में कमोबेश आधुनिक जहाज केवल युद्धपोत "प्रिंस सुवोरोव" "सम्राट अलेक्जेंडर III", "बोरोडिनो", "ईगल" थे। हालाँकि, स्क्वाड्रन, जैसा कि आप जानते हैं, धीमी गति के बराबर है ...
लगभग तीन दिनों की यात्रा व्लादिवोस्तोक तक बनी रही, जब स्क्वाड्रन ने सुशिमा द्वीप और जापान के तटों के बीच के खंड को पार किया। यह वहाँ था कि एडमिरल टोगो का जापानी बेड़ा उसकी प्रतीक्षा कर रहा था - 10 युद्धपोत, 24 क्रूजर और 63 विध्वंसक। इस समय तक, लड़ाई से तीन दिन पहले, रूसी कमांडरों में से एक, एडमिरल फेलकरज़म की मृत्यु हो गई थी, जिसका पताका युद्धपोत ओस्लीब्या पर उठाया गया था। हालाँकि Rozhestvensky ने जहाज पर एडमिरल के झंडे को कम नहीं करने का आदेश दिया और स्क्वाड्रन को इस घटना की सूचना नहीं दी गई, इस मौत का युद्धपोत के चालक दल पर ही निराशाजनक प्रभाव पड़ा ...
रूस (USSR) और अन्य देशों में दर्जनों काम त्सुशिमा लड़ाई के विश्लेषण के लिए समर्पित हैं, जो लगभग एक दिन तक चला। रूसी स्क्वाड्रन को इसमें पराजित किया गया था, या बल्कि, एक पूर्ण हार, क्योंकि एडमिरल रोहडेस्टेवेन्स्की ने नौ युद्धपोतों, छह क्रूजर, पांच विध्वंसक और कई परिवहन के साथ तीन नष्ट जापानी विध्वंसक के लिए भुगतान किया, और चार और युद्धपोत और एक विध्वंसक ने आत्मसमर्पण कर दिया। इसके कारण जहाजों के डिजाइन में कमियां थीं, और उनकी अपर्याप्त गति, और रूसी तोपखाने की अपूर्णता, और कई महीनों के अभियान के बाद अधिकारियों और नाविकों की थकान, और कमान की गलतियां ...
कई कारण थे। उनमें से केवल रूसी नाविकों के साहस, वीरता और बहादुरी की कमी थी, जो अपने कर्तव्य को अंतिम रूप से निभाते रहे। लड़ाई के दौरान, रूसी स्क्वाड्रन के पांच हजार से अधिक चालक दल के सदस्य मारे गए थे। लगभग छह हजार और कब्जा कर लिया गया था - रूसी जहाजों को गंभीर नुकसान हुआ और गोला-बारूद पर गोलीबारी की गई, अक्सर उनके पास झंडा कम करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था ...
14 मई को सुबह 7 बजे, पहला जापानी क्रूजर देखा गया, कुछ घंटों बाद एडमिरल टोगो के स्क्वाड्रन के मुख्य बल दिखाई दिए। त्सुशिमा लड़ाई के पहले चरण में, जापानियों ने रूसी स्क्वाड्रन के सिर को ढंकना शुरू कर दिया, जिसने दो वेक कॉलम से एक में फिर से बनाया था, और लंबी दूरी से दो प्रमुख युद्धपोतों पर आग लगा दी - "सुवोरोव" के झंडे के नीचे Rozhdestvensky और "Oslyab" फेलकरज़म के झंडे के नीचे। एक घंटे बाद, युद्धपोत "ओस्लियाब्या" पलट गया और डूब गया, और "सुवोरोव", गंभीर क्षति प्राप्त करने के बाद, लड़ाई से बाहर हो गया। "सिकंदर III" स्क्वाड्रन का प्रमुख बन गया। फिर जापानी जहाजों ने इसे नष्ट करना शुरू कर दिया। कुछ घंटों बाद, "अलेक्जेंडर III" भी 900 लोगों के दल के साथ डूब गया। अलेक्जेंडर III की जगह लेने वाले युद्धपोत बोरोडिनो को भी चालक दल के साथ नष्ट कर दिया गया था।
रात हो गई, और जापानी विध्वंसकों ने क्षतिग्रस्त जहाजों पर हमला किया। उन्होंने घायल सुवोरोव को समाप्त कर दिया, और रोज़ेस्टवेन्स्की ने बेडोवी विध्वंसक पर स्विच किया, जिसने अगले दिन जापानियों को आत्मसमर्पण कर दिया। शाम को, एडमिरल नेबोगाटोव ने स्क्वाड्रन की कमान संभाली। अगले दिन, जब स्क्वाड्रन के अवशेष फिर से जापानी जहाजों से आगे निकल गए, तो नेबोगाटोव ने एंड्रीव के झंडे को नीचे करने का आदेश दिया। युद्धपोतों निकोलाई I, ओर्योल, अप्राक्सिन और सेन्याविन को बंदी बना लिया गया। हालांकि, कुछ जहाज कैद से बचने में कामयाब रहे। हाई-स्पीड क्रूजर एमराल्ड पीछा करने से बचने में सक्षम था, जिसे जापानी जहाज नहीं पकड़ सके। वह व्लादिवोस्तोक गए, जहां उन्हें टीम ने उड़ा दिया। क्रूजर अल्माज और दो विध्वंसक भी रूसी बंदरगाह में घुस गए। तीन और क्रूजर (प्रसिद्ध अरोरा सहित) फिलीपींस पहुंचने में कामयाब रहे, जहां उन्हें नजरबंद किया गया।
त्सुशिमा की लड़ाई रूसी सैनिकों और नाविकों की आत्मा में एक गहरा घाव बनी रही। बाद में, अनगिनत पराजयों से अपमानित होने के बाद, विद्रोह के लिए लाया गया, देश ने पहले ज़ार को उखाड़ फेंका, और फिर अनंतिम सरकार, जब गृहयुद्ध की लड़ाई समाप्त हो गई, तो बदला लिया गया। 1939 में जापान ने ठीक वही गलती की जो रूस ने 1904 में की थी। रूस-जापानी युद्ध में जीत ने जापानी कमांड को इस विश्वास के साथ प्रेरित किया कि उत्तरी पड़ोसी किसी भी दुर्जेय बल का प्रतिनिधित्व नहीं करता है। यह विश्वास खलखिन गोल में संघर्ष में उगते सूरज की भूमि के लिए हार में बदल गया। यह इतनी बड़ी आपदा नहीं हो सकती थी क्योंकि रूस के लिए त्सुशिमा थी, लेकिन फिर भी इसने टोक्यो को लंबे समय तक यूएसएसआर पर हमला करने की अपनी योजनाओं को छोड़ने के लिए मजबूर किया। और जुलाई-अगस्त 1945 में, जब यूएसएसआर ने जापान पर युद्ध की घोषणा करते हुए, जापानी सेना के क्वांटुंग समूह को नष्ट करना शुरू कर दिया, सोवियत सैनिकों ने चीनी शहरों को मुक्त कर दिया, न केवल स्टेलिनग्राद और ब्रेस्ट, बल्कि त्सुशिमा आपदा को भी याद किया। .
वे उसे आज भी याद करते हैं, 100 साल बाद। 27 मई को, जिस दिन यह लड़ाई हुई, टोक्यो में रूसी दूतावास के राजनयिकों का एक समूह, जापानी विदेश मंत्रालय के अधिकारी, सुशिमा और नागासाकी प्रान्त के महापौर कार्यालय के प्रतिनिधि जापानी आत्मरक्षा बलों के एक माइनस्वीपर पर गए। लड़ाई के कथित स्थल पर "मकिशिमा"। रूसी क्रूजर व्लादिमीर मोनोमख के डूबने की जगह पर पानी पर माल्यार्पण किया गया और तोपखाने की सलामी दी गई। जिस स्थान पर क्रूजर चालक दल तट पर उतरा, मृत नाविकों - जापानी और रूसी की याद में एक बेस-रिलीफ बनाया गया था। इसे जापान में बनाया गया था। इसमें प्रसिद्ध जापानी पेंटिंग को दर्शाया गया है "एडमिरल टोगो सासेबो शहर के नौसेना अस्पताल में बाल्टिक स्क्वाड्रन के कमांडर रोझडेस्टेवेन्स्की का दौरा करता है।" बेस-रिलीफ के बगल में एक स्मारक है जिस पर मृत रूसी और जापानी नाविकों की सूची उकेरी गई है। रूस और जापान के प्रतिनिधियों ने कहा कि उनके देश फिर कभी आपस में नहीं लड़ेंगे।
मैं इस पर विश्वास करना चाहता हूं। पिछली शताब्दी में हुए सभी रूसी-जापानी सैन्य संघर्षों से बहुत से लोगों की जान चली गई।
त्सुशिमा: विश्लेषण बनाम मिथक
वी. कोफमानी
कोफमैन वी। त्सुशिमा: मिथकों के खिलाफ विश्लेषण // नौसेना। ± 1. - एसपीबी, 1991.एस. 3-16।
उस वसंत दिवस को 85 साल बीत चुके हैं - 14 मई, 1905, जब नौसैनिक युद्ध हुआ था, जिसका नाम तब से हार का पर्याय बन गया है - त्सुशिमा। यह लड़ाई असफल रूस-जापानी युद्ध में अंतिम स्पर्श थी, जिसने रूस के लिए इसे जीतना लगभग असंभव बना दिया। त्सुशिमा लड़ाई के राजनीतिक परिणामों के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है: आंतरिक और बाहरी। ऐसे कार्यों को एक छोटे से कार्य में निर्धारित किए बिना, आइए जानने की कोशिश करें कि 14 मई (27), 1905 को कोरिया जलडमरूमध्य में क्या, कैसे और क्यों हुआ।
इस लड़ाई में रुचि अभी भी महान है, यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि त्सुशिमा नौसेना के इतिहास में एक प्रमुख स्थान रखती है। पूर्व-खतरनाक बख्तरबंद बेड़े के सुनहरे दिनों की एकमात्र सामान्य लड़ाई, इसकी निर्णायकता और परिणामों से, कई लेखकों और शोधकर्ताओं का ध्यान आकर्षित करती है। विदेशी विशेषज्ञों का मानना है कि उन्हें समर्पित साहित्य की मात्रा के मामले में, कोरिया स्ट्रेट में लड़ाई जूटलैंड की लड़ाई के बाद दूसरे स्थान पर है।
हालांकि, मात्रा हमेशा पर्याप्त गुणवत्ता प्रदान नहीं करती है, और त्सुशिमा की कहानी एक प्रमुख उदाहरण है। इसके लिए काफी वस्तुनिष्ठ परिस्थितियां हैं। स्वाभाविक रूप से, किसी भी लड़ाई पर साहित्य का बड़ा हिस्सा स्वयं पूर्व विरोधियों द्वारा प्रदान किया जाता है: अक्सर केवल उनके पास प्रत्यक्षदर्शी खातों, आधिकारिक रिपोर्ट आदि तक पहुंच होती है। बेशक, "इच्छुक पक्ष" शायद ही कभी पूरी तरह से उद्देश्यपूर्ण होते हैं, लेकिन रूस-जापानी युद्ध के साथ जो स्थिति विकसित हुई है वह वास्तव में अद्वितीय है।
लड़ाई में भाग लेने वाले दोनों प्रतिभागियों की सच्चाई को स्थापित करने में कम से कम दिलचस्पी थी। जापानियों ने पूरे युद्ध को गोपनीयता के पर्दे में बिताया और नहीं चाहते थे कि कोई भी उनके अनुभव का उपयोग करे, यहां तक कि निकटतम सहयोगी - ब्रिटिश भी। रूसी पक्ष ने बेहतर नहीं किया, बेड़े से संबंधित हर चीज की बेलगाम आलोचना में लिप्त - लोग, जहाज, तोपखाने ... सबसे दिलचस्प सामग्री ब्रिटिश पर्यवेक्षकों द्वारा एकत्र की गई थी जो टोगो स्क्वाड्रन के साथ थे, जिन्होंने व्यक्तिगत रूप से लड़ाई का अवलोकन किया और उनकी पहुंच थी जापानी सामग्री के लिए। लेकिन ब्रिटिश नौसैनिक अताशे पेकिंगम की रिपोर्ट को कभी भी खुले प्रेस में प्रकाशित नहीं किया गया था, जो कि एडमिरल्टी के संकीर्ण दायरे की संपत्ति थी। फ्रांसीसी और जर्मन इतिहासकारों के काम, अक्सर उनके निष्कर्षों में कोई दिलचस्पी नहीं रखते, स्रोत सामग्री के मामले में पूरी तरह से माध्यमिक होते हैं। वर्तमान स्थिति ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि साहित्य का एक बहुत ही संकीर्ण सेट आमतौर पर प्रारंभिक तथ्यात्मक सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है।
सबसे पहले, यह समुद्र में युद्ध का आधिकारिक जापानी और रूसी इतिहास है। नौसेना युद्ध 37-38 का मीजी का विवरण इतिहास के प्रति जापानी दृष्टिकोण का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। पुस्तक में स्पष्ट रूप से विशेष रूप से बनाई गई विकृतियां नहीं हैं। इसमें निस्संदेह अनूठी सामग्री है जो युद्ध के पहले, दौरान और बाद में जापानी बेड़े के सभी आंदोलनों की विशेषता है, एक नज़र जिस पर "उगते सूरज की भूमि" के बेड़े की गतिविधि और उपयोग की तीव्रता के लिए बहुत सम्मान पैदा होता है इसके जहाजों की। लेकिन इस चार-खंड संस्करण में सैन्य अभियानों के विश्लेषण के निशान भी खोजने की कोशिश करना व्यर्थ है। त्सुशिमा युद्ध का वर्णन भी बहुत संक्षिप्त है।
रूस-जापानी युद्ध में समुद्र में कार्रवाइयों का घरेलू आधिकारिक इतिहास, जो लगभग 10 वर्षों तक प्रकाशित हुआ था, जब तक कि रोझडेस्टेवेन्स्की के स्क्वाड्रन के अभियान और कोरियाई जलडमरूमध्य में लड़ाई के लिए समर्पित संस्करण दिखाई नहीं दिए, अंत में "फिजूलखर्ची हो गई। ।" लड़ाई का विवरण बल्कि सतही है, पार्टियों के कार्यों का कोई विश्लेषण नहीं है, और दुश्मन से संबंधित सभी जानकारी केवल जापानी "सैन्य कार्यों के विवरण ..." से कॉपी की जाती है - बड़े ब्लॉकों में और टिप्पणियों के बिना। सामान्य तौर पर, रूसी आधिकारिक इतिहास में, अनावश्यक विवरण और प्रतिबिंबों में जाने के बिना, जल्द से जल्द इस उदास पृष्ठ से बचने की एक उल्लेखनीय इच्छा है।
"अनौपचारिक" कार्यों में से, मुख्य स्थान पर 3 पुस्तकों का कब्जा है: एएस नोविकोव-प्रीबोई द्वारा "त्सुशिमा", वीपी कोस्टेंको द्वारा त्सुशिमा में "ऑन द ईगल" और कप्तान 2 द्वारा "ट्रिलॉजी" रेकनिंग से "त्सुशिमा लड़ाई"। रैंक सेमेनोव। पूर्व बटालियनिस्ट "ईगल" का वृत्तचित्र उपन्यास लाखों लोगों के लिए एक किताब बन गया है। बेड़े के एक से अधिक भविष्य के इतिहासकारों का भाग्य बचपन में त्सुशिमा को पढ़ने के बाद निर्धारित किया गया था। लेकिन सामग्री के चयन के संदर्भ में, नोविकोव-प्रिबॉय की पुस्तक बहुत ही गौण है और वास्तव में, प्रसिद्ध संस्मरणों का एक काल्पनिक संकलन है, जिसमें मुख्य स्थान पर वी.पी. कोस्टेंको के संस्मरण हैं।
त्सुशिमा में "ईगल" पर अनौपचारिक स्रोतों के इस "ट्रिनिटी" में सबसे दिलचस्प है। कोस्टेंको रूसी पक्ष के कुछ "शुद्ध पर्यवेक्षकों" में से एक थे और शायद, केवल वही जो पूरी तरह से योग्य थे। लेकिन किसी को युद्ध के अपने विवरण की विश्वसनीयता और विशेष रूप से ईगल को नुकसान की विश्वसनीयता को कम नहीं करना चाहिए। अभी भी बहुत छोटा आदमी है और किसी भी तरह से तोपखाने का विशेषज्ञ नहीं है। स्पष्ट कारणों से, उसने दुश्मन के गोले की कार्रवाई का आकलन करने में बहुत सारी गलतियाँ कीं, जब वह पहली बार युद्ध में आया था, और क्या लड़ाई थी!
अंत में, दूसरे पैसिफिक स्क्वाड्रन के "आधिकारिक इतिहासकार", कैप्टन 2nd रैंक सेमेनोव, जहाज इंजीनियर कोस्टेंको की तुलना में बहुत अधिक भावनात्मक गवाह निकले। "पेबैक" में कई विस्मयादिबोधक हैं, उचित मात्रा में तर्क, लेकिन बहुत कम तथ्य। आम तौर पर अपने संरक्षक एडमिरल रोज़ेस्टवेन्स्की के "वकील" के रूप में प्रस्तुत किया गया, शिमोनोव ने अपना काम बहुत अच्छी तरह से नहीं किया।
केवल हाल ही में, त्सुशिमा लड़ाई के विश्लेषण के लिए समर्पित कई कार्य सामने आए हैं, लेकिन, अफसोस, विदेशों में। वे जापानी स्क्वाड्रन के कार्यों को पूरी तरह से दर्शाते हैं, लेकिन विदेशी लेखकों से रूसियों के कार्यों के बारे में तथ्यों के चयन में कुछ कठिनाइयाँ थीं, जो आश्चर्यजनक नहीं हैं। Rozhdestvensky की हार के लिए उनका दृष्टिकोण सबसे दिलचस्प है - रूसी साहित्य की तुलना में किसी भी तरह से नरम और अधिक सहानुभूतिपूर्ण दृष्टिकोण नहीं है।
वास्तव में, "निरंकुशता के आलोचकों" के हल्के हाथ से त्सुशिमा का इतिहास हमेशा बेहद उदास और विशुद्ध रूप से आरोप लगाने वाली भावना में प्रस्तुत किया जाएगा। लेखकों के विचार की दिशा और कभी-कभी "सामाजिक व्यवस्था" के आधार पर "डॉक", सभी का दौरा किया गया था: रूस के राज्य नेतृत्व, और स्क्वाड्रन के कमांडर, और उनके अधिकारी, विशेष रूप से तोपखाने, और त्सुशिमा के निर्जीव प्रतिभागी - रूसी बंदूकें, गोले और जहाज।
आइए हम लगातार उन सभी "कारणों", वास्तविक और काल्पनिक पर विचार करने का प्रयास करें, जो रूसी स्क्वाड्रन को कोरिया जलडमरूमध्य की तह तक ले आए - दुनिया भर में लगभग कई महीनों की यात्रा के बाद।
रणनीति
Rozhdestvensky के स्क्वाड्रन के अभियान का कयामत काफी स्पष्ट है। हालाँकि, इस युद्ध के दुर्भाग्य के लिए एक बार फिर रूसी नेतृत्व को दोष देने से पहले, सभी रणनीतिक वास्तविकताओं को याद करना आवश्यक है। सुदूर पूर्व में रूस और जापान के बीच टकराव काफी हद तक "नौसेना का मामला" निकला। कोरिया और मंचूरिया में उतरने वाले मिकाडो सैनिक पूरी तरह से महानगर के साथ समुद्री संचार की विश्वसनीयता पर निर्भर थे। और लैंडिंग शायद ही रूसी बेड़े के प्रभुत्व के तहत हो सकती थी, और बस पोर्ट आर्थर स्क्वाड्रन के अधिक सक्रिय कार्यों के साथ। लेकिन तब भी जब "ट्रेन पहले ही निकल चुकी थी" और अभियान दल मंचूरिया के विस्तार में - पोर्ट आर्थर और रूसी सेना के मुख्य बलों की ओर चले गए, इसके आपूर्ति मार्ग की जब्ती का पूरे पाठ्यक्रम पर प्रभाव पड़ सकता है। युद्ध। इसलिए, 1 प्रशांत स्क्वाड्रन की सहायता के लिए Rozhestvensky की सेना (शुरुआत में केवल नए युद्धपोत और क्रूजर सहित) भेजने का निर्णय, उनके आधार पर अवरुद्ध न केवल मूर्खतापूर्ण था, बल्कि संभवतः एकमात्र सक्रिय कदम था। एकजुट होने के बाद, रूसी जहाजों की जापानियों पर बहुत ही ध्यान देने योग्य श्रेष्ठता होगी, जो एक रणनीतिक स्थिति की असुविधा के लिए आंशिक रूप से क्षतिपूर्ति करेगी।
और असुविधा वास्तव में राक्षसी थी। दो रूसी ठिकाने - व्लादिवोस्तोक और पोर्ट आर्थर - 1045 मील दूर थे। वास्तव में, बेड़ा इन बिंदुओं में से केवल एक पर आधारित हो सकता है। लेकिन पोर्ट आर्थर पेचिली खाड़ी की गहराई में "बंद" है, और व्लादिवोस्तोक साल में 3.5 महीने तक जम जाता है। दोनों बंदरगाहों की मरम्मत की संभावनाएं एक दूसरे की लागत हैं, अर्थात्, वे व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित थे। ऐसी स्थितियों में, ताकत में केवल एक महान लाभ ने सक्रिय कार्रवाई और सफलता का मौका दिया।
जैसे ही पोर्ट आर्थर गिर गया और 1 स्क्वाड्रन के जहाजों की मृत्यु हो गई, सुदूर पूर्व में रूसी नौसैनिक बलों की रणनीतिक स्थिति निराशाजनक हो गई। सारी गति खो गई। Rozhestvensky के स्क्वाड्रन की निरंतर देरी ने इस तथ्य को जन्म दिया कि जापानी जहाजों ने सभी नुकसान की मरम्मत की, और रूसियों ने धीरे-धीरे थकाऊ उष्णकटिबंधीय यात्रा में अपनी युद्ध प्रभावशीलता खो दी। ऐसे में एक साहसिक रणनीतिक और राजनीतिक फैसले की जरूरत थी, लेकिन... ऐसा नहीं था। रूस की सरकार और नौसैनिक कमान शतरंज में "ज़ुगज़वांग" नामक एक अजीबोगरीब स्थिति में गिर गई - चालों का एक मजबूर क्रम। दरअसल, दूसरे पैसिफिक स्क्वाड्रन को आधे रास्ते से वापस लेने का मतलब न केवल हमारी सैन्य कमजोरी को स्वीकार करना था, बल्कि एक बड़ी राजनीतिक हार को भी झेलना था, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कोरिया के साथ जापान के संचार को काटकर युद्ध को जल्दी से जीतने के प्रयास को पूरी तरह से छोड़ देना। लेकिन अभियान के लगातार जारी रहने से नुकसान हुआ। यहां तक कि अगर रोझेस्टवेन्स्की के जहाज त्सुशिमा जाल को सुरक्षित रूप से पार करने में सक्षम थे, तो उनका भविष्य निराशाजनक होगा। एक स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप में, जापानी संचार से दूर व्लादिवोस्तोक से संचालित करना लगभग असंभव होता। जापानी बेड़े के एक या दो गश्ती क्रूजर टोगो को रूसी वापसी के बारे में समय पर चेतावनी देने के लिए पर्याप्त थे। इसके अलावा, व्लादिवोस्तोक को खानों द्वारा आसानी से अवरुद्ध कर दिया गया था, इसलिए केवल एक चीज जो रोझेस्टवेन्स्की, जो उस पर सुरक्षित रूप से पहुंची थी, जापानी बेड़े के साथ लड़ाई के लिए एक और दिन और दूसरी जगह चुन सकती थी।
यह बार-बार सुझाव दिया गया है कि रूसी स्क्वाड्रन के कमांडर सीधे कोरिया स्ट्रेट के माध्यम से व्लादिवोस्तोक में प्रवेश करने की कोशिश करके जापानी सेना को "बाईपास" कर सकते हैं, लेकिन जापान के पूर्वी तट के साथ, संगर स्ट्रेट या ला पेरोस स्ट्रेट के माध्यम से।
इस तरह के तर्क की दूरदर्शिता काफी स्पष्ट है। रूसी युद्धपोतों की वास्तविक क्रूज़िंग रेंज (कोयले की मात्रा और इंजन कमांड की स्थिति को ध्यान में रखते हुए) लगभग 2500 मील (वी.पी. कोस्टेंको के अनुसार) थी। इसका मतलब है कि यह उच्च समुद्रों पर कोयले की एक से अधिक लोडिंग करेगा, न कि कोमल उष्णकटिबंधीय अक्षांशों में, बल्कि ठंडे वसंत प्रशांत महासागर में। इसके अलावा, जापान के पूरे तट के साथ इतने बड़े और धीमे स्क्वाड्रन द्वारा किसी का ध्यान नहीं जाने का व्यावहारिक रूप से कोई मौका नहीं था। व्लादिवोस्तोक क्रूजर स्क्वाड्रन की यात्राओं से पता चलता है कि शिपिंग अपने पूर्वी तट से कितनी गहन थी। और इस तरह के एक साहसिक कार्य के पूर्ण प्रकटीकरण के लिए, एक तटस्थ स्टीमर पर्याप्त था, जिसे न तो डूबा जा सकता था और न ही चुप कराया जा सकता था। टोगो बड़ी सटीकता के साथ आगे "चाल" की गणना कर सकता है, और इसके परिणामस्वरूप, रूसी स्क्वाड्रन को उत्तरी अक्षांशों की पूरी तरह से प्रतिकूल परिस्थितियों में युद्ध करने के लिए मजबूर किया जाएगा, कोयले के अधिभार के दौरान लड़ाई लेने की उच्च संभावना के साथ या एक कोयले की अपर्याप्त आपूर्ति।
उत्तरी जलडमरूमध्य से गुजरने के प्रयास में काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा होगा। व्लादिवोस्तोक स्क्वाड्रन के 3 क्रूजर ने अप्रिय दिन बिताए जब वे घने कोहरे के कारण ला पेरोस जलडमरूमध्य में प्रवेश नहीं कर सके। अंत में, काउंटर-एडमिरल जेसन को संगर जलडमरूमध्य में जाने का निर्णय लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। रूसी क्रूजर फिर भी ईंधन के अंतिम अवशेषों पर सुरक्षित रूप से व्लादिवोस्तोक पहुंचे। यह कल्पना करना कठिन नहीं है कि इसी तरह के प्रयास से Rozhdestvensky के विशाल, अनाड़ी स्क्वाड्रन का क्या हुआ होगा! यह बहुत संभव है कि उसके कुछ जहाजों को फंसे हुए बोगटायर के भाग्य का सामना करना पड़ा हो, लेकिन उनके तटों के पास नहीं, बल्कि "जापानी बाघ की मांद" में। कम से कम, स्क्वाड्रन के पूर्ण अव्यवस्था की उम्मीद की जा सकती थी।
यदि हम लगभग अविश्वसनीय मान लें कि रूसी स्क्वाड्रन ने पूरे जापान में अपना रास्ता बना लिया है, तो किसी भी जलडमरूमध्य से गुजरना एक रहस्य नहीं रह सकता है। लेकिन भले ही Rozhdestvensky ने ला पेरुज़ोव या सेंगर जलडमरूमध्य को सफलतापूर्वक पार कर लिया हो, लेकिन इसने उसे लड़ाई से नहीं बचाया। एक बहुत ही संभावित प्रारंभिक पहचान के साथ, हेहाचिरो टोगो बेड़े किसी एक जलडमरूमध्य से बाहर निकलने पर कहीं उसका इंतजार कर रहा होगा। रूसी स्क्वाड्रन की बहुत कम परिभ्रमण गति ने व्लादिवोस्तोक (व्लादिवोस्तोक से ला पेरोस जलडमरूमध्य की दूरी 500 मील, संगर जलडमरूमध्य तक - 400 मील, दक्षिणी सिरे पर टोगो के लंगरगाह तक) से बहुत पहले जापानी द्वारा अवरोधन के लिए बर्बाद कर दिया। कोरिया या सासेबो के लिए - 550 मील: Rozhdestvensky के जहाजों की मंडराती गति - 8-9 समुद्री मील, जापानी यूनाइटेड फ्लीट - कम से कम 10-12 समुद्री मील)। बेशक, लड़ाई रूसी आधार के बहुत करीब हुई होगी, शायद छोटे जापानी विध्वंसक इसमें भाग नहीं ले सकते थे, लेकिन इस तरह के एक संदिग्ध सफल परिणाम के रास्ते में कई नुकसान थे - शाब्दिक और आलंकारिक रूप से! अंत में, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यहां तक कि एक टुकड़े में व्लादिवोस्तोक में स्क्वाड्रन के सुरक्षित आगमन और तिजोरी ने युद्ध में सफलता हासिल करने के लिए बहुत कम किया। सामरिक निराशा का एक दुर्लभ और सांकेतिक मामला!
युक्ति
यदि द्वितीय पैसिफिक स्क्वाड्रन के अभियान की रणनीतिक विफलताओं को आमतौर पर आकारहीन, खराब रूप से काम करने वाले "ज़ारवाद की सैन्य और राजनीतिक मशीन" के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है, तो रूसी स्क्वाड्रन के कमांडर, वाइस-एडमिरल ज़िनोवी पेत्रोविच रोज़्डेस्टेवेन्स्की निस्संदेह इसकी जिम्मेदारी लेते हैं। त्सुशिमा युद्ध का सामरिक निर्णय। उसके खिलाफ पर्याप्त से अधिक फटकार हैं। संक्षेप में उन्हें संक्षेप में, रूसी सेना की सामरिक हार के "संभावित कारण" की निम्नलिखित मुख्य दिशाओं को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:
1) Rozhestvensky ने कोरिया जलडमरूमध्य से गुजरने के लिए गलत समय चुना, क्योंकि रूसी स्क्वाड्रन ने दिन के मध्य में खुद को अपने सबसे संकीर्ण बिंदु पर पाया; "जापानी रेडियो संचार में हस्तक्षेप न करने" के आदेश की भी आलोचना की जाती है।
2) उन्होंने 4 नवीनतम युद्धपोतों और "ओस्लियाब्या" को एक अलग टुकड़ी में अलग किए बिना, स्क्वाड्रन बनाने के लिए सिंगल वेक कॉलम का एक अत्यंत लचीला और अनाड़ी गठन चुना।
3) लड़ाई के लिए रोहडेस्टेवेन्स्की के आदेश न्यूनतम हैं। उन्होंने जूनियर फ़्लैगशिप की गतिविधि को पूरी तरह से बंद कर दिया और किसी को भी अपनी योजनाओं में शामिल नहीं होने दिया - सुवोरोव के कार्रवाई से बाहर होने और कमांडर के घायल होने के बाद, रूसी स्क्वाड्रन को नियंत्रित नहीं किया गया था।
4) रूसी कमांडर लड़ाई की शुरुआत में ही निर्णायक क्षण से चूक गए, टोगो के जोखिम भरे मोड़ पर जापानी जहाजों के दोहरे गठन के लिए "जल्दी" नहीं की और आम तौर पर बेहद निष्क्रिय व्यवहार किया।
पहले तिरस्कारों को दूर करना मुश्किल नहीं है। यह संभावना नहीं है कि Rozhestvensky, किसी भी अन्य समझदार नाविक की तरह, इस तथ्य पर भरोसा कर सकता है कि उसका "आर्मडा" किसी का ध्यान नहीं - दिन हो या रात - संकीर्ण जलडमरूमध्य को पार करने में सक्षम होगा। अगर उसने अंधेरे में संकीर्णता को मजबूर करने के लिए चुना था, तब भी उसे दो जापानी गश्ती लाइनों द्वारा आगे बढ़ाया गया होता, और रात में विध्वंसक द्वारा हमला किया जाता। इस मामले में, तोपखाने की लड़ाई अगली सुबह होती, लेकिन रूसी स्क्वाड्रन की सेना इस समय तक एक या अधिक टारपीडो हिट से कमजोर हो सकती थी। जाहिर है, जापानी रूसी एडमिरल द्वारा इस तरह की कार्रवाई पर भरोसा कर रहे थे, क्योंकि वह लगभग उन्हें धोखा देने में कामयाब रहे। जापानी सहायक क्रूजर की दोनों गश्ती लाइनों को अंधेरे में पारित किया गया था, और यदि अस्पताल "ईगल" की कमोबेश आकस्मिक खोज के लिए सभी विशिष्ट रोशनी नहीं थी, तो Rozhestvensky उन्हें सुरक्षित रूप से पारित कर सकता था। बाद में प्रसिद्ध अंग्रेजी नौसैनिक इतिहासकार जूलियन कॉर्बेट ने गश्त की इस व्यवस्था की भारी आलोचना की। हालाँकि, इसने रूसी स्क्वाड्रन को तीसरी पंक्ति के हल्के क्रूजर द्वारा सुबह का पता लगाने से बचने की अनुमति नहीं दी होगी, लेकिन शायद इससे लड़ाई शुरू होने में देरी होगी, जो शाम को हुई होगी, और इसका पालन किया जाएगा पूरी तरह से बचाने वाली रात से ...
एक दूसरा विचार भी है, जो Rozhestvensky के खिलाफ दो अन्य आरोपों से निकटता से संबंधित है। और रात में एक खतरनाक जगह से गुजरने की अनिच्छा, और लड़ाई में "आदिम" गठन, और आदेशों की अत्यंत सरलता (जो पाठ्यक्रम को इंगित करने के लिए उबला हुआ - NO-23 और एक स्तंभ में प्रमुख जहाज के युद्धाभ्यास का पालन करने का आदेश) - सभी के पास रूसी स्क्वाड्रन की खराब गतिशीलता और पीले सागर में कड़वे सबक की लड़ाई का कारण था। एडमिरल को इसमें कोई संदेह नहीं था कि सुबह में टारपीडो हमलों के दौरान बिखरे हुए अपने जहाजों को इकट्ठा करना उसके लिए मुश्किल होगा, और वह बिल्कुल सही था, जैसा कि एनक्विस्ट टुकड़ी के क्रूजर के भाग्य से पता चलता है, जिसने रूसी स्क्वाड्रन को सुरक्षित रूप से खो दिया था। लड़ाई, हालांकि बाकी रूसी जहाजों के दुखद भाग्य से बचने के लिए। आदेश में कोई भी अस्पष्टता उसी भ्रम को जन्म दे सकती है जो पीले सागर में लड़ाई में अपने कमांडर विटगेफ्ट की मृत्यु के बाद 1 स्क्वाड्रन को हुआ था। संकेतित पाठ्यक्रम पर प्रमुख जहाज का पालन करने का आदेश अत्यंत स्पष्ट है: बिना किसी अच्छे कारण के इसका उल्लंघन करना और गैर-अनुपालन के लिए मुकदमा चलाने का जोखिम मुश्किल है। वास्तव में, आर्थरियन स्क्वाड्रन की लड़ाइयों के परिणामों को देखते हुए, रोझेस्टवेन्स्की को दोष देना मुश्किल है, जो कमांड में अव्यवस्था को जापानियों की तुलना में अधिक भयानक दुश्मन मानते थे।
त्सुशिमा लड़ाई के पहले मिनटों में दुश्मन के बेड़े की सामरिक स्थिति और पैंतरेबाज़ी के आकलन में सबसे गंभीर असहमति मौजूद है। कुछ इतिहासकारों के अनुसार, टोगो ने खुद को एक निराशाजनक स्थिति में डाल दिया, और रोज़ेस्टवेन्स्की के चालाक "धोखे" के परिणामस्वरूप, जिसे केवल जीत के फल तक पहुंचना और तोड़ना था। दूसरों ने लड़ाई की शुरुआत में एक महत्वपूर्ण क्षण में अनावश्यक पुनर्निर्माण के लिए रूसी एडमिरल की जोरदार आलोचना की। सही निर्णय लेने के लिए, आपको तथ्यों द्वारा निर्देशित होने की आवश्यकता है। तोपखाने की लड़ाई के सबसे महत्वपूर्ण युद्धाभ्यास और घटनाओं का वर्णन करते हुए, त्सुशिमा का संक्षिप्त समय नीचे दिया गया है।
5 घंटे की लड़ाई
जापानी स्क्वाड्रन की तैनाती सरल और कुशल थी। लगभग 5.00 बजे रूसी स्क्वाड्रन की खोज के बारे में पहला संदेश प्राप्त करने के बाद, 2 घंटे के बाद (सुबह 7.10 बजे) टोगो समुद्र में चला गया। दोपहर तक, उसने पश्चिम से पूर्व की ओर कोरिया जलडमरूमध्य को पार किया और शांति से दुश्मन की प्रतीक्षा की।
Rozhestvensky, जाहिर है, कई लगातार सामरिक पुनर्व्यवस्था के माध्यम से अपने विरोधी को मात देने की कोशिश की। रात में और सुबह-सुबह, वह उनके बीच सहायक जहाजों के साथ दो वेक कॉलम के निर्माण में चला गया, और 9.30 बजे उन्होंने युद्धपोतों को एक कॉलम में फिर से बनाया। लगभग दोपहर के समय, रूसी एडमिरल ने एक दूसरा युद्धाभ्यास किया, जिसमें पहली बख़्तरबंद टुकड़ी को "लगातार" दाईं ओर 8 अंक (समकोण पर) मुड़ने का आदेश दिया गया, और फिर बाईं ओर 8 अंक दिए गए। भ्रम पैदा हुआ: "सिकंदर III" फ्लैगशिप "क्रमिक रूप से" के बाद बदल गया, और अगली पंक्ति में, "बोरोडिनो" "अचानक" चालू हो गया। अंतिम फैसला अभी तक पारित नहीं हुआ है - उनमें से कौन गलत था। Rozhestvensky ने बाद में अपनी योजना को "अचानक" मोड़कर अग्रिम पंक्ति में 4 सबसे शक्तिशाली जहाजों को पंक्तिबद्ध करने के प्रयास के रूप में समझाया। हालांकि, इसके लिए कई अन्य स्पष्टीकरण नहीं हैं, लेकिन वास्तव में किए गए पैंतरेबाज़ी (रोज़ेस्टवेन्स्की के संभावित "सामरिक खेल" की सबसे पूर्ण और सुरुचिपूर्ण पुष्टि वी। चिस्त्यकोव के लेख में पाई जा सकती है)। एक तरह से या किसी अन्य, रूसी स्क्वाड्रन ने खुद को दो स्तंभों की एक पंक्ति में पाया, जो एक कगार के साथ पंक्तिबद्ध था - दाईं ओर बाईं ओर से थोड़ा आगे। 14.40 के आसपास, बहुत आगे और पाठ्यक्रम के दाईं ओर, जापानी बेड़ा खुल गया। यह दिलचस्प है कि दोनों रूसी पुनर्निर्माण - दो स्तंभों से एक में, फिर दो में - अज्ञात रहे। खराब दृश्यता और खराब रेडियो संचार का कारण यह था कि जापानी कमांडर को रूसी प्रणाली के बारे में आखिरी जानकारी सुबह-सुबह थी। तो, जापानी पक्ष के पर्यवेक्षकों के बयान, रूसियों के गठन की गवाही देते हुए, दो समानांतर वेक कॉलम के रूप में, काफी समझ में आते हैं। यह इस तरह के गठन में था कि रोज़दस्टेवेन्स्की के स्क्वाड्रन ने सुबह-सुबह मार्च किया, और यह उसमें था कि इसे देखा जाने की उम्मीद थी।
टोगो से बहुत आगे, मैंने पूर्व से पश्चिम की ओर रूसी स्क्वाड्रन के मार्ग को पार किया और बाएं, सबसे कमजोर रूसी स्तंभ के चौराहे की ओर एक हेड-ऑन कोर्स पर निकल पड़ा। एक राय है कि वह उस पर हमला करना चाहता था, उसे जल्दी से हराना चाहता था, और फिर दुश्मन की मुख्य ताकतों से निपटना चाहता था - 4 नए युद्धपोत। यह सच होने की संभावना नहीं है: त्सुशिमा लड़ाई के पूरे पाठ्यक्रम से पता चलता है कि जापानी एडमिरल ने सबसे मजबूत रूसी जहाजों पर आग केंद्रित की, काफी हद तक यह विश्वास करते हुए कि केवल वे ही लड़ाई के दौरान वास्तविक प्रभाव डाल सकते हैं, और यह मानते हुए कि " बूढ़े आदमी" वैसे भी कहीं नहीं जाएंगे... इसके अलावा, टोगो की योजनाओं में किसी भी तरह से टकराव के रास्ते पर हमले को शामिल नहीं किया जा सकता था। उसकी आँखों के सामने पीले सागर में एक लड़ाई का भूत खड़ा था, जब, काउंटर-कोर्स पर 1 प्रशांत स्क्वाड्रन के साथ भाग लेने के बाद, जापानियों को 4 घंटे के लिए दुश्मन के साथ पकड़ना पड़ा, लगभग पूरे शेष दिन को खो दिया। दूसरी तरफ स्थानांतरण को एक पूरी तरह से अलग कारण से समझाया जा सकता है, जिसे किसी कारण से त्सुशिमा शोधकर्ता भूल जाते हैं। तथ्य यह है कि मई 14 के घातक दिन पर मौसम की स्थिति खराब थी: एक तेज दक्षिण-पश्चिमी हवा (5-7 अंक) बल्कि बड़ी लहरें और स्प्रे के शक्तिशाली फव्वारे फैल गए। इन शर्तों के तहत, जापानी युद्धपोतों और बख्तरबंद क्रूजर पर सहायक तोपखाने के स्थान के लिए कैसीमेट प्रणाली एक महत्वपूर्ण कमी बन गई। निचले स्तर के कैसमेट्स से शूटिंग, और जापानी 6-इंच में से आधे उनमें स्थित थे, जो कि निम्नलिखित से देखा जाएगा, एक बहुत ही महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, मुश्किल थी। थोड़ी खराब परिस्थितियों में, ब्रिटिश बख्तरबंद क्रूजर "गुड होप" और "मोनमाउथ", एक ही वर्ग के जापानी जहाजों की "बहनें", कोरोनेल की लड़ाई में निचले कैसमेट्स की बंदूकों से बिल्कुल भी फायर नहीं कर सके।
रूसी स्तंभ के पश्चिमी भाग में जाने पर, टोगो को एक अतिरिक्त सामरिक लाभ प्राप्त हुआ। अब रूसी जहाजों को हवा और लहरों के खिलाफ आग लगाने के लिए मजबूर होना पड़ा। 2
बलों की तैनाती निर्णायक क्षण के करीब पहुंच रही थी। लगभग 1:50 बजे Rozhestvensky ने पुनर्निर्माण की कमान संभाली - एक बार फिर से एक वेक कॉलम के संचालन में। युद्धाभ्यास को जल्दी से करने के लिए, पहली बख्तरबंद टुकड़ी में गति और इसके और दूसरी टुकड़ी के बीच की दूरी में श्रेष्ठता का अभाव था। रूसी गठन में नवीनतम परिवर्तन की "गुणवत्ता" के कई आकलन हैं - लड़ाई की शुरुआत को पूरी तरह से बर्बाद करने से लेकर लगभग स्पष्ट रूप से निष्पादित करने तक। यह केवल स्पष्ट है कि एक डिग्री या किसी अन्य के लिए इस युद्धाभ्यास ने 12 बख्तरबंद जहाजों के स्तंभ के संरेखण को रोक दिया। लेकिन उस समय टोगो भी पहली नज़र में, बहुत ही अजीब युद्धाभ्यास में लगे हुए थे।
दस मिनट बाद (14.02 बजे), टोगो और कामिमुरा की टुकड़ियों ने अलग-अलग पैंतरेबाज़ी की, लेकिन एक के बाद एक छोटे अंतराल के साथ मार्च करते हुए, रूसी स्तंभ के सिर के पार तक पहुँचने के बाद, "क्रमिक रूप से" मुड़ना शुरू कर दिया। रूसी स्क्वाड्रनों से 50 से कम केबल होने के कारण, लगभग विपरीत दिशा में छोड़ दिया गया। वास्तव में, यह युद्धाभ्यास बहुत जोखिम भरा लगता है। हालांकि, टोगो को पीले सागर में लड़ाई के उसी अनुभव से निर्देशित किया जा सकता था, यह मानते हुए कि रूसी बंदूकें 15 मिनट में अपने युद्धपोतों पर महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाने में सक्षम होने की संभावना नहीं थीं, यह उन्हें आखिरी कामिमुरा क्रूजर के लिए ले जाने के लिए ले गया था एक नए पाठ्यक्रम पर। लेकिन इस तरह के युद्धाभ्यास के सफल निष्पादन ने कई सामरिक लाभों का वादा किया। जापानी रूसी स्क्वाड्रन के प्रमुख के पास गए, इसे दाईं ओर ढँक दिया। हवा और लहर के संबंध में स्थान में उनके फायदे बने रहे। ऐसी स्थिति को आदर्श के करीब माना जा सकता है और निश्चित रूप से जोखिम के लायक है।
हालाँकि, Rozhestvensky को एक छोटा और अल्पकालिक लाभ मिला। उनके कार्यों की आलोचना करने वालों में से अधिकांश का सर्वसम्मति से मानना है कि पहली बख्तरबंद टुकड़ी को "दुश्मन के पास भागना" चाहिए था। लेकिन, संक्षेप में, रूसी कमांडर ने ऐसा ही किया जब वह दूसरी टुकड़ी के प्रमुख के पास गया। अभिव्यक्ति "रश करने के लिए" उन जहाजों के लिए काफी बोल्ड लगता है जिनकी उस समय 12 समुद्री मील से अधिक की गति नहीं थी! स्ट्रोक को बढ़ाने के लिए जापानी युद्धाभ्यास के समय के बराबर समय लगा। स्वतंत्र रूप से युद्धाभ्यास करने का प्रयास करते समय, रूसी युद्धपोत अंततः अपने रैंक खो सकते हैं। Rozhestvensky को उस भ्रम की पुनरावृत्ति से डरना चाहिए था जो पीले सागर में आग की तरह लड़ाई के निर्णायक क्षण में 1 स्क्वाड्रन पर गिर गया था। और अपने क्षणभंगुर लाभ को महसूस करने की कोशिश करते हुए एक और अधिक तार्किक कदम उठाना पसंद किया: उसने वेक कॉलम में आग लगा दी।
पहली गोली स्थानीय समयानुसार 14.08 बजे सुवोरोव की ओर से दागी गई। इस क्षण से लड़ाई की आगे की घटनाओं को गिनना सुविधाजनक है, इसे "शून्य बिंदु" के लिए ले जाना।
लड़ाई शुरू होने के दो मिनट बाद, जापानियों ने गोलियां चला दीं। इस समय तक केवल मिकासा और सिकिशिमा ही नए मार्ग पर थे। अंत में से कुछ जापानी जहाजों को मोड़ से पहले ही आग खोलने के लिए मजबूर किया गया था - सामान्य युद्ध की शुरुआत का सामान्य तंत्रिका तनाव प्रभावित हुआ।
अक्सर यह संकेत दिया जाता है कि इस समय टोगो लगभग एक निराशाजनक स्थिति में था, क्योंकि उसके जहाजों ने, "क्रमिक रूप से" मोड़ते हुए, उसी मोड़ को पार किया, लेकिन जिसे लक्षित करना आसान था। यह एक बड़ी गलती है, क्योंकि उस समय एक ही जहाज के भीतर भी कोई केंद्रीय मार्गदर्शन प्रणाली नहीं थी। रेंजफाइंडर के आंकड़ों के अनुसार, उन्हें एक अनुमानित दूरी मिली, और फिर लगभग हर बंदूक या टॉवर को व्यक्तिगत रूप से निशाना बनाया गया, जो कि निकाल दिए गए जहाज के सापेक्ष उनके गोले गिरते हुए देखा गया। खुले समुद्र में "काल्पनिक" मोड़ पर शूटिंग करना वास्तविक लक्ष्य की तुलना में अधिक कठिन था। उस समय टोगो जहाजों की एकमात्र "त्रुटिपूर्ण" स्थिति यह थी कि उनमें से केवल वे ही जो पहले ही मुड़ चुके थे और स्थिर पाठ्यक्रम पर लेट गए थे, पर्याप्त सटीकता के साथ शूट कर सकते थे।
यह व्यर्थ नहीं है कि लड़ाई के शुरुआती मिनटों के लिए इतना स्थान समर्पित था: यह इन क्षणों में था कि रूसी और जापानी दोनों जहाजों को बड़ी संख्या में हिट मिले। इसके अलावा, यह लड़ाई के पहले आधे घंटे में था कि द्वितीय प्रशांत स्क्वाड्रन - सुवोरोव और ओस्लाबी - की पहली और दूसरी बख्तरबंद टुकड़ियों के झंडे का भाग्य अनिवार्य रूप से तय किया गया था।
बाद की घटनाएं उसी योजना के अनुसार सामने आईं: जापानी आग के तहत, रूसी स्क्वाड्रन अधिक से अधिक दाईं ओर झुक गया, काफी स्वाभाविक रूप से सिर के कवरेज की स्थिति से बाहर निकलने की कोशिश कर रहा था जिसमें उसने खुद को पाया। लेकिन जापानी की गति में महत्वपूर्ण, लगभग डेढ़ श्रेष्ठता ने रूसी स्तंभ के सामने और बाईं ओर, सामरिक श्रेष्ठता बनाए रखने के लिए, एक बड़े दायरे के एक चाप में चलते हुए, इसे संभव बना दिया।
आग लगने के 10 मिनट बाद ही, "ओस्लियाब्या" को पहली महत्वपूर्ण क्षति हुई, और 40 मिनट बाद यह आग लग गई। लगभग उसी समय, Rozhdestvensky गंभीर रूप से घायल हो गया था, और लड़ाई शुरू होने के 50 मिनट बाद, "सुवोरोव" ने रैंक छोड़ दिया। पहले शॉट के एक घंटे बाद, "ओस्लियाब्या" नीचे चला गया, और यह स्पष्ट हो गया कि रूसी स्क्वाड्रन अब इस लड़ाई को जीतने में सक्षम नहीं होगा।
लड़ाई के आगे के पाठ्यक्रम में रूसी स्क्वाड्रन द्वारा कोहरे और धुएं में छिपने के प्रयासों की एक श्रृंखला शामिल थी। 10-30 मिनट के बाद, इन प्रयासों को टोगो और कामिमुरा के जहाजों ने रोक दिया, जो संपर्क बहाल करने के बाद, तुरंत दुश्मन के स्तंभ के प्रमुख तक पहुंच गए। इसलिए, पहली बार, युद्ध शुरू होने के बाद स्क्वाड्रन 1:20 पर तितर-बितर हो गए। संपर्क का दूसरा नुकसान पहले शॉट के ढाई घंटे बाद हुआ, तीसरा - एक और घंटे बाद। अंधेरा होने से पहले - शाम 7 बजे के बाद, विरोधियों को मुश्किल से एक घंटे से अधिक की राहत मिली, और तोपखाने की गोलाबारी 4 घंटे तक जारी रही।
अपने पहले घंटे के अंत के बाद लड़ाई की रणनीति का विस्तार से विश्लेषण करने का कोई मतलब नहीं है: रूसी स्क्वाड्रन के युद्धाभ्यास, एक नियम के रूप में, सार्थक थे, लेकिन एक ही समय में पूरी तरह से व्यर्थ थे। दूसरी ओर, जापानी, गहरी दृढ़ता के साथ, उनके लिए "समायोजित" हो गए, जबकि दुश्मन के स्तंभ के सिर को कवर करने की एक लाभप्रद सामरिक स्थिति बनाए रखी। दोनों पक्षों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। गति में केवल एक बड़ी श्रेष्ठता ने टोगो को अपने कार्य को पूरा करने की अनुमति दी क्योंकि वह इसे समझता था। युद्ध के प्रारंभिक चरण में रूसी कमांडर का व्यवहार निस्संदेह कई सवाल उठाता है, लेकिन उसके द्वारा किए गए सामरिक निर्णयों को किसी भी तरह से निंदनीय नहीं माना जा सकता है। नियंत्रण के बिना भी, द्वितीय प्रशांत स्क्वाड्रन ने अपना "दिमाग" नहीं खोया, बस ऐसी स्थिति से बाहर निकलने का कोई वास्तविक रास्ता नहीं था।
सामरिक स्थिति की कमियों ने रूसी युद्धपोतों को अंतिम क्षण तक निरंतर आग बनाए रखने से नहीं रोका। इसलिए, दुर्भाग्यपूर्ण स्क्वाड्रन के आलोचक, अपने "अक्षम कमांडर" से निपटते हुए, आमतौर पर "रूसी तोपखाने की अप्रभावीता" पर जाते हैं।
बंदूकें और गोले
रूसी तोपखाने पर कई "पापों" का आरोप लगाया गया था: प्रक्षेप्य का कम वजन, आग की अपर्याप्त दर, आदि। वहीं, तर्क-वितर्क के बजाय अक्सर भावनाओं का इस्तेमाल किया जाता है। आइए तकनीकी डेटा (तालिका 1) का उपयोग करके तोपखाने की तकनीक को समझने की कोशिश करें।
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तोप |
कैलिबर, मिमी |
कैलिबर में बैरल लंबाई 3 |
प्रक्षेप्य वजन, किग्रा |
प्रारंभिक गति, मी / से |
| रूसी 12 इंच। | 305 | 38,3 | 331 | 793 |
| जापानी 12-इंच | 305 | 40 | 386,5 | 732 |
| रूसी 10 इंच। | 254 | 43,3 | 225 | 778 |
| जापानी 10-इंच। | 254 | 40,3 | 227 | 700 |
| रूसी 8-इंच। | 203 | 32 | 87,6 | 702 |
| जापानी 8-इंच | 203 | 45 | 113,5 | 756 |
| रूसी 6 इंच। | 152 | 43,5 | 41,3 | 793 |
| जापानी 6-इंच। | 152 | 40 | 45,4 | 702 |
दरअसल, जापानी के समान कैलिबर के रूसी गोले कुछ हल्के होते हैं, लेकिन यह अंतर इतना बड़ा नहीं है: 6 इंच के लिए - 9%, 10 इंच के लिए - केवल 1%, और केवल 12 इंच के लिए - लगभग 15%। लेकिन वजन में अंतर की भरपाई एक उच्च प्रारंभिक वेग से की जाती है, और रूसी और जापानी 12-इंच के गोले की गतिज ऊर्जा बिल्कुल समान होती है, और रूसी 10- और 6-इंच का जापानी पर एक फायदा होता है लगभग 20%।
8-इंच की तोपों की तुलना सांकेतिक नहीं है, क्योंकि Rozhestvensky के स्क्वाड्रन में, इस कैलिबर की अप्रचलित बंदूकें केवल एक जहाज पर थीं - बख़्तरबंद क्रूजर "एडमिरल नखिमोव"। समान ऊर्जा के साथ एक उच्च थूथन वेग ने त्सुशिमा लड़ाई के सभी वास्तविक दूरी पर एक चापलूसी फायरिंग प्रक्षेपवक्र प्रदान किया।
आग की दर सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है, लेकिन हमेशा यह केवल तकनीकी क्षमताओं के कारण नहीं होता है। इसलिए, वास्तविक युद्ध स्थितियों में जापानी युद्धपोतों की ब्रिटिश तोपों की आग की अपेक्षाकृत उच्च तकनीकी दर बिल्कुल भी महत्वपूर्ण नहीं थी। दोनों पक्षों के पर्यवेक्षक, रूसी और ब्रिटिश, सर्वसम्मति से दुश्मन की गोलीबारी को "अत्यंत लगातार" के रूप में वर्णित करते हैं, क्योंकि उनकी ओर से धीमी गति से विरोध किया जाता है। इस प्रकार, पेकिनहम जापानियों की धीमी और सावधान आग की तुलना में रूसियों की तीव्र आग की ओर इशारा करता है। मनोवैज्ञानिक रूप से, ऐसे निष्कर्ष काफी समझ में आते हैं। सभी युद्ध चौकियों पर राज करने वाले तंत्रिका तनाव के साथ, ऐसा लगता है कि आपके जहाज से शॉट्स के बीच एक अनंत काल गुजरता है, जबकि दुश्मन के गोले, जिनमें से प्रत्येक मौत लाता है, खुद पर्यवेक्षक के लिए हो सकता है, "ओले डालना।" किसी भी मामले में, "द्वितीय प्रशांत स्क्वाड्रन की धीमी फायरिंग" के लिए अपनी विफलता के एक महत्वपूर्ण हिस्से को जिम्मेदार ठहराने की परंपरा लंबे समय से रूसी ऐतिहासिक साहित्य में मजबूती से स्थापित की गई है। सत्य को केवल एक वस्तुनिष्ठ विधि द्वारा स्थापित किया जा सकता है - गोला-बारूद की खपत की गणना करके।
संख्या पूरी तरह से अप्रत्याशित तस्वीर प्रकट करती है। 4 जापानी युद्धपोतों - एडमिरल टोगो की मुख्य सेना - ने कुल 446 12-इंच राउंड फायर किए। इसका मतलब यह है कि उन्होंने प्रति 7 मिनट की लड़ाई में औसतन 1 शॉट एक बंदूक से दागा, जिसमें कम से कम 7 गुना अधिक बार शूट करने की तकनीकी क्षमता थी! 4 इसमें आश्चर्य की कोई बात नहीं है: तंत्र की मदद से लोड होने पर भी, लोगों की शारीरिक क्षमताएं कई घंटों तक आग की उच्च दर को बनाए रखने के लिए पर्याप्त नहीं होती हैं। इसके अलावा, जापानियों के पास अन्य कारण थे, जिन पर बाद में चर्चा की जाएगी।
रूसी स्क्वाड्रन के साथ क्या स्थिति थी? युद्धपोत निकोलस I ने अकेले दुश्मन पर दो 12-इंच की तोपों से 94 राउंड भेजे - चार में से सिकिशिमा से 20 अधिक! ईगल ने कम से कम 150 गोले दागे। यह संभावना नहीं है कि "अलेक्जेंडर III" और "बोरोडिनो", जिन्होंने लड़ाई के अंत तक फायरिंग की, "ईगल" की तुलना में कम गोले दागे, जिसमें मुख्य-कैलिबर गन में से एक के बीच में कार्रवाई से बाहर हो गया। लड़ाई। यहां तक कि स्तंभ के अंत में तटीय रक्षा युद्धपोतों ने भी 100 से अधिक गोले का इस्तेमाल किया।
सबसे सरल और सबसे अनुमानित गणना से पता चलता है कि Rozhestvensky के स्क्वाड्रन ने दुश्मन पर एक हजार बड़े कैलिबर के गोले दागे - जापानी से दो बार अधिक। लेकिन युद्धपोतों की लड़ाई का नतीजा बड़े कैलिबर के गोले द्वारा तय किया गया था।
लेकिन क्या ऐसा हो सकता है कि सभी रूसी गोले "दूध" में उड़ गए, और अधिकांश जापानी लोगों ने लक्ष्य को मारा? हालाँकि, वस्तुनिष्ठ डेटा भी इस धारणा का खंडन करते हैं। जापानी विशेषज्ञों की रिपोर्ट में उनके जहाजों पर प्रत्येक हिट का ईमानदारी से वर्णन किया गया है, जो प्रक्षेप्य के कैलिबर और उस पर हुए नुकसान का संकेत देता है। (तालिका 2।)
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12" |
8"-10" |
3 "या उससे कम |
कुल |
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| "मिकासा" | |||||
| "सिकिशिमा" | |||||
| फ़ूजी | |||||
| "असाही" | |||||
| "कसुगा" | |||||
| "निसिन" | |||||
| इज़ुमो | |||||
| "अज़ुमा" | |||||
| "टोकीवा" | |||||
| "याकुमो" | |||||
| "असमा" | |||||
| "इवाते" | |||||
| कुल: |
154 |
ऐसा लगता है कि जापानियों की सफलता के आगे इतनी प्रभावशाली संख्या भी फीकी पड़ जाती है। दरअसल, वीपी कोस्टेंको के आंकड़ों के अनुसार, जो रूसी इतिहासलेखन में व्यापक हो गया, केवल "ओरियोल" को 150 गोले मारे गए, जिनमें से 42 12-इंच के गोले थे। लेकिन कोस्टेंको, जो सुशिमा के समय में एक युवा जहाज इंजीनियर थे, के पास जहाज को सौंपे जाने से पहले 28 मई की सुबह के उन कुछ घंटों में जहाज को हुए सभी नुकसानों की सही-सही जांच करने का न तो अनुभव था और न ही समय। नाविकों के शब्दों से उनके द्वारा पहले से ही कैद में बहुत कुछ दर्ज किया गया था। जापानियों और अंग्रेजों के पास बहुत अधिक समय और अनुभव था। युद्ध के तुरंत बाद, और कई तस्वीरों से "ईगल" की उनके द्वारा "प्रकृति में" जांच की गई थी। एक विशेष एल्बम भी जारी किया गया था, जो रूसी युद्धपोत को नुकसान के लिए समर्पित था। विदेशी विशेषज्ञों का डेटा कुछ हद तक भिन्न है, लेकिन यहां तक कि समुद्र में युद्ध के जापानी आधिकारिक इतिहास में दिए गए हिट की संख्या कोस्टेंको (तालिका 3.) 5 की तुलना में बहुत कम है।
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8"-10" |
3 "या उससे कम |
कुल |
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| वी.पी. कोस्टेंको | |||||
| समुद्र में युद्ध का इतिहास ("मीजी") |
लगभग 60 |
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| पैकिंगहैम | |||||
| एम. फेरैंड * | |||||
जाहिर है, "ईगल" को 70 से अधिक हिट नहीं मिलीं, जिनमें से 12-इंच - केवल 6 या 7।
विशेषज्ञों के डेटा की अप्रत्यक्ष रूप से ऐतिहासिक अनुभव से पुष्टि होती है। 1898 में क्यूबा के तट पर स्पेनिश और अमेरिकी स्क्वाड्रनों के बीच लड़ाई में, जिसमें स्पेनिश स्क्वाड्रन पूरी तरह से हार गया था, अमेरिकी युद्धपोतों द्वारा दागे गए 300 बड़े-कैलिबर के गोले में से केवल 14 को लक्ष्य (4.5% हिट) मिला। तोपखाने और आग के संगठन में अमेरिकी जहाज रूस-जापानी युद्ध के युद्धपोतों से बहुत कम भिन्न थे। जिन दूरियों पर लड़ाई हुई, वे समान थीं - 15-25 केबल। प्रथम विश्व युद्ध की सबसे बड़ी लड़ाई लंबी दूरी पर हुई, लेकिन आग पर नियंत्रण में भी काफी सुधार हुआ। उनमें से किसी में भी हिट किए गए गोले की संख्या 5% से अधिक नहीं थी। लेकिन यहां तक कि अगर हम मानते हैं कि जापानियों ने एक चमत्कार किया और त्सुशिमा में 10% हिट हासिल की, तो यह जापानी गोले की संख्या के बारे में है जो रूसियों के रूप में लक्ष्य को हिट करते हैं - लगभग 45।
रूसी गोला-बारूद की अप्रभावीता के बारे में धारणा बनी हुई है। मुख्य तर्क हमेशा उनमें विस्फोटकों की अपेक्षाकृत कम सामग्री (कुल वजन का 1.5%) रहा है, इसकी गुणवत्ता उच्च आर्द्रता है और फ्यूज बहुत तंग है। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, जापानी, लेकिन वास्तव में अंग्रेजी, पतली दीवारों वाले उच्च-विस्फोटक और शक्तिशाली "शिमोसा" से भरे "अर्ध-कवच-भेदी" गोले बहुत फायदेमंद लग रहे थे। लेकिन आपको हर चीज के लिए भुगतान करना होगा। एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य के प्रभावी होने के लिए, यह मजबूत होना चाहिए, इसलिए मोटी-दीवार वाली, और लगातार की तरह इसमें बस एक बड़ा चार्ज नहीं हो सकता है। लगभग सभी देशों के नौसैनिक तोपखाने के असली कवच-भेदी गोले और हर समय लगभग 1% से 2% विस्फोटक होते थे और एक उच्च मंदी के साथ एक असंवेदनशील डेटोनेटर होता था। यह आवश्यक है, अन्यथा कवच पूरी तरह से छेदने से पहले ही विस्फोट हो जाएगा। ठीक इसी तरह जापानी "सूटकेस" ने व्यवहार किया, किसी भी बाधा पर प्रभाव पर विस्फोट किया। यह कुछ भी नहीं था कि उन्होंने रूसी जहाजों के किसी भी मोटे कवच को कभी नहीं छेड़ा। पाइरोक्सिलिन का चुनाव आकस्मिक नहीं है - यह पिक्रिक एसिड ("शिमोसा") के रूप में प्रभाव के प्रति उतना संवेदनशील नहीं है, जो उन दिनों कवच-भेदी के गोले को लैस करने के लिए उपयुक्त नहीं था। नतीजतन, जापानियों के पास उनके पास कभी नहीं था, उनके ब्रिटिश "शिक्षकों" की नाराजगी के लिए। रूसी गोले काफी मोटे कवच में छेद करते थे: लड़ाई के बाद, जापानियों ने 15-सेंटीमीटर प्लेटों में 6 छेद गिने। इसके अलावा, इतने मोटे कवच को तोड़ने के बाद, एक विस्फोट हुआ, जिससे अक्सर काफी नुकसान हुआ। पुष्टि हिट में से एक है, जो अगर लड़ाई के भाग्य को नहीं बदल सकती है, तो कम से कम रूसी बेड़े की हार को रोशन कर सकती है।
स्थानीय समयानुसार 3 बजे, पहले शॉट के ठीक 50 मिनट बाद, एक रूसी कवच-भेदी प्रक्षेप्य ने युद्धपोत "फ़ूजी" की मुख्य बैटरी के पिछाड़ी टॉवर की 6 इंच की ललाट प्लेट को छेद दिया और ब्रीच के ऊपर विस्फोट हो गया। पहली बंदूक। विस्फोट के बल ने एक भारी कवच प्लेट को ऊपर फेंक दिया जो टॉवर के पिछले हिस्से को कवर करता था। इसमें जो भी थे वे सभी मारे गए या घायल हो गए। लेकिन, सबसे महत्वपूर्ण बात, लाल-गर्म टुकड़ों ने पाउडर के आवेशों को प्रज्वलित किया। उसी समय, 100 किलोग्राम से अधिक पाउडर "मैकरोनी" भड़क गया। सभी दिशाओं में उग्र स्प्रे उड़ गया। एक और दूसरा - और कैप्टन पैकिनहम "असाही" के बोर्ड से एक भयानक तस्वीर देख सकते थे, जिसे उन्होंने 11 साल बाद जूटलैंड की लड़ाई में देखा, जो पहले से ही एडमिरल के पद पर थे, जबकि युद्ध क्रूजर "न्यूजीलैंड" के पुल पर थे। ". सैकड़ों मीटर ऊंचे काले धुएं का एक स्तंभ, एक गूँजती गड़गड़ाहट और - हवा में उड़ता हुआ मलबा: वह सब जो गोला-बारूद के विस्फोट के समय जहाज से बचा था। अंग्रेजी नाइट्रोसेल्यूलोज गनपाउडर - कॉर्डाइट - जल्दी जलने पर फटने का खतरा था। जूटलैंड में 3 ब्रिटिश युद्ध क्रूजर के साथ ऐसा कठिन भाग्य हुआ। अब यह स्पष्ट है कि "फ़ूजी" मृत्यु के कगार पर था (जापानी उसी कॉर्डाइट का उपयोग करते थे)। लेकिन टोगो का जहाज भाग्यशाली था: टुकड़ों में से एक ने हाइड्रोलिक लाइन को बाधित कर दिया, और बड़े दबाव में भागते पानी ने एक खतरनाक आग को बुझा दिया।
त्सुशिमा लड़ाई और जापानी गोले की एक और "विशेषता" से प्रभावित। एक बहुत ही संवेदनशील डेटोनेटर ने आसानी से विस्फोट करने वाले "भरने" के साथ मिलकर इस तथ्य को जन्म दिया कि टोगो स्क्वाड्रन के तोपखाने को दुश्मन की आग की तुलना में अपने स्वयं के गोले से अधिक नुकसान उठाना पड़ा। जापानी "सूटकेस" बार-बार तोपों के बैरल में फट गए हैं। तो, केवल प्रमुख युद्धपोत "मिकासा" पर धनुष बुर्ज की दाहिनी बंदूक के बोर में कम से कम 2 बारह इंच के गोले फट गए। यदि पहली बार सब कुछ ठीक हो गया, और आग जारी रही, तो शाम लगभग 6 बजे, 28 वें शॉट पर, बंदूक व्यावहारिक रूप से फट गई। विस्फोट ने टॉवर की सामने की छत की प्लेट को विस्थापित कर दिया और बगल की बंदूक 40 मिनट के लिए कार्य से बाहर हो गई। इसी तरह की घटना सिकिसिमा पर हुई: शॉट 11 पर, इसके अपने प्रक्षेप्य ने धनुष बुर्ज की उसी दाहिनी बंदूक के थूथन को तोड़ दिया। परिणाम उतने ही गंभीर थे: बंदूक पूरी तरह से खराब थी, पड़ोसी को थोड़ी देर के लिए फायरिंग बंद करने के लिए मजबूर किया गया था, और टॉवर की छत भी क्षतिग्रस्त हो गई थी। निसान बख़्तरबंद क्रूजर की 8 इंच की तोपों के बैरल में विस्फोटों का और भी अधिक प्रभाव पड़ा। लड़ाई के बाद, जापानियों ने दावा किया कि रूसी गोले ने जहाज की चार मुख्य बंदूकों में से तीन के बैरल को "काट" दिया। इस तरह की घटना की संभावना नगण्य है, और वास्तव में, निसिन को हुए नुकसान की जांच करने वाले ब्रिटिश अधिकारियों ने पाया कि यह जापानी डेटोनेटर की कार्रवाई का एक ही परिणाम था। इस सूची को जारी रखा जा सकता है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह तोपों की विफलता के साथ "समयपूर्व विस्फोट" था जो अपेक्षाकृत कम संख्या में बड़े कैलिबर के गोले के कारणों में से एक था जो टोगो के जहाजों को छोड़ने में सक्षम थे। यह भी ज्ञात है कि त्सुशिमा के बाद जापानियों के अंग्रेजी "शिक्षकों" ने पिक्रिक एसिड के आरोप के साथ अपने बड़े-कैलिबर गन प्रोजेक्टाइल के गोला-बारूद को बाहर कर दिया, यहां तक कि पाइरोक्सिलिन भी नहीं, बल्कि इतने कमजोर, लेकिन एक ही समय में लौट आए। सुन्न विस्फोटकसाधारण बारूद की तरह।
रूसी और जापानी बेड़े की तोपखाने प्रौद्योगिकी के कुछ पहलुओं के पक्ष में तर्क जारी रखा जा सकता है, लेकिन मैं तोपखाने की लड़ाई के परिणाम का आकलन करने के लिए स्पष्ट मात्रात्मक विशेषताओं को रखना चाहता हूं।
लगभग एक ही वर्ग के जहाजों को गोलियों से होने वाले नुकसान के लिए सबसे उद्देश्य मानदंड विकलांग लोगों की संख्या 6 है। यह संकेतक, जैसा कि यह था, कई विरोधाभासी और अक्सर युद्ध शक्ति के अलग-अलग तत्वों का मूल्यांकन करना मुश्किल होता है, जैसे कि आग की सटीकता, गोले की गुणवत्ता और बुकिंग की विश्वसनीयता। बेशक, व्यक्तिगत हिट कम या ज्यादा सफल हो सकते हैं, लेकिन बड़ी संख्या में हिट के साथ, बड़ी संख्या का नियम लागू होता है। विशेष रूप से विशिष्ट बख्तरबंद जहाजों पर नुकसान होते हैं, जिस पर अधिकांश चालक दल कवच द्वारा संरक्षित होते हैं, और नुकसान केवल "वैध" हिट का संकेत देते हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि तोपखाने की कार्रवाई की प्रभावशीलता का आकलन करने के लिए ऐसी प्रणाली कुछ हद तक उच्च विस्फोटक प्रभाव वाले गोले के पक्ष में पक्षपाती है, जो बड़ी संख्या में छोटे टुकड़े देता है जो किसी व्यक्ति को घायल करने या मारने के लिए पर्याप्त है, लेकिन असमर्थ हैं जहाज को गंभीर रूप से नुकसान पहुँचाने के लिए और इस तरह उसकी युद्ध शक्ति को नुकसान पहुँचाने के लिए। तो प्राप्त परिणाम किसी भी तरह से रूसी बेड़े के लिए फायदेमंद नहीं हो सकता है, जिसके पास ऐसे गोले नहीं थे।
त्सुशिमा युद्ध में तोपखाने की कार्रवाई से लोगों को क्या नुकसान हुआ? जापानियों के बीच, वे एक व्यक्ति की सटीकता के साथ जाने जाते हैं: 699 या 700 लोग, जिनमें 90 युद्ध के दौरान मारे गए, 27 घावों से मरे, 181 गंभीर रूप से और 401 अपेक्षाकृत हल्के से घायल हुए। टुकड़ियों और अलग-अलग जहाजों द्वारा नुकसान का वितरण दिलचस्प है (तालिका 4.)।
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टोगो दस्ते: |
मारे गए |
घायल |
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"मिकासा" |
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"सिकिशिमा" |
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फ़ूजी |
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"असाही" |
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"कसुगा" |
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"निसिन" |
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कुल: |
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कामीमुरा की टीम: |
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इज़ुमो |
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"अज़ुमो" |
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"टोकीवा" |
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"याकुमो" |
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"असमा" |
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"इवाते" |
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"चिहाया" |
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कुल |
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प्रकाश क्रूजर के दस्ते |
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विध्वंसक नुकसान के आंकड़े पूरी तरह से पूर्ण नहीं हैं: यह विश्वसनीय रूप से ज्ञात है कि कम से कम 17 लोग मारे गए थे और 73 घायल हुए थे। अलग-अलग जहाजों और टुकड़ियों के लिए कुल कुल नुकसान से थोड़ा अलग परिणाम देता है, लेकिन विसंगतियां बहुत महत्वपूर्ण नहीं हैं और काफी समझ में आती हैं: व्यक्तिगत जहाजों पर घावों से कुछ मौतों को मृतकों की सूची में शामिल किया जा सकता है; रात की लड़ाई में घायल हुए कई विध्वंसक आदि का कोई डेटा नहीं है। सामान्य कानून अधिक महत्वपूर्ण हैं। टोगो और कामिमुरा टुकड़ियों के अच्छी तरह से बख्तरबंद जहाजों पर मारे गए और घायलों की संख्या का अनुपात 1: 6 से 1: 5 तक है; कम संरक्षित प्रकाश क्रूजर और विध्वंसक पर, यह अनुपात 1: 4-1: 3 तक गिर जाता है।
त्सुशिमा में जापानी नुकसान कितने महत्वपूर्ण हैं? पीले सागर में लड़ाई में रूसी जहाजों पर पीड़ितों की संख्या के साथ तुलना, जिसके लिए पूरा डेटा उपलब्ध है, बहुत खुलासा है। 6 रूसी युद्धपोतों पर, 47 मारे गए और 294 घायल हुए - लगभग एक टोगो टुकड़ी के समान ही! बुरी तरह क्षतिग्रस्त रूसी क्रूजर आस्कोल्ड, पल्लाडा, डायना और नोविक ने 111 लोगों को खो दिया, जिनमें 29 लोग मारे गए।
इस तुलना से कई दिलचस्प निष्कर्ष निकाले जा सकते हैं। सबसे पहले, सुशिमा में जापानी नुकसान का आकलन बहुत गंभीर के रूप में किया जा सकता है। केवल संयुक्त बेड़े के मुख्य बलों पर, लगभग 500 लोग क्रम से बाहर थे - लगभग समान संख्या में दोनों बेड़े पीले सागर में खो गए थे। यह भी देखा जा सकता है कि कोरिया जलडमरूमध्य में, रूसी जहाजों की आग पोर्ट आर्थर के पास एक साल पहले की तुलना में अधिक समान रूप से वितरित की गई थी, जब केवल प्रमुख युद्धपोत मिकासा जापानी जहाजों से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था - 24 मारे गए और 114 कार्रवाई से बाहर हो गए। जाहिरा तौर पर, दुश्मन के प्रमुख जहाज पर आग लगाने के रोहेस्टवेन्स्की के सख्त आदेश के बावजूद, रूसी स्क्वाड्रन की नुकसानदेह सामरिक स्थिति ने व्यक्तिगत जहाजों को अन्य लक्ष्यों पर आग स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया। हालाँकि, यह टोगो टुकड़ी के दो टर्मिनल जहाज थे जिन्हें सबसे अधिक नुकसान हुआ - इसका प्रमुख मिकासा और निसिन, जो, जब वे "अचानक" बदल गए, तो कई बार लीड बन गए (क्रमशः 113 और 95 हताहत) 7. सामान्य तौर पर, 1 और 2 प्रशांत स्क्वाड्रन दोनों के साथ लड़ाई में, जापानी मिकासा सबसे भारी क्षतिग्रस्त जहाज था जो दोनों बेड़े में बचा रहा। लड़ाई का सबसे बड़ा बोझ, जैसा कि कोई उम्मीद करेगा, मुख्य बलों के हिस्से पर गिर गया। बख्तरबंद क्रूजर कामिमुरा की एक टुकड़ी को टोगो के अन्य जहाजों की तुलना में काफी कम नुकसान हुआ। अपने क्रूजर के कवच की सापेक्ष कमजोरी के बारे में जानने के बाद, कामिमुरा ने जितना संभव हो सके रूसी युद्धपोतों की आग को चकमा देने की कोशिश की। आम तौर पर इस की भूमिका। त्सुशिमा की लड़ाई में "फ्लाइंग स्क्वाड" को आमतौर पर बहुत बढ़ा-चढ़ा कर पेश किया जाता है।
रूसी स्क्वाड्रन के नुकसान का निर्धारण करना अधिक कठिन है। युद्धपोत "सुवोरोव", "अलेक्जेंडर III", "बोरोडिनो" और "नवरिन" बहुत जल्दी नष्ट हो गए, लगभग पूरी टीम को कोरियाई जलडमरूमध्य के नीचे तक ले गए। यह दस्तावेज करना असंभव है कि बोर्ड पर कितने लोग पहले दुश्मन के गोले से अक्षम थे। युद्धपोत "ओस्लियाब्या" के नुकसान का मुद्दा भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है। इससे बचाए गए लोगों में 68 घायल हैं। यह कहना मुश्किल है कि क्या यह आंकड़ा उन पीड़ितों के कारण कम करके आंका गया है जो युद्ध की शुरुआत में घायल हो गए थे और युद्धपोत के साथ मर गए थे, या, इसके विपरीत, overestimated - मृत्यु के बाद पीड़ितों के कारण, पानी में या बाद में उन्हें डोंस्कॉय और बिस्ट्री पर बचाया गया। ...
शेष रूसी जहाजों के लिए 14 मई (तालिका 5) को दिन की लड़ाई में नुकसान के बारे में विस्तृत डेटा है।
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युद्धपोत: |
मारे गए |
घायल |
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"गिद्ध" |
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"सिसोय द ग्रेट" |
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"निकोलस मैं" |
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"जनरल-एडमिरल अप्राक्सिन" |
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"एडमिरल सेन्याविन" |
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"एडमिरल उशाकोव" |
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बख्तरबंद क्रूजर |
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"प्रशासन। नखिमोव" |
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कुल मैं: |
264 |
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क्रूजर: |
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"दिमित्री डोंस्कॉय" |
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"व्लादिमीर मोनोमख" |
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"ओलेग" |
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"औरोरा" |
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|
"स्वेतलाना" |
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"मोती" |
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"एमराल्ड" "डायमंड" |
6 18 |
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कुल मैं: |
218 |
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विध्वंसक 9 मारे गए और 38 घायल हो गए। अगले दिन, काफी बेहतर दुश्मन ताकतों के साथ एकल लड़ाई में, "एडमिरल उशाकोव", "स्वेतलाना", "दिमित्री डोंस्कॉय", "ब्यूनी", "ग्रोज़नी" और "लाउड" ने 62 अन्य लोगों को खो दिया और 171 घायल हो गए, लेकिन यह है तोपखाने की लड़ाई के परिणामों में इन नुकसानों को शामिल करना शायद ही उचित होगा। यह अब लड़ाई नहीं थी। लेकिन सिर्फ शूटिंग।
सबसे कठिन काम रहता है - 15 मई की सुबह से पहले मारे गए युद्धपोतों के नुकसान का आकलन करना। दिन के समय की लड़ाई में "नवरिन" को बहुत अधिक नुकसान नहीं हुआ था और "सिसॉय द ग्रेट" (66 लोग) या "सम्राट निकोलस 1" (40 लोग) की तुलना में अधिक नुकसान नहीं हुआ था, जो इसके आगे रैंकों में मार्च कर रहे थे। "ईगल" की तुलना में स्तंभ के सिर के करीब स्थित, "बोरोडिनो" और "सम्राट अलेक्जेंडर III" एक ही प्रकार के जापानी आग से उससे कुछ अधिक पीड़ित हो सकते थे, लेकिन अगर हम हिट की संभावित कुल संख्या को याद करते हैं रूसी जहाजों, तब उन्हें शायद ही बहुत अधिक गोले मिले। निस्संदेह, Rozhdestvensky "सुवोरोव" के प्रमुख को सबसे अधिक नुकसान हुआ। युद्ध की शुरुआत में, वह बड़ी संख्या में युद्धपोतों की केंद्रित आग के नीचे था, और फिर पूरे समय। दिन की लड़ाई के सभी 5 घंटे, पहले से ही रूसी स्क्वाड्रन के आदेश से बाहर, उन्होंने बार-बार विभिन्न जापानी टुकड़ियों के लिए एक लक्ष्य के रूप में कार्य किया। यह बिना कारण नहीं है कि Rozhdestvensky का लंबे समय से पीड़ित फ्लैगशिप समुद्री ऐतिहासिक साहित्य में युद्ध में एक जहाज की स्थिरता के प्रतीक के रूप में कार्य करता है। साफ है कि इससे होने वाला नुकसान बहुत बड़ा होना चाहिए। हालांकि, आखिरी टारपीडो हमले तक, सुवरोव को नियंत्रित किया गया था और यहां तक कि आग लगाने की भी कोशिश की गई थी। रूस-जापानी और प्रथम विश्व युद्ध के अनुभव के अनुसार, एक जहाज जो "अपने अंतिम हांफने पर" तोपखाने की लड़ाई के बाद था और डूबने वाला था, उस क्षण तक अपने चालक दल के एक तिहाई से अधिक नहीं खो गया था। यह इस आंकड़े से है कि सुवोरोव पर संभावित पीड़ितों का निर्धारण करते समय आगे बढ़ना चाहिए।
"अलेक्जेंडर III" और "बोरोडिनो" पर 1.5 गुना और "सुवरोव" पर - "ईगल" की तुलना में 3 गुना अधिक नुकसान होने के बाद, हम मान सकते हैं कि उन्हें किसी भी तरह से कम करके नहीं आंका जा सकता है। इस मामले में, रूसी स्क्वाड्रन के प्रमुख को मारे गए और घायल हुए 370 लोगों या पूरी टीम के लगभग 40% लोगों को खोना था। यद्यपि ओस्लियाब्या 5 या 6 जहाजों से केंद्रित आग के अधीन था, लेकिन बहुत कम समय के लिए, और इसका नुकसान ओरेल पर होने वाले नुकसान से अधिक नहीं हो सकता था, जिसे जापानियों ने 5 घंटे के लिए निकाल दिया था। संक्षेप में, हमें 1,550 लोगों पर तोपखाने की आग से रूसी स्क्वाड्रन के नुकसान का एक सामान्य अनुमानित आंकड़ा मिलता है। टुकड़ियों के अनुसार, नुकसान, वास्तविक और अनुमानित, निम्नानुसार वितरित किए जाते हैं: पहली बख्तरबंद टुकड़ी 1000 से अधिक लोग नहीं, दूसरी बख्तरबंद टुकड़ी - 345 लोग, तीसरी और बख्तरबंद टुकड़ी - 67 लोग, क्रूजर - 248 लोग, विध्वंसक - 37 लोग . उच्च स्तर की निश्चितता के साथ, यह तर्क दिया जा सकता है कि कुल 1,500 और 2,000 विकलांग नाविकों और अधिकारियों के बीच है, जो जापानियों के नुकसान से 2-3 गुना अधिक है।
पार्टियों के नुकसान की तुलना जापानियों के सभी दृश्यमान और अदृश्य लाभों को निर्धारित करना संभव बनाती है। वे इतने महत्वपूर्ण नहीं निकले। चूंकि जहाजों की तोपखाने की लड़ाई नकारात्मक प्रतिक्रिया वाली प्रणाली का एक विशिष्ट उदाहरण है, जिसे आमतौर पर एक प्रकार के सूत्र द्वारा व्यक्त किया जाता है - "तोपखाने की लड़ाई खुद पर फ़ीड करती है," प्रत्येक विरोधियों के नुकसान की अवशिष्ट युद्ध शक्ति के समानुपाती होते हैं दूसरा - विरोधियों में से एक के लिए दो बार बड़े नुकसान के लिए, कोई दोहरी श्रेष्ठता की आवश्यकता नहीं है ... एक साधारण गणना से पता चलता है कि यदि जापानी बेड़ा लड़ाई से पहले 20% मजबूत है, 8 जो स्पष्ट रूप से काफी उचित है, तो लड़ाई के अन्य सभी कारक: सामरिक पैंतरेबाज़ी, शूटिंग की सफलता, गोले की गुणवत्ता और सुरक्षा, आदि। - श्रेष्ठता का गुणांक दें - जापानी के पक्ष में 1.5-1.7। रूसी स्तंभ के प्रमुख के कवरेज की लगभग निरंतर स्थिति और ओस्लीबी और सुवोरोव की तेजी से विफलता को देखते हुए यह काफी कम है। यदि ऐसी गणना में कुछ अशुद्धियाँ हैं, तो किसी भी स्थिति में यह हमेशा रूसी हथियारों के पक्ष में नहीं होती है। जो सभी तर्कों के लिए एक निश्चित "शक्ति का प्रभार" बनाएगा। यह संभावना है कि Rozhdestvensky के स्क्वाड्रन के लिए तस्वीर काफ़ी बेहतर दिखनी चाहिए। कम से कम तोपखाने की लड़ाई में नुकसान के परिणामों के अनुसार, जापानी बंदूकधारियों और जापानी गोले को रूसियों से बहुत बेहतर नहीं माना जा सकता है।
इस तरह के निष्कर्ष के बाद, एक पूरी तरह से वाजिब सवाल उठता है: इतनी पूर्ण हार कहां से आती है, और त्सुशिमा के परिणाम येलो मोर्स में लड़ाई के परिणामों से इतने अलग क्यों हैं। यहां यह नौसैनिक युद्धों की कुछ विशेषताओं को याद करने योग्य है। किसी भी लड़ाई का अपना "टर्निंग पॉइंट" होता है, जिसमें विरोधियों में से एक, हालांकि दूसरों की तुलना में बड़े नुकसान का सामना करता है, फिर भी प्रतिरोध करने की एक निश्चित क्षमता होती है। फिर "संभावित रूप से पराजित" या तो पीछे हट जाता है, अगली लड़ाई के लिए अपनी अव्यवस्थित ताकतों को बचा लेता है, या पूरी तरह से हार का सामना करता है, और जितना अधिक वह दुश्मन के प्रभाव के संपर्क में आता है, उतना ही अधिक नुकसान होता है - जबकि उसके दुश्मन को कम और कम नुकसान होता है . किसी भी प्रक्रिया की यह विशेषता, विशेष रूप से एक मुकाबला टक्कर, को "नकारात्मक प्रतिक्रिया" कहा जाता है। इस सामान्य कानून का प्रभाव समुद्र पर भी ध्यान देने योग्य है: एक निश्चित बिंदु तक, सबसे अधिक प्रभावित विरोधी अपने जहाजों को बचाए रखते हैं, भले ही वे क्षतिग्रस्त अवस्था में हों। यह ठीक पीले सागर में प्रथम प्रशांत स्क्वाड्रन की लड़ाई थी। परंपरा के अनुसार, यह माना जाता है कि आर्थरियन स्क्वाड्रन, अच्छी तरह से समामेलित और सबसे अच्छा प्रशिक्षण होने के कारण, इस लड़ाई में लगभग जीत हासिल कर ली। वास्तव में, रूसियों ने दुश्मन पर कम राउंड फायर किए - 10 और 12 इंच में लगभग 550, जापानी के 600 12-इंच के मुकाबले, बहुत कम हिट हासिल कर रहे थे। हालांकि दोनों स्क्वाड्रनों का सबसे क्षतिग्रस्त जहाज टोगो का प्रमुख मिकासा था, बाकी जापानी युद्धपोतों, जैसे क्रूजर को बहुत कम नुकसान हुआ, जबकि रूसियों को "समान रूप से" और बुरी तरह से पीटा गया था। "त्सरेविच", "रेटविज़न", "पेर्सवेट", "पोबेडा" और "पोल्टावा" को प्रत्येक में 20 से अधिक हिट मिले, "आस्कोल्ड" की उपस्थिति, जिसमें 59 लोग खो गए, सुशिमा के बाद रूसी क्रूजर की उपस्थिति से बहुत कम थे। एक संस्करण है कि टोगो खुद लड़ाई खत्म करने वाला था। यहां तक कि अगर उनके मन में भी ऐसा विचार आया है, तो इस तरह के निर्णय के पक्ष में काफी उचित विचार हैं। कुछ भी नहीं बताता है कि वह इस तरह से पूरी लड़ाई को समाप्त करने का इरादा रखता था। टोगो को वास्तव में अपने जहाजों की देखभाल करनी थी: जापान ने अपने सभी बलों को कार्रवाई में फेंक दिया, जबकि रूसी बेड़े, कम से कम सैद्धांतिक रूप से, महत्वपूर्ण सुदृढीकरण प्राप्त कर सकते थे। आगे रात थी। जापानी विध्वंसक पहले ही रूसी स्क्वाड्रन और व्लादिवोस्तोक के बीच अपनी स्थिति ले चुके थे - एक ऐसी स्थिति जिसने उन्हें पोर्ट आर्थर में लौटने वाले रूसी जहाजों पर प्रभावी ढंग से हमला करने की अनुमति नहीं दी। यह एक और बात होगी यदि आर्थरियन स्क्वाड्रन को टकराव के रास्ते पर इस पर्दे के माध्यम से "उतरना" पड़ता। पाठ्यक्रम में टोगो को भी एक फायदा हुआ। सबसे अधिक संभावना है, सुबह वह रूसी स्क्वाड्रन के सामने पूरी युद्ध तत्परता के साथ दिखाई देगा, जैसा कि 15 मई, 1905 को हुआ था! लेकिन... ऐसा कुछ नहीं हुआ। "महत्वपूर्ण बिंदु" पारित नहीं किया गया था। दुश्मन से दूर होने के बाद, रूसियों ने वापसी पर टारपीडो हमलों को सफलतापूर्वक रद्द कर दिया, पोर्ट आर्थर लौट आए और तटस्थ बंदरगाहों के माध्यम से फैल गए। लड़ाई के बाद रात को आंशिक रूप से क्षति की मरम्मत की गई थी। किसी भी मामले में, जोरदार धारणा है कि 1 स्क्वाड्रन के युद्धपोत अगले दिन युद्ध में जाने के लिए तैयार थे, यदि पूरी तरह से उचित नहीं है, तो सच्चाई से बहुत दूर नहीं है।
टोगो और रोहडेस्टेवेन्स्की की लड़ाई बिल्कुल अलग दिखती है। लड़ाई के पहले ही मिनटों में, विरोधियों ने एक-दूसरे को भारी नुकसान पहुंचाया। लेकिन लड़ाई की शुरुआत रूसियों के लिए बेहद असफल रही: युद्धपोत ओस्लीब्या को ठीक वही नुकसान हुआ, जिससे उसकी शुरुआती मौत हुई, और प्रमुख सुवोरोव ने नियंत्रण खो दिया और रैंक छोड़ दिया। जापानियों को तुरंत एक महत्वपूर्ण शुरुआत मिली: उनके 12 जहाजों का केवल 10 ने विरोध किया, जिनमें से चार ("नखिमोव" और तटीय रक्षा युद्धपोत) किसी भी जापानी जहाज की तुलना में काफी कमजोर थे। तोपखाने की लड़ाई के बाद के घंटों ने दोनों पक्षों के जहाजों पर अधिक से अधिक हार का सामना किया, लेकिन सापेक्ष कमजोरी के कारण, रूसी स्क्वाड्रन को अधिक से अधिक नुकसान हुआ।
लेकिन सुशिमा की लड़ाई के 5 घंटे बाद भी, रूसियों की स्थिति बाहरी रूप से दुखद नहीं दिखी। न केवल रूसी, बल्कि जापानी जहाजों को भी काफी नुकसान हुआ - "मिकासा" को 10 12-इंच के गोले मिले - "ईगल" के आकार से दोगुना। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, जापानी फ्लैगशिप को यह भी सूचित नहीं किया गया होगा कि यह ओस्लीब्या था जो मर गया था - यह केवल उसके स्क्वाड्रन के अंतिम जहाजों से दिखाई दे रहा था, और तब भी डूबने वाले जहाज को ज़ेमचुग-क्लास क्रूजर के लिए गलत समझा गया था। यह संभावना नहीं है कि टोगो इस समय युद्ध के परिणामों से प्रसन्न था। लगभग 5 घंटे लगातार आग और - केवल एक डूबा हुआ जहाज! रात हुई। एक और आधा घंटा - और रूसी बेड़े को एक स्वागत योग्य राहत मिली होगी। कुछ नुकसान की मरम्मत की जा सकती है, और पीटा स्क्वाड्रन के पास कम से कम कुछ मौका होगा।
लेकिन "टर्निंग पॉइंट" आ गया है। आधे घंटे में, शाम 7 से 7.30 बजे तक, "अलेक्जेंडर" और "बोरोडिनो", दो नवीनतम रूसी युद्धपोत, नीचे तक डूब गए। उनमें से पहले ने स्पष्ट रूप से दुश्मन की आग के निरंतर प्रभावों का सामना करने की आगे की क्षमता को समाप्त कर दिया। सबसे अधिक संभावना है, "ईगल" को उसी भाग्य का सामना करना पड़ा होगा यदि लड़ाई एक और आधे घंटे तक खींची जाती। बोरोडिनो का भाग्य एक नौसैनिक युद्ध की एक क्रूर विडंबना में बदल गया: फ़ूजी का अंतिम सैल्वो, जो दो घंटे पहले इतनी खुशी से मौत से बच गया, रूसी युद्धपोत के 152-mm बुर्ज में बड़े पैमाने पर आग लग गई, जिसने स्पष्ट रूप से आरोपों को विस्फोट कर दिया। किसी भी मामले में, पैकिनहैम के वर्णन में "बोरोडिनो" की मृत्यु अंग्रेजी युद्ध क्रूजर के तात्कालिक "दृश्य से प्रस्थान" की बहुत याद दिलाती है।
सचमुच उन्हीं मिनटों में, "सुवरोव" के भाग्य का फैसला किया गया था। अपने स्वयं के तोपखाने और स्क्वाड्रन समर्थन से वंचित, जहाज पर सचमुच टॉरपीडो द्वारा निकट सीमा पर हमला किया गया था और डूब गया था।
हालांकि, "महत्वपूर्ण बिंदु" स्वयं उत्पन्न नहीं होता है, इसे दुश्मन की आग से सावधानीपूर्वक तैयार किया जाता है। युद्ध के पांचवें घंटे में रूसी युद्धपोतों ने जिस गंभीर स्थिति में खुद को पाया, उसके कारण क्या हैं, यदि दोनों तरफ बड़े-कैलिबर के गोले की हिट की संख्या लगभग समान थी?
एक स्पष्टीकरण के लिए, जापानियों द्वारा दागे गए मध्यम और छोटे कैलिबर के गोले की संख्या से खुद को परिचित करना पर्याप्त है। टोगो और कामिमुरा के 12 जहाजों ने अपने निशाने पर 1200 आठ इंच, 9450 छह इंच और 7500 तीन इंच के गोले फेंके! यहां तक कि अगर हम मानते हैं कि मुख्य बैटरी गन से हिट होने की संभावना 8- और 6-इंच की तुलना में 1.5-2 गुना अधिक है, तो इसका मतलब है कि रूसी जहाजों ने 113 और 45 किलोग्राम वजन के कम से कम हजारों जापानी "उपहार" लिए। ! 9 निःसंदेह, यही वह मार्ग था जिसने उन्हें सुशिमा युद्ध के "मोड़" के आक्रमण के लिए तैयार किया था।
यह आश्चर्य की बात नहीं है कि नौसेना के विशेषज्ञों ने मध्यम-कैलिबर तोपों के संबंध में निष्कर्ष निकाला, उनकी मदद से प्राप्त किए गए महत्वपूर्ण परिणाम के बावजूद। यह सदी की शुरुआत के युद्धपोतों की बड़ी संख्या में ऐसे गोले को "अवशोषित" करने की क्षमता थी जो "ऑल-बिग-गन जहाजों" - ड्रेडनॉट्स की उपस्थिति के कारणों में से एक था। कृतघ्न अंग्रेजों ने महसूस किया कि त्सुशिमा में सहायक तोपखाने द्वारा निभाई गई भूमिका स्पष्ट रूप से अधिकतम प्रभाव प्राप्त करने के लिए अपर्याप्त थी: रूसी जहाज पर्याप्त तेजी से नहीं डूब रहे थे। उनके अधिक रूढ़िवादी छात्रों ने मध्यम-कैलिबर बंदूकें, साथ ही बख्तरबंद क्रूजर के लिए बहुत अधिक "प्रशंसा" व्यक्त की, कोरिया स्ट्रेट में लड़ाई के बाद कई वर्षों तक इसी तरह के हथियारों के साथ जहाजों का निर्माण जारी रखा। 10
आइए सुशिमा पर लौटते हैं: लड़ाई का परिणाम एक पूर्व निष्कर्ष था, लेकिन टोगो शांत नहीं हुआ। वह एक साल पहले पीले सागर में की गई गलती को दोहराना नहीं चाहते थे। कई जापानी विध्वंसकों के लगातार हमले रात भर जारी रहे। और यहाँ टोगो के जहाजों के कार्यों को विशेष रूप से सफल नहीं माना जा सकता है: 54 टॉरपीडो में से लगभग बिंदु-रिक्त सीमा पर दागे गए, केवल 4 या 5 हिट। "और" मोनोमख "सुबह एक-एक करके पकड़े गए और टीमों द्वारा बाढ़ आ गई। गति में टोगो की महत्वपूर्ण श्रेष्ठता ने उन्हें नेबोगाटोव टुकड़ी के सभी भागने के मार्गों को काटने की अनुमति दी, जिसने संगठन की एक झलक बरकरार रखी, जिसमें ओर्योल भी शामिल हो गए। इस दुखद लड़ाई में आखिरी रूसी कमांडर के फैसले के बारे में लंबे समय तक बहस हो सकती है, लेकिन एक बात निश्चित है: उसके जहाज अब दुश्मन को कोई नुकसान नहीं पहुंचा सकते थे। रूसी जहाजों में से आखिरी, जो लड़ाई जारी रखी, पुराने क्रूजर दिमित्री डोंस्कॉय ने भीषण लड़ाई का सामना किया। 15 मई की शाम को जापानी क्रूजर और विध्वंसक की पूरी टुकड़ी के साथ लड़ाई में, उसने 80 लोगों को खो दिया और घायल हो गए। लड़ाई खत्म हो गई है। समुद्री इतिहास में शायद ही कोई विजेता संभावित प्रतिक्रिया से सुरक्षित रूप से बचकर अपने सभी लाभों को पूरी तरह से महसूस कर पाया हो।
स्रोत और साहित्य
