Өнөөдөр сар дэлхий хүртэлх зай. Дэлхий ба сарны хоорондох зай. Сар ба дэлхийн системийн хувьсал

Сар бол оддын тархалтаас гадна шөнийн тэнгэрийн чимэглэл нь эргэлзээгүй. Хэмжээ болон дэлхийгээс хол зайд оршдог учир энэ нь хамгийн тод селестиел биетийн хоёрдугаарт ордог бөгөөд хиртэлтийн үед нарны дискийг бүрэн бүрхэж чаддаг. Шөнийн од нь мянга гаруй жилийн турш хүн төрөлхтний анхаарлыг татсаар ирсэн нь гайхах зүйл биш юм.

Хэрэв Дэлхий Саргүй байсан бол олон зүйл өөрөөр эргэх байсан.

  • өдөр хамаагүй богино байх болно;
  • улирал, уур амьсгалын өөрчлөлт нь тогтворгүй байх болно;
  • бага зэрэг мэдэгдэхүйц бууралт, урсгал үүсэх;
  • Дэлхий дээрх амьдрал одоогийн байдлаар харагдах нь эргэлзээтэй байх болно.

Сарны диаметр

Сарны диаметрийн дундаж утга нь сансрын стандартаар тийм ч том биш - 3474.1 км. Энэ нь Москвагаас Владивосток хүртэлх зайны бараг тал хувь юм.

Гэсэн хэдий ч Сар тавдугаарт бичигджээнарны аймгийн гаригуудын байгалийн хиймэл дагуулуудын дунд хэмжээ нь:

  1. Ганимед.
  2. Титан.
  3. Каллисто.
  4. Сар.

Гэхдээ хиймэл дагуулын хэмжээг гаригуудтай нь харьцуулж үзвэл сартай тэнцэх зүйл байдаггүй. Дэлхийн дөрөвний нэгийн диаметртэй энэ нь нэгдүгээрт ордог. Үүнээс гадна энэ нь Плутоноос том юм.

Дэлхийгээс сар хүртэлх зай ямар байх вэ

Тоо хэмжээ нь тогтмол биш юм. Манай гарагийн төвүүд болон байгалийн хиймэл дагуулын хоорондох зай дунджаар 384,400 километр юм. Энэ орон зайд 30 орчим дэлхий багтах бөгөөд гэрэлд энэ зайг туулахад 1.28 секунд шаардлагатай.

Хэрэв хамгийн ойр орших тэнгэрийн биет 95 км/цагийн хурдтай машинаар хүрч чадвал яах вэ? Бүхэл бүтэн зай нь дэлхийн 10 орчим тойрог гэдгийг харгалзан үзвэл энэ аялал нь экваторын дагуу гаригийг 10 тойрсонтой ижил цаг зарцуулна. Энэ нь зургаан сараас бага зэрэг юм. Одоогийн байдлаар сар руу хүрэх хамгийн хурдан замыг гариг ​​хоорондын New Horizons станц бүрхсэн бөгөөд Плутон руу явах замдаа хиймэл дагуулын тойрог замыг хөөргөснөөс найм хагас цагийн дараа гатлав.

Сарны тойрог зам нь төгс тойрог биш юм, мөн зууван (зууван), дотор нь Дэлхий байдаг. Өөр өөр цэгүүдэд энэ нь гаригаас илүү ойр эсвэл хол байрладаг. Ийм учраас хиймэл дагуул дэлхийтэй нэг массын төвийг тойрон эргэх үед ойртож эсвэл холддог. Тиймээс шөнийн од нь перигей гэж нэрлэгддэг тойрог замын оронд байх үед хамгийн бага километрийг селестиел биетүүд тусгаарладаг. Апогей гэж тодорхойлсон цэг дээр хиймэл дагуул нь гарагаас хамгийн алслагдсан байдаг. Хамгийн бага зай нь 356 400 км, дээд тал нь 406 700 км. Тиймээс зай нь хэлбэлздэг 28-32 диаметртэй.

Дэлхийн "хөрш" хүртэлх зайг зөв тооцоолсон анхны тооцоог II зуунд олж авсан. n. д. Птолемей. Өнөө үед хиймэл дагуул дээр суурилуулсан орчин үеийн цацруулагч төхөөрөмжүүдийн ачаар зайг хамгийн нарийвчлалтай (хэдэн см-ийн алдаатай) хэмжих боломжтой болсон. Үүний тулд лазер туяа сар руу чиглэнэ. Дараа нь тэд ямар хугацаанд дэлхий рүү буцаж ирэхийг тэмдэглэж, тусгалаа авдаг. Гэрлийн хурд болон мэдрэгчид хүрэхэд зарцуулсан хугацааг мэдэхийн тулд зайг тооцоолоход хялбар байдаг.

Сарны хэмжээ, дэлхийгээс зайг хэрхэн нүдээр тооцоолох вэ

Дэлхийн диаметр нь сарны диаметрээс 4 дахин их, мөн эзлэхүүн - 64 удаа. Шөнийн од хүртэлх зай нь гарагийн диаметрээс ойролцоогоор 30 дахин их юм. Дэлхийгээс хиймэл дагуул хүртэлх зайг нүдээр үнэлж, хэмжээг нь харьцуулахын тулд танд сагсан бөмбөг, теннисний хоёр бөмбөг хэрэгтэй. Диаметрийн харьцаа:

  • Дэлхий (12,742 км) ба Сар (3474,1 км) - 3,7: 1;
  • стандарт сагсан бөмбөг (24 см) ба теннис (6.7 см) - 3.6: 1.

Үнэ цэнэ нь ойролцоо байна. Тиймээс хэрэв дэлхий сагсан бөмбөгийн хэмжээтэй байсан бол түүний дагуул нь тенниснийх байх байсан.

Та хүмүүсээс төсөөлөхийг хүсч болноДэлхий бол сагсан бөмбөг, сар бол теннисний бөмбөг гэдгийг мөн энэ масштабаар хиймэл дагуул гаригаас хэр хол байгааг харуулах болно. Ихэнх нь 30 см-ээс хэдэн алхмын зайтай байх магадлалтай.

Уг нь зөв зайг харуулахын тулд долоон метрээс арай илүү хөдлөх ёстой. Энэ гараг болон түүний хиймэл дагуулын хооронд дунджаар 384 400 км зайтай, энэ нь 30 орчим Дэлхий буюу 30 сагсан бөмбөг юм. Спортын тоног төхөөрөмжийн диаметрийг 30-аар үржүүлэхэд 7.2 м-ийн үр дүн гарна.Энэ нь ойролцоогоор 9 эрэгтэй эсвэл 11 эмэгтэй алхам юм.

Дэлхийгээс сарны харагдах хэмжээ

360 өнцгийн градус- селестиел бөмбөрцгийн бүхэл бүтэн тойрог. Үүний зэрэгцээ шөнийн од нь нэг градусын хагасыг эзэлдэг (дунджаар 31 минут) - энэ бол өнцгийн (харагдах) диаметр юм. Харьцуулбал: гарны урт дахь долоовор хурууны хадаасны өргөн нь ойролцоогоор нэг градус, өөрөөр хэлбэл хоёр сар юм.

Өвөрмөц тохиолдлоор дэлхийн оршин суугчдын хувьд нар, сарны харагдах хэмжээ бараг ижил байна. Энэ нь хамгийн ойрын одны диаметртэй холбоотой байж болох юмХиймэл дагуулын диаметрээс 400 дахин их, харин өдрийн гэрэл мөн адил тооны цааш байрладаг. Ийм давхцлын улмаас нарыг тойрон эргэдэг бүх гаригуудын дунд түүний бүтэн хиртэлтийг зөвхөн дэлхий дээр л ажиглах боломжтой.

Сарны хэмжээ өөрчлөгдөж байна уу

Мэдээжийн хэрэг, хиймэл дагуулын жинхэнэ диаметр нь ижил хэвээр байгаа боловч харагдах хэмжээ нь өөр байж болно. Тэгэхээр, Нар мандах, жаргах үед сар мэдэгдэхүйц томордог.... Шөнийн од тэнгэрийн хаяанаас доогуур байх үед ажиглагч хүртэлх зай багасдаггүй, харин эсрэгээрээ бага зэрэг нэмэгддэг (Дэлхийн радиусаар). Харааны эффект нь эсрэгээрээ байх ёстой юм шиг санагдаж байна. Төөрөгдлийн шалтгааныг тайлбарлах ганц хариулт байдаггүй. Энэхүү үзэсгэлэнт үзэгдэл нь жишээлбэл, дэлхийн агаар мандлын нөлөөнөөс биш зөвхөн хүний ​​тархины үйл ажиллагааны онцлогтой холбоотой гэдгийг бид баттай хэлж чадна.

Сар ба дэлхийн хоорондох зай үе үе дээд цэгээс (апогей) хамгийн бага (перигей) хүртэл өөрчлөгддөг. Зайнаас гадна хиймэл дагуулын харагдах диаметр нь өөр өөр байдаг: 29.43-аас 33.5 нуман минутын хооронд. Үүний ачаар зөвхөн бүтэн хиртэлт хийх боломжгүй юм, гэхдээ бас цагираг хэлбэртэй (апогей дэх сарны харагдах хэмжээ нь нарны дискнээс бага байх үед). Ойролцоогоор 414 хоногт нэг удаа бүтэн сар нь перигей өнгөрөхтэй давхцдаг. Энэ үед та хамгийн том шөнийн одыг ажиглаж болно. Энэ үзэгдэл нь супер сар гэсэн нэлээд чанга нэрийг авсан боловч одоогийн байдлаар харагдах диаметр нь ердийнхөөс ердөө 14% илүү байна. Ялгаа нь маш өчүүхэн бөгөөд энгийн ажиглагч ялгааг анзаарахгүй.

Нарийвчилсан хэмжилтийн ачаарАлсын зайд эрдэмтэд дэлхий болон түүний хиймэл дагуулын хоорондох зай харьцангуй удаан боловч тогтмол нэмэгдэж байгааг илрүүлж чадсан. Сарны ухрах хурд нь жилд 3.8 см бөгөөд одны харагдах хэмжээ мэдэгдэхүйц буурч байгааг анзаарахгүй байхын аргагүй юм. Хүний хумс ойролцоогоор ижил хэмжээгээр ургадаг. Гэсэн хэдий ч 600 сая жилийн дараа Сар маш хол байх бөгөөд үүний дагуу хуурай газрын ажиглагчдын хувьд нарны бүтэн хиртэлт өнгөрсөнд үлдэх болно.

Үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэй. дэлхийн ямар дагуул вэ 4.5 тэрбум жилийн өмнө гариг ​​том биеттэй мөргөлдсөнөөс орчин үеийн онолын дагуу үүссэн , анх 10-20 дахин ойр байсан. Гэсэн хэдий ч тэр үед одоогийнхоос 10-20 дахин том гэрлээр чимэглэсэн тэнгэрийг биширдэг хүн байсангүй.

Видео

Та энэ бичлэгийг үзээд сар дэлхийгээс хэр хол байгааг ойлгох боломжтой.

Эртний Грекчүүд дэлхийгээс сар хүртэлх зайг хэмжихийг оролдсон.

Зөвхөн найрлага нь бидэнд ирсэн Самосын АристархТэрээр шинжлэх ухааны түүхэнд анх удаа эдгээр селестиел биетүүдийн хоорондох зай, тэдгээрийн хэмжээг тогтоохыг оролдсон "Нар ба сарны хэмжээ ба зайны тухай" (МЭӨ III зуун).

Аристарх энэ асуудлыг шийдэхэд маш ухаалаг хандсан. Тэрээр сар нь бөмбөлөг хэлбэртэй бөгөөд нарнаас туссан гэрлээр гэрэлтдэг гэсэн таамаглалыг үндэслэжээ. Энэ тохиолдолд сар хагас диск хэлбэртэй байх үед Дэлхий ба Нартай тэгш өнцөгт гурвалжин үүсгэдэг.

Хэрэв энэ мөчид та Дэлхийгээс Сар, Нар (CAB) хүртэлх чиглэлийн хоорондох өнцгийг нарийн тодорхойлж чадвал энгийн геометрийн хамаарлаас хөл (Дэлхийнээс Сар хүртэлх зай AB) хэд дахин их байгааг олж мэдэх боломжтой. гипотенузаас бага (дэлхийгээс нарны АС хүртэлх зай). Аристархын хэлснээр CAB = 87 °; тиймээс эдгээр талуудын харьцаа 1:19 байна.

Аристархыг 20 орчим удаа андуурсан: бодит байдал дээр сар хүртэлх зай нь нарнаас бараг 400 дахин бага байдаг. Хамгийн гол нь сар зөв өнцгийн оройд байх мөчийг зөвхөн ажиглалтын үндсэн дээр нарийн тодорхойлох боломжгүй юм. Бага зэргийн алдаа нь жинхэнэ утгаас асар их хазайлт үүсгэдэг.

Эртний хамгийн агуу одон орон судлаач, МЭӨ 2-р зууны дунд үеийн Никегийн Гиппарх. д. бөмбөрцгийн радиусыг нэгж болгон авч сар хүртэлх зай ба түүний хэмжээсийг маш итгэлтэйгээр тодорхойлсон.

Түүний тооцоололд Гиппарх сарны хиртэлтийн шалтгааныг зөв ойлгосноор сар нь дэлхийн сүүдэрт унадаг бөгөөд энэ нь сарны чиглэлд хаа нэгтээ байрладаг оройтой конус хэлбэртэй байдаг.



Аристархын аргаар сарны радиусын тодорхойлолтыг тайлбарласан диаграмм.
10-р зууны Византийн хуулбар.

Зургийг харна уу. Энэ нь сар хиртэх үеийн Нар, Дэлхий, Сарны байрлалыг харуулдаг. Гурвалжингийн ижил төстэй байдлаас үзэхэд Дэлхийгээс Нар хүртэлх зай нь AB нь Дэлхийгээс Сар хүртэлх МЭӨ хүртэлх зайнаас хэд дахин их, нар ба дэлхийн радиусуудын зөрүү хэд дахин их байна (AE - BF) нь сарны зайд байгаа дэлхийн радиус ба түүний сүүдрийн хоорондох ялгаанаас их байна (BF - CG ).

Хамгийн энгийн гониометрийн хэрэгслийн тусламжтайгаар ажиглалтаас харахад сарны радиус нь 15 ", сүүдрийн радиус нь ойролцоогоор 40", өөрөөр хэлбэл сүүдрийн радиус нь радиусаас бараг 2.7 дахин их байна. Сар. Дэлхийгээс Нар хүртэлх зайг нэг нэгж болгон авч үзвэл сарны радиус нь дэлхийн радиусаас бараг 3.5 дахин бага болохыг тогтоох боломжтой байв.

Объектыг 1" өнцгөөр ажиглаж байгаа нь аль хэдийн мэдэгдэж байсан бөгөөд түүний зай нь хэмжээнээсээ 3483 дахин их байдаг. Иймээс Гиппарх 15" өнцгөөр ажиглагдсан объект 15 дахин ойр байх болно гэж үзжээ. Энэ нь Сар нь радиусаасаа 230 дахин их зайд (3 483: 15) байна гэсэн үг юм. Хэрэв дэлхийн радиус нь сарны радиусаас ойролцоогоор 3.5 дахин их байвал сар хүртэлх зай нь 230: дэлхийн радиусаас 3.5 ~ 60 дахин их буюу дэлхийн 30 орчим диаметртэй (энэ нь ойролцоогоор 382 мянган километр) юм.

Бидний үед дэлхийгээс сар хүртэлх зайг лазераар хэмжих аргыг ашиглан хэмждэг байв. Энэ аргын мөн чанар нь дараах байдалтай байна. Сарны гадаргуу дээр булангийн тусгал суурилуулсан. Дэлхийгээс лазерын туяа нь лазерын тусламжтайгаар тусгал толь руу чиглэнэ. Үүний зэрэгцээ дохио гарсан цагийг нарийн тэмдэглэдэг. Саран дээрх төхөөрөмжөөс ойсон гэрэл нэг секундын дотор дуран руу буцдаг. Гэрлийн туяа дэлхийгээс сар хүртэл, буцаж ирэх зайг яг таг тодорхойлсны дараа цацрагийн эх үүсвэрээс цацруулагч хүртэлх зайг тохируулж болно.

Энэ аргыг ашиглан дэлхийгээс сар хүртэлх зайг хэдэн километрийн нарийвчлалтайгаар тодорхойлсон (хэмжилтийн хамгийн дээд нарийвчлал нь одоогоор 2-3 сантиметр байна!): Дунджаар энэ нь 384 403 км... "Дундаж" нь энэ зайг өөр өөр эсвэл ойролцоо хэмжилтээс авсанд биш, харин Сарны тойрог зам нь тойрог биш, харин эллипс юм. Апогейд (дэлхийгээс хамгийн алслагдсан тойрог замын цэг) дэлхийн төвөөс сар хүртэлх зай 406 670 км, перигейд (орбитын хамгийн ойр цэг) 356 400 км байна.

Эрт дээр үед мөргөлдөөний дараа Теагийн хог хаягдлыг дэлхийн тойрог замд хаясан. Дараа нь таталцлын нөлөөгөөр тэд селестиел биеийг үүсгэв - Сар. Тэр үеийн сарны тойрог зам одоогийнхоос хамаагүй ойр, 15-20 мянган км-ийн зайд байсан. Тэнгэрт түүний харагдах хэмжээ тэр үед 20 дахин том байсан. Мөргөлсөн цагаас хойш сар дэлхийгээс хол зайд нэмэгдэж, өнөөдөр дунджаар 380 мянган километр болжээ.

Эрт дээр үед ч хүмүүс харагдахуйц селестиел биетүүд хүртэлх зайг тооцоолохыг оролдсон. Эртний Грекийн эрдэмтэн, гүн ухаантан Самосын Аристарх сар хүртэлх зайг нарнаас 18 дахин ойр тогтоожээ. Бодит байдал дээр энэ зай 400 дахин бага байна.

Гиппархын тооцооллын үр дүн илүү нарийвчлалтай байсан бөгөөд сар хүртэлх зай нь дэлхийн 30 диаметртэй тэнцүү байв. Түүний тооцоолол нь Эратосфенийн дэлхийн тойргийн тооцоонд үндэслэсэн байв. Өнөөдрийн жишгээр энэ нь 40,000 км байсан бөгөөд энэ нь дэлхийн 12,800 км-ийн диаметр юм. Энэ нь орчин үеийн бодит параметрүүдтэй нийцдэг.

Сарны тойрог замын талаархи орчин үеийн мэдээлэл

Өнөөдөр шинжлэх ухаанд сансрын биет хүртэлх зайг тодорхойлох нэлээд нарийвчлалтай аргууд байдаг. Сансрын нисэгчид саран дээр байх хугацаандаа түүний гадаргуу дээр лазер цацруулагч суурилуулсан бөгөөд одоо эрдэмтэд тойрог замын хэмжээ болон дэлхий хүртэлх зайг өндөр нарийвчлалтайгаар тодорхойлж байна.

Сарны тойрог замын хэлбэр нь бага зэрэг сунасан зууван хэлбэртэй байдаг. Дэлхийтэй хамгийн ойр (перигей) цэг нь 363 мянган км, хамгийн алслагдсан (апогей) нь 405 мянган км зайд оршдог. Мөн тойрог зам нь 0.055-ийн мэдэгдэхүйц хазайлттай байдаг. Үүнээс болж түүний тэнгэрт харагдах хэмжээсүүд нь огт өөр юм. Мөн сарны тойрог замын хавтгай нь дэлхийн тойрог замын хавтгайд 5 ° хазайсан байна.

Сар тойрог замд 1 км/с хурдтай хөдөлж, 29 хоногийн дотор дэлхийг тойрон эргэлддэг. Түүний тэнгэр дэх байрлал нь шөнө бүр баруун тийш, бөмбөрцгийн хойд хагасаас, харин өмнөд хагасын ажиглагчдын хувьд зүүн тийшээ шилждэг. Тэдний хувьд сарны харагдах диск нь доошоо харагдана.

Сар нь нарнаас 400 дахин ойр бөгөөд диаметрээрээ ч хамаагүй жижиг тул дэлхий дээр нарны хиртэлт нь од ба хиймэл дагуулын дискний хэмжээтэй яг адилхан ажиглагддаг. Зууван тойрог замтай тул хамгийн хол цэгт байгаа сар нь диаметрээрээ жижиг бөгөөд үүнээс болж цагираг хиртэлтүүд харагдаж байна. Сар дэлхийгээс зуунд 4 см-ээр аажмаар холдсоор байгаа тул ойрын ирээдүйд хүмүүс одоогийнх шиг хиртэлтийг ажиглахаа болино.

384 467 километр - энэ бол бидний цорын ганц байгалийн хиймэл дагуул болох Сарнаас хамгийн ойр орших сансрын биетээс биднийг тусгаарладаг зай юм. Эндээс асуулт гарч ирнэ: эрдэмтэд үүнийг хэрхэн олж мэдсэн бэ? Эцсийн эцэст, та гартаа метр бариад дэлхийгээс сар руу алхаж чадахгүй!

Гэсэн хэдий ч сар хүртэлх зайг хэмжих оролдлогыг эрт дээр үеэс хийж байсан. Гелиоцентрик системийн санааг анх илэрхийлсэн эртний Грекийн эрдэмтэн Самосын Аристарх үүнийг хийхийг оролдсон! Тэрээр мөн сар нь дэлхий шиг бөмбөг хэлбэртэй бөгөөд өөрийн гэсэн гэрлийг ялгаруулдаггүй, харин туссан нарны тусгалаар гэрэлтдэг гэдгийг мэддэг байсан. Сар дэлхийгээс ирсэн ажиглагчийн хувьд хагас диск шиг харагдах тэр үед ингэж санал болгов. Түүний хооронд Дэлхий, Нар хоёрын хооронд тэгш өнцөгт гурвалжин үүсч, сар ба нар, сар, дэлхийн хоорондох зай нь хөл, нар ба дэлхийн хоорондох зай нь гипотенуз юм.

Иймд Сар, Нар руу чиглэсэн чиглэлийн хоорондох өнцгийг олох хэрэгтэй бөгөөд дараа нь тохирох геометрийн тооцоог ашиглан Дэлхий-Сарны хөл Дэлхий-Нарны гипотенузаас хэд дахин богино болохыг тооцоолж болно. Харамсалтай нь, тэр үеийн технологи нь сар нь дээрх тэгш өнцөгт гурвалжны оройд байрлаж буй цагийг нарийн тодорхойлох боломжгүй байсан бөгөөд ийм тооцоололд хэмжилтийн жижиг алдаа нь том хэмжээний алдаа гаргахад хүргэдэг. тооцоолол. Аристархыг бараг 20 удаа андуурчээ: Сар хүртэлх зай нь нар хүртэлх зайнаас 18 дахин бага, бодит байдал дээр 394 дахин бага байна.

Илүү нарийвчлалтай үр дүнг эртний Грекийн өөр нэг эрдэмтэн Гиппарх олж авсан. Тэр геоцентрик системийг баримталсан нь үнэн боловч сарны хиртэлтийн шалтгааныг зөв ойлгосон: Сар дэлхийн сүүдэрт унадаг бөгөөд энэ сүүдэр нь конус хэлбэртэй, дээд тал нь Сарнаас хол байрладаг. Энэ сүүдрийн контурыг сарны дискэн дээр хиртэх үед ажиглаж болох бөгөөд ирмэгийн гулзайлтын тусламжтайгаар түүний хөндлөн огтлол ба Сарны хэмжээ хоорондын харьцааг тодорхойлох боломжтой. Нар сарнаас хамаагүй хол зайд оршдог тул сүүдэр ийм хэмжээнд багасахын тулд сар хэр хол байх ёстойг тооцоолох боломжтой байв. Ийм тооцоолол нь Гиппархыг дэлхийгээс сар хүртэлх зай нь дэлхийн 60 радиус буюу 30 диаметртэй гэсэн дүгнэлтэд хүргэсэн. Дэлхийн диаметрийг Эратосфен тооцоолсон бөгөөд орчин үеийн хэмжүүрээр орчуулбал 12,800 километр урттай байсан тул Гиппархын хэлснээр дэлхийгээс сар хүртэлх зай нь 384,000 километр юм. Таны харж байгаагаар, энэ нь үнэнд маш ойрхон байна, ялангуяа та түүнд энгийн гониометрийн төхөөрөмжөөс өөр зүйл байгаагүй гэж үзвэл!

XX зуунд дэлхийгээс сар хүртэлх зайг гурван метрийн нарийвчлалтайгаар хэмждэг байв. Үүний тулд 30 орчим жилийн өмнө манай сансрын "хөрш"-ийн гадаргуу дээр хэд хэдэн цацруулагчийг хүргэсэн. Эдгээр цацруулагч руу дэлхийгээс төвлөрсөн лазер туяа илгээгдэж, гэрлийн хурд нь мэдэгдэж, сар хүртэлх зайг лазерын туяа нааш цааш явах хугацаанаас эхлэн тооцдог. Энэ аргыг laser rangeing гэж нэрлэдэг.

Дэлхийгээс Сар хүртэлх зайны тухай ярихдаа сарны тойрог зам нь дугуй биш, харин эллипс хэлбэртэй байдаг тул бид дундаж зайны тухай ярьж байгааг санах нь зүйтэй. Дэлхийгээс хамгийн алслагдсан цэгт (апогей) Дэлхий ба Сарны хоорондох зай 406 670 км, хамгийн ойр (перигей) - 356 400 км байна.

Сар үргэлж хүний ​​анхаарлыг татсаар ирсэн. Бидний хүн нэг бүр багаасаа сансрын нисгэгч болохыг мөрөөдөж, тэнд очиж үзэхийг мөрөөддөг байсан байх. Өнөөдөр дэлхий дээр сансрын аялал жуулчлал идэвхтэй эрчимжиж байгаа тул олон хүн Дэлхийгээс Сар хүртэлх замд зарцуулсан цаг хугацааг сонирхож байна.

Дэлхийгээс сар хүртэлх хамгийн бага зай нь 354,988 километр юм... Энэ замыг даван туулахын тулд хүн дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай болно.

  • 9 жилцагт 5-6 км хурдтай тасралтгүй алхах;
  • 160-163 хоногхэрэв та машиныг 100-105 км / цаг хурдтай жолооддог бол;
  • 20-21 хоногцагт 800-850 км хурдтай онгоцоор тасралтгүй нислэг хийх;
  • Аполло сансрын хөлгөөр дэлхийгээс сар руу нисэхийн тулд танд хэрэгтэй болно 72-74 цаг;
  • Хэрэв та сар руу гэрлийн хурдаар буюу 300,000 км/сек хурдаар хөдөлвөл зам бүхэлдээ үргэлжлэх болно. 1.25 гэрлийн секунд.

Хэрэв та зөвхөн тусгай нисдэг тээврийн хэрэгсэл авбал сар руу явах замд дараахь зүйлийг зарцуулна.

  • датчик шиг төхөөрөмж нисдэг бол 1 жил 1.5 сар ESA SMART-1... Үүний онцлог нь ион хөдөлгүүр бөгөөд энэ төрлийн хамгийн хэмнэлттэй гэж тооцогддог. Хэдийгээр энэ нислэг хамгийн удаан байсан ч технологийн хувьд хамгийн дэвшилтэт нислэг байв. ESA SMART-1 сарны датчикийг 2003 оны 9-р сарын 27-нд хөөргөсөн бөгөөд сар руу нисэхийн тулд хувьсгалт ионы хөтөч ашигласан. Хэдийгээр ESA SMART-1 саран дээр 410 хоногийн дараа хүрсэн ч аяллынхаа туршид ердөө 82 кг түлш зарцуулсан байна. Одоогийн байдлаар энэ нь жолоодлогын хамгийн хэмнэлттэй арга юм.
  • Хятадын хиймэл дагуул дээр 5 хоног Чанъэ-1... Төхөөрөмжийн нислэгийг пуужингийн хөдөлгүүрийн ачаар гүйцэтгэдэг. Гэвч тэрээр 10-р сарын 31 хүртэл дэлхийн нам дор тойрог замд өлгөж, зөв ​​явах цэгийг хүлээх ёстой байв. Тэрээр 11-р сарын 5-нд саран дээр ердийн пуужингийн хөдөлгүүрийг ашиглан ниссэн байна.
  • ЗХУ-ын хиймэл дагуул гэх мэт төхөөрөмжөөр нисвэл 36-37 цаг Сар-1... Хиймэл дагуул сарнаас ердөө 500 км-ийн зайд өнгөрч, дараа нь гелиоцентрик тойрог замд оров. Хиймэл дагуул сар руу хүрэхийн тулд ердөө 36 цаг зарцуулсан.
  • Хэрэв хөгжүүлэлтийг ашиглаж байгаа бол бараг 9 цаг НАСА "Шинэ давхрага"Плутоны даалгавар.

Өнөөдрийг хүртэл сар руу хамгийн хурдан ниссэн нислэг бол НАСА-гийн "New Horizons Pluto" нислэг юм. Анхнаасаа хиймэл дагуулыг үнэнчээр хурдасгасан - хурд нь ойролцоогоор 58,000 км / цаг байв. Хиймэл дагуул нь нарны аймгийн нарны татах хүчийг даван туулахын тулд үүнийг хийсэн. Гэсэн хэдий ч ийм гайхалтай хурдтай байсан ч хиймэл дагуул 380,000 км замыг туулахад найман цаг гучин таван минут зарцуулсан байна.

Тиймээс сансрын аялал жуулчлалын компаниуд сарны эргэн тойронд үзэсгэлэнт аялал хийх хэд хэдэн сонголттой байдаг. Тэд амралтын өдрөөр сар руу аялагчдыг авч явахын тулд ион түлхэгч эсвэл богино пуужин ашиглан урт аялал хийх боломжтой.

Сар руу хийх нислэг, түүнийг хөгжүүлэх ажлыг яагаад зогсоов?

Дэлхийн хиймэл дагуул дээр байсан хүн байна уу? Хэрэв тийм бол улс орнууд яагаад сар руу нисэхээ больсон бэ? Америкчуудын хэлснээр анхны экспедицийг 1969 онд, бүр тодруулбал долдугаар сарын 20-нд явуулсан. Нейл Армстронг сансрын нисгэгчдийн багийг удирдаж байв. Тэр үед америкчууд зүгээр л баярлаж байсан. Эцсийн эцэст тэд сарны гадаргуу дээр хамгийн түрүүнд хөл тавьсан юм. Гэвч олон хүн үүнд эргэлзэж байсан.

Экспедицийн төлөөлөгчдийн Дэлхийтэй хийсэн ярианы олон тооны гэрэл зураг, бичлэг нь үл итгэгчдийн маргааны шалтгаан болжээ. Гэсэн хэдий ч тэр үед ямар ч зургийг хуурамчаар үйлдэх нь нэлээд хэцүү байсан. Цаашид судлахаар сарны гадаргуу дээр үлдээсэн тоног төхөөрөмж, лазер цацруулагчийг дурдахгүй өнгөрч болохгүй. Зарим нь техникчийг нисгэгчгүй модулиар хүргэсэн гэж үздэг. Дэлхийн хиймэл дагуулын гадаргуу дээр хэн нэгэн зочилсон эсвэл очоогүй гэдгийг батлах бараг боломжгүй юм. Үүнээс гадна олон баримт бичиг өнөөг хүртэл нууцлагдмал хэвээр байна.

Улс төрийн нөхцөл байдал

Энэ нь сар руу явуулах нислэг цуцлагдсаны эхний шалтгаан юм. Тэр үед анх удаа сансарт пуужин хөөргөх боломжийн төлөө хоёр том улсын хооронд уралдаан болж байсныг мартаж болохгүй. Энэ тулалдаанд шийдвэрлэх үйл явдал бол цөмийн урвалыг ашиглах явдал байв. Ийм нээлттэй холбоотой боломжууд нь зөвхөн сэтгэл хөдөлгөм төдийгүй аймшигтай байв. Түүгээр ч барахгүй энэ уралдаанд тодорхой тэргүүлэгч байгаагүй. ЗХУ, Америк хоёулаа сансрын аялалд ихээхэн анхаарал хандуулсан. ЗХУ бол сансарт хүн илгээсэн анхны улс юм. Хэрэв ЗХУ ийм боломжийг олж авсан бол яагаад сар руу нислэг бүтэлгүйтэв? Тэд яагаад эхлэхээсээ өмнө зогссон юм бэ?

Америкийг сорьсон. Хариуд нь НАСА буцах нүүдлийг хийхийн тулд маш их хүчин чармайлт гаргасан. Сар руу шуугиан тарьсан нислэгүүд зүгээр нэг амжилт биш. Энэ нь дэлхий дахинд тэдний давуу байдлаа харуулах гэсэн оролдлого юм. Магадгүй энэ нь хөтөлбөрийг хаах шалтгаан болсон байх. Эцсийн эцэст бусад мужууд өөрсдийн бүтээн байгуулалтад Америкаас цааш явах хангалттай хөрөнгөгүй байв. Тэгэхээр улс эрчим хүч, нөөцөө цаашид зарцуулах нь зүйтэй болов уу?


Улс орнуудын эдийн засаг

Мэдээжийн хэрэг, сар руу хийх нислэгүүд зогссон өөр нэг шалтгаан бий - улс орнуудын эдийн засаг. Улс орнууд сансрын хөлөг бүтээх, хөөргөхөд зориулж маш их санхүүгийн эх үүсвэр хуваарилсан. Хэрэв дэлхийн хиймэл дагуулын гадаргууг хувааж чадвал түүний нутаг дэвсгэр нь олон чинээлэг хүмүүсийн мэдээ болж хувирах болно.

Гэсэн хэдий ч хэсэг хугацааны дараа бүх селестиел биетүүд хүн төрөлхтний өмч болох гэрээ байгуулагдав. Аливаа сансрын хайгуулыг зөвхөн бүх улс орны ашиг тусын тулд хийх ёстой байв. Үүнээс үзэхэд сансар судлалын хөтөлбөрүүдэд их хэмжээний санхүүгийн эх үүсвэр хуваарилах нь зүгээр л ашиггүй болно. Тэгээд мөнгө олгосон улс зүгээр л хөгжиж чадахгүй. Үүний үр дүнд өндөр өртөгтэй байх нь утгагүй юм. Эцсийн эцэст та бусад орны ололт амжилтыг ашиглаж болно.

Үйлдвэрлэлийн талбай

Тун удалгүй аливаа аж ахуйн нэгжийг улсын хэрэгцээнд зориулж дахин тоноглох нь илүү тохиромжтой байсан. Одоо үүнийг хийх газар байхгүй учраас тодорхой параметр бүхий пуужинг үйлдвэрлэх нь ердөө л боломжгүй юм. Ямар ч тохиолдолд аж ахуйн нэгжийг дахин танилцуулах нь нэлээд төвөгтэй үйл явц юм.

Энэ тохиолдолд асуудал нь зөвхөн санхүүгийн тал биш юм. Үүний шалтгаан нь шаардлагатай тооны бэлтгэгдсэн мэргэжилтнүүдийн дутагдалд оршдог. Сарны хөтөлбөрт ажиллаж байсан үеийнхэн тэтгэвэртээ гараад удаж байна. Шинээр ажилд орсон хүмүүсийн хувьд тэд хараахан тийм туршлагагүй байна. Тэд энэ чиглэлээр бүх мэдлэгтэй байдаггүй. Мөн сар руу нисэх нь алдааг уучлахгүй. Тэдний үнэ нь ихэвчлэн сансрын нисгэгчдийн амь нас юм. Энэ шалтгааны улмаас сар руу нисэхгүй байх нь дээр. Тэд яагаад зогссоныг таахад амархан.